Altro Semirimorchi Piattaforma usata in vendita (180)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, RIMORCHIO A PIANALE VERRICELLO Rimorchio Lider per rimorchi pesanti Produzione di alta qualità e durata Crjlqou Unvrs N Nugjb Norme UE Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso a vuoto: 8.140 kg, peso massimo del carico: 29.860 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 02/2009, sospensione: aria, colore: bianco, dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5, Anno di produzione: 2009, Attrezzatura: ABS, Peso a vuoto: 8140kg, Portata lorda del veicolo: 38000kg, Certificato DIN EN 12642 (codice XL)Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensioni pneumatiche, Dispositivo antincastro, Sistema frenante elettronico EBS, Tetto scorrevole, Contachilometri, Spina 2x7 pin, Sistema a tendina: OPEN BOX, Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo un finanziamento individuale, così come un servizio completo o un teleservizio. Saremo lieti di consigliarvi personalmente. Celq Notrz D Ss Nugorb

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo del carico: 36.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 1.200 mm, prima registrazione: 01/2023, sospensione: trasporto aereo, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 385/65 R 22.5, Attrezzatura: ABS, Con ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo. Area di carico: Area di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sulla trave centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Con freni a disco Carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 385/65 R 22,5 Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza per gli assali Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sul cassone e sul retro Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango sul retro del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Ripiano per max. 9 coppie di candelieri di circa 100 x 50 mm imbullonati all'interno della paratia 1 ruota di scorta 385/65 R22,5 Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta attrezzi INOX 1.200 x 460 x 550 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia. Una cassetta attrezzi INOX 1.200x460x550 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico a destra, in direzione di marcia. Colqounygwe N Nugjrb Sistema di lubrificazione centrale con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa Radiocomando per il sistema di guida in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come comando a binario unico Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione Un supporto per faro rotante sui segnali di avvertimento 2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore Adesivo di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati 2 coppie di anelli di traino sotto il collo d'oca e 2 coppie di anelli di traino posteriori Manometro di carico per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico Metallizzazione HRM (High Resistance Metallis

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: completamente funzionante, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.550 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.490 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, prima registrazione: 12/1998, sospensione: aria, colore: blu, dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5, Anno di produzione: 1998, Rif.: 2919. Semirimorchio marca LECIÑENA modello SRP3ED, pavimento in legno, sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile, freni a tamburo, pneumatici 385/65R22.5, due porte posteriori, dimensioni interne 13,55 m di lunghezza x 2,49 m di larghezza x 0,8 m di altezza , ...in perfette condizioni!!! Colqjvhckio N Nugorb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo del carico: 60.000 kg, peso dell'operazione: 50 kg, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, Semirimorchio a pianale ribassato di design speciale Rimorchio Lider per rimorchi pesanti Produzione di alta qualità e durata Norme UE Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione Sistema frenante: Cslsu Unt Deq N Nugsrb Progettato secondo le norme europee, i sistemi frenanti a doppia linea sono utilizzati su camere freno con regolazione automatica dei freni (30 cilindri), tamburo freno (430x220 mm) sistema assale. Ci sono due pezzi di prese freno di protezione sostituibili.

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo del carico: 35.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, prima registrazione: 11/2023, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 435/50 R 19,5, Attrezzatura: ABS, Con ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo. Area di carico: -Zona di carico in versione estensibile -Zona di carico con tavole di legno duro con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° -1 coppia di vani ruota fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x В x P) -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. (LC 2.000 daN) Sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie con pallinatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocolore nei colori RAL a scelta. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -Prese di corrente a 24N, 24S e 15 pin Assali e pneumatici: Celor H Ihqeq N Nugjrb -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Accessori inclusi: -Ganci d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore -4 cunei per ruote con staffa -2" perno di articolazione -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sul cassone e rosso sul retro. -Area di carico con robusto pavimento in legno duro -9 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nella struttura esterna del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Supporti pieghevoli zincati sotto il bordo smussato del pianale di carico -Binari di sospensione scorrevoli per luci di rimorchio in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, con una presa di corrente. -Una cassetta degli attrezzi HDPE 620x360x610 sotto il pianale di carico a sinistra in direzione di marcia. -4 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estraibile -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'asse e dello stato di carico attuale -Quattro segnali di pericolo di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. Una staffa per la rotazione del lampeggiante sui segnali di avv

