Maur Trailer usato in vendita (27.178)
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Grevenbroich
1.124 km
Rimorchio trasporta auto
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marche di alta qualità!
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BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM CERCHI IN LEGA 3500KG
Trasportatore auto Race 7 550x210x189 cm 3500 kg tridem ribassato con telaio ribassato ALKO Bradley a V, pneumatici da 10" su cerchi in lega, struttura chiusa in poliuretano nero all’esterno, doppie porte laterali di servizio, pavimento Complight con guide in alluminio forate, portellone posteriore elettrico ribaltabile e pianale inclinabile, verricello elettrico, box portaoggetti centrale a pavimento con coperchio, illuminazione interna a LED, luci di retromarcia e di design, 4 cinghie di ancoraggio rosse, chiusura di sicurezza al timone, ruota di scorta in lega con copertura, ruota d’appoggio...
Tara circa 1355 kg
Portata utile circa 2145 kg
Gkjdjzazbnopfx Anusc
Non esitare, disponibile fino ad esaurimento scorte!
Vendita e accettazione ordini telefonici
Orari di apertura:
LUN - VEN 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00
Oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop
Contenuti e immagini sono protetti da copyright – Logo marchio registrato 06/26
Immagini e dati non vincolanti – Codice articolo: 397-5521-35-3-10-B
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 11.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 22.000 kg
Peso a vuoto: 6.380 kg
Carico utile: 15.620 kg
Gkedpfjxudp Njx Anuec
Lunghezza totale: 11.345 mm
Lunghezza di carico: 11.300 mm
Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico ca. 2.480 mm
Altezza di carico: ca. 1.100 mm
Ulteriori informazioni
- Sponda Dhollandia ca. 2.000 mm
- Doppio asse posteriore
- Assali SAF
- Sospensione pneumatica
- Protezione antincastro posteriore
- Cassetta degli attrezzi
- Parete frontale ca. 3.250 mm
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
Gkodpfx Aorq Dlfenusc
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
Gksdpoup U Hzsfx Anujc
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio con pianale e telone
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico
Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico.
-Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Area di carico:
-Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF
Accessori inclusi:
-1 Ruota di scorta con supporto
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
Perno di articolazione da -2
-Paratia in acciaio zincato
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU
-3 tavole in alluminio in altezza
-Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm)
-Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole
-Regolabile in altezza di circa 400 mm
-Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore.
-3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
-Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm.
Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
-Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
-Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso.
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Asse di sollevamento sull'asse anteriore
Godpfotvfkfex Anuskc
-Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm)
-Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento.
-Sistema di lu
Riuscito
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Marz
719 km
Rimorchio con telaio
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB WF/W-18 NUOVO ? Rimorchio per trasporto con casse mobili | a partire da ¤ 19.500 !!!
Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla vostra area di utilizzo.
Rimorchio per trasporto con casse mobili simmetriche da 7.150 a 7.450 mm.
Baricentro ribassato, sospensione pneumatica integrale e telaio zincato a caldo per un uso professionale nel trasporto distributivo e con casse mobili.
----Punti salienti
? Telaio per casse mobili da 7.150 a 7.450 mm
? Portata assale 18 t (2 × 9 t)
? Altezza di marcia molto bassa
? 2 travi + 4 bloccaggi a perno retrattili (20 t)
? Sospensione pneumatica con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione
? Timone estensibile
? Telaio zincato a caldo per massima protezione contro la corrosione
----Dati tecnici
? Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.050 mm
Gkodjypa Hnepfx Anusc
? Altezza di accoppiamento a vuoto: ca. 720 mm
? Altezza di appoggio: ca. 1.020 ? 1.320 mm
? Altezza libera dal suolo: ca. 1.000 mm
? Portata assale: 18.000 kg (2 × 9.000 kg)
? Centro della sospensione: ca. 1.300 mm
? Angolo di sterzata del timone: ±3°
? Pneumatici: 445/45 R19.5
----Equipaggiamento di serie
? Telaio per sovrastrutture intercambiabili da 7.150 a 7.450 mm
? Battuta frontale ribaltabile e regolabile
? Assale sterzante con sospensione pneumatica incl. corona di sterzo a sfere (90 mm)
? Regolazione altezza tramite molle di trazione
? Timone estensibile (regolazione continua ca. 600 mm)
? Occhione di traino Ø 40 mm (per rimorchi a timone girevole)
? Sistema frenante EBS (Knorr o WABCO) incl. Programma di stabilità antirollio
? Dispositivo di sollevamento e abbassamento lato sinistro nel senso di marcia
? Serbatoio d’aria in acciaio, verniciato
? Protezione antincastro laterale su entrambi i lati
? Impianto luci LED 24 V con proiettori multifunzione
----Opzioni incluse
? Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale)
? Timone zincato a caldo (secondo specifiche cliente)
? Predisposizione per supporto ruota di scorta elettrico (tipo a verricello)
? Scelta libera della marca degli assali (SAF / BPW / JOST)
? Pneumatici di marca 445/45 R19.5 M+S
? Supporto fanali verniciato RAL 9016 bianco traffico
? Cerchi verniciati alluminio/argento (simile a RAL 9006)
? Luci di posizione e di ingombro laterali a LED
? Certificato COC tramite System Trailers
----Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze.
