Fliegl Fliegl Szs 270 Mega Plateau usato in vendita (3.167)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.070 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, bassa altezza di accoppiamento - nell’intervallo da 930 mm a 950 mm, pianale con sovrasponde, telone e centinatura con tende laterali scorrevoli, tetto scorrevole, portellone posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, predisposizione per carrello elevatore posteriore, certificato di carico EN 12642 Codice XL, pavimento in multistrato fenolico, fori di ancoraggio continui nel telaio esterno, 13 occhielli di ancoraggio per lato, telaio zincato, puntelli SAF, assale/i SAF, ABS, EBS, impianto frenante a disco, asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento. Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità. SI86658 Hnjdpjyrwirsfx Agrel La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farLe un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre disponibili a fornirLe offerte di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026582, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Ulteriori informazioni Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio fino a grana fine, con precarico leggero nella zona del collo, piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2". PRO SLIDE, lamiera scorrevole aggiuntiva anteriore per protezione durante l’aggancio. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per aggancio delle cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di attacco dritta, con compensatore di spinta. Nota: distanza libera dei piedi di supporto o raggio libero di rotazione posteriore circa 1930 mm. 1 coppia di piedi di supporto posteriori a trasmissione, con parte inferiore dritta e comando su un lato lato FR destro. Scala estraibile sul retro. Fermaporte laterali. Cunei con supporto. Protezione laterale contro gli urti in alluminio. Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio zincato. Parafanghi a 1/4 davanti al primo asse e dietro ogni asse. Paraspruzzi antispray dietro ogni asse. Heavy Blocker: barra paraurti posteriore trasversale + tamponi a rullo laterali. Battuta pallet versione Heavy avvitata su entrambi i lati, altezza circa 15 - 20 mm, con fissaggi ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15 - 20 mm. Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, b=650/h=520/t=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso). Vano porta listelli per 16 listelli d’innesto, lato FR sinistra, sotto il piano di carico. Assali e sospensioni Assali a disco BPW con dischi da 370 mm di diametro. Assali/telaio laserallineati per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Sospensione pneumatica. Altezza di carico posteriore in posizione sollevata circa 1200 mm (sospensione pneumatica del camion abbassata su circa 910 mm di altezza di accoppiamento). Senza asse sterzante. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Collegamento Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento. EBS marca Wabco-E, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset. Sistema di stabilità di marcia del veicolo. Assistenza alla partenza in rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensori a ultrasuoni sul retro del veicolo. Elettrica 24 Volt, gruppi ottici multicamera, illuminazione LED gialla laterale. 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli e 1 da 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento. Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori flat, connessione wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt veicolo. Pavimento Pavimento in multistrato fenolico circa 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale, portata assale carrello elevatore fino a max 7100 kg. Zona posteriore con pavimento Heavy Duty su circa 1800 mm di lunghezza. Hedpfx Aoqhiyxsgrenl Zona posteriore con lamiera d'acciaio/zigrinata su circa 300 mm di lunghezza (leggermente sporgente). Paratia anteriore / montanti angolari anterio

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, 14 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggioNota! Non può essere utilizzato con sponde a caduta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Scala estraibile a 2 livelli nella parte posteriore, serrature delle porte laterali, cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse, con sportelli antispruzzo dietro ciascun asse, protezione antiurto nella parte posteriore, supporto ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio ruota, cassetta degli attrezzi in plastica Assali con freni a disco SAF, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di guida del veicolo, TPMS Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Haldex, in combinazione con Infocenter Luci LED multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione LED bianche anteriori, 2 luci di avviso di superamento corsia LED bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, luce di sicurezza LED, in cima ai montanti angolari posteriori Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, giunti trasversali con intarsio Omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg Parete di fondo/stanghe angolari anteriori: altezza 2.600 mm, stanghe angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla parete anteriore, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga sul fondo. (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), lamelle di inserimento in alluminio Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i montanti Sistema Quick Lock per teloni laterali con serratura centrale, unilaterale in FR sinistra, serrature di tensione in acciaio inox in FR destra, telone con lamelle verticali incassate come telone di fissaggio del carico, unilaterale in FR sinistra (quindi solo 2 coppie di montanti centrali in FR sinistra) Hnsdpfskyrlzjx Agrol Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto spanciabile dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica,

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Costruzione saldata in acciaio fine-granulare, piastra del quinto ruotino con 2 perni re intercambiabili. Hnedpfx Ajkyrlwjgrel Nota: con altezza del colletto del telaio di 30 mm, il passo del camion non deve superare i 3.700 mm! Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare le cinghie in presenza di sponde laterali, le sponde devono essere aperte! Non nella zona del colletto! 10 coppie di anelli di ancoraggio aggiuntivi integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t; telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie. Nota: non utilizzabile con sponde laterali! 24 t, cric a doppia velocità, comando su un lato, base diritta, senza compensazione delle sollecitazioni, stabilizzatori frontali estraibili e ribaltabili verso l’esterno davanti alla parete anteriore. In posizione di marcia quanto più possibile spostati all’interno (per lo sgancio sotto carico), senza stabilizzatori, scala estraibile sul retro, ferma-porta laterali, cunei con supporto, protezione laterale antincastro in alluminio, protezione sotto-telaio in acciaio zincato, parafanghi a quarto guscio davanti e dietro ogni asse, paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paraurti posteriore. Heavy Blocker – paraurti trasversale posteriore, battuta pallet rinforzata su entrambi i lati, ca. 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce circa di 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica. Assali a disco SAF, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante ad aria a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il veicolo rimorchiato deve essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. 24 Volt, fanali posteriori polifunzionali, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento. Pavimento: area anteriore in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli in multistrato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto omega, rinforzato da longheroni per elevata resistenza a carichi puntuali per peso asse carrello fino a max. 7.100 kg; nella zona ruote, rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata. Parete anteriore/profili d’angolo anteriori: altezza 2.580 mm, profili d’angolo in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telone laterale sulla parete anteriore, protezione anticollisione in acciaio in basso, lato interno, circa 140 mm. Profili centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli regolabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e lunga tasca inferiore, 3 posizioni di montaggio per lato, listelli ad innesto in alluminio. Profili d’angolo posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone, porte posteriori a 2 battenti con 2 chiusure a barra interne ciascuna. Telone con cinghie orizzontali e verticali termosaldate, chiusure di tensione in acciaio inox, dicitura cliente su portale posteriore. Tetto: copertura scorrevole, alzata posteriore Endlift ribaltabile verso l’alto, telone scorrevole da dietro verso avanti,

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero pretensionamento nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili X-tra Long, con 15030 mm di lunghezza interna Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm Scala di prolunga posteriore Fermo porta laterale 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come ausilio alla manovra, fino a 20 km/h, disinseribile manualmente Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti Luci laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Parete anteriore / montanti angolari anteriori 2.580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. 3 coppie di montanti Doghe di inserimento 5 file di lamelle in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori Hnedpfx Aei Riwuegrsl Strutture angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a cremonese ciascuna Telone Telone, con cinghie saldate orizzontali e verticali Serrature di tensione in acciaio inox Tetto Tetto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – il mercato self-service per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Hnsdsy Rfg Rjpfx Agrjl Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Offerta promozionale valida fino a esaurimento scorte! Trasportatore di veicoli - Transporter universale Martz GT Plateau Multi Transporter 400x200cm 2700kg - Bilaterale a doppio asse con telaio basso, telaio a V, pianale di carico con pavimento in multistrato fenolico, telaio del telaio con binario di ancoraggio forato, rampe di salita estraibili sotto il pianale, verricello con supporto, ruotino automatico, spina a 13 poli e illuminazione moderna... Il nuovo trasportatore professionale per veicoli, direttamente carrabile, a prezzo vantaggioso, subito disponibile dopo l'ordine. Veicolo nuovo, fattura con IVA esposta, garanzia del rivenditore specializzato con 35 anni di esperienza. 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 1.350 kg, carico assale consentito (asse 2): 1.350 kg, prima immatricolazione: 04/2026, lunghezza totale: 5.460 mm, larghezza totale: 2.080 mm, passo: 3.660 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2026, Asse posteriore 1: Portata massima asse: 1.350 kg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 1.350 kg Peso a vuoto: 638 kg Portata utile: 2.062 kg Massa totale ammessa: 2.700 kg Targa: 17-WSZ-8 Hnodpfxoy Inz Sj Agrol

