Müller Mitteltal T3 3 Achs Tieflader Mit Abs usato in vendita (47.173)

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio, sponde amovibili Passo: 5400 mm Corpo: Rimorchio per container scarrabili di lunghezza 6m-6,75m Assali SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di gancio a bassa tensione, 2x tasche per ganci di bloccaggio a innesto, 4x tasche per il centraggio del container a innesto e per l'arresto del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Le sponde in alluminio alte 600 mm sono incluse nel rimorchio! Rampe di accesso disponibili con un supplemento di 900,00€ netti! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Laodpfx Asi Rpxwokbec - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 23.600 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 920 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, piattaforma girevole, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di fissaggio, rampe di carico a 2 sezioni, rampe idrauliche, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, pneumatici doppi, vano portaoggetti. Struttura: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rampe di carico idrauliche a 2 sezioni (ribaltabili idraulicamente e spostabili lateralmente), rampe zincate, 3 assali SAF da 10 tonnellate, freni a tamburo, vano per braccio escavatore, timone da 50! Pianale superiore circa 1500 mm, pianale inferiore circa 6300 mm! Lunghezza delle rampe circa 4200 mm! A un costo aggiuntivo, è disponibile anche un timone da 40 adatto! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendite intermedie ed errori! Ledpfxoy R Ekij Akbeac

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, sospensione a balestra, 3 assi, assali BPW, piattaforma girevole, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Sovrastruttura: Rampe idrauliche, allargabili a 3 m. Assali BPW, freni a tamburo, anelli di fissaggio sui lati esterni. Lunghezza della rampa circa 4000 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata e salvo errori! Laedpsqpgtmefx Akbsc - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ controllo della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento tramite valvola RtR * Smart-Board come infotool * Protezione laterale anti-incastro * Staffe di supporto girevoli sul telaio posteriore * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica sull'asse anteriore e grembialature diritte in lamiera d'acciaio zincata sull'asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) sulla cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Fanali posteriori a LED * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Timone con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche per piantoni laterali per lato, ciascuna con punto di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e a destra sul telaio della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno - negli angoli da 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 paia di staffe meccaniche ripiegabili per larghezza complessiva di 3 metri (non in pendenza posteriore) * Tavole di ampliamento posizionate al centro dell’area di carico Laodpfxjl Tpwys Akbec * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Supporto braccio escavatore posteriore lungo ca. 2.100 mm fino al portellone posteriore (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t lateralmente sul supporto del braccio) * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello, timone, allargatori ripiegabili e rampe di accesso zincati a caldo * Assi, ralla, serbatoio dell’aria ecc. verniciati di colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Portata utile circa 24.000 kg con peso totale di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile da circa la settimana 32 / 2026 * Immagini illustrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antintrusione * Stabilizzatori posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-voltaggio * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore * Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe * Traslazione meccanica laterale delle rampe * Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm Lsdpfsl Thxdex Akbsac * Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema di frenatura ABS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa all’assale anteriore, minigonne diritte in lamiera zincata all’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fasciatura catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - nero verniciato a polvere - lateralmente sotto il telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Timone a forbice con occhione traino 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore * 4 tasche per stanti per lato (ma senza stanti installati) con possibilità di fissaggio contemporaneo * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 anelli di fissaggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Carico in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno: agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di supporti a ribalta meccanici per larghezza totale di 3 m (eccetto zona posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento stivate in apposito vano sotto la superficie di carico * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto) * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con beccuccio idraulico orientabile, valvole di mantenimento carico, traslazione laterale idraulica rampe * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica sul camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min.), impianto idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm +/- 30 mm di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo Lsdpfx Aeq Dyv Ijkbsac * Assali, balestre, timone, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Smart-Board come infotool * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori basculanti posteriori sul telaio * Kit di tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e minigonne posteriori in lamiera d’acciaio zincata diritta, entrambe con paraspruzzi * Banda catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma girevole * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di trazione e tenditore Ljdpfx Ajl Tq Eujkbeac * Presa elettrica a 15 pin * 4 tasche laterali porta-stanti ciascuna con possibilità di fissaggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e inseriti nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di stabilizzatori meccanici pieghevoli per larghezza totale 3 m (escluso il taglio posteriore) * Tavole di allargamento posate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino al traverso finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali) * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, piattaforma girevole, barra di traino, allargatori pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Portata utile ca. 24.000 kg con peso totale di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 