Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf usato in vendita (47.269)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro da 30 mm
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna
- Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
Iodpfoyylduex Afzjtn
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Rampe:
- Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm
- Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
- Kit attrezzi per assali
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Pivot king pin 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm
- Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico
- Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso
- Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione
- Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
- Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat
Riuscito
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Annuncio economico
Grevenbroich
1.124 km
Rimorchio aperto con telone
Humbau3 Achs Drehschemel 3,5to gebraucht
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 1.300 kg, peso complessivo: 3.500 kg, Il mercato online per il ritiro del vostro nuovo o usato rimorchio offre marchi forti pronti da portare via!
Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili a magazzino
Oltre 130 rimorchi usati sempre in offerta
Oltre 150 trasportatori di veicoli di versioni comuni con ampia scelta di accessori a magazzino
Esempio non vincolante: rimorchio usato
Pianale alto a timone sterzante con telone e centina
Dimensioni interne utili circa 610x210x210 cm
Dimensioni totali 800x220 cm, altezza totale circa 290 cm
Sistema di ancoraggio - Tridem -
Prezzo comprensivo di pneumatici e TÜV nuovi al momento dell'acquisto!
Prima immatricolazione unico proprietario
Revisione valida nuova al momento dell'acquisto
Massa complessiva 3500 kg, tara circa 1300 kg
Ubicazione del veicolo: Renania, vicino a Düsseldorf / Colonia
Visione gradita, solo su appuntamento.
Disponibile su richiesta, in quanto ancora in uso.
Vendita e ordini telefonici:
Lun - Ven 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00
oppure rimorchi nuovi ordinabili H24 tramite il nostro trailershop
Immagini e descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protetti da copyright e marchio.
Itsdpsy Sgwmofx Afzjn
Humbaur usato, ralla, commessa 05/26
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio ribaltabile
MENCI3-Achs Kipper 50m³ Universalklappe Alufelgen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 50 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Menci, ribaltabile a 3 assi, 50 m³, portellone universale, cerchi in lega, asse sollevabile, asse sterzante
Tutto a colpo d’occhio
· Prima immatricolazione: 05.02.2021
· Anno di fabbricazione: 2020
· Colore: Grigio
· Colore del telo: Grigio
· Peso a vuoto: 6.420 kg
· Pneumatici: 385/65 R22,5
· Note: Disponibile immediatamente!
Dotazioni speciali
· 50 m³
· Cerchi in lega
· 3° asse, asse sterzante
· Rimorchio ribaltabile a tre assi
· Portellone universale con 2 scivoli per cereali / FUNZIONE PORTA e oscillante con telaio oscillante e traversa
· Doppio giunto oscillante per portellone posteriore a contatto, (portelloni combinati)
· Chiusura meccanica a 2 ganci
· Asse sollevabile
· Piattaforma con accesso (piattaforma di lavoro con accesso)
· Manometro di carico
· Telo scorrevole con traverse trasversali
· Abbassamento automatico durante il ribaltamento
· Freni a disco 430 mm
· Assi BPW
· Cricchetto di supporto SAF
· 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli
· Marcatura perimetrale
· Protezione sottoscocca ribaltabile
· 3 portautensili in plastica
· Scala in alluminio
· Fari di retromarcia a LED
Dotazioni di serie
· ABS
· ESP
· EBS
· Sospensioni pneumatiche
· Dispositivo di sollevamento e abbassamento
· 2 cunei con supporto
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____
Numero interno per le richieste: TR26292
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Isdpfx Aoz Sh Tyjfzetn
Referenti vendite / contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -104
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni.
Referenti acquisti / contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -102
@:
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
Itsdpfjza Anvox Afzsn
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico estraibile:
- Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata
Piedi di appoggio:
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Kit attrezzi assale
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno di traino 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su
- Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
Itodpfx Aeykpbkjfzen
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Centralina elettroidraulica
- Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE
- Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
- Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
- Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
- Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e descrizione su chiavetta USB
- Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa
- Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca
- Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio
- 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container
- 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo
- Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico
- Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Su ogni
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
- 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro spessore 30 mm
Superficie di carico estensibile:
- Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN)
- Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata
Piedini d’appoggio:
- Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa
- Kit di attrezzi per assali
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno ralla da 2"
- Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
- Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore
- 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale
- 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
- Gruppo elettroidraulico
- Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi
- Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio
- Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa
- Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo
- Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio
- Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e documentazione su chiavetta USB
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa
- Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm
- Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container
- 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico
- Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia)
- 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso
Iedpfx Aoyxc Eyjfzotn
- Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore
- Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo
- Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
- Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Semirimorchio ribaltabile
WieltonNW-3 50 cbm Stahlmulde SAF Achsen Scheibenbremse Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 9.800 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, sistema immobilizzatore, Referente per le vendite:
Frank Rau / russo / inglese / tedesco -
Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco -
Servizio di omologazione, revisione periodica obbligatoria (HU), controllo dei dispositivi di sicurezza (SP/UVV), trasporto al porto
Itsdpfszw U I Ujx Afzen
Colore base: argento
Dotazioni aggiuntive:
ABS, pronto all'uso, prezzo su richiesta (disponibile anche tramite app), freno a disco, video, blocco del cambio, carico utile (kg): 32160
Tipo di allestimento: Wielton NW-3, anno di fabbricazione 2015, 50 m³, acciaio/acciaio, assi SAF, freno a disco, asse sollevabile.
Salvo errori e omissioni.
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Delbrück
1.143 km
Rimorchio aperto
Plateau - Anhänger 3 Achs, blattgefedert, zwillingsbereift
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.140 kg, peso massimo di carico: 18.860 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1991, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Colore base: arancione
Dotazioni aggiuntive:
Sottocarro girevole, pianale elevato, sospensioni: pneumatiche, capacità di carico (kg): 18.860
Ijdpjz Hcqgofx Afzetn
Tipo di sovrastruttura: pianale a 3 assi – semirimorchio con cassone (molto robusto), L x L x A 9.350 x 2.500 mm, altezza del pianale di carico 1.010 mm, assali BPW con sospensioni a balestra, freno a tamburo, timone di traino curvo di circa 2.200 mm di lunghezza con occhiello di traino da 40 mm, connettori pneumatici rosso/giallo, 2 connettori a 7 poli, SENZA ABS + EBS!
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Itsdpfxehlz S No Afzen
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
-Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico
-2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN)
-6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN)
-Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
-Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 435/50 R 19.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco
-Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
-Connessioni conformi a ISO
Itodpji Dwlwjfx Afzjn
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
-Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
-2 cunei con supporto
-Perce del re a 2"
-Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
-Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE
-Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio
-Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore
-10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro
-Manuale e istruzioni su chiavetta USB
-Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio
-Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio
-Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa
-Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm)
-6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi
-3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm
-Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
Nooteboom semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe
Nooteboom3 axle semi low loader with ramps
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 9.010 mm, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi:
Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5
Marca degli assi: SAF
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 10%
Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 40%
Pesi
Peso a vuoto: 13.220 kg
Carico utile: 31.780 kg
Peso totale consentito: 45.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 90 cm
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Iedsz Dkm Djpfx Afzjtn
Targa: OK-70-LB
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Packwagen Lenk 173
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, lunghezza spazio di carico: 10.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni:
Iedoz Dm Ikspfx Afzjtn
- Asse posteriore terzo sterzato forzatamente
- Altezza di carico interna di circa 3.150 mm
- Pneumatici doppi 215/75R17,5
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Telone scorrevole
Il veicolo potrebbe presentare adesivi pubblicitari, scritte e/o residui di scritte.
Disponibile in più esemplari.
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
NooteboomMCO-48-03 3-AXLES SEMI-LOWLOADER - 9,30M CARGO ...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Targa: QAAB135
Iedpfx Afezvan Rozstn
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
Schwarzmüllerkurzes 3- Achs Chassis ADR für Chemie Spezialbe...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Telaio per container corto ADR a 3 assi Schwarzmüller per container per acidi speciali
• ABS
• con sospensioni pneumatiche
• 3 x Mercedes - Assali da 9 tonnellate
• 1° asse sollevabile
• Dispositivo di sollevamento/abbassamento
• Pneumatici: 385/55 R 22.5
• Peso a vuoto: 3.650 kg
• 36.000 kg GG. (39.000 kg tecnicamente possibili)
• Dimensioni: 8.200 x 2.550 mm
- Trailer tedesco
- TÜV / HU / SP su richiesta e con sovrapprezzo: nuovo!
Iodpfjwmn U Aox Afzotn
Salvo errori e vendita precedente!
