Pianale

ES-GE

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2014, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * ES-GE 3-STL semirimorchio a pianale ribassato * Immatricolazione: 04-2014 * ABS Ppedpfx Asy Hzmromnor * Vasche per ruote * Assale sterzante * Peso a vuoto: 7.690 kg * Ulteriori foto e video via Whatsapp * Dati senza garanzia, salvo previa vendita.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Anno: 2000. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.840 kg. Portata utile: 45.660 kg. Peso massimo: 62.500 kg. Carico sul perno ralla: 22.500 kg. Estensibile 2 volte: 10,4 metri + 9,3 metri = Totale 19,7 metri estendibile. Impianto idraulico azionabile tramite NATO dal camion. Sterzatura assistita su 4 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Cassetti porta attrezzi. Dimensioni del piano: Lunghezza: 16.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza: 1.500 mm Altezza del perno ralla: 1.250 mm Pneumatici: 275/70R22,5 al 80% Rimorchio tedesco! ID NR: 487. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2000 Peso a vuoto: 16.840 kg Portata utile: 45.660 kg Peso totale a terra: 62.500 kg Piattaforma estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Podpoy Ay Efjfx Amnopr Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.825 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura in acciaio saldato, costituita da longheroni saldati e traverse a Z passanti; distanza ridotta tra le traverse per un'elevata portata a terra * Supporto rampe tra i longheroni dietro al gruppo assale, sotto il piano di carico, due tasche di inserimento per ciascuna rampa di salita, con lamiera di chiusura nella traversa posteriore Protezione antintrusione posteriore: * Conforme direttiva CE Piedini di stazionamento anteriori: * Piedini con azionamento da un solo lato Appoggio posteriore: * Due cavalletti posteriori regolabili Assali: * 2 x 10 t assale pneumatico SAF, freni a tamburo circa 300 x 200 mm, connessione ruota centrata per pneumatici gemellati, ABS, escursione totale sospensione ad aria circa 200 mm (sollevamento circa 140 mm, abbassamento circa 60 mm), comando tramite leva manuale con bloccaggio Pneumatici: * 8 unità, 235/75R 17,5 - marca a nostra scelta, su cerchio in acciaio 6,75 x 17,5, montati con offset Ppsdey Auhbopfx Amnjr Paraspruzzi: * In PVC davanti e dietro gli assi secondo normativa CE Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato ogni circa 150 mm per cinghie di ancoraggio, forza di trazione circa 2,5 t (le cinghie di ancoraggio possono essere agganciate con sponde chiuse, telaio esterno smussato) * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 8 t * Tasche per piantoni estraibili 80/50: 3 coppie di tasche nel telaio esterno, distribuite uniformemente Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico conforme normativa CE con EBS * Due spirali come collegamento al motrice con testa d'accoppiamento rosso/giallo * Freno di stazionamento a molla su un assale Pavimento: * Pavimento in legno duro tipo Z incassato nel telaio esterno, circa 28 mm Paratia anteriore: * Rimovibile, realizzata in sponda da 25 mm Impianto luci: * Impianto d’illuminazione conforme normativa CE, 24 Volt, fanali posteriori multichambre, luci targa, luci laterali e luci di ingombro posteriori, piastra collegamento sinistra sul timone di traino inclusivo di cavetto collegamento con prese a 15 poli e 2 x 7 poli Accessori: * 2 cunei ferma-ruote con supporto * Faro lampeggiante rimovibile posteriore * Fornitura di un ulteriore dispositivo di traino da 40 mm (peso totale ammesso 13.500 kg) * Estensione posteriore di circa 800 mm, incluso protezione antintrusione, piattaforma di carico estraibile portata circa 2 t, bloccaggio ogni circa 200 mm * Timone rigido regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x circa 100 mm, con occhio di traino imbullonato circa 50 mm secondo DIN 74053 * 4 file di tasche per piantoni trasversali rispetto al piano di carico, distribuite uniformemente * 12 piantoni estraibili in tubo zincato, circa 80/50/4 mm, circa 1.000 mm di lunghezza * Bloccaporta container per container 1x20’ * 1 x 20’ estendibile fino a circa 2.820 mm, secondo ISO 1496, EN 284 o EN 452 * 1 coppia di rampe di salita in alluminio, portata per coppia circa 9.000 kg * 4 casse attrezzi in acciaio inossidabile tra o dietro gli assi * 6 sponde e sponda posteriore in profilato cavo di alluminio anodizzato, altezza circa 600 mm, ribaltabili e amovibili, sponde tipo Kinnegrip amovibili (larghezza interna circa 2.480 mm), incluso alloggiamento sponde anteriori sulla paratia Verniciatura: * Telaio sabbiato, pulito e zinc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente o in tempi brevi sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità con traverse profilate passanti. Progettato per elevati carichi puntuali. Dispositivo di accoppiamento: * Piastra di accoppiamento con perno ralla da 2 pollici Protezione antincastro: * Conforme alle norme CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alle norme CE Piedistalli del semirimorchio: * 2x piedistalli da 12 t con piede di appoggio e comando unilaterale lato destro nella direzione di marcia Assali: * 3x gruppo assale pneumatico da 9 t, marca SAF, con freni a disco ca. 430 x 45 mm, collegamento ruota centratore ET120, ABS, corsa totale sospensione pneumatica ca. 180 mm, sollevamento ca. 110 mm, abbassamento ca. 70 mm * Comando della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di arresto Sterzo: * Ultimo assale sterzato forzatamente mediante barra di collegamento Sollevamento assale: * Primo assale sollevabile, con sistema di sollevamento automatico in funzione del carico Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico, cilindro a molla per il freno di stazionamento, teste di aggancio anti-inversione fissate sul traverso anteriore, senza collegamento al trattore * Marca Wabco Pneumatici: * 6 pezzi, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 ET 120 - Marca a nostra scelta. Incl. controllo pressione pneumatici, indicatore pressione in cabina (predisposizione da parte del costruttore MW) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC 1/4 davanti e dietro il gruppo assale Ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 8,0 t) * 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 2,5 t) * Nel telaio esterno, ogni ca. 500 mm un foro per cinghie di ancoraggio (le cinghie possono essere agganciate anche con sponde chiuse, telaio esterno inclinato) Psdpfx Amsy Auhzsnopr Tasche per stanti: * 10 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * Stanti amovibili: 20 pezzi in tubo zincato ca. 80/50 mm, lunghezza totale ca. 1.000 mm * Magazzino interno sulla parete frontale per 20 stanti amovibili Parete frontale: * Struttura in acciaio rinforzata fissa, rivestita internamente con multistrato fenolico ca. 9 mm (ca. 1.250 mm di altezza) Piano di carico: * Piano in legno duro Z spessore ca. 28 mm incassato nel telaio esterno Sponde: * 4 sponde laterali e posteriore in profilo cavo di alluminio anodizzato da 250 mm, ribaltabili e removibili, stanti Kinnegrip removibili * Magazzino per sponde e stanti: sotto al telaio * Guide di scorrimento per sponde e stanti su entrambi i lati Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanali multicamera, luci di posizione laterali LED, luci di posizione anteriori bianche a LED, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1x presa a 15 poli e 2x presa a 7 poli sul traverso anteriore Dotazione: * Cunei fermaruota con supporto doppio * Pannelli di segnalazione secondo ECE 70 * Faro di lavoro sul supporto fari (azionato tramite retromarcia) * Supporto per lampeggiante posteriore, inclusa lampeggiante * 2x cassette porta attrezzi in acciai

