Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf usato in vendita (47.367)

Condizione: usata, chilometraggio: 802.977 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: beige, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive autotreno per materiali edili con gru posteriore Hiab 166 ES 3 HIDUO Ndodpsy Rcxkefx Amksa * EURO5 EEV * Passo: 4800 mm * Numero interno: 72 * ---- Rimorchio Schwarzmüller Serie T * Anno di costruzione: 04/2013

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Njdpfx Aounrapjmkjda Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento Nodpfsyrnrwsx Amkeda Extra nell'equipaggiamento ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687 Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico: Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente Kit di attrezzi per assi Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K) Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Ndodpfx Amoikyh Hjkja Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Collegamento conforme alla norma ISO Accessori inclusi: Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL 4 cunei con supporto Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia Manuale e descrizione Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo 6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi 4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Ndjdsk Eammopfx Amkja Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/1995, lunghezza totale: 15.780 mm, larghezza totale: 2.490 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1995, R020359 = Ulteriori informazioni = Assale posteriore 1: Carico massimo assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: Carico massimo assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: Carico massimo assale: 9.000 kg Peso a vuoto: 18.320 kg Capacità di carico: 26.680 kg Massa complessiva: 45.000 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Targa: ZZ-77-21 = Informazioni aziendali = Nedpfxeymrdme Amkoda Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. Per i pagamenti tramite bonifico bancario, l’importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. Se avete ricevuto informazioni diverse, vi preghiamo di contattarci. Se avete dubbi, chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Cassetta degli attrezzi - EBS - Lubrificazione centrale Nodpfx Amsyuyrzoksda = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 6.060 kg Carico utile: 31.940 kg PESO MASSIMO: 38.000 kg Marca della carrozzeria: Fliegl Ribaltabile: Dietro Prezzo di vendita: € 17.999, US$ 21.060

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, Equipaggiamento: ABS, * Per informazioni, contattare via WhatsApp. * Semirimorchio per container intercambiabili. Nedpjhy R Swofx Amkoda * Produttore: H&W * Modello: HWDCSS39 * Freni a disco * ABS * Asse sollevabile * Asse sterzante * Cilindro idraulico per l'estensione * 4 dispositivi di blocco per container (Twistlock) * Peso a vuoto: 7.200 kg * Pneumatici 385/55R22,5, usura stimata: 80-70-80% * Veicolo tedesco * Prezzo di listino: 73.000 euro * Le vendite nette all'interno dell'UE saranno effettuate solo previo versamento dell'IVA e della cauzione, nonché presentazione della prova di registrazione nel paese di destinazione (certificato di consegna). * Vendita esclusivamente a imprese. Trasporto al porto possibile. * La presente offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori e vendite precedenti. * Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, via WhatsApp.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.070 kg, peso massimo di carico: 29.930 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, lunghezza spazio di carico: 14.980 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 15.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Certificato per semirimorchio pianale XL Schwarzmüller | Lunghezza: 15300 mm | 2 cassoni portautensili | 2 supporti per ruota di scorta | Telo di copertura Edscha | Asse sollevabile | Assi SAF con freno a disco | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Serie J | Altezza interna: 275 cm | Wabco Smartboard | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Nedpszl Upujfx Amkoda

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 13.610 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.660 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, sospensione: aria, passo: 1.500 mm, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E semirimorchio centinato, PREZZO SU RICHIESTA! Tetto scorrevole Edscha, sospensione pneumatica (aria/aria), peso a vuoto 6.500 kg, assali BPW, freni a disco, asse sollevabile (1° asse), vano di carico 13,61x2,48x2,66 m, passo 1,50 m, pneumatici 6/9/5 mm, unico proprietario, video disponibile. Acquistiamo anche il vostro camion o lo accettiamo in permuta. Visione online possibile tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna al vostro indirizzo in Germania e in Europa o ai porti internazionali con sovrapprezzo. Su richiesta, possiamo offrire controllo qualità a distanza, incluso il collaudo TÜV (servizio a pagamento). Soluzioni di finanziamento rapide e semplici per clienti in Germania. Njdpfexg D A Tjx Amkeda Per esportazione fuori dall'UE è richiesto il versamento dell'IVA come cauzione. Salvo errori e vendita intermedia. Ulteriori offerte disponibili sul nostro sito web. Siamo disponibili a rispondere a tutte le vostre domande. Lingue parlate: tedesco e inglese, ceco, francese, russo, bulgaro. Tutti i dati sono forniti senza garanzia, incluse dotazioni e accessori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 33.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, Anno di produzione: 2019, Numero di veicolo interno: MK300002 Numero di veicolo interno: G300168 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: MK300002 * Prezzo di acquisto: 44.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 703,24 € * Valore residuo: 8.980,00 € Ndjdpfx Aex Txu Hjmkja Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere una sua chiamata. Salvo errori. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.770 kg, peso massimo di carico: 35.230 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: blu, Anno di produzione: 2023, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per le richieste: 41014 Meiller, cassone ribaltabile in acciaio * Anno di fabbricazione: 2023 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Asse sollevabile * Spina di collegamento 2x7 poli * Spina di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta porta attrezzi * Pedana * Sospensione: ad aria * Peso totale: 42.000 kg * Peso a vuoto: 6.770 kg * Carico utile: 35.230 kg * Peso totale ammesso: 42.000 kg * Produttore assali: SAF * Stato pneumatici 1° asse: 100% - 100% - Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 100% - 100% - Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 3° asse: 100% - 100% - Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5 * Produttore: Serin * Cassone ribaltabile in acciaio Hardox * Capacità circa 27 m³ * Asse sollevabile * Valvola di scarico rapido * Paracolpi posteriore pieghevole * Assali e freni a disco SAF * Supporti per carico completo * Serbatoio dell'acqua * Cassetta porta attrezzi * Fondo in Hardox 6 mm, pareti 5 mm * Posto di guida Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori Ndjdpfozwb Axex Amkoa Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro ampio servizio comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (di esportazione) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciatura ecc. * Caricamento professionale / fissaggio del carico * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Si prega di chiedere al nostro personale specializzato, saremo lieti di fornirvi una consulenza.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, telaio speciale monogomma con immatricolazione giornaliera prevista per 06/2026, specifico per impieghi gravosi in fuoristrada. Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi, passo 4,50 m, pneumatici singoli, costruzione alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldatore supplementare, sistema di monitoraggio pressione pneumatici e molto altro. Con garanzia ufficiale MAN. Dotazione: Cabina doppia TND con 3 posti Costruzione carrozzeria alta Trazione integrale 4x4 Passo 4.500 mm Percorrenza ca. 1.774 km (chilometri di trasferimento) Gommatura singola Adatto per sovrastrutture fino a ca. 6,20 metri Tara 6.780 kg Portata utile 10.720 kg a PTT 17.500 kg Motore MAN D0836 LFLBN, 250 CV Euro 6 e Bloccaggi differenziali su assale anteriore e posteriore Ripartitore MAN G102 stradale e fuoristrada Gestione elettronica bloccaggi riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Funzione trasmissione MAN Idle Speed Driving Programma di marcia MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg Programma di marcia MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg Programma di marcia MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldatore supplementare acqua, 4 kW Gancio traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi pneumatici Peso totale trainabile consentito 28.000 kg Massa rimorchiabile 16.845 kg Carico rimorchi centrale 16.000 kg Assali anteriore e posteriore a balestre Assale anteriore 9.000 kg, assale planetario esterno motorizzato, innestabile, con bloccaggio differenziale Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli su assale posteriore, con bloccaggio differenziale Rapporto al ponte, i=6,00 Stabilizzatore su assale anteriore e posteriore Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Sistema anti-arretramento MAN EasyStart Freni a tamburo su assale anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistenza alla frenata d’emergenza EBA Front Detection Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPM) con visualizzazione temperatura degli pneumatici Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard Predisposizione per Alcohol Interlock Cruise control Volante multifunzione Serbatoio carburante 150 litri Tetto apribile Luci diurne LED Fanali posteriori LED Cruscotto Professional 12,3 pollici Protezione fari anteriori da pietrisco Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente Nsdpfx Amezb Sv Eekjda Pacchetto sedile conducente Premium, sospensione pneumatica, pacchetto sedile passeggero Plus Sedile comfort conducente sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione spalle Sedile centrale comfort sospensione pneumatica con cintura integrata, arretrato Sedile comfort passeggero sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera prevista per 06/2026 e garanzia ufficiale MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Siamo lieti di proporvi offerte di finanziamento personalizzate. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno veicolo: 2581

