Trattore stradale standard

MERCEDES-BENZ ACTROS 4148 AK 8X8 mit Fassi Kran F660A

Condizione: usata, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 11/2007, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: semiautomatico, numero di marce: 8, classe di emissione: Euro 4, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, = Altre opzioni e accessori = - Contagiri - Alzacristalli elettrici posteriori - Radio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia = Ulteriori informazioni = Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 6.374 cc Peso a vuoto: 8.663 kg Portata utile: 3.837 kg Massa complessiva: 12.500 kg Massa rimorchiabile massima: 10.000 kg (750 kg senza freni) Iodpfx Ajvk Nqnjb Tetk Interni: grigio Revisione tecnica generale (APK): Nuova TÜV alla consegna Numero chiavi: 2

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm, con smusso posteriore di circa 850 mm x 10° -Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa di +- 250 mm, comprensivo di collegamento idraulico collegato all'equalizzazione idraulica degli assi anteriori -Aperto nella parte posteriore -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 Piano di carico: -Piano di carico in versione estendibile, lunghezza di circa 11.000 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. -Una rientranza nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il braccio della benna delescavatore, dimensioni circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico Rampa: -Un paio di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza di circa 4.650 mm e larghezza di circa 900 mm -Estremità della rampa a scomparsa idraulica. -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Rivestimento in gomma "Super Grip" da 25 mm e rivestimento in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo nello smusso del piano di carico -Listelli di guida a sezione quadrata 20x30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Itsdpfok Af Svex Ab Tek Assi, sospensioni e pneumatici: -Sistema di assi PA-X, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata -Il comportamento di sterzata dei due assi anteriori può essere regolato in modo ottimale sia meccanicamente che idraulicamente in base alla lunghezza del piano di carico. -Valvola di rottura tubo sulle tubazioni dell'equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica. -Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e connettore per il bloccaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporti esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi -Rivestimento in lamiera bugnata sopra il collo d'oca -Sul collo d'oca, 1 paio di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo d'oca, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, anodizzata -Spinotto re del tipo 3,5" / 2" montato -Piastra di guida del collo d'oca per la piastra del gancio, larga circa 500 mm -4 cunei di bloccaggio -4 manometri per il carico sugli assi -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -Sul piano di carico, rivestimento in lamiera continuo con uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo -1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estensione, con fori allungati per elementi di collegamento e di posizionamento variabile -Rivestimento in sabbia verniciato sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per bloccare il tavolo intermedio sull'estensione -8 paia di tasche per travi nel telaio esterno -

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12 kg, carico assale consentito (asse 2): 12 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12 kg, lunghezza spazio di carico: 18.520 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 18.520 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 450 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, colore: bianco, Anno di produzione: 2014, Colore: Bianco Passo: 136 cm Portata utile: 53.800 kg Altezza piano di carico: 45 cm Allungabile Frenato Costruttore: Goldhofer Tipo: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Anno di costruzione: 2014 Pesi: Carico sul perno: 35.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale per assi: 36.000 kg Peso totale a terra (GVW): 71.000 kg Peso a vuoto: 17.200 kg Capacità di carico: 53.800 kg Dimensioni: Lunghezza: 15.520 mm + estensione di 3.000 mm Lunghezza piano di carico: 6.300 mm + 3.000 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Altezza piano di carico: 450 mm Altezza carrellone: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altezza perno ralla: 1.390 mm Assali: BPW eco Assali pendolari Tutti gli assali con sterzatura idraulica Pneumatici: 245/70R17.5 ABS / EBS Ulteriori informazioni: Versione allungabile Impianto idraulico azionato dalla PTO del trattore Collo d’oca staccabile con rampe di carico anteriori Scanalatura escavatore Radiocomando e comando via cavo Anelli di ancoraggio Scomparti per paletti Piano di carico in legno Cassetta attrezzi in acciaio inox 2x ruota di scorta + supporto Fari da lavoro Paraurti posteriore con fanali Perno ralla 3,5'' Sistema di lubrificazione centralizzato Beka-Max = Ulteriori informazioni = Iodexyh I Topfx Ab Tstk Informazioni generali Anno: 2014 Configurazione assali Misure pneumatici: 245 / 70 R17.5 | Indice di carico 146/146F Marca assali: BPW Assali pendolari idraulici Sospensioni: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Gemellato; Max. carico assale: 12 t; Sterzante Asse posteriore 2: Gemellato; Max. carico assale: 12 t; Sterzante Asse posteriore 3: Gemellato; Max. carico assale: 12 t; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 17.200 kg Portata utile: 53.800 kg Massa complessiva: 71.000 kg Funzionalità Telaio estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: Buone Condizioni estetiche: Buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, DESCRIZIONE SU RICHIESTA Itodpfx Aorbh I Ieb Tek