Foto di esempio. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
Gsdpfxot Ag Uwj Anuokc
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
Gedpouqlmnofx Anujkc
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Riuscito
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Marz
719 km
Rimorchio con telaio
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NUOVA? Telaio per casse mobili | da € 17.500!!!
Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alla vostra area di impiego.
Telaio per casse mobili per impiego professionale con casse mobili da 7.150 a 7.450 mm.
Versione robusta con sospensione pneumatica e protezione anticorrosione di alta qualità.
--- Punti salienti ---
- Telaio per casse mobili simmetriche 7.150–7.450 mm
- 2 supporti + 4 bloccaggi retrattili a perno rotante (20 t)
- Attacco posteriore a filo per 7.150 mm (inclusi tamponi antishock)
- Carrello girevole ad aria con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione
- Timone telescopico
- Telaio zincato a caldo per massima durata
--- Dati tecnici ---
- Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.240 mm
- Altezza di supporto: ca. 1.220–1.320 mm
- Altezza di aggancio a vuoto: ca. 850 mm
- Corsa totale sospensione pneumatica: ca. 180 mm
- Carico assale: 9.000 kg
- Pneumatici: 385/65 R22.5
- Occhio di traino: Ø 40 mm (per rimorchi a ralla)
--- Equipaggiamento di serie ---
- Chassis per allestimenti intercambiabili 7.150–7.450 mm
- Battuta anteriore ribaltabile e regolabile
- Carrello girevole con sospensione pneumatica & corona di sterzo a sfere (90 mm)
- Regolazione altezza tramite molle di trazione (ad es. con timone telescopico)
- Timone telescopico 6 × 100
- Collegamenti luce/freno sul lato destro del timone
- Sistema frenante EBS (Knorr o Wabco) incl. Programma di stabilità
- Valvola di sollevamento/abbassamento a sinistra nel senso di marcia
- Serbatoi d’aria in acciaio 2 × ca. 80 l
- Protezione laterale antincastro su entrambi i lati
- Illuminazione LED secondo normative UE
Gedpfxsypazre Anuokc
--- Opzioni incluse ---
- Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale)
- Timone zincato a caldo (come da richiesta cliente)
- Supporto fari zincato & verniciato RAL 9005
- Predisposizione per porta-ruota di scorta elettrico (tipo con verricello)
- Scelta libera del marchio assale (SAF / BPW / JOST)
- Pneumatici di marca a scelta WEB Trailer
- Testate accoppiamento rosse / gialle
- Documenti COC forniti da System Trailers
Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze.
Foto esemplificativa. L’allestimento può variare in base alla configurazione.
Riuscito
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Lonato del Garda
429 km
Rimorchio con gancio scarrabile
Zorzi26 R SCARRABILE 3 ASSI CON 12 GOMME
Chiamata
Condizione: buona (usata), Rimorchio usato ZORZI 26 R scarrabile BOB, 3 assi con 12 gomme, anno 2012, misura gomme 265/70 R 19.5, gommato 60%, peso complessivo 26.000 kg, portata utile 21.320kg, ABS, sospensioni pneumatico, tipo assale ROR, lunghezza totale con timone 9.350mm, buono stato d' uso.
