Trattore stradale

VOLVO FH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 485,43 kW (660,00 CV), tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, spoiler, 🇮🇹SCANIA 660 S V8 FULL PNEUMATIC 4+2 *NUOVO DI FABBRICA *IN PRONTA CONSEGNA *DA IMMATRICOLARE -Km 0 -Pneumatico integrale -Rallentatore : Retarder -Vernice Integrale -Doppia Branda -Clima da fermo -Fari a Led -Navigatore -Interni V8 -Telecamera per retromarcia -Cruscotto digitale -Frigo -Cerchi in lega POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. Dcodpfx Aow U Eixjfmjc ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 - -377 7064530 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 27.672 km, potenza: 236 kW (320,87 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 36.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/95 R25, configurazione degli assi: 6x4, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 06/2020, Certificato DGUV fino al: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, classe di emissione: Euro 5, tipo di montante: telescopico, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 2.468 h, numero macchina/veicolo: WLFC30CZXLEZZ0011, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, ritardatore, POSIZIONE: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Nr. di fabbricazione 056 810 Capacità di sollevamento: 50 t / 2,5 m (75%) . Braccio telescopico: 8,2-36 m (Telematik) Prolunga di montaggio: 1,5 m (incluso traliccio per gancio e carrello di pulegge) Numero di argani: 1 Zavorra: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t totali) Bozzello: 3 pulegge, doppio gancio da 32 t Stabilizzatori: VarioBase (base di stabilizzazione variabile) Motore: Cummins 6 cilindri / 236 kW / 320 CV / emissioni Stage 5 e TIER 4 secondo EPA Cambio: ZF 6 WG 210 powershift con convertitore di coppia Freno supplementare: Telma Trazione/Sterzo: 6 x 4 x 6 Pneumatici: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (conversione a 445/95 R25 possibile) Ore telaio: 1.212 h Ore torretta: 2.468 h Chilometraggio: 27.672 km Sistema di sicurezza: LICCON 2 . ALTRE DOTAZIONI - Climatizzatore e riscaldamento autonomo - Gruppo luci torretta: 2 fari da lavoro (Xenon) su attacco e 3 fari sulla piattaforma rotante - Radiocomando inclusa funzione RemoteDrive - Cabina regolabile in altezza - Monitoraggio argano e telecamera posteriore Dcsdpfxjwrfa To Afmsc - Presa 12 V in cabina - Attivazione d’emergenza idraulica gru . Condizioni eccellenti - macchina tedesca da primo proprietario - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile subito da magazzino a Kirchheim unter Teck.

Condizione: usata, chilometraggio: 559.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 05/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, freni: ritardatore, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, Benvenuti da Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati giovani ed esclusivi. DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Consegna possibile. Informazioni sul prezzo! Finanziamento e leasing su richiesta. Sede: 39606 Osterburg Veicolo: Marca: Scania Modello: S 500 Dedpfx Ajwv Di Iefmocc Anno: 2019 Chilometraggio: 559.000 Revisione (TÜV): aprile 2026 Anno di costruzione della carrozzeria: 2011 Possibilità di caricare fino a 6x Q7 Ulteriori informazioni a breve! Per ulteriori foto o video, non esitate a richiedere. Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati giovani ed esclusivi. I nostri servizi - I vostri vantaggi (dopo la vendita) - Permuta del vostro veicolo possibile (qualsiasi condizione) - Radiazione immediata del vostro veicolo gratuitamente - Servizio di immatricolazione per 150 € (incl. tasse, targhe) - Permesso di transito temporaneo - Visione e prova su appuntamento telefonico sempre possibili - Consegna a domicilio disponibile su accordo Salvo errori ed intermediazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Dcedpjh Hm Thofx Afmjc Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: Dedpfx Aoiu Eu Njfmscc -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 104.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 2.630 h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Bassa rumorosità - Limitatore di velocità - Intarder - Sospensioni pneumatiche - Clacson pneumatico - Parasole - Riscaldamento ausiliario - Cassetta attrezzi - Illuminazione allo xeno - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Gemellato; asse sollevabile; sospensione pneumatica Pesi Djdpfsv Tmylsx Afmocc Peso a vuoto: 25.475 kg Carico utile: 13.525 kg Massa totale ammessa: 39.000 kg Funzionalità Gru: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, anno di costruzione 2019, dietro la cabina Marca allestimento: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marcatura CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 20.000 km, tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, prima immatricolazione: 05/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, bloccaggio del differenziale, gru, trazione integrale, Telaio portante gru e torretta superiore: emissioni allo scarico motore conforme livello IV secondo 97/68 CE e Tier 4-final secondo EPA/CARB Macchina base Equipaggiamento di lavoro: - Jib a doppia piega, lunghezza 10,8 - 19 m, installabile alla freccia a 0°, 20° e 40° di inclinazione - Bozzello da 59,1 t con 3 pulegge e doppio gancio Dotazioni aggiuntive telaio portante: - Pneumatici 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Riscaldatore supplementare indipendente dal motore per cabina conducente, incluso timer - Cassetta combinata porta-attrezzature per funi di sollevamento e legno sottoponte - VarioBase - base di appoggio variabile - Sedile conducente climatizzato (incluso riscaldamento sedile) Dotazioni aggiuntive torretta superiore: - Contrappeso aggiuntivo da 12,7 t (per un totale di 42 t di contrappeso) - Riscaldatore supplementare indipendente dal motore per cabina operatore, incluso timer - Due fari da lavoro sulla sezione di articolazione regolabili elettricamente - Luce di segnalazione aerea commutabile tra luce fissa e lampeggiante Dsdpfjw D Dk Ijx Afmscc - Sedile operatore climatizzato (incluso riscaldamento sedile) Ore di esercizio sottocarro: da comunicare Ore di esercizio torretta superiore: da comunicare Nel frattempo, la gru è stata etichettata Offerta non vincolante. Senza impegno né garanzia. Salvo vendita precedente. Per la prenotazione è richiesto un deposito del 10% del prezzo di acquisto. Fino all’accredito dell’importo sul nostro conto, non vi è alcuna prenotazione né diritto di disponibilità. L’acquisto si considera concluso solo a pagamento totale ricevuto sul nostro conto. Il veicolo resta di nostra proprietà fino a saldo completo. Accettiamo solo pagamenti in Euro senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario. Non si accettano assegni.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70/17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica Dcsdswffibjpfx Afmec = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 245/70/17.5 Marca assali: BPW ECO PLUS Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: doppia gomma; Portata massima asse: 12.000 kg Asse posteriore 2: doppia gomma; Portata massima asse: 12.000 kg; Sterzante Pesi Tara: 8.250 kg Carico utile: 40.750 kg Peso totale ammesso: 49.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 85 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone FAYMONVILLE F-S42-1BBA SEMIRIMORCHIO RIBASSATO A 2 ASSI 2 x assi con sospensione pneumatica 2º asse sterzante Peso tecnico massimo ammissibile per asse: 12.000 kg Peso totale tecnico massimo ammissibile: 49.000 kg Sistema WABCO EBS-E Dimensione pneumatici 245/70 R17.5 Piano di carico estensibile Lunghezza piano di carico: 755 cm + 500 cm, estendibile fino a 1.255 cm Larghezza piano di carico: 254 cm Altezza piano di carico: +/- 85 cm Altezza gancio traino: +/- 120 cm Anelli di ancoraggio e coppette rotonde Tabelle di segnalazione anteriori e posteriori

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, SEDE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMIRIMORCHIO PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 – sterzatura forzata Due veicoli identici disponibili – su richiesta comprensivi di trattore stradale Volvo FM 370 (anno 2018) Nr. Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Chilometraggio: 7.700 km - PESI Peso totale (tecnico): 39 t Carico assale (tecnico): 27 t Carico sul perno di appoggio (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza di accoppiamento scarico ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carichi di 20 t nel centro, su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza di accoppiamento scarico ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm con trattore stradale a sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato da 4 mm con distanza tra i fori ca. 100 mm, foro asolato 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t incassati nel pavimento, ribaltabili, apribili anche verso l’esterno - 8 coppie di inserti tubolari per stanti 80x80 mm con alloggiamento a innesto, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 inserti tubolari con alloggiamento a innesto per stanti 80x80 mm trasversalmente su tutta la larghezza, max forza di trazione 2.000 daN ASSI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5"), - Portata 9 t/asse, versione onroad - 1º asse fisso - 2º e 3º asse con snodo per sterzatura forzata STERZATURA - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi sterzanti con piatto girevole, per impiego gravoso - Sterzatura forzata automatica, piattaforma anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti di sterzatura, installazione posteriore asse con piatto girevole - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e posteriore - Sollevamento asse sul 1º asse, solleva/abbassa in automatico in base al carico, assistenza di avvio a velocità limitata IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONI - Impianto EBS 2S2M, un asse sensorizzato - RSS/RSP – programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoi aria in alluminio - Collegamenti aria/freno con attacco rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato da 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA / SICUREZZA Dodpfx Afoxq S H Ismecc - Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina - Wabco SmartBoard per visualizzazione dati su display (chilometraggio, carico assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pavimento in multistrato fenolico 27 mm con profilati in acciaio a cappello sui longheroni - Capacità di carico pavimento 7.200 kg carico asse carrello elevatore ACCESSORI / VARIE - Protezione laterale antiurto in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Protezione antiurto in alluminio posteriore trasversale - Cassetta chiusa in lamiera d’acciaio speciale, marca Schoch, rivestita in nero, ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, per carichi ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata/coperchio verniciato a tinta unita - 8 traverse in legno duro inseribili ca. 100/100 mm, bordate in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: usata, chilometraggio: 22.531 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 06/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, gru, riscaldatore autonomo, Telaio portante della gru: Motore conforme allo standard di emissione Stage V secondo il regolamento UE 2016/1628 e Tier 4 secondo EPA/CARB Dedpfow Eg Rysx Afmocc Gruppo superiore della gru: - Unità base Attrezzatura operativa: - Supporto per jib a doppia articolazione, inclusa la programmazione - Bozzello da 38,3 t, 3 pulegge, doppio gancio Equipaggiamenti aggiuntivi – Telaio portante: - Trazione 8x6 - Pneumatici 445/95 R 25 (16.00 R 25) - VarioBase – base di stabilizzazione variabile - Gancio traino D 20, inclusa presa ABV - 4 lampeggianti rotanti - Riscaldatore ausiliario indipendente con timer in cabina - Cassetta portaoggetti sul retro del veicolo - Cassetta porta tacchetti retro veicolo Equipaggiamenti aggiuntivi – Gruppo superiore: - Zavorra supplementare 3,8 t (per un peso totale zavorra di 14,5 t) - Pacchetto luci - Faro segnaletico per aviazione - Predisposizione per radiocomando (supporto per BTT-E) - Presa 12 V in cabina gru - Comando di emergenza per idraulica della gru Nel frattempo, la gru è stata serigrafata. Ore lavoro gruppo superiore: 1.105 h (01.2025) Ore lavoro telaio: 604 h (01.2025) KM: 22.531 (01.2025) Offerta non vincolante, senza impegno e senza garanzia. Salvo il venduto. Per la prenotazione è richiesto un acconto pari al 10% del prezzo di acquisto. Fino alla ricezione dell'acconto non esiste alcuna prenotazione né diritto alla disponibilità. La vendita si perfeziona solo al ricevimento dell’intero importo. Il veicolo resta di proprietà della Hüffermann Krandienst GmbH fino al saldo totale. I pagamenti sono accettati esclusivamente in Euro, senza costi aggiuntivi per il venditore e soltanto tramite bonifico bancario. Non si accettano assegni.