Fliegl Semirimorchi Con Pianale E Telone usato in vendita (327)
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FLIEGL
Annuncio economico
Gralla
598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
Nwedpfstcwmisx Af Dog
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026418, peso a vuoto: 7.156 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5*, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Le immagini sono foto d’archivio!
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del piatto girevole con ralla intercambiabile da 2", versione X-tra Long, con lunghezza interna di 14.980 mm, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Capacità di 24 t. Piedini di stazionamento a 2 velocità, comando su un lato, con corpo inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, compensazione di spinta. 1 cuneo fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro posteriore in acciaio zincato, parafanghi quarti di guscio davanti alla 1a asse e dietro ogni asse, paraurti "Heavy Blocker" posteriore trasversale + tamponi paracolpi rullo laterali. Coppia di occhielli da traghetto, contrassegnati in giallo, battuta pallet Heavy su entrambi i lati, altezza circa 15–20 mm, punti di ancoraggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce di circa 15–20 mm. Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit fissaggio ruota, ruota di scorta dello stesso marchio delle gomme principali, cerchio in acciaio, cassetta porta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano, dimensioni b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto.
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, telaio/assali "misurati al laser" per ridurre usura pneumatici e consumo carburante, hubodometro/contachilometri, sospensioni pneumatiche con soffietti da 360 mm diametro, corsa utile circa 260 mm.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatica a 2 condotti, freno stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS marca Knorr, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5" cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica ET 120.
Impianto elettrico
24 Volt, 4 x 3 fanali a LED con resistenza, + 2 fanali tondi combinati retromarcia/fendinebbia a LED, luci laterali LED gialle, illuminazione targa a LED, 1 presa 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo spessore circa 30 mm, giunzioni trasversali con rinforzo a Omega, su longheroni per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto fino a 7.100 kg.
Sovrastruttura
Sovrastruttura montata
Parete anteriore/montanti angolari con segni d’uso, h=2.580 mm, montanti in acciaio versione volumetrica, dispositivo di sblocco telone laterale su parete anteriore, "Crash-Blocker" interno inferiore a circa 140 mm con paracolpi in acciaio.
Montanti intermedi
Coppia di montanti scorrevoli sull’intera lunghezza, 7 alloggiamenti per tavole a innesto.
Traverse di innesto
File di traverse Alu-V incomplete.
Chiusura porte integrata Fliegl "I-Lock”
Telone con segni d’uso
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate.
Tetto
Tetto scorrevole, parte finale sollevabile, telone scorrevole da dietro in avanti, colore bianco. Tetto sollevabile idraulico su entrambi i lati, un cilindro per ogni montante con relativa pompa a mano, sollevabile di 400 mm; parte anteriore con 3 posizioni di marcia: altezza interna ca. 2.900 mm / ca. 2.950 mm / 3.000 mm, regolata su ca. 2.950 mm.
Sistema Anti-Ghiaccio con tubo centrale e ventilazione automatica forzata tramite luce freno (non fornibile in combinazione con apertura tetto scorrevole anteriore).
Gocciolatoio ottimale posteriore sopra la porta posteriore.
Indicazioni operative
Necessaria autorizzazione speciale per lunghezza complessiva superi
Njdpfxey Efzke Af Dswg
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Nwedpfx Afey Efcuj Dog
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 7.965 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile.
Frontale curvo "brevettato"
Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta.
Paraurti posteriore ribaltabile.
Assi e sospensioni
3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm.
"Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h).
"Meccanismo solleva asse zincato a caldo".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito.
Freno di stazionamento a molla.
2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Stabilità di marcia del veicolo.
Nedpfjy Edtfsx Af Djwg
Ruote e pneumatici
6x 385/65 R22.5".
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante.
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile).
Vasca
Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno.
Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica.
Parete posteriore "a membrana"
Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali.
Fondo continuo da 6 mm.
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità.
Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR.
Note operative
Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella.
Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa!
I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14 kg, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 50 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio del semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del quinto perno con perno king-pin intercambiabile da 2"
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, parte inferiore diritta, senza compensatore di estensione
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Barra laterale di protezione in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro al gruppo assale
con paraspruzzi dietro ogni asse
1 cassetta portaoggetti, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, fissata in orizzontale davanti al pianale collo cigno, con 2 vassoi portaoggetti
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non sulla rampa posteriore, la carreggiata delle macchine o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio di 2.550 mm)
Vano porta tavole di legno sul collo d’oca, davanti trasversale
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Scanalatura per braccio escavatore sopra gli assali posteriori fino al retro, circa 500 mm larga e 230 mm profonda
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato:
3 coppie di occhielli da 10 t ciascuno anteriormente sul collo d’oca, 8 coppie da 10 t nel pianale ribassato, 3 coppie di listelli di ancoraggio nell’area dei passaggi ruota del pianale, 3 coppie di occhielli da 10 t nella zona assale/posteriore
Assali e sospensione
Assali con freni a tamburo SAF
Assali/telaio misurati al laser per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante
con asse sterzante
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore
Nwjdpfoi Ri Hgsx Af Djg
Cerchi in acciaio con montaggio gemellato, colore argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio a colori per agevolare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il veicolo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza linea di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento nella posizione abbassata + funzione di auto-reset
Rilevamento carico per asse tramite segnale CANbus EBS, per visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carichi assi (nessuna bilancia omologata), chilometraggio e diagnosi/messaggi di sistema.
Elettricità
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED giallo
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci guida-bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
1 faro supplementare a LED posteriore comandato dalla luce retromarcia
1 girofaro LED con supporto, alimentato dalla luce di posizione (girofaro rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvertimento doppi illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata
Pianale di carico centrale con pavimento in legno tenero da 70 mm, zone passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata, pianale laterale destro e sinistro idraulicamente sollevabile nell’area di accesso tramite presa di forza ausiliaria del camion
Rampa posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Lunghezza pianale ribassato circa 6.300 mm
Sponde
Profilo cavo in a
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
Nwjdpfx Afoyupdys Dog
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 5.905 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale telaio: Acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2024, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Altre informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giorno
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19.5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Pneumatiche
Asse 1: Battistrada sinistro: 12 mm; Battistrada destro: 11 mm
Asse 2: Battistrada sinistro: 12 mm; Battistrada destro: 12 mm
Asse 3: Battistrada sinistro: 12 mm; Battistrada destro: 11 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.905 kg
Portata utile: 33.095 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionale
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: molto scarsa
Condizione tecnica: molto scarsa
Condizione estetica: molto scarsa
Danni: nessuno
= Informazioni sull'azienda =
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLGardinensattel Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Anno di produzione: 2018, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Nsdpfx Afey Dfprj Dswg
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
Annuncio economico
Nisterau
1.040 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC.
Nwsdpfx Ajy Dy Agof Dog
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011556, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 8.200 kg, peso complessivo: 11.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, colore: rosso, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Ulteriori informazioni
Costruzione in acciaio saldato, albero di inclinazione continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfere di inclinazione da 80 mm
Piede di appoggio del cambio anteriore, supporto posteriore ripiegabile, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza, parafanghi a guscio posteriore, ruota di scorta, stessa marca degli pneumatici di base, cerchio in acciaio, sfusa, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso)Nota! Una volta ripiegato, la parete laterale tocca il vano portaoggetti.
Spazio di stoccaggio chiudibile a chiave per rampe di carico sotto la zona di carico, 1 coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (binario di sospensione per rampe nella parte posteriore)
Timone con occhione di traino testato da 40 mm, altezza del timone regolabile tramite mandrino, max. campo di regolazione 300 mm
Assali con freni a tamburo BPW, assale/telaio misurato al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere)
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee. Instradamento dei cavi con codice colore per una facile manutenzione.
