Semirimorchio ribassato

DOLL Tiefbett T2H-0LZ21

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOTHPE4560028329, peso complessivo: 102.000 kg, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con ponte escavatore / pianale ribassato Località: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dati tecnici secondo il rapporto originale TÜV - Velocità max: 80 km/h - Carico sul ralla: 30.000 kg - Carico assale anteriore: 2 x 12.000 kg - Carico assale posteriore: 4 x 12.000 kg - Peso totale del semirimorchio: 102.000 kg (con carico sul ralla di 30.000 kg) - Peso a vuoto STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusi accessori) - Peso a vuoto STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusi accessori) Combinazione composta da: COLLO D'OCA - Tipo XLE (universale) - Peso 4.500 kg - Carico max sul ralla: 30.000 kg - Perno Re 3,5" - Versione per collegamento diretto del ponte escavatore o accoppiamento del carrello a 2 assi - Lubrificazione centralizzata Beka-Max CARRELLO A 2 ASSI - Tipo XLE - Peso 5.300 kg - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max PONTE ESCAVATORE / PONTE RIBASSATO - Portata utile: 67,75 t - Telescopico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo centrale fissato al carrello posteriore a 4 assi - Attacco a gancio anteriore - Larghezza tubo centrale: 1.350 mm - Larghezza tubo interno: 600 mm - Altezza struttura: 440 mm - Altezza di carico con carico: 650 mm (luce dal suolo: 210 mm) Gisdpfowzl Nmsx Agljl - Larghezza regolabile: da 2.750 a 3.250 mm - Tavole scorrevoli (peso 405 kg) - Piani di allargamento ribaltabili (peso 1.955 kg) CARRELLO A 4 ASSI - Tipo XLE - Peso 16.110 kg incl. ponte escavatore - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici: 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Vano per braccio escavatore: 700 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max In buone condizioni – veicolo tedesco da primo proprietario – disponibilità immediata presso il deposito di Kirchheim unter Teck – ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, peso a vuoto: 445 kg, peso massimo di carico: 855 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.520 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, Accessori incorporati - colorato (selezionabile: nero, grigio, verde, blu) - È disponibile anche il bianco, ma più economico - Porta laterale Costruzione   - Costruzione in poliestere rinforzato   - Scelte di colore del poliestere: nero, verde, grigio, blu e bianco   - La parte posteriore può essere aperta come rampa o porta   - Porta laterale con doppia serratura   Gisdpfx Asd Uv Iajgljl - frontale arrotondato in poliestere   Sportello di accesso   - Rampa in alluminio con striature antiscivolo   - Può essere protetto con un lucchetto   - angolo di carico ottimizzato della rampa abbassando il telaio   - Ammortizzatore di pressione del gas, ausilio per l'abbassamento e il sollevamento   Telaio e telaio   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - Telaio completamente saldato e completamente zincato   - Timone a V   - Ruota di sostegno automatica con maniglia di manovra   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 15 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con luci di retromarcia   - con fendinebbia posteriore   - Con luci di posizione   - con illuminazione interna   - Connettore a 13 pin   Ruote e assi   - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)   - telaio piatto Pullmann 2   - Cooperazione di bracci articolati in acciaio zincato e molle elicoidali   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - parafanghi in plastica antiurto   - Cunei da ruota con supporto   Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 4 punti di ancoraggio avvitati al pavimento   Documenti - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Se ci sono promozioni disponibili, le puoi trovare sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico Giedpeh Hm Thsfx Aglsl -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta Giodpfx Aehlz R Seglol - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, peso a vuoto: 445 kg, peso massimo di carico: 855 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.520 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, Accessori incorporati - colorato (selezionabile: nero, grigio, verde, blu) - È disponibile anche il bianco, ma più economico Giedpfshzz Thjx Agljl - Porta laterale Costruzione     - Costruzione in poliestere rinforzato     - Colore poliestere selezionabile: nero, grigio, blu, verde e bianco  - La parte posteriore può essere aperta come rampa o porta     - Porta laterale con doppia serratura     - frontale arrotondato in poliestere     Sportello di accesso     - Rampa in alluminio con striature antiscivolo     - Può essere protetto con un lucchetto     - angolo di carico ottimizzato della rampa abbassando il telaio     - Ammortizzatore di pressione del gas, ausilio per l'abbassamento e il sollevamento     Telaio e telaio     - Giunto a sfera con display di sicurezza     - Telaio completamente saldato e completamente zincato     - Timone a V     - Ruota di sostegno automatico con maniglia di manovra     zona di carico e pavimento     - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile     - 15 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione     - Moderna illuminazione multifunzionale     - con luci di retromarcia     - con fendinebbia posteriore     - Con luci di posizione     - con illuminazione interna     - Connettore a 13 pin Ruote e assi     - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)     - telaio piatto Pullmann 2     - Cooperazione di bracci articolati in acciaio zincato e molle elicoidali     - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione     - parafanghi in plastica antiurto     - Cunei da ruota con supporto     Opzioni di ancoraggio e fissaggio     - 4 punti di ancoraggio avvitati al pavimento      Documenti - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Se ci sono promozioni disponibili, puoi trovarle sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Testo inglese qui sotto * Telaio pantera DOLL + 5 anni di garanzia * Sistema di comando e controllo DOLL tronic incluso radiocomando * Collo d'oca retrattile idraulicamente * Telaio principale esterno * Sterzo idraulico * Pacchetto completo di fissaggio del carico * Lunghezza pianale basso: 12.362 mm (6.700 mm + 5.662 mm) * Lunghezza totale: 13.110 mm (+5.662 mm) * Peso proprio: 12.900 kg (+/- 2%) * Accessori opzionali estesi Questo rimorchio è disponibile anche con cassone ribassato da 6.100 mm e tempi di consegna rapidi. Le illustrazioni potrebbero differire dall'originale. Godpfogvhrrox Agleil Informazioni fornite senza garanzia. Contatto: Tel.: * Carrozzeria pantera DOLL + 5 anni di garanzia * Sistema di comando e controllo DOLL tronic incl. radiocomando * Collo d'oca staccabile idraulicamente * Telaio principale laterale * Sterzo idraulico * Pacchetto completo di fissaggio del carico * Lunghezza pianale ribassato: 12.362 mm (6.700 + 5.662 mm) * Lunghezza totale: 13.110 mm (+5.662 mm) * Peso netto: 12.900 kg (+/- 2%) * Equipaggiamento completo opzionale Questo rimorchio è disponibile anche con cassone ribassato da 6.100 mm e tempi di consegna rapidi. Le immagini potrebbero differire dall'originale. Informazioni fornite senza garanzia. Contatto: Telefono:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Gedpfjwg N N Iex Agloil Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 22.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Peso lordo del veicolo 94.000 kg Peso morto ca. 29.600 kg Carico utile circa 64.400 kg (*A seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 18.765 mm Lunghezza totale del treno () 24.165 mm Larghezza del veicolo Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.735 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 2 assi, passo anteriore 1.510 mm, pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Pianale (supporti esterni) facilmente telescopico con punto di separazione Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.750 mm · Telescopico fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm, altezza 300 mm Altezza di carico ca. 450 millimetri Telaio a 4 assi, passo posteriore, 3 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, * Carrello DOLL panther + garanzia di 5 anni * Sistema di comando e controllo DOLL tronic incl. radiocomando * Collo d’oca idraulicamente amovibile * Telaio principale esterno * Sterzatura idraulica * Pacchetto completo di sistemi di fissaggio del carico * Lunghezza pianale ribassato: 13.000 mm (7.500 + 5.500 mm) Giodogqc E Eopfx Aglsl * Ricca gamma di accessori opzionali Le immagini possono differire dall’originale. Dati forniti senza garanzia. Contatto: Telefono:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta. Estratto della dotazione; dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza circa 3.750 mm. Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché rimovibile. Capacità tecnica di carico sul ralla: 23.000 kg. Per trattori 4x2, 6x2 e 6x4. Vano ribassato: Vano ribassato con longheroni laterali, versione allungabile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm. Piano con pavimento in legno duro fisso (spessore circa 40 mm) e bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del vano ribassato. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per montaggio di anelli RUD avvitabili. Assale posteriore: Assale posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento antiscivolo e vasca per escavatore a prisma continua, circa 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente. 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella vasca LC 16.000 daN. 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella vasca LC 10.600 daN. 2 coppie di tasche per stanti rimovibili circa 100 x 50 mm nel telaio esterno. Assali pendolari: Assali pendolari, tutti gli assali sterzati idro-meccanicamente. Valvola antitorsione sul cilindro di compensazione con funzione automatica di RESET. Cilindri idraulici dotati di rubinetto di arresto e spina di sicurezza in posizione sollevata. Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente tinta unita, colore FAY-Grigio-34-0260. Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Equilibratura idraulica assali. Utensili per assali inclusi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141. Impianto frenante: Impianto Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti alla motrice. Impianto elettrico: Conforme normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i fanali laterali LED lampeggiano con indicatori direzione. ASPÖCK-UNIBOX su barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Realizzata in acciai a grana fine altoresistenziali. Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa). Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Ulteriore sabbiatura con corindone per migliorare l’adesione della vernice. Metallitizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la miglior protezione dalla corrosione. Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita rosso carminio RAL 3002 secondo sistema RAL 841GL. Inclusi i seguenti accessori: - Kingpin 2"; - Frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm; - Sterzata assistita anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, controllo allineamento degli assali (senza installazione sul trattore); - Centralina elettroidraulica (±45 kg); - 2 coppie di supporti container avvitati sui longheroni laterali; Gsdpfxexbmn Us Agleil - Inclusi 2 coppie di serraggi per container per 1x20' o 1x40’ container; - Sul collo d’oca sponde laterali e posterior

Condizione: usata, peso massimo di carico: 106.500 kg, peso complessivo: 143.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Pesi Velocità 80 km/h Carico sulla quinta ruota 26.000 kg - 35.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Peso lordo del veicolo 126.000 kg - 143.200 kg Peso morto ca. 36700 kg Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.350 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.350 mm / 2.750 mm Perno di sterzata 3,5 '' Carico della quinta ruota 26.000 kg-35.000 kg Peso morto 4.200 kg Telaio a 3 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Interasse 1500 mm Larghezza del telaio 2850 mm Peso morto Ponte pianale facilmente telescopico con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.850 mm, estensibile a 3.250 mm telescopico di . 4.000 millimetri Altezza 350 mm Peso morto 10.000 kg Ampliamenti ripiani rimovibili Telaio a 5 assi, pneumatici singoli posteriori Prisma 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Sterzo forzato Interasse 1500 mm Larghezza telaio 2850 mm Peso morto 12.150 kg Controllo remoto radio di tutte le funzioni Sistema di lubrificazione centrale Gijdpjwcy Nqjfx Aglsl