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
Iodpfx Afoywv Ixozotn
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
Riuscito
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Esslingen
803 km
Semirimorchio ribaltabile
3-Achs-Kippsattelauflieger Stahl m. Rollplane Al
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.390 mm, Numero di veicolo: U200212
---- Ulteriori caratteristiche
* - Altezza del quinto ruota 1.250 mm
* - Telaio ad alta resistenza saldato
* - Acciaio a grana fine S700MC
* - Distribuzione del carico per semirimorchio a 2 assi
Iedpfxjzw Exqj Afzetn
* - Passo 1310/1310 mm
* - Paracolpi inferiore ribaltabile secondo la direttiva RL 70/221/CEE, adatto per spargitori stradali
* - Perno di raggruppamento intercambiabile secondo la norma SAE - 1 regolazione
* - Paracolpi inferiore posteriore ribaltabile
* - Sollevamento asse 1, automatico/pneumatico
* - Assistenza di partenza elettrica
* - Cilindro idraulico 170-250 bar /HYVA/ alta e bassa pressione
* - Cilindro idraulico standard, ultimo stadio cromato
* - Tubo idraulico con giunto a vite
* - Assi SAF con freni a disco, diametro 430
* - Asse 1 con sollevamento laterale a due lati
* - Sospensione pneumatica, diametro 400
* - Impianto frenante ad aria a doppio circuito, fabbrica Haldex
* - Serbatoio dell'aria in acciaio
* - EBS 2S/2M, sistema di frenatura elettronico
* - Alimentazione EBS tramite ISO 7638 + CAN
* - Cilindro a doppia membrana - accumulatore a molla
* - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola a cassetto rotante con ripristino automatico
* - 2 cunei con supporto
* - Manometro di carico
* - Cric a vento SAG con piastra
* - Funzionamento su un solo lato, puntello, manutenzione ridotta
* - Impianto di illuminazione a LED 24 Volt con luci a più camere
* - Luce fendinebbia e luci di retromarcia a LED
* - 2 prese 7 poli, 1 x DIN ISO 3731 e 1 x DIN ISO 1185
* - 1 presa 15 poli, DIN ISO 12098
* - Luci di segnalazione laterali a LED con funzione lampeggiante Simac
* - Luce di posizione bianca anteriore
* - 1 coppia di luci di segnalazione laterali a LED
* - 2 luci di retromarcia aggiuntive nella parte posteriore
* - Dimensioni pneumatici 385/65R22.5
* - 6 cerchi in alluminio Alcoa lucido, modello LvL One
* - Parafanghi
* - Parafanghi singoli in plastica con supporto per luci di segnalazione laterale
* - Protezione in gomma per luce di segnalazione laterale
* - 1 coppia di paraspruzzi
* - 1 gancio di traino con perno sporgente sul lato destro e sinistro
* - Pannello frontale inclinato di 17 gradi con supporti stabili per il cilindro di sollevamento anteriore
* - Piattaforma di lavoro con accesso anteriore a sinistra e scala per l'accesso alla vasca
* - Supporto per tubi zincato
* - Supporto per pala e spazzola zincato
* - Parete laterale SR in 4 mm
* - Pareti laterali in acciaio - originale HARDOX 450
* - Vasca semirotonda in acciaio 7,5, altezza 1.450, lunghezza vasca 7.500 mm
* - Portellone posteriore in acciaio a grana fine S355J2+
* - Portellone posteriore ad appoggio, inclinato di 17 gradi
* - Chiusura a 2 ganci e guarnizione perimetrale
* - Tenuta allo sporco
* - Chiusura a 2 ganci automatica e meccanica
* - 1 coppia di chiusure aggiuntive
* - Fondo vasca 5 mm
* - Fondo in acciaio - originale HARDOX 450
* - Senza telaio di copertura (arco)
* - Telo di copertura a rullo in PVC, profilo di avvolgimento del telo e fermi laterali
* - Fissaggio del telo nella parte posteriore con elastici di tensione
* - Barra di fissaggio del telo, versione corta 1.650 mm
* - Fissaggio/chiusura del telo lateralmente con 3 cricchetti e cinghie per ogni telo
* - Telaio RAL 9007 grigio alluminio con 10% di nero
* - Vasca basculante RAL 9007 grigio alluminio con 10% di nero
* - Telo RAKL 906 argento
* - Fondo e pareti laterali in HARDOX 450
* - Telaio in acciaio: DOMEX 700 come elemento di collegamento
* - Funzione Siam
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Delbrück
1.143 km
Semirimorchio con telone
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento
Extra nell'attrezzatura
ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659
Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB
Itodpfovhtmzsx Afzen
Riuscito
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Neuenstein
849 km
Rimorchio a pianale ribassato
VlemmixVLEMMIX 3500 kg 3-Achs Tieflader Minibagger PKW
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.570 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2026, prossima ispezione (TÜV): 09/2028, * 6000678 - ID del veicolo per richieste telefoniche
* Produttore: Vlemmix, modello: 35VR1535
* Rimorchio a tre assi con pianale ribassato, portata 3.500 kg
Iedozzuw Depfx Afzetn
* Peso a vuoto: 930 kg
* Carico utile: 2.570 kg
* Dimensioni interne (L x L x A): 480 x 180 x 34 cm
* Pneumatici: 195/50 R 13 C
* Altezza del pianale di carico: circa 34 cm
* Telaio in acciaio zincato a caldo
* Rampa di carico in acciaio forato, 132 cm
* 18 occhielli di fissaggio
* 3 assi da 1.500 kg
* Il rimorchio è attualmente ancora omologato!
