Semirimorchio ribassato

MEUSBURGER MTS-3 Roadrunner* Tele Tieflader*

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, prossima ispezione (TÜV): 07/2024, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori domande sono benvenute tramite WhatsApp Lhedpfx Ast E Euneb Her

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: circa 5 mesi dal ricevimento dell'ordine! Kässbohrer 3 - assale ribassato estensibile / estensibile NUOVO VEICOLO SLA 3 SCAN Assali / sistema frenante: # Assali BPW con freno a tamburo 17,5" # 3. come asse autosterzante # 1. Assale come assale sollevabile # Sistema frenante WABCO 4S/3M # 13 x 245 / 70 / 17,5" su cerchi in acciaio pianale ribassato: # Altezza quinta ruota: 1250 mm # Lunghezza pianale ribassato: 9.240 mm + 6.000 mm estensibile # 9 x 2 occhielli di ancoraggio 6to nel telaio esterno # 2 x 2 occhielli di fissaggio 6to nel collo # 4 x 2 occhielli di ancoraggio 6to sul pianale basso # 8 x 2 tasche per picchetti Ø63 # Staffa extra larga estensibile 300 mm Lhodpfjhyrthjx Ab Hsr # Pavimento in legno 40 mm # Colore: RAL 7021 rampe: # rampe mobili idrauliche con pavimento in legno da 40 mm # 4.200 mm di lunghezza x 750 mm di larghezza x angolo di rampa di 10° # Pompa elettroidraulica 2kW # Presa NATO per il funzionamento dell'impianto elettroidraulico incl. Cavo Varie: # 4 x segnali di larghezza eccessiva con staffa per faro rotante # 1 x cassetta degli attrezzi a destra in direzione di marcia # Supporto completo per rimorchio JOST nella parte anteriore # supporto posteriore manuale zincato Perno di sterzo da 2 pollici # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # inclusi 2 blocchi cuscinetto # compresi 12 blocchi per container # Supporto per bici elettrica con ruota di scorta ---- Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata! Ubicazione: KTH-Trailer GmbH a 47574 Goch / Germania.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.340 kg, peso massimo di carico: 32.660 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, lunghezza spazio di carico: 13.360 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 25.500 mm, larghezza totale: 28.500 mm, altezza totale: 127.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, ABS, produttore di assi SAF, rampe di accesso in alluminio in due parti 20.000 kg con supporto a molle, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, asse sollevabile 1° asse, asse aggiunto sterzante + ausilio di manovra idraulico con radiocomando, sterzatura trainata, passaruota, picchetto tasche, cassetta degli attrezzi, supporti in alluminio, pannelli allargati, 2 passaruota con copripassaruota in alluminio, Cassone braccio escavatore, supporti posteriori, manometro di carico, presa Nato per impianto idraulico elettrico, 2 luci posteriori a LED a 3 camere, ponte per container, twist lock, 2 luci di lavoro a LED, telaio di compensazione, altezza ralla 980 mm Ledpfx Abstxrqqe Hshr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Lodpfx Asw Etd Teb Hohr Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026 Lhedow Tgkbopfx Ab Hor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * Profilo TS 3 30.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco Plus da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Ultimo asse autosterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Smartboard come unità informativa montata sul rimorchio, con sensori di pressione per indicazione carico assale totale * Protezione laterale antincastro * Piedini anteriori e supporti meccanici posteriori sul telaio * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12 / 24V * Girofaro LED (removibile) posteriore sinistro * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Porta ruota di scorta sotto il telaio, lato destro * Pianale con angoli anteriori smussati a 45°, e cassetta porta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e removibili Ledpfx Absl Tnvgj Hohr * Sponda posteriore inserita, altezza 150 mm * Codolo posteriore del pianale di circa 700 mm verso pianale ribassato * Pianale superiore con assi di legno da 50 mm, pianale ribassato con assi di legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 8 allargatori meccanici ripiegabili fino a 3 m di larghezza totale, escluso il codolo posteriore (tavole per allargamento presenti e riposte sul pianale) * Pacchetto fissaggio carico: sul pianale superiore 2 x anelli di ancoraggio da 6.3 t, sul telaio laterale 3 x aste di fissaggio da 5 t ciascuna, sulla piattaforma ribassata 2 x anelli da 13,4 t per lato e 4 x anelli da 10 t ribaltabili ed a scomparsa sul telaio esterno, su ciascun lato 2 x golfari da 6,4 t, posteriormente 1 anello nell’alloggiamento braccio escavatore * Alloggiamento braccio escavatore dalla fine dell’ultimo asse fisso fino alla traversa di chiusura, con profili di rinforzo interni L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * 2 blocchi container subito dopo l’incavo sulla piattaforma ribassata * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Valvola di comando 4 vie predisposta per retrofit successivo di spostamento rampe idrauliche * Tavola esterna della rampa di salita in legno duro da 50 mm * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica camion 40 - 120 l/min) * Superficie di carico pianale: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico piattaforma ribassata: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. codolo di salita da 860 mm) * Altezza sella ca. 1.220 mm (adatto per motrici 2 o 3 assi) * Telaio, rampe, supporti posteriori, consolle allargatori zincati a caldo * Assi, piedini anteriori, serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 16/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, lunghezza spazio di carico: 12.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Semirimorchio a 3 assi Müller Mitteltal Peso totale: 35.000 kg tecnicamente 41.000 kg peso a vuoto: 8.400 kg Carico utile: 26.600 kg tecnicamente 32.600 kg Lunghezza totale: 13.700 mm Lunghezza di carico: totale 12.600 mm, collo d'oca circa 2.700 mm/inclinazione rulli circa 1.400 mm/piano ribassato circa 8.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: circa 900 mm Ulteriori informazioni Lodpfowtlkhox Ab Hehr - Pareti laterali a collo d'oca pieghevoli - Cassetta portautensili anteriore 600mm - Paratia ruota di scorta - ultimo asse sterzante - sospensioni pneumatiche - rampe lunghe divise (2.300 mm + 1.500 mm), idrauliche spostamento di pagina - Assali BPW - Segnali di avvertimento anteriore + posteriore - Pendenza a rulli/pendenza di superamento ad esempio collo d'oca Disponibili altri semirimorchi, nuovi e usati. Maggiori informazioni su

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 3 assi BPW da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, inclusa valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovra inserita sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico totale sugli assi * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'asse autosterzante per manovra, attivato dalla cabina tramite EBS (senza installazione lato camion) * Seconda posizione per ralla (perno del re) * Protezione laterale anti-incastro, piedini di supporto anteriori e puntelli posteriori sul telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su carichi sporgenti * Luci di ingombro laterali con comando frecce * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi diritti in lamiera d'acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colorazione RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore inserita alta 150 mm Lodpfxotpta Dj Ab Hjhr * Inclina posteriore sul pianale lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e barra forata finale per inserimento rampe di salita in alluminio * Pianale con tavole in legno da 50 mm fissate meccanicamente e pianale ribassato con tavole in legno da 60 mm fissate meccanicamente * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (non sulla parte inclinata posteriore, estensioni disponibili con vano di stivaggio trasversale sotto il pianale) * 3 vani di alloggiamento sotto il pianale per stivaggio di rampe di alluminio o tavole di legno per copertura degli incavi ruota * Braccio snodato come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio * Kit assicurazione carico: telaio esterno forato su pianale con piega a 45° e fori per dispositivi di ancoraggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima di 480 mm) * Lateralmente 3 anelli di ancoraggio da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo l’incavo, 1 sopra l’asse centrale a lato del longherone) * Lateralmente 3 anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio dell’incavo, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa di salita) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 10 t (1 tra il primo incavo ruota e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli di ancoraggio da 5 t avvitati al telaio degli incavi ruota (2 sull’incavo anteriore, 1 su quello posteriore) * Supporto per braccio escavatore, allungato dall’asse fisso finale fino al portellone posteriore, con profili di rinforzo interni, ca. Larghezza 770 mm x Profondità posteriore 270 mm / anteriore 170 mm, con 2 anelli di ancoraggio da

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio Lhedpfjwh Hdxsx Ab Her * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro a ciascun asse con protezione antispruzzo, a norma CE Cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per passare sopra il collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. Funzionamento con radiocomando Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 8165 kg, montato al centro, nella parte anteriore dell'area di carico del collo d'oca, in un box in acciaio inox con porta (se tecnicamente possibile, sono necessari test precisi), funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sull'inclinazione posteriore. Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi Collo d'oca: 5 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.2 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a.1 coppia di funghi di ancoraggio sulla parte superiore ed esterna del telaio esterno incassati nell'inclinazione del collo, ciascuna con 10 tisch: 4 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.4 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a. Coppia di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.1 coppia di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 fbett:4 coppie di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno, ogni 5 a.5 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.4 coppie di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 a. Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Lhodpfji Ri E Ujx Ab Hjr Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento per l'abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bian