Semirimorchio con pianale mobile

STAS S 300 ZX Walkingfloor 91 m³ CargoFloor 10 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. Dodpeh Hm Thefx Af Rscf -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 264.500 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.300 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 900 l, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - PTO (presa di forza) = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Powershift 3 / G 280-16/11,7-0,69, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65R22,5; Carico massimo asse: 8.000 kg; Sterzante Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/80R22,5; Pneumatici gemellati; Carico massimo asse: 13.000 kg Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315/80R22,5; Pneumatici gemellati; Carico massimo asse: 13.000 kg Pesi Carico utile: 180.000 kg Massa totale a terra (GVW): 33.000 kg Dedpsuu E Tvefx Af Rjcf Funzionale Marca dell’allestimento: Mercedes Condizione Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 155.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385 / 65R 22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: beige, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Modello cambio: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Colore: Giallo Dettagli Produttore: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Numero telaio: WMA26XZZ0KM837606 Anno: 2019 Chilometraggio: ca. 155.000 km Motore: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 CV Trasmissione: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Prima asse: 9.000 kg | Sospensione a balestre | 385 / 65R 22,5 Seconda asse: 13.000 kg | Sospensione a balestre | 315 / 80R 22,5 | Riduzione ai mozzi Asse posteriore: 13.000 kg | Sospensione a balestre | 315 / 80R 22,5 | Riduzione ai mozzi Passo: 3.900 mm Massa complessiva: 33.000 kg Peso complessivo ammesso: 120.000 kg Equipaggiamento Serbatoio carburante maggiorato Serbatoio AdBlue Dsdpfx Aov Iz S Ejf Rscf Impianto elettrico 24 volt JOST JSK 38 C 3,5" Presa NATO Gancio posteriore Rockinger MAN TipMatic con retarder MAN EasyStart Interruttore massa Fari da lavoro Cassette portattrezzi Cabina Cabina letto Volante multifunzione Cruise control Parabrezza con visiera parasole 2 letti Sedili comfort Frigorifero Vani portaoggetti Climatizzatore Radio CD / Bluetooth = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2019 Cambio Cambio: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35, 12 marce, automatico Configurazione assali Sospensione: a balestre Asse anteriore: misura pneumatici: 385 / 65R 22,5; Portata max asse: 9.000 kg; Sterzante Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315 / 80R 22,5; Gemellato; Portata max asse: 13.000 kg; Riduzione: Assi a pianeti esterni Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315 / 80R 22,5; Gemellato; Portata max asse: 13.000 kg; Riduzione: Assi a pianeti esterni Pesi Capacità di carico: 120.000 kg Massa complessiva ammissibile: 33.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos. 1 Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assali pendolari I dati tecnici indicati sono validi solo quando si utilizza un trattore stradale a 4 assi con le seguenti specifiche: Misura a: 5.400 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico sul perno: 22.000 kg Dsdpfx Afewg N N Ij Rscf Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg Massa totale consentita: 94.000 kg Peso a vuoto circa: 29.600 kg Portata utile circa: 64.400 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Misura b: 18.765 mm Lunghezza totale convoglio: 24.165 mm Larghezza veicolo Collo d’oca lunghezza x larghezza: 3.700 mm x 2.480 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Raggio di sterzata anteriori / posteriori: 1.370 mm / 2.735 mm Perno ralla: 3,5'' Carrello anteriore a 2 assi Passo: 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti contrapposti Letto piano da 14.400 mm (travi esterne), telescopico semplice con punto di separazione Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 2.750 mm estendibile di / fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm Altezza telaio: 300 mm più prolunghe da 4.000 mm incluse Altezza di carico (carico) circa: 450 mm Carrello posteriore a 4 assi Passo: 3 x 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti forzati