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 10.775 kg, peso massimo del carico: 34.225 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 1.150 mm, prima registrazione: 07/2023, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 385/65 R 22,5, Anno di produzione: 2023, Attrezzatura: ABS, Con ogni rimorchio usato ricevete un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo. Area di carico: -Area di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. -Tavolo intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza sulla trave centrale -8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni PW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. -Freni a disco, carico tecnico per asse: 9.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Seggiolini: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova). Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -Lo sterzo inverso può essere azionato dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -4 cunei per ruote Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 2.200 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sul cassone e rosso nella parte posteriore -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per candelieri da 1.000 mm -Scala di accesso a destra in direzione di marcia -Una cassetta porta attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia. Colq N Nou A Sukeugsrb -Una cassetta attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Telecomando radio per il sistema di sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ric

Condizione: nuovo, peso complessivo: 63.000 kg, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo del carico: 53.400 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 12.400 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 1.340 mm, sospensione: aria/aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5, Attrezzatura: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. Coljrq Dlfjq N Nugjrb -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, interasse: 2.650 mm, lunghezza dello spazio di carico: 13.860 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 600 mm, prima registrazione: 08/2006, colore: blu, Anno di produzione: 2006, Attrezzatura: ABS, Rimorchio pianale Krone SD Data di registrazione: 28 agosto 2006 Dimensioni di carico: 13,68 x 2,50 x 0,60 m HU: 03/2025 n° interno: 288864 Cslq Njwgu Iie Nugerb Modulo JOST Capacità di sollevamento per supporto: 12 tonnellate Carico di prova per supporto: 25 tonnellate Finanziamento possibile La visione dei veicoli è possibile solo su appuntamento. Consegna nei porti tedeschi possibile con un costo aggiuntivo - - Homepage: E-Mail: - Per le vendite al di fuori della Germania (compresi i paesi dell'UE) addebitiamo un deposito pari al 10% del prezzo di vendita come garanzia IVA. Dopo aver ricevuto i documenti che dobbiamo fornire, il cliente riceverà indietro la caparra!! - --Soggetto a errori e vendita precedente. PREZZO PREZZO NETTO ALL'ESPORTAZIONE: 2.750, - Euro, nazionale + 19% IVA - --Amministratore delegato (inglese / turco): Daniel , Francese: Katharina , Ex-Jugoslavia: Lamija 0049 , Spagnolo: Justino Permuta possibile per tutti i tipi di veicoli, marche e anni di fabbricazione. - -- Vuoi farci visita? Offriamo un servizio di prelievo gratuito dalla stazione ferroviaria. = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 7.590 kg Carico utile: 28.410 kg Peso lordo: 36.000 kg Dimensioni (L x P x A): 1386 x 255 x 384 cm

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo del carico: 36.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 1.200 mm, prima registrazione: 04/2023, dimensioni del pneumatico: 385/55 r 22,5, numero di macchina/veicolo: 837, Attrezzatura: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo.    Telaio (estensibile):  Struttura con telaio in acciaio saldato: design super leggero.  Collo del telaio ca. 200 millimetri  Piastra reggisella con perno centrale sostituibile da 2".  Rinforzo del telaio per carichi puntuali di 25 tonnellate su 2 m in posizione retratta.  Telaio principale pretensionato di ca. 30-50 millimetri  Telaio esterno con profilo a U con spessore 6 mm (140/70/5 mm) come telaio esterno forato con diametro del foro 40 mm.  Veicolo con telaio centrale estensibile, lunghezza di estensione ca. 7.500 mm, ciascuna bloccabile pneumaticamente.  Supporto intermedio mobile ca. Larghezza 300 mm, montaggio fisso, - Misura di installazione frontale adattata alla misura dell'angolo anteriore 2.040 mm.  Protezione sottoscocca in alluminio.  Carrello di atterraggio:  Carrello di atterraggio meccanico da 24 tonnellate con azionamento monolaterale e compensazione della spinta.  Creljma Hmieq N Nugob Assali e pneumatici:  Assali con sospensioni pneumatiche BPW, carico per asse di 9 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm.  Freno a disco (disco piccolo TSB3709).  Passo 1.810/1.810 mm.  6 ruote a disco in acciaio, 10 fori, con offset, centrate.  6 pneumatici 385/55 R 22.5 160J, senza camera d'aria.  Sterzo:  Tutti e 3 gli assi sono dotati di sterzo idraulico tramite ralla e ralla.  Sterzo autonomo elettroidraulico con alimentazione elettrica tramite presa NATO dal veicolo trainante (senza installazione sul camion e senza cavo di collegamento NATO).  Incluso radiocomando per lo sterzo,  Sistema di lubrificazione:  Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe per tutti i punti di lubrificazione sullo sterzo e sugli assi e Rikat BekaMax.  Sistema frenante:  Freno a due fili con EBS.  Sistema frenante EBS (WABCO 4S2M).  Serbatoio dell'aria in alluminio.  Freno di stazionamento a molla.  Apparecchiature elettriche:  Secondo la legge sui veicoli a motore.  24 volt. 2 prese a 7 pin e 1 presa a 15 pin.  2 luci posteriori a 7 camere nella protezione antincastro. LED completo.  1 pz. Presa posteriore a 3 poli per l'illuminazione dello sbalzo nella protezione antincastro.  Luci di posizione laterali a LED.  1 staffa per faro rotante nella parte posteriore.  Pittura:  Pulizia con granulato di acciaio, zincatura a spruzzo del telaio, compresi telescopio e primer.  Verniciatura in DB 7350 Nova Grey  Protezione antincastro in bianco puro RAL 9010.  Marcatura di sagoma secondo CE sui lati in giallo o bianco e sul retro in giallo o rosso.  Parti in plastica non verniciate di nero.  Accessori:  Parafanghi in plastica a semiguscio con paraspruzzi trasparenti.  Pavimento Meranti da 28 mm (sporgenza di circa 1-2 mm).  Parete frontale realizzata con profili cavi in alluminio da 25 mm, alti 2.200 mm, avvitati, 2 colonne di supporto anteriori alte 2.200 mm, avvitate lateralmente.  Parete frontale superiore con collegamento trasversale e 1 occhiello a sinistra e 1 occhiello a destra per il fissaggio della parete frontale.  Protezione dagli impatti laterali.  4 cunei per le ruote sulla parete anteriore esterna.  Portatarga allungato nella protezione antincastro.  2 targhe ECE sulla piastra terminale posteriore.  11 coppie di anelli di ancoraggio ad alta resistenza (pieghevoli) con una forza di trazione di 8 tonnellate ciascuno. 1 coppia di anelli di ancoraggio con una forza di trazione di 4 tonnellate ciascuno per il tensionamento della parete frontale.  6 coppi

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 10/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistro 4 mm, destro 4 mm. Asse 2: sinistro 10 mm, destro 10 mm. Asse 3: sinistro 6 mm, destro 6 mm. Possibilità di impilare i rimorchi! Cjlswdw Dhjq N Nugerb = Maggiori informazioni = Peso a vuoto: 6.500 kg

Condizione: usata, peso complessivo: 34.500 kg, peso a vuoto: 6.200 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.650 mm, prima registrazione: 04/1997, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, sospensione: trasporto aereo, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 385/65/22.5, Anno di produzione: 1997, numero di macchina/veicolo: 2002, Attrezzatura: ABS, rimorchio plateau originale con 7 x verricello di fissaggio, tasche di fissaggio, 16 x occhielli di fissaggio, 1° asse sollevabile, ultimo asse sterzante, veicolo tedesco di prima mano Vendita solo a commercianti e con esclusione di qualsiasi garanzia Consegniamo in qualsiasi porto marittimo tedesco Crslq Nsmxgcye Nugeb