Nodpfx Afelhpzve Dewg
Freno di stazionamento a mandrino manuale, camera d'aria integrata, ABS e ALB, con attacco ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS, 2 teste di accoppiamento intercambiabili anteriori, con cavi di collegamento al veicolo di traino
24 Volt, luci multicamera, illuminazione LED gialla sui lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di emergenza bianche/rosse posteriori, 2 connettori intercambiabili a 7 pin anteriori, con cavo di collegamento
Meccanismo di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
Bombole a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato successivamente sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion
Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, pieghevole e montato a pendolo con bloccaggio centrale nella parte inferiore. I pali angolari possono essere collegati nella parte posteriore. Parete posteriore pieghevole e girevole, con bloccaggio centralizzato nella parte inferiore.
Lunghezza della piattaforma ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore, larghezza piattaforma 2.420 mm
5 paia di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV), hotline di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a una fila, marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglFliegl TSK 118 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, colore: verde, peso operativo: 3.240 kg, Ulteriori informazioni
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, piede di supporto del cambio anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore), parafanghi a quarto di guscio, ruota di scorta, stessa marca dei pneumatici di base, cerchio in acciaio, sciolta, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (lucchetto non incluso nella fornitura)Nota! Cassetta di stivaggio a ribalta, spazio di stivaggio chiudibile per le rampe di accesso sotto l'area di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, portata per coppia 8.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sul retro)
Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm, timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali con freni a tamburo BPW, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere)
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento manuale a mandrino
Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS, attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo a motore
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di connessione
Nwedpfx Afjk E Tdas Deg
Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, deve essere montato in un secondo momento sull'autocarro, collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso il tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro
Robusto cassone ribaltabile con pianale in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e girevoli con chiusura centrale in basso. I montanti angolari posteriori possono essere inseriti. Parete posteriore ribaltabile e girevole, con bloccaggio centrale in basso, lunghezza della piattaforma circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere in basso.
Molle di richiamo del lato inferiore (non possibile con pareti laterali divise), larghezza della piattaforma 2420 mm, coppia di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno.
Istruzioni per l'uso: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di sterzata a causa di un'errata distribuzione del carico).
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV), hotline di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai l
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 4 kg, peso complessivo: 6 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 15.0/55-17 10 pr, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Costruzione in acciaio saldato
Ruota di sostegno anteriore per impieghi gravosi, pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Timone rigido per aggancio superiore, occhiello di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Rigidi
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
15 PR
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Sistema frenante
Freno a repulsione - Rückmatik
Valvola di rilascio
Serbatoio dell'aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
12 volt, 2 fari a cinque camere, senza supporto per l'illuminazione con vetro antiurto
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
Spina a 7 poli
Impianto idraulico
Cilindro di inclinazione a 3 stadi
Interruttore di fine corsa
Collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento
Nedpoi Riypofx Af Djwg
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile, struttura in acciaio con sponde, pareti laterali continue, incernierate e montate a pendolo
Lunghezza della piattaforma circa 4.000 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza della piattaforma 2020 mm
4 coppie di occhielli di ancoraggio nel pianale, 2,5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione/targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul posteriore
Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione15 anni di garanzia contro la ruggine
Sponda/ponte RAL 6005 verde muschio
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.860 kg, peso massimo di carico: 7.040 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm per il ribaltamento
Piedino di supporto del cambio nella parte anteriore
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore)
Parafanghi a quarto di guscio
Vano portaoggetti con serratura per le rampe di accesso sotto il pianale di carico
1 coppia di rampe lunga 3.000 mm, larga 360 mm, portata per coppia 4.000 kg (barra di sospensione per le rampe sul retro)
Attrezzatura di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Barra di traino regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno S-cam
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a mano
Serbatoio dell'aria integrato
ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento alla motrice,
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Impianto idraulico
Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato in un secondo momento sull'autocarro.
