Carico pesante

Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull E...

Condizione: nuovo, chilometraggio: 2 km, potenza: 425 kW (577,84 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 325/95 R 24, configurazione degli assi: 6x6, passo: 42.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, controllo della trazione, gancio traino rimorchio, ritardatore, - Sospensione a balestra - Clacson pneumatico - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina telaio Il Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 è un veicolo potente e versatile, progettato per trasporti pesanti e condizioni operative impegnative. Con la sua impressionante potenza del motore, il telaio robusto e la trazione integrale, questo mezzo offre una base ideale per molteplici applicazioni, tra cui servizi minerari, grandi cantieri e logistica in terreni difficili. Dati tecnici Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina telaio: - Trazione: 6x6, progettata per carichi pesanti e uso fuoristrada. - Peso totale ammesso (GVW): 40 tonnellate, adatto per impieghi gravosi. - Configurazione assi: asse anteriore 9 ton, assi posteriori 2x 16 ton con riduttore epicicloidale. - Motore: 6 cilindri in linea, diesel Euro 5 da 15,6 litri con turbocompound. - Potenza: 578 CV (425 kW) per prestazioni massime. - Coppia: 2.800 Nm, ideale per forti pendenze e carichi pesanti. Cambio: Cambio automatico Mercedes PowerShift G 280-16 con programma offroad e frizione turbo-retardatore. Vantaggi: - Versatilità: Perfetto per diverse applicazioni come trattore per semirimorchio con carichi pesanti, trasporti minerari, veicolo gru o trattore per cisterne. - Eccellenti prestazioni fuoristrada: Grazie alla trazione integrale 6x6, telaio rinforzato e sospensioni heavy-duty, offre massima mobilità in condizioni estreme e con carichi importanti. - Dotazione completa: Di serie dotato di freno motore ad alte prestazioni, due prese di forza (PTO), giunti heavy-duty e ampie connessioni pneumatica ed elettriche. Campi di impiego: L’Arocs 4058 AS 6x6 è ideale per: - Miniere: Trasporto di rimorchi pesanti con minerali, pietre e materiali sfusi. - Grandi cantieri: Trasporto di macchinari pesanti e materiali presso siti remoti o di difficile accesso. - Logistica in aree difficili: Affidabile trattore stradale per trasporti eccezionali dove i veicoli standard non arrivano. - Uso militare e aiuti umanitari: Utilizzabile come trattore cisterna o per container in condizioni estreme. Opzioni e accessori aggiuntivi: - Pneumatici: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 heavy-duty per massima aderenza fuoristrada. - Impianto idraulico: PTO per pompe pesanti o allestimenti speciali. - Batterie: 2 x 12 V/220 Ah, a bassa manutenzione. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con letto comfort, aria condizionata, radio multimediale e diverse porte USB-C. - Dotazioni di sicurezza: ABS disinseribile, assistente alla partenza, luci diurne LED e predisposizione fari da lavoro. DIMENSIONI: L. ca 7.500 mm | L. 2.500 mm | H. 3.500 mm (a seconda dell’allestimento) Affidabile, robusto e sicuro: Questo veicolo soddisfa i più alti standard di qualità e sicurezza ed è pronto per i lavori più impegnativi – su strada e fuoristrada. Trattori stradali sono disponibili solo con semirimorchio Informazioni generali Anno di produzione: 2025 Dati tecnici Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 15.600 cc Massa complessiva: 40.000 kg Psdpfoydntfjx Aategg Cambio Cambio: Mercedes Powershift 3, 16...