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.969 kg, peso massimo di carico: 32.377 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 13.620 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 19,5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: blu, Anno di produzione: 2019, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 19,5, misura pneumatico posteriore: 435/50 19,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40679 Schmitz, SCS * Anno di costruzione: 2019 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensioni pneumatiche * Telo neutro * Tetto fisso * Certificato di fissaggio carico DIN EN 12642 Codice XL * VDI 2700 EN 12195 * Telaio esterno Multilock con occhielli di fissaggio * Profilo di battuta per pallet * Tetto sollevabile meccanico * Porta posteriore a portale * Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Presa di collegamento 15 poli * Sistema di sollevamento e abbassamento * Fissaggi per traghetto * Cassetta porta attrezzi/portaoggetti * Zincato * Telo nuovo * Revisioni: HU / AU 04.2026 * Tipo di sospensione: pneumatica * Peso totale: 39.000 kg * Tara: 6.969 kg * Portata utile: 32.377 kg * Peso totale ammesso: 39.346 kg * Stato pneumatici 1° asse: 40% -- 40% - Misura pneumatici: 435/50 R19,5 * Stato pneumatici 2° asse: 50% -- 40% - Misura pneumatici: 435/50 R19,5 * Stato pneumatici 3° asse: 40% -- 40% - Misura pneumatici: 435/50 R19,5 * Misura pneumatici: 435/50 R19,5 * Dimensioni interne: L=13.620 mm, L=2.480 mm, H=3.000 mm * Volume interno*: 101 m² * Posti pallet: 34 * Speed Curtain su un lato Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia e errori. Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (Export) * Ordinazione di targhe/ targhe doganali export Hsdpsyl Rk Aofx Agrenl * Preparazione del veicolo: teli nuovi, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio carico * Revisione TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Chieda al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarla.

Condizione: nuovo, incl. vano per rampe con rampe / piano di carico chiuso con numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 400 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Nessuna • Revisione/TÜV: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 405 x 199 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 555 x 203 x 89 cm • Peso totale consentito: 2.700 kg • Peso a vuoto: 565 kg • Portata utile: 2.135 kg • Telaio: Caricamento alto (ruote sotto il pianale) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: Assale a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino di supporto: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Piano di carico in legno multistrato antiscivolo e impermeabile • Inclusa verricello manuale con freno • Vano per rampe sotto il piano di carico • 2 rampe in acciaio incluse • Telaio in acciaio molto stabile saldato • Telaio interamente zincato a caldo • 8 occhielli di ancoraggio laterali nel profilo del telaio (600 daN/kg) • Possibilità di installare sponde laterali in qualsiasi momento • Retromarcia automatica • Dispositivo di aggancio KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile e rinforzato, imbullonato • Spina 13 poli • Faretto di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fanalino antifoschia posteriore integrato • Illuminazione posteriore incassata nel telaio Hsdpfx Ajx S Rm Ejgrenl • Ruotino automatico montato Accessori installabili su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatori • Bloccaruota • Sponde laterali • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faretto di retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e revisione TÜV. - Finanziamento o leasing disponibili - Consegna in tutta Italia possibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa. - Invio carta di circolazione anticipato possibile oppure targa di trasferimento (Germania) disponibile. - Targa di esportazione con dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Centro rimorchi BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi subito disponibili! Da oltre 30 anni specialisti e officina autorizzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi. - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, incluso vano per rampe con rampe / pianale chiuso con numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tipo veicolo: trasportatore auto • Stato veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 449 x 211 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 600 x 215 x 89 cm • Peso totale ammesso: 2.700 kg • Peso a vuoto: 625 kg • Portata utile: 2.075 kg • Telaio: pianale alto (ruote sotto la carrozzeria) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruota di supporto: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Pianale in compensato antiscivolo e impermeabile • inclusa verricello manuale con freno • vano per rampe sotto il pianale di carico • 2 rampe in acciaio per il carico • telaio in acciaio molto stabile saldato • telaio interamente zincato a caldo in vasca • 10 occhielli di ancoraggio laterali nel profilo del telaio (600daN/kg) • possibilità di installare sponde laterali in qualsiasi momento • retromarcia automatica • dispositivo di frenata a inerzia e freno di stazionamento KNOTT • timone a V imbullonato estremamente stabile RINFORZATO • spina a 13 poli • fari di retromarcia • impianto di illuminazione di sicurezza sovradimensionato • fanale posteriore antinebbia integrato • illuminazione posteriore incassata nel telaio posteriore • luci LED segnaletiche posteriori sinistra e destra • ruota di supporto automatica installata Accessori installabili su richiesta: • omologazione 100 km/h con ammortizzatori ruota • blocca ruote • sponde laterali • antifurto • ruota di scorta • box portaoggetti • fari di retromarcia • cinghie di ancoraggio Hnedex S Rm Sspfx Agrol • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna possibile in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima del ritiro o possibilità di targhe provvisorie (Germania) - Targhe export con sdoganamento disponibili Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Da oltre 30 anni rivenditori e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Hjdjy Stthspfx Agrenl

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.375 kg, peso massimo di carico: 27.625 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Tasche a palo, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Hedpfx Ajy Nivtegronl

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Hsdpfx Agey Niuieronl

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Fliegl container chassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, telaio completamente zincato, assali BPW ?, asse sollevabile, NOLEGGIO Hnjdpfx Agexynqnjrjl Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: Veicolo nuovo · Colore: Argento (completamente zincato) · Tara: 4.940 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Nota: Disponibilità immediata multipla Optional Container chassis gooseneck per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube container, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATI, regolazione dell’altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel, guidacontenitori anteriori innestabili e rimovibili, adattatori a innesto per blocco frontale, paraurti posteriore estensibile per container da 25 piedi, assali BPW ?, asse sollevabile (incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando 3 x freni), EBS, ABS, rilevamento carico assale, luci posteriori e di stop a LED, collegamenti elettrici 2x7 + 1x15 poli, marcatura del contorno, 2 cunei ferma ruote, protezione laterale in alluminio, supporto ruota di scorta, cassetta attrezzi, box documenti. Equipaggiamento standard 3 assi, freni a disco 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento Salvo errori, refusi e vendita previa. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendita / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Anche la vostra. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Fliegl container chassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, telaio completamente zincato, assali BPW (?), asse sollevabile Tutto a colpo d'occhio · Immatricolazione: veicolo nuovo · Colore: Argento (completamente zincato) · Peso a vuoto: 4.940 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Nota: Disponibile più volte da subito Dotazioni speciali Container chassis Gooseneck per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube container, ADR: EX1, EX2 ed EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATI, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel, guidacontenitori anteriori inseribili e rimovibili, adattatori a innesto per bloccaggio frontale, protezione anti-incastro estendibile per container da 25 piedi, assali BPW (?), asse sollevabile (incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza – azionamento tramite 3x sistema frenante), EBS, ABS, rilevamento del carico sugli assi, luci di posizione e freni a LED, collegamenti elettrici 2x7 + 1x15 poli, marcature perimetrali, 2 cunei fermaruota, protezione laterale in alluminio, porta ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, box documenti, prezzo indicato per veicolo, disponibile anche singolarmente. Dotazioni di serie 3 assi, freni a disco 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento. Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatti vendita: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp Hsdpfexynq Ujx Agrjnl t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la tua. Contattaci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i tuoi veicoli commerciali come trattori stradali, trailer, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.100 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 1998, Rimorchio Fliegl TPS a 2 assi Pr.+Pl. con sponde FIN: W1F20917 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 215/75 R17.5 * Battistrada residuo: ant.~30/60% post.~70/40% * Supporto per ruota di scorta * 1x piedino di sostegno Haacon * 2x piedini di sostegno posteriori Allestimento: * Fliegl Pr.+Pl. con sponde laterali * Sponde da 60 cm * 4 occhielli di ancoraggio per lato * Dimensioni: 6.200 mm x 2480 mm x 3020 mm * ca. 68 m³ - 22 pallet Pesi: * Peso totale: possibile 8.900 kg - ridotto a 4.500 kg * Tara: 2.800 kg * Portata utile: 6.100 kg Varie: * Veicolo tedesco Nuove revisioni generali, controlli di sicurezza o variazioni di peso (alleggerimento/aumento) sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento, così come nel trasferimento del vostro veicolo acquistato all’interno della Repubblica Federale. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e trascrizione. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’impresa familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. La forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 mq troverete una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a vostra disposizione una persona di riferimento competente che vi accompagnerà nell’acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi direttamente! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico del veicolo acquistato. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell’organizzare trasporti speciali. Targhe temporanee / di esportazione Siamo lieti di assistervi nel reperimento di targhe di esportazione/targhe temporanee. Esecuzione delle formalità doganali Hnsdpjy Rgyrofx Agrsl Siamo lieti di assistervi nelle questioni doganali.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.000 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Per richieste relative al veicolo, il vostro referente è il Sig. Seidel (telefono su richiesta). Rimorchio ribassato Fliegl DTS 300 Assali BPW, freni a tamburo, molle a energia, rampe meccaniche, peso totale ammesso: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.350 kg, portata utile: 17.650 kg, dimensioni vano di carico: L 8.490 mm x L 2.510 mm, profondità battistrada pneumatici: 1° asse 7-12 mm, 2° asse 7-8 mm, 3° asse 4-7 mm Su richiesta possiamo fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (telefono su richiesta) sarà lieto di assistervi. Hodpey Svrgsfx Agrjnl Maggiori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.350 kg Portata utile: 17.650 kg Peso totale ammesso: 24.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000211, peso a vuoto: 7.707 kg, peso massimo di carico: 27.293 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", Anno di produzione: 2023, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Composizione del veicolo: Telaio semirimorchio spedizioni Struttura saldata in acciaio fine-grano alleggerito, fino ai piedi di supporto; piastra ralla con king pin intercambiabile da 2'' Piedini di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali 2 cunei di stazionamento con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione antincastro posteriore in acciaio con paraspruzzi Fliegl extra larghi Parafango ribaltabile per il gruppo ottico Parafango a quarto di guscio Protezione posteriore antiurto Barra per il telone con supporto 1 cassetta attrezzi in plastica Assali e sospensioni 3 assali a disco BPW "Assali/telaio misurati laser" per ridurre usura pneumatici e consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cavi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Duomatic EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse alleggerito automatico sull’ultima asse come aiuto manovra, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Rilevamento carico per asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/55 R22.5”, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico Hnedpfxsy Snmpj Agrel 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione LED gialla laterale collegata all’indicatore di direzione (“frecce laterali lampeggianti”) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di margine posteriori 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori anti-inversione, senza cavi di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico integrato nel pavimento con dispositivo di traslazione. Idraulica a 2 circuiti. Inversione marcia avanti/indietro tramite telecomando con cavo. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo rapido HDK Prestazioni pompa consigliate: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l Pianale in profilo di alluminio da 8 mm, zigrinato Cassa in alluminio di alta qualità e resistenza all’abrasione. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, interamente saldate in alto con uno speciale profilo di rinforzo in alluminio Paratia mobile per un migliore scarico del carico, con rinforzi in telo nella parte inferiore Portellone posteriore a due ante in profili cavi di alluminio, diviso 1/2 – 1/2, con speciale profilo a U perimetrale con fermo e guarnizione in gomma; 2 chiusure di sicurezza a barre esterne, bloccate sopra e sotto. Chiusura meccanica di sicurezza, comando posteriore lato sinistro. Con traverso ribaltabile superiore Pedana d’appoggio con salita a scala su entrambi i lati 3 traverse superiori asportabili e ribaltabili per supporto telone Telo sovrastante avvolgibile su un lato, con 2 cinghie longitudinali di tensione, 3 cinghie laterali con cricchetto Avvertenze operative Autorizzazione speciale richiesta se la lunghezza totale del treno supera i 16.500 mm. Paese di omologazione / Targhe Germania Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV) Tabella segnaletica “Camion lungo” Relazione completa per camion lunghi Istruzione conducenti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.580 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, ° Rimorchio a asse centrale ° Telaio prod. FLIEGL ° Sovrastruttura con telone e centine ° Porte anteriori e posteriori (passante) ° 2 chiusure per porta ° Telone scorrevole su entrambi i lati ° Tetto scorrevole ° Listelli in alluminio tripli ° Battute fermapallet ° Pneumatici 235/75R17,5 143J ° Timone regolabile in altezza ° Pavimento vano di carico rinforzato ° Sollevamento-abbassamento ° Teste di accoppiamento rosse e gialle ° Spina luce 24 Volt 15 poli Hnjdpfsy Nf N Nsx Agrjl ° Presa EBS ° Il veicolo mostra normali segni d'uso

