Fliegl Semirimorchi Pianali (Aperti) usato in vendita (332)
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FLIEGL
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale
Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg
Peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg
Lunghezza complessiva: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore)
Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo
Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
Cassetta porta attrezzi in plastica
Larghezza estendibile a 3.000 mm
Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta
Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno
1 x sull'offset
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore
"Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale
(compensazione del carico)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento
Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Tjdpfx Ajuytx Ssnfsd
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso
Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 26.100kg/38.100kg
Lunghezza complessiva: 13.300 mm
Lunghezza di carico: 9.200 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato)
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm,
2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
Tjdpfxsut Idne Anfod
Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso
11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x sul collo d'oca
9 x distribuiti nel pianale
2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno
1 x all'inizio della zona di carico bassa
1 x alla fine della pendenza posteriore
1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT)
8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore
"Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg
Peso a vuoto: 5.213kg
Portata utile: 33.787kg/29.787kg
Lunghezza totale: 8.200mm
Lunghezza utile di carico: 7.200mm
Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm
Ulteriori informazioni
- Altezza interna cassone 1.450mm
- Volume: 24,5mc
- Altezza di accoppiamento: 1.200mm
Todpfeycbi Rsx Anfed
- Asta per telo con supporto
- Assali BPW
- Sospensione pneumatica
- Vasca in acciaio a forma di vasca
- Parete posteriore come portellone a pendolo
- Pedana con accesso
- Telone avvolgibile su un lato
Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante
sistema di carico passante con porte a portale anteriori
Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm
peso totale 11.800 kg
carico utile 8.220 kg
peso a vuoto 3.580 kg
lunghezza totale 9.450 mm
lunghezza di carico 7.300 mm
Tedpfjp N Ib Njx Anfsd
larghezza di carico 2.480 mm
altezza interna 2.790 mm
altezza di carico 1.000 mm
telaio esterno con profilo LOAD LOCK
supporto posteriore pieghevole
Occhiello di traino 40 mm
Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti
Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003376, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco a sella, marca a nostra scelta per 2 perni König, piedino di supporto telescopico, cunei di supporto con portacunei, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, timone di collegamento inferiore regolabile meccanicamente in lunghezza.
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly, sensore tramite contatto sull'occhiello di traino (in Germania, necessario per rispettare le normative stradali o il semirimorchio deve essere dotato di sterzo).
Impianto frenante pneumatico a due linee, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS per il semirimorchio, riconoscimento del carico assiale per il camion tramite EBS, senza installazione per il camion.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore.
Todpfxsi Riydj Anfod
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a singola riga, segnalazione dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche lateralmente e rosse nella parte posteriore, pannello di avvertimento secondo la norma ECE - 70.
Altezza del punto di accoppiamento: circa 960 mm.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio Sella Contenitore
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di aggancio con 2 perni regolabili e 2 posizioni per perni regolabili
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 piedi, allineato con la parte posteriore, carico ridotto sulla sella
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico verso la parte posteriore
Estensione posteriore estesa, 2° livello + estensione anteriore, 1° livello:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati
con regolazione in altezza nella parte posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile
Adattatore per blocco anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non è in uso
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi)
Estensione posteriore su rulli, con manovella
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE
Protezione contro gli urti nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Tedoi Rizuepfx Anfjd
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse pneumatico automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionabile 3 volte tramite i freni (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
Istruzioni operative
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm.
Durante il trasporto di container d
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm
Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore
Ulteriori informazioni:
+ trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto
Larghezza di carico: 2.480 mm
Telaio: rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio
Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno
1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata
6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno
Supporto trasmissione anteriore
Supporto posteriore ripiegabile
Cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a quarti di guscio
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale
Timone con occhione 40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm
Assali + sospensioni:
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam
'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento)
Impianto frenante:
Impianto frenante ad aria a 2 linee
Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a vite manuale
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion
ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Ruote e pneumatici:
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico:
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento
Pavimento:
Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali
Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura!
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Inclinazione posteriore ca. 900 mm
Paratia anteriore / montanti angolari anteriori:
Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm
Sponde laterali:
Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili
Montanti centrali:
senza montanti centrali
Paratia posteriore / montanti angolari posteriori:
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm
Rampe di carico:
Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona
Todpjyl E Dqofx Anfod
Istruzioni operative:
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di
Riuscito
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Weißenfels
1.040 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Su commissione del cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Rimorchio pianale basso
* Rampe
* 2 assi
* Peso totale ammesso 3000 kg
* Condizioni molto buone, usato poco
Permuta possibile
Finanziamento a partire dal 3,99%
Tjdpfx Aoxvf U Nonfsd
Salvo errori e vendita anticipata!
Le informazioni di questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati negli annunci sono senza impegno!
Consegna in tutta la Germania su richiesta
Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00
venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento.
Riuscito
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, Visita il nostro sito web, dove troverai tutto il nostro parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Trasporto Pesante
Vasca termica con sistema di spinta orizzontale
Immatricolazione tedesca / unico proprietario
1a immatricolazione: 21.03.2019
Peso totale tecnico (kg): 40.000
Peso totale ammesso (kg): 40.000
Tara (kg): 8.160
Telaio n°: WGJ133404KM800184
Revisione valida fino: 03.2026
PNEUMATICI E ASSI:
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Configurazione assi: 3 assi BPW
1° asse sollevabile
Tsdox Ep Ibepfx Anfjd
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
Cerchi in lega leggera
ALTRE CARATTERISTICHE:
Vasca termica con sistema di scarico spingente
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Certificato di circolazione
Carta di proprietà
COC (Certificato di Conformità)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/Українська, Russian/Русский)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante vengano adottate tutte le misure possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite insieme al veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Tela cerata
FlieglDahl
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1997, lunghezza totale: 3.600 mm, larghezza totale: 1.800 mm, altezza totale: 2.350 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Lubrificazione centrale
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 380 kg
Tjdpfxjzlrlyj Anfsd
Carico utile: 620 kg
PESO MASSIMO: 1.000 kg
IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl tandem ribassato con rampe, tipo TPS 118
Telaio completamente zincato a caldo - sponde in alluminio
Veicolo di produzione attuale - Tempi di consegna circa due settimane
Peso totale: 11.800 kg
Tara: 2.960 kg
Portata utile: 8.840 kg
Lunghezza totale: 8.000 mm
Lunghezza utile di carico: 6.200 mm inclusa la smussatura posteriore
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
oltre a trasporto/preparazione ex magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto
Larghezza utile di carico: 2.480 mm
Telaio rimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio perimetrale esterno leggermente inclinato, nuova versione con "profilo Load-lock" per ganci cinghia
3 coppie di anelli di ancoraggio esterni sul pianale, ciascuno da 5 t
1 x davanti negli angoli, 1 x davanti e 1 x nel taglio posteriore sul retro
Coppia di anelli di ancoraggio esterni su pianale/telaio, ciascuno da 5 t
Piede di appoggio anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Tjdpfx Anjv E Dqlefod
Paraurti laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi posteriori a tutta larghezza (non abbinabile a porta-muletto)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Attacco rimorchio centrale
Timone con occhione traino 40 mm certificato
Timone regolabile in altezza tramite vite, regolazione max 300 mm
Assi e sospensioni
Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a S-cam
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti acciaio-gomma esenti manutenzione e bilanciamento meccanico carico assi (bilanciamento a bilanciere)
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito
Tubazioni colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a mano
2 teste di collegamento anteriori antifurto con tubi verso la motrice,
ABS 24 volt e ALB, con connettore ABS anteriore e cavo,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli idonei per il funzionamento dell’ABS!
Ruote e pneumatici
4 x 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
4 cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci laterali posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli antifurto, con cavo di collegamento,
Pianale
Pianale in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza ai carichi puntiformi
Nota: Possibile leggera ondulazione causata da deformazioni di saldatura!
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Smussatura posteriore ca. 900 mm
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm,
Sponde laterali
Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabile e rimovibile
Montanti centrali
1 coppia montanti ribaltabili, altezza sponda, ribaltabili e rimovibili
Parete posteriore / montanti posteriori
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per blocco rampe di salita, larghezza utile ca. 2.430 mm
Rampe
2 rampe in acciaio da 2.300 mm lunghe, 510 mm larghe, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
rivestite in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con pistone a gas per uso da parte di una sola persona
Verniciatura
Telaio zincato a caldo incluso passivazione
‘15 anni di garanzia contro la corrosione passante’
Parete anteriore RAL 9006 alluminio bianco
Sponda laterale RAL 9
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz
Peso totale: 11.800 kg
Tara: 3.135 kg
Portata utile: 8.665 kg
Lunghezza totale: 8.350 mm
Lunghezza utile di carico: 6.200 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza piano di carico: 910 mm
Ulteriori informazioni:
+ spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto
Larghezza di carico: 2.480 mm
Telaio: rimorchio a asse centrale tandem
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio
Piede d'appoggio anteriore con riduttore
Supporto posteriore ribaltabile
1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico
4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm
4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm
6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo
Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Dispositivo di traino tandem
Timone con occhione Ø 40 mm omologato
Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni:
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S
"Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere)
Ruote e pneumatici:
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto frenante:
Freno ad aria a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio dell’aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale
ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico:
24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento
Todew N U I Hjpfx Anfed
Pavimento:
Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi
Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche!
Lunghezza sponda ca. 6.200 mm
Avvertenze operative:
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione.
Immatricolazione/Documenti:
Paese di immatricolazione: Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga lineare
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r
Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl SDS390/X Tra Long 101m3 con sistema a piano mobile
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS
Telaio a 3 assi
Semirimorchio con pianale mobile a 3 assi, tipo SDS 390/101 X-tra Long
- Peso totale consentito / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
- Carico utile consentito / tecnico: circa 27.148 / 31.148 kg
- Carico del gruppo motore consentito / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Tsdsz Np N Aopfx Anfjd
- Carico sul perno di raggruppamento consentito / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
- Peso a vuoto (versione base): circa 7.852 kg +/- tolleranza di fabbricazione
- Lunghezza totale: circa 15.350 mm
- Larghezza totale massima: 2.550 mm
- Altezza totale: circa 4.005 mm
- Lunghezza interna: circa 14.905 mm
- Larghezza interna: circa 2.470 mm
- Altezza interna anteriore: circa 2.655 mm
- Altezza interna posteriore: circa 2.853 mm
- Volume: circa 101 m³
- Altezza del perno di raggruppamento: circa 1.130 mm
- Dimensione di montaggio del perno di raggruppamento: circa 1.640 mm
- Distanza anteriore angolare: circa 2.040 mm
Telaio del semirimorchio:
- Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, fino ai supporti
- Piattaforma del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento standard da 2" sostituibile
Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2025
Peso a vuoto: 35.000 kg
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
Tsdpfszbtniox Anfed
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Nero verniciato
più unità disponibili
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
Tjdpfx Aoza Anvsnfod
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato.
Struttura saldata in acciaio a grana fine.
Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore.
Supporto posteriore telescopico.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Protezione laterale in alluminio.
Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento.
Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale.
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato.
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm.
Assi e sospensioni.
Assi con freni a tamburo BPW.
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere).
Ruote e pneumatici.
235 / 75 R 17,5".
A scelta del produttore.
Cerchi in acciaio color argento.
Impianto frenante.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante.
Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone.
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento.
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS.
Impianto elettrico.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED.
Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti".
2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED.
Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce".
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento.
Ponte TTS.
Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento.
Lunghezza del ponte: 5500 mm.
Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico.
(8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato).
2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate.
3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate.
4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali.
Rampe di carico.
Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona.
Tedpfx Aozcnugsnfed
Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori.
Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico.
