Caricatore basso

FAYMONVILLE STZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 16.300 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), - 5 assi: 1° asse sterzante tramite attrito e sollevabile; 2°-5° asse sterzati idraulicamente Todpfxeymnmwe Akkoa - Estensibile: 6.200 mm (lunghezza totale: 12.800 mm - 19.000 mm) - Assali SAF - Rampe doppie idrauliche scorrevoli con piedini di supporto - Sistema di sollevamento e abbassamento - Freni a tamburo - Sospensione: Aria sollevabile Salvo errori ed omissioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Tedpfev D Abgex Akkea

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.300 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.300 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.300 kg, prima immatricolazione: 08/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: blu, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = HRD STTM3N - Rimorchio ribassato - Allungabile - Assale SAF - Assale sterzante Anno: 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Allungabile Assale sterzante Assale SAF = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 265/70R19.5 Marca assali: SAF Sospensione: pneumatica Assale posteriore 1: gemellato; Portata massima assale: 10.300 kg; Battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Battistrada pneumatico destro interno: 60%; Battistrada pneumatico destro esterno: 60% Assale posteriore 2: gemellato; Portata massima assale: 10.300 kg; Battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Battistrada pneumatico destro interno: 60%; Battistrada pneumatico destro esterno: 60% Assale posteriore 3: gemellato; Portata massima assale: 10.300 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Battistrada pneumatico destro interno: 60%; Battistrada pneumatico destro esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 10.800 kg Portata utile: 40.100 kg Massa complessiva: 50.900 kg Tedpfx Aey Rxrmskkja Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Contattare VAEX The Truck Traders per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Tjdpjy Iq Tdjfx Akkoa Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso. Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti. Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti. Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi. Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti. La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari. Tedpfxoy Awcho Akkja Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti. Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura. Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata. Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada. Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante. Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t). L’equipaggiamento standard comprende inoltre: - WABCO EBS 4S/2M - Sospensioni pneumatiche - Pneumatici 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate - Cassetta attrezzi - Ruota di scorta - Coperture in alluminio sul collo d’oca - Allargamenti laterali - Piano in legno sulla piattaforma Qualità che convince La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale. CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare. Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo. Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 1.400 mm, Anno di produzione: 2011, Catena cinematica Trasmissione: ruote Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: gemellato Assale posteriore 2: gemellato Assale posteriore 3: gemellato; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 10.480 kg Portata utile: 40.770 kg Massa complessiva: 51.250 kg Funzionalità Marca allestimento: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Tsdpfx Ajw I R S Sjkkea Altezza piano di carico: 93 cm

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sistema frenante elettronico (EBS) - asse sollevabile - ruota di scorta = Note = SPECIFICHE TECNICHE MASSE E DIMENSIONI -Peso lordo del veicolo (kg): 70.000 -Lunghezza piattaforma di carico (mm): 9.000 -Peso del gruppo assale (kg): 48.000 -Lunghezza totale (mm): 13.550 -Capacità del perno di sterzata (kg): 22.000 -Larghezza totale (mm): 2.550 -Peso a vuoto (kg): 13.000 -Altezza piattaforma di carico (mm): 920 -Carico utile (kg): 57.000 -Altezza ralla (mm): 1.310 COSTRUZIONI -Telaio di base - Telaio di tipo BOX progettato per impieghi gravosi e lunga durata. Telaio interamente in acciaio S355 saldato. -Il telaio esterno è con profilo UPE 240 -Saldatura (telaio): automatica ARC sommersa -Saldatura (sovrastruttura): saldatura robotizzata automatica -Asse (tipo): Özkoç Trax o Osman Koç marchio turco - Freni a tamburo 4 assi da 12 tonnellate - Sollevamento assale: 1° assale automatico, 4° assale sollevamento manuale -Sospensione (Tipo): Sospensione pneumatica -Assi sterzanti: - - Perno di sterzo (tipo): 1 posizione con 1x attacco-penna 2” - Pneumatici: 16+1 unità, 245 / 70 R 17.5 -Cerchi: 16+1 unità, cerchi in acciaio 6,75 x 17,5 -Carrello di atterraggio: meccanico azionato da un lato, due velocità -Impianto frenante: Wabco EBS (4S/3M) con RSS secondo direttiva CE con adattamento ADR -Camera freno - 2 assi con 4 unità di camere freno di emergenza. -2 assi con 4 unità di camere freno di servizio. Sistema elettrico -24V, prese 2x7 + 1x15 pin, secondo lo standard SAE con adattamento ADR Marchio SABA -2 luci di stop posteriori. - 4 x luci LED laterali -2 x luci LED bianche - 2 x luci LED anteriori -2 x luci targa - 2 x luci rotanti pavimento -Sopra i pneumatici e i bordi della piattaforma sono rivestiti con lamiera a scacchi e legno duro -La superficie centrale è ricoperta da lamiera piana di acciaio Rampe di carico posteriori - Rampe posteriori a comando idraulico con elettropompa per rampe posteriori a comando idraulico con cavo -push – pulsante per il controllo remoto - Rampe posteriori pieghevoli lunghezza 2500 mm +1500 mm larghezza 900 mm - Le rampe posteriori sono scorrevoli idrauliche interne ed esterne - Rampe corte in acciaio dietro il collo. Applicazione della vernice - Sabbiatura, pulizia chimica, rivestimento HYZINC, rivestimento epossidico e 2 mani di vernice acrilica SPECIFICHE TECNICHE ACCESSORI -2 x 8 pezzi di anelli di ancoraggio per carichi pesanti montati sul telaio esterno tipo fungo - 4 paraspruzzi certificati Expray. -1 x Serbatoio d'acqua in plastica -2 x cunei e supporti per ruote -2 x 8 Staffe di prolunga laterali zincate 250 mm + 250 mm Todpfx Akoy E Nxasksa -2 x Protezioni laterali, alluminio -1 x Cassetta degli attrezzi. -1 x porta ruota di scorta con 1 pneumatico (sul collo di cigno) -2 x Gambe di supporto manuali nella parte posteriore. -2 x Nastro riflettente e cartello catarifrangente sul retro e sui lati. -2 x Riflettore estensioni laterali -Pannello frontale in acciaio (altezza: 400 mm) - Pannelli laterali in alluminio sulla sezione a collo di cigno (altezza: 400 mm) -1 targa da posizionare sulle rampe posteriori o sul paraurti = Ulteriori informazioni = peso a vuoto: 13.000 kg Marcatura CE: sì

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sistema frenante elettronico (EBS) - asse sollevabile - ruota di scorta = Note = SPECIFICHE TECNICHE MASSE E DIMENSIONI -Peso lordo del veicolo (kg): 70.000 -Lunghezza piattaforma di carico (mm): 9.000 -Peso del gruppo assale (kg): 48.000 -Lunghezza totale (mm): 13.550 -Capacità del perno di sterzata (kg): 22.000 -Larghezza totale (mm): 2.550 -Peso a vuoto (kg): 13.000 -Altezza piattaforma di carico (mm): 920 -Carico utile (kg): 57.000 -Altezza ralla (mm): 1.310 COSTRUZIONI -Telaio di base - Telaio di tipo BOX progettato per impieghi gravosi e lunga durata. Telaio interamente in acciaio S355 saldato. -Il telaio esterno è con profilo UPE 240 -Saldatura (telaio): automatica ARC sommersa -Saldatura (sovrastruttura): saldatura robotizzata automatica -Asse (tipo): Özkoç Trax o Osman Koç marchio turco - Freni a tamburo 4 assi da 12 tonnellate - Sollevamento assale: 1° assale automatico, 4° assale sollevamento manuale -Sospensione (Tipo): Sospensione pneumatica -Assi sterzanti: - Tjdpoyil Ihjfx Akkea - Perno di sterzo (tipo): 1 posizione con 1x attacco-penna 2” - Pneumatici: 16+1 unità, 245 / 70 R 17.5 -Cerchi: 16+1 unità, cerchi in acciaio 6,75 x 17,5 -Carrello di atterraggio: meccanico azionato da un lato, due velocità -Impianto frenante: Wabco EBS (4S/3M) con RSS secondo direttiva CE con adattamento ADR -Camera freno - 2 assi con 4 unità di camere freno di emergenza. -2 assi con 4 unità di camere freno di servizio. Sistema elettrico -24V, prese 2x7 + 1x15 pin, secondo lo standard SAE con adattamento ADR Marchio SABA -2 luci di stop posteriori. - 4 x luci LED laterali -2 x luci LED bianche - 2 x luci LED anteriori -2 x luci targa - 2 x luci rotanti pavimento -Sopra i pneumatici e i bordi della piattaforma sono rivestiti con lamiera a scacchi e legno duro -La superficie centrale è ricoperta da lamiera piana di acciaio Rampe di carico posteriori - Rampe posteriori a comando idraulico con elettropompa per rampe posteriori a comando idraulico con cavo -push – pulsante per il controllo remoto - Rampe posteriori pieghevoli lunghezza 2500 mm +1500 mm larghezza 900 mm - Le rampe posteriori sono scorrevoli idrauliche interne ed esterne - Rampe corte in acciaio dietro il collo. Applicazione della vernice - Sabbiatura, pulizia chimica, rivestimento HYZINC, rivestimento epossidico e 2 mani di vernice acrilica SPECIFICHE TECNICHE ACCESSORI -2 x 8 pezzi di anelli di ancoraggio per carichi pesanti montati sul telaio esterno tipo fungo - 4 paraspruzzi certificati Expray. -1 x Serbatoio d'acqua in plastica -2 x cunei e supporti per ruote -2 x 8 Staffe di prolunga laterali zincate 250 mm + 250 mm -2 x Protezioni laterali, alluminio -1 x Cassetta degli attrezzi. -1 x porta ruota di scorta con 1 pneumatico (sul collo di cigno) -2 x Gambe di supporto manuali nella parte posteriore. -2 x Nastro riflettente e cartello catarifrangente sul retro e sui lati. -2 x Riflettore estensioni laterali -Pannello frontale in acciaio (altezza: 400 mm) - Pannelli laterali in alluminio sulla sezione a collo di cigno (altezza: 400 mm) -1 targa da posizionare sulle rampe posteriori o sul paraurti = Ulteriori informazioni = peso a vuoto: 13.000 kg Marcatura CE: sì