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 495.000 km, potenza: 537 kW (730,12 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Spoiler tetto - Frigorifero Dedpfxeuu Haqe Af Rjcf - Sospensione pneumatica - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Presa di forza (PTO) = Note = Colore: Blu Dettagli Costruttore: Scania Modello: R 730 8x4 Numero telaio: YS2R8X40005472379 Anno: 2017 Chilometraggio: ca. 495.000 km Motore: 730 CV / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Cambio: Scania Retarder R4100 Primo asse: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione a balestra Secondo asse: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione pneumatica Assi posteriori: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | sospensione pneumatica | riduttore ai mozzi Massa totale a terra: 26.000 kg Massa complessiva: 160.000 kg Equipaggiamento Serbatoi carburante da 500L + 500L AdBlue Impianto elettrico NATO/24 volt Luci lampeggianti sul tetto Cerchi Alcoa Cassetta attrezzi PTO con serbatoio da 170L Ralla JOST JSK38C 3,5" su telaio scorrevole Webasto Cabina Volante multifunzione Cruise control Parasole 2 x Letti Frigorifero Sedili comfort Vani portaoggetti Radio CD Player / AUX / USB Tachigrafo Oblò tetto = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2017 Informazioni tecniche Numero cilindri: 8 Cilindrata motore: 16.000 cc Portata: 160.000 kg Massa totale a terra: 26.000 kg Cambio Cambio: Scania Retarder R4100 Configurazione assi Asse anteriore: Pneumatici: 385/65 R 22.5; cerchi LM; Portata massima asse: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse centrale: Pneumatici: 385/65 R 22.5; cerchi LM; Asse sollevabile; Portata massima asse: 8.400 kg; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici: 315/80 R 22.5; gemellati; cerchi LM; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduzione: assale a planetari esterni; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Pneumatici: 315/80 R 22.5; gemellati; cerchi LM; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduzione: assale a planetari esterni; Sospensione: pneumatica Funzionale Marchio allestimento: Scania Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.840 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 97 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, freno a tamburo EBS Dsdjwiw T Tspfx Af Recf Carico utile 34.160 kg Telone in rotolo podio Assali BPW Dispositivo di sollevamento e abbassamento Salvo errori

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.920 kg, peso massimo di carico: 27.080 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.515 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.725 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, lunghezza totale: 13.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 7.900 mm, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Leasing a noleggio senza anticipo, durata 72 mesi con rata finale Dati tecnici Pesi: - Carico sul perno di accoppiamento: ca. 11.000 kg - Carico assale ammesso: ca. 24.000 kg - Peso totale ammesso: ca. 35.000 kg - Peso a vuoto secondo DIN 70020: ca. 7.920 kg - Portata utile secondo DIN 70020: ca. 27.080 kg Dimensioni: - Dimensioni esterne (sovrastruttura): ca. 13.600 x 2.550 mm - Lunghezza utile pianale: ca. 13.515 x 2.480 mm - Altezza piano di carico posteriore a vuoto: ca. 1.142 mm - Altezza utile tenda posteriore: ca. 2.725 mm - Altezza utile tenda anteriore: ca. 2.675 mm - Altezza totale anteriore a vuoto: ca. 4.033 mm - Altezza totale posteriore a vuoto: ca. 4.017 mm - Volume utilizzabile: ca. 93,1 m³ - Altezza sella trattore: ca. 1.150 mm Telaio: - Telaio integrato realizzato in acciaio fine a grana sottile verniciato di alta qualità Assali: - 3 assali da 9 tonnellate ciascuno, con freni a disco Z 430 mm, per cerchi con offset 120 mm, centri assale centrati - Assale sollevabile automatico – 3° asse posteriore, comando tramite EBS con funzione pedale freno - 1° asse anteriore con ausilio alla partenza Cerchi e pneumatici: - 6 cerchi 11.75 x 22,5, in lega d’alluminio ALCOA - 6 pneumatici 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2 Sospensioni: Dcsdpfx Afex Nbgkj Rof - Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento Impianto frenante: - Con sistema elettronico EBS-Knorr secondo DIN 7638, RSS attivo, con freno di stazionamento a molla, connessioni freno davanti al frontale Ralla: - Perno ralla 2'' Jost, secondo DIN e ISO 1726, sostituibile dal basso Piedini di appoggio: - 2 piedini telescopici meccanici da 24 ton, a 2 velocità, con scarpe di compensazione Pavimento: - Struttura in alluminio saldata su longheroni con 28 traverse I in alluminio a fitte nervature da 100 x 100 mm. Tutte le traverse I sono preforate a distanze regolari su apposita dima prima della saldatura. Su questi elementi viene montata la nostra sottostruttura speciale brevettata in materiale plastico, per la guida dei profili del pianale scorrevole, con fissaggio U. I profili del pianale scorrevole vengono successivamente applicati tramite puleggia a fune. Con questo sistema di sottostruttura si ottiene un’assoluta liscezza del fondo.