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 380.000 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 02/2011, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, = Altre opzioni e accessori = - Frigorifero - Radio/lettore CD - Cabina letto - Cassetta degli attrezzi = Note = - Serbatoio carburante grande, 700L - Serbatoio AdBlue 95L - Impianto elettrico a 24 Volt - Ralla JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Ralla montata su telaio scorrevole - PTO-idraulica - Gancio traino pesante Rockinger RO56 posteriore Pgedpfx Aasuu Hfgsteg - Gancio traino scorrevole anteriore - Fari da lavoro - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Mercedes Powershift Configurazione assali Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima asse: 7.500 kg; Sterzante; Sospensione: balestre Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: ad aria Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/65R22.5; Gemellato; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduzione: assali a planetario esterno; Sospensione: balestre Asse posteriore 3: Misura pneumatici: 315/65R22.5; Gemellato; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduzione: assali a planetario esterno; Sospensione: balestre Pesi Portata utile: 250.000 kg Massa complessiva a pieno carico (PTT): 41.000 kg Funzionale Marca allestimento: Mercedes Benz Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, chilometraggio: 2 km, potenza: 425 kW (577,84 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 325/95 R 24, configurazione degli assi: 6x6, passo: 42.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, controllo della trazione, gancio traino rimorchio, ritardatore, - Sospensione a balestra - Clacson pneumatico - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina telaio Il Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 è un veicolo potente e versatile, progettato per trasporti pesanti e condizioni operative impegnative. Con la sua impressionante potenza del motore, il telaio robusto e la trazione integrale, questo mezzo offre una base ideale per molteplici applicazioni, tra cui servizi minerari, grandi cantieri e logistica in terreni difficili. Dati tecnici Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina telaio: - Trazione: 6x6, progettata per carichi pesanti e uso fuoristrada. - Peso totale ammesso (GVW): 40 tonnellate, adatto per impieghi gravosi. - Configurazione assi: asse anteriore 9 ton, assi posteriori 2x 16 ton con riduttore epicicloidale. - Motore: 6 cilindri in linea, diesel Euro 5 da 15,6 litri con turbocompound. - Potenza: 578 CV (425 kW) per prestazioni massime. - Coppia: 2.800 Nm, ideale per forti pendenze e carichi pesanti. Cambio: Cambio automatico Mercedes PowerShift G 280-16 con programma offroad e frizione turbo-retardatore. Vantaggi: - Versatilità: Perfetto per diverse applicazioni come trattore per semirimorchio con carichi pesanti, trasporti minerari, veicolo gru o trattore per cisterne. - Eccellenti prestazioni fuoristrada: Grazie alla trazione integrale 6x6, telaio rinforzato e sospensioni heavy-duty, offre massima mobilità in condizioni estreme e con carichi importanti. - Dotazione completa: Di serie dotato di freno motore ad alte prestazioni, due prese di forza (PTO), giunti heavy-duty e ampie connessioni pneumatica ed elettriche. Campi di impiego: L’Arocs 4058 AS 6x6 è ideale per: - Miniere: Trasporto di rimorchi pesanti con minerali, pietre e materiali sfusi. - Grandi cantieri: Trasporto di macchinari pesanti e materiali presso siti remoti o di difficile accesso. - Logistica in aree difficili: Affidabile trattore stradale per trasporti eccezionali dove i veicoli standard non arrivano. - Uso militare e aiuti umanitari: Utilizzabile come trattore cisterna o per container in condizioni estreme. Opzioni e accessori aggiuntivi: - Pneumatici: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 heavy-duty per massima aderenza fuoristrada. - Impianto idraulico: PTO per pompe pesanti o allestimenti speciali. - Batterie: 2 x 12 V/220 Ah, a bassa manutenzione. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con letto comfort, aria condizionata, radio multimediale e diverse porte USB-C. - Dotazioni di sicurezza: ABS disinseribile, assistente alla partenza, luci diurne LED e predisposizione fari da lavoro. DIMENSIONI: L. ca 7.500 mm | L. 2.500 mm | H. 3.500 mm (a seconda dell’allestimento) Affidabile, robusto e sicuro: Questo veicolo soddisfa i più alti standard di qualità e sicurezza ed è pronto per i lavori più impegnativi – su strada e fuoristrada. Trattori stradali sono disponibili solo con semirimorchio Informazioni generali Anno di produzione: 2025 Dati tecnici Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 15.600 cc Massa complessiva: 40.000 kg Cambio Cambio: Mercedes Powershift 3, 16... Pgedpfx Aajydnr Iotog

Condizione: nuovo, chilometraggio: 2 km, potenza: 425 kW (577,84 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 325/95 R 24, configurazione degli assi: 6x6, passo: 42.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della trazione, gancio traino rimorchio, ritardatore, - Sospensione a balestra - Clacson ad aria - Radio/lettore CD Podjxfkv Dspfx Aatjgg - Cabina letto - Aletta parasole - Gancio di traino Il Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin è un camion potente e versatile, progettato per il trasporto pesante e per condizioni operative difficili. Grazie alle sue prestazioni motoristiche impressionanti, il telaio rinforzato e la trazione integrale permanente, questo camion offre una base eccellente per molteplici applicazioni nel settore minerario, nei grandi cantieri e nella logistica in aree remote. Specifiche Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Trazione: 6x6 con trazione integrale permanente per massima aderenza e capacità fuoristrada. - Peso totale massimo (GVW): 40 tonnellate, adatto per i compiti di trasporto più impegnativi. - Configurazione assali: asse anteriore 9 t, assi posteriori 2 x 16 t con riduttori planetari finali. - Motore: OM 473, sei cilindri in linea, 15,6 litri, motore diesel Euro 3. - Potenza: 578 CV (425 kW) per prestazioni elevate sotto carichi pesanti. - Coppia: 2800 Nm, ideale per forti pendenze e terreni difficili. - Cambio: Trasmissione automatica Mercedes PowerShift 3 con frizione turbo-retarder. - Passo: 4200 mm, con posizione della sella a 1050 mm. - Pneumatici: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy-Duty per fuoristrada su tutti gli assi. Vantaggi: - Versatilità: Ideale per trattori stradali con semirimorchi pesanti, trasporti minerari, semirimorchi gru o cisterna in condizioni difficili. - Prestazioni fuoristrada superiori: Grazie alla trazione 6x6 permanente, sospensione Heavy-Duty e telaio rinforzato offre mobilità eccellente in situazioni estreme. - Dotazione completa: Include di serie freno motore ad alte prestazioni, doppie prese di forza, frizione turbo-retarder, collegamenti aria ed elettrici per rimorchi e moderni sistemi di sicurezza. Settori di impiego: L’Arocs 4058 AS 6x6 è la scelta ideale per: - Miniere: Trasporto di semirimorchi pesanti con minerali, rocce e materiali sfusi. - Grandi cantieri: Adatto al trasporto di macchine e materiali in punti difficilmente accessibili. - Logistica in aree remote: Macchina affidabile dove i veicoli standard non sono operativi. - Difesa e aiuti umanitari: Utilizzabile come trattore per cisterne o container anche in condizioni estreme. Opzioni e accessori aggiuntivi: - Sistema idraulico: PTO MB 131-2c per pompe pesanti e allestimenti idraulici. - Batterie: 2 x 12V/220Ah a bassa manutenzione. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con letto comfort, aria condizionata, radio con USB e Bluetooth, porte USB-C e meccanismo di inclinazione meccanico-idraulico. - Sicurezza: ABS disattivabile, Hill Start Assist, luci diurne a LED, predisposizione per fari supplementari e griglia protettiva per i gruppi ottici. - Altra dotazione: Filtro aria ciclonico, serbatoio carburante da 390 litri con piastra di protezione, doppio clacson ad aria e 2 lampeggianti LED. Dimensioni: Lunghezza: ca. 7.500 mm Larghezza: 2.500 mm Altezza: ca. 3.500 mm I trattori stradali sono disponibili solo con semirimorchio Informazioni generali Anno di costruzione: 2025 Dati tecnici Numero cilindri: 6 Cilindrata: 15.600 cc Cambio Trasmissione: Mercedes Powershift 3, 16 marce, automatica Configurazione assali...