Gedpfx Anjuizihjuekc
INFO ENG: Used trailer ZORZI 26 R BOB hook lift trailer, 3 axles with 12 tyres, first registartion 2012, tyre size 265/70 R 19.5, 60% rubberised, total weight 26.000 kg, payload 21.320 kg, ABS, pneumatic suspension, ROR axle type, total length with drawbar 9.350 mm, good condition.
Riuscito
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Grevenbroich
1.124 km
Rimorchio trasporta auto
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Chiamata
Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il negozio online dove acquistare il tuo nuovo rimorchio, offre marche rinomate!
Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino
Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili da trailershop
Esempio non vincolante: direttamente dal nostro showroom, finché le scorte lo permettono!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, cerchi in lega, 3500KG
Autotrasportatore Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, pianale ribassato a tre assi con telaio ALKO Bradley, pneumatici 10" su cerchi in lega, sovrastruttura in poliestere chiusa, esternamente nera, doppie porte laterali e porta di servizio, pianale Complight con traverse forate in alluminio, portellone posteriore ribaltabile elettricamente e pianale inclinabile, argano elettrico, vani portaoggetti centrali con coperchio, luce interna a LED, luce di retromarcia e luce di lavoro, 4 cinghie di fissaggio rosse, chiusura per gancio di traino, ruota di scorta in lega con protezione, ruota di supporto...
Peso a vuoto: circa 1355kg
Carico utile: circa 2145kg
Non esitare, disponibile finché le scorte lo permettono!
Vendita e accettazione ordini telefonici, orari di apertura:
LUNEDÌ - VENERDÌ dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00
Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop
Il contenuto e le immagini sono protetti da copyright - Loghi e marchi registrati 08/26
Immagine e tutte le informazioni sono fornite a titolo esemplificativo, articolo n.: 397-5521-35-3-10-B
Gksdpfxjztz Rbe Anujc
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm
Gkodpfxjwcmhao Anujc
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm
- Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Perno di sterzo da 3,5"
-Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato
-2 ruote di scorta
-Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata
-Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore
- Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
-Un punto di chi
Riuscito
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Bielefeld
1.163 km
Rimorchio con cassone ribaltabile
CT Trailer3500 Kg Mulden/Kabeltrommelanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 930 kg, peso massimo di carico: 2.570 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 1.800 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 2 m³, dimensione degli pneumatici: 14 Zoll, colore: blu, *VEICOLO NUOVO*
Rimorchio ribaltabile/portacavi
Peso totale ammesso: 3.500 kg
Peso totale ammesso: 3,5 t
Peso a vuoto senza container ca.: 670 kg
Portata utile senza container ca.: 2.830 kg
Peso a vuoto con container ca.: 930 kg
Portata utile con container ca.: 2.570 kg
Lunghezza totale ca.: 489 cm
Larghezza totale ca.: 254 cm
Altezza totale ca.: 214 cm
Larghezza interna ca.: 165 cm
La nostra dotazione standard comprende:
• Verricello elettrico
• Batteria di servizio
• Telaio indeformabile con telaio di supporto massiccio, zincato a caldo a immersione
• 1 container, colore blu, con portello basculante utilizzabile anche come rampa di passaggio
• Facile utilizzo del telaio di supporto con o senza container / bobina di cavo
• Inserimento senza ostacoli del container o della bobina di cavo
• Blocchi antiscivolo sulla bobina per impedire lo spostamento laterale del carico durante il trasporto
• Stabili piedini telescopici posteriori per la stabilizzazione durante le operazioni di carico/scarico
• Freno ad inerzia e freno di stazionamento per una sosta sicura e controllata del rimorchio
• Ruotino d’appoggio automatico rinforzato
• Fari a LED per una visibilità ottimale del rimorchio
• Pneumatici 185 R 14 C
Il container:
• Capacità del contenitore circa 2 m³
• Il portello del container è completamente amovibile oppure apribile in due direzioni (verso l’alto/verso il basso)
• Il portello può essere utilizzato anche come rampa di salita, ad es. per carriole
Gsdpfx Aow Rvkljnuokc
• Il container è provvisto di occhielli di ancoraggio supplementari sul telaio per garantire stabilità e sicurezza dei materiali trasportati
• Il telaio del container dispone di staffe per il fissaggio del telone o delle reti, in modo da mettere in sicurezza il carico
Dimensioni e peso del container (ca.):
• Larghezza inferiore 116 cm, larghezza superiore 133 cm
• Lunghezza inferiore 87 cm, lunghezza superiore 182 cm
• Altezza del container 1,0 m
• Peso del container ca. 260 kg
Applicazioni pratiche del rimorchio portacavi nel settore industriale:
Progettato per bobine di cavo fino a un diametro di 2.800 mm e una larghezza fino a 1.650 mm.
