Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf usato in vendita (47.497)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB Lhodpfx Ahei Dwlwsfon -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2014, Anno di produzione: 2014, Numero di veicolo interno: G400237 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Maggiori informazioni al seguente link: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Tedesco Langendorf SKA 24/30 Rimorchio basculante a 3 assi | 29.700 kg di carico utile In vendita un rimorchio basculante Langendorf SKA 24/30 a 3 assi usato, anno di fabbricazione 2014. Il rimorchio offre, grazie al suo basso peso a vuoto di 5.300 kg, un'elevata capacità di carico di 29.700 kg ed è ideale per il trasporto di materiali sfusi. Dati tecnici:* Produttore/Modello: Langendorf SKA 24/30 * Tipo di veicolo: Rimorchio basculante * Prima immatricolazione: 02/2014 * Anno di fabbricazione: 2014 * Assi: 3 * Peso lordo consentito: 35.000 kg * Peso a vuoto: 5.300 kg * Carico utile: 29.700 kg * Revisione: Nuova * Numero di veicolo: G400232 * Condizioni: Usato * Veicolo tedesco È possibile effettuare una visita previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Inglese Lhodps Abn Ndsfx Ahfen Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details:* Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. *Salvo errori* Salvo errori Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.589 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.570 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2940 – ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, 2 assi sollevabili (asse 1 e asse 3), paracolpi retrattile, piattaforma, telo avvolgibile * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (9/10 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (12/6 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi: Lhedpfx Ao Ab Irrjhfjn       - Procurare targhe provvisorie o di esportazione       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicazioni in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori. 8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di blocco con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota 1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni 8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia Assali + Sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali 1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5" secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata) 2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Ledpfxoza Anvs Ahfohn Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! “Safe Parking” Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia 2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento Parete frontale / Piantoni angolari anteriori Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Predisposto per portatarga monolinea Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio: DB 7350 grigio Novagrau Piedi di stazionamento: nero rivestito Parete frontale: zincata a caldo

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036 Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza Collo d’oca: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 mm Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm Allungabile telescopicamente di 6.200 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di fissaggio sospesi Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI Lhjdpfx Aeyx N Dvehfsn Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. Lodpfx Ahjy T Aq Esfshn La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm Lhsdpeywv Ixsfx Ahfjn -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Lhsdez Td Izjpfx Ahfon

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semirimorchio ribaltabile in alluminio con 3 assi Disponibili 2 unità (1 del 04.2019 + 1 del 01.2019) Tipo: SKI 24 SL 7.2 Asse: SAF Freno: a tamburo Capacità: circa 24 m³ Lhodpjy Hyqcsfx Ahfon Lunghezza: 7,20 m Larghezza: 2,32 m Altezza: 1,40 m Siamo lieti di supportarla anche in materia di finanziamento/leasing, grazie ai nostri partner. Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) Lhsdpfozp Ntvsx Ahfon -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.341 kg, peso massimo di carico: 29.659 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, lunghezza spazio di carico: 13.639 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.955 mm, volume dello spazio di carico: 99 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435 / 50 R 19,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 435 / 50 R 19,5, misura pneumatico posteriore: 435 / 50 R 19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: argento Lhodovhtmzepfx Ahfon Extra nell'attrezzatura ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: sollevatore pneumatico, carico utile (kg):29659 Tipo di cassone: semirimorchio Jumbo L x P x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, sottostruttura zincata, assi Schmitz con sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento, freni a disco, 1° asse sollevabile, telone scorrevole a destra e a sinistra (folle), sollevamento tetto, Edscha, lamelle in alluminio, RSAB  

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.950 kg, peso massimo di carico: 29.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 7.360 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione Extra nell'equipaggiamento ABS, sospensione pneumatica, sospensione: aria-lift, portata utile (kg): 29050 Tipo sovrastruttura: acciaio - cassone in acciaio ca. 25 m³, L x L x A 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm fondo / 4 mm pareti laterali), assali BPW sospesi ad aria, 1° asse sollevabile, freni a tamburo, cerchi in alluminio, piattaforma, telone avvolgibile, impianto elettrico 24 V - 15 + 2 x 7 poli, ABS, attacco aria rosso/giallo, piedi di stazionamento, peso a vuoto 5.950 kg Lsdpfxjy Igt Hj Ahfshn

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 50 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Menci, ribaltabile a 3 assi, 50 m³, portellone universale, cerchi in lega, asse sollevabile, asse sterzante Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 05.02.2021 · Anno di fabbricazione: 2020 · Colore: Grigio · Colore del telo: Grigio · Peso a vuoto: 6.420 kg · Pneumatici: 385/65 R22,5 · Note: Disponibile immediatamente! Dotazioni speciali · 50 m³ · Cerchi in lega · 3° asse, asse sterzante · Rimorchio ribaltabile a tre assi · Portellone universale con 2 scivoli per cereali / FUNZIONE PORTA e oscillante con telaio oscillante e traversa · Doppio giunto oscillante per portellone posteriore a contatto, (portelloni combinati) · Chiusura meccanica a 2 ganci Ljdpfxsz Sh Tye Ahfjhn · Asse sollevabile · Piattaforma con accesso (piattaforma di lavoro con accesso) · Manometro di carico · Telo scorrevole con traverse trasversali · Abbassamento automatico durante il ribaltamento · Freni a disco 430 mm · Assi BPW · Cricchetto di supporto SAF · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · Marcatura perimetrale · Protezione sottoscocca ribaltabile · 3 portautensili in plastica · Scala in alluminio · Fari di retromarcia a LED Dotazioni di serie · ABS · ESP · EBS · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento · 2 cunei con supporto Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la diffusione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per le richieste: TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite / contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti / contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2005, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 9.010 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = Lhodpez Hbrcjfx Ahfsn - Assale sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Assali SAF - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65 Marca degli assali: SAF Assale posteriore 1: portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatici: 40% Assale posteriore 2: portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatici: 40% Assale posteriore 3: portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatici: 30% Peso a vuoto: 7.700 kg Portata utile: 34.300 kg Massa totale: 42.000 kg Targa: OJ-65-BK

