Vega Vega Trailer Vega Vg-135 Ar Tiefbett Nr.: 007 usato in vendita (34.276)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.240 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2014, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WLASTH350EWF64373 Peso morto: 14.760 kg Idraulica elettrica - sistema a 24 volt Lunghezza totale: 16.320 mm perno 3,5" ----Collo di cigno: 3.750 mm Lunghezza pianale ribassato: 7.500 mm - Altezza di carico: 560 mm di cui superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente 2.500 mm Larghezza di carico con pianale ribassato e telaio: 2.750 mm Può essere esteso di 225 mm per lato 2 coppie di incavi per ruote nel pianale ribassato profondi circa 220 mm, larghi 800 mm Telaio: 4.675 mm - Altezza di carico: 950 mm canaletta per escavatore - canaletta per benna rampe regolabili idraulicamente e mobili - 2.950 + 1,70 mm di lunghezza - 700 mm di larghezza Carico della quinta ruota tecnicamente fino a 20.000 kg carichi assiali 3 x 10.000 kg Assali BPW Eco con freni a tamburo 3 x assi sterzanti forzati idraulicamente con RADIOCOMANDO Controllo intelligente Wabco Pneumatici: 235/75 R 17.5 Gedpewyhh Aofx Abzebr Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichettato. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Gedpfxexarl Ns Abzebr Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 Gbodpfx Ash Hm Thebzsr -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Gbjdshlz R Sspfx Abzjr - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici Gbjdpfxjwhywfo Abzsr - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica Gsdpfxow Tgp Ds Abzobr * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Gbodpfx Ajxf Silobzjr Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Rampe Equipaggiamento: - Kit di accessori modulare - Rampe di carico - Telaio saldato Prezzo netto: 7.344,54 € / Prezzo lordo: 8.740,00 € Codice articolo: BC2235452100.21 Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Connect 476 • Tipo di veicolo: Rimorchio con pianale ribassato • Condizioni del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Non ancora immatricolato Gedpfx Absztd Hrjzsbr • Revisione/Ispezione: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 450 x 213 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 620 x 215 x 80 cm • Altezza del piano di carico: 65 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 834 kg • Carico utile: 2.666 kg • Telaio: Rimorchio con pianale ribassato (ruote sotto il pianale) • Pneumatici: 195/60R12C • Sospensioni: Asse in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione per 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Il rimorchio multifunzione più versatile per il trasporto di merci commerciali e veicoli di ogni tipo. • Ogni opzione disponibile può essere montata o smontata in modo flessibile, consentendo una personalizzazione in base alle esigenze per quasi tutti gli usi. • Il pianale con ancoraggi a fori e il piano multistrato da 18 mm offrono un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni di utilizzo più gravose. • Possibilità di inserire parapetti, telai per teloni, prolunghe per parapetti o rialzi per il frontale in tutti e 4 gli angoli. • Il veicolo, anche dopo l'acquisto, è predisposto per tutte le opzioni: enorme potenziale di personalizzazione: funzioni di ribaltamento idraulico, argani, rampe, ecc. possono essere installate in qualsiasi momento. • Telaio in acciaio molto robusto e saldato • Bordo di appoggio per le rampe di carico, regolabile per diverse larghezze delle carreggiate • Numerosi punti di ancoraggio stampati direttamente nel telaio consentono un fissaggio sicuro del carico • Alloggiamenti integrati per le rampe • Rampe di alta qualità in acciaio forato, zincate, L=2,35 m, la coppia • Colore delle paratie laterali: nero • Telaio completo zincato a caldo • Ganci per reti robusti sotto il piano di carico • Ruota di scorta facilmente accessibile, montata sul timone • Sistema di retromarcia automatica • Dispositivo di traino e freno di stazionamento ALKO • Testata di accoppiamento in ghisa d'acciaio con chiusura di alta sicurezza ALKO integrata • Timone a V molto robusto, RINFORZATO • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED di grandi dimensioni • Illuminazione a LED completa: estremamente luminosa, duratura e affidabile. • Le luci dinamiche a LED dei lampeggiatori sono ben visibili anche in caso di maltempo • Robusta protezione dei fanali posteriori • Luci di posizione integrate • Diverse luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori • Ruota di supporto per carichi pesanti • Garanzia sul telaio di 5 anni _____ Gli accessori possono essere installati presso la nostra officina specializzata! - Non esitate a richiedere informazioni sulle opzioni! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di spedire i documenti del veicolo in anticipo oppure di fornire targhe di transito (Germania). - Possibilità di fornire targhe di esportazione comprensive di dichiarazione doganale Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers W

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Portiere posteriori - Sospensioni pneumatiche Gbsdpfx Aozgv Eyobzsr = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2026 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Marca degli assi: SAF CD Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Asse posteriore 3: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 100%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 100% Pesi Peso a vuoto: 7.078 kg Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark van der Steen o Bob Beukers.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza totale: 11.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, passo: 7.500 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Telecomando per il pianale mobile - Porte posteriori - Assale sollevabile - Sponda idraulica - Fari a LED - Fari da lavoro a LED - Sospensione pneumatica - Telone scorrevole - copertura - Freni a disco Gjdpfsyy Swusx Abzebr = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: assale sollevabile; Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici sinistra: 70%; Battistrada pneumatici destra: 70% Asse posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici sinistra: 70%; Battistrada pneumatici destra: 70% Asse posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici sinistra: 30%; Battistrada pneumatici destra: 30% Pesi Peso a vuoto: 7.000 kg Carico utile: 38.000 kg Massa complessiva: 45.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK) valida fino a 09/2026 Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Identificazione Targa: OR-10-ZY = Informazioni aziendali = Vuoi finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente per te un leasing finanziario vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili sul sito o contattaci direttamente.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2022, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, altezza da terra: 350 mm, colore: giallo, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio carrellone bisarca Vega allungabile usato, 2 assi saf con 2° sterzante, culla centrale con pedane inclinabili idraulicamente, coda con pedane inclinabili, culla centrale da 4.90m di lunghezza allungabile di 3.0m aggiuntivi, coda lunghezza 1.85m di lunghezza allungabile di 1.0m aggiuntivo, rampe posteriori sfilabili, h. da terra sino a 35cm, buche tra gl'assali, telai completamente zincato a caldo, n°2 verricelli anteriore e posteriore con cavo in acciaio e gancio di traino, buche sul collo, coppie di ganci rud laterali e centrali, anno 2022, sospensioni pneumatiche con valvola regolazione assetto, radio comando e leveraggio per movimentazione rampe, tabelle per carichi fuori sagoma, OTTIME CONDIZIONI, revisionato sino al 28.02.2027-CONCESSIONARIO INTERDRIVE -PARMA Gbsdpfozqu Nljx Abzsr

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.400 kg, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, Revisione obbligatoria (HU/AU) nuova, adatto per 2 cavalli. Colore: nero/nero. Rimorchio per cavalli in poliestere Bücker Long-Life, costruzione a sandwich. Peso totale consentito: 2400 kg. Dimensioni interne: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Pavimento in sandwich di alluminio. Portellone posteriore Bücker Long-Life. Gomma sul pavimento e sul portellone posteriore, incollata e sigillata. Gomma del portellone posteriore con listelli antiscivolo. Porta di accesso a figura umana, con serratura. Finestrini apribili con vetri oscurati. Telaio zincato a caldo con traverse longitudinali e trasversali saldate. Telaio Bücker Body-Protect. Ammortizzatori per 100 km/h. Sistema di sbarre di sicurezza regolabile in altezza e lunghezza. Interno dotato di protezione antiscivolo, cuscinetti laterali e illuminazione interna. 2 mangiatoie rimovibili. Parete divisoria con tappetino trasparente in PVC. Scomparto per la sella con serratura e due supporti per sella, estraibili. Vano portaoggetti, scopa, pala, supporto per briglie e fruste, specchio e illuminazione interna. Ruota di supporto automatica. Spina a 13 poli. Accessori extra: cerchio in alluminio "Black Shadow", nero lucido, costo aggiuntivo di 440,34 € (netto). Scomparto per la sella Premium Careliner M con supporto per sella estraibile, costo aggiuntivo di 263,87 € (netto). Illuminazione BI-LED, costo aggiuntivo di 316,81 € (netto). Tetto panoramico, costo aggiuntivo di 616,81 € (netto). PER NOI, LE CONDIZIONI E L'IMPRESSIONE GENERALE SONO DETERMINANTI, IL PREZZO È AL SECONDO POSTO. Prezzo di acquisto più 4,9% di spese di trasporto e 40,00 € per la documentazione del veicolo. Per ulteriori domande, il sig. Faller è a Sua disposizione al numero di telefono indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, RITIRO IN PAGAMENTO DEL SUO VEICOLO O FINANZIAMENTO! Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.* Altre offerte sono disponibili sul nostro sito web: [indirizzo del sito web]. La descrizione e i dati indicati non costituiscono una garanzia e non sono vincolanti. Vincolante è il contratto di acquisto stipulato presso la concessionaria al momento dell'acquisto del veicolo. Errori e vendita soggetta a disponibilità! Gsdpsl Tnv Dofx Abzebr

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , rimorchio per cavalli con struttura in poliestere per 2 cavalli, marca Bücker Long-Life, costruzione a sandwich, peso totale consentito 2500 kg, dimensioni interne: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm, pavimento in sandwich di alluminio, portellone posteriore Bücker Long-Life, gomma sul pavimento e sul portellone posteriore incollata e sigillata, gomma del portellone posteriore con listelli antiscivolo, porta di accesso a tutta altezza, chiudibile a chiave, finestre a ribalta oscurate, telaio zincato a caldo con traverse longitudinali e trasversali saldate, telaio Bücker Body-Protect, ammortizzatori per 100 km/h, sistema di sbarre di sicurezza regolabile in altezza e lunghezza, interno dotato di protezione per gli zoccoli, imbottitura laterale e illuminazione interna, 2 mangiatoie estraibili, divisorio con tappetino in PVC trasparente, scomparto per la sella chiudibile a chiave con due supporti per sella, porta secondaria per lo scomparto sella all'interno, vano portaoggetti, scopa, pala, porta redini e fruste, specchio e illuminazione interna, ruota di supporto automatica, presa a 13 poli. Extra: cerchio in alluminio "Black Shadow" nero lucido, costo aggiuntivo 440,34 € netto, illuminazione BI-LED, costo aggiuntivo 316,81 € netto, tetto panoramico, costo aggiuntivo 616,81 € netto, telaio Bücker Body-Protect Plus, costo aggiuntivo 608,40 € netto. PER NOI, LO STATO E LA PERCEZIONE GENERALE DEL PRODOTTO SONO FATTORI DETERMINANTI, IL PREZZO È SOLO AL SECONDO POSTO. Prezzo di acquisto più 4,9% di spese di trasporto e 40,00 € per i documenti del veicolo. Per ulteriori informazioni, non esitate a contattare il Sig. Faller al numero . //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, ROTTAMAZIONE O FINANZIAMENTO DEL SUO VEICOLO! Tutte le informazioni sono fornite senza garanzie.* Altre offerte sono disponibili sul nostro sito web: . La descrizione e i dati forniti non costituiscono una garanzia e non sono vincolanti. Vincolante è il contratto di acquisto stipulato presso la concessionaria al momento dell'acquisto del veicolo. Salvo errori e vendita anticipata! Gbjdpfxol Tnt Ns Abzor

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il negozio online dove acquistare il tuo nuovo rimorchio, offre marche rinomate! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili da trailershop Esempio non vincolante: direttamente dal nostro showroom, finché le scorte lo permettono! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, cerchi in lega, 3500KG Autotrasportatore Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, pianale ribassato a tre assi con telaio ALKO Bradley, pneumatici 10" su cerchi in lega, sovrastruttura in poliestere chiusa, esternamente nera, doppie porte laterali e porta di servizio, pianale Complight con traverse forate in alluminio, portellone posteriore ribaltabile elettricamente e pianale inclinabile, argano elettrico, vani portaoggetti centrali con coperchio, luce interna a LED, luce di retromarcia e luce di lavoro, 4 cinghie di fissaggio rosse, chiusura per gancio di traino, ruota di scorta in lega con protezione, ruota di supporto... Peso a vuoto: circa 1355kg Carico utile: circa 2145kg Gjdpeztz Rbefx Abzsbr Non esitare, disponibile finché le scorte lo permettono! Vendita e accettazione ordini telefonici, orari di apertura: LUNEDÌ - VENERDÌ dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop Il contenuto e le immagini sono protetti da copyright - Loghi e marchi registrati 08/26 Immagine e tutte le informazioni sono fornite a titolo esemplificativo, articolo n.: 397-5521-35-3-10-B

