Goldhofer Mpa-V3C (245A) usato in vendita (1.451)
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Giessen
1.242 km
LAG O-3-43 PT Cisterna per carburante / ADR / 3 scomparti / 48.500 l / Rimorchio NL / Assale sterzan
LAGO-3-43 PT Fuel Tank / ADR / 3 Compartments / 4...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2003, lunghezza totale: 12.310 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65, passo: 9.610 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- ADR
- Sospensioni pneumatiche
- Asse sterzante
- Freni a tamburo
= Note =
Allestimento
Volume: 48,5 m3
Capacità serbatoio: 48.500 litri
= Ulteriori informazioni =
Kodpfxsz Sz N Ho Afzjdu
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2003
Targa: OH-97-FG
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 425/65
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 7.760 kg
Carico utile: 35.240 kg
Peso totale: 43.000 kg
Riuscito
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Peine
1.178 km
Rimorchio aperto con telone
MPA 2 Planenanhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.930 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS
* Attacco pneumatico Duomatik
* Assi BPW
* Dispositivo di traino con regolazione della lunghezza
* Freni a disco
* Fanali posteriori a 5 camere
Kdedpfx Afoz Dykxszou
----Allestimento: cassone, telo scorrevole a sinistra e a destra, copertura scorrevole, pianale in alluminio, portelloni, cassone per pallet.
Vendita esclusivamente a imprese. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È VALIDO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA. DOTAZIONI + ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (consultare l'informativa legale).
Riuscito
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Mönchengladbach
1.138 km
Furgone
MERCEDES-BENZSprinter 211 kompakt 1.HAND+ AHK
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 97.050 km, potenza: 84 kW (114,21 CV), prima immatricolazione: 05/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.000 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 5.267 mm, larghezza totale: 2.020 mm, altezza totale: 2.365 mm, lunghezza spazio di carico: 2.650 mm, larghezza vano di carico: 1.770 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo interno: 4328DX
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Manutenzione impeccabile, registrata nel libretto dei tagliandi, esclusivamente presso Mercedes-Benz.
Prossimo intervento di manutenzione tra 583 giorni.
Gancio di traino, attacco a sfera fisso.
Kdsdpfxswql I Us Afzeu
Sedili riscaldati.
Su richiesta, offriamo la possibilità di aggiungere un rivestimento in legno al vano di carico.
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Equipaggiamento speciale:
* Sistema audio: sistema audio Mercedes-Benz con radio, USB e vivavoce Bluetooth.
* Vivavoce Bluetooth.
* Vano portaoggetti sotto il cruscotto, lato passeggero.
* Gancio di traino: attacco a sfera fisso.
* Presa di corrente per rimorchio a 13 poli.
* Sospensioni: stabilizzazione di livello I.
* Finestrini nelle porte posteriori.
* Lunotto posteriore riscaldato.
* Parete divisoria del vano di carico con finestrino.
* Ruota di scorta con pneumatici da strada.
* Portaruota di scorta sotto la fine del telaio, incluso il cric.
* Specchietto retrovisore interno.
* Sedili nella cabina: doppio sedile passeggero.
* Sedili nella cabina: sedile del conducente riscaldato.
* Sedili nella cabina: sedile del conducente con bracciolo.
* Gradino sulla portiera posteriore.
* Rivestimento del vano di carico: plastica (semplice), a metà altezza.
* Vetri termoisolanti (parabrezza con filtro a banda nella parte superiore).
Equipaggiamento standard:
3a luce dei freni, luce dei freni adattiva, airbag lato conducente, assistenza all'avviamento in salita, sistema antibloccaggio (ABS), sistema di controllo della trazione (ASR), tipo di trazione: trazione anteriore, indicatore del livello del liquido lavavetri, indicatore della temperatura esterna, assistenza alla frenata, rivestimento del tetto nella cabina, accensione automatica delle luci di marcia, maniglia di accesso per la porta scorrevole sulla parete divisoria del vano di carico, distribuzione elettronica della forza frenante (EBV), programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di assistenza alla guida: assistenza al vento laterale, alzacristalli elettrici (2), cambio a 6 marce - trasmissione manuale, portellone posteriore (angolo di apertura 180 gradi), carrozzeria/struttura: furgone, avviamento senza chiave, blocco per bambini, modulo di comunicazione (LTE) per servizi digitali, serbatoio carburante: serbatoio principale 65 litri, regolazione del fascio dei fari, omologazione per autocarro, sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz, motore 2.1 litri - 84 kW CDI KAT, filtro antiparticolato, passo 3259 mm, a basse emissioni secondo la normativa sulle emissioni Euro 6, porta scorrevole vano di carico/passeggeri lato destro, sistema di cinture di sicurezza con avviso (lato conducente), rivestimento dei sedili: tessuto, sedili nella cabina: sedile del conducente regolabile, luci diurne, batteria 70 Ah, indicatore dell'intervallo di manutenzione Assyst, blocco del cambio, chiusura centralizzata con telecomando, peso totale omologato 3,00 t.
----Ispezione tecnica (HU/AU) su richiesta, nuova.
----Garanzia e "controllo professionale TÜV" sono naturalmente disponibili! Siamo l
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
GOLDHOFERTU 3-24/80 3-Achs Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1995, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 6.500 kg
Carico utile: 17.500 kg / 23.500 kg
Kdedpezwbuhefx Afzsu
Lunghezza del pianale di carico: complessiva circa 8.200 mm / circa 6.000 mm, incluso pianale ribassato e sponda posteriore
Altezza del pianale di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni:
- Cassone portaoggetti con scomparto
- pneumatici gemellati
- Rampe
- Cassetta per attrezzi
- Kit di cinghie di fissaggio
- Allargamento a 3 m
- Pannelli di segnalazione
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 213
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3580032213
Prima immatricolazione: 4 giugno 2008
DE HU dovuto
Peso morto: 17.500 - 21.000 kg
Collo d'oca rimovibile
Perno di sterzo 3,5"
----Lunghezza pianale ribassato: 7.800 mm - altezza di carico: ca. 470 millimetri
TELESCOPICO da 4.900 mm
ESPANDIBILE
CARRELLI A RUOTE
Kedpfetpr E Tox Afzodu
Telaio: 4.100 mm
Vasca per escavatore - Vasca per bilanciere
Sistema di lubrificazione centrale
Assali BPW Eco con freni a tamburo
con radiocomando
3 assi sterzanti forzati idraulicamente
Carichi per asse 3 x 10.000 kg
Collo d'oca rimovibile - carico quinta ruota: 24.000 kg
Pneumatici: 235/75 R 17.5
Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Stuttgart
813 km
Haulotte Compact 12 DX
HaulotteCOMPACT 12 DX
Chiamata
Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, Anno di costruzione: 2016
Kedpfxszg Airj Afzodu
Capacità di sollevamento: 450 kg
Per ulteriori informazioni, contattare il centro di vendita di macchinari usati.
DE01
Riuscito
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Weißenfels
1.042 km
Piattaforma a pantografo
HaulotteCompact 12 DX 12,06 m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2006, numero macchina/veicolo: 2455118, potenza: 18,5 kW (25,15 CV), portata: 450 kg, altezza di sollevamento: 10.060 mm, lunghezza della piattaforma: 2.450 mm, larghezza della piattaforma: 1.450 mm, peso complessivo: 4.110 kg, lunghezza di trasporto: 3.170 mm, larghezza di trasporto: 1.780 mm, altezza di trasporto: 1.700 mm, altezza di costruzione: 2.560 mm, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 26 x 12-16,5, colore: blu, Dati tecnici
Anno di costruzione: 2006
Altezza di lavoro: 12,06 m
Altezza piattaforma: 10,06 m
Portata massima: 450 kg
Dimensioni (L x P x A): 3,17 m x 1,78 m x 2,56 m
Dimensioni piattaforma (L x P): 2,45 m x 1,45 m
Estensione piattaforma: 1,20 m
Motore: 18,5 kW (diesel)
Velocità di traslazione: 0,8 - 5,5 km/h
Raggio di sterzata: 3,5 m
Peso totale: 4.110 kg
Normali segni d’uso
Kodpfx Aoytnbuefzedu
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
MAN TGS 35.500 8x2/4 + 43,5m PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + verricello + stabilizzator
MANTGS 35.500 8x2/4 + 43.5m PALFINGER PK 135.002 T...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 285.116 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 6.650 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.980 mm, larghezza totale: 2.540 mm, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 4 ASSI
- 8 x 2
- 8x4
- A/C - ARIA CONDIZIONATA
- Fari di lavoro
- SOSPENSIONE A BALESTRE
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Fari abbaglianti
- Impianto idraulico
- Frigorifero
- Cerchi in lega
- Asse sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Sospensione a balestra parabolica
- TELECAMERA PER LA RETROMARCIA
- Cabina notte
- Luci di segnalazione
- Tubo di alimentazione
- Blocco differenziale
- Asse sterzante
- Omologato per la circolazione stradale
- Presa di forza
= Note =
Kedpfx Aez Rmf Rjfzodu
Condizioni
Revisionato: ×
Gru
Lunghezza della gru: 43,5 m
Ore: 8092 ore
Numero di estensioni idrauliche: 15
Numero di estensioni manuali: 3
Numero di stabilizzatori: 5
Numero di funzioni aggiuntive: 1
Telecomando: ✓
Gancio di sollevamento: ✓
Rotatore: ×
Pinza per la selezione: ×
Verricello: ✓
Gancio per pallet: ×
Portata in metri: 43,5 m
Portata in chilogrammi: 21500 kg
Superstruttura
Anno di costruzione: 2019
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Anno di costruzione: 2019
Cabina: TGS, uno e mezzo
Targa: 1THS342
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata del motore: 12.419 cc
Tipo di motore: MAN D2676LF51
Pesi
Peso a vuoto: 28.346 kg
Carico utile: 3.654 kg
Peso totale consentito: 32.000 kg
Peso massimo trainabile: 44.000 kg
Funzionalità
Gru: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), anno di costruzione 2019
Marca della superstruttura: DEOM
Altezza del pianale di carico: 125 cm
Superstruttura estendibile: Sì
Manutenzione
Revisione periodica (APK): valida fino al 11.2026
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Burghaun
1.005 km
Caricatore basso
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Chiamata
Condizione: usata, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Rimorchio telescopico ribassato per il trasporto di vagoni
Omologazione Tecnicamente 1
Velocità: 80 km/h 65 km/h
Carico su ralla: 23.000 kg 26.000 kg
Carico per asse posteriore: 10.000 kg 11.000 kg
Peso totale: 83.000 kg 92.000 kg
Peso utile: 52.500 kg 61.500 kg
Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg
Collo d’oca:
Lunghezza: 4.000 mm
Larghezza: 2.480 mm
Altezza: 235 mm
Altezza ralla: 1.350 mm
Distanza tra il centro del mozzo anteriore e il punto di articolazione (DLR) anteriore: 1.420 mm
Distanza tra il centro del mozzo posteriore e il punto di articolazione (DLR) posteriore: 2.700 mm
Attacco a perno re: 3,5 pollici
Inclinazione: inclinato di 10 gradi
Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi
Rivestimento del pianale: abete rosso 50 mm
Supporti ralla: meccanici
Larghezza con sponde: 2.550 mm
Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente
con supporti a tubo telescopico meccanici e cilindri di supporto idraulici
sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in versione a profilo basso (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP.
Pianale:
Tipo: piattaforma
Sollevabile: no
Lunghezza: 13.000 mm
Larghezza: 3.000 mm
Rivestimento del pianale: lamiera/abete rosso 50 mm
Nicchie per le ruote: no
Allargamenti: no
Estensibile: telescopico a singolo stadio
Lunghezza 1: 10.000 mm
Altezze di carico (a pieno carico)
Kdedpoyfvf Sjfx Afzju
Altezza di carico 1: 815 mm
Pianale telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con un tratto di pianale fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore.
Nel tratto di pianale fisso sono integrati elementi di collegamento a perno per il collegamento di travi di prolunga per ponti a sbalzo, che vengono saldati da noi. Le rotaie Vkt. saldate fungono da rotaia di guida con scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm).
Blocco delle fasi di estensione tramite cilindri a molla e boccole coniche
Altezza del pianale sulla parte centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm)
Altezza del pianale sugli elementi delle rotaie incassati circa 790 mm (+/- 130 mm)
Carrello posteriore:
Forma del carrello: standard
Altezza di carico a pieno carico: 815 mm
Larghezza: 3.000 mm
Passo: 1.360 mm
Rivestimento del pianale: lamiera
Allargamenti: no
Nicchie per le ruote: no
Nicchia per escavatore: no
Assi:
Numero di assi: 6
Asse sollevabile: vedi accessori
Tipo di asse: braccio di sterzo curvo
Compensazione degli assi: idraulica
Marca degli assi: BPW/Eco
Posizioni di guida: 1
Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm
Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm
Valvola di sollevamento/abbassamento: sì
1° asse sollevabile pneumaticamente con mantice di sollevamento
Sterzo:
Numero di assi sterzanti: 6
Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti
Angolo di sterzata massimo: 45°
Tipo di sterzo: idraulico a doppio circuito
Pneumatici:
Dimensione: 235/75 r 17,5 143/141 J
Tipo di pneumatico: gemellato
Tipo di cerchio: a disco
Centratura del cerchio: centrata
Freni:
Codice freni:
Secondo la normativa UE: sì
AGS: sì
ALB: sì
ABS: sì
Con serpentina di collegamento ABS: No
Freno di stazionamento: a molla
EBS: No
ECAS: No
Nota: calcolo dei freni n.: GH 4324S
Nota sul carrello:
Sterzo progettato per lo stato esteso, con u
Riuscito
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Crailsheim
832 km
Minibus
Mercedes-BenzV 220 d Rise kompakt AHK AUT Facelift Navi PDC
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 92.850 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 12/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.100 kg, carburante: diesel, efficienza energetica: A, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 5, larghezza totale: 2.249 mm, altezza totale: 1.901 mm, Equipaggiamento: airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, porta scorrevole, riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, E07 Sistema di assistenza per la partenza in salita, BA3 Sistema di assistenza alla frenata attiva, BB7 Impianto frenante ottimizzato per le emissioni di CO2, BH1 Funzione HOLD, CF7 Sospensioni confortevoli, CL1 Volante regolabile in inclinazione e altezza, CL3 Volante in pelle, CL4 Volante multifunzione con computer di bordo, CM2 Paraurti e componenti esterni verniciati nel colore della carrozzeria, E1D Radio digitale (DAB), E1E Dotazione digitale aggiuntiva: sistema di navigazione con disco rigido, E1T Touchpad, E34 Batteria tampone per l'avviamento, E70 Posizione dell'interruttore sul pannello di controllo inferiore, E7B Dotazione digitale aggiuntiva: predisposizione per il sistema di navigazione, ED4 Batteria in fibra di vetro 12 V 92 Ah, EL9 Altoparlanti a 2 vie anteriori e posteriori, ES2 Presa da 12 V nel bagagliaio/vano di carico, EX9 Dotazione digitale aggiuntiva: aggiornamenti gratuiti delle mappe per 3 anni, EY2 Dotazione digitale aggiuntiva: informazioni sul traffico in tempo reale, EY5 Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz, EY6 Gestione dei guasti, EZ8 PARKTRONIC, F65 Specchietti retrovisori esterni ripiegabili automaticamente, F66 Vano portaoggetti anteriore con serratura, F69 Specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldati ed equipaggiati con indicatori di direzione integrati, F72 Specchietti retrovisori interni ed esterni ad oscuramento automatico, FC1 Chiave elettronica con finitura cromata, FF1 Console centrale con vano portaoggetti, FP3 Pacchetto specchietti, FS5 Specchietti illuminati per i parasole, G43 9G-TRONIC, H00 Condotto dell'aria calda verso l'abitacolo, H15 Sedile riscaldato per il passeggero, H16 Sedile riscaldato per il conducente, H20 Vetri con isolamento termico su tutti i lati, HH9 Climatizzatore TEMPMATIC a regolazione semiautomatica, HI1 Zona climatizzata 1 (fredda/confortevole), HX1 Refrigerante R-1234yf, HZ0 Riscaldatore supplementare elettrico, IB6 Serie C447 Vito/Classe V, IG4 Standard, IH6 Unità centrale ECE/RoW, IK3 Station wagon di lusso, IL6 Vernice metallizzata, IN1 Passo 3200 mm, sporgenza corta, J0V Predisposizione per il sistema di assistenza per l'angolo cieco, J55 Dispositivo di avviso per la cintura di sicurezza del sedile del passeggero, JA1 Spia di avvertimento per il livello del liquido lavavetri, JF1 Sensore pioggia, JH3 Modulo di comunicazione (LTE) per servizi digitali. Siamo disponibili telefonicamente da lunedì a venerdì fino alle 20:00 e il sabato fino alle 16:00! Ulteriori informazioni: leasing/finanziamento e permuta possibili! - Salvo errori e vendite precedenti! - Tutte le informazioni senza garanzia ... maggiori dettagli sul nostro sito web.
Kdsdpez Sq S Rofx Afzju
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Fürth
854 km
Furgone
MERCEDES-BENZCitan 110*kompakt*Klima*Parktronic*Radio
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 54.490 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 10/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.020 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Equipaggiamento speciale:
Sistema audio MB con DAB, finestrini per le porte posteriori/portellone posteriore con sistema di pulizia/lavaggio, tappetini per tutte le stagioni, vano portaoggetti con chiusura a chiave, portellone posteriore con vetratura, lunotto posteriore riscaldato, illuminazione interna a LED, rivestimenti interni di alta qualità, punti di fissaggio Isofix per seggiolino per bambini sul sedile posteriore, filtro carburante con separatore d'acqua, pavimento in plastica nel vano di carico, illuminazione a LED nel vano di carico, supporto lombare per il sedile anteriore sinistro, sistema Parktronic (posteriore), traversa per gancio di traino, coperture complete delle ruote, kit di riparazione pneumatici (Tirefit), serbatoio del liquido lavavetri di grande capacità, rivestimento/imbottitura del sedile: tessuto (Norwich), riscaldamento del sedile anteriore, riscaldamento del sedile anteriore sinistro, sistema Start/Stop, presa di corrente (connessione a 12V) nel vano di carico/bagagliaio.
Kdodo Aauttopfx Afzeu
Ulteriore equipaggiamento:
Airbag lato guida/passeggero, sistema di controllo della trazione (ASR), specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, entrambi, linea di design e allestimento Standard, sistema di infotainment: Mercedes me connect, carrozzeria/struttura: furgone, quadro strumenti con display a matrice, modulo di comunicazione (LTE) per la preparazione di Mercedes me connect, vano di carico senza finestre, paratia divisoria del vano di carico, piantone dello sterzo (volante) regolabile meccanicamente, sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz, motore 1,5 litri - 70 kW CDI KAT, predisposizione per ricezione radio digitale (DAB), passo 2716 mm, basse emissioni secondo la normativa Euro 6d, fari H4, portellone scorrevole vano di carico/passeggeri a destra, airbag laterali (sidebag) e airbag a tendina anteriori, sistema airbag per la testa (airbag a tendina), airbag laterali (sidebag) anteriori, sedile anteriore sinistro regolabile in altezza, cerchi in acciaio 6x15, predisposizione per radio digitale, predisposizione per Remote Service Plus, avvisatore acustico per cinture di sicurezza, lato guida/passeggero, vetri con protezione termica.
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Rimorchio a pianale ribassato
GOLDHOFERTP-L2 15/80 Tiefladeanhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/1998, B=9100
Rimorchio a pianale ribassato
Altezza del pianale di carico: 900 mm
Sospensioni pneumatiche
Asse BPW con freno a tamburo
Kedpfsz Ivqcsx Afzjdu
Pneumatici 235/75 R 17,5
Dimensioni: 7000 mm x 2540 mm
Timone con occhiello da 40 mm, lunghezza 1500 mm, curvato
ABS
Paraspruzzi sul lato destro
Guide per container nella parte anteriore
Alloggiamenti per montanti laterali
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
MAN TGS 35.500 8x2/4 + 43,5m PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + verricello + stabilizzator
MANTGS 35.500 8x2/4 + 43.5m PALFINGER PK 135.002 T...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 285.116 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 6.650 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.980 mm, larghezza totale: 2.540 mm, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 4 ASSI
- 8 x 2
- 8x4
- A/C - ARIA CONDIZIONATA
- Fari di lavoro
- SOSPENSIONE A BALESTRE
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Fari abbaglianti
- Impianto idraulico
- Frigorifero
- Cerchi in lega
- Asse sollevabile
- Sospensione pneumatica
- Sospensione a balestra parabolica
- TELECAMERA PER LA RETROMARCIA
- Cabina notte
- Luci di segnalazione
- Tubo di alimentazione
- Blocco differenziale
- Asse sterzante
- Omologato per la circolazione stradale
- Presa di forza
= Note =
Condizioni
Revisionato: ×
Ksdpfxsz Rmf Dj Afzodu
Gru
Lunghezza della gru: 43,5 m
Ore: 8092 ore
Numero di estensioni idrauliche: 15
Numero di estensioni manuali: 3
Numero di stabilizzatori: 5
Numero di funzioni aggiuntive: 1
Telecomando: ✓
Gancio di sollevamento: ✓
Rotatore: ×
Pinza per la selezione: ×
Verricello: ✓
Gancio per pallet: ×
Portata in metri: 43,5 m
Portata in chilogrammi: 21500 kg
Superstruttura
Anno di costruzione: 2019
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Anno di costruzione: 2019
Cabina: TGS, uno e mezzo
Targa: 1THS342
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata del motore: 12.419 cc
Tipo di motore: MAN D2676LF51
Pesi
Peso a vuoto: 28.346 kg
Carico utile: 3.654 kg
Peso totale consentito: 32.000 kg
Peso massimo trainabile: 44.000 kg
Funzionalità
Gru: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), anno di costruzione 2019
Marca della superstruttura: DEOM
Altezza del pianale di carico: 125 cm
Superstruttura estendibile: Sì
Manutenzione
Revisione periodica (APK): valida fino al 11.2026
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Geleen
1.136 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
GOLDHOFERSPZ-DL 6-70/80A Teleskopisch
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 69.900 kg, peso complessivo: 86.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 27.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, lunghezza totale: 16.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.700 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, semirimorchio a 6 assi per il trasporto di carichi pesanti
Prima immatricolazione: 24-10-2013
5 assi BPW Eco Plus con sterzo idraulico
Sterzo con telecomando
Asse 1: asse sollevabile
Freni a tamburo con ABS
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici: 425/65 R22,5, battistrada al 100%
Peso totale: 86.000 kg, peso a vuoto: 16.100 kg, carico utile: 69.900 kg
Kjdpfozw R S Njx Afzsdu
Lunghezza del pianale di carico: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, larghezza: 2,48 m, altezza del pianale di carico: 1,60 m
Anelli di fissaggio
Alloggiamenti per traverse
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Rimorchio a pianale ribassato
GOLDHOFERSpezial Tieflader für Schwertransport, 80to. NL
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/1985, larghezza totale: 3.780 mm, altezza totale: 3.330 mm, Rimorchio speciale a pianale ribassato per trasporti eccezionali, portata utile da circa 60.000 kg fino a 80.000 kg a seconda dell'utilizzo, su strada o interno. Lunghezza del piano di carico inclinato circa 12.400 mm, larghezza 3.200 mm, estendibile fino a 3.700 mm. Compensazione idraulica degli assi, sterzatura idromeccanica su 6 assi (anteriore + posteriore), 4 cilindri di supporto idraulici, rampa di salita idraulica anteriore e posteriore, carico possibile da entrambi i lati, gancio di traino su entrambi i lati. Ideale per spingere o trasportare in spazi molto ristretti. Il veicolo può essere rivestito o etichettato con pubblicità.
Kjdpfx Afoyc Amdozjdu
Riuscito
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Győr
759 km
Piattaforma a pantografo
HaulotteCompact 10N - 10m, electric
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, portata: 230 kg, altezza di sollevamento: 10.000 mm, peso complessivo: 2.190 kg, tipo di carburante: elettrico, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: arancione, Haulotte Compact 10N – 10 m, elettrico
Anno di costruzione: 2017
Alimentazione: elettrica
Tipo: piattaforma elevatrice a forbice elettrica
Categoria: piattaforma di lavoro
Altezza di lavoro: 10 m
Capacità di sollevamento: 230 kg
Peso: 2190 kg
Kdjdpfx Aoz Syn Usfzeu
Ore di funzionamento:
Dimensioni di trasporto: 2,49 m x 1,32 m x 2,18 m
Caratteristiche: pneumatici non segnanti, funzionamento completamente elettrico, 4 batterie da 6 V, caricabatterie integrato
Descrizione: piattaforma elevatrice a forbice elettrica Haulotte, modello: Compact 10N (elettrico) con piattaforma mobile, capacità di sollevamento di 230 kg (persone/materiali), PIATTAFORMA MOBILE 1 x 1.000 mm, versione compatta
Disponibile con rigenerazione del pacco batterie a 300 EUR (durante la rigenerazione, è anche possibile aggiornare una batteria al 7% fino al 90% o più)
Pronta all'uso. Il prezzo è netto per l'esportazione.
La macchina è in buone condizioni. In caso di domande, si prega di inviare un'e-mail.
Possiamo comunicare in:
- Inglese
- Tedesco
- Ungherese
Riuscito
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Kehl
832 km
Rimorchio a pianale ribassato
GOLDHOFERTU3 Expert 3657*Baggermulde*mech. Rampen*TOP*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | SEMIRIMORCHIO RIBASSATO A 3 ASSI | BPW | RAMPE DI CARICO | 30 T - CAPACITÀ TECNICA
N. di telaio: WG0TU0034K0040302
DATI DEL VEICOLO
Produttore: Goldhofer
* Tipo: TU 3 expert 3657
* Chilometraggio: 18.402 km
* Tipo di veicolo: Semirimorchio ribassato a 3 assi
* Prima immatricolazione: 20.08.2019
* Anno di costruzione: 2019
* Colore: Azzurro cielo, RAL 5015
* Peso totale consentito: 24.000 kg
* Peso totale tecnicamente possibile: 30.000 kg
* Peso a vuoto dichiarato dal produttore: circa 6.500 kg (senza accessori)
* Carico utile calcolato con peso a vuoto di 6.500 kg: circa 17.500 kg
PIANO DI CARICO / DIMENSIONI
* Lunghezza del pianale ribassato: circa 5.700 mm
* Piattaforma di carico anteriore rialzata: circa 2.000 mm
* Lunghezza totale del piano di carico utilizzabile: circa 7.700 mm (su due altezze di carico)
* Larghezza del piano di carico: circa 2.550 mm
* Altezza di carico del pianale ribassato, a pieno carico: circa 835 mm
* Pavimento del piano di carico in legno di larice
* Preparazione per l'allargamento del piano di carico
* Smusso posteriore: circa 800 mm
* Telaio esterno aperto
RAMPE DI CARICO
* 2 rampe di carico
* Lunghezza delle rampe: circa 2.850 mm
* Larghezza delle rampe: circa 720 mm
* Sistema di sollevamento meccanico delle rampe
* Rampe spostabili lateralmente
* Blocco meccanico delle rampe
* Rampe con rivestimento in legno di larice
Kdodpfez S R Sdex Afzju
* Supporto posteriore meccanico
SOSPENSIONI / IMPIANTO FRENI
* 3 assi BPW/ECO
* Sospensione a balestra con equalizzazione meccanica degli assi
* Freni a tamburo
* ABS
* EBS
* Pneumatici gemellati
* Pneumatici: 245/70 R17,5
* Accoppiatore pneumatico Duomatic
PROFONDITÀ DEL BATTISTRADA
* Asse 1: circa 60%
* Asse 2: circa 40%
* Asse 3: circa 40%
ULTERIORI DOTAZIONI
* 10 coppie di punti di ancoraggio
* 6 coppie di tasche per i longheroni
* 1 cassetta portautensili in PVC
* Timone di traino regolabile in altezza
* Occhio di traino 50 mm
* Rivestimento in alluminio sulla curva
* Componenti zincati
CONTROLLI
* Revisione (HU): 10/2026
* Controllo tecnico (SP): Nuova revisione e controllo tecnico, nonché alleggerimenti o sovraccarichi di peso sono possibili su richiesta. Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli:
Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o targhe a breve termine. È possibile anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Non esitate a contattarci, saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Sono riservate modifiche, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata.
