Unsinn Fz-Technik 3 To Tandem Uba 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen usato in vendita (48.020)

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.130 kg, peso massimo di carico: 8.770 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2013, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Rimorchio ribaltabile tandem a 2 assi 3 S - olio PTT: 11.900 kg Portata utile: 8.770 kg Peso a vuoto: 3.130 kg Allestimento in acciaio 5 m x 2.440 x 500 Marca Wörmann Misura pneumatici: 235/75 R17.5 Altri servizi disponibili! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Targa di trasferimento Austria su richiesta Consegna veicoli possibile (a pagamento) Le informazioni in internet sono descrizioni senza vincolo. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde per errori, omissioni o errori di trasmissione dati. Salvo vendita anticipata. Vendita solo a operatori del settore. Si applicano esclusivamente i nostri T&C. Ledoy Eynxopfx Apnshi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 3.150 kg, peso complessivo: 4.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2003, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Unsinn con sistema di ribaltamento telescopico. Dotato di motore a benzina separato Briggs+Stratton da 9 CV. Lhodpfx Ajy Hncaopnei Con avviamento elettrico e a corda, comando a distanza via cavo e vasca ribaltabile zincata. Struttura zincata, pianale di carico 2,46 x 1,46 m. Adatto anche per miniescavatori, sistema ABS, ruota di supporto, 2 supporti idraulici posteriori, assali AL-KO, sistema DUO Matik, timone regolabile. ===Omologazione tedesca=== ==Unico proprietario==. Prezzo netto: 5.800,00 EUR. =====Acquisto giornaliero di veicoli commerciali, possibilità di permuta=====

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo in pronta consegna dal 2023! Nessuna prima immatricolazione! 9931820 Rimorchio ribassabile / Rimorchio porta moto Produttore: Unsinn Modello: UA 2615-14-13 Dimensioni: 2600 x 1550 x 150 mm (L x P x A) Peso totale ammesso: 1400 kg Peso a vuoto: ca. 370 kg Portata utile: ca. 1030 kg Ammortizzatori inclusi, omologazione per 100 km/h Piano di carico abbassabile idraulicamente Ruotino automatico 6 robusti occhielli di ancoraggio sul piano di carico Reling perimetrale in acciaio forato con molteplici possibilità di fissaggio aggiuntive Lhedsy I Tfpjpfx Apnei Presa a 13 poli Luci di ingombro Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ruota di scorta inclusa di supporto Antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS Lsdpov Eq Evsfx Apnjhi * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero Ledpfxsv D Tcbe Apnohi * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.201 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 280 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 657 mm, Struttura del cassone/telaio saldata in lamiera d'acciaio zincata a caldo, paracolpi in acciaio massiccio e calpestabile, rampe di carico (L x P) 1530 x 360 mm, scorrevoli lateralmente, capacità di carico per rampa 1500 kg, con superficie a griglia antiscivolo e supporti integrati, pianale serigrafato, 6 punti di ancoraggio per lato, asse/i AL-KO, ruota di supporto anteriore, freno di stazionamento a inerzia, freno a mano, presa a 13 poli, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità tramite adesivi e/o scritte. SI87021 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità tramite adesivi e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Lhjdpfxjzihrwo Apnsi Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.201 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 280 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 657 mm, Struttura della sponda laterale/telaio saldata, realizzata in lamiera d'acciaio zincata a caldo, robusti parafanghi in acciaio calpestabile, rampe di carico (L x L) 1530 x 360 mm, lateralmente scorrevoli, capacità di carico per rampa di 1500 kg, con superficie a griglia antiscivolo e supporti integrati, pianale serigrafato, 6 punti di ancoraggio per lato, assale/i AL-KO, ruota di supporto anteriore, freno di stazionamento ad inerzia, freno a mano, presa a 13 poli per il rimorchio, il veicolo può essere personalizzato con grafica pubblicitaria e/o testo. SI87021 Lhedpfxozihpvj Apnei La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con grafica pubblicitaria e/o testo. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026 Lsdpfx Apexglibjnehi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) Lhodpjxglh Rjfx Apnji * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: Lhjdpfxsq Dyvve Apnei * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Crico anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata all'esterno sulla parete frontale, sul lato destro * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto in caso di mancato utilizzo all'interno, davanti alla parete frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuna * Nella trave frontale e nel traversa di chiusura, diversi fori per il fissaggio del carico con capacità di 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio del carico Profifix al centro dell'asse longitudinale per il fissaggio del carico fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere avvicinate fino a 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle paratie in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e omissioni, vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: Lhjdpfx Apjrvvflensi * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Su commissione del cliente Fliegl * TTS 30-30 * Rimorchio pianale basso * Rampe * 2 assi * Peso totale ammesso 3000 kg * Condizioni molto buone, usato poco Permuta possibile Lodpjxvf U Nefx Apnehi Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni di questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati negli annunci sono senza impegno! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 1.550 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.030 mm, larghezza vano di carico: 1.490 mm, altezza vano di carico: 370 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 880 mm, larghezza di lavoro: 1.780 mm, Costruttore: Hapert Tipo: Caricatore basso Alu Azure L-2 Peso autorizzato: 2000 kg Carico utile: 1550 kg Peso a vuoto: 450 kg Dimensioni cassone: 2530 x 1290 x 370 mm Pneumatici: 185 70 R13 Altezza di carico: 540 mm Dotato di serie di: Pareti laterali alte in alluminio con Combi Protect Rail laterale e anteriore di serie Portellone posteriore in alluminio con sistema di bloccaggio HAPERT Cerniere a ribalta progettate per fissare molto facilmente una rete di carico. Altezza del piano di carico 52 cm a 2000 kg. (2700 e 3000 kg: +3 cm, e 3500 kg: +4,5 cm), pavimento in legno multiplo con superficie antiscivolo di 15 mm. Sistema di fissaggio del carico approvato TÜV da Hapert: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale. Traversa a V imbullonata. Telaio completamente saldato e zincato, adatto fino a un massimo di 3500 kg. GVW. Solida ruota di supporto ripiegabile. Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, ruota d'appoggio solida e ribaltabile, luci di ingombro, telaio completamente saldato e zincato adatto fino a un massimo di 3500 kg. Garanzia inclusa, sponde laterali alte in alluminio con Combi Protect Rail laterale e anteriore di serie, portellone posteriore in alluminio con sistema di bloccaggio HAPERT, cerniere a ribalta progettate per il facile fissaggio di una rete di carico, altezza del piano di carico 52 cm a 2000 kg. (2700 e 3000 kg: +3 cm, e 3500 kg: +4,5 cm), Pavimento in legno Multiplex con superficie antisdrucciolo di 15 mm, Sistema di fissaggio del carico di Hapert approvato dal TÜV: staffe di fissaggio integrate nel bordo laterale, Traversa a V imbullonata, Numerose opzioni extra disponibili Ledpfetmd Uwsx Apnohi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.020 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Produttore: Hapert Tipo: Cobalt, ribaltabile a tre lati HM-2 Peso totale consentito: 3500 kg Carico utile: 2600 kg Peso a vuoto: 900 kg Dimensioni del cassone: 3350 x 1800 x 300 mm Lhsdpfx Aotmfh Aspnsi Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 690 mm Dotato di sistema idraulico elettrico e pompa manuale di emergenza Include: kit rampe di carico: 2 rampe di carico in alluminio integrate, 2 supporti a manovella Ribaltabile a tre lati - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Telaio ribassato con pneumatici 195/50 R13 - Cilindro idraulico robusto con pompa azionata elettricamente - Ruota di supporto pieghevole rinforzata - Lamiera di acciaio zincata su base in compensato multistrato - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Cerniere del parapetto progettate per un facile fissaggio della rete di carico - 4 angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste chiusure a incasso Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC) Disponiamo di un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo un numero di transito gratuito. Effettuiamo riparazioni di rimorchi di qualsiasi produttore. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o refusi. Cilindro idraulico robusto con pompa azionata elettricamente, sistema di retromarcia automatica, asse a molla in gomma, sospensione individuale delle ruote, rampa di carico, cassone ribaltabile, ruota di supporto pieghevole rinforzata, luci di ingombro, lamiera di acciaio zincata su base in compensato multistrato, freno di stazionamento automatico, incluso garanzia, telaio completamente saldato e zincato a caldo, telaio ribassato con pneumatici 195/50 R13, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, cerniere del parapetto progettate per un facile fissaggio della rete di carico, 4 angolari rimovibili, pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste chiusure a incasso.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,7 m³, colore: verde, altezza di costruzione: 2.570 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Produttore: Hapert Tipo: Cobalt, ribaltabile a tre lati HM-2 Peso totale consentito: 3000 kg Carico utile: 2200 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1800 x 300 mm Con telo verde RAL 6005 e traverse da 180 cm Altezza libera con sponda posteriore a ribaltamento automatico Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 750 mm Con sistema idraulico elettrico Ribaltabile a tre lati - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Cilindro idraulico robusto con pompa elettrica - Lamiera di acciaio zincata su piano di base in multistrato - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - Nuove cerniere per le sponde laterali, con possibilità di fissaggio molto semplice, ad esempio per una rete di carico - 4 montanti angolari rimovibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste chiusure a incasso - Ruota di supporto pieghevole pesante - Utilizzo esclusivo di componenti originali BPW - Connettore a 13 poli Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Lsdpfx Aetmfh Rjpnshi Disponiamo di un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e refusi. Cilindro idraulico robusto con pompa manuale, sistema di retromarcia automatica, asse a molla in gomma, sospensione ruota singola, piano di carico ribaltabile, telo di copertura, ruota di supporto pieghevole pesante, luci di ingombro, lamiera di acciaio zincata su piano di base in multistrato, freno di stazionamento, inclusa garanzia, telaio completamente saldato e zincato a caldo, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, nuove cerniere per le sponde laterali, con possibilità di fissaggio molto semplice, ad esempio per una rete di carico, 4 montanti angolari rimovibili, pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste chiusure a incasso, utilizzo esclusivo di componenti originali BPW, connettore a 13 poli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 2.375 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 400 mm, volume dello spazio di carico: 2,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.620 mm, larghezza di lavoro: 1.870 mm, Produttore: Hapert Tipo: Cobalt + ribaltabile a tre lati Peso lordo consentito: 3500 kg Carico utile: 2375 kg Peso a vuoto: 1125 kg Dimensioni del cassone: 3350 x 1800 x 400 mm Pneumatici: 185/70 R13 C Altezza di carico: 725 mm Ribaltabile a tre lati - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Robusto cilindro idraulico a 5 stadi con pompa azionata elettricamente e pompa manuale di emergenza montata - Lamiera in acciaio zincato a caldo da 3 mm, realizzata in un unico pezzo - Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV - 4 sponde angolari estraibili - Pannelli laterali in acciaio, alti 35 cm, trattati con rivestimento a immersione e verniciatura a polvere in antracite, con robuste chiusure incassate - Telaio del rimorchio rinforzato - Molla a balestra anziché asse a molla in gomma e ammortizzatori montati, altezza del pianale di carico 72,5 cm Lsdsv S D Tgjpfx Apnshi - Omologazione per 100 km/h - Pneumatici 185/70 R13 C inclusi cerchi neri - Ruota di supporto rinforzata e supporto speciale per la ruota di supporto - Rampe di carico in alluminio rinforzato da 250, integrate sotto il pianale, inclusi i profili a U - Stabili supporti a manovella pieghevoli - Relè di illuminazione montato - Griglia Cobalt+ rinforzata - Caricabatterie fornito separatamente Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un ampio assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, possiamo fornirvi una targa provvisoria gratuita. Riparano rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori disponibili su richiesta. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori e omissioni. Rampe di carico in alluminio rinforzato da 250 integrate sotto il pianale, robusto cilindro idraulico a 5 stadi con pompa azionata elettricamente e pompa manuale di emergenza montata, sistema di retromarcia automatica, asse a molla in gomma, sospensione individuale delle ruote, pianale di carico ribaltabile, ruota di supporto rinforzata e supporto speciale per la ruota di supporto, luci di ingombro, lamiera in acciaio zincato a caldo da 3 mm, freno di stazionamento, caricabatterie fornito separatamente, inclusa garanzia, telaio completamente saldato e zincato a caldo, realizzato in un unico pezzo, sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV, 4 sponde angolari estraibili, pannelli laterali in acciaio, alti 35 cm, trattati con rivestimento a immersione e verniciatura a polvere in antracite, con robuste chiusure incassate, telaio del rimorchio rinforzato, molla a balestra e ammortizzatori montati, altezza del pianale di carico 72,5 cm, pneumatici 185/70 R13 C inclusi cerchi neri, inclusi profili a U, stabili supporti a manovella pieghevoli, relè di illuminazione montato, griglia Cobalt+ rinforzata.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 800 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,7 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.070 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Produttore: Hapert Tipo: Cobalt, ribaltabile a tre lati HM-2 Peso totale ammesso: 3000 kg Carico utile: 2200 kg Peso a vuoto: 800 kg Dimensioni del cassone: 3050 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 185 R14C Altezza di carico: 750 mm, con sistema idraulico elettrico Ribaltabile a tre lati: - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Cilindro idraulico robusto con pompa elettrica - Lamiera di acciaio zincata su piano di base in multistrato - Sistema di fissaggio del carico omologato TÜV - Nuove cerniere per i pannelli laterali, con possibilità di fissaggio molto semplice, ad es. di una rete di carico. - 4 traverse angolari rimovibili - Pannelli laterali in alluminio, alti 30 cm, con robuste chiusure a incasso - Ruota di supporto ribaltabile e resistente - Utilizzo esclusivo di componenti originali BPW - Connettore a 13 poli Ljdetmfhxepfx Apnohi Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione Parte II e documenti COC). Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa di transito. Effettuiamo riparazioni di rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori ed omissioni. Cilindro idraulico robusto con pompa manuale, sistema di retromarcia automatica, asse con sospensioni a molla in gomma, sospensione individuale delle ruote, pianale di carico ribaltabile, ruota di supporto ribaltabile e resistente, luci di ingombro, lamiera di acciaio zincata su piano di base in multistrato, freno di stazionamento, incluso garanzia, telaio completamente saldato e zincato a caldo, sistema di fissaggio del carico omologato TÜV, nuove cerniere per i pannelli laterali, con possibilità di fissaggio molto semplice, ad es. di una rete di carico, 4 traverse angolari rimovibili, pannelli laterali in alluminio, alti 30 cm, con robuste chiusure a incasso, utilizzo esclusivo di componenti originali BPW, connettore a 13 poli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.350 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.070 mm, larghezza di lavoro: 1.860 mm, Produttore: Hapert Tipo: Cobalt, ribaltabile a tre lati HM-2 Ferro Peso lordo consentito: 3500 kg Carico utile: 2600 kg Peso a vuoto: 900 kg Dimensioni del cassone: 3350 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 185 R 14C, cerchi in acciaio neri Altezza di carico: 750 mm Ribaltabile a tre lati - Sospensioni a balestra, omologazione a 100 km/h inclusa - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Cilindro idraulico robusto con pompa azionata elettricamente e pompa manuale di emergenza - Piano di carico in acciaio zincato a caldo - Sistema di fissaggio del carico omologato TÜV - 4 sponde angolari estraibili - Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste chiusure incassate - Ruota di supporto pieghevole pesante - Rampe di carico in alluminio integrate sotto il pianale, inclusi profili a U - Supporti a manovella pieghevoli stabili - Caricabatterie fornito separatamente - Utilizzo esclusivo di ricambi originali BPW - Spina a 13 poli Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo un targa di transito gratuita. Riparazione di rimorchi di tutti i produttori. Disponibilità di ulteriori accessori su richiesta. Lodpfxetmd U Eo Apnjhi Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori di trascrizione o di stampa. Rampe di carico in alluminio integrate sotto il pianale, Cilindro idraulico robusto con pompa azionata elettricamente, Sistema di retromarcia automatica, Asse a sospensione elastica, Sospensione indipendente delle ruote, Piano di carico ribaltabile, Ruota di supporto pieghevole pesante, Luci di ingombro, Piano di carico in acciaio zincato a caldo, Freno di stazionamento, Garanzia inclusa, Telaio completamente saldato e zincato a caldo, Sistema di fissaggio del carico omologato TÜV, 4 sponde angolari estraibili, Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste chiusure incassate, inclusi profili a U, Supporti a manovella pieghevoli stabili, Caricabatterie fornito separatamente, Utilizzo esclusivo di ricambi originali BPW, Spina a 13 poli.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.720 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.360 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Equipaggiamento: ABS, * 9003 - Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Assi SAF, sospensioni pneumatiche, protezione sottoscocca ribaltabile, piattaforma, telo scorrevole, gancio di traino Ø 50 mm * Cassone ribaltabile su tre lati, sponde laterali con sistema di apertura, 4 punti di ancoraggio a scomparsa nel pavimento * Condizioni perfette! * Pneumatici 385/65R22,5 (12 mm) Lhjdsyca Uljpfx Apnji ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procurare targhe provvisorie o targhe doganali       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra Ledpfsvin Ucex Apnjhi * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne Lhjdpfx Asvin T Sspnsi * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: Ljdpsl Thyxofx Apnjhi * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: Ledpfxel Thymj Apnjhi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina mediante segnale EBS – senza necessità di installazione lato camion ----Componenti generali: * Ruota d’appoggio Jost meccanica anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori abbattibili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra sul telaio anteriore * Protezione anti-intrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete nelle sedi della chiusura centrale e 2 sull’anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali rinforzate Strong continue con rinforzo interno tubolare (senza montanti centrali), sponde abbattibili con molla di sollevamento * Montanti posteriori avvitati * Sponda posteriore a doppio battente asimmetrica in acciaio con apertura a 270°, bloccabile (non abbattibile) e telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite barra zincata posteriore e chiusura centralizzata, disattivazione funzione automatica in caso di ribaltamento con battente aperto * Pavimento in lamiera di acciaio al carbonio fine, spessore 4 mm ----Fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale ----Telaio: * Telaio in acciaio al carbonio fine Lsdpfx Apjx Hm Rcenjhi ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, protezione anti-intrusione, montante posteriore, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ruota d’appoggio verniciati in colore nero * Sponde laterali verniciate in tinta RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane dalla consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori ed intermedia vendita * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da subito, da settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Molle paraboliche con gruppo tandem equilibrato ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost meccanico * 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata anteriormente lato destro del telaio * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi a quarto in plastica Lhedpfxex Hm Rio Apnei ----Cassone ribaltabile: * Ganci di fissaggio rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong rinforzate (sponde laterali continue superiore con rinforzo interno in tubo, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata in acciaio a due battenti asimmetrici, apribile e bloccabile fino a 270° (non ribaltabile), con telaio a pendolo supplementare per l'apertura automatica della parete posteriore durante le operazioni di ribaltamento; chiusura tramite leva rotante zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l’apertura automatica durante il ribaltamento posteriore con anta aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 occhielli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Guida posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Dimensioni pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori e vendita intermedia * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a partire dalla settimana 29/2026