Camion scarrabile

alga Plattform, Prische, Zurrösen, Stirnwand

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Bsdpfx Asvw Hmtjkkolk Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Blodpel Uxdkefx Akksk Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8 -9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Posti a sedere: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante. -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg. -1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale. -Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. Bodpfx Akema Hf Rokjlk -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una sta

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Multicont ATL Mega allestimento portacontainer per container da 40 e 45 piedi, cassa mobile da 45 piedi, protezione antincastro posteriore estensibile per 45 piedi, telaio disponibile a 91161 Hilpoltstein. Bjdpfxevrz Nxj Akkjlk

Condizione: usata, chilometraggio: 433.801 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, colore: marrone, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Dotazioni di comfort e interni* Cabina "M", larghezza 2240 mm, lunghezza 1880 mm * Sedile comfort per il conducente (sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione della spalla, riscaldamento del sedile) * Sedile del passeggero statico, regolabile in lunghezza e inclinazione * Rivestimenti dei sedili di alta qualità * Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e inclinazione * Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura (senza CFC) * Alzacristalli elettrici per conducente e passeggero * Vari vani portaoggetti, cassetto nel cruscotto * Chiusura centralizzata con telecomando * Diverse prese di corrente (ABS, 24 V, 12 V) ----Comunicazione e multimedialità* Pacchetto multimediale MAN, navigazione, display a colori da 7" * Scheda di navigazione SD EUROPA COMPLETA * Ricevitore radio digitale DAB+ * Sistema vivavoce per 2 telefoni cellulari * MAN CameraView - telecamera posteriore * Sistema audio MAN * Cronotachigrafo digitale (CONTI) * MAN Tronic (computer di bordo) * Modulo di bordo telematico (TBM3/RIO ready) * Interfaccia del sistema di gestione della flotta (FMS) ----Sistemi di sicurezza e assistenza* Sistema frenante elettronico MAN BrakeMatic * Sistema antibloccaggio (ABS) * 2° asse sterzante * Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore * Cruise control * Limitatore di velocità (89 km/h) * Sospensione pneumatica ECAS * Impostazione dei parametri ECAS per la regolazione automatica dell'altezza in posizione normale a partire da 20 km/h * Freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore * Avvisatore acustico per la retromarcia ----Luci e visibilità* Doppio faro alogeno H7 * Regolazione dell'altezza dei fari * Fari abbaglianti e fendinebbia con funzione di illuminazione in curva * 2 faretti di lavoro sul tetto della cabina * Specchietti retrovisori e specchietti grandangolari riscaldati e regolabili elettricamente * Sistema di riduzione della nebulizzazione * Luci di segnalazione a 360° (gialle, 2 x alogene) * Luci di posizione e di marcatura * Maniglie di sostegno sul montante A e B e sul tetto della cabina * Parasole ----Motore e trasmissione* Variante veicolo: TGS 35.420 8X4 BL * Motore: D2676LF53, 420 CV / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Cambio: MAN TipMatic® 12 28 OD con software per fuoristrada * Freno bilanciere regolato (EVBec) * Presa di forza NH/4C senza flangia f=1,14 sul lato destro ----* ?MEILLER RK 30.70K cassone ribaltabile * Molle a balestra anteriori (8 t), sospensione pneumatica posteriore (2 x 13 t) * Gancio di traino ROCKINGER 400G150A ----* Dimensione pneumatici anteriore: 315/80R22,5 * Dimensione pneumatici posteriore: 315/80R22,5 * Serbatoio carburante: 390 litri * Serbatoio AdBlue: 35 litri * Peso totale tecnicamente ammesso: 37000 kg Blodpfxozg Szdj Akkok * Peso a vuoto: 13990 kg * Carico utile massimo: 20646 kg * Lunghezza totale: 9160 mm * Passo: 1795 mm * Scadenza revisione: 07.2026 ----Numero veicolo/Vehicle: 12228----Errori e vendita riservati----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente. Saremo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e noi faremo il possibile per soddisfarli. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento: * Permuta del vostro vecchio veicolo * Revisione (TÜV/SP) * Gestione completa delle esportazioni * Assistenza nella ricerca di finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * R