Semirimorchio ribassato

MEUSBURGER MTS-2 Tieflader RADMULDEN

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.480 kg, peso massimo di carico: 37.920 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 10.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 R 17,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205 / 65 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 205 / 65 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, computer di bordo, Colore base: grigio Knsdpfx Amezwuzuj Ssb Dotazioni aggiuntive: ABS, computer di bordo, sospensioni pneumatiche, tipo di sospensione: sistema pneumatico con sollevamento, portata (kg): 37.920 Tipo di sovrastruttura: semirimorchio a pianale ribassato a 4 assi Meusburger, lunghezza x larghezza 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, alloggiamento ruota, lunghezza 2.200 mm, 1° e 4° asse sollevabili, 3° e 4° asse con sterzo a seguito, alloggiamenti ruota, rampe idrauliche doppie 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 15.350 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Doppia gomma; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Doppia gomma; Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 19.240 kg Portata utile: 18.760 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Funzionalità Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Kodpfx Aoynil Dom Sjnb Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F Middelman.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Se siete interessati, contattateci; Kodeqx Nd Rjpfx Am Sonb Per i paesi europei; Per i paesi africani;

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm, con smusso posteriore di circa 850 mm x 10° -Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa di +- 250 mm, comprensivo di collegamento idraulico collegato all'equalizzazione idraulica degli assi anteriori -Aperto nella parte posteriore -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 Piano di carico: -Piano di carico in versione estendibile, lunghezza di circa 11.000 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. -Una rientranza nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il braccio della benna delescavatore, dimensioni circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico Rampa: Kjdpfxok Af Sve Am Sjnb -Un paio di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza di circa 4.650 mm e larghezza di circa 900 mm -Estremità della rampa a scomparsa idraulica. -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Rivestimento in gomma "Super Grip" da 25 mm e rivestimento in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo nello smusso del piano di carico -Listelli di guida a sezione quadrata 20x30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi, sospensioni e pneumatici: -Sistema di assi PA-X, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata -Il comportamento di sterzata dei due assi anteriori può essere regolato in modo ottimale sia meccanicamente che idraulicamente in base alla lunghezza del piano di carico. -Valvola di rottura tubo sulle tubazioni dell'equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica. -Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e connettore per il bloccaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporti esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi -Rivestimento in lamiera bugnata sopra il collo d'oca -Sul collo d'oca, 1 paio di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo d'oca, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, anodizzata -Spinotto re del tipo 3,5" / 2" montato -Piastra di guida del collo d'oca per la piastra del gancio, larga circa 500 mm -4 cunei di bloccaggio -4 manometri per il carico sugli assi -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -Sul piano di carico, rivestimento in lamiera continuo con uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo -1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estensione, con fori allungati per elementi di collegamento e di posizionamento variabile -Rivestimento in sabbia verniciato sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per bloccare il tavolo intermedio sull'estensione -8 paia di tasche per travi nel telaio esterno -

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, colore: grigio-nero, peso a vuoto: 2 kg, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO: CONTAINER NUOVO A PIANALE CON DUE SPONDE PER LATO IN TR5 E SPONDA POSTERIORE A DOPPIO EFFETTO ANTA E RIBALTABILE CON SPAZIO GRU E PAVIMENTO IN APPOGGIO ALLE TRAVI DA 200 MM, NR. 2 PISTONI IDRAULICI ANTERIORI DI BLOCCAGGIO.  RIF: 24-N-41 TIPOLOGIA : a pianale con sponde in TR5 C NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore e laterale 2+2 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA TOTALE ESTERNA : 5,20 mt  LARGHEZZA ESTERNO CASSA : 2,55 mt SPONDA ANTERIORE : 1,60 mt + 0,10 mt corna SPONDA POSTERIORE : 0,80 mt SPONDA LATERALE : 0,80 mt MC : 8 FONDO DA: 5 mm PARETE DA : in TR5 COLORE : grigioSalvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Knedpfx Amjv Aqa Ue Seb Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 3.647 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2024, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Filtro antiparticolato - Parasole - Riscaldamento autonomo - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Occhione di traino = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: I-SHIFT, 12 marce, automatico Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata assale max.: 9000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata assale max.: 9000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata assale max.: 11.500 kg; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata assale max.: 11.500 kg; Sospensione: pneumatica Pesi Massa a vuoto: 31.780 kg Portata utile: 12.220 kg Peso totale consentito: 41.000 kg Funzionalità Mast: telescopico Lunghezza mast: 35 m Capacità di sollevamento: 25.000 kg Altezza di sollevamento: 3.500 cm Gru: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + verricello, anno 2025, dietro la cabina Marca allestimento: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + verricello Marcatura CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buona Condizioni estetiche: molto buona VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VERRICELLO EURO 6 L PACCHETTO 500 CV TRAZIONE 8X4 PASSO 490 CM SOSPENSIONI PNEUMATICHE CABINA FH SLEEPER CON CLIMATIZZATORE E FRIGORIFERO CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT GANCIO TRAINO CASSETTE PORTAUTENSILI FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VERRICELLO 2X RADIATORI OLIO PER IDRAULICA GRU 14X IDRAULICO A SBALZO ALTEZZA DI LAVORO TOTALE 35 METRI!!! CAPACITÀ MASSIMA A 4,30M = 25.000 KG CAPACITÀ MASSIMA A 31,5 METRI 1.465 KG GRU UTILIZZABILE ANCHE DAVANTI ALLA CABINA GRAZIE A 2X STABILIZZATORI ANTERIORI 100 % RINFORZO SUPPLEMENTARE DEL TELAIO 6X STABILIZZATORI TOTALI Ksdpjyiunyefx Am Ssnb GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON ACCESSORI GANCI E RULLI CONTROLLO RADIOGRAFICO PIANALE APERTO L=415 CM L=247 CM DISPONIBILITÀ IMMEDIATA!!! SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE VIDEO DEI NOSTRI CAMION E MACCHINARI. PARLIAMO TEDESCO PARLIAMO INGLESE PARLIAMO SPAGNOLO PARLIAMO POLACCO PARLIAMO UCRAINO

