Müller Trattori usato in vendita (246)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.660 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 t ciascuno * Balestre paraboliche larghe 110 mm con unità di bilanciamento tandem * Timone con occhiello di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile * Piedino di appoggio anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili, con sollevatore per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla paratia se non utilizzata * Montanti posteriori avvitati Crodpfx Aol Th Hwsfksh * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 10 t, forature varie sulla traversa anteriore e di chiusura per ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico a griglia meccanica monoblocco con molla di assistenza per uso da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di carico e supporti ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde secondo RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assali, molle, serbatoio dell’aria, occhiello di traino flangiato e piedino di appoggio verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Superficie di carico 5,37 m * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assi Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo equalizzatore * Timone di traino regolabile in altezza di circa 300 mm * Verricello di sostegno Jost anteriore * Puntelli pieghevoli esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro della paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Parafanghi parziali in plastica * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe quando non in uso, collocata internamente davanti alla paratia * Piantoni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm Csdpfx Afol Th Nroksrh * Possibilità di installare golfari di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ciascuno dotato di punto di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, varie forature per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico grigliate meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di carico posteriore circa 860 mm dal telaio * Timone di traino, paratia, sponda posteriore, puntelli pieghevoli, rampe di carico zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio dell'aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tonalità nera * Interasse: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde secondo RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.360 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm Credepk D Dqspfx Afksh * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Sistema di illuminazione a LED * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio zincato a caldo, nonché timone, parete anteriore e parete posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per il retrofit di serrature Cont. da 20" anteriori e posteriori * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati dal vano portaoggetti posteriore incassato nel telaio sotto la zona di carico * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.650 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2024, * RS-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco * Collegamento freno Duomatic * 2 x 10 tonnellate Assali SAF * Sospensioni pneumatiche con cambio automatico abbassamento durante lo sgancio del freno * Forbici da tiro lunghe 2.300 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e mandrino Cedpfjl Tqkwox Afkorh * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato destro, chiusa. parafanghi in plastica * protezione antiurto laterale chiusa come spazio pubblicitario * Protezione anti-incastro con 2 tamponi * scudo A pieghevole nella parte posteriore per lo smaltimento dei rifiuti * Fanali posteriori a LED con tetto protettivo * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * Telaio zincato a caldo (senza serbatoio aria, assi, forbici di tensione, ecc.) * Lunghezza del binario a rulli circa 6.950 mm * Il contenitore a rulli è bloccato tramite bloccaggio pneumatico a 4 artigli * Ci sono 2 fermi per contenitori plug-in nella parte anteriore con 2 posizioni di plug-in aggiuntive * Altezza di marcia senza carico circa 1.165 mm * --Zul. Peso totale di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * adatto per 5.000 ? Lunghezze dei contenitori 7.000 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.990 kg, peso massimo di carico: 8.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Parete anteriore e pavimento zincati a caldo * Wabco ABS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo, 2 x 7 a. Assali giganti * Molle paraboliche con unità di livellamento in tandem * Timone di traino zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore Codpsq Hg D Hsfx Afkjrh * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori multicamera * Protezione antincastro imbullonata e zincata a caldo * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi posteriori in plastica * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale pallettizzato in acciaio * Pareti laterali continue di colore bianco con rinforzi in camera d'aria nella parte superiore senza montanti centrali ripiegabili con martinetto a molla * Portellone posteriore abbattibile e girevole con chiusura centralizzata manuale Chiusura centralizzata * Strutture posteriori imbullonate e zincate a caldo * 1 anello di fissaggio da 5 a ogni angolo Anello di ancoraggio in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 a. anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno * Pavimento in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Ganci per la rete * Binario di montaggio posteriore per le rampe di alimentazione * Attacchi in acciaio inseriti a 500 mm di altezza su 3 lati oscillanti * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con serratura sotto l'area di carico, incassato nel telaio dalla parte posteriore. * Assali, molle, serbatoio dell'aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Colore delle pareti laterali in bianco puro 9010 * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Disponibile immediatamente da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.680 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * RA-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco * 2 asce Sauer da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) * Tirare le forbici ca. 2.300 mm di lunghezza con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in plastica 450 x 470 mm sul lato destro * Rete laterale 1.000 x 500 x 5000 mm * Parafanghi in plastica chiusi VA e HA * protezione antiurto laterale chiusa come spazio pubblicitario * Protezione antincastro posteriore * Paraurti in plastica nella parte posteriore * Cartello di merci pericolose sul retro Codpfx Afsv Nulzskerh * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Lunghezza della pista circa. 6.830 millimetri * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti * angoli di arresto regolabili meccanicamente (2 posizioni) nella parte anteriore sinistra e destra dei binari * Pneumatici gemellati 265/70 R 19.5 * 3.220 kg di peso a vuoto * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * circa Altezza di marcia di 1.130 mm caricata * adatto per lunghezze di container da 5.500 a 7.000 mm * telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, ralla e timone * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.850 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline": * Pavimento e parete frontale zincati a caldo * Sistema frenante EBS Cedpsl Thyxofx Afkjrh * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Pallet in acciaio - Cassone ribaltabile su 3 lati (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ripiegabile con sollevatore a molla per pareti laterali) * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate, parete posteriore a 2 ante divise asimmetricamente di 270°, girevoli e bloccabili, non pieghevoli, nonché con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento Chiusura tramite serratura a spagnoletta zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione della funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio, timone * Parete anteriore, piattaforma ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, mech. Supporti di caduta zincati a caldo * Pareti laterali e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Assali, molle, occhiello di traino flangiato, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14.4: * Sistema frenante ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 7 tonnellate Assali giganti * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello a vite da 40 mm * Verricello di supporto Jost nella parte anteriore, protezione dagli urti laterali * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Connettore di alimentazione a 15 pin, luci posteriori multicamera * pareti frontali e laterali in acciaio fisse * pannello posteriore in acciaio a innesto * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 1 supporto per piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, inclusi 2 fermi per canalette ciascuno nella parte anteriore, innestabili in 2 posizioni * 4 fermi per canalette rimovibili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle canalette * 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 tonnellate) su ogni lato per il fissaggio degli elementi di tensionamento Cedpfel Th Eysx Afkerh * 2 tenditori a cricchetto (regolazione del mandrino) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) * Traversa posteriore per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio, inclusi 2 supporti di caduta posteriori aggiuntivi * Bordo di carico scarico circa 710 mm * Telaio, paratia, sponde laterali, parafango, timone, supporti posteriori zincati a caldo * gli assi, le molle, il verricello di supporto, il serbatoio dell'aria verniciati in tono nero * Pneumatici: 285/70R19.5, Passo: 1.140 mm * Bordo di carico scarico: circa 710 mm, venduto senza contenitore * Colore zincato a caldo * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 06/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile da subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Senza ABS / EBS con omologazione 40 km/h * Freno di stazionamento a molla, freni a tamburo * Assi giganti * Unità di bilanciamento tandem con molle paraboliche larghe 100 mm * Carrello di atterraggio anteriore * meccanico supporti di caduta posteriori * timone saldato saldamente con tappo a bassa manutenzione per giunto sferico K80 (regolabile di + 77 mm / 33 mm tramite piastra di testa) con braccio sollevato per le linee di collegamento * Cavo di alimentazione 12 V 7 + 4 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori, commutabili dal veicolo trainante senza installazione sul lato trainante * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Parafango in plastica * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Telaio in acciaio a grana fine Cedpfx Ajr Dpzuefksrh * Steel Pal.- Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali M-Strong (parete anteriore fissa, pareti laterali continue - senza montanti intermedi - oscillanti tramite bloccaggio centrale manuale e ripiegabili meccanicamente con sollevatore a molla per pareti laterali * parete posteriore idraulica alta 500 mm idraulica. scivolo e angolo di apertura di 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 da 4 mm * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio - incassati e pieghevoli * scala a due gradini zincata a caldo davanti alla parete frontale in FR a sinistra) * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio (10 tonnellate/coppia con distanza tra gli assi superiore a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm adatte per veicoli gommati e cingolati * 2 slot di montaggio per rampe di attracco in alluminio integrate nel telaio dalla parte posteriore. Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * --Altezza di aggancio caricata circa 530 mm * scaricato circa 590 mm-- * Vernice carrozzeria in bianco puro RAL 9010 * Telaio, timone, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto anteriore * Frizione K80 verniciata in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, * ETK-TA-R 14.4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Cjdpfxstr Suce Afksrh * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * carrello di atterraggio anteriore meccanico * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Telaio principale in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio - cassone ribaltabile su 2 lati, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue - senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali - e pendolo tramite uomo. Chiusura centralizzata * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in acciaio a grana fine da 4 mm * meccanismo in due pezzi. Rampe a griglia con punta in alluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pieghevoli manualmente fino a 80 mm) * Telaio, timone, montanti posteriori, protezione antincastro, meccanismo. Supporti di caduta e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Pareti laterali e ponte in bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm con occhiello di traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza Crjdpfstplv Tex Afkjh * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cesta lateralmente a destra * Fascia catarifrangente di contorno laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per le ruote nell’area del carrello * Trasporto di container roll-off possibile per lunghezze da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 griffe nonché angoli di arresto meccanici inseribili frontalmente sulle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto di fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermacassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermacassoni anteriori montati con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton laterali per l’aggancio di sistemi di fissaggio a garanzia blocco e attrito delle casse * 4 staffe di ancoraggio laterali tipo trifoglio e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 ton nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antisdrucciolo nell’area di salita inclinata * Supporti di stazionamento meccanici posteriori * 1 coppia di rampe in alluminio (16 ton/pair) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe posteriore con serratura) * Pneumatici 235/75 R17,5 * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 1.003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale tecnicamente ammesso 27.000 kg * Assi, ralla, barra di traino e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 50/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.870 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio Credpfx Aforvvfwoksh * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello anteriore * Piedini d’appoggio ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e dietro per il montaggio successivo di bloccaggi container 20" * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio – profilatura trapezoidale – abbattibili, divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, supporto interno anteriore quando non in uso * Piantane posteriori avvitate * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm Cjdpfx Ael Th Dfjfkerh * Possibilità di installazione di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm – su ciascun lato già installati 4 anelli di ancoraggio * In ciascun angolo, anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore varie forature per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione d’accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero * Verniciatura sponde colore a scelta fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo di carico: 14.660 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assi BPW Eco da 10 tonnellate ciascuno * Balestre a balestra parabolica - larghezza 110 mm - con unità di compensazione tandem * Timone con occhiello flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Piedino di supporto Jost anteriore * Supporti a ribalta esterni posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi a un quarto in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili con sollevatore a molla per sponda * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato e piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm Crjdpfol Th Hljx Afkjh * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, anello di ancoraggio da 10 t, nella traversa frontale e di chiusura varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendio di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe di salita e supporti a ribalta zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile a pagamento * Assali, balestre, serbatoio aria, occhiello flangiato e piedino di supporto verniciati di nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Piano di carico 5,37 m * RDÜ (Controllo pressione pneumatici) * Impianto frenante EBS * Dispositivo d’emergenza per lo sblocco dei cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali Gigant x 5,5 t * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Verricello di supporto Jost anteriore * Stabilizzatori ribaltabili posteriori esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED Crodel Th Ncjpfx Afksh * Paraspruzzi posteriori in plastica a quarto di cerchio * Piano in legno tenero da 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, quando non utilizzata, riponibile internamente davanti alla paratia anteriore * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno perforato piegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella trave anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita grigliate meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e anello di traino a flangia 40 verniciati in nero * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde laterali in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altri colori RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.000 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Profilo T5 50,0: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio dell’asse autosterzante dal posto guida per manovre senza installazione lato camion, attivabile anche tramite interruttore sul rimorchio) — il blocco deve essere disinserito prima della circolazione su strade pubbliche * Sospensione pneumatica, impianto di sollevamento e abbassamento con valvola RtR * Terzo asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm con asse sollevato) * Scarico ed abbassamento forzato dell'asse sollevabile per manovra (richiede installazione lato camion), commutazione dipendente dalla velocità tramite elettronica EBS * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale per ogni gruppo d'assi * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Kit pannelli di segnalazione meccanici per larghezza totale di 3 metri * Timone di traino da 1.500 mm con occhione da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza * Impianto luci LED 12 / 24 V * Faro girofaro LED posteriore (rimovibile) * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e grembialature posteriori in lamiera d’acciaio zincata * Piattaforma del telaio girevole con spigoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili con serratura (apertura posteriore) Crodpfxol