Rimorchi Ribassati usato in vendita (447)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.700 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1964, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.060 mm, larghezza totale: 2.500 mm, * Bunge Rimorchio ribassato a 3 assi con vasche per ruote * Tipo TL 16 Z * Peso totale ammesso 22.000 kg * Occhione di traino da 40 mm * Timone di traino allungabile * Timone con supporto a molla * Duomatic * Assali BPW * Rampe di salita manuali * Rampe ca. 1,75 m L x 0,58 m P * Vasca per ruote anteriore ca. 2 m di lunghezza + inclinazione di 1,15 m * Vasca per ruote ca. 0,88 m di profondità * Scomparto di stivaggio * Predisposizione per lampeggiante girofaro * Illuminazione a LED * Pannelli di segnalazione * Sospensione: balestre/balestre/balestre Lodpsw Nz Ugjfx Anmsrt * Pneumatici 7.50R15 circa 70-60-60% * Veicolo tedesco * Vendita netta all'interno dell'UE solo con deposito IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo ad operatori professionali, trasporto fino al porto possibile, * Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità. * Salvo errori ed intermediari. Nessuna responsabilità per errori di inserimento. * Visione solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica Lrjdpfx Ansq Dyu Ujmst ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.365 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.680 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V trasportatore per escavatori Nuovo rimorchio robusto per il trasporto di escavatori e macchinari con pianale ribassato e telaio eccezionale Dimensioni piano di carico: 306 x 168 x 30 cm (LxPxA) Peso totale consentito: 3.000 kg * Struttura completamente saldata e zincata a caldo Ledpfx Aox T Saijnmjrt * Rampe di carico in acciaio robuste (140 cm, regolabili senza scatti) * Piano di carico in legno massiccio impermeabile * 10 robusti ganci di ancoraggio (1.000 kg/cad) * Ruotino d’appoggio per carichi pesanti * Paraurti rinforzati e calpestabili * Barra luci protetta * Prezzo comprensivo di documenti di immatricolazione! Accessori disponibili: * Supporto per benna escavatore a 199,- Euro IVA inclusa (vedi foto) * Pacchetto Force One (piastra mandorlata in alluminio sul pavimento in legno) a 499,- Euro IVA inclusa (vedi foto) * Griglia posteriore tra le rampe a 599,- Euro IVA inclusa * Sponda posteriore a innesto a 239,- Euro IVA inclusa * Omologazione per 100 km/h a 290,- Euro IVA inclusa * Ulteriori accessori disponibili su richiesta Disponibile anche con peso totale omologato di 3.500 kg (prezzo su richiesta) Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare per via dei supplementi dovuti all’aumento del costo dei materiali. Salvo vendita e errori intermedi. Si prega di richiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia selezione di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponibili subito o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione temporaneamente la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe Lrjdeyxh Rzepfx Anmot

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.360 kg, peso massimo di carico: 6.640 kg, peso complessivo: 9.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2005, lunghezza spazio di carico: 5.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, configurazione tandem, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe meccaniche, supporto anteriore, vano portaoggetti, sportelli a battente, timone regolabile in altezza. Lrodpfx Asza Dqlonmot Struttura: rimorchio a pianale ribassato a 2 assi con rampe di carico in alluminio a scomparsa e fiancate in alluminio a ribalta, pavimento in acciaio, proveniente da un ente amministrativo comunale! Ruota di scorta disponibile con un costo aggiuntivo! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservati il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e di correggere eventuali errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.201 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 3.020 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 280 mm, volume dello spazio di carico: 2 m³, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 657 mm, Struttura saldata del cassone/telaio in lamiera d'acciaio zincata a caldo, robusti parafanghi in acciaio calpestabile, rampe di carico (L x L) 1530x360 mm, lateralmente scorrevoli, capacità di carico per rampa di 1500 kg, con superficie a griglia antiscivolo e supporti integrati, fondo serigrafato, 6 punti di ancoraggio per lato, asse/i AL-KO, ruota di supporto anteriore, freno di stazionamento a inerzia, freno a mano, presa a 13 poli per il rimorchio, il veicolo può essere personalizzato con adesivi e/o scritte pubblicitarie. SI87022 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci! Ljdozihqtopfx Anmert

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Costruzione in acciaio saldato con curvatura anteriore e smussatura posteriore * Rampa di accesso con incasso per il braccio dell'escavatore al centro = rientranza posteriore tra le traverse longitudinali * Circa 2.300 mm di lunghezza Integrato nel telaio esterno * 5 coppie di punti di ancoraggio da circa 4 t (4 sul pianale ribassato e 1 sul pianale rialzato) * 7 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa, estraibili, da circa 10 t (4 sul pianale ribassato Ledez Ed Aujpfx Anmjrt * 1 sulla rampa di accesso e 2 sul pianale rialzato) * Attacchi standard per timone a sfera * Estensioni estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato, con assi in legno tenero di circa 50 mm * (La carreggiata delle macchine edili da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio da circa 10 t, ribaltabili * Disposizione: 1 coppia nella parte anteriore del pianale rialzato, all'interno delle traverse longitudinali * 1 coppia nella parte posteriore, nell'incasso per il braccio dell'escavatore, a sinistra e a destra * 1 coppia nella parte anteriore del pianale rialzato, prima della curvatura, all'interno delle traverse longitudinali * 1 coppia sul pianale ribassato, nella parte posteriore, prima della rampa di accesso, nell'incasso, a sinistra e a destra. Dispositivo di traino * Forcella di traino fissa con timone girevole da circa 40 + 50 mm, esecuzione curvata, supporto con boccole in gomma, molla di ritenuta per la forcella di traino con tenditore * Altezza dell'attacco del camion da circa 840 mm a circa 1.030 mm PP004059B, lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm, dispositivo di supporto * 2 supporti ribaltabili automatici nella parte posteriore * Assi * Assi ribassati SAF con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, capacità di carico di 11 t/asse, freno a camma a S di circa 300/200 mm, regolatore automatico del freno Ruote * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione * Conforme alla direttiva ECE R13 * Impianto frenante pneumatico a due linee * Impianto frenante marca Wabco, sistema EBS 4S3M, sensori per il 1° e il 2° asse RSS/RSP * Programma di stabilità * Freno di stazionamento a molla su 2° e 3° asse * Serbatoio pneumatico in acciaio * Tubazioni di collegamento freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla/rossa * Cavo di collegamento EBS/ABS * Elastico per il fissaggio dei connettori EBS ed elettrici * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica dell'altezza di guida a partire da 15 km/h (RTR), con fermo dell'asse sull'asse anteriore Pavimento * Pavimento in legno tenero di circa 50 mm, impregnato, sporgente di circa 5-10 mm rispetto al bordo superiore del telaio * Rivestimento in lamiera di acciaio antiscivolo sopra le ruote Rampe * 2 rampe di accesso in acciaio, leggere e pieghevoli * Lunghezza di circa 2.800 mm, larghezza di circa 750 mm, con pavimento in legno duro di circa 35 mm, impregnato * Rampe spostabili lateralmente, con distanza minima di circa 350 mm fino a una larghezza totale massima di circa 3.000 mm * Rampe bloccabili in posizione di guida tramite catene con tenditore * Dispositivo di sollevamento della rampa con molla a spira

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore, angoli anteriori smussati e smussatura posteriore, rampa di accesso con incavo per benna escavatrice al centro = rientranza posteriore tra i longheroni, lunghezza circa 2.300 mm, integrata nel telaio esterno. 4 paia di punti di ancoraggio da circa 4 tonnellate. 7 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa estraibili da circa 10 tonnellate (2 sul piano rialzato, 1 sulla rampa di accesso anteriore, 3 nel pianale ribassato tra i vani ruota e 1 sulla rampa di accesso). 2 paia di vani ruota. 1 paio di vani ruota, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), nella parte anteriore, dopo il rinforzo, con copertura in alluminio integrata, per una pressione massima superficiale di circa 11.650 daN per pezzo. 1 paio di vani ruota, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra il terzo e il quarto asse, con copertura in alluminio integrata, adatta per il trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700-3.600 mm, con diametro ruota di circa 1.485-1.740 mm, sporgenza posteriore della pala gommata massima 2.220 mm. Larghezza tra i vani ruota di circa 1.255 mm (= longheroni esterni). Elementi del telaio: 5 paia di tasche di supporto nel telaio esterno per montanti a forma di tubo circa 100x50x5 mm (3 nel pianale ribassato e 2 sul piano rialzato). Senza montanti a forma di tubo. Estensioni laterali estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole di legno tenero di circa 50 mm (la carreggiata delle macchine edili da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di circa 2.550 mm). 4 paia di anelli di ancoraggio da circa 10 tonnellate, ribaltabili, disposti come segue: 1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, all'interno dei longheroni. 1 paio nella parte posteriore, nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra. Lodpfez Ed Azsx Anmert 1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, prima del rinforzo, all'interno dei longheroni. 1 paio nel pianale ribassato, nella parte posteriore, prima della rampa di accesso, nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra. Dispositivo di traino: Forcella di traino fissa con perno di traino per carichi pesanti di circa 50 mm, versione rinforzata, supporto con boccole silenziose, molla di mantenimento della forcella di traino con tenditore. Altezza del gancio del camion da circa 820 mm a circa 1.010 mm. Lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm. Dispositivo di supporto: 2 supporti idraulici posteriori, azionabili individualmente, controllati da un'unità situata in un apposito alloggiamento in acciaio inossidabile. Assi: Assi a basso carico con sospensioni pneumatiche SAF, freni a tamburo, capacità di carico di circa 11 tonnellate per asse, freno a camma S-Nocken di circa 300/200 mm, regolatore automatico del freno. Ruote: 16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacità di carico degli pneumatici di circa 12 tonnellate per asse). Impianto frenante/sospensioni: Impianto frenante conforme alla direttiva ECE R13. Impianto frenante pneumatico a due linee. Impianto frenante di marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensori, programma di stabilità RSS/RSP, freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse. Serbatoio dell'aria in alluminio per peso totale di 44 tonnellate. Tubazioni del fren

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio. Lsdpfozw Rbwjx Anmert

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.590 kg, peso massimo di carico: 15.410 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem a pianale ribassato versione 20t | Timone regolabile in altezza con manovella 800-1070 mm | telaio solido saldato, zincato a caldo, | 2 rampe idrauliche in solido acciaio spostabili lateralmente Dimensioni dell'area di carico: L: 7,20 m L: 2,54 m Altezza BW: 0,40 m | Veicolo posteriore inclinato con supporto posteriore | 6 paia di occhielli di ancoraggio per carichi pesanti affondati nel terreno Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Assale SAF con freno a tamburo | Peso totale: 20.000 kg, carico utile: 15.360 kg | Pneumatici: pneumatici gemellati 235/75R17.5 | Tensione di funzionamento 24 V | Pavimentazione in legno tenero da 50 mm | Occhione di traino diametro 50 mm | Anelli di ancoraggio nel telaio esterno, | Errori, inserimenti e prevendite riservati. Lsdpfxowkqw Us Anmert

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 14.200 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zoll, passo: 1.400 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, HUMBAUR, rimorchio per macchinari edili da 19 tonnellate, modello tandem con pianale ribassato e PNEUMATICI DOPPI. PIANALE DI CARICO INCLINATO NELLA PARTE POSTERIORE. HBTZ 196524 BS / zincatura a caldo / paratie laterali in alluminio con rinforzi CENTRALI. Telaio zincato a caldo. Paratie laterali in alluminio ELOXATO con rinforzo CENTRALE ZINCATO. PARETE ANTERIORE IN ACCIAIO ZINCATO A CALDO. INCLUSO: - ASSI SAF per rimorchi a pianale ribassato. - SOLLEVATORE PER RAMPE A MOLLA. DOTAZIONI: •SOSPENSIONI AD ARIA con funzione di sollevamento e abbassamento. •Assi SAF per rimorchi a pianale ribassato. •PNEUMATICI DOPPI 235/75 R17,5. •Sistema di frenatura elettronico EBS. •6 anelli di fissaggio da 10 tonnellate, incassati nel pianale. •14 anelli di fissaggio da 2 tonnellate, incassati nel telaio esterno. •Supporto anteriore: verricello rinforzato da 25 tonnellate (statico) con trasmissione a velocità normale e rapida. •Supporto posteriore: 2 supporti pieghevoli sul telaio. •Rampe di carico di circa 3.100 mm di lunghezza e circa 750 mm di larghezza, scorrevoli lateralmente, zincate a caldo. •Pianale con rivestimento in legno e lamiera diamantata in ACCIAIO sopra le ruote. •RIVESTIMENTO IN LEGNO nelle rampe di carico. •SOLLEVATORE PER RAMPE A MOLLA. •PARATIE LATERALI IN ALLUMINIO con rinforzi CENTRALI zincati. •PARETE ANTERIORE IN ACCIAIO ZINCATO A CALDO. •Bassa altezza di carico: solo circa 960 mm. •Timone regolabile in altezza in modo continuo. •Altezza del gancio di traino: circa 800 - 1.000 mm. •Occhio di traino DIN Ø 50 mm. •Pianale inclinato nella parte posteriore. •Parafanghi con sistema antispruzzo. Su richiesta, offriamo a un prezzo maggiorato: •Cassetta per utensili in plastica sotto il pianale di carico. •Prezzo maggiorato: 290 euro IVA esclusa. => Costi di trasporto per la consegna: 2,90 euro IVA esclusa per km. => I prezzi sono validi franco D-86368 - Gersthofen. Il vostro interlocutore diretto: Ledpfxjfi D Eps Anmjrt Sig. Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU. *Salvo vendita e modifiche!* *Prezzo valido da D-86368 - Gersthofen.* *Vendita solo a clienti commerciali!* *Le immagini possono differire e servono solo come riferimento approssimativo => possono includere/mostrare accessori a pagamento.*

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.900 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/1995, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, Anno di produzione: 1995, * Documenti tedeschi, buone condizioni * Revisione valida fino a novembre 2026 * Altezza del piano di carico circa 650 mm Lodpezv Aqhsfx Anmort * Supporti posteriori * Impianto frenante ad aria compressa * Gancio di traino regolabile in altezza * Semirimorchio a pianale ribassato con rampe, dotato di sospensioni * Pneumatici con circa il 50% di battistrada rimanente * WhatsApp: * Contatto in polacco: * Vendita solo a rivenditori, senza garanzia, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia, riservato il diritto di vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.975 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX rimorchio pianale basso NUOVO – 9,3 m superficie di carico | rampe | ca. 34 t di portata utile | da € 56.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al tuo ambito di utilizzo. Robusto rimorchio pianale basso con pianale ribassato e potente sistema di rampe per il trasporto professionale di macchine edili, veicoli e attrezzature pesanti. Progettato per carichi utili elevati, lunga durata e uso sicuro in cantiere. -- Caratteristiche principali -- • Portata utile di circa 33.975 kg • Pianale ribassato con inclinazione posteriore • Rampe in acciaio idrauliche e scorrevoli • Portata rampe fino a 40.000 kg per coppia • Timone con telaio girevole • Costruzione in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS -- Dati tecnici -- • Peso totale: 42.000 kg • Tara: ca. 8.025 kg (±3%) • Portata utile: ca. 33.975 kg • Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Interasse: 1.360 mm • Velocità: 80 km/h -- Equipaggiamento di serie -- • Pianale ribassato con fondo in legno duro ca. 48 mm • Finitura antiscivolo su assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN Lrsdoypazljpfx Anmot • Rampe in acciaio zincato monoblocco (ca. 3.000 × 800 mm) • Sollevamento rampe idraulico • Acciai speciali ad alta resistenza S355 / S690 • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK -- Opzioni e dotazioni incluse -- • Telaio girevole con timone di ca. 1.750 mm e occhione traino Ø 50 mm • Altezza di accoppiamento a pieno carico ca. 630–810 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Lamiere di copertura tra rampe e pianale • Comandi rampe laterali a destra • Supporti zincati sotto l’inclinazione del pianale • Supporto lampeggianti posteriori • Segnali di avvertimento estensibili con LED • Nastro riflettente conforme normativa UE • Supporto targa supplementare posteriore destro Altre dotazioni e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il veicolo esattamente secondo le tue esigenze. Immagine esemplificativa. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.940 kg, peso massimo di carico: 31.060 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 4 assi, piattaforma girevole, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile a 3 m, occhielli di fissaggio, rampe idrauliche, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, alloggiamenti per ruote. Struttura: rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con alloggiamenti per ruote, vano per braccio escavatore e rampe idrauliche, zincato, 4 assi da 10 tonnellate, freni a tamburo, peso totale tecnicamente 40.000 kg, allargabile a 3.000 mm! Lunghezza del pianale superiore: circa 2.800 mm! Lunghezza del pianale inferiore: circa 7.450 mm! Lunghezza delle rampe: circa 2.900 mm! Altezza di carico alloggiamento ruota anteriore: circa 550 mm! Altezza di carico alloggiamento ruota posteriore: circa 620 mm! Lunghezza alloggiamento ruota anteriore: circa 1.600 mm! Lunghezza alloggiamento ruota posteriore: circa 600 mm! Ljdpfx Anozr Rmismjrt LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA INTERMEDIA ED ERRORI.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sgancio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di appoggio pieghevoli esterne zincate a caldo posteriori * Cassetta portautensili in plastica anteriore destra, all'esterno della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera 50 mm * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore della sponda * Piantoni posteriori zincati a caldo imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con occhielli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm Lodpfx Ajndpn Sonmsrt * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 occhiello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella paratia anteriore e nel traverso di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati, stivaggio da dietro in vano sotto il piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio nonché timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.650 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in transito, 3 assi, con girello, sospensioni pneumatiche, sollevamento e abbassamento, secondo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe meccaniche, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati. Lrsdpfxexc Nz Ho Anmot Allestimento: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi con rampe di carico pneumatiche, freni a tamburo, secondo asse sollevabile! Lunghezza delle rampe: circa 2800 mm! Veicolo nuovo proveniente dal magazzino! Non omologabile nell'UE! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA E ERRORI!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.753 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, Brian James Trailers, rampa per carichi pesanti per escavatori, 3,2 m x 1,7 m, 100 km/h Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Colore: zincato · Peso totale: 3.500 kg · Peso a vuoto: 645 kg · Carico utile: 2.753 kg · Pneumatici: 195/60 R12 · Nota: disponibile immediatamente! Dotazioni speciali: · Telaio zincato · Dimensioni: 3,2 m x 1,7 m · 2 assi · Rampa di carico per carichi pesanti in acciaio forato, lunghezza 1,46 m (a tutta larghezza) · Supporto per benna escavatrice · Ruota di scorta inclusa con supporto · Luci posteriori a LED · Gancio di traino da 50 mm con serratura integrata · Assi Alko · Omologazione a 100 km/h possibile con sovrapprezzo Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non sono consentiti senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26224 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) Lsdpozr Tddsfx Anmsrt p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.800 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 200 mm, B35300/150 TRASPORTO MACCHINE CARATTERISTICHE TECNICHE: * Tipo di rimorchio B35300/150 * Peso totale 3500 kg * Carico utile 2800 kg * Dimensioni interne: L: 305 cm, L: 155 cm, H: 20 cm * Altezza di carico circa 54 cm * Pavimento in legno multistrato * Punti di ancoraggio affogati nel pavimento di carico Lredpfx Anothligsmst * Fiancate in acciaio * Telaio in acciaio saldato, completamente zincato a caldo * Impianto elettrico a 13 poli, 12V * Pneumatici da 14 pollici * Produttore degli assali AL-KO o KNOTT * Numero di assali 2 * Asse frenato * Ruota di supporto di serie * Parafanghi in acciaio calpestabile * Supporto per pala * Supporti posteriori * Rampe di carico - 200 cm Oltre a questo, costo per libretto di circolazione/certificato di conformità: 49,99 € Tutti i prezzi IVA inclusa. Le immagini potrebbero non corrispondere all'equipaggiamento standard; sono riservate modifiche tecniche (ad esempio, dimensioni dei pneumatici). Consegna: * Possibile consegna tramite spedizioniere, costo di 1,50 € per chilometro di trasporto in tutta la Germania (da Seesen alla destinazione), con un minimo di 270 € IVA esclusa. * Visitateci anche su: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. anche qui potete ottenere il rimorchio e gli accessori desiderati, previo accordo: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. *POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING* Numero veicolo (per richieste dei clienti) Le immagini potrebbero non corrispondere all'equipaggiamento standard; sono riservate modifiche tecniche (ad esempio, dimensioni dei pneumatici).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.275 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX semirimorchio ribassato NUOVO | pianale a gradino | portata utile 18,3 t | rampe | da € 47.400 Veicolo nuovo – configurabile individualmente secondo il vostro campo di utilizzo. Robusto rimorchio ribassato per il trasporto sicuro di macchine da costruzione, veicoli e attrezzature pesanti. Struttura compatta con elevata portata utile e sistema di rampe ad alte prestazioni per l’impiego quotidiano in cantiere. Caratteristiche principali • Portata utile ca. 18.275 kg • Pianale a gradino con smusso posteriore • Rampe idrauliche in acciaio, regolabili lateralmente • Capacità di carico rampe fino a 40.000 kg a coppia • Struttura in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS con cavo spiralato Dati tecnici • Peso totale: 25.000 kg • Tara: ca. 6.725 kg • Portata utile: ca. 18.275 kg • Lunghezza utile piano di carico: 8.600 mm • Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Velocità massima: 80 km/h • Interasse: 1.360 mm Equipaggiamento di serie • Pianale a gradino con pavimentazione in legno duro (ca. 48 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco con rivestimento in legno duro • Sollevamento idraulico delle rampe • Acciai a grana fine ad alta resistenza (S355 / S690) • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK • Impianto frenante EBS (2S/2M) Extra e accessori inclusi • Timone girevole (1.750 mm) con occhione Ø 40 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Coperture tra pianale e rampe Lodpfx Aoypa Irsnmert • Comandi rampe lateralmente a destra • Staffe zincate sotto lo smusso del pianale • Supporto per lampeggianti posteriori • Pannelli di avvertimento estensibili con LED • Utensili & documentazione su USB • Ulteriore supporto targa posteriore destra Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. La dotazione può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 198 kg, peso massimo di carico: 552 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.640 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 400 mm, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Anno di produzione: 2026, Martz Maxi 265, ribaltabile VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 264 cm x 150 cm Peso totale: 750 kg Carico utile: 552 kg Altezza delle sponde: 40 cm Rimorchio a un asse senza freni Sponde rimovibili in lamiera di acciaio zincato Pannello posteriore e anteriore ribaltabili e rimovibili Telaio in acciaio zincato e avvitato Timone ribaltabile Pavimento in legno serigrafato Impianto elettrico a 13 poli Luci posteriori con luce di retromarcia e catarifrangenti triangolari Parafanghi in plastica Ruota di supporto Pneumatici 13 pollici M+S Il veicolo può essere appoggiato al pannello posteriore per il trasporto Accessori opzionali: - Kit per l'aggiornamento alla velocità di 100 km/h - Supporti posteriori Lodpfxezvcg Ao Anmert - Sovrastruttura a griglia da 40 cm o 60 cm - Rampa di carico universale - Sponde aggiuntive in acciaio o alluminio - Telone piatto con o senza arco - Telone alto da 80 cm o 110 cm - Rete a maglia grossa o fine - Ruota di scorta con supporto - Rampe di carico Ulteriori accessori su richiesta! Le immagini sono indicative e possono mostrare accessori a pagamento. Oltre al prezzo, si aggiungono i costi del libretto di circolazione e del trasporto fino a Gera, pari a 100 € netti. Non hai ancora trovato il rimorchio giusto? Abbiamo in magazzino 50-100 veicoli disponibili e pronti per la consegna immediata. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo. Specializzati nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Inoltre, disponiamo di un'ampia gamma di ricambi e accessori per rimorchi di tutti i produttori. Richiedi una consulenza telefonica, visita il nostro sito web o vieni direttamente in sede.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, Anno di produzione: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, rimorchio a pianale a due assi con molte dotazioni extra: Allestimento: * 2 martinetti a molla per bordi in acciaio alti 400 mm * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato di fissaggio del carico * 10 ganci di fissaggio UVV, posizionati nella griglia di fori presente sul telaio esterno * Pavimento in legno con sistema di fissaggio a incastro * Pneumatici 235/75R17.5 * 4 assi BPW al posto delle assi GIGANT * Prolunga del pianale di 870 mm, per una lunghezza totale di 6.270 mm * Rampe monoblocco con griglie zincate a caldo e superficie antiscivolo * Cassetta portautensili chiudibile, con capacità di carico di 45 kg Verniciatura: * Cerchi: argento Lodpfxoxcxmfo Anmert * Telaio/paratia anteriore/timone/paratia posteriore/longheroni/rampe: zincati a caldo * Assi/molle: neri * Pannelli laterali: RAL 2011, arancione scuro Siamo lieti di offrirvi soluzioni di finanziamento, leasing o noleggio con riscatto adatte alle vostre esigenze. Consegna o spedizione su accordo. Disponiamo sempre di una vasta gamma di macchinari nuovi in magazzino, nonché di modelli dimostrativi. Non esitate a contattarci! Noleggiamo veicoli con o senza conducente e macchinari. Ampia disponibilità di macchinari e attrezzature usati. Salvo modifiche tecniche, errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 04/2009, Schwarzmüller G404 Peso proprio 8.580 kg Peso totale 40.000 kg Rampe meccaniche Sospensione a balestre Lodpfsyrdhhsx Anmsrt Salvo errori e omissioni!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata Lsdpfjpk D Dmsx Anmsrt ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 68.750 kg, peso complessivo: 81.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2025, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota per impieghi gravosi da 3,5" installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in una posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 4 assi SN-L4 4 x BPW Carico per asse 4 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Lrodpowg N N Uefx Anmot Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.500 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Rimorchio per il trasporto di macchinari edili Hulco Terrax 2 Data della prima immatricolazione: 13.03.2017 Numero di telaio: WHLT2300200015145 Peso totale: 3000 KG Peso a vuoto: 1500 KG Carico utile: 1500 KG Revisione: 04/2027 Freni Alko Stabilizzatore automatico Capacità di carico dello stabilizzatore: 120 KG Assi Alko da 1500 KG Lredpfx Anjzt E I Rjmet Supporto per escavatore Rampa: 1000 x 1800 mm Connettore a 13 poli