Goldhofer Mpa-V3C (245A) usato in vendita (1.348)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.720 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Rimorchio a timone Goldhofer TU-L 4 con 4 assi Tipo: TU-L 4 Assi: BPW Sospensioni: pneumatiche 2 rampe idrauliche Carico utile: 30.600 kg Bedpezwh Rvjfx Aqtedg * Anelli di fissaggio * Piastra girevole Siamo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1992, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Cassetta degli attrezzi - Doppio assale ruota - EBS - Lubrificazione centrale = Ulteriori informazioni = Bsdpfxext Tyhe Aqtjdg Peso lordo: 20.400 kg Carico utile: 50.600 kg PESO MASSIMO: 71.000 kg Prezzo di vendita: € 27.900, US$ 32.540

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori! Bdodpfxji Rqi So Aqteg

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1977, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione a balestra, sterzo forzato, rampe di carico installabili. Allestimento: altezza del timone circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d’oca di 4.100 mm, distanza tra l’angolo/la diagonale e il centro del perno a sfera di 1.800 mm, freni a tamburo. Bdedpfx Aji Rqwfsqtog LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 21.500 kg. Capacità di carico: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sul perno di traino: 34.000 kg. Allungabile di 5 metri. Attacco a collo d'oca idraulico, rimovibile. Sospensioni pneumatiche. Pannelli in alluminio sul collo. Sistema di lubrificazione centralizzata. Pneumatico di scorta. Telecomando radio. Impianto idraulico per NATO + impianto idraulico dal veicolo. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70-90%. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 4700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1900 mm. Altezza del perno di traino: 1350 mm. Piatto: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del piatto: 350 mm. Rimorchio posteriore: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1030 mm. Bdodeznb Icopfx Aqtsg Unità di traino SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70-90%. Disponibili 3 unità! ID NR: 659. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; battistrada pneumatico interno destro: 70%; battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 90%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 90%; battistrada pneumatico interno destro: 90%; battistrada pneumatico esterno destro: 90% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Capacità di carico: 52.500 kg Peso complessivo consentito: 73.999 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = Bdsdpfeznb Amex Aqtjg - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 21.500 kg. Capacità di carico: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sul perno di traino: 34.000 kg. Allungabile fino a 5 metri. Attacco a collo d'oca idraulico, rimovibile. Sospensione pneumatica. Pannelli in alluminio sul collo d'oca. Sistema di lubrificazione centralizzata. Ruota di scorta. Radiocomando. Impianto idraulico per NATO + impianto idraulico dal camion. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 4700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1900 mm. Altezza del perno di traino: 1350 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore pianale: 350 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1030 mm. Unità di sterzo SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Disponibili 3 unità! ID NR: 635. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali di Vendita. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro interno: 70%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 80%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada, lato destro interno: 80%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro interno: 70%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro interno: 70%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Carico utile: 52.500 kg Peso totale: 73.999 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 21.500 kg. Capacità di carico: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 34.000 kg. Allungabile di 5 metri. Attacco a collo d'oca idraulico, smontabile. Sospensione pneumatica. Piani in alluminio sul collo d'oca. Sistema di lubrificazione centralizzata. Ruota di scorta. Radiocomando. Sistema idraulico funzionante con standard NATO + sistema idraulico del camion. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5, 70% di battistrada rimanente. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 4700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1900 mm. Altezza del perno di raggruppamento: 1350 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del pianale: 350 mm. Rimorchio posteriore: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1030 mm. Timone ausiliario SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 245/70R17,5, 70% di battistrada rimanente. Disponibili 3 unità! ID NR.: 653. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2015 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 80%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Carico utile: 52.500 kg Bdjdsznb D Dopfx Aqtsg Peso totale: 73.999 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.460 kg, peso complessivo: 43.220 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.520 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? altezza costruttiva ridotta ? 3° asse sterzante a frizione ? allungabile ? allargabile ? rampe idrauliche traslabili lateralmente ? appoggio idraulico ? altezza sella (carico): 950 mm ? carico sulla sella: 18,50 t ? peso totale ammesso: 43,22 t ? lunghezza totale del convoglio: 16.470 mm ? lunghezza collo d’oca: 3.700 mm ? raggio di sterzata ant./post.: 1.845 / 2.100 mm ? larghezza veicolo: 2.550 mm ? sbalzo posteriore: 2.400 mm ? perno ralla 2" ? verricello elettrico Horntools con forza di trazione 8,00 t, radiocomando, 26 m di fune d’acciaio e guida fune ? assale BPW ECO Max ? 2 x assale rigido ? 1 x asse sterzante a frizione ? bloccaggio dello sterzo dell’asse sterzante a frizione tramite retromarcia ? di serie seconda altezza di carico a 820 mm (-100/+100) ? piano di carico telescopico semplice ? estensione tecnica massima 4.465 mm ? piedini di sostegno idraulici sul retro per il carico ? 1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali sulla piattaforma dietro il collo d’oca ? 1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali nell’area posteriore nella piattaforma ? 8 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della piattaforma ? 7 coppie di tasche per piantane 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma ? tavole di allargamento in legno (larice) ? rampa monoblocco ? lunghezza: 3.000 mm ? larghezza: 800 mm ? portata: 38,0 t ? comando rampa (sollevamento e scorrimento trasversale idraulico) ? gruppo elettroidraulico per comando rampa ? rampa montata sul veicolo ? comando delle rampe tramite radiocomando ? presa NATO 2 poli 24 V per comando rampa idraulica o verricello ? attacchi aria con raccordi Duomatic Bjdpfx Ajyndr Esqtjdg ? freno a tamburo ? ABS ? sospensione pneumatica ? EBS ? gambe di stazionamento ? gemellatura pneumatici ? assali BPW Tutti i dati senza garanzia / salvo il venduto.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1988, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Collo d’oca Lunghezza: 3350 mm Larghezza: 2490 mm Raggio di sterzata: 2300 mm Carico sul perno: 14.500 kg Altezza di aggancio: 1300 mm Piano ribassato Lunghezza della zona di carico: 4660 mm incl. 400 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Allargabile fino a 3000 mm Altezza di carico: 650 mm Telaio Altezza di carico carico utile: 900 mm Lunghezza: 3000 mm incl. 800 mm di smussatura Bdsdpfxexc Dbhj Aqtsg Larghezza: 2500 mm Smussatura: 800 mm Supporto posteriore idraulico Rampe idrauliche a 2 sezioni Lunghezza 1: 2500 mm Lunghezza 2: 1100 mm Larghezza: 720 mm Carico sul perno: 14.500 kg Carico sugli assali posteriori: 2 x 10.000 kg Peso totale: 34.500 kg Portata utile: 24.000 kg Peso a vuoto: 10.500 kg