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Nedpoma Hf Rofx Amkeda -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice. Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate. Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico. Rampe: 1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata. Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per assi. Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Indice di carico: 143/141J (144/144F). Impianto frenante: Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione HRM standard del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%). Struttura in acciaio: Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa). S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175. Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098. Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore. Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO). Ndsdpfx Ajk Ahugsmkja Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico. 1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio. Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa. 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi. Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile. 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili. Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm. Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati. Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato. Perno re del "re" da 2". Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm. 4 cunei di sostegno con staffa. Supporto per rampe di carico i

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa 1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati! 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm 5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una 6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm. Scala estensibile posteriore lato destro 5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo 10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori 2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave Telescope estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Telaio principale telescopico Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa Assali e sospensione Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo Interasse alternato 1310/1410 mm Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto) Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio Elettrico Nsdpfxjza Dyyj Amkjda 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla 2 posizioni bianche anteriori in LED 2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate 1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione 2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm Luci laterali di ingombro lampeggianti Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo 1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro 2 fari da l

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero del veicolo: P19436 E + WhatsApp: (assistenza tramite intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella sua lingua) * 2 assi (tandem) Nsdozp Ah Hopfx Amkeda * Sospensione pneumatica completa * ABS * Cassone * Supporto per ruota di scorta * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * EBS * Piattaforma di carico Dautel da 2000 kg * Cassone portaoggetti * Freni a disco * Assi SAF * Pneumatici – asse 1: 385/65R22,5 * Pneumatici – asse 2: 385/65R22,5 * Dimensioni interne: lunghezza 7,50 m, larghezza 2,45 m, altezza 2,30 m Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali esclusivamente a imprese commerciali o per l'esportazione. Vendita con esclusione di responsabilità per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia. Esclusi reclami successivi. È espressamente consigliabile effettuare un sopralluogo e un test drive prima dell'acquisto. Nessuna garanzia per il funzionamento di equipaggiamenti/accessori speciali. Eventuali loghi/grafiche pubblicitarie modificati presenti nelle foto. Errori, imprecisioni e vendite intermedie. Siamo a sua disposizione per fornirle assistenza in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo (?????).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.960 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 9.890 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.085 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.710 mm, Equipaggiamento: ABS, WIELTON Bulk Master con cassone in alluminio di circa 50 m³, altezza di accoppiamento 1.150 mm, portellone posteriore con chiusura automatica-meccanica a 2 ganci e chiusura supplementare con cricchetti di tensione aggiuntivi, sportello per cereali con copertura, telo avvolgibile, manometro di carico, supporti di caduta in alluminio, ABS, EBS, assali SAF INTRA CD, cerchi in lega leggera "Speedline", impianto frenante a disco, abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, luci di posizione laterali a LED retroriflettenti. Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. SI86345 Nsdezuh N Tspfx Amkeda La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Su richiesta, possiamo fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner per una nuova revisione TÜV! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di preparare per quest’unità un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per stanti centrali, 14 tasche per stanti sul telaio esterno, 2 coppie di bloccaggi per container, Sovrapprezzo per parete frontale removibile, ca. 1.600 mm di altezza, prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per timone estendibile prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per 4 pannelli di avvertimento con illuminazione prezzo: 800 €, Disponibile anche in lunghezza superficie di carico 8.600 mm, 9.000 mm o 10.500 mm! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini a scopo illustrativo -- Maggiori dati su richiesta! Nodeztnumepfx Amkeda