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 401.000 km, potenza: 500 kW (679,81 CV), prima immatricolazione: 06/2009, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.050 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio del carburante in alluminio - Spoiler sul tetto - Abbaglianti - A bassa rumorosità - Limitatore di velocità - Intarder - Frigorifero - Tromba pneumatica - Cabina letto - Parasole - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi Pgsdpfjuu Dfdjx Aateg - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Cambio: WSK Convertitore di Coppia, Automatico Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: Su richiesta

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 16.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 960 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Dettagli Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Tipologia: Rimorchi Anno: 2009 Marca: Goldhofer Informazioni aggiuntive Caratteristiche principali Produttore: Goldhofer Modello: STZ H8-82-80A Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Anno: 2009 Pgjdpfx Ajwwkrloatsg Pesi Carico sul perno ralla: 26.000 kg Carico per asse: 10.000 kg Carico totale sugli assi: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Massa complessiva a pieno carico (GVW): 106.000 kg Peso a vuoto: 23.480 kg Capacità di carico: 82.520 kg Assi Marca assali: BPW Sospensione idraulica Impianto frenante WABCO con EBS ABS 1° asse sterzante a frizione 2° asse fisso Assi dal 3° all’8° con sterzatura idraulica 1° e 2° asse sollevabili Pneumatici: 235 / 75 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 16.200 mm Estensioni: 8.300 mm Lunghezza massima estesa: 24.500 mm Lunghezza del piano di carico: 12.300 mm a 20.600 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Altezza piano di carico: 955 mm Altezza perno ralla: +/- 1.280 mm Informazioni aggiuntive Azionamento tramite idraulica del camion Collo d’oca idraulico Anelli di ancoraggio Tasche per pali Pianale di carico in legno Piede di stazionamento meccanico Cassetta attrezzi nel collo d’oca Perno ralla 3,5” Lubrificazione centralizzata Tabelle carichi eccezionali Telecomando radio = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Configurazione assi Dimensione pneumatici: 235 / 75 R17.5 Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; carico max. asse: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: doppia ruota; asse sollevabile; carico max. asse: 10.000 kg Assale posteriore 3: doppia ruota; carico max. asse: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: doppia ruota; carico max. asse: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: doppia ruota; carico max. asse: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: doppia ruota; carico max. asse: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 7: doppia ruota; carico max. asse: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 8: doppia ruota; carico max. asse: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 23.480 kg Portata: 82.520 kg Massa complessiva: 106.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 96 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato ottico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Psdoxc U Nvepfx Aatogg Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.500 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 15.500 mm, larghezza totale: 2.740 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, colore: blu, Anno di produzione: 2003, Colore: Blu Capacità di carico: 73.500 kg Estensibile Caratteristiche principali Costruttore: Nooteboom Modello: MCO-85-06 V/Z – Estensibile doppio Numero di telaio: XMRMC000030000456 Anno: 2003 Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 27.500 kg Carico assale: 11.000 kg Carico totale assi: 66.000 kg Psdpfx Ajv E Rchjatsgg Massa totale ammissibile (MMA): 93.500 kg Tara: 20.200 kg Portata utile: 73.500 kg Assali Marca assali: SAF Sospensione idraulica Primo assale fisso Assali 2–6 con sterzatura idraulica Valvola alta/bassa Impianto frenante WABCO con EBS Pneumatici: 245/70 R17.5 | indici di carico 146/146F Dimensioni Lunghezza: 15.505 mm Prolunghe: +8.800 mm +8.800 mm Lunghezza massima estesa: 31.105 mm Lunghezza piano di carico: 11.520 mm Lunghezza massima piano di carico: 29.120 mm Larghezza piano di carico: 2.740 mm Altezza: 1.050 mm Informazioni aggiuntive Presa NATO Collo d’oca a comando idraulico Stabilizzatori laterali (outriggers) Doppio estensibile Anelli di ancoraggio Piedi d’appoggio manuali Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Paraurti posteriore con luci Ralla da 3,5” Lubrificazione centralizzata con 2 pompe = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2003 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 | indice di carico 146/146F Marca assali: SAF Sospensione: idraulica Assale posteriore 1: gemellato; portata max: 11.000 kg Assale posteriore 2: gemellato; portata max: 11.000 kg; sterzante Assale posteriore 3: gemellato; portata max: 11.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: gemellato; portata max: 11.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: gemellato; portata max: 11.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: gemellato; portata max: 11.000 kg; sterzante Pesi Tara: 20.200 kg Portata: 73.299 kg MMA: 93.500 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 105 cm Struttura estendibile: Sì Stato Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli rivolgersi a Stefan Schaapveld.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Peso totale ammesso del convoglio 250 t. Frizione Turbo Retarder TKK con cambio a 16 marce Impianto di raffreddamento posteriore Impianto idraulico per semirimorchio ribassato Asse anteriore 9 t Asse anteriore motrice con bloccaggio differenziale Asse anteriore supplementare 8 t Assi posteriori 16 t Corona 300 mm con bloccaggi differenziali Balestre posteriori 16 t Ripartitore di coppia a 2 stadi VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push Pull con gancio traino Rockinger 56 E posteriore Dispositivo di scorrimento Jost con JSK 35 3,5 pollici Piastra di appoggio posteriore per semirimorchio ribassato Cabina L Streamspace Pjdpfx Ajxpz Tneatogg Sensore luce Sensore pioggia Parasole Trombe pneumatiche Rivestimenti sedili in pelle Volante in pelle Cockpit multimediale Navigazione Radio CB Climatizzatore autonomo da fermo Climatizzatore con riscaldamento ad acqua calda Frigorifero Serbatoio in alluminio da 900 l dietro la cabina

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 350.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni a balestra - Televisore - Frigorifero - Radio/lettore CD - Radio/lettore cassette - Cabina letto - Presa di forza (PTO) = Commenti = Modello cambio: Volvo I-Shift Colore: Giallo Passo: 390 cm Capacità di carico: 200.000 kg Costruttore: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Anno: 2014 Chilometraggio: 350.000 km Motore: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Cambio: Volvo I-Shift / Automatico / 12 marce / VEB+ Primo asse: 10.000 kg / Sospensioni a balestra / Pneumatici 385/65R22.5 Secondo asse: 9.000 kg / Sospensione pneumatica / Sterzante / Pneumatici 385/65R22.5 Terzo asse: 13.000 kg / Sospensioni in acciaio / Trazione / Riduzione ai mozzi / Pneumatici 315/80R22.5 Quarto asse: 13.000 kg / Sospensioni in acciaio / Trazione / Riduzione ai mozzi / Pneumatici 315/80R22.5 Interasse: 3.900 mm Massa complessiva: 45.000 kg Massa complessiva combinata: 200.000 kg Dotazioni: Fari da lavoro a LED Serbatoio gasolio 700 L Serbatoio AdBlue 90 L Telaio scorrevole, pneumatico SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO idraulica Serbatoio idraulico 100 L Lampeggiante arancione Spintore anteriore heavy-duty Fari estraibili per carichi eccezionali EBS Cabina spaziosa Cassetti degli attrezzi installati Cabina Tachigrafo omologato CE Cassette portaoggetti Letto Radio / USB / Bluetooth Isolamento aggiuntivo della cabina Tettuccio apribile TV Microonde Frigorifero estraibile Sedili in pelle Estintore = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Volvo I-Shift, 12 marce, automatico Configurazione degli assi Pgsdpfouu Hc Ssx Aateg Asse anteriore: Pneumatici: 385/65R22.5; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione a balestra 1° asse posteriore: Pneumatici: 385/65R22.5; Asse sollevabile; Carico massimo asse: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione pneumatica 2° asse posteriore: Pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi esterna; Sospensione a balestra 3° asse posteriore: Pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Carico massimo asse: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi esterna; Sospensione a balestra Pesi Tara: 13.580 kg Portata: 200.000 kg Massa complessiva: 45.000 kg Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per maggiori informazioni, contattare Stefan Schaapveld.