T3 3 Achs Satteltieflader, Radmulden usato in vendita (40.818)
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2009, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 48.000kg/39.000kg
Peso a vuoto: 11.000kg
Portata utile: 37.000kg/28.000kg
Lunghezza totale: 13.500mm
Lunghezza utile di carico: 12.800mm
Larghezza: 2.550mm
Altezza di carico: ca. 900mm
Ulteriori informazioni:
- 3ª asse posteriore sterzante
- Allargamento di 3 m
- Rampe idrauliche a 2 pezzi ca. 4000mm
- Vani portaoggetti nel collo di cigno
- Lunghezza di carico del pianale ribassato ca. 8.300mm
- Altezza di carico nei pozzetti delle ruote ca. 600-700mm
- 4x pannelli di avviso
- Doppie ruote 245/70R17,5
- Assali SAF
Lsdpfxjywq Hcj Akbeac
- Pozzetto per braccio escavatore
Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità.
Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
- Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene)
- Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro
- Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico
- Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
- Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata
- Piedini statici a caduta posteriori
Rampe:
- Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano in legno
- Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso
Laodpfjzabnbox Akboc
- Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie
- Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia
- Traslazione idraulica laterale
Pavimento:
- Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di sostegno:
- Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatori automatici della barra di reazione
- Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm
- 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm
- Supporto per ruota di scorta
- Paracolpi laterale in alluminio
- 4 cunei fermaruota con staffa
- Portatarga longitudinale su lamiera posteriore
- 1 tabella ECE inseribile sul posteriore
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 9x sulla superficie di carico
- Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin
Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freno:
* Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 x 11 t assi BPW
* Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico
* Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale
* Presa di corrente a 15 poli
* Illuminazione LED 12 / 24 V
* Girofaro LED posteriore (removibile)
* 2 fari supplementari LED per retromarcia
* Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard
* Luci di ingombro laterali con funzione freccia
* Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali di montaggio:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio
* Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta)
* Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente
* Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio
----Piano ribassato:
* 2a posizione del perno di traino
* Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili
* Sponda posteriore alta 150 mm inserita
* Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio
* Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assi
* 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata
Lajdpfx Akoq Euakebsc
* 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota
----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi):
Piattaforma:
* Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm)
* Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone)
Piano ribassato:
* Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata)
* Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse)
* Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore)
----Supporto per braccio escavatore:
* Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina
Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freno:
* Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 x 11 t assi BPW
* Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico
* Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi
* Presa elettrica a 15 poli
* Illuminazione LED 12 / 24 V
* Girofaro LED posteriore (rimovibile)
* 2 fari retromarcia LED supplementari
* Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma
* Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Equipaggiamento generale:
* Protezione laterale anti-incastro
* Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio
* Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio
* Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta)
* Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori
* Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio
----Piano ribassato:
* 2a posizione per ralla
* Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili
* Parete posteriore inserita, altezza 150 mm
* Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio
* Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm
* Lamiera bugnata sopra gli assi
* 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico
* 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota
----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi):
Piattaforma semirimorchio:
* Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm)
Lodpfxetpta Ds Akboac
* Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone)
Piattaforma ribassata:
* Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa)
* Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse)
* Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore)
----Supporto braccio escavatore:
* Supporto braccio escavatore prolun
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm
- Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10°
Piano di carico:
- Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10°
- Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore
- Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico
Rampe:
- 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm
- Rampe con rivestimento in legno duro
- Punte delle rampe apribili idraulicamente
- Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno
- Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa
Assali e sospensione:
- Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
- Sensori TPMS
Accessori inclusi:
- Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche
- 1 ruota di scorta
- Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm
- 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi
- 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca
- Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio
- Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo
- Perno ralla 2”
- Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore
- 4 cunei blocca-ruote
- Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella
- 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza
- 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore
- 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno
- Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato
- Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm
- Coperture in alluminio per i pozzetti ruota
- Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori
- Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU
- Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori
- 1 paio di sostegni posteriori meccanici
- Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali
- 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535
- Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici
Lajdpfx Aksypb Akebjc
- Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
-Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10
Pianale di carico:
-Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°.
-Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore.
-Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico
Rampe:
-1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa
Assali e sospensioni:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento
Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141
-Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta.
Accessori inclusi:
-parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati
-1 Ruota di scorta
-Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati
-Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
-Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Perno di articolazione da -2
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm
-4 cunei per ruote
-Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella
-Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg
-1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm
Lodpjk Aht Uofx Akbsac
-Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato
-Incavi per le ruote con guide di salita quadrate
-Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
-Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali
-1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico
-Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX.
-Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza
-Sistema Smart Board Wabco
-4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
- Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto
- Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio)
- Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata
- Staffe di appoggio a caduta posteriori
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto
- Registratore automatico di gioco
- Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
- Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca
- Supporto per ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio contro urti
- 4 cunei fermaruota con supporti
- Supporto portatarga longitudinale nel terminale
- 1 pannello ECE posteriore inseribile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile
- 7x dietro il telaio estraibile
- Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm
- 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico
- 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse)
- 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft
- Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro
Ljdpfxjxnnk Ds Akboac
Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
Lajdpswviwkefx Akbjc
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità
-Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico
-Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo
-1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa
-Staffe di sollevamento a caduta posteriori
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
-Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto
-Registrazione automatica dei tiranti
-Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm
-2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio
-3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Collegamento aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione
-Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm
-Porta ruota di scorta
-Paraspruzzi laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota
-Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass
-Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore rimovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo di cigno
-9x sul piano di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla)
-3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da
Lodpfjwu A Slox Akbjac
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1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile:
Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)
Sistema frenante:
Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pittura:
Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
Nessuna vernice metallizzata possibile
Reggisella:
Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
Prese 24N, 24S e 15 pin
Assali e pneumatici:
Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
Strumento Asse
Pneumatici 435/50 R 19,5
Lasdpfx Ask Eammokboc
Accessori inclusi:
Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore
4 pezzi di cunei con supporto
Perno da 2".
Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL
Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
Area di carico con robusto pavimento in legno
9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia
Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico
Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo
Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia
4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi
3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm
Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
Quattro segnali di pericolo estens
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1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Ljdpsywv Ixsfx Akboac
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Laodpfx Ajzf Iagskbjc
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico circa 980 mm, 20 occhielli di fissaggio per 6 t, 20 staffe di fissaggio per 6 t, 18 fori di fissaggio, 7 tasche per picchetti, al centro, 14 tasche per picchetti nel telaio esterno, 2 coppie di serrature per container, sovrapprezzo per paratia alta circa 1.600 mm, innestabile Prezzo 1.500 ¤ , sovrapprezzo per 4 cartelli di avviso con illuminazione Prezzo 1.500 ¤ , Supplemento per 4 cartelli di avviso con illuminazione Prezzo600 mm di altezza, innestabile Prezzo: 1.500 ¤ , Supplemento per timone estensibile Prezzo: 1.500 ¤ , Supplemento per 4 x cartelli di segnalazione con illuminazione Prezzo: 800 ¤ , , Disponibile anche con lunghezza del vano di carico 9.000 mm o 10.500 mm! , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: !
Lasdpezf Iatofx Akbjc
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 10 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per stanti centrali, 14 tasche per stanti sul telaio esterno, 2 coppie di bloccaggi per container, Sovrapprezzo per parete frontale removibile, ca. 1.600 mm di altezza, prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per timone estendibile prezzo: 1.500 €, Sovrapprezzo per 4 pannelli di avvertimento con illuminazione prezzo: 800 €, Disponibile anche in lunghezza superficie di carico 8.600 mm, 9.000 mm o 10.500 mm! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini a scopo illustrativo -- Maggiori dati su richiesta!
Lasdpezfy Icsfx Akbec
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per piantane, 2 rampe ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello di salita sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori del carico sugli assi. Supplementi: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + impianto di illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con inserti in legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Maggiori dati su richiesta!
Laedpfx Aszfy Hlekbjc
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale della superficie di carico ca.: 8.200 mm, pianale ribassato ca.: 6.000 mm di lunghezza, altezza di carico incl. circa 890 mm, 22 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 10 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse, , supplemento per:, segnali di avvertimento con illuminazione e girofaro, allargamento a 3 m con Holzer, prezzo: 500 ¤, , spostamento idraulico delle rampe, prezzo: 1.000 ¤, , vasca per escavatore, prezzo: 1.000 ¤ netto, , , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
Laedpfx Akjzfy Dwjbec
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: !
Lodpfjzfv I Ssx Akbsac
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per piantane, 2 rampe ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello di salita sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori del carico sugli assi. Supplementi: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + impianto di illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con inserti in legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Maggiori dati su richiesta!
Ledpszfv Ifofx Akbeac
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Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader, Luftgefedert
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Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca.: 8.800 mm, piano ribassato ca.: 6.600 mm, altezza di carico (caricato) ca. 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche portapali nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 750 mm), profilo antisdrucciolo sul lato esterno delle rampe e della parte posteriore inclinata, rampe di salita regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura di contorno secondo le normative, lampeggiante, veicolo zincato a caldo per immersione totale, incluse indicazioni del carico sugli assi. Sovrapprezzo per: pannelli di segnalazione con illuminazione e lampeggiante, allargamento a 3 m con legno, prezzo: 500 €, spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, vasca per braccio escavatore = prezzo: 1.000 € netto. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, Ulteriori dati su richiesta!
Lsdpfx Akozfv Hnjbsac
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Rimorchio a pianale ribassato
Müller MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
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Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Ljdozfgw Ropfx Akbeac
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Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 31 F 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.870 kg, peso massimo di carico: 24.130 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spessore 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per stanti, 2 rampe di 3.110 mm di lunghezza x 760 mm di larghezza ciascuna, listello di arrampicata all'esterno delle rampe e sull'inclinazione posteriore, rampe monoblocco con sollevatore a molla, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori di carico sugli assi. Sovrapprezzo per: ultimo asse sterzante: 3.500 €, cartelli di segnalazione + illuminazione e lampeggiante rotativo: 200 €, allargamento a 3 m con elementi in legno: 300 €. Disponibile anche con occhione di traino K80! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini di esempio. Maggiori dati su richiesta!
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Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
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Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe carrabili (circa 3.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, martinetto a molla per rampe a un pezzo, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta di immagazzinamento con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni secondo le norme.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, martinetto a molla per rampe a 1 pezzo, pavimento in legno di 70 mm di spessore, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo, sovrapprezzo per:, cartelli di avvertimento con illuminazione e faro girevole = prezzo: 800 ¤, allargamento a 3 m = prezzo: 1.100 ¤, rampe idrauliche a 1 sezione 500 ¤, anche con lunghezza dell'area di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , , , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
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Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
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Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca.: 8.200 mm, pozzo ribassato ca.: 6.000 mm di lunghezza, altezza di carico (con carico) ca. 890 mm, 22 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 10 tasche per piantoni nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 750 mm), barra di appoggio esterna sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, rampe di salita regolabili lateralmente, pianale in legno spessore 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura del contorno secondo normativa, veicolo zincato a caldo a bagno totale, incl. indicatori per il carico assale, Supplementi disponibili: pannelli d'allarme con illuminazione e lampeggiante, allargamento a 3 m con legno, prezzo: 500 €; spostamento idraulico delle rampe, prezzo: 1.000 €; fossa per braccio escavatore, prezzo: 1.000 € netti. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini dimostrative -- Ulteriori dati su richiesta!
Ljdpozfgvtefx Akboac
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Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
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Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico ca. 940 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 6 t ciascuno, 20 staffe di ancoraggio da 6 t ciascuna, 18 fori di ancoraggio, 7 tasche per piantoni centrali, 14 tasche per piantoni sul telaio esterno, 2 coppie di chiusure per container, sovrapprezzo per parete frontale ca. 1.600 mm di altezza, rimovibile, prezzo: 1.500 ¤, sovrapprezzo per timone estensibile prezzo: 1.500 ¤, sovrapprezzo per 4 pannelli di segnalazione con illuminazione prezzo: 800 ¤. Disponibile anche con lunghezza utile di 8.600 mm, 10.000 mm o 10.500 mm! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, foto di esempio --. Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
Lodpfx Ajzd T D Iokboac
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Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 24.050 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per stanti, 2 rampe di 3.110 mm di lunghezza x 760 mm di larghezza ciascuna, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori di carico sugli assi. Sovrapprezzi per: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. Disponibile anche con occhione K80! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Ulteriori dati su richiesta!
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