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.730 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3005J0021355 TELESCOPICO, estensione fino a 8.200 mm TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45" Revisione periodica obbligatoria (DE HU) Assali SAF con freni a tamburo 3 assali sterzanti a controllo idro-meccanico su girella Con controllo tramite cavo e telecomando Nsdpfxjznqg Ij Amkoda Sterzata automatica Dimensioni del pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza del timone: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Alloggiamenti per longheroni nel pianale, inclusi i longheroni (la completezza non è garantita) Presa NATO Unità idraulica ed elettrica Illuminazione per larghezza estesa Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.150 kg, peso massimo di carico: 32.850 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2021, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, supporti, cassetta porta-attrezzi, piantoni. Allestimento: semirimorchio forestale a 3 assi con 8 piantoni Ecco Steel COME NUOVO! 3x assali SAF da 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, perno ralla intercambiabile da 2", altezza di appoggio scarico circa 1150 mm, distanza anteriore minima libera dalla metà della ralla circa 2240 mm, telaio leggero in acciaio fine ad alta resistenza. Altezza di carico circa 1540 mm! Su richiesta anche anno 2022 con supplemento di 1.000,- EUR! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori. Ndodpfxjv Igvve Amksa

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2017, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: sponda idraulica, Massa totale consentita: 48.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Nedpszlt Hrofx Amkoda

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Njdjmfqi Ijpfx Amksda Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.480 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, * 9008 - Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Semirimorchio a pianale ribassato, tipo: MTS-3 * Semirimorchio a pianale ribassato speciale per il trasporto di piattaforme elevatrici con pianale posteriore ribaltabile * ABS, EBS, assi BPW-Eco-Plus, pneumatici gemellati, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, 1° asse sollevabile, 3° asse con giunto a frizione e sterzo ausiliario * Collo d'oca, parete frontale, punti di ancoraggio, vani portaoggetti * Pompa elettrica a 24 V con presa NATO * Verricello elettrico * Telecomando radio per il verricello e l'impianto idraulico * Pianale di carico posteriore ribaltabile idraulicamente verso l'alto e verso il basso, rampa estensibile idraulicamente * Rampa sollevabile idraulicamente nella parte anteriore * Pavimento a griglia su tutta la superficie di carico * Peso lordo tecnicamente consentito: 41.500 kg * Pneumatici 1° asse: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatici 2° asse: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatici 3° asse: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Il nostro indirizzo e-mail:     Il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE Nedpfx Aoy I Iahjmkeda       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2007, larghezza totale: 2.440 mm, altezza totale: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, TELAIO SCHMITZ CARGOBULL AFW 18 SAF-AXLE SWAP ---- STORIA DEL VEICOLO Nodpfxov A Np Io Amksda * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA STORIA DEL VEICOLO * SOSPENSIONI PNEUMATICHE COMPLETE * ASSALI SAF * Sistema ABS/EBS * MISURA PNEUMATICO: 385 / 65 R 22.5 * Peso a vuoto 2.800 kg * PESO TOTALE 18.000 KG * BUONE CONDIZIONI * DISPONIBILE SUBITO ----* VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MINIMO. 500¤ - 2000¤ * VENDITE ALL'ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MINIMO. 500¤ - 2000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIACA EURO 1 PRENOTAZIONE VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso l'UE e i paesi terzi è richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ addebitati (Per le vendite verso l'UE e paesi terzi sarà richiesto un deposito/garanzia di almeno ¤ 500,00 / ¤ 1000,00) Soggetto a modifiche, errori e prevendite! Potete trovare altri veicoli sulla nostra homepage: Le vendite sono soggette esclusivamente ai nostri termini e condizioni. vedi homepage NOTA importante? Informazioni importanti: nonostante l'attento controllo di tutti i dettagli della nostra offerta, potrebbero verificarsi degli errori. Ciò è in parte dovuto ad errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori della piattaforma. Vorremmo pertanto sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono alcuna pretesa legale. Informazioni legali: Il presente annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del § 145 del Codice civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni qui fornite non sono garantite e pertanto non rappresentano alcuna proprietà assicurata.