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 184.731 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: diesel, passo: 5.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: AdBlue, = Ulteriori opzioni e accessori = - PTO (presa di forza) = Ulteriori informazioni = Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.777 cc Ksdpfjyk Du Eex Am Ssnb Peso a vuoto: 13.230 kg Portata utile: 12.770 kg Massa totale a terra: 26.000 kg Marca allestimento: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTO MACCHINE/PIANALE/ Altezza del piano di carico: 120 cm Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRASPORTO MACCHINE/PIANALE EURO 6 L PACCHETTO 440 CV TRAZIONE 6X2 ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO 560 CM SOSPENSIONE ARIA BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE CABINA GIORNO FULL OPTIONAL CLIMA, NAVI, CAMBIO AUTOMATICO GANCIO TRAINO PICCOLO PIANALE DI CARICO CON PARTE POSTERIORE IDRAULICA MOBILE E RAMPE IDRAULICHE ESTRAIBILI LUNGHEZZA 960 CM ALTEZZA PAVIMENTO ± 120 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO GRANDI RAMPE REGOLABILI IDRAULICAMENTE GRANDE VERRICELLO CON RADIOCOMANDO 2X STABILIZZATORI POSTERIORI CASSETTE PORTAUTENSILI TUTTO L’ALLESTIMENTO COMANDABILE CON RADIOCOMANDO SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile Knjdpfog Sk T Dox Am Sjb con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: usata, chilometraggio: 362.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.100 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: arancione, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Interni in pelle - Riduttore di giri - Radio - Parasole - Cassetta degli attrezzi = Note = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Passo: 410 cm. Sospensioni complete a balestra. Palfinger PK 65002-SH E 6 estensioni idrauliche. Braccio flessibile PJ 125 C 4 estensioni idrauliche. 2 estensioni manuali. Timone regolabile. Presa NATO a 24 V. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni a balestra Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 80%; Profondità del battistrada destro: 80% Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 80%; Profondità del battistrada destro: 80% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 40%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 40%; Profondità del battistrada destro (interno): 40%; Profondità del battistrada destro (esterno): 40% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 40%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 40%; Profondità del battistrada destro (interno): 40%; Profondità del battistrada destro (esterno): 40% Pesi Peso a vuoto: 23.407 kg Carico utile: 8.593 kg Peso totale: 32.000 kg Funzionalità Gru: Palfinger Interni Rivestimento: Pelle Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Kjdpfjy A I Axex Am Sjnb Identificazione Numero di modello: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ci impegniamo a fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non è possibile trarre alcun diritto.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 409.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: Bluetooth, chiusura centralizzata, computer di bordo, fari fendinebbia, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Cabina - Frigorifero - Interni in pelle - Sedili in pelle - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Luci di segnalazione a 360° - Tetto apribile Kjdpfx Amszlr Tde Ssnb - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Note = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Trazione 8x4 Cambio I-Shift Euro 6 750 CV Lussuosi interni in pelle Luci di segnalazione Diverse luci di lavoro Diverse cassette degli attrezzi Braccio posteriore estendibile di 150 cm Piattaforma scorrevole Fascia di sicurezza Dispositivo di traino Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Braccio principale estendibile idraulicamente in 8 posizioni JIB estendibile idraulicamente in 6 posizioni Argano = Ulteriori informazioni = Cambio: Automatico Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Peso a vuoto: 25.695 kg Carico utile: 11.305 kg Peso totale consentito: 37.000 kg Rivestimenti: Pelle Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone