Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

L’intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.

Estratto dall’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.

Collo d’oca: MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
- Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e completamente amovibile.
- Lunghezza circa 3.650 mm.
- Adatto per trattori stradali (SZM): 6 x 4 oppure 8 x 4.
- Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), incluso cavalletto per il sospensione delle linee di alimentazione; il serbatoio della SZM deve avere almeno 80 l con attacchi rapidi MAX Trailer, altrimenti i raccordi sono forniti dal cliente franco stabilimento.
- Cavalletto con verricello per ruota di scorta sulla parete anteriore del collo d’oca.
- Ralla 3,5 pollici.
- Paratia anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm.
- Sponde laterali e posteriore in alluminio inseribili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, anodizzate.
- Leva di comando del collo d’oca protetta da copertura ribaltabile.
- Illuminazione della postazione di comando sul collo d’oca con interruttore ON/OFF.
- Presa a 7 poli a sinistra e destra sul posteriore del collo d’oca per pannelli di segnalazione.
- Manometro carico sul collo d’oca per il controllo del carico sugli assi anteriori e posteriori.
- Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2.
- Collegamenti idraulici dal collo d’oca all’abbassatoio tramite raccordi a vite.
- Possibilità di accesso al collo d’oca.
- Motore diesel Hatz monocilindrico (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 giri/min. Normativa emissioni: EU Stage V. Pressione max idraulica: 280 bar. Portata max.: 21 l/min. Montato sul collo d’oca. Serbatoio olio idraulico 100 l. Telaio zincato a caldo (± 480 kg).
- Tubazioni idrauliche tra il Powerpack e la piastra di collegamento sul collo d’oca.
- Radiocomando:
Bodpfx Aljzbfuho Telh
- Comando del Powerpack, avvio/arresto del motore diesel.
- Comando dello sterzo forzato, in aggiunta al comando via cavo, con 2 spie LED sul ricevitore per controllo corsia.
- Comando sollevamento/abbassamento collo d’oca.
- Comando sollevamento/abbassamento sospensioni del telaio.

Telaio anteriore a 2 assi: MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75
- Attacco a perno/occhiello anteriore e posteriore.
- Lunghezza circa 2.970 mm.
- Larghezza telaio circa 2.750 mm.
- 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) sul telaio esterno.
- 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) sul longherone centrale.
- Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso standard NLGI-2.
- Presa a 7 poli a sinistra e destra sul posteriore del telaio anteriore per pannelli di segnalazione.
- Superficie telaio trattata con verniciatura antiscivolo a base di sabbia.
- Allargatori estraibili ca. 230 mm per lato per telaio a 2 assi (± 27 kg).

Piano di carico: MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
- Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco perno/occhiello anteriore e smusso circa 500 mm x 8° posteriore.
- Lunghezza circa 11.000 mm.
- Estensibile tecnicamente di circa 7.700 mm.
- Interasse circa 1.500 mm.
- 7 coppie di anelli di fissaggio lungo il longherone centrale (LC 10.000 daN).
- Perno di accoppiamento idraulico.
- Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per piano di carico con grasso standard NLGI-2.
- Piano intermedio circa 500 mm di lunghezza.
- Allargatori estraibili circa 230 mm per lato

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