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Lsdpfxs Aawdns Ahfohn

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendite: Frank Rau / russo / inglese / tedesco Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco Servizio di immatricolazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), freno a disco, tipo di sospensione: pneumatico/sollevamento, carico utile (kg): 29600 Tipo di allestimento: Fliegl SDS 390, Edscha, asse sollevabile, cassone per pallet, in ottime condizioni, HSN/TSN: 7951/000 Salvo errori ed omissioni. Lhedpfxszgr N Ij Ahfjn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.660 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, prossima ispezione (TÜV): 04/2010, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.880 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Rimorchio pianale a tre assi | Asse sollevabili/a rulli | 14 argani | 39 t VIN: W09GLS3398EE32096 Telaio / Componenti: * 3 x Assi Gigant * Asse 1: Asse sollevabile * Sospensione pneumatica * Freni a disco * ABS * Attacco pneumatico a 2 linee * Attacco elettrico ABS * Attacco elettrico a 15 poli * 2 x Attacchi elettrici a 7 poli * Puntelli di sostegno Georg Fischer (GF), tipo GL ME 2516 Struttura / Allestimento: * Rimorchio pianale * Robusta struttura del pianale con pavimento in legno * Parete frontale fissa * Alloggiamenti per longheroni * Longheroni a incastro sulla parete frontale * 14 x Argani per il fissaggio del carico (7 per lato) * 4 x Pannelli di allargamento * 1 x Cassetta per pallet Lhodpfx Aj Abbkbohfen Dimensioni della struttura: * Lunghezza: circa 13.600 mm * Larghezza: circa 2.550 mm Pesi: * Peso lordo consentito: 39.000 kg * Peso a vuoto: 6.340 kg * Carico utile: 32.660 kg * Carico massimo sulla ralla: 12.000 kg * Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg Pneumatici: * Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 * Asse 1: circa 30 / 60 % * Asse 2: circa 40 / 80 % * Asse 3: circa 30 / 10 % Altro: * Veicolo tedesco * Revisione: 04/2027 * Prossima revisione: 10/2027 Nuova revisione e/o modifiche ai pesi del veicolo disponibili su richiesta. Anche dopo l'acquisto non vi lasciamo soli: Vi aiutiamo a ottenere targhe di esportazione o targhe provvisorie. È possibile anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, errori, errori di stampa e di trascrizione, nonché la possibilità di vendita anticipata. Informazioni su di noi: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni rappresentiamo esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Sul nostro terreno di circa 11.000 m² troverete un'ampia scelta di veicoli per le più diverse esigenze. Per noi non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono per noi di primaria importanza. Per questo motivo vi accompagniamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto fino alla consegna del vostro veicolo. Non esitate a contattarci. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! I nostri servizi per voi: Carico veicoli Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e targhe provvisorie Vi aiutiamo a ottenere targhe di esportazione o targhe provvisorie. Formalità doganali Vi supportiamo anche nelle questioni doganali. Trasporto veicoli Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.660 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, prossima ispezione (TÜV): 04/2010, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.880 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Rimorchio pianale a tre assi | Asse sollevabili/a rulli | 14 argani | 39 t VIN: W09GLS3398EE32096 Telaio / Componenti: * 3 x Assi Gigant * Asse 1: Asse sollevabile * Sospensione pneumatica * Freni a disco * ABS * Attacco pneumatico a 2 linee * Attacco elettrico ABS * Attacco elettrico a 15 poli * 2 x Attacchi elettrici a 7 poli * Puntelli di sostegno Georg Fischer (GF), tipo GL ME 2516 Struttura / Allestimento: * Rimorchio pianale * Robusta struttura del pianale con pavimento in legno * Parete frontale fissa * Alloggiamenti per longheroni * Longheroni a incastro sulla parete frontale * 14 x Argani per il fissaggio del carico (7 per lato) * 4 x Pannelli di allargamento * 1 x Cassetta per pallet Dimensioni della struttura: * Lunghezza: circa 13.600 mm * Larghezza: circa 2.550 mm Pesi: * Peso lordo consentito: 39.000 kg * Peso a vuoto: 6.340 kg * Carico utile: 32.660 kg * Carico massimo sulla ralla: 12.000 kg * Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg Pneumatici: * Dimensione pneumatici: 385/65 R22,5 * Asse 1: circa 30 / 60 % * Asse 2: circa 40 / 80 % * Asse 3: circa 30 / 10 % Altro: * Veicolo tedesco * Revisione: 04/2027 * Prossima revisione: 10/2027 Nuova revisione e/o modifiche ai pesi del veicolo disponibili su richiesta. Lhsdps Abbiwofx Ahfen Anche dopo l'acquisto non vi lasciamo soli: Vi aiutiamo a ottenere targhe di esportazione o targhe provvisorie. È possibile anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, errori, errori di stampa e di trascrizione, nonché la possibilità di vendita anticipata. Informazioni su di noi: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni rappresentiamo esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Sul nostro terreno di circa 11.000 m² troverete un'ampia scelta di veicoli per le più diverse esigenze. Per noi non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono per noi di primaria importanza. Per questo motivo vi accompagniamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto fino alla consegna del vostro veicolo. Non esitate a contattarci. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! I nostri servizi per voi: Carico veicoli Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e targhe provvisorie Vi aiutiamo a ottenere targhe di esportazione o targhe provvisorie. Formalità doganali Vi supportiamo anche nelle questioni doganali. Trasporto veicoli Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) Lodpfxjiu Er Ae Ahfjhn - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Ledpfeiu Etrjx Ahfshn • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Lhedpfsy Rrplsx Ahfjn Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.840 kg, peso massimo di carico: 23.160 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, lunghezza spazio di carico: 7.040 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, volume dello spazio di carico: 17 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Veicolo del cliente, --  Errori di stampa, errori e modifiche riservate, Immagini di esempio --, Maggiori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Lhods Aawdzepfx Ahfen

