Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! usato in vendita (41.009)
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-3, pianale a basso carico con asse sterzante/sollevabile, rampa idraulica
Dotazioni: sospensioni pneumatiche
* Sistema di pesatura degli assi
* 1° asse sollevabile
* 3° asse sterzante
* Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e telecomando
* Rampa passante
* Argano elettrico con telecomando
* Telone Edscha
* Cassoni portaoggetti su entrambi i lati
* Ruota di scorta con pneumatico
* Fari supplementari
* Pannelli estraibili per segnalazione di dimensioni eccezionali
Sicurezza: ABS
* EBS
* Freni a disco
Prodpfx Adewfwd Dscsc
Salvo errori e vendita.
Numero di identificazione interno: 8303
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca:
- Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm
- Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10°
- Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°
- Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm
Rampe in acciaio a due sezioni:
- Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm
- Rampe rivestite in gomma
- Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno
- Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico
- Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141
- Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
Trattamento delle superfici:
- Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina
- Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura
- Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
- Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
- Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici
- 1 ruota di scorta
- Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm
- 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse
- 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca
- Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate
- Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata
Prjdpfxsya E A No Adcoc
- Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata
- Perno ralla 2”
- Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore
- 4 cunei fermaruota
- 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore
- 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato
- Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm
- Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm
- Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio con pianale e telone
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico
Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
Pjdpfjtvfkfsx Adcerc
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico.
-Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Area di carico:
-Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF
Accessori inclusi:
-1 Ruota di scorta con supporto
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
Perno di articolazione da -2
-Paratia in acciaio zincato
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU
-3 tavole in alluminio in altezza
-Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm)
-Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole
-Regolabile in altezza di circa 400 mm
-Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore.
-3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
-Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm.
Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
-Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
-Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso.
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Asse di sollevamento sull'asse anteriore
-Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm)
-Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento.
-Sistema di lu
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
Prjdpfxeup U Hzj Adcsc
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Federrampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 10.330 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
Peso a vuoto: 6.000 kg
Predjz Igktspfx Adcsc
Carico utile: 18.000 kg/24.000 kg
Lunghezza totale: 10.330 mm
Lunghezza del piano di carico: circa 8.300 mm in totale/circa 6.500 mm nel caso di pianale ribassato, comprensivo di sponda posteriore
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- Allargamento di 3 m
- Pannelli di segnalazione anteriore e posteriore
- Pneumatici doppi
- Rampa a molla
- Vano portaoggetti nella parte anteriore
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKMGTSZ44DKT11520, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.820 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Chassis
Altezza del telaio: 93 cm
Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici
Struttura
Altezza del piatto: 120 cm
Trasporto speciale
Lastre stradali 2 pezzi: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 932 cm
Lunghezza delle rampe: 350 cm
Lunghezza collo d’oca: 413 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 255 cm
Lunghezza massima: 1360 cm
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 235/75 R17.5
Marca degli assi: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sx esterno: 40%; battistrada pneumatico dx esterno: 50%
Asse 2: doppia ruota; battistrada pneumatico sx esterno: 40%; battistrada pneumatico dx esterno: 40%
Asse 3: doppia ruota; battistrada pneumatico sx esterno: 45%; battistrada pneumatico dx esterno: 25%
Pesi
Peso totale ammesso: 44.000 kg
Psdpfxeu H A Rdo Adcerc
Funzionale
Altezza piano di carico: 93 cm
Identificazione
Targa: C354831
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: .
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Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6°
-Carico tecnico ralla: 18.000 kg
-Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2
area di carico:
-Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6°
- Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg
- Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm
-pavimentazione a griglia
-Punte rampa incernierate idraulicamente
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno
- Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa
- Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa
- Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante
-1. asse con ausilio alla trazione
-Azionamento tramite pedale del freno nel trattore
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-235/75 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
-Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
sistema frenante:
-Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE
Pittura:
semirimorchio MB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
-JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg
- Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo
- Rivestimento in sabbia verniciata
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo
-perno di sterzo da 2"
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
Pjdpfjuadk Nsx Adcsrc
-Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate
- Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando
- Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune
-Sistema Smart Board WABCO
-4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm
Riuscito
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Oelsnitz/Vogtl.
953 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
EduardK 3116 2700 kg Elektrohydraulik Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 4.650 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Eduard K 3116
Ribaltabile trilaterale con doppio asse
- VEICOLO NUOVO -
Offerta veicolo in pronta consegna include:
- Elettroidraulica con batteria, presa di ricarica esterna (illustrazione diversa!)
- Pompa di emergenza manuale
- 2 rampe di salita da 245 cm riposte in vani sotto il pianale di carico, binario di aggancio posteriore
- 2 stabilizzatori ripiegabili EDUARD
Specifiche tecniche:
Massa totale ammessa: 2700 kg
Doppio asse
Dimensioni interne cassone: 310 x 160 x 30 cm
Peso a vuoto: ca. 700 kg
Portata utile: ca. 2000 kg
Altezza piano di carico: ca. 63 cm
Pneumatici: 195/50R13C
Struttura e dotazioni:
Ribaltamento trilaterale con pompa manuale, 2 perni di fissaggio riposizionabili
Prsdpfxsxta Ncj Adcec
Telaio e ribalta saldati, completamente zincati a caldo
Assi zincati esenti da manutenzione con sospensione indipendente
Freno ad inerzia con retromarcia automatica
Timone a V con ruota di sostegno automatica
Ribaltabile idraulico trilaterale
Pianale in multistrato con rivestimento in lamiera d’acciaio galvanizzata
Portale posteriore con fanali multipli montati protetti, targa integrata
Anelli di ancoraggio laterali estraibili nel telaio del pianale per fissaggio ottimale del carico
2 cunei fermaruota
Prezzo finale incluso libretto, certificato dati tedeschi e trasporto!
Opzioni e accessori (prezzi su richiesta):
Omologazione 100 km/h / Ammortizzatori
Sponde aggiuntive
Griglia raccoglifoglie
Sponde anteriori e laterali alte 40 cm anziché 30 cm
Pompa elettrica in alternativa o in aggiunta a quella manuale
Radiocomando (solo con pompa elettrica)
Rampe, vano rampe
Stabilizzatori posteriori
Antifurto di vari tipi
Telo alto/piano
Griglia di carico
! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de !
* Finanziamento e permuta possibili!
* Ampia scelta: Oltre 300 rimorchi sempre in pronta consegna, venite a trovarci!
* Consulenza competente e trasparente, gestione rapida.
* Domande? Chiamateci senza impegno!
ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Psdpfx Ashlz S Njdcsrc
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
Riuscito
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Annuncio economico
Norvegia
3.275 km
Broshuis E2190/27 semirimorchio a 3 assi con rampe di carico
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Chiamata
Condizione: usata, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22822
Specifiche:
Modello 2013
Piano inferiore: circa 9 metri
Piano superiore: circa 5 metri
Sostituiti i supporti pneumatici e i mantelli a soffietto
Sostituiti i freni
Un'immagine che ricorda un avvoltoio che osserva la sua preda
Attivare il terzo asse (è solo uno scherzo).
Pressione dell'aria sul primo asse
Rampe di accesso incluse
Supporti non inclusi
Le catene a bordo del nostro veicolo non sono incluse.
Pneumatici (vedere le immagini)
Pronto per la consegna
Descrizione:
Rimorchio a pianale ribassato Broshuis E2190/27 a 3 assi con assi motrici, anno 2013.
Tutti i supporti pneumatici, i mantelli a soffietto, i puntelli, le morse per guide (anteriori) e i cilindri pneumatici sono stati sostituiti.
I freni sono nuovi.
La sospensione posteriore è un po' complicata; il proprietario ritiene che potrebbe essere sufficiente lubrificarla.
Pronto per la consegna.
Revisione: Sì
Approvazione UE valida fino al: 12.11.2026
Peso a vuoto: 1
Modello: E2190/27 semirimorchio a 3 assi con rampe di accesso
= Ulteriori informazioni =
Prjdpfx Adszqpkdecoc
Anno di fabbricazione: 2013
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
Prodpfx Aowviwksdcec
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
Riuscito
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ANDELST
1.232 km
Veicolo di aspirazione
ManTGA 33.440 6x4 MTS Dino 8m³ Saugbagger Just 173...
Chiamata
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 173.476 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 11/2007, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, = Altre opzioni e accessori =
- Gancio traino 40 mm
- Assali AP
- Bracciolo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Psdpoz Ep Hrefx Adcorc
- Luci lampeggianti
- Tettuccio apribile
- Radiocomando
- Radio/lettore CD
- Parasole
- Cassetta attrezzi
- Presa di forza (PTO)
- Lubrificazione centralizzata
= Note =
- Dragasabbia MTS 8 m³ (tipo: DINO 3A)
- Capacità container spoglia: 8 m³
- Sovrastruttura ribaltabile lateralmente a sinistra
- Ventilatori: doppio ventilatore, ca. 220 kW totali
- Portata aria: fino a 36.000 m³ all’ora
- Sottovuoto: fino a 40.000 Pa
- Tubo aspirazione sabbia posteriore (Ø 250 mm, 7 metri)
- Compressore: 4,5 m³ al minuto a 8 bar
- Impianto acqua: pulizia ad alta pressione + serbatoio da 100 litri
- Radiocomando
- 3x stabilizzato
- Diverse cassette portaoggetti
- Cambio manuale!
- Completamente su balestre!
- Assale anteriore 9 ton!
- Assali posteriori (tecnicamente) 13 ton!
- Solo 173.476 km!
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero porte: 2
Targhe: BB-843-P
Informazioni tecniche
Numero cilindri: 6
Cilindrata: 10.518 cc
Configurazione assali
Marca assali: Anders
Sospensione: a balestra
Assale anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Portata assale max: 9.000 kg; Sterzante; Profilo pneumatico sinistra: 60%; Profilo pneumatico destra: 60%
Assale posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Gemellati; Portata assale max: 9.500 kg; Profilo pneumatico sinistro interno: 50%; Profilo pneumatico sinistro esterno: 50%; Profilo pneumatico destro interno: 50%; Profilo pneumatico destro esterno: 50%; Riduzione: assali planetari esterni
Assale posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80 22.5; Gemellati; Portata assale max: 9.500 kg; Profilo pneumatico sinistro interno: 50%; Profilo pneumatico sinistro esterno: 50%; Profilo pneumatico destro interno: 50%; Profilo pneumatico destro esterno: 50%; Riduzione: assali planetari esterni
Pesi
Tara: 23.487 kg
Portata utile: 4.513 kg
Massa complessiva: 28.000 kg
Stato
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Sicurezza prodotto
Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Riuscito
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Annuncio economico
Neuenstein
849 km
Rimorchio a pianale ribassato
Unsinn3 to Tandem UBA 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2019, lunghezza spazio di carico: 3.090 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, * 20560 - ID veicolo per richieste telefoniche
Prsdoy Sdv Topfx Adcoc
* Rimorchio a tre assi, rimorchio per macchinari edili
* Tipo: UBA 3030-14-1800
* Attacco a sfera
* Frenatura a inerzia
* Rampe scorrevoli
* Zincato
* Cassoni di stoccaggio
* Sovrastruttura con telo
* PREZZO FISSO!!
----il nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Provvedimento per l'ottenimento di targhe provvisorie o di transito doganale
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi
Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:
Riuscito
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Annuncio economico
Weißenfels
1.040 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-2 Tieflader RADMULDEN
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05
Per conto cliente
* Meusburger
* MTS - 2
* Rimorchio a pianale ribassato
* Pozzetti per ruote
* Rampe idrauliche
* Assi BPW
Buone condizioni
Permuta possibile
Finanziamento a partire dal 3,99%
Salvo errori e vendita intermedia!
Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente. Tutte le informazioni negli annunci sono senza impegno!
Consegna in tutta la Germania su richiesta
Pjdpfxezcicre Adcjrc
Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00
Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!
Riuscito
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Annuncio economico
Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 895
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 9.195 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49895
Peso a vuoto: 7.080 kg
Revisione periodica obbligatoria in Germania
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: SOLLEVABILE
Asse 3: STERZABILE A FRIZIONE
Sospensione pneumatica
Dimensioni del pianale: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm
Lunghezza totale secondo il libretto di circolazione: 9.195 - 11.195 mm
2 coppie di alloggiamenti per ruote comprensivi di copertura estraibile e pianale di appoggio in legno
Psdpfx Aj Af Df Asdcerc
2 coppie di alloggiamenti per ruote comprensivi di copertura, posizionati rispettivamente tra l'asse 1 e l'asse 2 e tra l'asse 2 e l'asse 3
Timone di traino estendibile idraulicamente - occhiello da 50 mm
Estensione posteriore idraulica
Pneumatici: 205.65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è quella che fa fede.
La nostra offerta è generalmente intesa senza una nuova approvazione TÜV. Se si desidera una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi pubblicitari e/o essere marchiato. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Vriezenveen
1.256 km
Meusburger rimorchio ribassato/Mega (1363 x 300 x 347) BPW SOLLEVAMENTO TT11174
MeusburgerTieflader/Mega ( 1363 x 300 x 347 ) BPW LIFT
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2001, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.970 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, passo: 12.000 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Fari da lavoro
- Espandibile
Prsdpezzp Idsfx Adcoc
- Tetto apribile
- Asse sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Tetto scorrevole
- Controllo di stabilità
- Pneumatici Super-Single
= Note =
Struttura
Altezza del pianale: 95 cm
Meusburger Mega semirimorchio a pianale ribassato
Anno: 2001
Allungabile: 310 cm
Regolabile in altezza: 347 cm
Lunghezza: 13,63 cm
Altezza da terra: 99 cm
Sporgenze laterali
Copertura scorrevole (Edscha)
Semirimorchio per carichi pesanti (carico massimo sull'asse anteriore)
Perfettamente mantenuto
Completamente ristrutturato nel 2017.
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2001
Targa: OP-64-XS
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 445/45 R19.5
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Freni: freni a disco
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Freni: freni a disco
Pesi
Peso a vuoto: 8.000 kg
Capacità di carico: 27.500 kg
Peso totale consentito: 35.500 kg
Funzionale
Altezza del pianale di carico: 99 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
= Informazioni sull'azienda =
Per ulteriori foto, consultare:
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Riuscito
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Hilpoltstein
818 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0/hydraulische Rampen/3-Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.740 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2016, Equipaggiamento: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0
Predpfx Adez Shvnecoc
Telaio a 3 assi, rampe idrauliche, pneumatici gemellati, assi BPW, allargabile, freni a tamburo, ABS.
Capacità di carico: 17.740 kg.
Riuscito
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Haps
1.205 km
DAF XF 450 6x2 HMF 3220 K6 + Fly jib, verricello Euro 6D
DAFXF 450 6x2 HMF 3220 K6+Fly jib ,Winch Euro 6D
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 241.000 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 7.000 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 760 mm, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Servofreno
- Radio DAB
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Fari a lunga portata
- Basso livello di rumorosità
- Frigorifero
- Sospensioni pneumatiche
Psdpfxszzckfo Adcjrc
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Clacson ad aria
- Radio/lettore CD
- Sensore pioggia
- Telecamera posteriore
- Riscaldamento dei sedili
- Tendina parasole
- Cassetta degli attrezzi
- Illuminazione a xeno
- Sistema di lubrificazione centralizzata
- Gancio di traino
= Note =
6x2
Euro 6 D
Asse posteriore: sollevabile e sterzabile
Cassone aperto: 7,10 x 2,50 x 0,76 m
Gru: HMF 3220 K6 + braccio supplementare FJ 600 K4
6 estensioni idrauliche
Braccio supplementare: 4 estensioni idrauliche
Altezza di lavoro totale: circa 32 m
Sistema di stabilizzazione a 4 punti
Controllo remoto radio
Argano idraulico
241.000 km
Immatricolazione olandese
Revisione TÜV valida fino al 31.05.2027
In ottime condizioni!
