Semirimorchio portatronchi

SCHWARZMÜLLER Y serie /RUNGENSATTEL HOLZ ECCO STEEL 9to /8 x

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato in struttura autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nel longherone inferiore per garantire una particolare alta stabilità e resistenza. Chassis dell’unità in alluminio, altezza telaio 140 mm! (max. 39t) Assali e Sospensioni "Freno a disco 22,5''": Gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA), visualizzazione su trattore stradale (senza equipaggiamento SU), 1º e 3º asse sollevabili separatamente con assistenza alla partenza (senza SU), 3º asse inoltre dotato di Optiturn; sospensione pneumatica ECAS, monitoraggio della pressione pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori ZF installati sui cerchi. Pneumatici e Ruote: 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 secondo scelta costruttore, cerchi Alcoa in alluminio DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, perno perno fissato su piastra dello spessore di 10 mm. Piedini di appoggio: Supporti a caduta in alluminio, 2 x 10 t di capacità di carico, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi snodati. Impianto frenante: Conforme alla normativa E.G., sistema frenante a due linee, impianto EBS elettronico Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno a molla su due assi azionabile posteriormente, serbatoio aria in alluminio, modulatore premium. Impianto elettrico: Secondo le direttive STVZO con 2 fanali LED a cinque camere modello Aspöck Europoint LED integrati nella barra posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1x presa a 5 poli e 2x7 poli, luci laterali di posizione a LED, 2 fari da lavoro LED posteriori, 2 fari da lavoro LED vicino ai piedini anteriori, 1 faro da lavoro LED interno anteriore sinistro azionabile dall’esterno. Sovrastruttura/Vasca "allestimento interno completamente saldato": Carico sulla paratia anteriore 17.250 dkn, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dkn, vasca in alluminio, pareti laterali in profili plank di alluminio da 30 mm (2-3 mm di spessore) larghi 600 mm, completamente saldati con longherone inferiore e superiore; profili plank interni completamente saldati, pavimento con sistema a piano mobile su traversi in alluminio da 140 mm, carico pavimento ca. 7 t/m2, traversi ravvicinati montati ca. ogni 350 mm; paratia anteriore in alluminio, profilo plank da 600 mm spessore 2-3 mm, esecuzione dritta; profili angolari in alluminio speciali in esecuzione smussata, parete posteriore liscia con 2 porte ad ala in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a stanga, montate su telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in teflon e acciaio inox; parete laterale scorrevole appesa alla longherina superiore rinforzata in alluminio con telo in kevlar per scarico totale, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo laterale in kevlar. Tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile a fine pavimento, azionabile esternamente dal lato posteriore sinistro, finestra d’ispezione posteriore sinistra, 1 valvola di prelievo per porta, quindi 2 in totale, porta di servizio anteriore sinistra. Impianto idraulico: Sistema a piano mobile "Cargo Floor" con profili in alluminio a movimento idraulico su profilati quadri in alluminio con circa 670 pattini in PE-HD, spessore fondo circa 6 mm, corsa operativa idraulica circa 200 mm; connessioni fisse sulla paratia anteriore, possibilità separata di collegamento delle tubazioni idrauliche sotto il veicolo con attacchi rapidi, dimensione linee NW 21 Dedefakkcopfx Af Rscf

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Dcjdpfjgcw Rmex Af Ref Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: Versione con telaio continuo, realizzato ex novo in struttura ALU autoportante con relativi rinforzi nella corda inferiore per una stabilità e una resistenza particolarmente elevate, traversa alta 140 mm in versione rinforzata (per un carico elevato sul pavimento) rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della corda inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante Assali e sospensioni: Freno a disco 22,5, design del gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico dell'usura dei freni BVA leggibile nello SZM (display), 1° assale con dispositivo di avviamento (nuova normativa CE, senza equipaggiamento SZM), (1° + 3° assale sollevabile su richiesta contro MP) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici 385/65 R 22,5 a scelta del costruttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argentato, 11, 75x22,5 ET 120 Perno: 2" - avvitato in una piastra di 10 mm di spessore Quinte ruote: carrello di atterraggio meccanico a due velocità, 2x 20 tonnellate di carico a timone con piede girevole Dsdpfx Asfi Nmwof Rjcf Impianto frenante: secondo lo standard E.G., sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a molle che agisce su due assali con azionamento posteriore, sistema di serbatoio d'aria ALU Impianto elettrico: conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore dell'ALU, impianto a 24 volt con presa a 1x15 poli e 2x7 poli, con luci di contorno laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sulla parte posteriore, luci di posizione anteriori 2x bianche, posteriori 2x rosse, 2 luci di retromarcia alogene separate integrate nella protezione U Carrozzeria/carrozzeria del rimorchio: carrozzeria completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate Pareti laterali, carico della parete anteriore 17.250 dkn, pareti laterali e posteriori 13.400 dkn/10.400 corpo in alluminio, pareti laterali Profili a listoni in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con la corda superiore e inferiore, profili a listoni completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema a pavimento mobile su traverse in alluminio da 140 mm, carico del pianale di circa 9 a/m2 Traverse montate in modo proporzionalmente stretto (circa 350mm), design, profili angolari speciali in alluminio dal design smussato parete posteriore liscia dal design rettilineo con 2 porte a battente in ALU dello spessore di 50/30 mm con 2 cremonesi Serrature nel telaio posteriore in ALU saldato e fissato con cuscinetti in Teflon e Inox, Porte fissate in posizione aperta con una catena per lato, piastre antiusura sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm completamente saldate, parete di svuotamento residua mobile con telone in Kevlar lungo circa 1800 mm e spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, porta di servizio nella parete anteriore con scala girevole verso l'interno Impianto idraulico: Sistema di pavimento mobile nel pavimento con profili in alluminio spostati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 guide in PE-HD e cuscinetti di scorrimento anti-sollevamento, versione pavimento CF 10 mm, impianto idraulico con corsa di lavoro di circa 200 mm, metà fisse sulla parete anteriore, opzione separata per il collegamento della linea idraulica sotto il veicolo co

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, -Telone Panama 900g -10 mm terreno -V-fogli 2000x1500x4 -Porta di servizio sulla parete frontale -12 paia di occhielli di ancoraggio nella parete frontale Telaio: Versione rinforzata con telaio continuo, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità e una resistenza particolarmente elevate, traversa alta 140 mm versione rinforzata Assale e sospensioni ?Freno a disco 22,5? Versione gruppo assale Jost, 3*9 tonnellate con DCA - sospensioni pneumatiche, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di usura freni BVA, 1° assale con ausilio alla trazione (senza equipaggiamento trattore) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22,5 pneumatici premium Ww. su cerchi in acciaio, 11, 75*22,5 ET 120 reggisella meccanico carrello di atterraggio, carico di supporto 2x20 tonnellate sistema frenante EBS E-System Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con azionamento posteriore impianto elettrico Djdpfx Aefi Nmpof Rscf Conforme alle direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1*15 pin. e 2*7 pin presa, con luci di ingombro laterali in design LED 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U, Corpo/canale: ?Corpo completamente saldato all'interno? pareti laterali rinforzate Vasca in alluminio, pareti laterali profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm) 600 mm di larghezza, completamente saldato con cinghie superiori e inferiori, profili delle assi completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo delle assi da 600 mm di spessore 2-3 mm in esecuzione dritta, con 2 porte incernierate in alluminio di spessore 50/30 mm, parete scorrevole di svuotamento residuo con telone in Kevlar lunga circa 1.500 mm più il lato. Con il Kevlar? sigillo del piano Sistema idraulico: ?Carico? Pavimento? sistema di pavimento mobile Sistema di pavimento mobile nel pavimento con ALU a movimentazione idraulica? profili sull'alluminio? Profili quadrati con circa 880 cursori in PE-HD, versione pavimento tipo CF da 8 mm, metà fisse sulla parete anteriore, possibilità separata per il collegamento della linea idraulica sotto il veicolo con metà fisse, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, ALU? Terminali saldati al piano mobile, senza tubi idraulici Accessori: 6 PVC? Parafango con 2 paraspruzzi antispruzzo, 1 ALLUMINIO E ? Supporto ruota, laterale in alluminio? Protezione anticollisione in versione pieghevole, 1 cassetta degli attrezzi di ca. 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telone avvolgibile di ca. 660 gr./m2 con sistema di telone avvolgibile, inclusa stecca avvolgibile, ecc. con lato Cinghie di tensione o con chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con accesso, 3 archi in acciaio con meccanismo di bloccaggio che possono essere aperti e bloccati, copertura protettiva in alluminio con cerniere che possono essere ripiegate per l'illuminazione, ecc... +590¤ costi di trasferimento Peso a vuoto: circa 7.700 kg Offerta e immagini soggette a modifiche

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, prima immatricolazione: 06/1994, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, passo: 1.400 mm, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, peso operativo: 40.000 kg,

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 26.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 82 m³, lunghezza totale: 13.460 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 87.097 h, chilometraggio: 87.097 km, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40978 Reisch, pianale mobile (Schubboden) * Anno di costruzione: 2023 * ABS, sistema antibloccaggio * Cerchi in lega leggera * Sospensioni pneumatiche * Assale sollevabile * Telone neutro * Telone usato * Portellone posteriore a portale * Attacco aria con testa d’accoppiamento (rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Presa di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta portaoggetti / porta attrezzi * Pedana * Telone avvolgibile * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 8.200 kg * Portata utile: 26.800 kg * Massa complessiva ammessa: 35.000 kg * Produttore assali: SAF * Stato pneumatici 1° asse: 60% - 60% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 60% - 50% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici 3° asse: 60% - 60% - Misura pneumatici: 385/65 R22,5 * Misure pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni interne: L=13.460 mm, L=2.450 mm, H=2.500 mm * Volume interno*: 82 mq * Posti pallet: 33 * Wabco SmartBoard * Chilometraggio rilevato: 87.097 km * Radiocomando * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Cargo-Floor CF 500 mm * Spessore 7 mm XD Extreme Duty * Altezza quinta ruota 1.150 mm * Illuminazione full LED * Colore: 7012 grigio basalto * Su richiesta, inviamo un video * Descrizione tecnica e ulteriori foto Esclusione di responsabilità: Dedpfjyv Upxox Af Recf Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito. Il nostro servizio comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (anche export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Allestimento veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / messa in sicurezza del carico * Collaudi TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto veicoli commerciali Chiedete al nostro personale qualificato, è a vostra disposizione per qualsiasi consulenza.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.513 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Basaltgrau Tipo di telaio: piano mobile Carico sul kingpin nazionale (t) 12 Carico assi nazionale (t) 8 Interasse assali (mm) 1310-1310 Altezza di accoppiamento (mm) 1150 Larghezza del telaio (mm) 1200 Larghezza di carico (mm) 2475 Serie telaio 135 Peso totale ammesso tecnicamente 39=12+9+9+9 Passo (WB) semirimorchio piano mobile (mm) 7850 Altezza interna anteriore (mm) (IHF) 2641 Altezza interna posteriore (mm) (IHB) 2821 Lunghezza di carico (mm) 13513 Dcjdpfx Afexdqbks Ref Volume (m³) 91,3 Larghezza totale (mm) 2550 Lunghezza totale (mm) 14000 Telaio Dimensione pneumatici 385/65R22.5 Altezza collo telaio (mm) 217 Assali JOST Versione freni: freno a disco Tipo freno JOST - DCA-T7 Offset (ET) 120 Opzione 1° asse con assistenza alla partenza Assistenza alla partenza ottimizzata con attivazione tramite pulsante in cabina (installazione del pulsante non inclusa nella dotazione) e tramite tre pressioni del pedale freno Opzione 3° asse: senza Indicatore usura pastiglie freno collegato Monitoraggio pressione pneumatici Wabco Trailerpulse Sospensione pneumatica ECAS con valvola di sollevamento/abbassamento Abassamento sospensione pneumatica tramite Smartboard e valvola di sollevamento/abbassamento Attacco pneumatico europeo tipo Palm Cerchi Speedline Diamond Copribulloni cromati con logo STAS Piedini di stazionamento Weweler con ingranaggio in acciaio, tipo Weweler, con piedini di compensazione, comando su un lato e 2 velocità Paracolpi posteriore fisso Impianto luci Produttore Aspöck Tipo EUROPOINT III - LED 2 proiettori retromarcia LED montati posteriormente a sinistra e destra sul supporto delle luci Fari da lavoro (azionamento tramite interruttore): 2 proiettori retromarcia LED anteriori montati presso i piedini di stazionamento sul lato sinistro e destro Accoppiamento idraulico Tipo rotativo Posizione accoppiamento idraulico: possibilità di collegamento sulla parete frontale (anche possibilità di collegamento ai piedini di appoggio) Posizionamento idraulica: pressione indietro sinistra, ritorno destra (CON) Presa d’aria nella cassetta degli attrezzi Scala di accesso in alluminio 3,80 m - sul lato destro in direzione di marcia Porta-scopa e porta-pala con 3 supporti ciascuno, montati sul telaio sul lato sinistro in direzione di marcia Sistema piano mobile Cargo Floor Console aria ed elettricità montata centralmente con supporto a "gallo" Protezione gruppo luci tramite parafango monoblocco Struttura Inclinazione parete frontale (°) 90 Inclinazione parete posteriore (°) 90 Tipo di parete posteriore: porte a battenti Paratia anteriore ribaltabile sulla parete posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia Piastra di copertura tra pavimento e parete frontale: piastra fissa in alluminio e strisce in PVC Tipo piastra sella: piastra standard Profilo parete frontale 3 mm - 2 mm Profilo parete laterale 3 mm - 2 mm liscio interno ed esterno, profili a doppia parete 600 mm larghezza - 30 mm spessore Lamiere antiusura rettangolari 1500 x 1000 x 4 mm Controllo piano mobile tramite radiocomando Comando Cargo Floor Tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Tipo profilo pavimento: 8 mm nervato Piastra di chiusura piano mobile in acciaio inox Con guide in plastica aggiuntive sotto i profili del pavimento Rinforzo terminale: scarpe in acciaio inox sui terminali dei profili del pavimento, con lamiera antiusura in alluminio sopra i terminali Sensore di temperatura dell’olio per il sistema piano mobile Paratia di scarico totale Parete posteriore in alluminio Por

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.050 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Knapen Schubboden K 100 A5060 nuovo di fabbrica 92 m³ * Assali BPW * Primo asse sollevabile * Sospensione pneumatica * Freni a disco * ABS/EBS * Sistema di controllo della pressione degli pneumatici OptiTire * Pneumatici 385/65 R22,5 * Martinetti di sostegno del cambio con compensazione della spinta * Cassetta porta attrezzi in plastica * Pavimento da 10 mm composto da 21 assi * Piastra antiusura in acciaio inox sotto il pavimento * Radiocomando per pavimento, asse sollevabile e fari supplementari * Centine tonde * Telo scorrevole manuale Dsdpfjyhtn Nex Af Rscf * Supporti telone a 3 posizioni * 1 coppia di luci LED rosse sul montante posteriore * Luci di segnalazione laterali con funzione freccia * Segnalatore acustico di retromarcia * 6 luci di retromarcia supplementari: presso i piedini di appoggio, dietro l'ultimo asse e nel supporto delle luci * Targa anteriore ripiegabile e verniciata sulla porta posteriore sinistra * Colore del telone simile a RAL 9006 * Sovrastruttura verniciata in RAL 7011 grigio ferro * Telaio zincato, non verniciato !!! Il prezzo di vendita indicato è da intendersi fisso, franco fabbrica Knapen Trailers a NL-Deurne !!!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.560 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2026, = Altre opzioni e accessori = - Anno di costruzione della carrozzeria: 2026 Dcjdpeycxx Njfx Af Rsf - Tipo di porta posteriore: porte doppie - Capacità della carrozzeria: 92 m³ (capacità totale della carrozzeria) - Materiale: alluminio - Materiale del pavimento - Telone - Parete scorrevole - Larghezza apertura porta: 247 cm - Altezza apertura porta: 270 cm = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Marca assali: BPW Eco Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatici sinistra: 100%; battistrada pneumatici destra: 100% Asse 2: battistrada pneumatici sinistra: 100%; battistrada pneumatici destra: 100% Asse 3: battistrada pneumatici sinistra: 100%; battistrada pneumatici destra: 100% Massa totale ammessa: 42.000 kg = Informazioni aziendali = Vuoi maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di visitare BAS World. Lì troverai: • Video d'ispezione HD • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e dei tempi di consegna • Assistenza e servizi di BAS World Vuoi saperne di più? Visita BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!