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.180 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura in acciaio saldato composta da longheroni saldati e traversi a Z passanti, distanza ravvicinata tra i traversi per elevata resistenza al carico del pavimento * Alloggiamento rampe: tra i longheroni, dietro al gruppo assale e sotto il pianale di carico, due tasche di inserimento ciascuna per una rampa di salita, con piastra di chiusura nel telaio anteriore posteriore Protezione anti-intrusione: * Conforme alle normative CE Piedini di stazionamento: * Anteriori: piedini con comando su un solo lato * Posteriori: due cavalletti a caduta regolabili Assali: * 2 x 10 t, assali pneumatici SAF, freni a tamburo ca. 300 x 200 mm, centraggio tramite i cerchioni per pneumatici gemellati, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (sollevamento ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando tramite leva manuale con funzione di bloccaggio Pneumatici: * 8 pneumatici, 235/75 R17.5 – marca a nostra scelta, montati su cerchio 6.75x17,5 con ET Paraschizzi: * In PVC davanti e dietro agli assali, conforme normativa CE Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno con foro ogni ca. 150 mm per cinghie di ancoraggio, forza di trazione ca. 2,5 t * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * Tasche per montanti 80/50: 3 coppie di tasche per montanti nel telaio esterno, distribuite in modo uniforme Impianto frenante: * Impianto frenante ad aria conforme alle normative CE con EBS * Due tubi spiralati come collegamento al trattore con teste di accoppiamento rosso/giallo * Freno di stazionamento a molla su un assale Pjdpfey Auf Tex Amnjpr Pavimento: * Piano in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel telaio esterno Impianto luci: * Impianto luci conforme normativa CE, 24V, fanali posteriori multichambre, luci targa, luci di posizione laterale e luci di ingombro posteriori, piastra di collegamento a sinistra sul timone, incl. cavo con connettore a 15 poli e 2 x 7 poli Accessori: * 2 cunei fermaruota con supporto * Lampeggiante magnetico amovibile posteriore * Fornitura di un attacco di traino da 40 mm (massa rimorchiabile max. 13.500 kg) * Estensione posteriore di ca. 800 mm incl. protezione anti-intrusione, pianale di carico estensibile, portata ca. 2 t, bloccaggio ogni ca. 200 mm * Timone fisso regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 regolazioni da ca. 100 mm, occhione avvitato da ca. 50 mm secondo DIN 74053 * 4 file di tasche per montanti trasversali sul pianale, distribuite uniformemente * 12 montanti innestabili in tubo zincato ca. 80/50/4 mm, lunghezza ca. 1.000 mm * Sistemi di bloccaggio per 1 container 20’ * Sistemi di bloccaggio per 1x20’ estensibile fino a ca. 2.820 mm, secondo ISO 1496, EN 284 e EN 452 * 1 coppia di rampe di carico in alluminio, portata per coppia ca. 9.000 kg * 4 cassette portautensili in acciaio inox tra e dietro gli assali Verniciatura: * Telaio sabbiato a graniglia, pulito e, secondo le più moderne tecniche, zincato a caldo di alta qualità * Componenti della sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo * Telaio: zincato a caldo + RAL 9011 nero grafite * Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 9010 bianco puro * Mozzi: verniciatura KTL nero * Protezione anti-intrusione: RAL 9010 bianco puro * Cerchi: RAL 9006 argento * Componenti accessori: zincati / KTL nero

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Ppjdpfoyz E T Sox Amnsr Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.140 kg, peso massimo di carico: 28.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2007, lunghezza spazio di carico: 11.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: in arrivo / in transito, 2 assi, sospensione pneumatica, ultimo asse sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile fino a 3 m, occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, sostegni, gomme gemellate. Allestimento: rimorchio ribassato a 2 assi con rampe di accesso idrauliche. Tutte le informazioni senza garanzia poiché il rimorchio è in arrivo! Accessori dichiarati senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! Ppedpfxeyzgndo Amnor

Condizione: usata, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 26A012 Ppjdpfx Ajyut Dqomnor

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec Ppedpfxeu U Np Ts Amner pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 63.960 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro assortimento di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata realizzata con profilati in acciaio di alta qualità con traverse profilate passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Telaio esterno in acciaio UNP Attacco di traino: * King pin da 2 pollici Protezione antincastro: * Conforme alle norme UE, versione imbullonata Protezione laterale: * Conforme alle norme UE Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio a comando da un solo lato, capacità di carico circa 66 t, capacità di sollevamento circa 24 t Assali: * 5 x 10 t assale a sospensione pneumatica, marca SAF, con freni a tamburo circa 400 x 200 mm * ABS * Mozzo ruota a centraggio centrale 10 fori con ET 0 * Escursione totale sospensione pneumatica circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con funzione di bloccaggio Sterzo: * 1° asse guidato anteriormente, 2° asse fisso, 3°, 4° e 5° asse sterzati forzatamente tramite barra * Punti di lubrificazione centralizzati e posizionati all'esterno Sollevamento assali: * Primo e secondo asse sollevabili automaticamente, con disinserimento aggiuntivo sul telaio Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee conforme alle norme UE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico, marca Wabco 4S/3M * Cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza linea collegamento alla motrice * Serbatoi aria in alluminio Pneumatici: * 10 x 445/65 R22.5 164J su cerchio 11.75 x 22,5 ET 0 – marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R141, con trasmissione dati verso la motrice Parafanghi: * Conforme alle norme UE, 1° asse anteriore, 2° asse posteriore, 3°, 4° e 5° asse ciascuno con parafango in PVC 1/4 anteriore e posteriore * Parafanghi posteriori con paraspruzzi Ancoraggio del carico: * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 14 t) * 11 coppie di piastre con ganci saldate nel telaio esterno (forza di trazione circa 3 t) * 10 coppie di anelli di ancoraggio laterali, distribuiti uniformemente nel telaio esterno (forza di trazione circa 8 t) Tasche per sponde: * 10 coppie di tasche per sponde inserite nel telaio esterno * 6 coppie di tasche per sponde inserite nel pianale (sugli longheroni esterni) Sponde: * 16 sponde zincate, circa 80 x 80 x 8 mm, lunghezza utile circa 850 mm Magazzino sponde: * Su ciascun lato, davanti alla parete anteriore un magazzino per 8 sponde da circa 80/80 mm Parete anteriore: * Piantoni d’angolo imbullonati riempiti con profili cavi in alluminio, all’interno rivestita con una lamiera d’acciaio su tutta la larghezza e altezza Pianale: * Pavimento in legno duro Z, circa 28 mm, inserito nel telaio esterno e a filo Impianto di illuminazione: * Conforme alle norme UE, 24 Volt con fanali multichambre * Luci di ingombro laterali a LED Pedpfx Aowx Dcasmnepr * Luci di posizione anteriori a LED * Luci di posizione posteriori a LED * Illuminazione targa, 1x15 e 2x7 poli presa sul traverso anteriore Equipaggiamento: * Cunei ferma ruota con doppio supporto * Pannello di segnalazione secondo ECE 70 * Faro da lavoro sul supporto delle luci commutabile tramite retromarcia * Supporto per lampeggiante posteriore (incluso lampe