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, peso a vuoto: 7.410 kg, peso massimo del carico: 26.590 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, prima registrazione: 03/1994, sospensione: trasporto aereo, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 385/65 r22,5, numero di macchina/veicolo: 429, Attrezzatura: ABS, Freno a tamburo Crjlq Nopuiare Nugjb Passo 1.310 mm Assali BPW Dispositivo di sollevamento e abbassamento Anelli di fissaggio Errori esclusi

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo del carico: 36.020 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 435/50 R 19.5, Attrezzatura: ABS, Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente. -2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) Cslq N Nuji Dwlwjgerb -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento dell'asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 cunei con staffa -2 perni di articolazione -Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. -Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente -Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm) -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore. -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento. -Metallizzazione

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 03/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistro 9 mm, destro 9 mm. Asse 2: sinistro 9 mm, destro 9 mm. Asse 3: sinistro 9 mm, destro 9 mm. Possibilità di impilare i rimorchi! Crjleur Sqpsq N Nugob = Maggiori informazioni = Peso a vuoto: 6.500 kg Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 6.100 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.650 mm, prima registrazione: 04/1997, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, sospensione: trasporto aereo, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 435/50/19.5, Anno di produzione: 2016, numero di macchina/veicolo: 2105, Attrezzatura: ABS, rimorchio originale con pianale con tasche portapacchi 10 x destra, centro, sinistra, 1° asse sollevabile, 2 x cassone portaoggetti, cartelli di avviso di larghezza eccedente illuminati, striscia forata laterale, veicolo tedesco dal 1° e Vendita solo a commercianti ed esclusa qualsiasi garanzia Crslq N Njv Smz Teugeb Consegniamo in qualsiasi porto marittimo TEDESCO

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo del carico: 36.700 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 385/65 R 22.5, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, Letto di carico: Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione Posti a sedere: Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente Strumento per l'assale Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Crelq N Nsikyh Hsugsb Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Verniciatura metallizzata non possibile Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO Accessori inclusi: Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL 4 scarpe di trattenuta con staffa Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Manuale e descrizione Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 04/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Asse 1: sinistro 8 mm, destro 8 mm. Asse 2: sinistro 8 mm, destro 8 mm. Asse 3: sinistro 4 mm, destro 4 mm. Possibilità di impilare i rimorchi! = Maggiori informazioni = Peso a vuoto: 6.730 kg Crelq N Njwdgkdougsb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo del carico: 38.650 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5, Attrezzatura: ABS, Area di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Montanti dei sedili: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE. -Illuminazione 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. -Connessione secondo ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa perno di articolazione da -2 -Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore. -Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio. -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Un parafango sul retro del rimorchio Crslq N Nuoiu Etkegjb -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore -Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico. -Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno. -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 10/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Asse 1: sinistra 8 mm destra 8 mm Asse 2: sinistra 10 mm destra 10 mm Asse 3: sinistra 10 mm destra 10 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!  = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.670 kg Celqev Ivgds N Nugjrb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 51.600 kg, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo del carico: 41.600 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17,5, Attrezzatura: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno Cslq N Noiuy Nljugsrb - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 03/2009, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Asse 1: sinistra 8 mm destra 8 mm Asse 2: sinistra 7 mm destra 7 mm Asse 3: sinistra 8 mm destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!  Colq N Nev Tcqmougorb = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 7.300 kg

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 09/1971, colore: altro, Anno di produzione: 1971, Asse 1: sinistro 9-9 mm, destro 8-8 mm. Asse 2: sinistro 7-7 mm, destro 6-6 mm. Asse 3: sinistro 10-10 mm, destro 10-10 mm. Possibilità di impilare i rimorchi! = Maggiori informazioni = Peso a vuoto: 8.280 kg Cjlq N Nov Sqyaougjrb Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 06/2006, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Asse 1: sinistra 10 mm destra 9 mm Asse 2: sinistra 7 mm destra 7 mm Asse 3: sinistra 9 mm destra 9 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Cjlq N Nev Ivlaougjrb = Per saperne di più Peso a vuoto: 5.570 kg

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 08/2003, colore: altro, Anno di produzione: 2003, Asse 1: sinistra 7 mm destra 7 mm Asse 2: sinistra 10 mm destra 15 mm Asse 3: sinistra 12 mm destra 11 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Colev Ib Dhjq N Nugsrb