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 01/2026, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Idraulica Sospensione pneumatica integrale Climatizzatore da fermo Fari a LED NAVI Pacchetto spoiler completo Cerchi in lega Sedile conducente ventilato? NOLEGGIO possibile Tutti i dettagli a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 01/2026 · Colore: Bianco Dsdpfx Afjxynquj Rjcf · Motore: 540 CV / 397 kW · Chilometraggio: 500 km · Norma Euro: Euro 6 · Cambio: Automatico · Pneumatici: Anteriore: 385/55 R 22,5 Posteriore: 315/70 R 22,5 · Nota: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale 540 CV, Retarder, impianto idraulico a 2 condotte (ribaltabile e pianale mobile), sospensione pneumatica totale, climatizzatore stazionario, navigatore, sedili in pelle integrale, sedile conducente riscaldato/ventilato, cerchi in lega (Alcoa Dura-Bright), strumentazione combinata Professional 12,3”, ACC, bilancia per assi, EURO 6, cabina GX, 2 trombe d’aria, cambio automatico, fari LED, luci posteriori e luci principali LED, pacchetto spoiler completo, parasole, minigonne laterali + spoiler tetto + specchi retrovisori + copri serbatoio verniciati in tinta veicolo (verniciatura totale), presa di forza, pistola ad aria, assistente di mantenimento corsia, sensori di collisione, freno di stazionamento automatico, sensore pioggia, luci direzionali, accensione automatica luci, volante multifunzione in pelle, sedili conducente e passeggero con sospensione pneumatica, tendina parasole anteriore elettrica, tavolino lato passeggero, telecomando, climatizzatore automatico, telecamera di retromarcia, tetto apribile elettrico, cabina inclinabile elettrica, sospensione cabina: Comfort, telecomando digitale al letto, frigorifero con vano congelatore, riscaldamento autonomo, 2 serbatoi in alluminio 490 + 370 = 860 litri, 2 letti, predisposizione Bluetooth, porta USB, porta AUX, predisposizione OBU. Equipaggiamento di serie Computer di bordo, tappetini, sospensione pneumatica posteriore, bloccaggio differenziale, vetri oscurati, specchi regolabili e riscaldabili elettricamente, alzacristalli elettrici, ABS, ASR, freni a disco, cruise control, quinta ruota, cuneo bloccaruota, copriruota, chiave di scorta, libro dei tagliandi, attrezzi di bordo. Salvo errori, refusi e vendite intermedie. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per la vendita/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, trailer, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -125 @:

Condizione: nuovo, potenza: 427 kW (580,56 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Il nostro intero parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine è visibile sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. L’equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. * Motrice per trasporto pesante * Serbatoio carburante da 370 l, lato destro * Serbatoio AdBlue da 60 l, lato sinistro * Compressore d’aria a 2 cilindri, 720 ccm, con sistema di risparmio * Essiccatore d’aria a 2 camere, riscaldato * Sistema elettronico dei freni (EBS) * Sistema antibloccaggio (ABS) * Assistente alla frenata totale Retarder Eco, regolabile in base alla velocità, a stadi, efficiente dal punto di vista energetico * Freni a disco sull’asse anteriore * Freni a disco sull’asse posteriore * Freni a disco sul 2° asse posteriore * Motore diesel MAN D3876 LF18, potenza 427 kW (580 CV), coppia 2.900 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35 * Pneumatici asse anteriore Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 sterzante TL * Pneumatici asse posteriore Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 trazione TL * Pneumatici 2° asse posteriore Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 