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Ledpfxe Adpgio Ahfohn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.754 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Semitrimovibile ribaltabile Schmitz Cargobull con 3 assi Lhodsy Scpxjpfx Ahfen Disponibili 2 unità Freni: a tamburo Assi: SAF Dotato di telo di copertura Lunghezza: 7,20 m Larghezza: 1,30 m Altezza: 2,24 m Siamo lieti di assistervi anche in merito a soluzioni di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2007, prossima ispezione (TÜV): 02/2007, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.030 mm, Anno di produzione: 2007, EKERI, semirimorchio a tre assi con parete termica a soffietto * Classe ATP FNA per trasporti di prodotti surgelati, comprensivo di certificato valido fino al 04-2025 * Peso a vuoto: circa 10.300 kg (secondo il certificato di omologazione) * Prima immatricolazione: 02.02.2007 Condizioni generali: sufficienti (4) Revisione: 05/2027 Ispezione tecnica: 11/2026 Telaio: * 3 assi SAF con freni a disco * Sospensione pneumatica, sollevamento/abbassamento * Senza asse sollevabile * 6 pneumatici 385/65R22,5, anteriore sinistro: 3 mm, anteriore destro: 3 mm, posteriore sinistro: 4 mm, posteriore destro: 4 mm, posteriore centrale sinistro: 2 mm, posteriore centrale destro: 2 mm * Cerchi in acciaio con offset: 120 mm * Freno di stazionamento a molla, 2 cunei con supporto * Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile * 2 supporti per ruota di scorta * Vano pallet chiuso per 32 pallet Europallet * Cassone portaoggetti nella parte posteriore, sotto la protezione anticaduta * Paraurti posteriore nella protezione anticaduta * Impianto di illuminazione con luci di retromarcia aggiuntive nella parte posteriore * Pannello di segnalazione pieghevole ADR, 2 pezzi, giallo/arancione * 2 pannelli riflettenti posteriori * Serbatoio carburante da 170 litri per l'impianto di refrigerazione Allestimento del vano refrigerato: superficie di carico per 33 pallet Euro/26 pallet industriali * Dimensioni interne circa: 13.350 mm di lunghezza, 2.490 mm di larghezza, 2.640 mm di altezza * Larghezza interna per il trasporto di fino a 43 contenitori a rulli CC * Porte laterali a soffietto sul lato sinistro, a due ante con 10 elementi pieghevoli ciascuna, telaio della porta in alluminio e acciaio inossidabile, cerniere e serrature in acciaio inossidabile. L'apertura delle porte laterali inizia a circa 80 mm dietro la parete frontale interna, la larghezza totale di apertura delle porte laterali è di circa 13.150 mm, altezza di carico laterale: 2.610 mm * Doppie porte posteriori con chiusura a doppia barra e serrature a cilindro * 1 paio di guide di fissaggio universali parzialmente incassate nelle pareti laterali e nelle porte, a circa 1 m dal pavimento * Pavimento in lamiera diamantata in alluminio * 2 file di guide di fissaggio del carico completamente incassate nel pavimento lungo le pareti laterali o le porte laterali * Listelli di protezione in alluminio sul lato inferiore della parete laterale fissa e della parete frontale * Protezione dell'evaporatore/telaio di circolazione dell'aria di ritorno all'interno della parete frontale Lsdpfxjzhaplo Ahfohn * Illuminazione interna del vano di carico * Condotto d'aria in tela PVC Altezza del timone: 1120 mm = altezza esterna complessiva 4.030 mm THERMO KING SL 200 30 con motore diesel senza motore elettrico Ore di funzionamento circa: diesel: 14900, elettrico: circa 0. Totale: 31410 Registratore di temperatura TransScan Ultima manutenzione: 29.10.2025 Colore: Telaio: rosso, sovrastruttura: bianco, scritta: Perez Cargo Informazioni sui prezzi: Prezzo netto, IVA esclusa, offerta non vincolante I vostri referenti: Horst Mevissen (DE, ENG), tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), tel.: 0049