Semirimorchio aperto

KRONE Bordwandauflieger Sofort Verfügbar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Gbsdpfx Anev D Abtjuju

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Carico sugli assi: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10.547 kg Carico utile: circa 38.953 kg Lunghezza del collo di cigno: 3850 mm Altezza della ralla a carico: 1200 mm Lunghezza del piano di carico: 9300 mm Estensione: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza del carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Corsa della sospensione: -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo di cigno: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore. Piano di carico: Piano di carico, estendibile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza di circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul trave centrale anteriore (LC 10.000 daN). Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio. (LC 2000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo. Rampe: Rampe in acciaio a due elementi, una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con elementi della rampa a sollevamento e abbassamento idraulico, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti della ralla: Supporti della ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5, a scelta del produttore. Assi: Assi SAF, a sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente. Strumento per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) Gbedpfx Aneg Sk Trjusu S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco. Verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Spina del re 2" Un telaio in acciaio zincato anteriore di circa 400 mm di altezza. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Gbodpfx Anoi Dwlwjueu -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Gbsdpfxstcwmis Anueu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: Piano di carico a estensione con blocco pneumatico Sul trave centrale è presente un pianale intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Assi e pneumatici: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica obbligatoria Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Set di attrezzi per assi 6 pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 Gedpfx Anohlz Shsuebu 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Un rivestimento finale a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non sono possibili verniciature metallizzate Accessori inclusi: Sul colla di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per i cartelli di avvertimento, completa di presa Sterzatura di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse Centralina idraulica elettrica 4 cunei con supporto sul pannello frontale Timone "Königszapfen" da 2" Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 2.200 mm di altezza Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Nastro riflettente bianco secondo le normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, di colore rosso Cartelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Manuale e descrizione Una staffa per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Piano di carico con un pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia 6 coppie di alloggiamenti per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi, 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, sull'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un contenitore da 45 piedi 5 coppie di listelli per alloggiamenti per traverse, montati lateralmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Una staffa zincata, montata lateralmente sotto il piano di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso, montata sul

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, ralla, trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta. 13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali 23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico Avvertenza: non utilizzabile con sponde! Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Gbedpji Ri Szjfx Anueu Paracolpi inferiore Parafanghi a semiguscio con deflettori antispruzzo secondo le normative CE 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm 6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm 11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne 5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio 6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie 12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento 2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso) 6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente Telescopicità Telaio principale telescopico estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a

Condizione: usata, chilometraggio: 457.150 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 09/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 44 m³, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, ANTOS 1830 L, pianale/telaio con tenda, 7,30 m * Parete laterale sinistra ribaltabile * Numero di veicolo per richieste dei clienti: 3167 * Versione motore Euro VI * Sospensioni pneumatiche, asse posteriore, telaio ribassato * Climatizzatore * Sistema di assistenza per il controllo della stabilità (ESP) * Gancio di traino per rimorchio a perno centrale, D50, Rockinger * Serbatoio 500 l, lato sinistro, 650 x 565 x 1600 mm, alluminio * Riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina * Asse anteriore con sospensioni pneumatiche * Antos * Cruise control * Freno motore, sistema standard * Tachigrafo digitale, CE, giri/min * Mercedes PowerShift 3 * Cambio G 211-12/14,93-1,0 * Sistema di chiusura confortevole * Sistema di chiusura con blocco centralizzato * Sedile a sospensione pneumatica per conducente, confortevole * Freno per rimorchio, a 2 linee * Sistema frenante elettronico con ABS e ASR * Variante di peso 18,0 t (7,5/11,5) * Motore OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm * Serbatoio AdBlue 60 l, lato sinistro * Predisposizione per il sistema di rilevamento dei pedaggi * Pneumatici senza camera d'aria, 315/60 R 22,5, posteriore * Pneumatici senza camera d'aria, 315/60 R 22,5, anteriore/anteriore a trazione/posteriore a trazione * Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Presa per rimorchio 24 V, 15 poli Gbodpfokf Sftsx Anuou * Lucernario/aletta di ventilazione sul tetto * Vano portaoggetti, alto, sul tunnel del motore * Passo 4900 mm * Riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica * Travetta trasversale posteriore, rinforzata * Bloccaggio del differenziale, asse posteriore * Due posti * Manutenzione regolare, come da libretto di manutenzione * Certificato ambientale (verde) Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura Vendita solo a imprese Salvo errori e vendite intermedie * Sono espressamente riservati modifiche, vendite intermedie e errori. La descrizione serve per l'identificazione del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. * SERVIZIO + QUALITÀ DI ECCELLENZA * Saremo lieti di fornirvi un'offerta per il LEASING, FINANZIAMENTO, VENDITA CON OPZIONE DI RISCATTO * Possibile assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa * Ispezione TÜV/UVV LBW/controllo del tachigrafo e installazione del dispositivo OBU tramite i nostri partner in loco * Targhe doganali per 30 giorni * Tutti i documenti doganali per l'esportazione sono disponibili, ma devono essere richiesti singolarmente * Il pedaggio per Toll-Collect può essere gestito presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württemberg) * STAZIONE FERROVIARIA PER L'ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WhatsApp * * ---- Visitateci sul nostro sito web: * Costantemente più di 200 veicoli in magazzino

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, disponibile immediatamente PIATTAFORMA SEMIREMORCHIO PER MATERIALI DA COSTRUZIONE KÖGEL, 3 assi SN24/BW 800 mm/144 x alloggiamenti per traverse, STERZANTE produttore: KÖGEL prima immatricolazione: NUOVO, 2025 dimensioni: 13620 x 2480 x 800 peso totale consentito: 35000 kg peso a vuoto: 6490 kg carico sull'asse: 15000 kg Gedpfoulqr Esx Anuobu sospensioni pneumatiche, sollevamento/abbassamento freni a disco ABS EBS chilometraggio: 0 marca degli assi: BPW ECO PLUS 3 / NUOVO asse sollevabile asse sterzante sterzante con sistema di trascinamento pavimento serigrafato paratie laterali: 5 coppie, 800 mm traverse ribaltabili: 3 coppie cinghie di fissaggio cassetta per attrezzi verniciatura sovrastruttura: argento verniciatura telaio: nero pneumatici: 6 stato dei pneumatici: 100% pneumatici posteriori: 385 / 65 R 22,5 IDEALE PER IL TRASPORTO DI MATERIALI DA COSTRUZIONE con paratie laterali da 800 mm, 5 coppie con 21 coppie di cinghie di fissaggio, ciascuna con una capacità di carico di 2500 kg con 8 x 18 ALLOGGIAMENTI PER TRAVERSE, 80 x 80 possono essere utilizzati anche come punti di ancoraggio per le cinghie? pavimento robusto da 7200 kg? asse sollevabile / ASSE STERZANTE BPW ECO, disco freno 430 mm il veicolo può essere utilizzato anche come piattaforma. STRUTTURA ESTERNA MULTILOCK, capacità di carico di 2 tonnellate per punto di ancoraggio LASI 12642 XL con ASSE STERZANTE A TRASCINAMENTO (sterzamento a frizione), NUOVO!!!! paratia anteriore ora in ALLUMINIO, alta 2000 mm TPMS, sensori di pressione dei pneumatici, ora integrati nei cerchioni? ... immagini di esempio tutti i dati sono soggetti a verifica, salvo vendita anticipata!! in caso di domande su questo o altri veicoli, si prega di chiamarci. se avete domande su questo o su un altro rimorchio/veicolo, chiamateci.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 11 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Informazioni in tedesco Ulteriori opzioni e accessori Carrozzeria * Spoiler * Kit spoiler Illuminazione * Tipo di faro: LED Interni * Sedili riscaldati * Regolazione elettrica degli specchietti * Sistema di assistenza al retromarcia * Climatizzatore fisso * Tachimetro: digitale * Chiusura centralizzata * Sedile a sospensione pneumatica Motore * Freno motore: ZF Intarder * Numero di serbatoi del carburante: 2 * Capacità serbatoio 2: 340 Sistemi di sicurezza * ESP * Avviso di superamento corsia * Sistema di avviso di collisione frontale Ulteriori informazioni Cambio: 12 marce, automatico Cabina: XG Freni: freni a disco Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55 R22.5, sospensione: a balestra Asse posteriore: misura pneumatici: 315/70 R22.5, sospensione: pneumatica Passo: 400 cm Numero di posti a sedere: 2 Numero di posti letto: 2 Informazioni sull'azienda Siamo orgogliosi di essere il più grande rivenditore DAF in Germania e di poter offrire l'intera gamma di prodotti del produttore olandese nella regione del Ruhr e nell'area di Colonia, contribuendo al successo. Il nostro obiettivo è di alleviarvi da quanta più attività possibile per quanto riguarda i veicoli e le operazioni quotidiane. Si tratta del prodotto stesso, dei servizi correlati e, non ultimo, delle relazioni umane. Lasciatevi convincere dalla nostra consulenza e dal nostro servizio. Il nostro team sarà lieto di assistervi. Con le nostre quattro sedi centrali, copriamo gran parte del Nord Reno-Westfalia e siamo facilmente raggiungibili. Saremo lieti di farvi visita oppure potrete approfittare dell'opportunità di venirci a trovare presso le nostre sedi commerciali a Dortmund/Colonia. Disponiamo sempre di un'ampia selezione di veicoli nuovi, pronti per la consegna immediata. Solo il magazzino dei veicoli nuovi comprende un'offerta costante di 70-100 veicoli, un vero punto di forza sul mercato. Visitateci su [indirizzo web] oppure chiamateci al [numero di telefono] Informazioni in inglese Ulteriori opzioni e accessori Motore * Freno motore: ZF Intarder * Capacità serbatoio 2: 340 * Numero di serbatoi del carburante: 2 Interni * Chiusura centralizzata * Regolazione elettrica degli specchietti * Sedili riscaldati Gbsdpfez N Nz Eox Anusu * Telecamera posteriore * Climatizzatore fisso * Tachimetro: digitale * Sedile a sospensione pneumatica Illuminazione * Tipo di faro: LED Sistemi di sicurezza * ESP * Avviso di collisione frontale * Avviso di superamento corsia Carrozzeria * Spoiler * Kit spoiler Ulteriori informazioni Cambio: 12 marce, automatico Cabina: XG Freni: freni a disco Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55 R22.5, sospensione: a balestra Asse posteriore: misura pneumatici: 315/70 R22.5, sospensione: pneumatica Passo: 400 cm Numero di posti a sedere: 2 Numero di posti letto: 2 Informazioni sul rivenditore In qualità di più grande rivenditore DAF in Germania, siamo orgogliosi di poter offrire l'intera gamma di prodotti del produttore olandese nella regione del Ruhr e nell'area di Colonia, contribuendo a questo successo. Il nostro obiettivo è quello di alleggerirvi il carico di lavoro per quanto riguarda i veicoli e le attività quotidiane. Si tratta del prodotto stesso, dei servizi offerti e, non ultimo, delle relazioni umane. Lasciate che la nostra consulenza e il nostro servizio vi convincano. Il nostro team sarà lieto di assistervi. Con le nostre quattro sedi centrali, copriamo gran parte del Nord Reno-Westfalia e siamo facilmente raggiungibili. Saremo lieti di farvi visit

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XLRASF5300G483189, chilometraggio: 335.482 km, potenza: 355,25 kW (483,01 CV), prima immatricolazione: 04/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.850 kg, peso massimo di carico: 15.150 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.240 l, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, secondo serbatoio del carburante, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, il nostro numero veicolo #30794 FH Sleeper High Cab Euro VI 483 CV 6x2 Passo 4.800 mm Intarder Sospensione LLL Misura pneumatici 315/70 R 22.5 Massa totale ammessa 26.000 kg Portata utile 15.150 kg Massa a vuoto 10.850 kg Serbatoio carburante 2x 620 litri Colore crystal white Altezza di appoggio: 1.010 mm Altezza di marcia 1.050 mm + 120 mm twistlocks Altezza superiore 1.250 mm + twistlocks Bloccaggio differenziale Cambio TraXon Climatizzatore Asse sollevabile Freno a disco Tempomat Controllo di trazione Telaio SDG BDF 7,45/7,82 Sedile conducente pneumatico Luxury Air 2 letti Frigorifero DAF Infotainment Exclusive Gancio traino standard e ribassato Asse sterzante A3 Predictive Cruise Control ACC cruise control adattivo FCW sistema di avviso collisione AEBS-3 assistente frenata d'emergenza LDWS assistente mantenimento corsia VSC controllo elettronico di stabilità Gbsdpfxoytggio Anueu Hill Holder (assistenza partenza in salita) Cabina FH pneumaticamente sospesa DPF Chiusura centralizzata con telecomando Parasole anteriore e laterale Fari LED Luci diurne LED Skylight LED Fendinebbia / anabbaglianti supplementari Impianto lavaggio fari Spoiler tetto Tetto apribile elettrico Alza-vetro elettrico doppio Specchietti retrovisori est. elettrici/riscaldati DAF Corner View Volante multifunzione in pelle Computer di bordo Altoparlanti Luxury Duomatic/Standard HUFS ribaltabile DPA Finanziamento disponibile su richiesta!!!