Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 98.290 kg
- Peso complessivo:
- 126.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Larghezza totale:
- 2.750 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A203-08-825
- N. di riferimento:
- 37106
- Ultimo aggiornamento:
- il 19.12.2025
Descrizione
L'intero nostro parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Gisdpfx Aexn E I Hjgljl
Collo d'oca:
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente. Lunghezza circa 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d'oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio nella parte centrale del collo d'oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
* Attacco a perno anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm
* Larghezza del telaio: ca. 2.750 mm
* 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) nel telaio esterno
* 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) sulla trave centrale
Piano di carico:
* Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° sul retro, lunghezza: ca. 11.000 mm
* Estraibile tecnicamente di ca. 7.700 mm
* Interasse: ca. 1.500 mm
* 7 coppie di anelli di ancoraggio lungo la trave centrale (LC 10.000 daN)
Assale pendolare telaio anteriore a 2 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente
* Valvola antiscoppio sul cilindro di equalizzazione degli assi con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di bloccaggio per la posizione sollevata
* Portata tecnica per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h)
* Compensazione idraulica degli assali
Assale pendolare piano di carico a 6 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente
* Valvola antiscoppio sul cilindro di equalizzazione degli assi con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di bloccaggio per la posizione sollevata
* Portata tecnica per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h)
* Compensazione idraulica degli assali
Pneumatici:
* 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 indice di carico 143/141L (146/146F)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente a tinta unita RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Opzioni incluse:
* Collegamento idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), incluso supporto per sospensione dei cavi di alimentazione, il serbatoio del trattore stradale deve avere almeno 80 L
* con raccordi MAX Trailer, in caso contrario raccordi da fornire a cura del cliente franco fabbrica
* Perno ralla 3.5 pollici
* Sponda anteriore in acciaio, altezza ca. 400 mm
* Sponde e sponda posteriore in alluminio applicabili sul collo d'oca, altezza ca. 400 mm, anodizzate
* Presa per il controllo dello sterzo ausiliario sul collo d’oca tramite telecomando via cavo con pulsanti, incluso il controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore stradale)
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da un coperchio ribaltabile
* Illuminazione della postazione di comando sul collo d’oca con interruttore on/off
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Connessioni idrauliche dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Guide per tasche portastanti trasversali nel piano di carico per pali
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Gisdpfx Aexn E I Hjgljl
Collo d'oca:
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente. Lunghezza circa 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d'oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio nella parte centrale del collo d'oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
* Attacco a perno anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm
* Larghezza del telaio: ca. 2.750 mm
* 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) nel telaio esterno
* 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) sulla trave centrale
Piano di carico:
* Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° sul retro, lunghezza: ca. 11.000 mm
* Estraibile tecnicamente di ca. 7.700 mm
* Interasse: ca. 1.500 mm
* 7 coppie di anelli di ancoraggio lungo la trave centrale (LC 10.000 daN)
Assale pendolare telaio anteriore a 2 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente
* Valvola antiscoppio sul cilindro di equalizzazione degli assi con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di bloccaggio per la posizione sollevata
* Portata tecnica per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h)
* Compensazione idraulica degli assali
Assale pendolare piano di carico a 6 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente
* Valvola antiscoppio sul cilindro di equalizzazione degli assi con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di bloccaggio per la posizione sollevata
* Portata tecnica per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h)
* Compensazione idraulica degli assali
Pneumatici:
* 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 indice di carico 143/141L (146/146F)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente a tinta unita RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Opzioni incluse:
* Collegamento idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), incluso supporto per sospensione dei cavi di alimentazione, il serbatoio del trattore stradale deve avere almeno 80 L
* con raccordi MAX Trailer, in caso contrario raccordi da fornire a cura del cliente franco fabbrica
* Perno ralla 3.5 pollici
* Sponda anteriore in acciaio, altezza ca. 400 mm
* Sponde e sponda posteriore in alluminio applicabili sul collo d'oca, altezza ca. 400 mm, anodizzate
* Presa per il controllo dello sterzo ausiliario sul collo d’oca tramite telecomando via cavo con pulsanti, incluso il controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore stradale)
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da un coperchio ribaltabile
* Illuminazione della postazione di comando sul collo d’oca con interruttore on/off
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Connessioni idrauliche dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Guide per tasche portastanti trasversali nel piano di carico per pali
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