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro
Corpi ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura del cassone in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e non oscillanti senza chiusura centrale sul fondo. Strutture angolari posteriori innestabili. Parete posteriore ribaltabile e girevole, con bloccaggio centrale in basso.
Lunghezza della piattaforma circa 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Nsdpoi Ri Eiofx Af Djwg
Larghezza della piattaforma 2420 mm
5 coppie di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno.
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi consentiti per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Linea telefonica di
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Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 8 kg, peso complessivo: 11 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, le immagini sono foto d'archivio
Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio a timone centrale
Costruzione saldata in acciaio fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'ancoraggio delle cinghie di fissaggio
Nota: Per agganciare le cinghie in combinazione con sponde, le sponde devono essere aperte!
Piede d'appoggio a ingranaggi anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di fermo con supporto
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, con ripiano interno, larghezza 620 mm / altezza 360 mm / profondità 440 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 vano porta-pali aperto sotto il pianale di carico
4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm
4 tasche per pali integrate centralmente nel pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm
6 coppie di stanti inseribili B=80/T=80/L=2000 mm, zincati a caldo
Nota: Le tasche/stanti inseribili non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi ecc. senza ancoraggio supplementare
Dispositivo di traino rimorchio tandem
Timone con occhione traino da 40 mm certificato
Timone dotato di regolazione meccanica in lunghezza su 4 posizioni x 500 mm, regolabile da 1800 a 3800 mm; impostato su 1800 mm (Attenzione: rispettare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni
Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S
Assali/telaio allineamento laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
secondo scelta produttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Nwsdpji Ri H Defx Af Dog
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio aria integrale
2 teste di accoppiamento anteriori a prova d’inversione con tubazioni di collegamento al trattore stradale
ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscano la funzionalità dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanaleria a più camere, luci LED laterali gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci limite bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli a prova d'inversione con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato resinato circa 30 mm di spessore, alta resistenza ai carichi puntuali
Nota: deformazioni del pavimento possibili a causa di agenti atmosferici!
Lunghezza cassone circa 6.200 mm
Indicazioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per asse, timone e sella.
Omologazione / Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con collaudo e perizia Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga a riga singola
Marcatura perimetrale con bande riflettenti omologate ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Attenzione: immagini d'archivio!
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Umpferstedt
1.018 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone.
Nwodpoyqxkhjfx Af Deg
Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti!
Dotazioni:
- Immatricolazione: 01.02.2021
- Telaio n.: WFDFLT33902027826
- Revisione tecnica (TÜV): 02/2027
- Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026
- 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- Telaio zincato e verniciato
- Porte posteriori tipo portale
- Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright
- Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio
- Proiettori da lavoro
- Parafanghi
- Cassette porta pallet
- Cassetta portaestintore
- Telo di fissaggio del carico
Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.
Possibilità di finanziamento su richiesta.
Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento.
Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento
Prezzo netto / trattabile
Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita.
Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Burghaun
1.005 km
Rimorchio della piattaforma
FlieglTPS 119 GFA-Achsen Auffahrrampen Knorr ABS
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica posteriore
- Sospensione pneumatica anteriore
= Note =
Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel è a vostra disposizione (al tel.).
Fliegl TPS 119 pianale fisso
Sospensione pneumatica, occhione traino 40 mm, Duomatic, assali GFA, ABS Knorr, molle di stazionamento, rampe di salita, peso totale ammesso: 11.900 kg, tara: 3.250 kg, portata utile: 8.650 kg, dimensioni vano di carico: L 6.200 mm x L 2.490 mm x H 380 mm, battistrada pneumatici: 1° asse 10 mm, 2° asse 10 mm
Su richiesta vi sottoporremo un'offerta di leasing o finanziamento.
Il Sig. Seidel (tel.) sarà lieto di assistervi.
Nodpsy Ada Tefx Af Dswg
Maggiori informazioni sono disponibili sul nostro sito.
... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!! -
= Ulteriori informazioni =
Tara: 3.250 kg
Portata utile: 8.650 kg
Peso totale consentito: 11.900 kg
Dimensioni vano di carico (LxPxA): 6200x2490x380
Ultima ispezione: 07/2026
Per ulteriori informazioni, contattate Tobias Ebert.