Tutti questi elementi costituiscono la dotazione standard completa che rende il rimorchio portacavi uno strumento di lavoro affidabile e funzionale.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
Gkjdpfx Aounrapsnuoc
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Riuscito
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Twist
1.267 km
Rimorchio aperto
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro
Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm)
Larghezza telaio: circa 2480 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino)
Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm
Carico verticale anteriore: circa 1000 kg
Centro molla: circa 1100 mm
Certificato di conformità (COC)
Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio
7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!!
1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza
1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm
Gkjdpjg Dkxdofx Anujc
Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost)
2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm
Distanza tra gli assi: circa 1310 mm
Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore
Testa di accoppiamento rossa e gialla
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci lampeggianti
Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore
Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2
Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED
2 connettori a 7 poli o 15 poli
Luci di posizione anteriori
Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato
Scala di accesso posteriore a destra
Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata
2 paraurti posteriori agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse
Paraspruzzi, 1 paio
Verniciatura del telaio in colore RAL
Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione
o zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo.
Salvo errori e vendite intermedie!!!
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio silo
HüffermannHSA 2 Achs Schlitten- Abrollmuldenanhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.142 kg, peso massimo di carico: 14.858 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 265/70R19,5, misura pneumatico posteriore: 265/70R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Rimorchio con cassone a piattaforma scorrevole, sistema di bloccaggio pneumatico per i contenitori, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, maggiori informazioni disponibili al seguente indirizzo: !, maggiori dettagli: !
Gjdpfxez R Nf Us Anuokc
Riuscito
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Hörsching
716 km
Rimorchio
WEB TRAILERABROLLANHäNGER VERZINKT ARA18 SCHLITTEN CONTAINER FAHRGESTELL
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.470 kg, peso massimo di carico: 16.530 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 9.630 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, passo: 5.140 mm, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio ribaltabile, telaio zincato | Veicolo nuovo | Assi SAF con freni a disco | Sospensioni pneumatiche | Gancio di traino da 40 mm | Pneumatici 265/70 R19.5 | Pneumatici gemellati | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Gsdpfxjzwqx As Anuokc
Riuscito
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San Pietro in Gu' (PD)
422 km
Rimorchio scarrabile
RIMORCHIO USATO ROAGNA SCARRABILE
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2007, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2007, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: AE26827
TITOLO: RIMORCHIO ROAGNA SCARRABILE PNEUMATICO
RIF: 25R23
ANNO: 06/2007
ASSI: 2
PASSO: 4500
LUNGHEZZA MASSIMA: 9,26 mt
Gksdpfx Aoxwz Emjnusc
ITALIANO / ESTERO: Italia
PORTATA 16 200 kg
- RIMORCHIO: 20 000 kg a pieno carico
TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile
MOD.ALLESTIMENTO: ROAGNA
ADR: si
CARROZZABILITÀ
DA: 5,00 mt + 0,20 mt
A: 7,00 mt + 0,20 mt
SOSPENSIONI: pneumatiche
FRENI: a tamburo
PNEUMATICI: 285/70 R 19,5
ACCESSORI
- funzionamento con tubi olio della motrice
RICONDIZIONATO: no
REVISIONATO: 28/02/2025
GOMMATURA: 30%
PREZZO: 7.500,00 € + IVASalvo errori e/o omissioni
I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni.
Per maggiori informazioni:
Loris: 3484773001
URL:
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti.
Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile.
Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili.
S.E.&O
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Riuscito
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Annuncio economico
San Pietro in Gu' (PD)
422 km
Rimorchio scarrabile
ATLASRIMORCHIO ATLAS SCARRABILE
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2012, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2012, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: AH12361
TITOLO: RIMORCHIO ATLAS SCARRABILE PNEUMATICO SABBIATO E RIVERNICIATO
RIF: 25R02
ANNO: 03/2012
ASSI: 2
PASSO: 4800
LUNGHEZZA MASSIMA: 9,16 mt
ITALIANO / ESTERO: Italia
PORTATA 16400 kg
- RIMORCHIO: 20000 kg a pieno carico
Gjdpjwq Ey Rsfx Anujkc
TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile
MOD.ALLESTIMENTO: ATLAS
ADR: si
CARROZZABILITÀ
DA: 5,00 mt + 0,20 mt
A: 7,00 mt + 0,20 mt
SOSPENSIONI: pneumatico
FRENI: a disco
PNEUMATICI: 265/70 R19.5
ACCESSORI
- 4 dischi freno nuovi
- pastiglie freno nuove
- bloccaggio pinze con tubi olio della motrice
- 4 pinze interne (2 per lato funzionanti separatamente)
RICONDIZIONATO: si
REVISIONATO: 27/01/2026
GOMMATURA: 30% anteriore, 40% posteriore
PREZZO: 17.500,00 € + IVASalvo errori e/o omissioni
I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni.
Per maggiori informazioni:
Loris: 3484773001
URL:
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
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Annuncio economico
Mühlhausen
819 km
Rimorchio per moto
Martz Motorrad TrailerMotorradanhänger Anhänger Kipper 2er
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 159 kg, peso massimo di carico: 591 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, Fornitura:
1x rimorchio ribaltabile per moto per due motociclette 750 kg
Descrizione:
Rimorchio speciale per il trasporto di motociclette, con timone basculante e rampa di carico posizionata sotto il pianale di trasporto.
Telaio portante in profili piegati di lamiera d'acciaio zincata, avvitati con numerosi punti di ancoraggio per cinghie di fissaggio.
Maniglia regolabile per fissare la ruota della moto durante il trasporto.
Grazie al pratico timone ribaltabile, è possibile posizionare il rimorchio verticalmente per risparmiare spazio, ad esempio nel garage. In questo modo si protegge il rimorchio dagli agenti atmosferici e si previene il rischio di vandalismo e furto.
Dati tecnici:
- Ribaltabile
- Spina 13 poli
- Supporto per spina
- Maniglia regolabile
- Parafanghi in plastica
- Diversi punti di fissaggio per cinghie
- Rampa sotto il pianale con dispositivo di sicurezza
Peso totale: 750 kg
Portata utile: 591 kg
Peso a vuoto: 159 kg
Larghezza totale: 1950 mm
Lunghezza totale: 3125 mm
Altezza totale: 865 mm
Gkjdpfx Ansylbkteujc
Larghezza del piano di carico: 1550 mm
Lunghezza del piano di carico (con staffa): 2300 mm
Lunghezza del piano di carico (senza staffa): 2050 mm
Materiale del telaio: acciaio zincato
Impiego: trasporto di motociclette
Ruota di supporto: sì
Freno: no
Velocità massima: 80 km/h
Pneumatici: 155/70 R13
Dimensioni guide:
Larghezza: 25 cm
Lunghezza: 155 cm
Omologazione per 100 km/h! Si prega di osservare le normative/formule vigenti relative al veicolo trainante inclusa la combinazione con rimorchio.
Su richiesta, in caso di "ritiro in sede", possiamo spedire i documenti del veicolo anticipatamente e gratuitamente!
Riuscito
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Annuncio economico
Twist
1.267 km
Rimorchio aperto con telone
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB – Rimorchio ZPRASQ SYS 18 M, telaio con asse centrale singola,
cerchi da 19,5", dotato di pianale per pavimentazione in legno lamellare da 27 mm
Struttura a telo scorrevole, altezza laterale 2900 mm dal piano di carico al bordo inferiore del montante esterno
Altezza di carico interna 2980 mm
Altezza da terra a vuoto circa 1010 mm
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altezza dell’attacco circa 400 mm a vuoto (altre altezze disponibili su richiesta)
Lunghezza del telaio circa 6000 - 8000 mm (altre lunghezze disponibili su richiesta)
Carico di sponda circa 1000 kg
Godpfx Aneg Dkzrsuokc
Documenti COC
Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per cinghie di fissaggio e schema di fori esterno
Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti
7 paia di cinghie di fissaggio
1 set di martinetti di supporto anteriore
1 set di supporti posteriori
Timone rigido, con occhiello di traino avvitato
Occhiello di traino ø 50 mm
Assi di marca (SAF/BPW/JOST)
Asse da 9 tonnellate, cerchi da 19,5", freno a disco di piccole dimensioni
Senza sollevamento dell’asse (opzionale)
Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco
Connessioni pneumatiche, attacco Duomatic
Cavo a spirale
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco
Connettore a 15 poli
Pneumatici di marca 445/45 R 19,5
Controllo della pressione dei pneumatici
Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL
Marcatura del contorno, targhe ECE
Tetto scorrevole, blocco automatico, apribile da dietro (opzionale, apribile anche da davanti)
Porta posteriore con 4 serrature a maniglia rotante interne realizzate in profili sandwich in acciaio
1 paio di guide laterali scorrevoli
Pannello frontale a 90°, acciaio, 400 mm, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno
3 file di listelli in legno (opzionale in alluminio)
Telo scorrevole in PVC 12x12, 880 gr
Telo del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12
Cricchetto di tensionamento posteriore e anteriore
Sistema di illuminazione a LED
Connessione a 15 poli nella parte anteriore
Luci di segnalazione lampeggianti
Pavimento in legno lamellare 27 mm, posato in senso trasversale
Pavimento: certificato per carico assiale di carrello elevatore testato di 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale)
Lamiera di copertura posteriore continua
Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare)
Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma
Due cunei di sostegno con supporto, in plastica o zincato
2 paraurti in gomma nella parte posteriore agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi
Paraspruzzi
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica
Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere)
Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione
Zincatura a caldo (opzionale)
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Siamo in grado di soddisfare le vostre esigenze! Contattateci, saremo lieti di fornirvi un’offerta.
Errori e vendite intermedie salvi!!!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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San Pietro in Gu' (PD)
422 km
Rimorchio trasporta auto
ZORZIRIMORCHIO ZORZI 20R070 SCARRABILE BALESTRATO
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2001, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2001, tipo di ingranaggio: altro, TARGA: AB93613
TITOLO: RIMORCHIO ZORZI 20R070 SCARRABILE BALESTRATO
RIF: 23R29
ANNO: 03/2001ASSI: 2
PASSO: 4950
LUNGHEZZA MASSIMA: 8,855 mt
Gksdsuznrpepfx Anusc
ITALIANO / ESTERO: italiano
PORTATA: 16.550 kg
- RIMORCHIO: 20.000 kg pieno carico
TIPO ALLESTIMENTO: scarrabile
MOD.ALLESTIMENTO: BTE 7000
ADR: no
CARROZZABILITÀ
DA: 5,00 mt + 0,20 mt
A: 7,00 mt + 0,20 mt
SOSPENSIONI: balestrato
FRENI: a tamburo
PNEUMATICI: 265/70 R19,5
ACCESSORI:- centralina elettroidraulica- sistema di bloccaggio con 4 pinze esterne
RICONDIZIONATO: no
REVISIONATO: 12/01/2021
GOMMATURA: 40% - 50%
I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni.
Per maggiori informazioni:
Loris: 3484773001
URL:
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti.
Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile.
Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili.
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Gkedpfx Aneiu Er Asuec
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
• Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm
• 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
• 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
• Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
• Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata
• Con freni a disco
• Carico tecnico per asse: 10.000 kg
• Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
• Chiave per assi
• Pneumatici: 385/65 R 22,5
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
Impianto frenante:
• Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
• Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
• Collegamento conforme alla norma ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
• Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse
• 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale
• Gancio di traino re del König da 2"
• Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
Godpfjiu Etrsx Anuokc
• Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso
• Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
• Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
• Manuale e descrizione
• Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega
• 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
• 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia
• Unità idraulica elettrica
• Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa
• Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo
• 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi
• 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm
• Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
• Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia
• Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa
• Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente
• Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse
• Quattr
Riuscito
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Carditello
178 km
Rimorchio refrigerato
IvecoBIGA FRIGO ROLFO ATP 2029
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, RIMORCHIO BIGA ROLFO ANNO 2004 METRI 7,30X2,50XH 2,65 INTERNO COMUNICANTE CON MOTRICE,GRUPPO FRIGO THERMO KING ATP FNA SCADENZA 2029
Gsdpfx Ajy H Diponujkc
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