32/2026 * Immagini esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per container scarrabili, container a vasca e come rimorchio ribassato ----Freni: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Occhione di traino: * Occhione di traino pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm * Occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere, lato destro * Protezione anti-intrusione laterale * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm sul lato destro * Paracolpi posteriori in plastica * Piedini meccanici posteriori ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i container scarrabili Lasdpfxel Thv Rj Akbjc * Fondo in lamiera d’acciaio con alloggiamento rulli nella zona del carrello * Trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganci e spigoli d’arresto meccanici inseribili anteriormente lungo il binario, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 container a vasca con volume max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi vasca riposizionabili per il centraggio laterale, i primi 4 fermi con riscontro snodato * Cordone di saldatura anti-scivolo nella zona di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio di elementi di serraggio per un bloccaggio sia ad accoppiamento sia a forza * 4 listelli di fissaggio tipo trifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile da dietro) ----Informazioni: * Certificazione di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per contenitori scarrabili, cassoni ribaltabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone articolato: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm * Occhio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato veicolo) ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere lato destro * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta-reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400/450 mm lato destro * Paracolpi in plastica posteriore * Stabilizzatori meccanici posteriori a caduta ----Piano di carico: Lasdpfx Akel Thwcjbsc * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm sopraelevato) per guida container scarrabili * Pavimento in lamiera d’acciaio con gole per le ruote nella zona del carrello * Per trasporto di contenitori scarrabili lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi anteriori meccanici inseribili sulla corsia; certificato di sicurezza carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermi vasca inseribili per centraggio laterale, i 4 anteriori snodati * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per agganciare dispositivi di ancoraggio per fissaggio positivo e a frizione delle vasche * 4 listelli di ancoraggio a quadrifoglio (per lato) * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t sul fronte ----Rampe: * 1 coppia di rampe d’accesso in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe chiudibile da dietro) ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno Lajdpfxjl Th Ads Akboc * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antintrusione * Stabilizzatori posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-voltaggio * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore * Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe * Traslazione meccanica laterale delle rampe * Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante ABS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Livellamento meccanico assale posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori & posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembialature diritte posteriori in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Bande riflettenti sui lati e sul retro * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - verniciata a polvere nera - lateralmente sotto il telaio * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) * Timone a forbice con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore Lsdpfjtplwfex Akbeac * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti inclusi), utilizzabili anche per ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico La-Si composto da: 2 anelli d’ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli d’ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno negli angoli (13,4 t), altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per 3 m di larghezza totale (escluso lo smusso posteriore) * Traverse di allargamento riposte in un vano sotto il pianale di carico * Vano pala escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso finale ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli d’ancoraggio da 6,4 t lateralmente nel vano pala) * Rampe pieghevoli idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con punta idraulica ribaltabile e valvole di tenuta del carico, traslazione laterale idraulica delle rampe * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa su camion oltre 40 l/min fino max 140 l/min), impianto idraulico a doppia linea * Piano di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di rampa posteriore) * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm +/- 30 mm tramite gruppo di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli di caduta posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, timone, serbatoi d’aria, ecc. verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusa vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profilo 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a scomparsa posteriori sul telaio Lasdsx Ipa Nopfx Akbjc * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e gonne posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore amovibile * Barra di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane laterali ciascuna (senza piantane incluse) con possibilità di bloccaggio simultaneo * Pacchetto sicurezza carico (La-Si): 2 occhielli anteriori (6,4 t) a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di blocco UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non presenti sulla parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di occhielli di bloccaggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo Lodpfxsx Ipbge Akbjac * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e minigonne posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (senza stanti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto di sicurezza carico: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx e dx sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – capacità agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche pieghevoli per una larghezza totale di 3 metri (non disponibili sulla parte posteriore rastremata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra traino posteriore fino alla traversa terminale, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Massa totale tecnicamente autorizzata di 30.000 kg possibile-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile ca. dalla settimana 36/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche Ljdjx Ipb Hopfx Akboac * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e minigonne posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell’altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (senza stanti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto di sicurezza carico: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx e dx sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – capacità agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche pieghevoli per una larghezza totale di 3 metri (non disponibili sulla parte posteriore rastremata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra traino posteriore fino alla traversa terminale, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Massa totale tecnicamente autorizzata di 30.000 kg possibile-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile ca. dalla settimana 36/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: Ljdjx Ipavspfx Akbsac * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli segnalatori regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa sull’anteriore e grembiuli dritti in lamiera d’acciaio zincata sull’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro smontabile posteriore * Timone di traino snodato con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti) ciascuna con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli d'ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe pieghevoli meccaniche per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento riposte al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra assale posteriore fino al traverso terminale, lunghezza ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto braccio escavatore) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Piano di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone di traino e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno Lodpoykx I Hjfx Akbjac ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 Ledpfxewb Raks Akbsac * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm Lasdpfxjykx I Te Akbsc * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, N. interno veicolo: G400178 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Maggiori INFO a: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Peso a vuoto: 7.100 kg Lunghezza complessiva: 10.800 mm Peso massimo ammesso: 31.000 kg Salvo errori Valutiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra azienda. Laedpfxjzahg Ds Akbjc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2010, Rimorchio ribassato a 3 assi, accessibile da dietro. Peso totale ammesso 30.000 kg, portata utile 22.700 kg. Piano di carico 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, kit di segnalazione per sovraccarico in larghezza, 12 anelli di ancoraggio e 8 tasche per stanti con possibilità di ancoraggio simultanea, 6 cassette porta-attrezzi. Rampe idrauliche sdoppiate ca. 2.100+2.000 x 800 mm con rivestimento in gomma, supporto posteriore idraulico. Assi BPW, EBS, sospensione parabolica con compensatore, pneumatici 235-75 R 17.5. Timone ribassato, occhione orientabile 40+50 mm, doppio circuito aria (Duomatic), doppio circuito idraulico, 24 Volt. Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm. Verniciatura arancione. Revisione valida fino a 03-2027. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 235-75R17.5 Ljdpfx Ajy Evvlokbjac Sospensioni: paraboliche Peso a vuoto: 7.300 kg Carico utile: 22.700 kg Peso totale ammesso: 30.000 kg Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento Laedpfoq Dyvcjx Akbec * SmartBoard come infotool sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione del carico assale totale per ogni gruppo di assi * Protezione laterale anti-incastro * Kit di pannelli di segnalazione, regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialature in acciaio zincato a caldo dritte sull’asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera), lato destro * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con funzione indicatore di direzione * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tirante * Sistema di monitoraggio pressione gomme con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sulle salite laterali (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sulle longherine dal traverso frontale a quello posteriore * Piano di calpestio in legno duro sulla piattaforma ribassata * 4 tasche per piantane per lato, ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 t * La-Si-Paket composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – agli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza complessiva di 3 m (non presenti sulla rampa posteriore inclinata) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Battuta rullo rialzata davanti al traverso frontale con anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale ribaltabile idraulicamente e valvole di tenuta carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Ripartitore di portata idraulico nel rimorchio (per capacità della pompa idraulica nel camion superiore a 40 fino max. 140 l/min) * Valvola di comando idraulica protetta dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di inclinazione di salita) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, ralla, barra di traino, serbatoi d’aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di pressione * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per visualizzazione della pressione totale del carico per ogni gruppo di assi * Protezioni laterali contro gli urti * Kit di tabelle di segnalazione regolabili manualmente, anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e parafanghi posteriori dritti in lamiera d'acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Coperchio apribile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) lateralmente a destra * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED rimovibile, posteriore * Luci di ingombro laterali con comando indicatori di direzione * Timone con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di controllo pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe ribaltabili e sui piani inclinati di salita sinistra e destra (circa 860 mm lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal pannello frontale fino al terminale posteriore * Pavimentazione in legno duro sulle superfici di camminamento della piattaforma ribassata * 4 tasche per stanti per lato, ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 tonnellate * Pacchetto sicurezza carico composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di estensori meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (esclusivo inclinazione posteriore) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in direzione longitudinale * Battuta per rullo sollevata davanti al pannello frontale con 1 occhione per ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con punta idraulica estensibile e valvole di blocco carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a stadio singolo) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (per portata pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) Lajdpfxstplv Ne Akbsc * Blocco valvole idraulico protetto dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a due linee * Piano di carico sopra il carrello girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incluso piano inclinato da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (con sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, battuta per rullo, allargamenti ribaltabili e rampe completamente zincati a caldo * Assali, ralla, timone, serbatoi aria ecc. verniciati in tonalità nera * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia della casa * Salvo errori ed intermediazioni * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Assali: * Assali Gigant * Dispositivo di assistenza alla partenza per manovre sulla 1ª asse (attivabile tramite EBS) * 1ª asse sollevabile (completamente automatica) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico (disattivabile tramite comando in cabina) ----Freni: * EBS (sistema di frenatura elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente da 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per trattori con elettrica 12V & 24V * Fanali posteriori a LED 12/24V con scatola di protezione zincata ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con gancio a sfera K80, posizionabile mm ----Altezza gancio: * Altezza gancio circa 440 - 550 mm a pieno carico con supporto rialzato per tubazioni di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Parafango antincastro in acciaio bullonato * Parafanghi parziali in plastica posti davanti al primo e dietro l'ultimo asse * Griglia protettiva per fanali posteriori rimovibile (non omologata secondo il Codice della Strada, deve essere rimossa su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponda anteriore fissa, sponde laterali continue senza montanti centrali, sponda laterale destra basculante con chiusura centralizzata e abbattibile con sollevatore a molla, sponda laterale sinistra abbattibile con idromatica per sponde) Laedpfx Ajy Tr Hiskbec * Portellone posteriore basculante con chiusura automatica a ganci * Pavimento in lamiera d'acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Sicurezza del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore, occhione a flangia verniciati in nero * Cassone ribaltabile verniciato in tinta RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati, modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia protettiva dei fanali posteriori zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini d’esempio ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in costruzione e sarà completato, salvo imprevisti nella produzione, nella settimana 44/2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assali: * Assali Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre montato sul 1° asse (azionato tramite EBS) * 1° asse come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore supplementare sul trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante la fase di ribaltamento (disattivabile tramite comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 Laedpfx Akoy Tr Hcebjc ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con regolazione automatica dell’altezza durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12V & 24V * Fanali posteriori LED 12/24 V con cassetta di protezione zincata ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone con gancio sferico K80 regolabile, mm ----Altezza di aggancio: * Altezza di aggancio ca. 440 - 550 mm a veicolo carico, con supporto rialzato per le linee di collegamento ----Dotazioni generali: * Verricello anteriore di supporto * Protezione antincastro in acciaio imbullonata * Parafanghi parziali in plastica posizionati prima del primo e dopo l’ultimo asse * Griglia di protezione per i fanali posteriori rimovibile (non consentita secondo StVZO, da rimuovere prima di circolare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio (parete frontale fissa, sponde continue senza montanti centrali, sponda destra basculante tramite chiusura centrale e ribaltabile con molle, sponda sinistra ribaltabile idraulicamente) * Portellone posteriore basculante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera d’acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Fissaggio del carico: * 4 anelli di ancoraggio UVV da 3 t ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore, occhione flangiato verniciati in colore nero * Cassone ribaltabile verniciato in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati, modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia di protezione per i fanali posteriori zincati a caldo ----Info: * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in produzione e, senza interruzioni o ritardi, sarà pronto nella settimana 44 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 in 1 = per cassoni scarrabili, container a vasca e come semirimorchio ribassato ----Freno: * EBS-E (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 10,5 t assali ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Barra di traino: * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm, con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori LED 12/24 V * Presa elettrica 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta tipo a cesta lateralmente a destra * Protezione laterale anti-intrusione chiusa * Parafanghi quarti in plastica con paraspuzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d’acciaio con alloggiamenti per ruote nell’area del carrello * Trasporto di container scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e angoli di battuta meccanici inseribili frontalmente nella corsia di scorrimento * Trasporto di uno fino a due cassoni a vasca con volume massimo di 10 m³ * Otto fermi per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale, i quattro anteriori inseribili con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nell’area di scorrimento sulla rampa * Supporti di caduta meccanici posteriori ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t lateralmente per l’aggancio di elementi di tensione per il fissaggio ottimale delle vasche; 4 sbarre di fissaggio a forma di trifoglio per lato * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 t frontali * 4 anelli di fissaggio da 8 t per lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per mezzi con pneumatici in gomma e mezzi cingolati (vano porta-rampe chiudibile da dietro) ----Verniciatura: * Fascia di contorno riflettente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e barra di traino verniciati neri ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammesso di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita intermedia ----Tempi di consegna: Lodjl Tld Ispfx Akbjac * Disponibile immediatamente da Egstorf