Annuncio economico
Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.290 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.755 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole +/- 92 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento 'Cargo Floor' con 21 assi da 10 mm, svuotamento completo (paratia mobile), funzione di spinta/estrazione, manometro di carico, protezione retroriflettente pieghevole, telecomando via cavo, ABS, EBS, assi SAF INTRA, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, piedi di stazionamento, 1x cassetta porta attrezzi, portaruota di scorta, il veicolo può essere decorato o segnalato con pubblicità.
SI84502
Nsdpfx Afjwfvqvj Djwg
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di inviarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o segnalato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo inoltre lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!
Annuncio economico
Bakum
1.253 km
Rimorchio scarrabile
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 15.850 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.020 mm, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza totale: 7.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2022, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 410401
Fliegl, ZPS200K
* Anno di costruzione: 2022
* ABS, sistema antibloccaggio
* Attacco aria testa di accoppiamento (rosso+giallo)
* Presa di collegamento 2x7 poli
* Cassetta portaoggetti / cassetta degli attrezzi
* zincato
* Bloccaggio pneumatico
* Sospensione: balestre
Nsdpey D E Ubefx Af Dowg
* Massa complessiva: 20.000 kg
* Tara: 4.150 kg
* Portata utile: 15.850 kg
* Peso totale ammesso: 20.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 80%|80% -- 80%|80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° asse: 80%|80% -- 80%|80% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Misure interne: L=7000 mm, L=2500 mm, H=1020 mm
* Volume interno*: 18 m²
* Posti pallet: 17
* Adatto per cassoni scarrabili e ribaltabili
* Cassoni scarrabili da 5000 a 7000 mm di lunghezza
* Timone abbassabile
* Vano per rampe di salita
* Dimensioni esterne
* Altezza di marcia 1020 mm
* Lunghezza piattaforma circa 7000 mm
* Bloccaggio pneumatico
* Attacco aria duomatic
Clausola di esclusione di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.
Altre foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutti i documenti (di esportazione)
* Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione del veicolo: teloni, scritte, verniciature nuove, ecc.
* Carico e fissaggio professionali
* Certificazione TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Chiedete al nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi.
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Bakum
1.253 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 15.850 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.020 mm, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza totale: 7.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2022, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 41040
Fliegl, ZPS200K
* Anno di costruzione: 2022
* ABS, sistema antibloccaggio
* Attacco aria testa di accoppiamento (rosso+giallo)
* Presa di collegamento 2x7 poli
* Cassetta portaoggetti / portautensili
* Zincato
* Bloccaggio pneumatico
* Sospensione: balestre
* Peso totale: 20.000 kg
* Tara: 4.150 kg
* Portata utile: 15.850 kg
* Peso totale ammesso: 20.000 kg
* Costruttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 80%|80% -- 80%|80% - Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° asse: 80%|80% -- 80%|80% - Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Misure pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni interne: L=7000 mm, L=2500 mm, H=1020 mm
* Volume interno*: 18 mq
* Posti pallet: 17
* Idoneo per cassoni scarrabili e a vasca
* Cassoni scarrabili da 5000 a 7000 mm di lunghezza
* Timone abbassabile
* Vano per rampe di salita
* Dimensioni esterne
* Altezza di guida 1020 mm
* Lunghezza piattaforma circa 7000 mm
* Bloccaggio pneumatico
* Attacco aria duomatic
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita previa e possibili errori
Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web.
Nodpjy D E Uhofx Af Dowg
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordine di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasporto veicoli industriali
Chiedete al nostro personale esperto, saremo felici di consigliarvi.
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200 Spezial
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Anno di produzione: 2017, Ulteriori informazioni
Telaio: struttura in acciaio saldato, doppio offset con centro di caduta davanti e dietro il gruppo assale, centro di caduta angolato verso l'ingresso, piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, supporto posteriore pieghevole, cunei per ruote, protezione anticollisione laterale, parafanghi a quarto di guscio
Nsdpfxji Ri N Uo Af Dewg
Occhioni di ancoraggio: sopra l'assale anteriore: 2 coppie di occhioni di ancoraggio ad anello per 5 tonnellate nella parte anteriore del centro di caduta/assale posteriore: 6 coppie di occhioni di ancoraggio laterali nel centro di caduta per 8 tonnellate.6 coppie di occhioni di ancoraggio per 5 tonnellate tra i longheroni, coppia di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, o al posto delle tasche per picchetti 5 tonnellate. Occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel pavimento
Timone: occhiello di timone collaudato da 40 mm
Assali: assali con freno a tamburo BPW
Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio
Impianto elettrico: 24 volt, luci multicamera, luci ambra laterali, 2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, faro rotante con supporto, coppia di segnali di pericolo illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm, 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore
Pavimento: anteriore sfalsato con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera, box di stoccaggio incassato nella pendenza di marcia verso lo sfalsamento, zona di passaggio e centro tra le travi con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera, pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm, area di carico profonda incl. pendenza posteriore 5900 mm
Rampe di accesso: striscia di aggancio per rampe in alluminio su tutta la larghezza. come profilo a U su tutta la larghezza
Coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, portata per coppia 14.000 kg,
Vano di stoccaggio per le rampe tra le travi
Omologazione: marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Ulteriori informazioni
Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, 14 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggioNota! Non può essere utilizzato con sponde a caduta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Scala estraibile a 2 livelli nella parte posteriore, serrature delle porte laterali, cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse, con sportelli antispruzzo dietro ciascun asse, protezione antiurto nella parte posteriore, supporto ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio ruota, cassetta degli attrezzi in plastica
Assali con freni a disco SAF, sospensioni pneumatiche
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di guida del veicolo, TPMS Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Haldex, in combinazione con Infocenter
Luci LED multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione LED bianche anteriori, 2 luci di avviso di superamento corsia LED bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, luce di sicurezza LED, in cima ai montanti angolari posteriori
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, giunti trasversali con intarsio Omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg
Parete di fondo/stanghe angolari anteriori: altezza 2.600 mm, stanghe angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla parete anteriore, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio
Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga sul fondo. (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 x in FR.- destra e 2 x in FR.- sinistra), lamelle di inserimento in alluminio
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i montanti
Nedokyrlzjpfx Af Dowg
Sistema Quick Lock per teloni laterali con serratura centrale, unilaterale in FR sinistra, serrature di tensione in acciaio inox in FR destra, telone con lamelle verticali incassate come telone di fissaggio del carico, unilaterale in FR sinistra (quindi solo 2 coppie di montanti centrali in FR sinistra)
Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto spanciabile dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica,
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, Costruzione saldata in acciaio fine-granulare, piastra del quinto ruotino con 2 perni re intercambiabili.
Nota: con altezza del colletto del telaio di 30 mm, il passo del camion non deve superare i 3.700 mm!
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio.
Nota: per agganciare le cinghie in presenza di sponde laterali, le sponde devono essere aperte! Non nella zona del colletto! 10 coppie di anelli di ancoraggio aggiuntivi integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t; telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie.
Nedpfx Ajkyrlwjf Djwg
Nota: non utilizzabile con sponde laterali! 24 t, cric a doppia velocità, comando su un lato, base diritta, senza compensazione delle sollecitazioni, stabilizzatori frontali estraibili e ribaltabili verso l’esterno davanti alla parete anteriore. In posizione di marcia quanto più possibile spostati all’interno (per lo sgancio sotto carico), senza stabilizzatori, scala estraibile sul retro, ferma-porta laterali, cunei con supporto, protezione laterale antincastro in alluminio, protezione sotto-telaio in acciaio zincato, parafanghi a quarto guscio davanti e dietro ogni asse, paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paraurti posteriore.