Tihus Afkjh * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm inclusa prolungata piega anti-scivolo di 500 mm anteriormente * Pacchetto LaSi: 2 occhielli da 6,4 tonnellate anteriori negli angoli, 2 occhielli UVV da 13,4 ton sia in avanti che in dietro negli angoli laterali, 5 occhielli UVV da 10 ton laterali (basculanti, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni), 4 tasche laterali per piantane con possibilità di ancoraggio da 2 tonnellate, un occhiello UVV da 16 tonnellate sulla traversa posteriore * Rivestimento in gomma su piano pieghevole, rampa di salita e sulla piattaforma del pianale ribassato * Tra le longarone davanti all’appoggio per braccio escavatore in legno di bambù * Braccioli di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza di 3 metri (supporto per tavole lato destro sotto il telaio) * Alloggio in continuo per il braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse alla traversa terminale ca. L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 ton laterali nell’alloggio del braccio * Rampa idraulica pieghevole a due linee idrauliche e terminale apribile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole antiritorno e spostamento laterale idraulico * Appoggio idraulico posteriore * Ripartitore di flusso idraulico (per portata pompa camion superiore a 40 l/min fino a max 140 l/min) * Altezza di carico con carico 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica * Piano di carico sopra ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Piano del pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inclusa rampa di salita da 860 mm * Telaio, telaio girevole, timone di traino, mensole di allargamento e rampe zincati a caldo * Braccio di traino, assi, sostegni assali idraulici e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione. * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * TS 3 RM 30.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * protezione dalle collisioni laterali * Carrello di atterraggio nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori Cjdpfx Asl Tiiyofkjrh * Faro rotante (rimovibile) posteriore sinistro * parafanghi dritti in acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili, * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. 700 mm di lunghezza con 1 anello di ancoraggio incassato ciascuno * Piattaforma a sella con assi di legno fissate da 50 mm e piattaforma a pianale ribassato con assi di legno fissate da 60 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la superficie di carico) * 2 barre di ancoraggio integrate nel telaio esterno della piattaforma della sella su ciascun lato, 3 anelli di ancoraggio su ciascun lato nella piattaforma di carico bassa e aggiuntivi. 1 anello di ancoraggio al centro della trave terminale posteriore, 2 x 5 tonnellate su ciascun lato. Anelli di ancoraggio avvitati alla parte inferiore del telaio esterno dei passaruota, * 2 x 6,4 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV nel bracciolo dell'escavatore * Supporto del braccio dell'escavatore dall'estremità dell'ultimo assale rigido attraverso l'assale sterzante fino al supporto terminale con profilo di rinforzo interno ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * 2 vani ruota su ogni lato, profondi 390 mm e larghi 640 mm con copertura retrattile per il trasporto di pale gommate con passo da 3.120 a 3.620 mm, vano anteriore in basso 1.100 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 2.050 mm, vano posteriore in basso 580 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 1.550 mm * Rampa pieghevole idraulica con sezione di ribaltamento estensibile ca. 4.650 x 720 mm incluse valvole di mantenimento del carico e spostamento idraulico della rampa laterale * la tavola esterna della rampa è realizzata in legno duro da 50 mm * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 3.950 x 2.480 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 1.470 millimetri * superficie di carico inferiore: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 910 mm (inclusa pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Telaio, supporti ripiegabili posteriori, rampe di carico, meccanica. Prolunghe pieghevoli zincate a caldo * -- Assali, molle, serbatoio dell'aria verniciati in tonalità nera -- * adatto per trattori a 2 e 3 assi * Altezza quinta ruota: ca

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 14.550 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco da 19,5" * Frenata automatica all'apertura delle unità di serraggio trasversali * 2 assali BPW a scartamento largo da 10 tonnellate * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione a bordo camion- * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 1.800 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in plastica 858 x 500 x 500 mm sul lato destro Codpfsl Tn U Rjx Afksrh * Contenitore per Cont.-net in lamiera forata zincata 1.000 x 500 x 500 mm sul lato * Parafanghi anteriori e posteriori in plastica chiusi * Protezione antiurto laterale chiusa (RAL 9010 bianco puro) come spazio pubblicitario * Protezione antincastro posteriore * Tampone di protezione paraurti in plastica nella parte posteriore * cartello pieghevole A * Cartello di trasporto merci pericolose con tasca portadocumenti e cartello riflettente di avvertimento parcheggio sul retro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED con tetto protettivo * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Carico aggiuntivo dalla parte anteriore con abbassamento del cingolo posteriore e fermo di inserimento * Incavi per rulli nella zona del giradischi con meccanismo. angoli di arresto regolabili (2 posizioni) nella parte anteriore sinistra e destra dei binari * Lunghezza della pista circa. 