Istruzioni operati
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Condizioni: buone, pronto all'uso
Todpfx Anox Sbwnofod
Pneumatici: 50-95%
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
Tjdpfsvzk Naex Anfed
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
Riuscito
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Hamburg
1.306 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile con dispositivo di pompaggio
2x armadietto in alluminio
Supporto per tubi + tubi
Tsdpezfyiyefx Anfod
8x supporti per container
Bacinella di raccolta
Pedana antiscivolo
Buone condizioni
Salvo errori di inserimento, modifiche, errori e vendita intermedia. Le informazioni fornite nei nostri annunci, su Internet, sui cartellini dei prezzi e sulle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dei dati.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg
Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 4.005 mm
Lunghezza interna ca.: 13.460 mm
Larghezza interna ca.: 2.470 mm
Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm
Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm
Volume ca.: 92 m³
Altezza al sellino ca.: 1.130 mm
Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm
Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile
Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale
Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere
Scala estraibile sul posteriore
Fermoporta laterale
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl
Parafango pieghevole per gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto sul posteriore
Tedswk Dc Ropfx Anfod
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Ruote 385/55 R22.5
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
SB Idraulica
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti.
Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti!
Prestazione pompa raccomandata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
SB Vasca
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore.
Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori.
Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile.
Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile.
Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po
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Krefeld
1.147 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 270 2-Achser, Stirnhydr., Liftachse, Alum.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.800 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 7.110 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 1.410 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3652
----WhatsApp:
----Fliegl ZHKA 240, semirimorchio ribaltabile a due assi con cassone, in alluminio, con sistema idraulico anteriore. ABS.
----ABS, assi SAF, sospensioni pneumatiche, asse sollevabile, freni a tamburo, pneumatici: 385/65 R22,5, condizioni dei pneumatici: 20-40%,
----
* Vendiamo esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
Todpfxoz Hzmyj Anfsd
* Il veicolo potrebbe essere provvisto di adesivi pubblicitari e/o loghi.
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, come motori, cambi, assali, cabine e sovrastrutture. Gru, sistemi a gancio, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Plankenfels
898 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero
Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light,
modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore,
Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###----
Allestimento ribaltabile in alluminio,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Massa complessiva ammessa: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carico utile: 30.200 kg,
1° asse sollevabile,
Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente),
2 fari da lavoro LED posteriori,
Assali SAF,
Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Protezione antincastro posteriore ribaltabile,
1 piede di sostegno telescopico,
Freni a disco,
Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore,
Sospensione pneumatica,
Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio,
Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma,
Chiusure laterali a vite sulle sponde,
1 paratoia per cereali,
1 vano portautensili laterale sinistro,
1 vano portautensili frontale,
Parafanghi su tutte le ruote,
Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm,
Altezza di carico: ca. 3.239 mm,
Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega,
Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm,
Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm,
Profondità battistrada centrale destro: 15 mm,
Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm,
Fondo della vasca usurato
Ulteriori dotazioni:
Lunghezza totale: ca. 8.600 mm,
Larghezza totale: ca. 2.550 mm,
Altezza totale: ca. 3.340 mm,
Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Altezza collare telaio: ca. 190 mm,
Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm,
Piede telescopico centrale,
Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro,
Protezione antincastro ribaltabile,
Parafanghi semicircolari,
Barra telonata con supporto,
Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale,
Assali a disco SAF,
Sospensione pneumatica,
1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h),
Freno di stazionamento a molla,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED,
2 luci bianche di posizione anteriori,
1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento,
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Vasca:
Tjdpowr Ry Eefx Anfsd
Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura,
Parete anteriore inclinata spessore 5 mm,
con supporto cilindro esterno,
Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte,
Profilo superiore anti-sversam
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805
Fliegl, SDS01
* Anno di costruzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema elettronico di frenata
* Sospensioni pneumatiche
* Assale sollevabile
* Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
Tedpfx Aeyib Idsnfod
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier
* Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm
* 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi comprendono ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche export)
* Ordinazione di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69803
Fliegl, SDS01
* Anno di produzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
Tsdpoyib Iqofx Anfsd
* EBS, sistema di frenata elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria con testa di accoppiamento (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 2° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legname e metallo, produttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli di fissaggio per il carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel sul telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Highlights: assale sollevabile / trasporto legname / assali SAF
Clausola di esclusione responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutti i documenti (export)
* Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasferimento di veicoli commerciali
Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804
Fliegl, SDS01
* Anno di fabbricazione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema frenante elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo)
* Spina di collegamento 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: Aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione della responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori
Altre foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
Todpfx Aoyib H Tenfjd
* Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni
* Trasferimento di veicoli commerciali
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