Müller Trattori usato in vendita (251)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Kodpfx Ageykx Nkogslp ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico Kodpotpta Defx Aggjlp * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali Kljdjykx Nqjpfx Aggep * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: ----Freno: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 5 x 11 t assali Gigant * 3° asse sollevabile (in posizione sollevata, altezza di marcia +30 mm) * ultimo asse autosterzante (bloccaggio dell’asse autosterzante possibile dalla cabina di guida tramite interruttore supplementare sul rimorchio, senza installazione lato camion); il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion richiesta), comando automatico in base alla velocità tramite elettronica EBS ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento dotato di valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.500 mm con occhione da 50 mm e regolazione manuale in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smartboard come infotool con sensori di pressione per visualizzare il carico sugli assi per ogni gruppo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con display possibile nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto di illuminazione LED 12/24 V * Faro rotante LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Kit pannelli segnalatori meccanici per larghezza totale 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata circa 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi in plastica anteriori e grembialature posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Superficie pianale ribassato: * Sovrastruttura della piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili e serratura (apertura verso il retro) * Accorciamento del pianale ribassato di 500 mm a 6.280 mm incl. estensione a sbalzo di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sulla struttura ribaltabile, sulla rampa di salita e sulla superficie della piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti all’alloggiamento del braccio escavatore, in bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t anelli di ancoraggio anteriori * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori, ciascuno 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio UVV * Lateralmente, ciascuno 5 x 10 t anelli di ancoraggio UVV (basculanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni) * Lateralmente, ciascuno 4 tasche per stanti con possibilità di ancoraggio 2 t * 1 x 16 t anello di ancoraggio UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Bracci di allargamento estraibili e ripiegabili per larghezza totale di 3 m (supporto per tavole sotto il telaio, lato destro) ----Alloggiamento per braccio escavatore: * Alloggiamento continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse alla traversa terminale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 6,4 t ciascuna lateralmente nell’alloggiamento ----Rampe: Kljdpfol Tihusx Aggop * Rampa idraulica ribaltabile, doppia linea idraulica e sezione terminale estendibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di tenuta del carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Ripartitore di portata idraulico (richiede pompaggio idraulico lato camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min) ----Altezza di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alle sospensioni pneumatiche ----Dimensioni del pianale: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm incl. ramp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 ton. assi Gigant * 3° asse sollevabile (in asse sollevato, altezza di marcia +30 mm) * ultimo asse autosterzante (bloccaggio dell’asse autosterzante possibile dalla cabina per manovre senza installazione lato autocarro, nonché tramite interruttore sul rimorchio); il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato autocarro necessaria), con comando dipendente dalla velocità tramite l’elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, sistema di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.500 mm con occhione Ø 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Elettricità / Illuminazione: * Smartboard come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assiale per gruppo assi * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato autocarro) * Impianto luci LED 12/24V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Parti di allestimento generali: * Pacchetto di segnaletica meccanica per larghezza totale 3 metri * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm, lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e grembialature posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico per pianale ribassato: * Struttura anteriore con piattaforma a carrello girevole con angoli a 45° e 3 vani con sportelli ribaltabili con chiusura a chiave (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incluso prolungamento sfalsato di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sul telaio ribaltabile, rampa di salita e sulla superficie di calpestio della piattaforma ribassata * Tra le traverse longitudinali, prima del supporto per braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t occhielli anteriori agli angoli * Lateralmente agli angoli anteriori e posteriori: 2 x 13,4 t. anelli di ancoraggio UVV * Lateralmente: 5 x 10 t. anelli di ancoraggio UVV ciascuno (orientabili, abbassabili e utilizzabili in tutte le direzioni) * Lateralmente: 4 tasche per piantoni ciascuna con ulteriore possibilità di fissaggio (2 t) * 1 x 16 t anello di ancoraggio UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale 3 metri (supporto per assi laterali destro sotto il telaio) ----Supporto braccio escavatore: Klsdpjxptn Defx Aggop * Supporto braccio escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse alla trave finale, ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 6,4 t ai lati del supporto ----Rampe: * Rampe ribaltabili idrauliche con idraulica a doppia linea e punta estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di mantenimento del carico e spostamento