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi Bdodpfxowpknwe Aqtog • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 19.000 mm, larghezza vano di carico: 4.700 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 24.250 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 11.500 mm, passo: 1.360 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Peso Peso a vuoto: 41.500 kg Carico utile: 76.500 kg Peso lordo totale: 118.000 kg Caratteristiche Marca del pianale: Goldhofer STZ-VP8 3+5 Low Loader con travi di estensione Altezza del pianale di carico: 45 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Sicurezza del prodotto Produttore: Goldhofer DE Bodpfxezv Snvj Aqtsdg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 66.600 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con assali a perno Pesi Velocità 80 km/h Carico sul timone 24.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Bdsdpfxezn E Rhj Aqtsg Peso totale consentito 96.000 kg Peso proprio ca. 29.400 kg Carico utile ca. 66.600 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.755 mm x 2.480 mm Altezza del timone (a pieno carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.600 mm Perno del timone 3,5'' Carico sul timone 24.000 kg Telaio a 2 assi anteriore Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali contrapposti Lunghezza 2577 mm Ponte a pianale singolo, telescopico con punto di giunzione posteriore Lunghezza x larghezza 6.500 mm x 2.750 mm, allargabile a 3.190 mm Telescopico di 2.900 mm Altezza 300 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 400 mm con 100 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi posteriore Passo 1360 + 1400 mm Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali forzatamente collegati Lunghezza 5360 mm Vaschetta per escavatore integrata nel telaio Telecomando radio Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WG0STZL6A60028189, peso a vuoto: 14.500 kg, peso massimo di carico: 53.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 20.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.538 mm, lunghezza totale: 20.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22.5, colore: giallo, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Sede: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Rimorchio a pianale Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (estensibile) Anno di costruzione: 1998 – Cuscinetti girevoli del telaio rinnovati (2023) + 2 gruppi di controllo (2026) Prima immatricolazione: 24.03.1998 Numero di identificazione del veicolo: WG0STZL6A60028189 -- Peso a vuoto: 14.500 kg Peso lordo consentito: 42.000 kg / 68.000 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg / 50.000 kg Pneumatici: 425/65 R22,5 Sterzo: Asse 1 realizzato come asse sollevabile, assi 2 – 5 sterzati idraulicamente tramite cuscinetti girevoli, sterzo di inseguimento tramite cilindro di inseguimento Produttore degli assi: BPW Eco Larghezza degli assi: 2.500 mm Sospensioni: a sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Altro: puntelli di supporto azionabili idraulicamente, gruppo elettro-idraulico, presa NATO -- DIMENSIONI DEL PIANALE DI CARICO Lunghezza: 13.200 mm, estendibile fino a 20.450 mm Larghezza: 2.490 mm Altezza: 1.538 mm (+/- 100 mm) Bjdpfx Aqezqfcpetodg -- ALTRO Lubrificazione centralizzata Pavimento serigrafato / posizionato tra i longheroni e il telaio esterno 3 file di traverse trasversali con 28 alloggiamenti per le traverse sul fondo 10 alloggiamenti per le traverse per lato 10 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato Luci di segnalazione a 360° sul retro Pannello frontale rialzato di circa 1010 mm Gancio di traino -- Il veicolo si trova in buone condizioni - pneumatici in buone condizioni - pronto all'uso - documenti di immatricolazione tedeschi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1995, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 6.500 kg Bdodpfx Ajzwbuheqtsg Carico utile: 17.500 kg / 23.500 kg Lunghezza del pianale di carico: complessiva circa 8.200 mm / circa 6.000 mm, incluso pianale ribassato e sponda posteriore Altezza del pianale di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: - Cassone portaoggetti con scomparto - pneumatici gemellati - Rampe - Cassetta per attrezzi - Kit di cinghie di fissaggio - Allargamento a 3 m - Pannelli di segnalazione

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.700 kg, peso massimo di carico: 45.800 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Angoli anteriori a 90° -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio -Barra forata per rampe di carico in alluminio -Spina di aggancio da 2" -Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, a destra rispetto alla direzione di marcia -Lunghezza del collo di cigno: 550 mm, inclinazione di 8° all'estremità -3 coppie di anelli di fissaggio LC 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -2 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel pianale del collo di cigno Pianale allungabile con due nicchie per ruote: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio -Parte anteriore fissa di 360 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Nicchia per escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio del carico -1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso davanti al primo asse, profondità di 390 mm comprensiva di listelli di salita inclinati -1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso tra il primo e il secondo asse, profondità di 390 mm, comprensiva di listelli di salita inclinati -Estensione tecnica massima di 3.340 mm -Copertura delle nicchie per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile fino a 3.000 mm con carico per ruota di 8 t -Diverse profondità delle nicchie per ruote mediante l'utilizzo della copertura delle nicchie per ruote (profondità di circa: 390 mm e 260 mm) -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm -Versione con slitte per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe -Supporti posteriori a soffietto meccanici per il supporto durante le operazioni di carico -Paraspruzzi nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali sul pianale dietro il collo di cigno -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali all'inizio del pianale -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali nella parte posteriore del pianale -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del pianale -5 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale Rampe, a due pezzi: -Lunghezza x larghezza 4.300 mm x 800 mm -Capacità di carico 38 t; rivestimento del pianale in larice -Serratura meccanica integrata nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto -Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici -Unità di comando manuale standard per la funzione posteriore (rampe, supporto, traslazione) -Telecomando radio per il controllo delle funzioni posteriori -Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe Bjdpfx Aqezt Ic Retjdg Telaio a 4 assi e pneumatici: -Costruttore degli assi BPW ECO Max, con sospensioni pneumatiche -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 t -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione -3 assi con sterzo idraulico forzato Goldhofer e 1 asse fisso -Impianto frenante del costruttore Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Trailer Information Module) -Sistema di controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100) -Funzionamento dello sterzo posteriore tramite telecomando radio -Incluso sistema di sterzo su una sola corsia -Asse sollevabile in base al carico sul primo asse, comprensivo di assistenza per la partenza Accessori inclusi: -Pareti anterior

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso totale consentito: 48.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Omologazione tedesca ! Bodozt T Rtjpfx Aqtedg Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno, che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail ! Le informazioni sono fornite senza garanzia e sono soggette a errori. Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie di qualità. Il venditore non è responsabile per errori, errori di inserimento e errori di trasmissione dei dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita continui, nonché permuta e noleggio di autogru e veicoli elevatori e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso totale consentito: 48.000 kg Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Omologazione tedesca ! Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno, che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione. Bjdszt T Rmopfx Aqtsdg ! Ulteriori informazioni disponibili su richiesta via e-mail ! Le informazioni sono fornite senza garanzia e con riserva di errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie di qualità. Il venditore non è responsabile di errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita costante, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 85.100 kg, peso complessivo: 106.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 19.390 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, Tecnicamente possibile: 8 x assi da 14 t, ABS, EBS, assale/i BPW, assi sollevabili, sospensione idraulica, 6 assi sterzati idraulicamente, 1° e 2° asse sollevabile, impianto frenante a tamburo, 13 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 8 tasche per stanti per lato, 2 guide centrali per tasche stanti sulla superficie di carico, lampeggiante posteriore, gancio di traino, altezza di carico: ca. 1.500 mm, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. SI82739 Bdodpfov I It Njx Aqtog La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre disponibili a sviluppare per questo mezzo una proposta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 estendibile con assali a pendolo Pesi Velocità 80 km/h Carico sul ralla 23.000 kg Carico sugli assi 2 x 12.000 kg Peso totale consentito 47.000 kg Peso a vuoto ca. 13.100 kg Portata utile 33.900 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.850 mm x 2.540 mm Altezza sella (caricato) 1.250 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.970 mm / 2.300 mm Perno ralla 2,0 '' Carico sul ralla 23.000 kg Ponte pianale telescopico singolo Lunghezza x larghezza 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, allargabile fino a 3.200 mm telescopico di 4.300 mm / altezza strutturale 220 mm Altezza di carico caricato ca. 320 mm con 100 mm di luce libera da terra Carrello a 2 assi posteriore, passo 1360, pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con assi a pendolo BPW, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Bedpfjyg Uwcsx Aqtodg Radiocomando Lubrificazione centralizzata Allargamenti Generatore elettrico

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm Bjdpfx Asyrzv Aoqtodg - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Bdsdpfxjwn Awho Aqtjg Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Radiocomando

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo - struttura diritta - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) Bdedpfx Aqoyrzv Netjg - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente Bdodpsyrzwtefx Aqtog - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3570028560 Prima immatricolazione: 30.03.2007 Revisione periodica tedesca (DE HU) in scadenza Peso a vuoto: 14.950 - 18.600 kg Collo a cigno rimovibile Perno re: 3,5" ----Lunghezza del pianale ribassato: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm ESTENDIBILE di 5.600 mm Bdodpjzcr Sijfx Aqtog ALLARGABILE ALLoggiamenti per ruote Telaio del carrello: 4.100 mm Lunghezza totale: 16.400 mm Vasca per escavatore - Vasca per il braccio della benna 2 x sistema di lubrificazione centralizzata Assi BPW Eco con freni a tamburo 3 x assi sterzate idraulicamente Carico sugli assi 3 x 10.000 kg Collo a cigno rimovibile - Carico sulla sella: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Prima immatricolazione: 05.04.2007 DE HU dovuto Peso proprio: 14.950 - 18.600 kg Collo d'oca rimovibile Perno di articolazione 3,5". ---- Lunghezza centrale della discesa: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm TELESCOPICABILE di 5.600 mm ESTENSIBILE VASSOI PER LE RUOTE Telaio: 4.100 mm Bjdpfxst Eya Es Aqtjdg Lunghezza complessiva: 16.400 mm Vaschetta per escavatore - Vaschetta per braccio tuffatore Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi a sterzatura forzata idraulica Carichi sugli assi 3 x 10.000 kg Collo di cigno rimovibile - carico ralla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto. La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.