trazione TL * Asse anteriore 9.200 kg, non motrice, rastremata, sterzante, non sollevabile * Asse posteriore 13.000 kg, asse HY con trasmissione, dritto, non sterzante, non sollevabile Dsdpfx Asyg T H Asf Rjcf * 2° asse posteriore 13.000 kg, asse HY senza trasmissione, dritto, non sterzante, non sollevabile * Indicatore digitale del carico sugli assi (ALM) per assi pneumatici * Indicatore digitale del carico sugli assi (ALM) per rimorchi/semi-rimorchi * Sospensione a balestra all’asse anteriore, parabolica, 2 fogli, acciaio * Sospensione pneumatica all’asse posteriore * Sospensione pneumatica al 2° asse posteriore * Cabina GX: la massima (larga, lunga, extra alta) * Tetto panoramico in vetro apribile elettricamente * LED Pack Plus, fari anteriori, fendinebbia, luci di svolta * Fari anteriori a LED * Luci diurne a LED * Fendinebbia a LED * Luci di svolta a LED * Indicatori di direzione laterali a LED * Sistema di lavaggio fari * 2 luci di sagoma a LED * 2 trombe pneumatiche sul tetto cabina * Girofari a LED gialli con monitoraggio del funzionamento (singoli LED lampeggiano a cascata a 360°) * Fari da lavoro LED bianchi * Pacchetto specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente, riscaldati, specchio anteriore, specchio marciapiede su entrambi i lati * Pacchetto sedile conducente Premium, ammortizzato pneumaticamente, riscaldamento e climatizzazione sedile * Climatizzazione sedile conducente * Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e inclinazione * Sistema di sterzo elettronico MAN ComfortSteering * Quadro strumenti Professional da 12,3 pollici * Tachigrafo digitale con comunicazione a distanza (secondo DSRC), CONTINENTAL * Climatizzatore autonomo elettrico a veicolo fermo * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Sistema antislittamento (ASR) * Cruise control * ACC Stop and Go, mantenimento automatico della distanza * Limitatore di velocità regolabile (limitazione elettronica) * Frenata d’emergenza EBA, non disattivabile * Lane Departure Warning LDW, non disattivabile * Lane Change Support LCS e assistenza svolta * Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard, non disattivabile * Riconoscimento segnali stradali Reversing Motion System * Avviso distanza * MAN Mediasystem Professional con navigatore da 12,3 pollici * Impianto audio MAN Soundsystem Advanced con subwoofer * Sella JOST JSK 38 C, 2 pollici * Presa di forza, dipendente dal cambio, tipo NH/4c, senza flangia, f=0,88/1,

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Assi SAF da 10 ton. Peso: 22.250 kg. Portata: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Idraulica funzionante tramite presa NATO dal trattore. Sponde Allu sul collo d'oca. Collo d'oca idraulico amovibile. Sospensioni pneumatiche. Prolunga di 5 metri. Telecomando radio. Ponte per escavatore: 5.600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 al 80%. Dimensioni: Collo: L: 4.900 mm. Larg.: 2.500 mm. H: 1.800 mm. Altezza perno ralla: 1.300 mm. Piano: Dcodpfx Asydlfrof Ref L: 8.000 mm. Larg.: 2.750 mm. H: 500 mm. Spessore piano: 300 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 5.600 mm. Larg.: 2.750 mm. H: 1.050 mm. Dolly D-2. Anno: 2015. Assi SAF da 10 ton. Peso: 3.650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Carico sul perno ralla: 16.100 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5 al 70%. Rimorchio tedesco! Disponibili 4 unità! ID NR: 484. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati con Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi tipo di risposta costituisce accettazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Portata: 57.750 kg Peso totale ammesso: 80.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp: