Standard-SZMMAN
TGX 26.580 TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Standard-SZM
MAN
TGX 26.580 TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Porta Westfalica 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Porta Westfalica, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Tipo di carburante:
- diesel
- Configurazione degli assi:
- 6x4
- Passo:
- 39.000 mm
- Carburante:
- diesel
- Freni:
- ritardatore
- Colore:
- grigio
- Cabina di guida:
- cabina letto
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Equipaggiamento:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, bloccaggio del differenziale, regolazione elettrica dei finestrini, programma elettronico di stabilità (ESP), fari fendinebbia, frigorifero, sistema di navigazione, computer di bordo, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, ritardatore, filtro antiparticolato, spoiler, controllo della trazione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-05-850
- numero di riferimento:
- 363
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 23.09.2026
Descrizione
- Regolatore di velocità adattivo
- Serbatoio carburante in alluminio
- Apple CarPlay
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Servofreno
Lsdpfxoz D Um Io Ai Rehl
- Spoiler sul tetto
- Bloccaggio del differenziale
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumore
- Limitatore di velocità
- Intarder
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Sedili in pelle
- Sospensione pneumatica
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Clacson ad aria
- Vernice metallizzata
- Tetto panoramico
- Filtro antiparticolato
- PTO (presa di forza)
- Sensore pioggia
- Telecamera posteriore
- Tetto apribile
- Cabina notte
- Tendina parasole
- Riscaldatore di stazionamento
- Sistema di preriscaldamento automatico
- Blocco del motore
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Trattore stradale per carichi pesanti, veicolo nuovo del 2026.
MAN D3876 LF18, motore diesel a 6 cilindri
Potenza: 580 CV / 427 kW
Coppia: 2.900 Nm
Classe di emissioni Euro 6e
Filtro carburante riscaldato
Pre-filtro carburante riscaldato con separatore d'acqua e sensore di livello dell'acqua
Sistema di avviamento a fiamma
Indicatore digitale del livello dell'olio motore
Cambio automatico MAN TipMatic 12.30 OD
Comandi tramite leva al volante
Programmi di guida: Performance, Efficiency, Offroad, Trasporto di carichi pesanti e Manovra
MAN EfficientRoll
MAN Idle Speed Driving
Funzione di oscillazione libera
Frizione monodisco rinforzata LongLife
Semiassi rinforzati
MAN Retarder Eco
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec
Presa di potenza per trasmissioni NTX/10c
Presa di potenza per funzionamento continuo e su strada
Telaio e assali:
Trazione 6x4
Passo: 3.900 mm
Distanza tra gli assali posteriori: 1.350 mm
Peso totale consentito: 26.000 kg
Peso totale tecnico: 33.000 kg
Peso totale combinato consentito: 40.000 kg
Peso totale combinato tecnico: 70.000 kg
Configurazione tecnica Plus: fino a 120.000 kg
Asse anteriore: 10.000 kg
Entrambi gli assali posteriori, tecnicamente, 13.000 kg ciascuno
Bloccaggio del differenziale su entrambi gli assali posteriori
Rapporto dell'asse i = 4,11
Sospensione a balestre anteriore
Sospensione pneumatica su entrambi gli assali posteriori
Regolazione elettronica della sospensione pneumatica VASC
Regolazione automatica del livello normale
Abbassamento della sospensione pneumatica fino ai finecorsa
Indicatore digitale del carico sugli assali per veicolo e semirimorchio
Bracci oscillanti triangolari rinforzati
Barre stabilizzatrici sugli assali anteriore e posteriore
Equipaggiamento per semirimorchio:
Aggancio per semirimorchio JOST JSK 37 C da 2 pollici
Aggancio per semirimorchio con manutenzione ridotta
Supporti in gomma
Aggancio per semirimorchio con carico massimo di 36.000 kg
Distanza tra il quinto ruota: 1.125 mm
Collegamenti del freno e collegamenti elettrici dietro la cabina
Presa per semirimorchio a 24 V, 15 poli
Collegamento ABS per semirimorchio
Preparazione per il controllo degli assali sollevabili e di scarico sul semirimorchio
Piattaforma di lavoro con scaletta
Due cunei con supporto
Impianto frenante:
Sistema frenante elettronico EBS
Sistema antibloccaggio ABS
Sistema di controllo della trazione ASR
Programma elettronico di stabilità ESP
Freni a disco su tutti gli assali
Assistente alla frenata di emergenza
Freno di stazionamento elettronico
Freno di stazionamento pneumatico supplementare sull'asse anteriore
Sistema MAN EasyStart per il blocco in partenza
Freno sul volante
Indicatore di usura dei freni
Compressore d'aria a due cilindri con sistema di risparmio energetico
Asciugatore d'aria a due cam
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Serbatoio carburante in alluminio
- Apple CarPlay
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Servofreno
Lsdpfxoz D Um Io Ai Rehl
- Spoiler sul tetto
- Bloccaggio del differenziale
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumore
- Limitatore di velocità
- Intarder
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Sedili in pelle
- Sospensione pneumatica
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Clacson ad aria
- Vernice metallizzata
- Tetto panoramico
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- PTO (presa di forza)
- Sensore pioggia
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- Riscaldatore di stazionamento
- Sistema di preriscaldamento automatico
- Blocco del motore
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Trattore stradale per carichi pesanti, veicolo nuovo del 2026.
MAN D3876 LF18, motore diesel a 6 cilindri
Potenza: 580 CV / 427 kW
Coppia: 2.900 Nm
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Pre-filtro carburante riscaldato con separatore d'acqua e sensore di livello dell'acqua
Sistema di avviamento a fiamma
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Presa di potenza per trasmissioni NTX/10c
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Telaio e assali:
Trazione 6x4
Passo: 3.900 mm
Distanza tra gli assali posteriori: 1.350 mm
Peso totale consentito: 26.000 kg
Peso totale tecnico: 33.000 kg
Peso totale combinato consentito: 40.000 kg
Peso totale combinato tecnico: 70.000 kg
Configurazione tecnica Plus: fino a 120.000 kg
Asse anteriore: 10.000 kg
Entrambi gli assali posteriori, tecnicamente, 13.000 kg ciascuno
Bloccaggio del differenziale su entrambi gli assali posteriori
Rapporto dell'asse i = 4,11
Sospensione a balestre anteriore
Sospensione pneumatica su entrambi gli assali posteriori
Regolazione elettronica della sospensione pneumatica VASC
Regolazione automatica del livello normale
Abbassamento della sospensione pneumatica fino ai finecorsa
Indicatore digitale del carico sugli assali per veicolo e semirimorchio
Bracci oscillanti triangolari rinforzati
Barre stabilizzatrici sugli assali anteriore e posteriore
Equipaggiamento per semirimorchio:
Aggancio per semirimorchio JOST JSK 37 C da 2 pollici
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Compressore d'aria a due cilindri con sistema di risparmio energetico
Asciugatore d'aria a due cam
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