Condizione: usata, chilometraggio: 163.414 km, potenza: 320 kW (435,08 CV), prima immatricolazione: 11/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 4, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Sospensione a balestra su entrambi gli assi - Trazione 6x4 - Girofari - Barra portafari - Climatizzatore Fassi F800BXB - Jib - Verricello a fune - Comando a radio - Anno: 2007 - 4x stabilizzatori idraulici - Contrappeso in calcestruzzo Ijdpfx Absxttrqo Tstk Salvo errori e vendita intermedia. Numero veicolo interno: 11539

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 175.650 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 29.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 05/2006, classe di emissione: Euro 3, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 12.347 h, numero macchina/veicolo: W092725006EL05016, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, gru, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, LOCALITÀ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N. di fabbrica 051 515 - Portata: 40 t / 2,50 m / 75 % - Anno di costruzione: 2006 Itjdox H Svdjpfx Ab Tsk - Braccio telescopico: 10,5 - 35 m - Contrappeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Bozze gancio: 3 pulegge da 22,4 t (DH), 1 puleggia da 10 t - Motore telaio: Mercedes OM 906 LA - Ore di esercizio 23.632 h / 205 kW / 278 CV - Ore di esercizio telaio (motore): 9.560 h - Ore di esercizio torretta (modalità gru): 14.072 h - Cambio: ZF con convertitore di coppia - Freni ausiliari: Retarder Telma - Trazione/Sterzo: 4 x 4 x 4 - Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Chilometraggio: 175.650 km - Sistema di sicurezza: LICCON 1 Varie: Riscaldamento supplementare cabina gru, prese da 12 V in cabina di guida e cabina gru, proiettori di lavoro (Xenon) sulla testata del braccio, lampeggiante aereo, avvisatore di retromarcia. Condizioni buone in base all'età, pronto all'uso immediato - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile a breve termine.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: VLUP8X20009169165, chilometraggio: 432.500 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 08/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 11.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.650 mm, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 9.796 h, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Bloccaggio differenziale - Asse di sterzo = Note = Cabina Guida a destra: ✓ Telaio Altezza telaio: 100 cm Passo: 195 cm (1-2) 440 cm (2-3) 140 cm (1-3) Capacità del serbatoio carburante: 500 litri Marca del gancio di traino: VGB Gru Lunghezza braccio: 16,10 m Numero di sfili idraulici: 6 Numero di stabilizzatori: 4 Radiocomando: ✓ Gancio di sollevamento: ✓ Capacità alla massima estensione: 16,10 m Capacità di sollevamento massima della gru: 3.100 kg a 16,10 m Sbraccio massimo della gru: 16,10 m Struttura Allestimento container: 20 ft = Ulteriori informazioni = Cabina: singola Asse anteriore 1: misura pneumatici: 385/65 R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 65%; battistrada destra: 75%; sospensione a balestre Iodpfx Abjxxba To Totk Asse anteriore 2: misura pneumatici: 385/65 R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 25%; battistrada destra: 40%; sospensione a balestre Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/80 R22.5; doppia ruota; bloccaggio differenziale; battistrada sinistra esterna: 80%; battistrada destra esterna: 65%; sospensione pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315/80 R22.5; sterzante; battistrada sinistra: 70%; battistrada destra: 50%; sospensione pneumatica Massa totale ammessa: 36.000 kg Gru: Fassi F660 RA 2.26 HE Dynamic, anno 2012, posizionata dietro la cabina Sovrastruttura telescopica: sì Targa: NJ12VWR = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questo veicolo, chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Itjdpfx Abjl Sl Izo Tsk Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: usata, chilometraggio: 362.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.100 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: arancione, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Interni in pelle - Riduttori nei mozzi - Radio - Parasole - Cassetta degli attrezzi = Note = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Passo: 410 cm. Sospensione completamente a balestre. Palfinger PK 65002-SH E 6 estensioni idrauliche. Fly Jib PJ 125 C 4 estensioni idrauliche. 2 estensioni manuali. Ralla regolabile. Presa NATO 24V. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assi Freni: freni a disco Sospensioni: balestre Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada sinistra: 80%; Battistrada destra: 80% Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada sinistra: 80%; Battistrada destra: 80% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada interno sinistra: 40%; Battistrada esterno sinistra: 40%; Battistrada interno destra: 40%; Battistrada esterno destra: 40% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada interno sinistra: 40%; Battistrada esterno sinistra: 40%; Battistrada interno destra: 40%; Battistrada esterno destra: 40% Pesi Tara: 23.407 kg Portata utile: 8.593 kg Massa totale a terra: 32.000 kg Funzionalità Itodpfxsy A I Axo Ab Tok Gru: Palfinger Interni Rivestimento: pelle Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di riferimento: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'EXPORTAZIONE. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo anche russo. Facciamo tutto il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Iodpotphtmsfx Ab Tetk Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante