Goldhofer Semi-Tieflader Teleskop Nr.: 918 usato in vendita (15.269)
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Annuncio economico
Ennigerloh
1.160 km
Rimorchio a pianale ribassato
GoldhoferTU-L 3-24/80 Tieflader 10.00 m Ladefläche
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, prima immatricolazione: 08/1993, prossima ispezione (TÜV): 10/2022, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R 17.5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 9.5R 17.5, misura pneumatico posteriore: 9.5R 17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Persone di contatto per la vendita:
Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco -
Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco -
Servizio di immatricolazione, revisione periodica HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Pianale di carico molto lungo. 10,00 m!
Knjdjww Dwhopfx Ai Tsa
Rampe idrauliche
Stato: pronto all'uso
Allargabile
Grigio-nero
Dotazioni extra
ABS, timone girevole, freno ad aria compressa, EBS, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), Sospensione: ad aria, Portata utile (kg): 15600
Tipo di sovrastruttura: allargabile, condizioni eccellenti, pianale di carico da 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000
Salvo errori.
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Rimorchio a pianale ribassato
GOLDHOFERTieflader TU 3-24/80 Tiefladeranhänger Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1991, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Addominali
Ksdowdb Ttopfx Ai Tona
* Assali BPW
----Costruzione: Rimorchio ribassato (2200+6000mm), altezza di carico ca. 900 mm, inclinato verso la parte posteriore, altezza di accesso ca. 750 mm, pavimento in acciaio/legno, estensibile fino a 3 m, rampe a molla, anelli di ancoraggio.
Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE DOVRÀ ESSERE PAGATO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN)
-Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo
-Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio
-Attacco a perno da 2" (50,8 mm)
-Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente
-Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno
Kjdpji Ai E Refx Ai Tona
-Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm
-Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno
-3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno
-Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato)
-Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro
-Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra
-Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra
Pianale di carico, telescopico:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN)
-Sezione fissa anteriore di 700 mm
-Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo
-Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote
-Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm
-Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica)
-Travi per l'allargamento a 3.000 mm
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm
-Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe
-Paraspruzzi continuo nella parte posteriore
-1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno
-7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico
-6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico
-1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico
-1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa
-1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse
Rampe:
-Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm
-Rivestimento in legno di larice
-Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio)
-Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio)
Telaio:
-Marca degli assali BPW ECO Max
-2 altezze di guida
-4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t)
-Pneumatici gemellati 245/70 R17.5
-2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione
-Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro
-Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio)
-Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support)
-Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile)
Accessori:
-4 cunei con supporto
-2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil
Annuncio economico
Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZL5990030302, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Telaio
Altezza telaio: 85 cm
Diametro perno ralla/accoppiamento ralla: 3,5 pollici
Altezza del perno ralla/timone: 120 cm
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 890 cm
Lunghezza rampe: 430 cm
Lunghezza collo d’oca: 370 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 315 cm (30+30 cm)
Allargabile: ✓
Estensibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 245/70 R17.5
Marca assali: Bpweco
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: doppia ruota; asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra esterna: 50%; battistrada pneumatico destra esterna: 30%
Asse 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 75%
Asse 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 35%; battistrada pneumatico destra esterna: 80%
Asse 4: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 70%
Knjdpou H Ec Aofx Ai Tsa
Asse 5: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 45%
Pesi
Tara: 14.500 kg
Portata utile: 65.500 kg
Peso totale ammissibile: 80.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Goldhofer
Altezza piano di carico: 85 cm
Identificazione
Targa: G3763047
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: .
Una panoramica completa delle disponibilità è consultabile su: .
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.885 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
- Piattaforma di carico a estensione con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
- Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi.
- Colonne di supporto per ralla JOST (meccaniche) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante, carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno.
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
- Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M).
- Ralla König da 2 pollici.
- Pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
- Manometro per il controllo del carico sugli assi, con diagramma del carico.
- Sul collo d'oca, paratie laterali e posteriore in alluminio, rimovibili, di circa 2.440 x 400 mm (L x H).
- Cassetta per attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca inclinato (± 47 kg).
- 3 paia di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20' (30') o da 40'. (± 30 kg)
- 6 paia di tasche per montanti removibili di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico. (± 18 kg)
- Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm per lato (± 230 kg).
- Asse sollevabile sull'asse anteriore.
Knodpfx Aijzv A Aqs Tsa
- Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
- 2 luci di retromarcia a LED montate sulla lamiera posteriore.
- 2 paia di anelli di traino (ferry rings) sotto il collo d'oca e 2 paia nella parte posteriore (± 16 kg).
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED. (± 25 kg)
- Sui pannelli di segnalazione, un supporto per lampeggiante.
- Un lampeggiante fornito separatamente.
- Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation).
- Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002, rosso carminio.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'equipaggiamento.
Equipaggiamento completo disponibile su richiesta.
Collo di cigno
* con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piattaforma di carico estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore sopra gli assali, pavimentazione antiscivolo a losanghe
Sostegni del timone
* Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate)
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF
Assali
* Assali BPW
* due assali fissi, due assali sterzanti
* sospensioni pneumatiche con freno a tamburo con funzione di sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Impianto frenante
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al trattore stradale
Verniciatura
* Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K)
* Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio
Accessori
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale (senza ruota di scorta)
* Perno a re di 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
* Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
* 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale, alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio
* Sostegni ribaltabili zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
* Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio
* Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE lateralmente, sulla parte estensibile e sul retro del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente
* Manometro per la determinazione del carico sugli assali
* Inclusa tabella dei carichi
Incluso accessori speciali
* Sul collo di cigno, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A)
* Un portautensili zincato, integrato nel collo di cigno smussato
* 3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Barre di fissaggio a scorrimento per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo
* 6 coppie di tasche per longheroni a incastro di circa 100 x 50 mm
* Nel telaio esterno della piattaforma di carico, elementi di allargamento zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E 2, luci di retromarcia a LED montate sulla lamiera posteriore
* 2 coppie di anelli di traino sotto il collo di cigno e 2 coppie nella parte posteriore
Kodszkx Hujpfx Ai Tjna
* Segnale acustico di avv
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Collo d'oca
Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10°
3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm
Piattaforma di carico
La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN)
Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi
Pavimentazione antiscivolo
Rampe in acciaio a due pezzi
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm)
Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg
In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida.
Supporti per timone
Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova)
Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141
Assi
Assi e sospensioni BPW
2 assi fisse, 1 asse sterzante
Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori
Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
Cerchi argento
Telone RAL 9006 argento
Incluso accessorio
1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia
Knjdpfozu Ebtex Ai Tja
2 giunti di sterzo König
Una parete frontale in acciaio zincato
Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
3 tavole di legno per il sollevamento
Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico
Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm*
Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore)
Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli
La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore
Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza
Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico)
La guida con il telone scorrevole a
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Burghaun
1.005 km
Caricatore basso
LintrailersS2A 14 LSDN Teleskop-Forst-Tieflader 57.000km
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.500 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per qualsiasi domanda relativa al veicolo, può rivolgersi al signor Seidel (al numero di telefono...).
Lintrailers S2A 14 LSDN, semirimorchio forestale a pianale ribassato telescopico
Fari supplementari: parte posteriore del veicolo, sospensioni pneumatiche, assali BPW, sistema ABS Wabco, Wabco Smartboard, freni a tamburo, accumulatore a molla, entrambi gli assali sterzabili idraulicamente, telecomando radio per lo sterzo, telescopico idraulicamente di 4.500 mm, luci di segnalazione a 360°, dimensioni del vano di carico: pianale posteriore L 2.680 mm, pianale anteriore L 3.200 mm, pianale ribassato L 5.900 mm L 2.550 mm, profondità del battistrada: 1° asse 4-10 mm, 2° asse 3-7 mm
Su richiesta, possiamo fornirle un'offerta di leasing o finanziamento.
Il signor Seidel (al numero di telefono...) sarà lieto di assisterla.
Knsdpfxsyfqywo Ai Toa
Per ulteriori informazioni, visiti il nostro sito web.
... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata !!!
= Ulteriori informazioni =
Peso massimo totale: 38.000 kg
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Tobias Ebert.
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Burghaun
1.005 km
Caricatore basso
EbertTLS 55 ATV Forst-Teleskop-Tieflader 39,5t
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Dati tecnici per EBERT TLS 43 ATV, semirimorchio a pianale ribassato speciale:
Carico verticale ammissibile sulla ralla: 19.000 kg, carico verticale ammissibile sull’asse: 36.000 kg, peso totale ammissibile: 55.000 kg, peso a vuoto secondo la norma DIN: circa 15.500 kg, lunghezza del pianale ribassato: circa 6.650 mm + 4.000 mm, lunghezza del ponte degli assi: 3.550 mm, larghezza esterna: 2.550 mm, altezza del bordo di carico/pianale ribassato: circa 200 mm - 350 mm, lunghezza del piano scorrevole: 500 mm, allargamento/larghezza del pianale ribassato: 3.050 mm, estensione telescopica del pianale ribassato: 4.000 mm, dimensione B: 13.300 mm, l’intero veicolo è zincato a spruzzo, con primer epossidico e verniciatura a due componenti, segnaletica di sovralarghezza anteriore e posteriore con pannelli rosso/bianchi
Knedpfx Aijyfu N Aj Tea
Ruote: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Sterzo: TRIDEC DLS con Tritronic
Assi: 12.000 kg – sospensione singola DLS, sterzo idraulico e sospensione idraulica
Pianale superiore anteriore:
Pareti laterali alte 600 mm, angoli inclinati sul pianale superiore anteriore, porte accessibili dall’esterno negli angoli sinistro e destro, vano portaoggetti chiudibile con coperchio dietro il frontale, altezza 600 mm, larghezza 2.480 mm, profondità 7.500 mm, ruota di scorta sul pianale superiore, dietro il divisorio a destra, scala sul lato destro per passare dal pianale ribassato al pianale superiore anteriore, giunto idraulico per il distacco sul lato sinistro, gancio multi-attacco a 6 punti, 6 punti di ancoraggio da 3.000 kg all’esterno sul pianale superiore (anelli di ancoraggio a occhiello), 2 punti di ancoraggio da 5.000 kg nella parte superiore dei longheroni longitudinali (verso il posteriore)
Pianale ribassato:
Aiuti per l’arrampicata sul braccio – estensione, telaio esterno, spessore 8 mm, il pianale ribassato è estensibile di 4.000 mm e può essere bloccato ogni 500 mm, con piano scorrevole, bloccabile ogni 250 mm, 28 punti di ancoraggio da 10.000 kg all’esterno nel telaio esterno, 24 tubi di collegamento 90 x 90, distribuiti uniformemente per l’allargamento del pianale ribassato a 3.050 mm, tra i tubi di estensione vengono posizionate tavole di legno duro da 50 mm, sporgenza di 10 mm
Pianale superiore posteriore:
Pianale superiore inclinato in avanti e forato, per l’installazione successiva di profili di supporto per rampe, tramite adattatori zincati, sul retro profili di supporto per rampe (Altec) – C, 8 punti di ancoraggio da 10.000 kg all’esterno sul pianale superiore, 6 punti di ancoraggio da 5.000 kg nella cavità del braccio escavatore, 10 punti di ancoraggio da 5.000 kg per sovralarghezza nel telaio esterno, chiusura della cavità del braccio escavatore nella parte anteriore e posteriore con una piastra di base in legno (inseribile)
Impianto elettrico:
Utilizzare la bobina NATO, l’energia proviene dal veicolo trainante, luce di ingombro sul retro al centro, luci laterali in versione LED, fanale posteriore standard per il montaggio verticale (LC5), fari di lavoro sul pianale superiore, per l’illuminazione del pianale ribassato, segnaletica di sovralarghezza anteriore e posteriore per il controllo del distacco, sensore per il blocco e pressostato per la sospensione
Impianto pneumatico:
Serbatoio dell’aria in alluminio da 80 l, modulatore TEBS, blocco dell’estensione a sinistra e a destra (valvola sul lato nel pianale superiore posteriore), valvola di sicurezza a doppio effetto
Impianto idraulico: impianto idr
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONESD MULTI Heck+Vorne teleskop SAF Achse Nr: 603
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.860 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WKESD00000541603
MULTI - TELESCOPICO POSTERIORE + ANTERIORE
Peso proprio: 6.140 kg
Revisione DE: scadenza SP 02.2026
Assi SAF con freni a disco
Allestimento: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45"
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Knsdpsxbvfijfx Ai Tea
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio cisterna
SCHRADERZ-STA 24-44,3/4 -Diesel/Benzin PEILSTAB Nr.: 918
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09SM1335A1S82918
ASTA DI MISURAZIONE con stampante - Certificato dell’impianto di misurazione
Peso a vuoto: 5.280 kg
Revisione DE 09.2026 - Ispezione speciale 03.2027
STRUMENTAZIONE DEZIDATA DEZICOP
4 camere - 10.650 / 4.400 / 15.000 / 14.250 l. = 44.300 l.
Codifica serbatoio: LGBF - Designazione veicolo: FL, AT
UN 1203 Benzina/Carburante a benzina
UN 1202 Diesel/Gasolio/Olio combustibile
Collaudo serbatoio: 09.2028
Assi BPW Eco Plus con freni a disco
Assi 1 + 2 = SOLLEVABILI
WabcoSmartControl
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Cerchi in alluminio
Kedpfx Ajy Iik Uei Tsna
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve a identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede la descrizione presente nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se desiderate un nuovo esame TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09TS3011F0M49799
Prima immatricolazione: 16 giugno 2015
Knederm Dr Eopfx Ai Tja
DE HU dovuto
Peso morto: 10.380 kg
Carico sulla quinta ruota: 24.000 kg - carico sull'asse tecnicamente 10.000 kg
Kingpin 3,5" (sostituibile) - altezza quinta ruota: 1.350 mm
Raggio di sterzata anteriore - 1.770 mm - posteriore 2.310 mm
Misura B sul rimorchio ca. 11.865 mm
----Altezza di avviamento: 3.655 mm
Lunghezza pianale ribassato: 9.445 mm - Altezza di carico: circa 560 mm
larghezza del pianale ridotta: 2.750 mm
TELESCOPICO da 3.500 mm
SPALMABILE
Assali BPW - freni a tamburo,
Sospensione pneumatica - dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm
Asse 3: come asse trainato posteriore sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
Sterzo idraulico con gruppo pompa sulla parete anteriore
sistema di lubrificazione centrale
Pneumatici: 235/75 R 17.5
Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichettato. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm
Piattaforma di carico con estensione a doppio sbalzo e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°
5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
4 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
1 tavolo intermedio di circa 250 mm
Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con lamiera bugnata sopra gli assi.
Assi
Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato
Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
Sostegno del timone
Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Impianto frenante
Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al motrice
Verniciatura
Eccellente e duraturo trattamento anticorrosivo del telaio saldato, sabbiato di serie, garantito da una vernice di fondo bicomponente a base di polvere di zinco.
Una vernice di finitura bicomponente di alta qualità, monocolore, in RAL 3002 (rosso carminio)
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio
Realizzata in acciaio ad alta resistenza a grana fine
Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
Conforme alle normative UE
Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo
Spinotto re del tipo "König" da 2 pollici
Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale
Un portaruota di scorta davanti al pannello frontale
Gruppo idraulico elettrico
Sterzatura supplementare anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice)
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 14
Knedpfx Aiozqiitj Tea
Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma di carico
Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, ad incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A)
I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
Un cassetto per attrezzi zincato, integrato nel collo di cigno smussato
4 coppie di supporti per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20', 2 container da 20', un container da 40' o un container da 45'
7 coppie di supporti per montanti, per m
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali.
Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta.
Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice.
Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile.
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Kjdpfx Aszqiiaei Tena
Include le seguenti dotazioni aggiuntive:
* Bullone di accoppiamento König da 2 pollici.
* Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm.
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi.
* 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg).
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale.
* Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg).
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
* Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio.
* Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio.
* Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa.
* Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale.
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio.
* Manuale e istruzioni su
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Regensburg
796 km
Semirimorchio portatronchi
DOLLH3L-14XL Teleskop - LIFT - LENKACHSE - Nr.: 064
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.860 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): W09H3L327M0D46064
Estensibile fino a 3.500 mm
6 file di piantane
Kjdpsza Ncgefx Ai Tena
Peso a vuoto: 6.140 kg
Revisione DE scaduta
Assali SAF con freni a disco
Asse 1 = Asse sollevabile
Asse 3 = Asse sterzante (auto-orientato)
Wabco Smart Control
Cassetta attrezzi
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Porta-ruota di scorta SENZA ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, vi sottoporremo volentieri un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare pellicole pubblicitarie e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo d'oca
* con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm
Pianale di carico
* in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°
* 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 tavolo intermedio di circa 250 mm
* Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi.
Assi
* Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente
* Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141
Sostegni del timone
* Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Impianto frenante
* conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio
* realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL
* Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010.
* Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Knsdszlwm Aspfx Ai Tea
* Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
* Perno re per semirimorchio da 2 pollici
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo)
* Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente
* U
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1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione
Collo di cigno
* con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm
Piattaforma di carico
* in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 tavola intermedia di circa 250 mm
* Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Assi
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumentazione per gli assi
Pneumatici
* 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F)
* Marca a nostra scelta
Piedini di supporto
* Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate)
Impianto frenante
* conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo
* Impianto frenante
Verniciatura
* Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K)
* Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K)
* Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio)
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio
* realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo
* Bullone del timone da 2 pollici
* Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore
* 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg)
* Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
Ksdpfxszlwm No Ai Tjna
* Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo)
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio
* Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio
* Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente
* Barra di fissaggio per rampe di carico in all
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796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
H&WHWDPSP38 - TELESKOP 6 m - TELESATTEL Nr.: 135
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.545 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09SPT33870H49135
PIATTAFORMA TELESCOPICA estendibile di 6.000 mm
Piano scorrevole - 300 mm
Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 10.2026 - prossima revisione spagnola (SP)
Assi SAF con freni a disco
Asse 1 = SOLLEVABILE
Asse 2 + 3 = sterzanti forzatamente
Dimensioni della piattaforma: 13.850 mm (compreso il piano scorrevole di 300 mm) - altezza di carico: circa 1.400 mm
Altezza del quinto ruota: 1.150 - 1.250 mm
Knodpfozfdcdjx Ai Toa
Alloggiamenti per i montanti nel pavimento, inclusi i montanti (la completezza non è garantita)
Illuminazione per segnalazione di larghezza
Cassetta per attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 385/55 R 19,5
Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo in generale e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante.
In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Ksdpfx Aijzk S Dme Tjna
Collo di cigno
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
Piano di carico in versione estensibile
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi
Assi
* Assi e sospensioni BPW
* 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata
* Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumentazione per assi
* Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice di carico (146/146 F)
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Perno di ricarico
* Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Impianto frenante
* Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente
* Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL
* Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile una verniciatura metallizzata
* La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
Illuminazione
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo
* Perno di ricarico da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica)
* 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
LANGENDORFSATAH-VL 40/46 TIEFBETT TELESKOP FUNK Nr.: 007
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, Equipaggiamento: ABS, Numero identificazione veicolo: WLASTA465GWF66007
COLLO D'OCA SMONTABILE - ESTENSIBILE
Kodpfx Aeyb U Tmji Tsna
Revisione tedesca valida fino a 08/2026 - Controllo tecnico 02/2026
Peso a vuoto: 19.220 kg
Perno ralla 3,5"
----Collo d’oca smontabile
Altezza di accoppiamento: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 pollici
Lunghezza totale: 17.750 - 21.350 mm
Lunghezza piano di carico ribassato: 8.550 mm (incluso tavolo scorrevole) - Altezza di carico: 450 - 530 mm
ESTENSIBILE di 3.600 mm
Larghezza di carico sul piano ribassato e telaio: 2.750 mm
Allargabile di 225 mm per lato fino a 3.200 mm
Telaio: 5.700 mm - Altezza di carico: 920 - 1.020 mm
Pozzetto per braccio e benna escavatore
Carico tecnicamente ammesso sul ralla: fino a 25.000 kg
Carico assale: 4 x 10.000 kg
Assali BPW Eco con freni a tamburo
4 assali sterzanti idraulici comandati a distanza (radiocomando)
Wabco Smart Control
Impianto di lubrificazione centralizzato
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Modifiche, vendite intermedie ed errori salvo. La presente descrizione serve unicamente per l’identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi della legge sulle vendite. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di vendita.
La nostra offerta si intende generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate la nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Escavatore gommato
LIEBHERRA 918 - OilQuick OQ 65 Nr.: 110
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 10.408 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Numero di serie: WLHZ1178LZK073110
Peso operativo: 19.000 kg
Anno di costruzione: 2014 – Ore di funzionamento: circa 10.408 ore
Knodpfx Aoi A Tm Noi Toa
Climatizzatore automatico
Riscaldamento dei sedili
Radio-CD
Sistema di monitoraggio della zona posteriore con telecamera
Larghezza della macchina: circa 2.750 mm
Attacco rapido OilQuick OQ65
Braccio estensibile 3.600 mm
Braccio del benna 2.450 mm
Sistema di lubrificazione centralizzata
Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Prevale la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere adesivato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio ribassato
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.080 kg, peso complessivo: 28.480 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Assali BPW 10t, 2 assi sterzanti, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Altezza sella 1,25 m, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Altezza sella 1,25 m, idraulico 1400x700 + manuale 700,
Knedpfoykgkcox Ai Tea
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio ribassato
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa.
Knsdpfxeih E Hys Ai Toa
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta.
Collo d’oca:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm
* Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min),
* incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica.
* Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4
Piano di carico
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* Lunghezza: circa 11.000 mm
* Estensione tecnica: circa 7.700 mm
* Interasse: circa 1.500 mm
* Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore.
* Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2
* Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg)
ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica.
* Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata.
* Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h)
* Compensazione idraulica dell’assale.
PNEUMATICI
* 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5
* Indice di carico 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141.
Verniciatura finale degli assali
* con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau.
* VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura.
Kodpszbfuhjfx Ai Tjna
* Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento.
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione.
* VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002)
Incluso il seguente equipaggiamento
* Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile
* Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off
* Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione
* Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2
* Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Possibilità di salita sul collo d’oca
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S
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Hedensted
1.561 km
Rimorchio porta-macchine Goldhofer / semirimorchio per macchine
GoldhoferMachine trailer / Maschinenauflieger
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZL49C0030856, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.480 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2012, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche posteriori
- Sospensioni pneumatiche anteriori
- Sistema di freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Pesi
Peso a vuoto: 14.560 kg
Carico utile: 33.440 kg
Peso totale: 48.000 kg
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Ulteriori informazioni
Condizioni degli pneumatici anteriori: 70%
Kjdpfjziiv Rox Ai Tona
Pneumatici anteriori: 245/70 R17.5
Pneumatici posteriori: 245/70 R17.5
Ultima revisione: 2026-06-29
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.
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