Pronto all'uso
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Anno di costruzione: 2020
Targa: BD-856-T
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 10.837 cc
Trasmissione
Cambio: ZF, 16 marce, manuale
Configurazione degli assi
Freni: a disco
Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 8000 kg; profondità del battistrada sinistro: 80%; profondità del battistrada destro: 80%; sospensione: a balestre
Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 11500 kg; profondità del battistrada sinistro: 90%; profondità del battistrada destro: 90%; sospensione: pneumatica
Asse posteriore 2: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzabile; profondità del battistrada sinistro: 90%; profondità del battistrada destro: 90%; sospensione: pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 16.950 kg
Carico utile: 10.050 kg
Peso totale: 27.000 kg
Funzionalità
Marchio CE: sì
Manutenzione, cronologia e condizioni
Revisione (APK): valida fino al 05.2027
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
Nooteboom semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe
Nooteboom3 axle semi low loader with ramps
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 9.010 mm, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
Prsdpfjz Dkm Dox Adcoc
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi:
Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5
Marca degli assi: SAF
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 10%; Profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 10%
Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 40%
Pesi
Peso a vuoto: 13.220 kg
Carico utile: 31.780 kg
Peso totale consentito: 45.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 90 cm
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OK-70-LB
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
Psdpoywv Ixsfx Adcjrc
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm
-Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°
Piano di carico:
-Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°
-Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore
-Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico
Rampe:
-1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Punte delle rampe apribili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno
-Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e sospensioni:
-Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato
-Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi
-Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141
-Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta
Accessori inclusi:
-Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm
Pjdpfx Ask Aht Uedcerc
-Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
-Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso
-1 ruota di scorta
-Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati
-Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato
-Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo
-Perno del timone da 2"
-Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm
-4 cunei di sostegno
-Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella
-JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg
-1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm
-Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato
-Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati
-Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 paio di supporti posteriori meccanici
-Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi
-1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX
-Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento
-Sistema Wabco Smart Board
-4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 28.720 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.910 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, centinato, porte a portale, anelli di ancoraggio, cassa porta-attrezzi. Allestimento: EDSCHA / CENTINATO. Dati sugli accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!
Prodpfxjxmawas Adcoc
Riuscito
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Renswoude
1.254 km
Caricatore semi basso
NooteboomMCO-S-48-03 | HYDRO RAMPS / BRIDGE / STEERING |
Chiamata
Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2017, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: sponda idraulica, Massa totale consentita: 48.000 kg
Condizioni tecniche: buone
Podpfx Ajzlt Hrsdcsrc
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Riuscito
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Geffen
1.222 km
Nooteboom OSDS-48-03V estensibile, semirimorchio ribassato, rampe, asse autosterzante
NooteboomOSDS-48-03V Extendable, Semi dieplader, Ramps, ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di costruzione: 2018
Anno di progettazione: 2018
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, parte interna: 40%; profondità del battistrada a sinistra, parte esterna: 40%; profondità del battistrada a destra, parte interna: 40%; profondità del battistrada a destra, parte esterna: 40%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, parte interna: 40%; profondità del battistrada a sinistra, parte esterna: 40%; profondità del battistrada a destra, parte interna: 40%; profondità del battistrada a destra, parte esterna: 40%
Podpfxe Afv Sus Adcsrc
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, parte interna: 40%; profondità del battistrada a sinistra, parte esterna: 40%; profondità del battistrada a destra, parte interna: 40%; profondità del battistrada a destra, parte esterna: 40%
Peso a vuoto: 12.080 kg
Carico utile: 36.000 kg
Peso complessivo massimo consentito: 48.000 kg
Prezzo: su richiesta
Larghezza 254 cm
Lunghezza 1320–1919 cm
Verricello
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
ATM ADL 30-1 - 30T - RAMPE IDRAULICHE - BPW - SOSPENSIONE PNEUMATICA - PIANALE 8,50 m - IMMATRICOLAZ
ATMADL 30-1 - 30T - HYDR RAMPS - BPW - AIR SUSPENS...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 02/2004, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 920 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 3 assi
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a tamburo
Pjdpfx Adsz Ay D Escorc
= Note =
Struttura
Anno di fabbricazione: 2004
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2004
Targa: UPZ486
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 265/70 R19.5
Freni: Freni a tamburo
Asse anteriore: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada: 80%
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Profondità del battistrada: 30%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Profondità del battistrada: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 8.050 kg
Carico utile: 21.950 kg
Peso totale: 30.000 kg
Funzionalità
Altezza del piano di carico: 92 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
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