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il marketplace online dove acquistare il vostro nuovo rimorchio, offre prodotti di marchi rinomati! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta su trailershop Esempio non vincolante: conveniente e disponibile direttamente nel nostro showroom, fino ad esaurimento scorte! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, cerchi in lega, 3500KG Autotrasportatore Race 7 550x210x189cm, 3500kg, pianale ribassato Tridem con telaio a V ALKO Bradley, pneumatici da 10" su cerchi in lega, sovrastruttura in poliestere chiusa, colore esterno nero, doppie porte laterali e porte di servizio, pianale Complight con traverse forate in alluminio, portellone posteriore ribaltabile e piattaforma inclinabile, argano elettrico, vani portaoggetti centrali con coperchio, illuminazione interna a LED, luci di retromarcia e di lavoro, 4 cinghie di fissaggio rosse, chiusura del gancio di traino, ruota di scorta in alluminio con protezione, ruota di supporto... Peso a vuoto: circa 1355 kg Carico utile: circa 2145 kg Non esitate, disponibile fino ad esaurimento scorte! Vendite tramite ordine telefonico, orari di apertura: da lunedì a venerdì, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop Gbsdpfx Aszq Ey Iebzor Contenuti e immagini sono protetti da copyright – loghi e marchi registrati 08/26 Immagine e tutte le informazioni sono fornite a titolo puramente indicativo, articolo n.: 397-5521-35-3-10-B

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 269.444 km, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 13.500 kg, colore: giallo, Anno di produzione: 1986, Equipaggiamento: gru, verricello a fune, Veicolo professionale progettato per soccorso stradale, recupero e movimentazione di veicoli, ideale per aziende del settore, carrozzerie, officine e operatori specializzati. Motore ricondizionato Nel 2022 e manutenzione documentabile. A differenza dei tradizionali carri attrezzi con solo pianale, questo mezzo offre una notevole versatilità grazie alla presenza della gru retrocabina Amco Veba V8500SS, che consente di effettuare operazioni di recupero e movimentazione anche in situazioni particolari dove un normale pianale risulta limitato. Il veicolo è sempre stato utilizzato in ambito professionale e mantenuto con regolarità. È completamente funzionante, pronto per essere impiegato senza necessità di interventi immediati. Allestimento professionale • Pianale inclinabile Gedpfxszi Skqj Abzebr • Rampe di carico • Gru retrocabina Amco Veba V8500SS • Braccio telescopico • 2 verricelli di tiro • Bilancino omologato • Forca posteriore per traino veicoli Punti di forza ✔ Mezzo professionale immediatamente operativo ✔ Gru retrocabina che amplia notevolmente le possibilità di intervento ✔ Ideale per recupero veicoli incidentati, movimentazioni e soccorso stradale ✔ Struttura robusta e affidabile tipica della serie Iveco 135 ✔ Attrezzatura completa già installata, evitando gli elevati costi di un nuovo allestimento Ideale per • Soccorso stradale • Carrozzerie • Officine meccaniche • Recupero veicoli • Trasporto autovetture e veicoli commerciali • Aziende che desiderano integrare una gru idraulica senza acquistare un mezzo di nuova costruzione

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6400 kg, Peso totale consentito: 38000 kg, Dimensione pneumatico: 385/65 R22.5, Primo asse: , Secondo asse: , Terzo asse: , Sospensioni pneumatiche, Dispositivo anti-inceppamento, Asse anteriore sollevabile, Sistema di frenatura elettronica EBS, Supporto per estintore, Cassetta per attrezzi, Connettore 1x15 e 2x7 poli, Dischi freno asse 1: 43,1 mm, Pastiglie freno asse 1: usura 10%, Dischi freno asse 2: 41,5 mm, Pastiglie freno asse 2: usura 50%, Dischi freno asse 3: 42,1 mm, Pastiglie freno asse 3: usura 80%, Scadenza revisione: 03/2027, Potete trovare una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, nonché servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Godpeyzuf Dofx Abzjbr

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.000 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 7000 kg, peso lordo totale: 34000 kg, dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensioni pneumatiche, protezione sottoscocca posteriore, asse sollevabile anteriore, sistema di frenatura elettronico EBS, supporto per estintore, cassetta degli attrezzi (2), tetto apribile, connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli, tetto sollevabile (idraulico). Per una panoramica di tutti i veicoli disponibili, visitate il nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di assistenza completa e servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Gbsdjzhpm Topfx Abzjr

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.680 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, Anno di produzione: 2015, Tara: 8680 kg. Potete trovare tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di finanziamento? Nella maggior parte dei paesi europei offriamo soluzioni di finanziamento su misura, full service e servizi telematici. Saremo lieti di assistervi. Godpfx Asx St Raobzobr

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NR9VEGA26AR257231, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, velocità massima: 90 km/h, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, il nostro numero veicolo: # 30806 VEGATRAILER 2D Jeep Carrier Bisarca per massimo 6 veicoli Asse sterzante A2 con snodi a frizione Verricello Hammer Winch Gbjdpsyw Ix Njfx Abzjr 2x rampe di salita Sospensione pneumatica ABS EBS Assi BPW Freni a tamburo Doppio pneumatico 245/70 R 17.5 3x cassette portaoggetti/attrezzi 2x supporti centrali Serbatoio dell'acqua 2x fari retromarcia a LED Leasing/finanziamento disponibile su richiesta!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Gbjdeg Dkx Eopfx Abzsr Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per trasporto materiali da costruzione con pianale in legno duro PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile di carico) Posizione del verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno del timone Altezza del veicolo a vuoto ca. 1250 mm con altezza del timone di 1120 mm (parte superiore del pianale in legno) Carico massimo sul timone ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio ca. 125 mm, spessore 4 mm con nervatura e 5 punti di ancoraggio Protezione per il carico con carrello elevatore, realizzata in acciaio piatto su 3 lati (sinistra + destra + posteriore) Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca nota (Jost/SAF) Assi: Marca nota (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, dimensione 22,5" Senza sollevamento degli assi (opzione) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche, capacità portante 9 tonnellate per asse, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni aria, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri, in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca, misura 385/65 R 22.5, a scelta Cassone: Set di sponde laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2 x 5 più portellone posteriore Sponda posteriore con gradino pieghevole integrato Marcatura di ingombro per veicoli con pianale Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, fissaggio a vite Impianto di illuminazione: 24 Volt, LED Presa a 15 poli Ulteriore quadro di distribuzione per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie), alternate a profili Omega zincati Le tavole di legno duro sono fissate alle traverse con viti (opzionale: fissaggio doppio) Pianale: Certificato per carico dinamico di carrello elevatore testato, 9,0 t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera di protezione posteriore, tipo Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca, in versione saldata (profilo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, apertura a 180 gradi Paraspruzzi Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori su richiesta (solo se disponibili in polvere) Gjdpfxog Dkyfj Abzjbr Trattamento di conversione fosfatante più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di riscatto possibile! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite interm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Asse posteriore 1: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro interno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 3: doppia trazione; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80% Peso a vuoto: 9.728 kg Portata: 39.772 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: 018502 Lunghezza totale: 1.260 cm Estensibile: 450 cm Letto: 840 cm Gbjdpfx Ajzbaq Rjbzsr

Condizione: usata, chilometraggio: 607.162 km, potenza: 200 kW (271,92 CV), prima immatricolazione: 12/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, lunghezza spazio di carico: 7.320 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 2.320 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Numero di telaio: W135 Primo proprietario / Cruise control / Sospensioni pneumatiche / Sedile pneumatico / Elevatore posteriore / Telecamera / Sistema di assistenza al mantenimento della corsia / Sistema di assistenza alla frenata di emergenza / Intarder Potete contattarci anche tramite WhatsApp. Lunghezza vano di carico: 7320 mm Larghezza vano di carico: 2410 mm Altezza vano di carico: 2320 mm Gbodpfx Aszmccfobzjr Peso a vuoto: 7470 kg Peso totale: 13500 kg Peso rimorchio frenato: 14500 kg Peso rimorchio non frenato: 750 kg Carico verticale: 1000 kg Equipaggiamento speciale: Freno rimorchio a 2 linee, gancio di traino: per rimorchio a timone centrale G 145, presa di corrente rimorchio 24V / 15 poli, sistema audio: autoradio CD (Bluetooth), batteria 165 Ah, unità aria compressa media, alzacristalli elettrici, generatore 100 A, cambio 8 marce - Tipo: G 140-8, serbatoio urea (AdBlue): 35 litri, display informativo 12,7 cm con funzione video, serbatoio carburante: 180 litri, plastica, essiccatore d'aria riscaldato, ruota di scorta, avvisatore acustico retromarcia (segnale acustico esterno), interruttore elevatore posteriore, trave trasversale posteriore per gancio di traino (rimorchio a timone centrale), sedili nella cabina: bracciolo sedile conducente, sedili nella cabina: sedile conducente ammortizzato, sedile comfort, protezione sottoscocca laterale, predisposizione per telecamera posteriore, predisposizione per pedaggio autostradale. Altro equipaggiamento: Norma sulle emissioni EURO 6, configurazione degli assi: 4x2, carico sull'asse anteriore 5,3 t, specchietti retrovisori per manovre/anteriore, tubo di scarico orientato verso il centro del veicolo, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, a sinistra, cruscotto Classic, serbatoio aria compressa in acciaio, gradino di accesso a due gradini, cabina: S ClassicSpace, versione cabina: ClassicSpace, sospensione: balestre / aria, sospensione: molle anteriori 5,1 t, tettuccio apribile manuale (acciaio), asse posteriore con pignone conico 390, carrozzeria/telaio: telaio, motore 7,7 litri - 200 kW R6 Diesel (OM 936), freno motore, cappuccio vano motore, freni a disco anteriori e posteriori, rivestimento/imbottitura sedile: tessuto, sedili nella cabina: sedile singolo passeggero, fisso, paraspruzzi parafango posteriore, stabilizzatore asse posteriore, cerchi in acciaio 7.50x19.5, tachigrafo / dispositivo di controllo CE, luci diurne automatiche, protezione sottoscocca posteriore fissa, protezione sottoscocca anteriore, blocco motore, peso totale consentito 13,50 t. Salvo errori e vendita anticipata. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Vi preghiamo di comprendere che, a causa dell'elevato numero di richieste, le e-mail potrebbero non essere tutte evase. Apprezzeremmo molto una telefonata. La vendita a privati è possibile solo in forma limitata. La vendita netta all'interno dell'UE viene effettuata solo con il pagamento di un deposito concordato. Il rimborso del deposito avviene dopo l'invio della prova dell'immatricolazione nel paese di destinazione e di una conferma di consegna firmata.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1986, Rimorchi Cryolor per azoto liquido, ossigeno liquido, argon liquido, gas, CO₂ Produttore: Cryolor, Francia Anno di costruzione: 1986 Tipo: EFM 17000 Capacità totale: 17.410 litri Peso a vuoto: 10.050 kg Peso totale: 22.000 kg Pressione di esercizio: 20 bar Pressione di prova: 27,32 bar Codice serbatoio: R 27.3BN Isolamento: isolato sotto vuoto Il rimorchio è adatto al trasporto e allo stoccaggio di gas liquidi surgelati come azoto, ossigeno, argon o CO₂. Saremo lieti di prepararvi un'offerta o di fornirvi ulteriori informazioni. Per discutere delle varie possibilità, contattateci per ulteriori informazioni o per fissare una visita. Gsdpfjzbbxpsx Abzobr