CHI SIAMO:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, ci distinguiamo per esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro terreno di circa 11.000 m², troverete un'ampia selezione di veicoli per i più svariati utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Ecco perché vi accompagniamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del vostro veicolo. Convincetevi voi stessi. Attendiamo con piacere la vostra richiesta!
I NOSTRI SERVIZI PER VOI:
Carico del veicolo
Vi aiutiamo a caricare i vostri veicoli acquistati
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Vuren
1.246 km
Van Hool Cisterna / 33.280 LT / 4 scomparti / ADR / Inox
Van HoolTank / 33.280 LT / 4 compartments / ADR / Inox
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1990, volume dello spazio di carico: 33 m³, sospensione: aria, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali
Anno di costruzione: 1990
Configurazione degli assi
Marca degli assi: SAF
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Pesi
Peso a vuoto: 9.330 kg
Carico utile: 28.670 kg
Peso lordo: 38.000 kg
Funzionalità
Numero di scomparti: 4
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Kjdpfx Aezvcxrefzedu
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Arie.
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Note =
Cisterna Van Hool / 33.280 litri / 4 scomparti / ADR / Acciaio inossidabile
ADR: FL-AT
Riuscito
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Steinach
787 km
Rimorchio a pianale ribassato
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg
Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg
Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg.
Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati:
Kodpoz N Np Aefx Afzodu
1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST
Anno di costruzione: 2002
Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg
Lunghezza ca. 4,10 m
Altezza di appoggio ca. 1,30 m
King Pin perno 3,5"
Sponde in alluminio amovibili
Movimentazione totalmente idraulica
2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi
Prima immatricolazione: 14.11.2001
Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h.
Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5
Carico per asse: 25 t a 20 km/h
Larghezza veicolo: 3 metri
Interasse: 1,5 metri
Angolo di sterzata max: ±60°
Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato
Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali
Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi
Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas
Sterzo idraulico su tutti gli assi
Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h
3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore
Anno di costruzione: 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri
Altezza telaio 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico
4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore
Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm
Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto: 11.900 kg
Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa
4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: 14.200 kg
Portata tecnica fino a 100.800 kg
Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5
Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas
Sterzo idraulico su tutti gli assi
Radiocomando per assali sterzanti
5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino.
Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer.
Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede.
Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
Numero
Riuscito
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Steinach
787 km
Semirimorchio
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile
Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile
Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi:
1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST
Anno di costruzione 2002
Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 metri
Altezza della sella ca. 1,30 metri
Bullone King Pin da 3,5"
Pareti laterali in alluminio collegabili
Completamente mobile idraulicamente
2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3
Prima immatricolazione: 14 novembre 2001
Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h.
Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5
Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h
Larghezza del veicolo: 3 metri
Passo: 1,5 metri
Massimo angolo di sterzata: ±60°
Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato
giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali
gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
Sterzo idraulico di tutti gli assi
Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h
3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore
Anno di costruzione 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico
Altezza 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico
4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa
Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri
Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto 11.900 kg
Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe
4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5
Kedpez N Nrdjfx Afzjdu
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili
Peso a vuoto: 14.200 kg
Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg.
Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
sterzo idraulico di tutti gli assi
Radiocomando per assi sterzanti
5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com
Riuscito
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Steinach
787 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile
Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile
Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi:
1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST
Anno di costruzione 2002
Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 metri
Altezza della sella ca. 1,30 metri
Bullone King Pin da 3,5"
Pareti laterali in alluminio collegabili
Completamente mobile idraulicamente
2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3
Prima immatricolazione: 14 novembre 2001
Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h.
Kodpfx Afez N Nrkozjdu
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h.
Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5
Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h
Larghezza del veicolo: 3 metri
Passo: 1,5 metri
Massimo angolo di sterzata: ±60°
Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato
giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali
gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
Sterzo idraulico di tutti gli assi
Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h
3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore
Anno di costruzione 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico
Altezza 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico
4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa
Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri
Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto 11.900 kg
Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe
4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili
Peso a vuoto: 14.200 kg
Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg.
Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5
compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico
sterzo idraulico di tutti gli assi
Radiocomando per assi sterzanti
5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com
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Steinach
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Rimorchio a pianale ribassato
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando.
Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg
Portata utile: 175.620 kg
Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso:
1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH
Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili.
Peso a vuoto: 5.900 kg
Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 m
Altezza sella circa 1,30 m
King pin: perno da 3,5"
Sponde laterali in alluminio a innesto
Completamente idraulico-mobile
2° Modulo
Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi
Come modulo singolo:
Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg
Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: 10.350 kg
Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h
Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5
Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h
Larghezza veicolo: 3 metri
Interasse: 1,5 metri
Angolo max di sterzata: ±60°
Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato
Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali
Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale
Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica
Kjdpfx Afsz N Np Nozedu
Sterzatura idraulica di tutti gli assi
Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h
3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile
Anno costruzione: 2002
Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico
Altezza di costruzione: 350 mm
Estensibile di circa 5,00 m
Peso a vuoto: 11.900 kg
4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore
Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm
Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5)
Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio
4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg
Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: circa 14.200 kg
Portata tecnica fino a 100.800 kg
Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5
Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica
Sterzatura idraulica di tutti gli assi
Radiocomando per sterzatura degli assali
5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse!
La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno.
Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede.
È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato.
Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa.
Numero interno veicolo: 2285
Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar
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Rimorchio
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg
Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg
Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg.
Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati:
1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST
Anno di costruzione: 2002
Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg
Lunghezza ca. 4,10 m
Altezza di appoggio ca. 1,30 m
King Pin perno 3,5"
Sponde in alluminio amovibili
Movimentazione totalmente idraulica
2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi
Prima immatricolazione: 14.11.2001
Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h.
Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5
Carico per asse: 25 t a 20 km/h
Larghezza veicolo: 3 metri
Interasse: 1,5 metri
Angolo di sterzata max: ±60°
Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato
Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali
Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi
Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas
Sterzo idraulico su tutti gli assi
Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h
3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore
Anno di costruzione: 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri
Altezza telaio 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico
4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore
Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm
Kdedpfx Afsz N Nqmezeu
Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto: 11.900 kg
Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa
4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: 14.200 kg
Portata tecnica fino a 100.800 kg
Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5
Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas
Sterzo idraulico su tutti gli assi
Radiocomando per assali sterzanti
5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino.
Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer.
Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede.
Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
Numero
Riuscito
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Steinach
787 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando.
Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg
Portata utile: 175.620 kg
Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg.
Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso:
1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH
Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili.
Peso a vuoto: 5.900 kg
Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg
Lunghezza circa 4,10 m
Altezza sella circa 1,30 m
King pin: perno da 3,5"
Sponde laterali in alluminio a innesto
Completamente idraulico-mobile
2° Modulo
Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi
Come modulo singolo:
Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg
Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: 10.350 kg
Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h
Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5
Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h
Larghezza veicolo: 3 metri
Interasse: 1,5 metri
Angolo max di sterzata: ±60°
Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato
Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali
Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale
Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica
Sterzatura idraulica di tutti gli assi
Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h
3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile
Anno costruzione: 2002
Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico
Altezza di costruzione: 350 mm
Estensibile di circa 5,00 m
Peso a vuoto: 11.900 kg
4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore
Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm
Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5)
Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio
4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg
Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: circa 14.200 kg
Portata tecnica fino a 100.800 kg
Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5
Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica
Kdsdpfxoz N Nq Hs Afzou
Sterzatura idraulica di tutti gli assi
Radiocomando per sterzatura degli assali
5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse!
La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno.
Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede.
È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato.
Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa.
Numero interno veicolo: 2285
Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Steinach
787 km
Rimorchio
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando.
Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg
Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg
Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg.
Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati:
1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST
Anno di costruzione: 2002
Kdedpez N Nrqjfx Afzou
Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili.
Peso a vuoto ca. 5.900 kg
Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg
Lunghezza ca. 4,10 m
Altezza di appoggio ca. 1,30 m
King Pin perno 3,5"
Sponde in alluminio amovibili
Movimentazione totalmente idraulica
2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi
Prima immatricolazione: 14.11.2001
Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso a vuoto: 10.350 kg
Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h.
Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5
Carico per asse: 25 t a 20 km/h
Larghezza veicolo: 3 metri
Interasse: 1,5 metri
Angolo di sterzata max: ±60°
Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato
Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali
Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi
Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas
Sterzo idraulico su tutti gli assi
Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h
3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore
Anno di costruzione: 2002
Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri
Altezza telaio 350 mm
Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico
4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore
Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm
Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5).
Peso a vuoto: 11.900 kg
Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa
4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi
Prima immatricolazione: 04.01.2002
Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h
Peso a vuoto: 14.200 kg
Portata tecnica fino a 100.800 kg
Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5
Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas
Sterzo idraulico su tutti gli assi
Radiocomando per assali sterzanti
5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino.
Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer.
Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede.
Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
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