laterale idraulico ----Supporti posteriori: * Supporti posteriori idraulici ----Idraulica: * Divisore di flusso idraulico (per portata pompa idraulica camion oltre 40 l/min fino max 140 l/min) ----Altezza di carico: * carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni piano di carico: * Area sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Area piano ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm incl. rampa di salita 860 mm ----Verniciatu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro Kedpfx Ageykx I Hegolp * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML Kjdpoykx I Tefx Aggjlp ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 11599 * VEICOLO NUOVO ora disponibile immediatamente in stock ad Alsdorf * impiego versatile: edilizia, architettura del paesaggio, agricoltura e silvicoltura – utilizzabile come ribaltabile o pianale Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale tandem pianale basso con rampe * Pneumatici 385/55 R19.5 (4 unità), assali BPW, balestre paraboliche, freni a tamburo * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Peso totale ammesso: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 Volt (es. veicoli agricoli e forestali) * Luci laterali di posizione con funzione indicatori di direzione * Impianto luci LED per 12+24 Volt con cavo di collegamento 1x15 poli e cavo aggiuntivo previsto in versione 12 Volt 13 poli, prese vuote per entrambi i connettori elettrici * Piano di carico zincato 5m x 2,42m con sponde da 0,5m saldate al laser, basculanti, ribaltabili o removibili, predisposizione per successivo montaggio delle prolunghe sponda * Vano chiudibile sotto la vasca ribaltabile per rampe di carico * Incluse rampe in alluminio, portata 8t, lunghezza 3,57m, alloggiate nel cassone sotto la struttura ribaltabile * Paratia anteriore zincata a caldo * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN davanti e dietro + 8 occhielli di ancoraggio LC 3000daN incassati e ripiegabili nel piano del ribaltabile (centrati) * Barra di traino regolabile in altezza senza scatti, zincata a caldo, occhione traino da 40mm * Ganci per rete * Montanti posteriori avvitati e zincati ---- * Siamo partner commerciale Müller-Mitteltal! Richieda la Sua offerta! * Esempio: 519€ netti per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario FM LeasingPartner ----Orari di apertura Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Su appuntamento siamo disponibili anche fuori orario. Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese. Whatsapp Ksdpsyhtwwjfx Aggslp Leasing, finanziamento, permuta possibile----

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Sistema frenante elettronico - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore - Sistema freni a disco = Note = Per richieste riguardanti il veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente. Telaio portacontenitori Müller-Mitteltal RA-T 18,0 Fari supplementari sul retro del veicolo, occhione di traino da 40 mm, Duomatic, assali BPW, ABS Wabco, freni a disco, molle a pressione, profondità del battistrada pneumatici asse 1: 8-12 mm, asse 2: 7-11 mm, peso totale ammesso: 18.000 kg, tara: 3.290 kg, portata utile: 14.710 kg Su richiesta, forniamo offerte di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia!!! - = Ulteriori informazioni = Tara: 3.290 kg Portata utile: 14.710 kg Kljdpfeyfvq Uox Aggjp Peso totale ammesso: 18.000 kg Dimensioni esterne: 0x2550x1250 mm Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirimorchio per calcestruzzo Allestimento: Liebherr HTM 1004 10m³, assali BPW, freni a tamburo, molle a sacca, Wabco ABS, primo asse sollevabile, sospensione pneumatica, peso totale ammesso: 32.000 kg, tara: 6.510 kg, portata utile: 25.490 kg, battistrada pneumatici: 1° asse 14-15mm, 2° asse 10mm. Su richiesta, possiamo proporvi un'offerta di leasing o di finanziamento. Il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Peso totale ammesso: 32.000 kg Dimensioni esterne: 0x2500x4000 Per ulteriori informazioni, contattate Tobias Ebert. Kjdpfsyfu Sdjx Aggjlp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema di frenatura ABS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa all’assale anteriore, minigonne diritte in lamiera zincata all’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fasciatura catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - nero verniciato a polvere - lateralmente sotto il telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Timone a forbice con occhione traino 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore * 4 tasche per stanti per lato (ma senza stanti installati) con possibilità di fissaggio contemporaneo * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 anelli di fissaggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Carico in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno: agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di supporti a ribalta meccanici per larghezza totale di 3 m (eccetto zona posteriore inclinata) Kedpfx Asq Dyv Ioggolp * Tavole d’allargamento stivate in apposito vano sotto la superficie di carico * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto) * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con beccuccio idraulico orientabile, valvole di mantenimento carico, traslazione laterale idraulica rampe * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica sul camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min.), impianto idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm +/- 30 mm di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, timone, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno Kledpfxjtplwis Aggop * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, inclusa valvola RtR * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo (indicazione del carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica con paraspruzzi * Minigonne posteriori diritte in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro sagomato riflettente laterale e posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore removibile * Barra di traino da 1.200 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Cassetta portattrezzi in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassa accessori nel carrello girevole con coperchio a ribalta, 2 dispositivi di bloccaggio container integrati (direttamente dopo la piattaforma rotante) * Pianale della piattaforma girevole con rivestimento antiscivolo saldato da robot su piastra d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 golfari anteriori (13,4 t) a sinistra e destra sulla traversa di testata, anteriore e posteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie ciascuno di anelli di ancoraggio UVV (10 t) abbattibili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, lateralmente 3 tasche per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * 6 coppie di allargatori meccanici abbattibili per larghezza totale 3 m (escluse porzioni inclinate posteriori) * Tavole di allargamento alloggiate al centro del pianale di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente manualmente * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione di traslazione rampe idrauliche * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso terminale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell’appoggio braccio escavatore, lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate sul carrello girevole, lato sinistro e destro * Profilo di fissaggio centrale Profifix nell’asse longitudinale, in zona piana, per fissaggio fino a LC 3000 daN * Telaio, carrello girevole, allargatori abbattibili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, barra traino verniciati di colore nero * Altezza bordo di carico circa 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 22/2026 * Immagini dimostrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS Kjdpfxjl Th Hwj Aggjlp * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche - larghezza 110 mm - con unità compensatrice tandem * Barra di traino con occhiello di traino flangiato da 50 mm e altezza regolabile * Martinetto di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di blocchi container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio - ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto di fissaggio interno alla parete anteriore in caso di non utilizzo * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad ancoraggio rapido da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 10 t; fori nella trave anteriore e terminale per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio Profifix per carico longitudinale centrale fino a LC 3000 daN * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con sistema a molla per funzionamento a uomo singolo circa 2.750 x 620 mm (retraibili fino a 20 mm) * Angolo di salita posteriore circa 860 mm * Telaio, barra di traino, parete anteriore, parete posteriore, rampe di salita e supporti pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta con sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhiello flangiato di traino e martinetto di supporto verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 21/2026 * Immagini a titolo esemplificativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDÜ) Kjdpel Thxdsfx Aggolp * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione assale meccanica posteriore * Protezione laterale antincastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio del veicolo * Set di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e grembialini posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Banda riflettente perimetrale laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore (rimovibile) * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti inclusi) con possibilità di ancoraggio simultaneo * Pacchetto per ancoraggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di occhielli UVV girevoli e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore su ponte posteriore fino al traverso di chiusura, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio escavatore) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Blocco valvole a 4 vie per predisposizione futura dello spostamento idraulico delle rampe * Spostamento laterale delle rampe meccanico * Piano di carico sopra il ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto circa 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa d’accesso inclinata di 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Gemellatura pneumatici 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 18 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per contenitori scarrabili e come rimorchio ribassato ----Freni: * EBS – Impianto frenante elettronico * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone di traino lungo 2.000 mm con occhione traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato veicolo trainante) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti d’allestimento generali: Klsdpfxel Tq Nmo Aggep * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Vasca porta-rete per container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro catarifrangente laterale e posteriore * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi posteriori in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * Telaio principale con telaio esterno rialzato per la guida dei contenitori roll-off * Pavimento in lamiera d’acciaio con scanalature per le ruote nell’area del carrello * Lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * Chiusura pneumatica quadrupla e angoli di arresto meccanici inseribili anteriormente nella traiettoria, certificato sicurezza carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nell’area della rampa * Puntelli meccanici posteriori ribaltabili ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV 10 t sulla traversa anteriore * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV 10 t lateralmente sul telaio esterno * 4 anelli di ancoraggio laterali per lato (2 t ciascuno) a quadrifoglio * 4 staffe di ancoraggio da 8 t integrate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t a coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a mezzi gommati e cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile da dietro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, componenti di fissaggio, puntelli posteriori zincati a caldo * Timone, assi e serbatoi aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile indicativamente da settimana 23 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per cassoni scarrabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS impianto frenante elettronico * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10 t assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RTR ----Timoneria: * Timoneria da 2.000 mm, occhiello di traino 40 mm con regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici, visualizzazione su camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Vano per rete container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Bende riflettenti laterali e posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi in plastica posteriore * Lamiera A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale con longheroni rialzati per il guidaggio dei contenitori rotanti * Pavimento in lamiera d’acciaio con incavi per rulli sull’area del carrello girevole * Possibile lunghezza contenitore: 5.500 - 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo e angolari meccanici a innesto anteriori nel piano di corsa, certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Cordone di saldatura antiscivolo nell’area di salita * Supporti meccanici posteriori a caduta ----Sistemi di ancoraggio del carico: * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 10 t davanti sulla traversa anteriore * 3 coppie di anelli UVV da 10 t sui lati del telaio esterno * Su ogni lato 4 occhielli di ancoraggio da 2 t a quadrifoglio * 4 anelli di fissaggio da 8 t integrati nel telaio laterale ----Ramps: Kljdpfx Agsl Tpc Asgep * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio con serratura accessibile da dietro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, componenti di bloccaggio, supporti posteriori zincati a caldo * Timoneria, assali, serbatoio aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Foto esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile ca. da settimana 23 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smart-Board come infotool montato sul rimorchio (per indicazione carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS senza necessità di installazione sul lato camion * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio del veicolo * Pacchetto pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-spruzzi quarti in plastica sull'assale anteriore * Gonne dritte in lamiera d'acciaio zincata con para-spruzzi sull'assale posteriore * Nastro riflettente sui lati e sul retro Klsdpfxjxptn Rj Aggsp * Spina elettrica 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Timone da 1.200 mm con anello di traino da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, rivestita a polvere nera, lato destro * Cassetta nel telaio girevole per accessori con coperchio ribaltabile, 2 bloccaggi container integrati fissi (direttamente dietro la piattaforma del telaio girevole) * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piastra d'acciaio della piattaforma del telaio girevole (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e destra sul traverso anteriore, 1 coppia anteriore e 1 coppia posteriore di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), 3 coppie laterali per lato di anelli di ancoraggio UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, 3 tasche laterali per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio fino a 2 t contemporaneamente * 6 coppie di supporti pieghevoli meccanici per larghezza totale di 3 metri (eccetto la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole 4-vie per successiva installazione spostamento rampe idrauliche * Supporto per braccio escavatore oltre l'assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nel supporto braccio escavatore lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate al telaio girevole a sinistra e destra * Binario Profifix di ancoraggio sull’asse longitudinale centrale nella parte piana per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Telaio, telaio girevole, supporti pieghevoli, supporti di caduta e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, timone verniciati in tinta nera * Altezza piano di carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita intermedia riservati * Disponibile indicativamente da settimana 22/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante ABS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Livellamento meccanico assale posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori & posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembialature diritte posteriori in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Bande riflettenti sui lati e sul retro * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - verniciata a polvere nera - lateralmente sotto il telaio * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) * Timone a forbice con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti inclusi), utilizzabili anche per ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico La-Si composto da: 2 anelli d’ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli d’ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno negli angoli (13,4 t), altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per 3 m di larghezza totale (escluso lo smusso posteriore) * Traverse di allargamento riposte in un vano sotto il pianale di carico * Vano pala escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso finale ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli d’ancoraggio da 6,4 t lateralmente nel vano pala) * Rampe pieghevoli idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con punta idraulica ribaltabile e valvole di tenuta del carico, traslazione laterale idraulica delle rampe * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa su camion oltre 40 l/min fino max 140 l/min), impianto idraulico a doppia linea * Piano di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di rampa posteriore) * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm +/- 30 mm tramite gruppo di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli di caduta posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, timone, serbatoi d’aria, ecc. verniciati in tinta nera Ksdpfx Astplwfoggelp * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusa vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 t ciascuno * Balestre paraboliche - larghezza 110 mm - con unità di compensazione tandem * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm e barra di traino regolabile in altezza * Piede d’appoggio anteriore Jost * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne Kedpfx Agol Th Hlsgolp * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * Predisposizione davanti alla parete anteriore per installazione successiva di serraggi per container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sollevatore molle per sponda * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all'interno, davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare occhielli di fissaggio da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 10 t ciascuno, nella traversa anteriore e posteriore diversi fori per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Profilo di ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore ca. 860 mm * Telaio, barra di traino, parete anteriore, parete posteriore, rampe di salita e staffe di supporto pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e piede d’appoggio verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente da settimana 21/2026 * Immagini illustrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensatore assale meccanico posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Staffe girevoli posteriori sul telaio del veicolo * Kit di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi VA chiusi in plastica all'anteriore e grembialature in lamiera d'acciaio zincata diritta al posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastro di contorno riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante rimovibile posteriore * Timone con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molle di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti per lato (stanti non inclusi), con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) avanti sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e ribassabili secondo UVV, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel profilo esterno – negli angoli portata 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per larghezza totale di 3 metri (esclusa la zona terminale posteriore obliqua) * Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t per lato) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Blocco di comando a 4 vie per futura predisposizione allo spostamento idraulico delle rampe * Spostamento laterale delle rampe meccanico * Superficie di carico sopra corona rotante: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. inclinazione di salita da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso complessivo tecnicamente possibile: 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Kledpfx Ajl Th Adsggsp * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile a partire dalla settimana 18/2026

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: bianco, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 25.400 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ABS (sistema frenante antibloccaggio), protezione a U, supporti Carrozzeria: betoniera Liebherr tipo HTM 1004 circa 10m³ 2x 10t assi BPW! Idraulica adatta per la presa di forza del motore sul veicolo trainante disponibile con sovrapprezzo! INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Kedei Rk Axepfx Aggelp - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1997, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, balestre, occhielli di ancoraggio, meccanico. Rampe, supporto posteriore, laterale. protezione sottoscocca in alluminio, pneumatici gemellati Costruzione: rimorchio ribassato a 2 assi con rampe di carico meccaniche, 2 assi SAF, freni a tamburo! Kedpjv R Hmajfx Aggolp Altezza di carico circa 900 mm! Lunghezza rampa circa 2650 mm! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.910 kg, peso massimo di carico: 7.590 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2009, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione sottoscocca, supporto anteriore, supporto posteriore, flap oscillanti Costruzione: Rimorchio ribaltabile trilaterale in tandem con rampa di carico. Rampe di carico disponibili con un costo aggiuntivo di € 900,00 netti! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! Kedpfjv S H Sfex Aggolp - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.110 kg, peso massimo di carico: 9.490 kg, peso complessivo: 12.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2016, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, lunghezza spazio di carico: 4.550 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, 2 assi, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema di frenatura antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, scatola portaoggetti, alette oscillanti Costruzione: rimorchio ribaltabile su 3 lati a 2 assi Assi giganti, freni a tamburo, telaio zincato a caldo! Altezza di carico ca. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori! Klodpewth Iiefx Aggsp - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.230 kg, peso massimo di carico: 3.770 kg, peso complessivo: 6.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1984, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 10.5-20, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, tandem, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, protezione a U, supporto anteriore, supporto posteriore, flap a pendolo, timone regolabile in altezza Carrozzeria: rimorchio ribaltabile su 3 lati con gancio di traino e attacchi per il freno (rosso, giallo) INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Kljdpeuxd Rpefx Aggjp - .