Heavy Blocker – paraurti trasversale posteriore, battuta pallet rinforzata su entrambi i lati, ca. 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce circa di 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica.
Assali a disco SAF, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante ad aria a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il veicolo rimorchiato deve essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo.
24 Volt, fanali posteriori polifunzionali, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Pavimento: area anteriore in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli in multistrato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto omega, rinforzato da longheroni per elevata resistenza a carichi puntuali per peso asse carrello fino a max. 7.100 kg; nella zona ruote, rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata.
Parete anteriore/profili d’angolo anteriori: altezza 2.580 mm, profili d’angolo in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telone laterale sulla parete anteriore, protezione anticollisione in acciaio in basso, lato interno, circa 140 mm.
Profili centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli regolabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e lunga tasca inferiore, 3 posizioni di montaggio per lato, listelli ad innesto in alluminio.
Profili d’angolo posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per telone con tubo tondo e cricchetto tenditelone, porte posteriori a 2 battenti con 2 chiusure a barra interne ciascuna.
Telone con cinghie orizzontali e verticali termosaldate, chiusure di tensione in acciaio inox, dicitura cliente su portale posteriore.
Tetto: copertura scorrevole, alzata posteriore Endlift ribaltabile verso l’alto, telone scorrevole da dietro verso avanti,
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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SLIEDRECHT
1.254 km
Trasporto refrigerato/congelato
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 12.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.770 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Configurazione assi
Marca assali: BPW
Assale posteriore 1: Assale sollevabile; Portata massima assale: 10.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 40%; Battistrada pneumatico destro: 40%; Sospensione: Sospensione pneumatica
Assale posteriore 2: Portata massima assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 40%; Battistrada pneumatico destro: 40%
Pesi
Tara: 6.200 kg
Portata utile: 28.800 kg
Massa totale ammessa: 35.000 kg
Funzionale
Spessore parete: 7 mm
Nwjdsvpvygepfx Af Dsg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Identificazione
Targa: OL-52-LX
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi
Nsdswgghnjpfx Af Djwg
Portata utile: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freno: a disco
Asse: BPW
+ sospensione pneumatica
2x punti di supporto (JOST)
Lunghezza: 13,60 m
Larghezza: 2,40 m
Altezza: 0,70 m
Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner.
Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
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Ravenstein
1.223 km
Trasporto del bestiame
FlieglR440 Schmitz/Fliegl livestock trailer - 2 stock...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 08/2006, sospensione: aria, colore: arancione, Anno di produzione: 2006, = Altre opzioni e accessori =
- Retarder
= Note =
Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + rimorchio trasporto bestiame Schmitz/Fliegl - 2 piani - Sponda caricatrice - Acqua & ventilazione - 2 assi sterzanti
Anno: 10-12-2013 & 30-8-2006
KM: 654.674
YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630
Scania Euro 5
Cambio automatico Opti Cruise
Retarder
Rimorchio trasporto bestiame a 2 piani
Sponda caricatrice
Impianto idrico
Impianto di climatizzazione
2 assi sterzanti
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Contachilometri: 654.674 km
Cabina: Cabina letto
Informazioni tecniche
Potenza: 324 kW (440 CV)
Massa complessiva: 35.000 kg
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Opti Cruise, 12 marce, automatico
Configurazione assali
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante
Nwedjy Dc I Espfx Af Deg
Asse posteriore 2: Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante
Funzionale
Marca sovrastruttura: Scania
Ambiente
Classe di emissione: Euro 5
Condizione
Condizioni tecniche: Buone
Condizioni estetiche: Buone
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: giallo, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato"
Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole
Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi
Assali e sospensioni
Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento
Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto
"TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base)
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5" cerchi in acciaio
Impianto elettrico
Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED
Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Con scala interna sulla parete frontale.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Nsdpfxsyylapj Af Djwg
Sponda posteriore a membrana
Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza
Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo
Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm
“Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando.
Note operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata)
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