Web Trailer Prsh18-1Tri 2 Asser Gestuurd Compleet usato in vendita (53.280)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Itjdpfx Aop Nlx Dogrsg Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2012, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.620 mm, lunghezza totale: 13.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 8.910 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: sponda idraulica, Configurazione assi Misura pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca assali: Valx Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Isdpfx Aey It D Eegretg Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 30%; Battistrada pneumatico destra: 30% Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 30%; Battistrada pneumatico destra: 30% Pesi Tara: 8.400 kg Portata utile: 24.600 kg Massa complessiva: 33.000 kg Funzionale Sponda montacarichi: Dhollandia DHSLU.40, portellone posteriore, 2.500 kg Marca allestimento: System Trailers Plywood Box Manutenzione Revisione tecnica: valida fino 10/2026 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Sicurezza prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: usata, peso a vuoto: 80 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/1981, sospensione: acciaio, colore: blu, Anno di produzione: 1981, Trailer: - Weber - Tipo A201 - EZ: 12.05.1981 - Dimensioni complessive: 215cm x 160cm (lxw) - Dimensioni interne: 130cm x 96 (lxw) - Occhio di traino Iodpfxeqxudto Agretg - Carico del timone 150 kg - Peso a vuoto: 80 kg; GG consentita: attualmente 450 kg (il rimorchio era scarico, originariamente 930 kg) - Omologazione 25km/h - da proprietà comunale, 1a mano Potete trovare un video di questa offerta su Potete trovare il nostro intero stock di veicoli su Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2013, larghezza totale: 2.550 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Asse posteriore 1: Asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Peso a vuoto: 4.720 kg Portata utile: 15.280 kg Peso totale ammesso: 20.000 kg Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Targa: 78-WK-HT Ijdpfxsydbqwe Agretg

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2008, lunghezza spazio di carico: 10.600 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, lunghezza totale: 10.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 7.050 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Configurazione assi Marca assi: BPW Freni: freni a disco Ijdpeyb Rtvefx Agretg Assale posteriore: capacità assale max: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 30%; battistrada pneumatici destra: 30% Pesi Peso a vuoto: 5.970 kg Carico utile: 16.030 kg Massa totale: 22.000 kg Funzionale Sponda caricatrice: AMA Manutenzione APK (Revisione tecnica): verificata fino a 12/2026 Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Identificazione Targa: OK-52-RZ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.600 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | WEB rimorchio telaio container NUOVO | Scorrevole centrale e posteriore | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1° asse sollevabile | Assale SAF con freno a disco | Pneumatici: 385/55 R22,5 | Peso proprio: 5600 KG | Altezza di accoppiamento: 1140 mm | Cerchio: 335/10 | Lunghezza min: 9.631 mm, max: 12.697 mm | Veicolo austriaco. Salvo errori, modifiche ed eventuale vendita precedente. Itsdpfx Agexdc Nyerjg

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2014, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro parco veicoli completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 83 System Trailer PRSSL-24-1TRI Sponda caricatrice Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 22.10.2014 Massa complessiva tecnica ammessa (kg): 39.000 Massa complessiva ammessa (kg): 39.000 Peso a vuoto (kg): 39.000 VIN: WSJPRS327ETCA5038 Revisione tecnica: 01.2026 / Ispezione speciale: 07.2026 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assi: 3 assi Mercedes-Benz Sospensione pneumatica Iedpfx Asygp Ipogrjtg Freni a disco CARROZZERIA Misure interne: Altezza (m): 2,28 (2,09) Larghezza (m): 2,47 Lunghezza (m): 13,62 SPONDA CARICATRICE: Dautel Tipo: DL 250010 Anno di costruzione: 2014 Capacità massima (kg): 2.500 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/Українська, Russo/Русский Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’esattezza delle informazioni fornite, non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli sono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare una prova su strada. Si segnala che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Swap-Sledge con pneumatici Twin ARA18 da 19,5 pollici Rimorchio a slitta per il trasporto di contenitori scarrabili e scorrevoli da 5000-7000 mm secondo DIN 30722 ---- Telaio adatto al trasporto di presse a rulli ---- Carichi per asse: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altezza di aggancio circa 700 mm Documenti COC timone 20t occhione di traino rigido ø 40 mm Distanza dal centro dell'occhio di traino al bordo anteriore circa 2600 mm Punto di lubrificazione centrale sul volante Libera scelta del produttore dell'asse tramite WEB Trailer assale 10t disco 19,5" pneumatici gemellati sistema frenante ad aria compressa a doppia linea EG 71-320 Teste di accoppiamento rosso/giallo o DUOMATIC Sistema frenante EBS monitoraggio della pressione dei pneumatici opzionale: sensore di carico sull'asse opzionale: valvola di scarico supplementare, agente solo sull'asse anteriore pneumatici di marca 265/70 R 19.5 gemellati Isdpeividnefx Agrjtg Abbassamento automatico per il carico del container Due coppie di ganci speciali per contenitori scarrabili --> (azionamento pneumatico + bassa tensione) Cuscinetto volvente del carrello, autocentrante nella parte posteriore circuito di sicurezza per serrature a gancio Connettore a 15 pin Versione sistema di illuminazione tutte le luci LED Luci di posizione laterali (LED) lampeggianti Protezione antincastro in versione saldata Profili di protezione dagli urti laterali in plastica o alluminio targa di segnalazione (ECE) A-shield per la gestione dei rifiuti, ripiegabile posteriormente opzionale: cassetta degli attrezzi in plastica o acciaio inossidabile opzionale: scatola aperta per riporre oggetti in rete ecc. verniciatura KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere in RAL opzione zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini potrebbero mostrare attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB WF/W-18 NUOVO ? Rimorchio per trasporto con casse mobili | a partire da ¤ 19.500 !!! Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla vostra area di utilizzo. Rimorchio per trasporto con casse mobili simmetriche da 7.150 a 7.450 mm. Baricentro ribassato, sospensione pneumatica integrale e telaio zincato a caldo per un uso professionale nel trasporto distributivo e con casse mobili. ----Punti salienti ? Telaio per casse mobili da 7.150 a 7.450 mm ? Portata assale 18 t (2 × 9 t) ? Altezza di marcia molto bassa ? 2 travi + 4 bloccaggi a perno retrattili (20 t) ? Sospensione pneumatica con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione ? Timone estensibile ? Telaio zincato a caldo per massima protezione contro la corrosione ----Dati tecnici ? Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.050 mm ? Altezza di accoppiamento a vuoto: ca. 720 mm ? Altezza di appoggio: ca. 1.020 ? 1.320 mm ? Altezza libera dal suolo: ca. 1.000 mm ? Portata assale: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Centro della sospensione: ca. 1.300 mm ? Angolo di sterzata del timone: ±3° ? Pneumatici: 445/45 R19.5 ----Equipaggiamento di serie ? Telaio per sovrastrutture intercambiabili da 7.150 a 7.450 mm ? Battuta frontale ribaltabile e regolabile ? Assale sterzante con sospensione pneumatica incl. corona di sterzo a sfere (90 mm) ? Regolazione altezza tramite molle di trazione ? Timone estensibile (regolazione continua ca. 600 mm) ? Occhione di traino Ø 40 mm (per rimorchi a timone girevole) ? Sistema frenante EBS (Knorr o WABCO) incl. Programma di stabilità antirollio ? Dispositivo di sollevamento e abbassamento lato sinistro nel senso di marcia ? Serbatoio d’aria in acciaio, verniciato ? Protezione antincastro laterale su entrambi i lati Ijdpsypa Hnofx Agrjtg ? Impianto luci LED 24 V con proiettori multifunzione ----Opzioni incluse ? Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) ? Timone zincato a caldo (secondo specifiche cliente) ? Predisposizione per supporto ruota di scorta elettrico (tipo a verricello) ? Scelta libera della marca degli assali (SAF / BPW / JOST) ? Pneumatici di marca 445/45 R19.5 M+S ? Supporto fanali verniciato RAL 9016 bianco traffico ? Cerchi verniciati alluminio/argento (simile a RAL 9006) ? Luci di posizione e di ingombro laterali a LED ? Certificato COC tramite System Trailers ----Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo refrigerante, tutti i gruppi del 2020 Isdpfx Agjwgud Dorstg 1x 2016 - 18.900 1x 2020 - 23.900

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Iedpfx Aew N Anhogrotg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2019, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 4.940 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Clacson ad aria - Freni a disco = Note = Webtrailer 2019, Assali BPW, Tetto scorrevole = Ulteriori informazioni = Carico massimo asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo asse posteriore: 9.000 kg Tara: 4.530 kg Portata utile: 13.470 kg Massa complessiva: 18.000 kg = Informazioni aziendali = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Itsdpfxjyy Ache Agrsg Codice SWIFT: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima della transazione! - Nessuna prenotazione del veicolo senza deposito. - Salvo errori di battitura e refusi su tutti i veicoli offerti.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza totale: 9.760 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 7.000 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS Ijdpsyxlvhsfx Agrotg = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22.5 Marca assi: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 15.850 kg Peso totale ammesso: 19.000 kg Identificazione Targa: 64-WZ-SN

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2018, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, * Rimorchio tedesco * Rimorchio proveniente da primo proprietario * Sospensioni pneumatiche * Assi SAF * 2 fari posteriori supplementari a LED per la retromarcia * 4 sistemi di bloccaggio container su base 20" * Attacco aria Duomatic * EBS * Freno di stazionamento a molla * Impianto frenante Wabco Premium * Timone di traino con occhione da 50 mm * Altezza di stazionamento 1070-1320 mm * ABS Iedpfx Aexl Sm Djgretg * Passo 1810 mm * Peso totale 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Portata utile 14.900 kg Su richiesta, possiamo fornirvi un‘offerta per una nuova revisione TÜV tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuovo controllo DGUV, senza nuova ispezione periodica, senza nuovo collaudo UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web a Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo vivamente un’ispezione diretta e una verifica della merce al fine di evitare qualsiasi malinteso sulle condizioni e l’idoneità per l’acquirente. Visioni e prove sono possibili e fortemente consigliate previo appuntamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si assume responsabilità per errori o inesattezze nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione del veicolo/beni. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2018, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, * Rimorchio tedesco * Rimorchio proveniente da primo proprietario * Sospensioni pneumatiche * Assi SAF * 2 fari posteriori supplementari a LED per la retromarcia Iedpfxswxyvis Agrjtg * 4 sistemi di bloccaggio container su base 20" * Attacco aria Duomatic * EBS * Freno di stazionamento a molla * Impianto frenante Wabco Premium * Timone di traino con occhione da 50 mm * Altezza di stazionamento 1070-1320 mm * ABS * Passo 1810 mm * Peso totale 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Portata utile 14.900 kg Su richiesta, possiamo fornirvi un‘offerta per una nuova revisione TÜV tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuovo controllo DGUV, senza nuova ispezione periodica, senza nuovo collaudo UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web a Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo vivamente un’ispezione diretta e una verifica della merce al fine di evitare qualsiasi malinteso sulle condizioni e l’idoneità per l’acquirente. Visioni e prove sono possibili e fortemente consigliate previo appuntamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si assume responsabilità per errori o inesattezze nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione del veicolo/beni. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB - Rimorchio ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19.5" Singolo Asse Centrale Telaio con struttura per pianale in multistrato da 27 mm Altezza del cassone del telonato 2850 mm dalla zona di carico a bordo inferiore della trave esterna Altezza di marcia senza carico circa 1010 mm Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (altre altezze facoltative) Lunghezza telaio circa 6000 - 8000 mm (altre lunghezze opzionali) carico di supporto circa 1000kg Documenti COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti 7 paia di occhi di frusta 1 set di carrello di atterraggio anteriore 1 set di supporti posteriori timone rigido con occhione di traino avvitato occhiello di traino ø 50mm assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-19,5" freno a disco piccolo senza sollevamento dell'asse (opzione) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco connessioni aria giunto Duomatic cavo flessibile a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Connettore a 15 pin pneumatici di marca 445/45 R 19.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL segnaletica di contorno, segnaletica ECE Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore (opzionale anteriore) Hech door 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio 1 coppia di guide laterali scorrevoli Parete frontale 90°, acciaio 400mm cassette in acciaio, piastra antiusura interna 3 file di doghe in legno (alluminio opzionale) Telo scorrevole PVC12x12,880gr Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento anteriore e posteriore Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Iedpfx Aeg Dkzrjgrjtg pavimento serigrafato 27mm posato in croce Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 pannello lampada posteriore continuo Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, SUL WEB? Rimorchio TFSSQ-27 12t compensato trasporto merci secco, semirimorchio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza di marcia senza carico circa 1080 (altezza di carico) con altezza della sella circa 960 mm Lunghezza telaio circa 13620 mm (lunghezza di carico interna) Larghezza interna circa 2480 mm (larghezza di carico) larghezza totale circa 2550mm altezza interna circa 2870mm carico quinta ruota max. circa 12000kg carichi assiali: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 80 mm senza occhielli di ancoraggio nel pavimento (disponibili come optional) Supporto: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 19,5", pneumatici singoli senza sollevamento dell'asse (opzione) distanza tra gli assi circa 1310/1310mm Unità di sospensione pneumatica ciascuna 9t corsa totale circa 180mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2x ca. 80 l in acciaio monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: pneumatici di marca 445/45 R 19.5 su cerchio in acciaio Costruzione: Iedpfx Agei Eug Sjrjtg Costruzione in compensato (opzionale: pareti ISO) certificato di costruzione DIN EN 12642 XL Parete frontale in acciaio con cassette in acciaio da 400mm, piastra antiusura interna su tutta l'altezza Tetto isolato min. 30mm (comprese le strisce luminose a LED che corrono longitudinalmente a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio Combi che corrono longitudinalmente, su entrambi i lati (numero e posizione secondo le specifiche del cliente) Pareti laterali in compensato da circa 20 mm (opzionale: pareti ISO) Pareti laterali con battiscopa di base rinforzato in lamiera zincata piegata da ca. 4 mm, alta ca. 400 mm, incollata e avvitata alle pareti. Portali posteriori con 4 serrature interne a spagnoletta sulle ante delle porte realizzato con profili sandwich in acciaio sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pavimento: pavimento serigrafato 27mm posato in croce Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica (180°) Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU con pavimento in legno Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm passo circa 7700 mm Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di articolazione (solo trattori a 2 assi) Altezza di marcia .1280 mm a 1150 mm di altezza della sella centro molla ca. 1300 mm carico quinta ruota max. circa 12000 kg Carichi per asse: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) Assi prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5", corsa totale circa 180 mm senza sollevamento dell'asse (opzione) Iodpsg Dkx Eefx Agrstg Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco serbatoio aria 2 x circa 80l monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema di illuminazione: LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Costruzione: Parete frontale in acciaio alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno resistente alle intemperie da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° sopra ogni asse Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 rimorchio con cassone, pneumatici gemellati da 17,5", compreso il pavimento in compensato Dimensioni: Lunghezza secondo le specifiche del cliente con incrementi di 100 mm (a scelta con incrementi di 50 mm) Carrozzeria Curtainsider Altezza laterale 2850 mm dalla zona di carico al bordo inferiore bordo inferiore della guida esterna (altre altezze disponibili a scelta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza di accoppiamento secondo le specifiche del cliente Altezza di guida / altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pavimento) Centro della molla circa 1100 mm Carichi sugli assi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Approvazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio composta da longheroni saldati e traverse inserite Interasse tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di occhielli di fissaggio 5t Carrello con cerchio a sfera alto 90 mm (manutenzione ridotta) Attrezzatura di traino: Timone 18t rigido, regolabile in altezza su un lato Occhio di timone ø 40 mm (occhio da 50 mm opzionale) Assali: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate con freno a tamburo da 17,5 Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a scorrimento rotante Knorr/Wabco Controllo pressione pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17,5 su ruota in acciaio Carrozzeria: Certificato di carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL Marcature di contorno, targhe ECE, porte posteriori in profili sandwich di acciaio con 4 serrature interne a cremonese, tetto scorrevole, parete anteriore a 90°, cassette in acciaio, piastra di usura interna su tutta l'altezza 3 file di doghe in legno Telone scorrevole PVC12x12,880gr, Telone del tetto rinforzato con tessuto del tetto 12x12 Cricchetto di tensionamento posteriore e anteriore Sistema di illuminazione: Itodjg Dkxwepfx Agrjg 24 volt con LED 15 poli. spina lampeggiante SML Pavimento: Pavimento serigrafato con posa trasversale di 27 mm. Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 7,2 tonnellate secondo DIN EN 283 (9 tonnellate in opzione) Accessori: Scala di accesso con piattaforma nella parte posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Parafango antispruzzo Un cuneo per ruote con staffa 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o in grigio nova 7350. Altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Semirimorchio centinato a tre assi con traversine in multistrato Allestimento centinato, altezza laterale 2650 mm dal piano di carico al bordo inferiore del longherone esterno Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza sella 1130 mm COC Struttura telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Altezza telaio esterno circa 125 mm, spessore 4 mm con scanalatura per anelli di ancoraggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di ancoraggio (certificati 5t) Assali: libera scelta del produttore (SAF/BPW) Assale 9 t 22,5" con freno a disco maggiorato Impianto frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di controllo pressione pneumatici Luci laterali di ingombro lampeggianti Pneumatici di marca europea 385/65 R 22.5 Certificato di allestimento secondo DIN EN 12642 XL valido con due file di listelli in legno Certificato portata assale carrello elevatore 9 t secondo DIN EN 283 Certificato 5 t per ogni anello di ancoraggio Portale posteriore con 4 chiusure interne a barra rotante, ante in pannelli sandwich in acciaio Tetto scorrevole, chiusura automatica, apertura posteriore Itedpfxsg Dkxze Agrsg 3 serie di barre laterali scorrevoli Parete anteriore in acciaio, 400 mm; all'interno, pannelli in acciaio antiusura circa 2,40 m Impianto luci 24V con fanali LED multifunzione Pavimento in compensato fenolico da 27 mm posato trasversalmente Tetto telonato rinforzato con tessuto 12x12 Optional: equipaggiabile con sponda caricatrice equipaggiabile con sponde interne equipaggiabile con sistema FLEXSTRAP equipaggiabile con cassetta portapallet, ruota di scorta ecc. Allestimento verniciato secondo tinte RAL a normativa Telaio verniciato RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo, secondo disponibilità della vernice in polvere Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco, più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano dotazioni opzionali. Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto a riscatto possibili! Possiamo soddisfare le vostre richieste! Contattateci per un'offerta personalizzata. Salvo errori ed intermediazione!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Rimorchio tandem per materiale edile pavimento in legno duro Lunghezza del telaio circa 7200 mm (6000-8000 mm) Larghezza telaio circa 2480mm Carichi per asse: 18.000 g (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (centro dell'occhiello di traino) Altezza di marcia senza carico circa 930 mm Carico di supporto anteriore circa 1000 kg centro molla ca. 1100 mm COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 7 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! 1 set di supporti anticaduta posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento unilaterale, timone rigido (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, occhiello di traino ø 50 mm Assali di scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi 9-17,5" freno a tamburo, pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Unità di sospensione pneumatica Knorr/Wabco Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm distanza tra gli assi circa 1310 mm Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320, prodotto secondo scelta del produttore testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco, produttore di scelta con SCOPRI DI PIÙ monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Parete laterale in versione anodizzata, altezza ca. 600mm 2x2 Parete frontale alta circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Sistema di illuminazione a 24 LED 2 x 7 pin o 15 pin luci di posizione anteriori Pavimento in legno massello da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega scala di accesso sul retro a destra Protezione antincastro (profilata) in versione avvitata 2 paraurti agli angoli posteriori Ijdpjg Dkxdsfx Agrjtg Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Antispray 1 coppia Verniciatura del telaio in RAL Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione o zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, sponda idraulica posteriore (LBW) Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC ---- Sovrastruttura curtainsider, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico al bordo inferiore della trave esterna Angolo di sterzata massimo 31° Sterzo meccanico con 1 barra di collegamento per la sterzata di un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico max su ralla circa 12.000 kg Posizione dei piedini di appoggio circa 2300 mm dal king pin Lunghezza del telaio circa 11.105 mm Carico per asse: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con ralla a 1150 mm Omologazione con documenti COC *Altezza del longherone esterno circa 125 mm, con scanalatura per anelli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 11 coppie di anelli di ancoraggio esterni (Forza di ancoraggio testata 5t per punto di fissaggio) Verricello telescopico 24 t Assale Libera scelta della marca dell’assale tramite WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con freno a disco maggiorato Assale 10t disco 22,5" con pneumatici gemellati Sospensioni pneumatiche per 10 t ognuna Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testate di accoppiamento rosso e giallo Unità di sollevamento e abbassamento montata posteriormente a destra nel senso di marcia Serbatoio aria 2 x ca. 80 l in acciaio, verniciati nero Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema di controllo pressione pneumatici 4 pneumatici 275/70 R 22.5 di marca selezionata da WEB Trailer, montati su cerchi in acciaio Sponda idraulica posteriore Piattaforma con dispositivo antirollio Piattaforma in acciaio con lamiera mandorlata Presa frontale per sponda posteriore come presa Rema (batterie escluse, opzionale) Sponda idraulica posteriore a nostra discrezione 2,5 t Documentazione, manuale d’uso ecc. Comandi tramite centralina posteriore destra e radiocomando con cavo spiralato nella parte superiore destra della sovrastruttura Altezza piattaforma circa 2000 mm (standard chiudibile posteriormente) Indicatori di direzione sulla piattaforma della sponda idraulica Protezione contro corto circuito e inversione polarità su cavi positivo e negativo (rosso+blu) Marca della sponda idraulica a scelta WEB Trailer Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL (per 27 t di carico utile + sponda idraulica) con minimo 2 file di listelli in legno e serraggio nella parte superiore della piattaforma Marcatura perimetrale su teloni e portale posteriore Etichetta ECE su sponda idraulica Luci di posizione posteriori superiori a LED rosse Tetto scorrevole bloccato sul retro Protettore superiore per sponda idraulica con ammortizzatore a gas Luci di posizione anteriori superiori e inferiori bianche con riflettore (LED) 3 serie di listelli laterali, produttore a scelta WEB Paratia frontale standard in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm Lamiera antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di listelli in legno ad innesto Impianto luci 24V LED con piccolo fanale multifunzione Spina a 15 poli Luci laterali di posizione lampeggianti Tetto con telone versione rinforzata con tessuto 12x12 Cricchetto posteriore, anteriore solo sistema di rilascio 2 paraurti d’acciaio posteriori negli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antispray Protezione laterale antincastro su entrambi i lati, profilo in alluminio, acciaio o plastica Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL Rivestimento/Verniciatura: Itsdpfxsg Dkyqe Agrog Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sella per materiale da costruzione con pavimento in legno duro Pneumatici per pavimenti in legno PRSH 27 Plateau 22,5 Pneumatico singolo ----Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza del telaio circa 13510 mm (lunghezza di carico) Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di atterraggio Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1120 mm di altezza sella (bordo superiore pavimento in legno) carico ralla max. circa 16000 kg Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente 3x9.000 kg) Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, t=4 mm con smusso esterno e fori di fissaggio lateralmente e in diagonale (2,5 tonnellate), senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (sinistra+destra+posteriore) in versione saldata Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Itedpfxsg Dkyfo Agrsg Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Costruzione: Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato marcatura di contorno per veicoli a pianale Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A paratia Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata sistema di illuminazione: LED da 24 volt Connettore a 15 pin scatola di distribuzione aggiuntiva per collegamenti successivi (inclusa linea di alimentazione a 15 poli) lampeggiante SML Pavimento: Pavimentazione realizzata con tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie) alternate a lamelle zincate Profili Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con supporto (plastica) Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo error

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 11.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 22.000 kg Peso a vuoto: 6.380 kg Carico utile: 15.620 kg Lunghezza totale: 11.345 mm Lunghezza di carico: 11.300 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico ca. 2.480 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Sponda Dhollandia ca. 2.000 mm - Doppio asse posteriore - Assali SAF - Sospensione pneumatica - Protezione antincastro posteriore Itodpfx Agjxudp Njreg - Cassetta degli attrezzi - Parete frontale ca. 3.250 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.400 kg, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, HU/AU nuovo, 2 cavalli Colore: nero/nero Rimorchio per cavalli completamente in poliestere Bücker Long-Life in costruzione sandwich Peso totale consentito 2400 kg Dimensioni interne: 3445,00x1690,00x2390,00 mm Pavimento sandwich in alluminio Portellone posteriore Gomma Bücker Long-Life incollata e sigillata al pavimento e al portellone posteriore Gomma del portellone posteriore con strisce per gradini Porta d'ingresso alta per uomo e chiudibile a chiave Finestrino a scomparsa colorato Telaio zincato a caldo con traverse e longheroni saldati Telaio Bücker Body-Protect Ammortizzatore per 100 km/h Sistema di barre di sicurezza regolabili in altezza e lunghezza Interno dotato di protezione per gradini, cuscini laterali e illuminazione interna 2 mangiatoie rimovibili Divisorio con tappetino trasparente in PVC Locale sella chiudibile a chiave con due portasella estensibili, seconda porta per il locale sella all'interno, vano portaoggetti, scopa, pala, porta briglie e frusta, specchio e Illuminazione interna, ruota di supporto automatica, connettore a 13 pin. Extra: cerchio in alluminio Black Shadow, nero lucido, più 419,33 € netti. Vano sella Premium Careliner M con portasella estensibile, più 251,26 € netti. Illuminazione BI-LED, più 301,68 € netti. Tetto panoramico, più 587,39 € netti. PER NOI, LE CONDIZIONI E IL NOSTRO INTENSIVO SONO IMPORTANTI, IL PREZZO VIENE SECONDO. Prezzo di acquisto più il 4,9% di spese di trasporto e 40,00 € per i documenti del veicolo. Per ulteriori domande, non esitate a contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata! Itsdol Tnv Dspfx Agrsg