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.520 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WFDFLT33502005191 RIBALTABILE POSTERIORE - Telaio in acciaio - Cassone in alluminio DE HU 04.2026 - SP 10.2025 Peso morto: 5.480 kg Dimensioni vasca: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - volume: ca. 43 metri cubi Assali BPW Eco Plus con freni a tamburo 1 x piede di supporto anticaduta ALU Combi - porte a portale - battente con 2 cursori Telone arrotolabile podio Protezione antincastro regolabile Pneumatici: 385/65 R 22.5 cerchi in alluminio Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. Hsdpfx Agewpbg Djronl La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2018, volume dello spazio di carico: 22 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, ref: VO25-1948 SYLTRAILER IN VENDITA? Semirimorchio Ribaltabile Posteriore FLIEGL FLT 33 • 3 Assi • 2018 - Informazioni generali Marca / Modello: Fliegl FLT 33 Configurazione: 3 assi Anno: 2018 Colore: Blu (vernice nuova) Numero di telaio: WFDFLT3380202 Capacità cassone: 22 m³ - Caratteristiche tecniche Tipo di cassone: Acciaio Telaio: Acciaio rinforzato Sospensioni: Pneumatiche Sistema frenante: ABS / EBS - Configurazione assi Configurazione: 3 assi - Masse & Capacità Peso a vuoto: 6.200 kg Massa complessiva a pieno carico (MCTC): 38.000 kg - Equipaggiamenti Verniciatura nuova (aspetto estetico e protezione) Sistema di copertura nuovo Cassone in acciaio robusto Sospensioni pneumatiche Telaio rinforzato Portellone posteriore funzionante Telaio in acciaio rinforzato - Sicurezza ABS / EBS Condizioni generali - Punti di forza Sistema di copertura nuovo Verniciatura nuova Volume cassone 22 m³ Telaio in acciaio rinforzato Sospensioni pneumatiche Massa complessiva 38 T Marca Fliegl Cassa: Acciaio Hsdpoy Nd Nzsfx Agronl Porta: Rinforzata Tempi di consegna (in giorni): 1 ABS Numero di serie: WFDFLT3380202

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Hnjdpfxoy Hhzcj Agrsl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pianale mobile +/- 93 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, scala di accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pianale mobile, 12 occhielli di ancoraggio per lato, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di inserimento-estrazione, manometro di carico, protezione pieghevole per i fari posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, assale/i BPW Eco Plus, impianto frenante a tamburo, martinetti d’appoggio, 1x cassetta porta attrezzi, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. SI84517 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi una revisione TÜV tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di proporvi un’offerta personalizzata di finanziamento o leasing per questo articolo. Hnodpfxer Hlvko Agrsl Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2011, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 2.230 mm, volume dello spazio di carico: 56 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone posteriore ribaltabile in acciaio ca. 56 cbm, superficie di carico (L): sotto - 10.000 mm, sopra - 10.730 mm, porta a doppio battente con chiusura a barra rotante posteriore, scivolo per cereali, telo scorrevole, piedini di stazionamento Jost, asse(i) SAF INTRA, ABS, EBS, asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento. Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o dotato di scritte. SI86147 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o dotato di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre lieti di proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci! Hsdpsw Ndmlofx Agrenl

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037035, peso a vuoto: 4.795 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Queste immagini sono immagini di archivio! Struttura saldata in acciaio fine a grana, costruzione leggera Basic, piastra del semirimorchio con perno ralla intercambiabile da 2", fine anteriore curvo "brevettato" Gambe di supporto a 2 velocità da 24 t, comando da un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta Cunei fermaruota con supporto Paraurti posteriore ribaltabile Parafanghi a mezza conchiglia Supporto parafango integrato, superficie resistente ai sassi Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse Asta telonata con supporto Gancio di traino posteriore (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assali in versione offroad Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzata e ausilio alla partenza, attivazione "3x freni" (l'ausilio alla partenza funziona fino a sovraccarico asse del 30% max e fino a una velocità di 25 km/h) Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate d'accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS 24 Volt, sistema elettronico di frenata con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema stabilità di guida Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di chiusura TPMS – sistema controllo pressione pneumatici, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, via EBS, senza installazione sul camion (il veicolo trainante deve essere predisposto. Solo per pneumatici standard) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, gruppi ottici LED pluricamera, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota! Su determinati veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi erronee anche se il funzionamento è garantito) Luci laterali gialle a LED collegate con l’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti” 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci guida bianche/rosse posteriori a LED 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli e 1 da 15 poli, senza cavo di collegamento Faro di lavoro LED supplementare, integrato nel posteriore, comandato tramite luce retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, attivazione idraulica tramite presa di forza camion Cassone Hsdpfx Aoy Rrplogrenl Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Pannello frontale inclinato spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldati, con profilo superiore anti-materiale sfuso. Interno con scaletta sul frontale (non con copertura Cramaro). Supporto pala e scopa esterno su frontale. Greenline – cassone di forma conica e aerodinamica "Membrana" – portellone posteriore Portellone posteriore a bilico con doppio cardine, montato esternamente con doppia chiusura a gancio. Portellone posteriore con guarnizione in gomma Pavimento continuo spessore 6 mm Pedana di sosta con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con grande spazio di manovra per la migliore operatività. Telo avvolgibile lato destro, con chiusura centrale lato sinistro Istruzioni operative Per trasp