6.830 millimetri * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti * per il trasporto di contenitori a rulli esterni secondo DIN 30722 Parte 1 - Certificato di fissaggio del carico Dekra disponibile- * Altezza di carico ca. 1.130 millimetri * Telaio e parti di bloccaggio zincate a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, piattaforma girevole e timone verniciati in tonalità nera * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecn. possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.950 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 14.4 Altopiano: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * EBS (sistema di frenata elettronica), * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * freni a tamburo * 2 x 7 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * meccanico regolabile 3 mtr. pacchetti di segnali di avvertimento anteriori e posteriori * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi quota B di circa 8.080 mm) * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassette portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sul lato sinistro e destro * protezione dagli impatti laterali * Protezione anti-incastro * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (commutabile tramite retromarcia) * 1 faro rotante a LED (rimovibile incl. supporto) nella parte posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 2 paia di serrature per container (estendibili fino a 3 metri di larghezza esterna del container) e bloccabili * Quota di bloccaggio inserita secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- serrature estese = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla norma DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Sono possibili staffe di ancoraggio a caduta ogni 600 mm - 5 x 3 tonnellate su ciascun lato. Staffe di ancoraggio UVV installate, 1 x 6,3 tonnellate in ciascuno degli angoli anteriore e posteriore. Anello di ancoraggio (nella parte anteriore direttamente dietro i blocchi di bloccaggio nel pavimento in legno e nella parte posteriore nella trave terminale) nelle travi anteriore e terminale vari fori per 1,2 tonnellate. opzione di legatura * 1 coppia di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore sotto la zona di carico nel telaio * ---Telaio, timone, paratia, protezione antincastro e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Crodpfx Aoq Dyvnjfkeh * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * Disponibile subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo di carico: 27.850 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema di frenata elettronico) Codpfjwh Hdxox Afkjrh * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio alla trazione per le manovre commutato sul primo asse tramite EBS - senza installazione lato camion - con asse sollevabile sollevato + 30 mm di altezza da terra * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale per asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato del Fhs. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno di sterzo da 2" * 1 asse sollevabile * protezione dalle collisioni laterali * Gambe pieghevoli in alluminio nella parte anteriore e gambe girevoli nella parte posteriore del telaio * Cerchi in lega Alcoa LVL One * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) sul retro * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * 2 fari da lavoro a LED sul lato del rimorchio - senza installazione sul lato del camion- * Presa a 7 pin sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione a bordo camion) * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera d'acciaio dritti * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato nella parte superiore e sportelli laterali negli angoli smussati * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (in bianco puro RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. Lunghezza 700 mm con rivestimento in lamiera striata e striscia forata all'estremità per appendere rampe di ormeggio in alluminio * Piattaforma a sella e piattaforma per pianale ribassato con assi di legno fissate da 50 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * Preparazione per 3 pezzi. pozzi di ricezione sotto la piattaforma della sella per lo stoccaggio di rampe di ormeggio in alluminio opzionali, * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della ralla, piegato a 45° con schema di foratura per l'attrezzatura di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm), 2 x 6,3 tonnellate per lato. Anelli di ancoraggio infissi nel pavimento, 1 x 16,5 tonnellate su ogni lato. Anelli di ancoraggio nel pendio di avvicinamento dalla piattaforma del pianale ribassato alla piattaforma del semirimorchio, 2 coppie da 16,5 tonnellate. Anelli di ancoraggio nella piattaforma di carico ribassata (1 x sulle travi longitudinali dopo lo spostamento e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale), 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sui lati. Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della piattaforma della quinta ruota offset, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Barra di traino regolabile in altezza fino a circa 300 mm * Prolunga della barra di traino di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED * Verricello di stazionamento anteriore * Piedini di stazionamento ribaltabili posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm esterna anteriore destra sulla paratia * Protezione laterale contro l’urto * Parafanghi a quarto in plastica * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia anteriore e posteriore per il successivo montaggio dei bloccaggi container da 20'' * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio - profilatura trapezoidale - ribaltabili divisibili centralmente 1x * Pannello posteriore in acciaio, inseribile fra i supporti delle rampe, staffaggio interno sulla paratia anteriore quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato circa a 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di golfari autobloccanti da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio montati lateralmente per lato Crodpfol Thvxsx Afksh * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore vari fori per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita a griglia meccanica monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore circa 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, piedini di appoggio e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello di stazionamento verniciati in nero * Verniciatura delle sponde laterali, il colore può essere scelto liberamente fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, esclusi colori metallizzati e speciali * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * ETK-TA-R 14.4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * carrello di atterraggio anteriore meccanico * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Telaio principale in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio - cassone ribaltabile su 2 lati, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue - senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali - e pendolo tramite uomo. Chiusura centralizzata * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in acciaio a grana fine da 4 mm * meccanismo in due pezzi. Rampe a griglia con punta in alluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pieghevoli manualmente fino a 80 mm) * Telaio, timone, montanti posteriori, protezione antincastro, meccanismo. Supporti di caduta e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Pareti laterali e ponte in bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7 Cjdpfx Aetr St Uefkjrh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2024, * Profilo PT 30: * EBS (sistema di frenata elettronica) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Pannello intelligente montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore separatamente) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo del camion * protezione dagli impatti laterali Crodpfx Ajrwc R Hjfkjh * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango in plastica VA con protezione anti-spruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Forbici da tiro lunghe 1.200 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm verniciata a polvere nera sul lato destro * Scatola nel carrello per accessori con coperchio incernierato, 2 pz. Cont.- serrature installate in modo permanente (direttamente dopo la piattaforma del carrello) * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT sulla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra del supporto della paratia, 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore e 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Tavole di allargamento posizionate al centro della zona di carico * idraulico rampe monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * meccanico regolabile lateralmente * Blocco di controllo a 4 vie per il successivo retrofit dell'impianto idraulico. spostamento di rampa * Telaio, carrello, braccio pieghevole, gambe di supporto e rampe zincate a caldo * Assali, piattaforma girevole, serbatoio dell'aria, timone verniciati in tonalità nera * Bordo di carico caricato ca. 910 mm +/- 20 mm sospensione pneumatica, * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e acquisto intermedio soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo di carico: 8.450 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 22.420 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * attacchi per la griglia da 1 metro inclusi * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri freno a molla Crjdpep Ncl Sefx Afkeh * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 x 5,5 a. Assali BPW * Molle paraboliche con unità di equalizzazione in tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Protezione antincastro imbullonata con luci posteriori a LED * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci a rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno della paratia * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile a 3 lati completamente zincato in acciaio Pal. * Pareti laterali a tutta lunghezza, senza montante centrale, ripiegabili con sollevatore a molla. * Portellone posteriore abbattibile e girevole tramite uomo. Chiusura centralizzata * Stelo posteriore imbullonato e zincato a caldo * 1 anello di fissaggio da 5 a ogni angolo Anello di ancoraggio incassato e ripiegabile in ogni angolo e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. * Anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno e incernierati. * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per rampe di alimentazione * Corpo rinforzato con certificato di sicurezza del carico in conformità alla norma EN 12642 XL. * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (portata 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti chiudibile a chiave dalla parte posteriore sotto l'area di carico incassata nel telaio * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e verricello di supporto verniciati in colore nero * Pareti laterali zincate a caldo * Estensioni del traliccio zincato da 1 metro * Immagini campione * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Immediatamente disponibile da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo di carico: 10.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * Parete anteriore e pavimento zincati a caldo. * Wabco ABS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo * 2 x 7 a. Assali giganti * Molle paraboliche con unità di livellamento in tandem * Timone di traino zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato di 40 mm * Argano di sostegno Jost mech. anteriore * 2 supporti meccanici ripiegabili zincati a caldo nella parte posteriore * Spina di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori multicamera * Protezione antincastro imbullonata e zincata a caldo * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata sul lato destro * Parafanghi posteriori in plastica * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale pallettizzato in acciaio * Pareti laterali continue di colore bianco sulla parte superiore con rinforzo in tubi interni senza montanti centrali - ripiegabili con sollevatore a molla sul lato sinistro * Portellone posteriore ribaltabile e orientabile tramite uomo. Chiusura centralizzata * Strutture posteriori imbullonate e zincate a caldo * 1 anello di ancoraggio da 5 a ogni angolo Anello di fissaggio in ogni angolo e 4 anelli di fissaggio da 3 a. anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno * Pavimento in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Ganci per la rete, binario di supporto posteriore per le rampe di alimentazione * Predisposizione per il successivo montaggio di attacchi a caduta * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo la norma EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di accesso in alluminio di circa 3.570 x 400 mm (portata 8 a. / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con serratura sotto l'area di carico, incassato nel telaio dalla parte posteriore. * Assali, molle, serbatoio dell'aria e verricello di supporto verniciati in nero Credep Ncmaopfx Afksh * Colore della carrozzeria delle pareti laterali in bianco puro 9010 * Prolunghe di 1 metro di traliccio galvanizzato * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Immagini campione * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Immediatamente disponibile da Egestorf sull'autostrada A7.