Rimorchi Ribassati usato in vendita (590)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.380 kg, peso complessivo: 620 kg, Anno di produzione: 2024, Informazioni in tedesco Ibsdpfx Absvw I Tbj Hof Sciocchezze UB 3016-30-14 (vecchio nome: UBA 3030-14-1600) Ribassato di prima classe per il trasporto di macchine edili, portata 2.380 kg, peso totale 3.000 kg, Area di carico: 3.060 x 1.600 x 300 mm, 2 guide di accesso in alluminio orientabili lateralmente e regolabili lateralmente con supporto a pavimento integrato, Rampe di accesso orientabili lateralmente, 10 paia di punti di ancoraggio del carico, Poggiamestolo opzionale. La macchina edile raffigurata non è compresa nella fornitura. Con riserva di errori e vendita anticipata! Maggiori informazioni Dimensioni esterne: 0,00306x0,0016x0,3 Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni contattare Philip Müller , , p-).----Informazioni in inglese Dimensioni esterne del veicolo: 0,00306x0,0016x0,3 Valuta di noleggio: EUR Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni rivolgersi a Philip Müller , , p-).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1991, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, * Addominali * Assali BPW ----Costruzione: Rimorchio ribassato (2200+6000mm), altezza di carico ca. 900 mm, inclinato verso la parte posteriore, altezza di accesso ca. 750 mm, pavimento in acciaio/legno, estensibile fino a 3 m, rampe a molla, anelli di ancoraggio. Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE DOVRÀ ESSERE PAGATO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali). Iodpewdb Ttjfx Ab Hebf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla pneumostatica * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Davanti alla paratia anteriore e sulla parte posteriore inclinata, predisposizione per montaggio successivo di fissaggi container per trasporto di container da 20" * Barra di traino con occhione a flangia da 50 mm e barra di traino regolabile in altezza * Stabilizzatore Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED * Versione con massa complessiva 21 t con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrice sul telaio * Piano di carico in legno tenero da 50 mm in versione a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia anteriore per il successivo montaggio di fissaggi container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio - profilatura trapezoidale - ribaltabili, con stecche pieghevoli al centro * Sponda posteriore in acciaio, estraibile tra le rampe – supporto interno alla paratia anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato ca. 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Su ciascun angolo davanti e dietro 1 anello di ancoraggio da 10 t * Pacchetto fissaggio carico con 2 anelli di ancoraggio a scomparsa da 8 t ciascuno per lato nel telaio esterno, varie forature su parte anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molle per utilizzo da parte di una persona, ca. 3.000 x 620 mm (raggiungibili fino a 20 mm di larghezza in posizione compatta) Ibedjq Dyu Uopfx Ab Hsf * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio * Barra di traino, paratia anteriore, sponda posteriore, supporti pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi dell’aria e stabilizzatore verniciati in nero * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * a pieno carico ca. 910 mm * Interasse: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 15 / 2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, piano di carico in legno da 70 mm, 18 anelli di ancoraggio, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), barra di arrampicata esterna sulle rampe e sulla svasatura posteriore, rampe regolabili lateralmente, rampe con sollevamento a molla, 8 tasche per stanti, altezza di carico: 900 mm, 2 cassette degli attrezzi, marcatura contorno secondo normativa, incl. indicatori di carico per asse. Supplemento per: parete frontale in acciaio zincato: 500 €. -- Salvo errori di battitura, omissioni e modifiche. Immagini di esempio. Maggiori dati su: ! Maggiori dettagli su: ! Ibodpfxjxwvuvs Ab Hjf

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: W09T242247GR27178, peso a vuoto: 6.260 kg, peso massimo di carico: 17.740 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 4.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 13.950 mm, larghezza totale: 300 mm, altezza totale: 1.220 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 --/147J, passo: 6.844 mm, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, In offerta un pianale ribassato da 24 tonnellate della Gebr. Recker, anno 2007. Ideale per il trasporto di macchine da costruzione, agricole e forestali. Revisionato completamente circa 60.000 km fa: - nuovo impianto elettrico - nuovo impianto idraulico (tubi e tubazioni) - nuova impianto pneumatico (inclusi ABS ed EBS) - carrello posteriore (asse posteriore) - sabbiato, zincato a spruzzo e verniciato a nuovo Il pianale ribassato è estendibile in lunghezza fino a 2,5 m (lunghezza chiusa: 4,45 m; completamente estesa: 6,95 m). La larghezza può essere estesa fino a 3 m (da 2,55 m a 3,00 m). Iodpfxjxx U H Ho Ab Hjbf Altezza di carico: 40 cm sul pianale; 20 cm nelle vasche di carico per ruote.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 897 kg, peso massimo di carico: 2.603 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.070 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, dimensione degli pneumatici: 10, Anno di produzione: 2025, Fornitura: 1x rimorchio per auto/rimorchio per macchine inclinabile con verricello e rampa 507x210 cm 3500 kg Descrizione: Il nostro trasportatore di macchinari / rimorchio per auto è la soluzione perfetta per il trasporto di veicoli convenzionali e macchinari. Grazie al basso angolo di salita, reso possibile dal sistema idraulico e dalla rampa, è possibile trasportare più veicoli rispetto ai tradizionali rimorchi per auto. Con una lunghezza del piano di carico di 5070 mm e una portata utile fino a 2624 kg, il nostro rimorchio è ideale per il trasporto di veicoli e carichi più grandi e pesanti. La superficie di trasporto è realizzata in compensato antisdrucciolo e impermeabile, per garantire una maggiore sicurezza. Il comfort non è stato trascurato: il verricello integrato, gli occhielli di fissaggio integrati e la ruota d’appoggio automatica facilitano notevolmente la gestione. Dati tecnici: - 3 assi - Verricello - Occhielli di ancoraggio - Sistema idraulico - Ruota d’appoggio automatica - Rampa con ammortizzatore - Telaio saldato e zincato a caldo Peso totale: 3500 kg Peso a vuoto: 897 kg Portata utile: 2624 kg Lunghezza del piano di carico: 5070 mm Larghezza del piano di carico: 2100 mm Larghezza totale: 2210 mm Ibodpfx Aboxyzr Se Hef Lunghezza totale: 6630 mm Altezza totale: 940 mm Produttore: Martz Tipo di rimorchio: Rimorchio per auto Tipo di timone: Timone a V Pavimento: pavimento in compensato fenolico Tipo di telaio: saldato Materiale del telaio: acciaio Utilizzo: trasporto di macchinari, trasporto auto, trasporto di carichi pesanti

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 18.000 kg, prima immatricolazione: 06/2000, dimensione degli pneumatici: 235/75/17,5, Anno di produzione: 2000, Visita solo su appuntamento Omologato per 40 km/h Possibile fino a 80 km/h Sospensioni: • 1° asse: sospensione pneumatica • 2° asse: sospensione pneumatica Freni: • 1° asse: tamburo con molla di accumulo • 2° asse: tamburo con molla di accumulo Asse sollevabile: • 1° asse: no • 2° asse: no Pneumatici: • 1° asse: gemellato • 2° asse: gemellato • Misura pneumatici: 235/75/17,5 • Profondità battistrada: 50% • Tipo cerchi: acciaio Ulteriori equipaggiamenti • Tara: 3790 kg • Portata utile: 14210 kg • ABS • EBS • Numero assi: 2 Ibsdpswyykcjfx Ab Hsf • Produttore assali: BPW Vendita intermedia, errori e refusi riservati

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1985, larghezza totale: 3.780 mm, altezza totale: 3.330 mm, Rimorchio ribassato speciale per trasporti pesanti, carico utile da circa 60.000 kg a 80.000 kg a seconda dell'impiego, su strada o internamente, lunghezza della superficie di carico con pendenza circa 12.400 mm, larghezza 3.200 mm, allargamento a 3.700 mm, compensazione idraulica degli assi mm, sterzatura idromeccanica sul 6° asse (anteriore + posteriore), 4 x idr. Cilindro di supporto, rampa idraulica anteriore + posteriore, possibilità di carico da entrambi i lati, gancio di traino su entrambi i lati, ideale per spingere o trasportare in spazi ristretti, il veicolo può essere coperto con pubblicità e/o etichettato Isdpewkzb Dofx Ab Hobf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (Sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico * Barra di traino con regolazione dell'altezza a innesto e anello di traino flangiato da 50 mm * Verricello di supporto frontale * Appoggi pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica * Spina 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-incastro Ibodpsvin T Ssfx Ab Hsf * Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio fine-grana con sponde alte M-Strong e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Rivestimento in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete anteriore * Sponde laterali continue, ribaltabili senza longherone centrale, con molle di sollevamento e chiusura centrale manuale, oscillanti * Sponde posteriori avvitate * Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio supplementare a pendolo per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento. Chiusura tramite serratura a barra rotante zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione per l’apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all’indietro con anta aperta * 1 gancio di ancoraggio da 7 t per angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli lato sinistro anteriore * Binario posteriore per rampe di salita * Vano posteriore integrato nel telaio per le rampe di salita * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia), ca. 3.570 x 410 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati * -- Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Telaio, barra di traino, sponde posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione anti-incastro, appoggi posteriori pieghevoli zincati a caldo * Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assi, serbatoi aria, anello di traino flangiato, verricello anteriore verniciati in nero * Salvo errori ed offerte intermedie * Disponibile dalla settimana 15 / 2026 * Immagini esemplificative (il veicolo effettivo può differire per dotazioni opzionali)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.460 kg, peso massimo di carico: 22.540 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del vano di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe carrabili (circa 3.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe a 1 pezzo, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse. Supplemento per:, cartelli di segnalazione con illuminazione e faro rotante = prezzo: 800 ¤, allargamento a 3 m = prezzo: 1.100 ¤, rampe idrauliche a 1 pezzo 500 ¤, anche con lunghezza del piano di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , , , , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ibodpfjxwvtxjx Ab Hef

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 18.400/24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 1 cassetta degli attrezzi in plastica Predisposizione per prolunghe fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperchio, non nel smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 5 x nel letto basso 1 x in smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno. (attacco cinghia di tensione) Ibodswm Uy Espfx Ab Hjf 5 x offset, 6 x letto ribassato e 1 x smusso posteriore Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio gemellati, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, Cavi di collegamento prolungati di ca. 60 centimetri senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi max. Approvazione 60 km/h Elettricità 12 Volt, luci multicamera, senza illuminazione laterale a LED gialla, catarifrangenti laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 1 connettore a 7 poli da 12 volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di ca. 60 centimetri 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Manovella anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera striata Scatola portaoggetti incassata nel pendio di attraversamento della manovella poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona del passaruota rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie di carico bassa inclusa pendenza posteriore 5900 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, mobili lateralmente rivestito in legno (zona della punta con lamiera di acciaio/maniglia) Idraulicamente tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento laterale in FR a sinistra Collegamento idraulico con raccordo SVK NW 10/3, incluso tubo flessibile di collegamento Istruzioni per l'uso Per carichi assiali pari a 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione di esenzione; sono possibili solo carichi indivisibili! Il peso totale indicato è tecnico. possibile, a seconda del carico, aumentare il pe

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.200 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2006, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W0926101060D37375 Peso della tara: 3.300 kg Assali BPW Freni a tamburo Sospensione a balestra Timone - 40 mm - Regolabile in altezza Dimensioni interne - 6.120 x 2.460 Altezza del cassone: 600 mm Supporto posteriore Cassetta porta attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Isdpfet Spq Hex Ab Hsbf Porta ruota di scorta CON ruota di scorta

Condizione: nuovo, Rimorchio tridem a 3 assi Isdpfxex Atvbe Ab Hjbf Marca Hirth Dimensioni cassone 10,0 m lunghezza x 2,4 m larghezza Peso totale 5.000 kg Freno ad inerzia, impianto luci completo, TÜV, documenti Telaio zincato Telaio podio aggiuntivo Ulteriori dettagli tecnici su richiesta. Disponibile un altro telaio con dimensioni ed esecuzione differenti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Ibsdpfx Ajxxv Rmob Hjf Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Piano di carico: 6,27 m * Idoneo per il trasporto di container * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDÜ) * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla a pressione * Freni a tamburo, 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore Ibjdpoq Ra D Nsfx Ab Hof * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Martinetto Jost anteriore * Supporti ribaltabili esterni zincati a caldo sul retro * Parafanghi parziali in plastica * Illuminazione a LED * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, sponde posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Pianale in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per successiva installazione di bloccaggi container * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore in acciaio retrattile tra i supporti delle rampe, può essere fissata davanti alla paratia interna se non utilizzata * Piantoni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45°, con punti di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 gancio da 6,3 t ciascuno * Su paratia anteriore e traversa terminale: vari fori per ancoraggi da 1,2 t * Rampe di salita meccaniche monoblocco azionate a molla per uso da un solo operatore: ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Rampa inclinata posteriore: ca. 860 mm * Interasse: 990 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in tinta RAL a richiesta con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Salvo errori ed intermediazioni * Disponibile dalla settimana 09 / 2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale della superficie di carico ca.: 8.800 mm, pianale ribassato ca.: 6.600 mm di lunghezza, altezza di carico incl. circa 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse, , supplemento per:, segnali di avvertimento con illuminazione e girofaro, allargamento a 3 m con Holzer, prezzo: 500 ¤, , spostamento idraulico delle rampe, prezzo: 1.000 ¤, , vasca per escavatore, prezzo: 1.000 ¤ netto, , , --  Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Ibsdpfxsxvxxhs Ab Hsf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Superficie di carico 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Supporti ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Parafanghi quarti in plastica * Illuminazione a LED * Telaio, timone, paratia anteriore, parete posteriore, piantoni posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per successivo montaggio di chiusure container * Paratia avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale ribaltabili con molle di sollevamento delle sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile fra i supporti delle rampe, quando non in uso, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45°, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Nel longherone anteriore e nel traverso di chiusura, vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (restringibili fino a 20 mm di larghezza) Iedervvfwepfx Ab Hjbf * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm * Interasse: 990 mm * Pneumatici 235/75R17,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a richiesta con sovrapprezzo * Cassetta porta attrezzi in plastica * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da settimana (KW)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla pneumatica * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica * Barra di traino con occhiello flangiato da 50 mm e barra regolabile in altezza * Verricello di sostegno anteriore Jost * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm montata lateralmente a destra (verniciata a polvere nera) * Paraspruzzi laterali antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per trasporto di apparecchi di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm con fissaggio a incastro * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore assistito * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo posto internamente davanti alla parete frontale * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 10 t, varie predisposizioni da 1,2 t sulla traversa anteriore e posteriore * Rampe di salita a griglia metallica monopezzo con molle per funzionamento a un solo operatore, circa 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore circa 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo Ibjdpfjpk D Ncjx Ab Hjf * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di sostegno verniciati in nero * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in diverso colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore Jost Ibjdpjl Th Eyefx Ab Hsf * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * impianto frenante elettronico (EBS) * dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * illuminazione a LED * freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento * timone regolabile in altezza di 300 mm * prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * argano di sostegno Jost anteriore * stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo, posteriori * cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla parete frontale * protezione laterale anti-intrusione * parafanghi parziali in plastica * telaio e timone zincati a caldo * parete frontale * parete posteriore * sponda posteriore e rampe di salita * pianale in legno tenero (abete) spessore 50 mm * predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio dei bloccaggi container * parete frontale avvitata in lamiera liscia * sponde laterali ribaltabili in lamiera d'acciaio profilata a trapezio con sollevatori equipaggio per sponda * parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe – supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * piantoni posteriori avvitati * telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi con capacità di fissaggio di 2 t ogni 480 mm; possibilità di montaggio di ancoraggi ribaltabili da 3 t ogni 600 mm; nei quattro angoli anteriore e posteriore, ciascuno un punto di ancoraggio da 6,3 t; nel traverso frontale e posteriore diverse forature per opzione di ancoraggio da 1,2 t * rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con sistema a molla per il funzionamento a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico-- * colore sponde secondo RAL 2011 arancione intenso Ijdpfexglibex Ab Hebf * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori e vendita intermedia * disponibile da settimana 08/2026 * immagini esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Sistema di frenatura elettronico EBS-E * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Fascia riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Vano porta reti container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i cassoni scarrabili Ibsdol Thv Rspfx Ab Hjf * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per rulli nella zona del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili con lunghezze da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganasce e angoli di arresto meccanici inseribili anteriormente nel percorso, certificato bloccaggio carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni a vasca con volume massimo di 10 m³ * 8 fermi vasca spostabili per il centraggio laterale delle vasche, i primi 4 con arresti oscillanti * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lato per fissaggio carichi, 4 staffe a trifoglio ciascuno sui lati e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t sul lato anteriore, certificati fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura antiscivolo nella zona della rampa di salita * Supporti posteriori meccanici * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm idonee per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile da dietro) * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto: 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente: 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) Ibodpexglh Rjfx Ab Hef * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Illuminazione LED * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Puntone anteriore Jost * Stabilizzatori esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica, frontale destro esterno sulla paratia anteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Telaio e timone zincati a caldo * Paratia anteriore * Paratia posteriore * Portellone posteriore e rampe di salita * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Paratia posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo nella parte anteriore interna * Stecche posteriori avvitate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm; possibile montaggio di ganci di ancoraggio da 3 t ogni 600 mm; agli angoli anteriori e posteriori ciascuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t; nella traversa anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico-- * Colore sponde RAL 2011 arancione intenso * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa * Disponibile da settimana 08/2026 * Foto di esempio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione disponibile dal camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensioni paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore Iodpfxex Hm Rce Ab Hobf * 2 supporti posteriori meccanici ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra sul telaio anteriore * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione anti-incastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nella zona della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong (sponde laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento) * Montanti posteriori imbullonati * Portellone posteriore a doppia anta asimmetrica in acciaio combinato, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio oscillante aggiuntivo per apertura automatica durante lo scarico, chiusura tramite asta zincata posteriore e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l'apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro con portellone aperto * Nei quattro angoli, 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più lateralmente 4 anelli di fissaggio incassati da 3 t ciascuno nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di carico posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a mezzi gommati e cingolati * Vano portautensili chiudibile da dietro, integrato nel telaio sotto il pianale, dedicato alle rampe * Barra di traino, protezione anti-incastro, montanti posteriori e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta e con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata dalla settimana 10/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice Ibedpfol Th Adsx Ab Hef * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pacchetto di pannelli d’avvertimento meccanici regolabili, anteriori e posteriori * Parafanghi chiusi in plastica anteriore e grembialature lineari in lamiera d’acciaio zincato posteriore, entrambi con paraspruzzi * Banda riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) sulla cassetta porta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore amovibile * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione & tenditore * Collegamento elettrico 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti) con possibilità di ancoraggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti pieghevoli meccanici per larghezza totale 3 m (non presenti sullo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro piano di carico * Appoggio per braccio escavatore sopra asse posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ciascuna lateralmente) * Rampe di salita idrauliche monolitiche (ca. 3.000 x 720 mm) * Regolazione meccanica laterale delle rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano carico a vuoto ca. 910 mm (incluso rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Doppio equipaggiamento pneumatici 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia costruttore * Salvo errori e vendita preliminare * Disponibile da settimana 09/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Illuminazione a LED * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche con unità di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale antiurto * Parafanghi parziali in plastica * Telaio e timone zincati a fuoco * Parete frontale * Parete posteriore * Sponda posteriore e rampe di salita * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di serrature per container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale ribaltabili con sollevatore per sponde * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto di stivaggio interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm, possibilità di installare ancoraggi a caduta da 3 t ogni 600 mm, agli angoli anteriori e posteriori 1 punto di ancoraggio da 6,3 t ciascuno, vari fori sul supporto anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso a griglia meccanica monoblocco con molle per utilizzo a singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm * --Costruzione rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Colore delle sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura dei pannelli laterali secondo tinta RAL disponibile con sovrapprezzo Ibjdpfx Abjrvvflo Hof * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 08/2026