* Consegna su richiesta in tutta la Germania!
----il nostro indirizzo e-mail:
i nostri servizi per voi:
- Provvedimento per l'ottenimento di targhe provvisorie o di transito
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semirimorchio ribaltabile in alluminio con 3 assi
Disponibili 2 unità (1 del 04.2019 + 1 del 01.2019)
Iodpfxsy Hyqcs Afzotn
Tipo: SKI 24 SL 7.2
Asse: SAF
Freno: a tamburo
Capacità: circa 24 m³
Lunghezza: 7,20 m
Larghezza: 2,32 m
Altezza: 1,40 m
Siamo lieti di supportarla anche in materia di finanziamento/leasing, grazie ai nostri partner.
Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e vendita.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
Itsdpfjza A Txsx Afzjn
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207
Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 11.020 kg
Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza
Collo di cigno: 4.100 mm
Itodpfxoy T Aq Ej Afzon
Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici
Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm
Estensione telescopica fino a 6.300 mm
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di aggancio
Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti
Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno
Impianto di lubrificazione centralizzato
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio ribaltabile
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.754 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Semitrimovibile ribaltabile Schmitz Cargobull con 3 assi
Disponibili 2 unità
Freni: a tamburo
Assi: SAF
Dotato di telo di copertura
Lunghezza: 7,20 m
Larghezza: 1,30 m
Altezza: 2,24 m
Isdpfx Aoy Scpxofzjtn
Siamo lieti di assistervi anche in merito a soluzioni di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
-Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
Ijdjzp Ntvepfx Afzstn
-5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
-Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
-Pneumatici 235/75 R17.5
Verniciatura:
-Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
-Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio)
-Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
-Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente
-Una ruota di scorta con supporto
-Spinotto re del tipo "König" da 2"
-Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto con supporto
-Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
-Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio
-Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
-Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore
-Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm
-I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm)
-4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, Modello: X303 / Serie X
* Semirimorchio a 3 assi, classe di veicolo O4
* Struttura del telaio in acciaio di alta qualità, saldata
* Passo: 1.310 / 1.310 mm
* Lunghezza totale: circa 13.840 mm
* Larghezza totale: circa 2.550 mm
* Altezza totale: circa 4.000 mm
* Altezza della quinta ruota: circa 1.200 mm
* Distanza tra il perno della quinta ruota e il centro del primo asse: 6.440 mm
* Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna
* 12 paia di anelli di fissaggio a scomparsa secondo le normative UVV
* 2 argani di supporto meccanici anteriori
* Paracolpi posteriore
* 2 cunei di sostegno
* Gancio di traino posteriore a scomparsa
* Parafanghi in plastica
* Listello paramuro combinato in alluminio
* Protezione sottoscocca in acciaio
* Protezione laterale anticollisione
* Portaruota di scorta
* Cassetta portautensili in plastica
* Pannelli di segnalazione posteriore
Telaio* Gruppo sospensioni pneumatiche a pianale ribassato
* Assi con freni a tamburo che richiedono poca manutenzione
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* 3 assi con pneumatici singoli
* Pneumatici: 235/75 R17.5 140J
* Cerchi in acciaio: 6.75 x 17.5 pollici
Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
* Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico
* Con ABS ed EBS
* Pressione di esercizio: 6,5 bar
* Freno di stazionamento a molla
* Freno di stazionamento sul secondo e terzo asse
Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro
* Rivestimento superiore serigrafato con telaio esterno a filo
Struttura e telo scorrevole* Pannello frontale fisso in alluminio a profilo cavo
Itodpfx Afez Shibszjn
* Pannello frontale con montanti angolari in alluminio
* Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio
* Porte doppie posteriori
* 6 montanti centrali scorrevoli
* 4 file di listelli di fissaggio
* Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati
* Rinforzo con cinghie e tenditori a chiusura diretta
* Chiusura a stanghe anteriore e posteriore
* Meccanismo di tensionamento anteriore
* Chiusura eccentrica posteriore
* Telaio scorrevole Edscha "LITE"
* Profilo di guida speciale in alluminio su entrambi i lati
* Tetto in telo trasparente in plastica
Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt
* Gruppi ottici posteriori a 7 camere
* Realizzazione conforme alle direttive UE
Verniciatura* Pulizia con granigliatura in acciaio
* Fondo con polvere di zinco
* Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali
* Colore telaio e sovrastruttura: grigio
Pesi* Peso lordo tecnicamente ammesso: 39.000 kg
* Peso lordo ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg
* Carico utile ammesso secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg
* Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg
* Carico sulla quinta ruota: 12.000 kg
* Carico per asse: 3 x 9.000 kg
Riuscito
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Isdpfx Asz Sl Sasfzotn
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