Rimorchi Ribaltabili usato in vendita (233)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.040 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2003, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09CH22183HJ08837 Peso proprio: 3.960 kg Revisione tedesca (HU) in scadenza Bloccaggio automatico (pneumatico) Assi Mercedes-Benz con freni a disco Sospensione pneumatica Pneumatici: 385/55 R 22,5 Cgedpfxjxw Aylj Afmen Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta viene generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, * 7195 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: ACF 18 * ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili, timone regolabile in lunghezza, cassetta porta attrezzi, bloccaggio pneumatico del container * Rimorchio per container scarrabili, con slitta * Pneumatici asse anteriore: 385/55R22,5 (12 / 10 mm) * Pneumatici asse posteriore: 385/55R22,5 (11 / 12 mm) ----Il nostro indirizzo e-mail:     Il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe temporanee o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * Cgjdpfexxw Rujx Afmjn WhatsApp solo per madrelingua russa: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.240 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1999, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.000 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Carico utile 13.760 kg Assali BPW Salvo errori Cgjdpfsu Tdh Ujx Afmen

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.810 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70/19.5, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Hüffermann per container ribaltabili, assali BPW con freni a disco, occhione di traino da 50 mm, 2 x bloccaggi pneumatici, rimorchio tedesco da primo proprietario. Vendita solo a commercianti e con esclusione di qualsiasi garanzia. Caricamento possibile. Cgodjx Em Urjpfx Afmsn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.160 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a due assi per il trasporto di cassoni scarrabili da 5500 a 7250 mm di lunghezza. Wielton, nuovo modello PS-2/P70B Tara circa 3.840 kg Disponibilità immediata! Dotazioni: Assali a disco SAF Pneumatici 265/70 R19,5 Goodyear Kmax gemellati Inclusa ruota di scorta con verricello Sospensione pneumatica Valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante EBS 4S/3M WABCO Bloccaggio pneumatico dei container Battute anteriori dei container meccaniche Timone di traino L 2100 mm con anello di traino Ø 40 mm Protezione laterale in profili di alluminio con superficie pubblicitaria Barra anti-intrusione posteriore in acciaio 1x cassetta attrezzi chiudibile 1x cassa a griglia Portafari in lamiera d’acciaio leggera Codex Dpxbjpfx Afmjgn Impianto di illuminazione Aspöck Fanali posteriori FULL LED 2x fari da retromarcia LED Presa a 15 poli Attacco aria compressa con teste ISO (modifica a DUOMATIC disponibile con sovrapprezzo) Disponibile su ordinazione. Ulteriori informazioni e offerte su richiesta. Ufficio: lunedì - venerdì, 09:00 - 17:00 Salvo vendita intermedia ed errori per questa offerta. Fanno fede esclusivamente gli accordi riportati nella conferma d’ordine o nel contratto di acquisto. Dotazioni e prezzi dettagliati saranno forniti dal nostro personale commerciale. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18,0 rullo esterno con funzione ribaltabile posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante lo sgancio del freno) ----Barra di traino: * Barra di traino pneumaticamente abbassabile, lunga circa 2.100 mm, con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa anti-intrusione * Paratia posteriore avvitata * Box di deposito per reti container in lamiera forata zincata circa 1.000 x 500 x 500 mm * Targhetta A posteriore ribaltabile * Tamponi di protezione antiurto posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Presa di corrente 24V a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24V * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di scorrimento/container / Piattaforma ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con luce libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio laterali per la guida dei container * Due alloggiamenti rulli posteriori incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con fissaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale, per ricevere e bloccare i rulli dei contenitori * Il bloccaggio positivo dei container a rulli avviene tramite una unità di serraggio trasversale pneumatica anteriore integrata nel telaio di ribaltamento e azionabile dall’esterno (comando laterale singolo) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriore – impianto di ribaltamento idraulico motorizzato a singolo tubo * Angolo di ribaltamento 42° * Appoggi in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Caricamento dei container da davanti, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Paratia anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza vernice di finitura) Cjdsx Ipa Aopfx Afmjgn * Telaio rotante, serbatoi aria, assi, ralla e barra di traino verniciati in colore nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per trasporto container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le immagini del veicolo possono differire a causa di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.540 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a disco da 19,5" Asse: * 2 assali BPW Eco Plus da 9 t ciascuno Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di abbassamento Timone: * Timone da 2.600 mm con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore a vite Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Predisposizione per telecamera retrovisiva Motec * Fari posteriori a LED con tetto di protezione * 2 fari da lavoro LED posteriori * Predisposizione elettrica per telecamera posteriore MOTEC * Wabco Smartboard Accessori generali: * Serbatoio dell’aria in alluminio 60 litri * Molla a balestra singola rinforzata * Protezione laterale richiudibile e chiusa (adatta come superficie pubblicitaria) * Parafanghi chiusi in plastica * Paratia antincastro avvitata * Targa A posteriore ribaltabile * Cassetta portattrezzi in plastica posteriore destra * Cassa in rete inox anteriore sinistra * Protezione laterale anti-incastro Superficie di rotolamento: * Lunghezza superficie di rotolamento ca. 7.115 mm * Superficie abbassata con arresti per rulli inseribili manualmente - 2 posizioni - anteriori, 2 bloccaggi pneumatici integrati nelle traverse Sistemi di fissaggio carico: * Bloccaggio automatico del container dopo lo scollegamento dell’impianto frenante dal veicolo trainante * Anelli laterali per fissaggio supplementare del carico Altezza di carico in posizione di marcia: * ca. 1.065 mm Dimensioni di carico: * Dimensioni per container da 5.000 - 7.000 mm secondo DIN 30722-1/2, DIN 14505 Verniciatura: * Telaio con primer KTL Pneumatici: * Pneumatici 265/70 R 19,5 * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) Informazioni generali: Cgodpfx Afovxnd Nemen * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2014, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, * 9781 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: ACF 18 * ABS, EBS, assi SAF, freni a disco, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, timone a lunghezza regolabile, cassetta porta attrezzi, bloccaggio pneumatico per container * Rimorchio per container scarrabili, con slitta Csdpfexvgzkox Afmjgn * Pneumatici asse anteriore: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Pneumatici asse posteriore: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----la nostra email:     Il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe temporanee o per esportazione       - Trasferimento / consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/1997, * Rimorchio a rulli Hüffermann a 3 assi * Tipo: HMA 24.24 * Sospensione: balestra / balestra / balestra * Assi BPW * Duomatic * Timone abbassabile pneumaticamente Cgsdpfx Aswuw Hqjfmon * Occhiello di traino da 40 mm * Cassetta portaoggetti * Pneumatici 265/70R19,5 circa 20-10-10% * Veicolo tedesco * Vendita netta all'interno dell’UE solo con deposito IVA e la prova della registrazione nel Paese di destinazione (conferma di ricezione), * Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile, * Questa offerta è senza impegno e non vincolante. * Salvo errori, modifiche e vendita intermediata. Nessuna garanzia su errori di inserimento. * Visione solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI (sicurezza del carico) * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ (Reifendrucküberwachungssystem) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Box porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Spina elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio laterale rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei cassoni a rulli Cjdpjl Thwcsfx Afmsgn * Pavimento in lamiera d'acciaio con vaschette per ruote nell'area del carrello * Possibilità di trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza * Bloccaggio pneumatico quadruplo a morsetto e angolari meccanici d'arresto anteriori inseribili nel binario di scorrimento, certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ * Compresi 8 battute rimovibili per centrare lateralmente i cassoni, le prime 4 battute anteriori inseribili con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per l’aggancio degli elementi di fissaggio per una tenuta a forma e forza, 4 staffe di fissaggio per lato tipo trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t frontali, certificato fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nell'area della rampa di salita * Supporti meccanici posteriori * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio chiudibile da dietro) * Gemellato 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.680 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Controllo della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per i cilindri a molla di ritegno * Freni a disco * 2 assi BPW a carreggiata larga da 10 ton ciascuno * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico durante il distacco del freno) * Barra di traino ca. 2.300 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta porta attrezzi in plastica 450 x 470 mm su lato destro * Cassetta laterale a rete 1.000 x 500 x 500 mm * Parafanghi in plastica chiusi su asse anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriore in plastica * Pannello per merci pericolose posteriore Cgodpev Nulzjfx Afmjn * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Lunghezza rulli ca. 6.830 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo delle pinze * Angolari di battuta regolabili manualmente (2 posizioni) anteriori sinistra e destra sulle piste di scorrimento * Pneumatici gemellati 265/70 R 19,5 * Tara: 3.220 kg * Peso totale ammesso tecnicamente: 20.000 kg * Altezza di marcia con carico ca. 1.130 mm * Adatto per contenitori da 5.500 a 7.000 mm * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, ralla e barra di traino zincati * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e pre-vendita * Disponibile dalla settimana 09/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Equipaggiamento: ABS, * rimorchio usato * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Sospensione pneumatica * Chiusura pneumatica * ABS * Occhiello traino da 40 mm * Duomatic * Assi Mercedes * Rivestimento laterale * Pneumatici 385/55R22.5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * La vendita netta all'interno dell'UE avviene solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e senza impegno. * Salvo errori ed intermedio vendita. Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, Cgsdpfx Afswp U Rismon * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenatura: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 x 11 t assali Gigant * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm, con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa a 15 poli * TPMS (Sistema di monitoraggio pressione pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciato a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale contro gli urti Cjdpfxepk D Iis Afmsgn * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Tamponi paracolpi posteriori in plastica * Sostegni posteriori meccanici ribaltabili ----Area container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con traversa esterna rialzata (ca. 25 mm) per guida dei contenitori a rulli * Piano in lamiera d’acciaio con scanalature per i rulli nell’area del carrello * Per trasporto container roll-off, lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e angoli di arresto meccanici anteriori inseribili nei binari * Certificato di carico conforme a DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 container scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 battute mobili per centrare lateralmente le vasche, le 4 anteriori su perni con arresto oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio laterali UVV da 10 t per aggancio degli elementi di fissaggio per un sicuro stivaggio delle vasche * 4 staffe di ancoraggio a trifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nell’area di scorrimento della rampa * 1 coppia di rampe d’accesso in alluminio (16 t / coppia) 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza di marcia: * Altezza da carico a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Fasce riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * PTT tecnicamente possibile di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermedia vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 20/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.240 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, MEILLER HKM A18 ZB3 rimorchio per container scarrabili Veicolo tedesco. Revisione generale (TÜV/HU) nuova alla consegna Pneumatici (circa 70%) Corrosione superficiale parziale compatibile con l'età !! Dotazioni: Rimorchio combinato Attacchi per il trasporto di container scarrabili secondo DIN 30720 Telaio e struttura portante Longheroni in acciaio a grana fine saldati, superficie come piattaforma aperta per container scarrabili Csdexq Ud Nepfx Afmegn Parte posteriore con struttura di protezione anti-intrusione stabile e protezione integrata dell’impianto luci con tamponi in gomma Assale e timone Telaio dell’assale con girello a ralla Carico/sbarco dei container scarrabili dal retro Sistema di fissaggio del container con catene di ancoraggio Per ogni posizione container 2 paia di occhielli di fissaggio all’esterno del telaio Fermacontainer ad innesto in direzione di marcia, regolabili in 2 posizioni e fissati con clip a molla Sospensioni e bloccaggio Sospensione a 3 balestre/parabole in acciaio Assale BPW con 2 assali a tamburo da 9 t Pneumatici 265/70R19,5 (circa 70%) Impianto frenante con EBS / ABS Accessori: Protezione anti-intrusione laterale e posteriore Tamponi in gomma posteriori Cunei ferma ruota con supporto Parafanghi in plastica Cassetta degli attrezzi Stato conforme ad età e percorrenza! Trasferimento possibile con sovrapprezzo Tutte le informazioni senza garanzia! Vendita solo a commercianti o per esportazione! ATTENZIONE: PREZZO NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: Tedesco, Ceco, Polacco, Romeno, Russo, Inglese

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Cedpexq Ic Sofx Afmsgn Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Cgjdpfx Ajxq Idcjfmsn Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Cjdpfx Afexq Idpemogn Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.540 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO PORTACONTAINER MINI A PERNO CENTRALE - "HÜFFERMANN" Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi: PTM ammesso: 13 t PTM tecnico: 13 t con carico sulla barra di traino di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio del cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, gomma singola Telaio in acciaio saldato in acciaio altoresistenziale Sottotelaio per cassoni scarrabili per carico anteriore e posteriore Sistemi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale "Zentrierfix" Coppia di cunei d’arresto frontali con pattini oscillanti Predisposizione per fissaggio carico senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Bloccaggio cassone scarrabile "Safetyfix" per un cassone 2 dispositivi manuali di bloccaggio a leva con cricchetto Catena di sollevamento regolabile in lunghezza con anello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite occhioni posteriori 2 cassette in lamiera d’acciaio zincata per catene di ancoraggio Tubo di traino corto con occhione da 40 mm avvitato, reversibile/registrabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Dispositivo di supporto: Anteriore: 1 martinetto meccanico in acciaio con manovella manuale, comando lato sinistro 1 piedino posteriore sul telaio Codpfsxq Idiex Afmegn Assali: 2 assali SAF con freni a tamburo, S-cam da 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, correttori di tiro automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, color argento Impianto frenante/Sospensioni: Impianto frenante secondo direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Sistema EBS 2S2M, asse 2 sensorizzato marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS ovvero TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sull’asse 2 Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sulla barra di traino Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Regolazione automatica livello veicolo da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non omologato come bilancia) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico: Illuminazione 24V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione anteriori a LED marca ASPÖCK 2 luci di sagoma posteriori a LED marca ASPÖCK Luci laterali di ingombro a LED lampeggianti comandate da segnale frecce marca ASPÖCK 2 luci targa a LED Cavo di collegamento fisso con spina a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, montati post. sx e dx Sistema di luci parcheggio Hella "Park Safety Fix" per illuminazione rimorchio indipendente fino a 48h disconnesso dal trattore, con elettronica di carica e batteria 24V, alimentazione su PIN 9 dal trattore Alloggiamento in cassetta in lamiera con centralina di comando, pacchi batteria e interruttori Comando separato luci di posizione e/o lampeggianti di emergenza. 2 pr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Whatsapp Rimorchio MÜLLER MITTELTAL RA18 per contenitori scarrabili con rulli esterni 5.500 mm? 7.000 mm, Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Adatto per roll container con rulli esterni di lunghezza 5.500-7.000 mm i.l. infilarsi da dietro. Massa: Peso totale 18.000 kg Peso a vuoto circa 3100 kg Carico utile in kg circa 14.900 kg Lunghezza totale circa 9.400 mm Larghezza totale in mm 2.550 Pneumatici 385/55R22.5? circa il 40-70% Attrezzatura: Connettore ABS/EBS secondo ISO 7638 (5 o 7 pin) Telaio principale del telaio, con telaio esterno rialzato per la guida dei roll container, zincato a caldo Blocco del contenitore: Il roll container è fissato in 4 punti mediante 2 unità di bloccaggio trasversale pneumatiche. Dopo aver inserito il contenitore, i 4 artigli di fissaggio vengono chiusi attivando una valvola e il contenitore viene bloccato contro il telaio Il contenitore è inoltre fissato anteriormente da 2 parti a innesto (con supporti vuoti), che possono essere inserite in diverse posizioni nel binario. 2 assali con freno a tamburo da 9 a BPW da 420 mm con sospensione pneumatica Sospensioni pneumatiche con funzione di abbassamento Struttura saldata in acciaio del telaio Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee secondo la normativa CE EBS Testa di accoppiamento DUOMATIC Freno di stazionamento a molla Cgodpfevg T Nysx Afmsn Impianto elettrico 24 volt Luci multicamera Spina a 15 poli con cavo di collegamento Illuminazione secondo normativa CE Cerchi: argento di fabbrica Profili in alluminio antincastro Cunei da ruota con supporto Parafango in plastica da 1/2 guscio Cassetta porta attrezzi (ca. 800x300x500) Condizioni commisurate all'età e al chilometraggio! Trasferimento possibile a un costo aggiuntivo Tutte le dichiarazioni senza garanzia! Vendite solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO E' NETTO PIU' IVA Tedesco, inglese: JOSEF Whatsapp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.270 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.270 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp Rimorchio a slitta MEILLER HKM G18 SZL5.0 per container scarrabili Veicolo tedesco tecnicamente OK Corrosione superficiale parziale dovuta all'età!! Attrezzatura: rimorchio combinato Supporti per il trasporto combinato di container scarrabili secondo DIN 30722 e DIN 14505 Telaio e struttura Telaio in travi longitudinali in acciaio saldato ad alta resistenza in acciaio a grana fine S355MC, progettato come Telaio con profilo del battistrada per una guida a bassa usura e senza inclinazione dei rulli dei container scarrabili lato anteriore con supporto smussato e integrato per rulli per cassoni scarrabili Superficie progettata come area di stoccaggio di una vasca di sedimentazione aperta Parte posteriore in costruzione stabile con protezione antincastro e protezione integrata dell'impianto di illuminazione con tamponi di gomma carrello e timone Telaio del carrello in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355MC con ralla girevole con cuscinetti a sfere a bassa manutenzione Fissaggio del carico del container scarrabile Bloccaggio pneumatico offset a 4 vie con ganci di bloccaggio sul lato interno delle travi longitudinali del cassone scarrabile Per un fissaggio del carico ad accoppiamento geometrico, battute longitudinali intercambiabili in direzione di marcia per diverse lunghezze di container scarrabili Sospensioni e bloccaggio Sospensioni pneumatiche con controllo automatico del livello Sospensioni pneumatiche BPW con assali con freni a tamburo da 2x9 tonnellate (freni circa il 50%) Pneumatici 265/70R19.5 circa. 50-90% vedi foto Sistema frenante con EBS/ABS Accessori: Protezione antincastro laterale e posteriore Paraurti in gomma nella parte posteriore Segnale di parcheggio 2 luci di retromarcia a LED Cunei per ruote con supporto parafanghi di plastica Cassetta degli attrezzi in plastica Supporto per ruota di scorta CON ruota di scorta Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio! TÜV/HU su richiesta con fattura separata Codpfowklk Aox Afmogn Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2023, 11810 SLITTA PER SCAMBIO RIMORCHIO 2 assi Italiano: ARA 18/ DIN 30722 / 5000 ? 7000 millimetri /19,5 produttore/fabbricante: WEB Trailer GmbH EZL: NUOVO VEICOLO con tzul massa: 5000 ? 7000 millimetri peso totale consentito: 18000 kg Cgsdpfxjrt Aa Rj Afmjn peso a vuoto: 3370 kg carico utile: 14630 kg sospensione pneumatica freni a disco addominali EBS marca assale: SAF 19.5 verniciatura telaio: ZINCATO pneumatici: 8 volte condizioni pneumatici: 100% pneumatici VA 265/70 R 19.5 rimorchio ideale per il trasporto di container scarrabili sistema slitta DIN 30722 / 5000 ? lunghezza 7000 mm telaio zincato TAMBURO SAF 19.5 altezza 1150 mm dimensione B 9570 mm Tutte le informazioni sono senza garanzia e salvo venduto! Per qualsiasi domanda su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. Se avete domande su questo o un altro rimorchio/auto, non esitate a contattarci.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.100 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Anno di produzione: 2025, 1x RAL 5010 blu genziana Disponibile immediatamente a magazzino Container scarrabile secondo DIN 30722-1 (versione aperta) Contenitore standard tipo S 20 Dimensioni interne: ca. 6,0 x 2,3 x 0,75 metri (tutte le misure sono approssimative) Volume utile: ca. 10 m³ Peso a vuoto: 1.900 kg - Attacchi per sistemi a gancio secondo DIN 30722-1 (15.000 kg) con rulli posteriori esterni e telaio inferiore in INP 180 - Rulli esterni ingrassabili e sostituibili - Staffa di presa Ø 50 mm, altezza gancio 1.570 mm - Fondo in lamiera 5 mm St 37.2 (S235JR) - Pareti laterali in lamiera 3 mm St 37.2 (S235JR) - Fondo arrotondato, con raggio di 250 mm verso la parete laterale - Profilo di chiusura in tubo tondo robusto Ø 90 mm - Distanza tra traversine/spalle 750 mm – Profilo traversina a U 80 x 50 mm - Porta posteriore a doppio battente con serratura olandese e chiusura di sicurezza laterale centralizzata secondo UVV Cgedpfswqa H Sex Afmen - Chiusura della porta con ausilio per l’apertura della porta del contenitore - Ganci per telone e rete lungo tutto il perimetro - Scala di salita zincata secondo UVV sul lato frontale - Contenitore primerizzato all’interno, con doppia mano di fondo e doppia verniciatura monocolore all’esterno - Adesivi UVV con indicazioni di sicurezza - Contenitore collaudato e approvato secondo BGR 186 Tutti i dati sono senza garanzia – salvo modifiche, errori e vendita intermedia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, Anno di produzione: 2025, 1x RAL 7011 Grigio Ferro disponibile da subito 1x RAL 5010 Blu Genziana disponibile da subito Accessori di montaggio per sistemi di ganci secondo DIN 30722-1 con rulli esterni posteriori e telaio ausiliario in INP 180, Rulli esterni ingrassabili e sostituibili Staffa di montaggio Ø 50 mm Altezza gancio 1.570 mm Pavimento in acciaio 37.2 (S235JR) da 4 mm Pareti laterali in acciaio 37.2 (S235JR) da 3 mm Profilo terminale superiore in tubo quadro 120 x 80 x 4 mm Profilo terminale inferiore in tubo quadro 120 x 60 x 3 mm Design senza telaio Telai di fondo, interasse 750 mm Profilo telaio a U 80 x 50 x 3 mm Cgedpfxowu N Ere Afmen Corpo del container completamente Saldato Porta posteriore a due ante con serratura olandese e serratura di sicurezza centrale laterale (ZV) conforme al Regolamento tedesco sulla prevenzione degli infortuni (UVV) Ganci per tende e reti su tutti i lati Pali di arrampicata conformi al Regolamento tedesco sulla prevenzione degli infortuni (UVV) sul lato anteriore sinistro in direzione di marcia Cassone primerizzato una volta all'interno, due volte all'esterno e due volte in tinta unita all'esterno Adesivo UVV con istruzioni di sicurezza Cassone testato e omologato secondo BGR 186 Capacità: circa 36 m³ Tutte le informazioni sono soggette a modifiche - errori, modifiche e vendite precedenti sono possibili.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 11.920 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, Anno di produzione: 2025, *Nuova produzione* Contenitore scarrabile secondo DIN 30722-1 (esecuzione aperta) Contenitore standard tipo S 88 Dimensioni interne: ca. 6,5 x 2,3 x 2,4 metri tutte le misure sono approssimative Capacità utile: ca. 36 m³ Peso a vuoto: 3.080 kg 1x RAL 5010 blu genziana 1x RAL 7011 grigio ferro 1x copri-container a rullo disponibile immediatamente da magazzino a 7.600 ¤ netto RAL 7011 grigio ferro - Predisposizione per sistemi di aggancio con ganci secondo DIN 30722-1 (15.000 kg) con rulli esterni posteriori e telaio inferiore in INP 180 - Rulli esterni ingrassabili e sostituibili - Arco di presa Ø 50 mm, altezza gancio 1.570 mm - Vasca del fondo in 5 mm St 37.2 (S235JR) - Pareti laterali in 3 mm St 37.2 (S235JR) - Vasca del fondo arrotondata, con raggio di 250 mm verso la parete laterale - Profilo terminale in robusto tubo tondo Ø 90 mm - Distanza tra le traverse 750 mm, profilato U 80 x 50 mm - Porta posteriore a doppio battente con chiusura olandese e chiusura di sicurezza centrale laterale (ZV) conforme alle norme di sicurezza UVV - Chiusura porte con aiuto per l’apertura della porta del contenitore - Ganci per teloni e reti su tutto il perimetro - Scala zincata frontale secondo norma UVV - Contenitore primerizzato una volta all’interno, primerizzato due volte all’esterno e verniciato all’esterno in tinta unita doppia in RAL 5010 (blu genziana) - Adesivi UVV con istruzioni di sicurezza - Contenitore testato e approvato secondo BGR 186 Codpfowv Uuujx Afmegn Tutte le informazioni sono senza garanzia - vendita intermedia possibile.

Condizione: nuovo, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 99 percentuale, velocità massima: 40 km/h, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22.5 | 99%, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22.5 | 99%, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, illuminazione, Pneumatici (anteriori): 385/65 R22.5, Pneumatici (posteriori): 385/65 R22.5_____Scassonetto Pronar T285 - MACCHINA DA DEPOSITO - INUTILIZZATA! Gancio di traino inferiore, timone rigido con occhiolo di traino, gamba di supporto idraulica, parafanghi metallici, sistema di ribaltamento idraulico, regolazione meccanica per l'abbassamento e il ribaltamento del contenitore. CONTAINER NUOVO - costruito nel 2023 - ca. 26 m3 - dimensioni ca. 6,40 m di lunghezza, 2,40 m di larghezza, 1,90 m di altezza, doppia porta, scala, telone avvolgibile, pronto all'uso, ottime condizioni - disponibile da subito. Luogo di stoccaggio: 17094 Pragsdorf Cgsdpfx Aeqzvy Nsfmen