Semirimorchio con pianale mobileLEGRAS
Schubboden - Mietkauf ohne Anzahlung 999€ mtl.
Semirimorchio con pianale mobile
LEGRAS
Schubboden - Mietkauf ohne Anzahlung 999€ mtl.
Condizione
Usato
Ubicazione
Schiffweiler 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Schiffweilerstraße 1a Trucks - Trailers and more, 66578 Schiffweiler, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
35.000 kg
Peso a vuoto:
7.920 kg
Peso massimo di carico:
27.080 kg
Lunghezza totale:
13.600 mm
Volume dello spazio di carico:
93 m³
Lunghezza spazio di carico:
13.515 mm
Larghezza vano di carico:
2.480 mm
Altezza vano di carico:
2.725 mm
Motore e cambio
Tipo di ingranaggio:
meccanico
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
3 assi
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
385/55R22,5
Passo:
7.900 mm
Dispositivi di sicurezza
ABS
Ulteriori dettagli
Colore:
nero
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A208-08-872
- numero di riferimento:
- 160999.
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 01.09.2026
Descrizione
Leasing a noleggio senza anticipo, durata 72 mesi con rata finale
Dati tecnici
Pesi:
- Carico sul perno di accoppiamento: ca. 11.000 kg
- Carico assale ammesso: ca. 24.000 kg
Dkjdox Nbgkepfx Anuou
- Peso totale ammesso: ca. 35.000 kg
- Peso a vuoto secondo DIN 70020: ca. 7.920 kg
- Portata utile secondo DIN 70020: ca. 27.080 kg
Dimensioni:
- Dimensioni esterne (sovrastruttura): ca. 13.600 x 2.550 mm
- Lunghezza utile pianale: ca. 13.515 x 2.480 mm
- Altezza piano di carico posteriore a vuoto: ca. 1.142 mm
- Altezza utile tenda posteriore: ca. 2.725 mm
- Altezza utile tenda anteriore: ca. 2.675 mm
- Altezza totale anteriore a vuoto: ca. 4.033 mm
- Altezza totale posteriore a vuoto: ca. 4.017 mm
- Volume utilizzabile: ca. 93,1 m³
- Altezza sella trattore: ca. 1.150 mm
Telaio:
- Telaio integrato realizzato in acciaio fine a grana sottile verniciato di alta qualità
Assali:
- 3 assali da 9 tonnellate ciascuno, con freni a disco Z 430 mm, per cerchi con offset 120 mm, centri assale centrati
- Assale sollevabile automatico – 3° asse posteriore, comando tramite EBS con funzione pedale freno
- 1° asse anteriore con ausilio alla partenza
Cerchi e pneumatici:
- 6 cerchi 11.75 x 22,5, in lega d’alluminio ALCOA
- 6 pneumatici 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2
Sospensioni:
- Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante:
- Con sistema elettronico EBS-Knorr secondo DIN 7638, RSS attivo, con freno di stazionamento a molla, connessioni freno davanti al frontale
Ralla:
- Perno ralla 2'' Jost, secondo DIN e ISO 1726, sostituibile dal basso
Piedini di appoggio:
- 2 piedini telescopici meccanici da 24 ton, a 2 velocità, con scarpe di compensazione
Pavimento:
- Struttura in alluminio saldata su longheroni con 28 traverse I in alluminio a fitte nervature da 100 x 100 mm. Tutte le traverse I sono preforate a distanze regolari su apposita dima prima della saldatura. Su questi elementi viene montata la nostra sottostruttura speciale brevettata in materiale plastico, per la guida dei profili del pianale scorrevole, con fissaggio U. I profili del pianale scorrevole vengono successivamente applicati tramite puleggia a fune. Con questo sistema di sottostruttura si ottiene un’assoluta liscezza del fondo.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dati tecnici
Pesi:
- Carico sul perno di accoppiamento: ca. 11.000 kg
- Carico assale ammesso: ca. 24.000 kg
Dkjdox Nbgkepfx Anuou
- Peso totale ammesso: ca. 35.000 kg
- Peso a vuoto secondo DIN 70020: ca. 7.920 kg
- Portata utile secondo DIN 70020: ca. 27.080 kg
Dimensioni:
- Dimensioni esterne (sovrastruttura): ca. 13.600 x 2.550 mm
- Lunghezza utile pianale: ca. 13.515 x 2.480 mm
- Altezza piano di carico posteriore a vuoto: ca. 1.142 mm
- Altezza utile tenda posteriore: ca. 2.725 mm
- Altezza utile tenda anteriore: ca. 2.675 mm
- Altezza totale anteriore a vuoto: ca. 4.033 mm
- Altezza totale posteriore a vuoto: ca. 4.017 mm
- Volume utilizzabile: ca. 93,1 m³
- Altezza sella trattore: ca. 1.150 mm
Telaio:
- Telaio integrato realizzato in acciaio fine a grana sottile verniciato di alta qualità
Assali:
- 3 assali da 9 tonnellate ciascuno, con freni a disco Z 430 mm, per cerchi con offset 120 mm, centri assale centrati
- Assale sollevabile automatico – 3° asse posteriore, comando tramite EBS con funzione pedale freno
- 1° asse anteriore con ausilio alla partenza
Cerchi e pneumatici:
- 6 cerchi 11.75 x 22,5, in lega d’alluminio ALCOA
- 6 pneumatici 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2
Sospensioni:
- Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante:
- Con sistema elettronico EBS-Knorr secondo DIN 7638, RSS attivo, con freno di stazionamento a molla, connessioni freno davanti al frontale
Ralla:
- Perno ralla 2'' Jost, secondo DIN e ISO 1726, sostituibile dal basso
Piedini di appoggio:
- 2 piedini telescopici meccanici da 24 ton, a 2 velocità, con scarpe di compensazione
Pavimento:
- Struttura in alluminio saldata su longheroni con 28 traverse I in alluminio a fitte nervature da 100 x 100 mm. Tutte le traverse I sono preforate a distanze regolari su apposita dima prima della saldatura. Su questi elementi viene montata la nostra sottostruttura speciale brevettata in materiale plastico, per la guida dei profili del pianale scorrevole, con fissaggio U. I profili del pianale scorrevole vengono successivamente applicati tramite puleggia a fune. Con questo sistema di sottostruttura si ottiene un’assoluta liscezza del fondo.
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