Müller-Mitteltal Semirimorchi Silos usato in vendita (266)
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Müller-Mitteltal
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Sittensen
1.291 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT 4 RM 40.0, Radmulden, Verbreiterbar,Rampen,SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2014, lunghezza spazio di carico: 9.650 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 12.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma a pianale ribassata T4 RM 40.0 con alloggiamenti per le ruote: anteriore – (LxLxA) 1900x670x320 mm, posteriore – (LxLxA) 1200x670x210 mm, lunghezza del piano di carico: 6960 mm, allargabile a 3000 mm, altezza del piano di carico: circa 920 mm, pendenza posteriore: 870 mm, sponde laterali alte 1500 mm / vano portattrezzi anteriore circa (LxL) 500x2200 mm, 7 anelli di fissaggio per carichi pesanti per lato / + 2 coppie al centro, alloggiamento per il braccio dell’escavatore / (LxL) 2500x730 mm, rampe di carico laterali scorrevoli (LxL) 2900x720 mm con sistema di sollevamento a molla / zincate, lampeggiante a 360°, gancio di traino da 50 mm, telecamera per la retromarcia, ABS, EBS, assali SAF, impianto frenante a tamburo, sospensioni a balestra, il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità.
SI87185
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o personalizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Rjdpfszw Sfkjx An Usch
Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo veicolo.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio aperto con telone
Müller-MitteltalEAL-TA-F
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 3.300 kg, peso complessivo: 5.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1980, lunghezza spazio di carico: 5.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.00R16, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden. Cassone con telo e archi, 2 assi, tandem, sospensione a balestra, occhielli di fissaggio, protezione a U, supporto anteriore, portelloni a battente, timone di traino regolabile in altezza.
Allestimento: cassone + telo. LE INFORMAZIONI SULL’ATTREZZATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori!
Rcsdpfx Anoi Rpyqe Ujh
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.280 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30.0:
----Impianto frenante:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi BPW Eco Plus da 11 tonnellate
* Asse posteriori sterzanti con blocco sterzo elettropneumatico
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di controllo altezza
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* Pannello di controllo Smartboard montato sul rimorchio, con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale sugli assi
* Presa elettrica a 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24V
* Faro rotante a LED (rimovibile) sul lato sinistro posteriore
----Componenti generali:
* Protezione laterale anticollisione
* Verricelli di supporto anteriori e supporti basculanti meccanici posteriori sul telaio
* Parafanghi in lamiera d'acciaio dritti
* Supporto per ruota di scorta sotto il telaio, sul lato destro
----Pianale ribassato:
* Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e vano porta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata: L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio a battente
* Pannelli laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma a sella (RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e rimovibili
* Parete posteriore ripiegabile, alta 150 mm
* Rampa posteriore inclinata sulla piattaforma a sella, con lunghezza di circa 700 mm per il pianale ribassato
* Piattaforma a sella con traverse in legno da 50 mm e pianale ribassato con traverse in legno da 60 mm
* Lamiera a lacrima sopra gli assi
----Allargamenti:
* 8 allargamenti meccanici a battente, fino a una larghezza totale di 3 metri, ma non sulla rampa posteriore (traverse di allargamento disponibili, con supporto sulla piattaforma a sella)
* Pacchi di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori
----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto Lasi):
* Sulla piattaforma a sella: 2 setacci da 6,3 tonnellate ciascuno, oltre a 3 barre di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna, montate sul telaio esterno
* Nel pianale ribassato: 2 setacci da 13,4 tonnellate ciascuno, oltre a 4 setacci da 10 tonnellate ciascuno, basculanti e abbassabili, incassati nel telaio esterno
* Su entrambi i lati: 2 anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate ciascuno, oltre a 1 setaccio sul retro nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore
* 2 dispositivi di blocco per container, posizionati immediatamente dopo la curvatura nel pianale ribassato
----Alloggiamento per il braccio dell'escavatore:
* Alloggiamento per il braccio dell'escavatore che si estende dalla fine dell'ultimo asse rigido all'asse sterzante fino al supporto terminale, con profili di rinforzo interni, ca. L = 2.450 x L = 770 mm x A = 270 mm
----Rampe di carico:
* Rampe di carico idrauliche, zincate a caldo, monoblocco, meccaniche, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente)
* Blocco di controllo a 4 vie per l'installazione successiva da parte del cliente di rampe mobili idrauliche
* La tavola esterna sulla rampa di carico è realizzata in legno duro da 50 mm
* Barre antiscivolo sul telaio esterno della rampa e sulla rampa di accesso
----Impianto idraulico:
* Distributore idraulico sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica sul camion superiore a 40 litri, fino a 120 litri/min)
----Dimensioni di carico:
* Area di carico della piattaforma a sella: ca. 3.935 x 2.480 mm
*
Rjdpel Tnvgofx An Uech
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalETUE-TA 18,0 18 t GG Tandemtieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.550 kg, peso massimo di carico: 13.450 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza spazio di carico: 6.540 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: beige, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 10 coppie di occhielli di fissaggio, altezza di carico ca. 900 mm, , veicolo del cliente, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Rcsdps Adpduofx An Ush
Riuscito
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Wiedemar
1.068 km
Altro
Müller-MitteltalTandem-Tieflader Anhänger ETS-TA-B 11,9
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2023, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 2023, Altro:
Rjdozcfz Djpfx An Uech
* Possibilità di permuta e acquisto di veicoli e macchine.
* Il prezzo di vendita esclude il trasporto e il trasferimento.
* Nessuna responsabilità per errori di stampa e battitura.
* Errori, modifiche e prevendita riservati.
* Offerta soggetta a modifiche.
* Le foto possono variare. Il prezzo si applica alle condizioni esistenti.
* Tutte le informazioni non sono garantite.
- .
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio aperto con telone
Müller-MitteltalTP-BW 20,0, Twist-Lock
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.150 kg, peso massimo di carico: 12.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), ganci di ancoraggio, blocco contenitore, protezione a forma di U, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, vano portaoggetti, portelloni a battente.
Rjdpfx Anjz I R Tlo Usch
Allestimento: rimorchio a due assi con pianale e fiancate in alluminio e sistema di blocco a perno 2x assi BPW, freni a tamburo!
Altezza di carico circa 950 mm!
Poco utilizzato, in ottime condizioni! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori!
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT2 2-Achs Tieflader Federrampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.440 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza del pianale di carico: totale circa 8.100 mm / circa 6.000 mm per pianale ribassato, inclusi i bracci posteriori.
Ulteriori informazioni:
Rjdpfez Si A Aex An Uoch
- Rampe a molla
- Kit completo di cinghie di fissaggio
- Anelli di ancoraggio sul telaio esterno
- Vano portaoggetti con sporgenza
- Segnaletica di avvertimento
- Alloggiamenti per i montanti
- Pneumatici gemellati
- Dispositivi di sicurezza antiscivolo a innesto
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R14,4 Kipper mit Alurampemnt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.970 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, KA-TA-R 14,4 - Ribaltabile trilaterale tandem per camion
- Portata utile di serie ca.: 11.050 kg
- Omologazione a 14,4 t di peso totale con pneumatici 285/70R19.5
- Dimensioni interne: 5.000 x 2.420 x 500 mm
- Altezza pianale carico: 1.040 mm
- 1 telaio con protezione antincastro in versione zincata a caldo
- Verniciatura: assali con molle, serbatoi aria ecc. in nero
- 3 coppie di ganci fermacarico incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio, LC 3.000 daN
- ABS 2S/2M, 24 Volt
- 2 molle a gas per sponde in acciaio alte 500 mm
- 1 chiusura centralizzata a sinistra e destra, a pendolo per sponde laterali intere
Accessori opzionali:
1 coppia di anelli di ancoraggio UVV incassati nel pianale in acciaio, invece che sopra il pianale
1 pianale in acciaio Hardox 450, spessore 4 mm
Regolazione in altezza del timone mediante riduttore ad angolo e manovella invece della versione di serie
1 coppia di rampe di carico in alluminio senza bordi (8,0 t/coppia), 3.500 x 400 x 105 mm
adatte per veicoli gommati e cingolati
Rcjdpfx Aoxmwiyon Ush
Cassetta portattrezzi
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0:
----Impianto frenante:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio rapido per i cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Sospensioni:
Redpfx Anstplv To Uoch
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate
* Asse centrale sollevabile
----Timone:
* Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza
----Impianto elettrico/Illuminazione:
* Fari posteriori a LED
* Presa di corrente a 15 poli
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm)
* Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm)
* Protezione laterale anticollisione
* Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo
* Paraurti in plastica posteriore
* Supporti posteriori meccanici
----Piattaforma container/telaio ribassato:
* Telaio principale zincato a caldo con correnti esterne rialzate (circa 25 mm più alte) per guidare i cassoni mobili
* Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello
* In caso di trasporto di cassoni mobili, lunghezza del container di 5.500 - 7.000 mm possibile
* Blocco pneumatico a 4 punti e supporti ad angolo incastrabili meccanici nella parte anteriore dei binari
* Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1
* Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³
* 8 supporti per cassoni mobili rimovibili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 supporti anteriori sono fissi e oscillanti
----Sistema di fissaggio del carico:
* 3 coppie di cinghie di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio degli elementi di tensione per una sicurezza a forma e a forza dei cassoni
* 4 cinghie di ancoraggio a forma di trifoglio (lateralmente) e 1 coppia di cinghie di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore
* Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
----Rampe:
* Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona dei binari della rampa di accesso
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (scomparto di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro)
----Pneumatici:
* Pneumatici: 235/75 R17,5
----Altezza da terra:
* Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm
----Peso utile:
* Peso utile 18.900 kg
----Verniciatura:
* Striscia di segnalazione riflettente sui lati e sul retro
* Assi, corona girevole, timone e serbatoio d'aria verniciati in nero
* Telaio principale zincato a caldo
----Informazioni:
* Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile
* Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità
----Tempi di consegna:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio aperto con telone
Müller-MitteltalEAL-TA 8.6
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 2.400 kg, peso massimo di carico: 6.200 kg, peso complessivo: 8.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1979, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8,25R20, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensioni a balestre, telo, protezione a forma di U, supporto anteriore, portelloni a battente.
Allestimento: semirimorchio con pianale e telo. La pubblicità è stata oscurata! LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORI NON SONO GARANTITE, sono riservati il diritto di apportare modifiche, vendite intermedie ed errori!
Rjdpfxei Rp Iuo An Ujch
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del serbatoio a molla
* Freni a tamburo
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate
* Asse centrale sollevabile
----Timone:
* Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza
----Impianto elettrico/Illuminazione:
* Luci posteriori a LED
* Spina a 15 poli
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Componenti generali:
* Cassetta per utensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm)
* Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm)
* Protezione laterale anticollisione
* Parafanghi anteriori in plastica con protezione antischizzo
* Paraurti posteriore in plastica
* Supporti posteriori meccanici
----Piattaforma/Cassone:
* Telaio principale zincato a caldo con profili esterni rialzati (circa 25 mm più alti) per guidare i cassoni
Rsdpfxopk D Aws An Uech
* Piano in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello
* In caso di trasporto di cassoni ribaltabili, è possibile una lunghezza del cassone da 5.500 a 7.000 mm
* Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di fermo meccanici incastrabili nella parte anteriore della rampa
* Certificato di carico secondo DIN 30722-1
* Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³
* A tal fine, 8 fermi per cassoni ribaltabili intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermi anteriori dei cassoni sono fissati e dotati di supporto oscillante
----Fissaggio del carico:
* 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensionamento per il fissaggio sicuro dei cassoni tramite attrito e forma
* 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore
* Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
----Rampe:
* Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa
* 1 paio di rampe in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani di stoccaggio chiudibili a chiave nella parte posteriore)
----Pneumatici:
* Pneumatici: 235/75 R17.5
----Altezza da terra:
* Altezza da terra a pieno carico: circa 1003 mm
----Capacità di carico utile:
* Capacità di carico utile: 18.900 kg
----Verniciatura:
* Nastro riflettente laterale e posteriore
* Assi, piattaforma girevole, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero opaco
* Telaio principale zincato a caldo
----Informazioni:
* Peso complessivo consentito di 27.000 kg tecnicamente possibile
* Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendita previa
----Tempi di consegna:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio scarrabile
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0:
----Impianto frenante:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Sospensioni:
Rcedpfopk D Iiex An Uoh
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore
----Assi:
* 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna
* Asse centrale sollevabile
----Timone:
* Timone pneumatico sollevabile, lungo 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Luci posteriori a LED
* Spina di alimentazione a 15 poli
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ)
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm)
* Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm)
* Protezione laterale anticollisione
* Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo
* Paraurti in plastica nella parte posteriore
* Supporti meccanici posteriori
----Piattaforma per container / semirimorchio:
* Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate (circa 25 mm) per guidare i container
* Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nell'area del carrello
* Possibilità di trasporto di container a rulli con lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm
* Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore
* Certificato di carico in conformità alla norma DIN 30722 - 1
* Possibilità di trasporto fino a 2 container con volume massimo di 10 m³
* 8 supporti per container rimovibili per il centraggio laterale dei container, con 4 supporti anteriori bloccati e con sistema di bloccaggio oscillante
----Sistema di fissaggio del carico:
* 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate su ciascun lato per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza dei container mediante fissaggio meccanico e a frizione
* 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore
* Certificato di sicurezza del carico in conformità alle norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
----Rampe:
* Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del percorso della rampa di carico
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile a chiave nella parte posteriore)
----Pneumatici:
* Pneumatici: 235/75 R17,5
----Altezza di marcia:
* Altezza di marcia a carico: circa 1003 mm
----Capacità di carico utile:
* Capacità di carico utile: 18.900 kg
----Verniciatura:
* Nastro di segnalazione riflettente su entrambi i lati e nella parte posteriore
* Assi, girella, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero
* Telaio principale zincato a caldo
----Informazioni:
* Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile
* Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore
* Errori e vendita riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Timone:
* Timone con gancio di traino da 50 mm e regolazione in altezza
----Illuminazione / Impianto elettrico:
* Impianto EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Presa di corrente a 15 poli
* Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V
* Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore
* 2 luci di retromarcia a LED (attivate con la retromarcia)
----Componenti aggiuntivi generali:
* Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica)
* Protezione laterale anti-urto
* Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio
* Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore
* Parafanghi anteriori in plastica
* Paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore
* Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore
* Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza
----Piattaforma ribassata:
* Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, lunga circa 490 mm, con angoli a 45°
* Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra in acciaio della piattaforma girevole
* Pavimento in legno duro sulle superfici di appoggio della piattaforma ribassata
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si):
Rcsdpfxol Tnu Aj An Ush
* 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale
* 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole, con capacità di carico di 2 tonnellate ciascuno
* 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) sospesi nella parte posteriore, a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore
* 4 coppie di anelli di fissaggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, basculanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno
* 3 tasche per staffe su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di 2 tonnellate
----Pacchetto allargamento:
* Bracci pieghevoli meccanici zincati a caldo per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore)
* Supporto per traverse sotto il telaio a sinistra, in direzione longitudinale
----Supporto per braccio escavatore:
* Supporto per braccio escavatore nella parte posteriore, fino al traversa di chiusura, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm
* 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore
----Rampe:
* Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente
* Traverse esterne delle rampe di carico in legno duro
* Struttura in acciaio come preparazione per il distributore idraulico a 6 vie
----Altezza di carico:
* Altezza del bordo di carico a vuoto, circa 950 mm +/+ 20 mm
----Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17,5
----Verniciatura:
* Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti ribaltabili meccanici, rampe di carico zincate a caldo
* Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero
----Informazioni:
* Veicolo con omologazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza del sistema
Riuscito
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Alsdorf
1.114 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALEtütar 14,4 verkürzte Bordwände, LED Rundum
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.880 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4, semirimorchio a pianale ribassato, con sponde laterali accorciate
* Ideale anche come pianale grazie ai montanti facilmente rimovibili e alle sponde laterali bloccabili
* Colore RAL 7035 grigio chiaro
* Peso lordo: 14,4 t, carico utile: 10,88 t
* Assi GIGANT, EBS, pneumatici gemellati 235/75R 17,5, sospensioni a balestra
* Altezza del pianale a vuoto: 930 mm / a carico: 870 mm
* Telaio, parete frontale, rampe, timone: zincati a caldo
* Pavimento in legno con sistema di fissaggio a incastro
* 4 anelli di fissaggio a norma UVV (LC 6300 daN)
* Telaio esterno forato, piegato a 45°, con schema di fori per sistemi di fissaggio, forza di ancoraggio per punto di fissaggio LC 2000 daN con una distanza minima di 480 mm.
* 10 anelli di fissaggio a norma UVV LC 3000 daN, installabili a filo nel telaio esterno
* Rampe monoblocco con griglie zincate a caldo e superficie antiscivolo, scorrevoli fino a circa 20 mm
* Pareti laterali in versione speciale, accorciate fino a raggiungere l'inclinazione posteriore, con montanti posteriori pieghevoli e rimovibili
* Blocco delle sponde laterali piegate, per un facile utilizzo come pianale
* Sistema di sicurezza delle rampe con barra di supporto e supporto inclinato
* Sollevatore per rampe con molle verticali regolabili per un facile funzionamento da parte di una sola persona
Rsdpfx Aj Af Dlcen Usch
* Parete posteriore da 300 m, pannello in alluminio a incastro
* 1 cassetta per attrezzi davanti alla parete frontale
* Supporto per benna escavatrice in legno massello, avvitato alla parete frontale
* 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive
* 1 lampeggiante a LED a 360°, rimovibile nella parte posteriore
* Verricello di sollevamento regolabile in altezza nella parte anteriore, supporti pieghevoli nella parte posteriore
* Timone con occhiello di traino da 40 mm, regolabile in altezza, su richiesta disponibile anche con occhiello da 50 mm
* Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di 2 container - sistemi di blocco
* ----Possibilità di leasing, contratto di noleggio con riscatto, finanziamento e permuta
* Ad esempio, 585 € netti con una durata di 60 mesi
* Siamo partner commerciale di Müller Mitteltal da oltre 10 anni
* I nostri orari di apertura
* Dal lunedì al giovedì: 08:00 - 17:00
* Venerdì: 08:00 - 15:00
Al di fuori degli orari di apertura, siamo disponibili su appuntamento.
Parliamo tedesco, we speak english, mowimy po polsku, on parle français
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.410 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freno:
Redpfoxf Skvjx An Ujch
* Wabco EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 x 5,5 t assali BPW
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con aggregato tandem di compensazione
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion
* Presa elettrica 15 poli
* Impianto luci a LED 12 / 24 V
* 2 fari LED retromarcia sul posteriore - attivati tramite retromarcia
----Componenti generali:
* Martinetto BPW meccanico anteriore
* 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata sul lato destro anteriore del telaio
* Protezione antincastro imbullonata
* Parafanghi quarti in plastica
* Scala d’accesso a due gradini davanti alla paratia anteriore, lato sinistro
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Ganci rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla paratia anteriore
* Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong da 600 mm
* Sponde continue superiori con rinforzo interno tubolare -senza montanti centrali- ribaltabili con molla assistita
* Montanti posteriori imbullonati
* Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico - apertura a 270°, bloccabile - non ribaltabile - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante l’operazione di ribaltamento
* Chiusura tramite asta girevole zincata posteriore e chiusura centralizzata
* Funzione di disattivazione dell’automatismo posteriore quando si ribalta con la porta posteriore aperta
* Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico
----Sistemi di fissaggio carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e lateralmente 4 anelli da 3 t incassati nel telaio esterno
* Fondo in lamiera da 4 mm in acciaio S 420 MC 4 a grana fine
----Rampe:
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t / coppia) idonee per veicoli gommati e cingolati
* Vano di stivaggio chiudibile a chiave sotto il piano di carico integrato nel telaio posteriore
----Verniciatura:
* Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo
* Sponde laterali e portellone posteriore verniciati RAL 3003 rosso rubino
* Assali, balestre, serbatoi aria e martinetto verniciati in nero
----Informazioni:
* Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazioni
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.410 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freno:
* Wabco EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 x 5,5 t assali BPW
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con aggregato tandem di compensazione
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion
* Presa elettrica 15 poli
* Impianto luci a LED 12 / 24 V
* 2 fari LED retromarcia sul posteriore - attivati tramite retromarcia
----Componenti generali:
* Martinetto BPW meccanico anteriore
* 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata sul lato destro anteriore del telaio
* Protezione antincastro imbullonata
* Parafanghi quarti in plastica
* Scala d’accesso a due gradini davanti alla paratia anteriore, lato sinistro
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Ganci rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla paratia anteriore
* Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong da 600 mm
* Sponde continue superiori con rinforzo interno tubolare -senza montanti centrali- ribaltabili con molla assistita
* Montanti posteriori imbullonati
* Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico - apertura a 270°, bloccabile - non ribaltabile - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante l’operazione di ribaltamento
* Chiusura tramite asta girevole zincata posteriore e chiusura centralizzata
* Funzione di disattivazione dell’automatismo posteriore quando si ribalta con la porta posteriore aperta
* Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico
----Sistemi di fissaggio carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e lateralmente 4 anelli da 3 t incassati nel telaio esterno
* Fondo in lamiera da 4 mm in acciaio S 420 MC 4 a grana fine
----Rampe:
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t / coppia) idonee per veicoli gommati e cingolati
* Vano di stivaggio chiudibile a chiave sotto il piano di carico integrato nel telaio posteriore
Rsdpfx Ansxf Skpo Ujch
----Verniciatura:
* Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo
* Sponde laterali e portellone posteriore verniciati RAL 3003 rosso rubino
* Assali, balestre, serbatoi aria e martinetto verniciati in nero
----Informazioni:
* Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazioni
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle
Rjdpfx Ajykx Nkon Uoch
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW
* Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico
* Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Impianto elettrico / illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi
* Presa di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante LED posteriore rimovibile
* 2 proiettori retromarcia LED supplementari
* Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze
* Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione
* Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio
* Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta)
* Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente
* Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio
----Pianale ribassato:
* 2ª posizione del perno ralla
* Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili
* Sponda posteriore H 150 mm ad innesto
* Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio
* Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale)
* Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota
* Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi):
Pianale principale:
* Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm)
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone)
Pianale ribassato:
* Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata)
* Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse)
* Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota)
----Alloggiamento per braccio esca
Riuscito
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1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freno:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 x 11 t assali BPW
* Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion)
* Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico
* Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion)
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali
* Presa elettrica 15 poli
* Illuminazione a LED 12 / 24 V
* Lampeggiante LED posteriore amovibile
* 2 fari di retromarcia LED supplementari
* Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza
* Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione
* Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
----Componenti generali:
* Protezione laterale anti-intrusione
* Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio
* Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio
* Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta)
* Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori
* Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio
----Piano ribassato:
* 2ª posizione per kingpin
* Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile
* Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili
* Sponda posteriore fissata alta 150 mm
* Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio
* Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico)
* Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote
* Predisposizione per fissaggi container sulla traversa
----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi):
Pianale semirimorchio:
* Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm)
Rjdpeykx Nqefx An Uoch
* 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone)
Piattaforma ribassata:
* 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore)
* 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale)
* 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore)
----Supporto braccio escavatore:
* Suppor
Riuscito
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1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Freno:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assali Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con gruppo di compensazione
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con segnalazione in cabina tramite segnale EBS – nessuna installazione lato camion necessaria
* Presa elettrica a 15 poli
* Impianto luci a LED 12 / 24 V
* Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico sia a 12 che a 24 V
----Dotazioni generali:
* Argano di sostegno anteriore
* Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm su lato anteriore destro della parete frontale
* Protezione laterale anti-intrusione
* Parafanghi parziali in plastica
----Piano del pianale ribassato:
* Pavimento in legno di conifera da 50 mm
* Predisposizione davanti alla parete per montaggio successivo di chiusure container
* Parete anteriore avvitata in lamiera liscia da 400 mm
* Piantoni posteriori avvitati
Rcjdpfsrwc R Aox An Ueh
* Sponde con sollevatore a molla
----Sistemi di fissaggio carico:
* Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm
* Installazione possibile di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm
* In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t
* Diversi fori sulla trave anteriore e posteriore per punti d’ancoraggio da 1,2 t
* Barra di ancoraggio centrale Profifix lungo l’asse longitudinale con capacità LC 3000 daN
----Rampe:
* Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm)
* Divisore di portata idraulico sul rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min)
----Verniciatura:
* Telaio, timone, parete anteriore, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoi d’aria, argano anteriore e occhione a flangia verniciati in nero
* Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con supplemento
----Info:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazione
* Immagini esemplificative
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0
----Impianto frenante:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di rilascio rapido per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni a balestra parabolica
* Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore
----Timone:
* Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto
----Impianto elettrico/Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ)
* Impianto a tensione multipla
* Luci posteriori a LED
* Luci di ingombro (rimovibili) nella parte posteriore
* Spina di corrente a 15 poli
----Componenti generali:
* Protezione laterale
* Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio
* Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore
* Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paracolpi in acciaio zincato nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli spruzzi
* Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore
* Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello
----Piattaforma:
* 4 tasche per i montanti su ciascun lato (ma senza montanti), con possibilità di fissaggio contemporanea
* 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte posteriore inclinata)
* Assi di estensione posizionati al centro della piattaforma di carico
----Supporto per braccio escavatore:
* Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato del supporto per braccio escavatore)
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si):
* 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello
* 5 coppie di anelli di fissaggio UVV, orientabili e abbassabili, resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno negli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate
----Rampe di carico:
* Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm)
* Spostamento laterale meccanico delle rampe
----Superficie di carico:
* Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm
* Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di accesso di 860 mm)
----Altezza di carico:
* Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm
* Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm
----Pneumatici:
* Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
----Verniciatura:
* Telaio, carrello, timone e rampe di carico zincati a caldo
* Assi, molle, serbatoi dell'aria, ecc. verniciati in nero
* Il veicolo è zincato a caldo
Rcedox Ipa Njpfx An Ush
----Informazioni:
* --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile--
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendita
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, T3 Profil 30,0
----Impianto frenante:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di rilascio rapido per il cilindro del serbatoio a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni a balestra
* Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore
----Timone:
* Timone con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a cricchetto
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ)
* Impianto multi-tensione
* Luci posteriori a LED
* Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore
* Spina di corrente a 15 poli
----Componenti generali:
* Protezione laterale anticollisione
* Supporti girevoli nella parte posteriore sul telaio
* Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore
* Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi con protezione antischizzo
* Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore
* Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma del carrello
----Piattaforma a pianale ribassato:
* 4 alloggiamenti per traverse su ciascun lato (senza traverse fornite), con possibilità di fissaggio simultaneo
* 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (non presenti nella parte inclinata posteriore)
* Travi di allargamento riposte al centro della piattaforma
----Supporto per il braccio dell'escavatore:
* Supporto per il braccio dell'escavatore sulla parte posteriore, fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per il braccio dell'escavatore)
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si):
* 2 punti di ancoraggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello
* 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili, con carico ammissibile in tutte le direzioni e integrati nell'esterno del telaio agli angoli (13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate)
----Rampe di carico:
* Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla (circa 3.000 x 720 mm)
* Spostamento laterale meccanico delle rampe
----Dimensioni del pianale di carico:
* Pianale di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm
* Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la pendenza di accesso di 860 mm)
----Altezza di carico:
Rcedpfx Ajx Ipaven Ujh
* Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm
* Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm
----Pneumatici:
* 235/75 R 17,5, pneumatici gemellati
----Verniciatura:
* Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo
* Assi, molle, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero
* Il veicolo è zincato a caldo
----Informazioni:
* --Peso totale consentito di 30.000 kg tecnicamente possibile--
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendita anticipata
----Tempi di consegna:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
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1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Freni:
* Impianto frenante elettronico EBS
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche
Rcodpspk Dv Refx An Ueh
----Timoneria / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm
* Occhione a flangia 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici)
* Fanali posteriori a LED 12 / 24 V
* Presa elettrica a 15 poli
----Componenti generali:
* Piede d’appoggio Jost anteriore
* Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale
* Protezione laterale anti-intrusione
* Parafanghi parziali in plastica
----Piano del pianale ribassato:
* Piano in legno di conifera da 50 mm
* Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers
* Parete frontale imbullonata in lamiera liscia
* Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle
* Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale
* Sponde posteriori imbullonate
* Rampa posteriore inclinata circa 860 mm
----Sistemi di ancoraggio carico:
* Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm
* Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm
* In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t
* Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t
----Rampe:
* Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm)
----Verniciatura:
* Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo
* Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento
----Informazioni:
* --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico--
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed escluso il venduto
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
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1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Freni:
* Sistema ABS Wabco
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assali Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem
----Timoneria / Occhio di traino:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm
Rodpfsl Th Htjx An Usch
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Spina elettrica a 15 poli
* Fanali posteriori a più camere
----Componenti generali:
* Sostegno meccanico Jost anteriore
* Due supporti meccanici ribaltabili posteriori
* Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio
* Paraciclisti avvitati
* Parafanghi in plastica quarti di cerchio
* Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda
* Montanti posteriori avvitati
* Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta
* Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm
* Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita
----Sistemi di ancoraggio del carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno
----Rampe:
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati
* Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio
----Pneumatici:
* Pneumatici 285/70 R19,5
----Verniciatura:
* Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo
* Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera
* Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento
----Informazioni:
* Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico
* Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo)
* Salvo errori e vendite intermedie
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
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1.274 km
Rimorchio scarrabile
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a pianale con funzione di ribaltamento all'indietro
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico
* Freni a tamburo
----Assi:
Rcjdsx Ipa Aepfx An Uoh
* Assi BPW Eco Plus
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno)
----Timone:
* Timone pneumatico abbassabile, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e fermo a cricchetto
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro
* Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore
* Protezione laterale chiusa
* Protezione sottoscocca posteriore avvitata
* Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm
* Segnale di avvertimento pieghevole posteriore
* Paraurti di protezione posteriore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V
* Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V
* 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ
----Adatto per lunghezze di container:
* Per container da 6.500 mm a 7.000 mm
----Pianale per container / Piattaforma di ribaltamento:
* Guida per rulli all'esterno tramite profilo di acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container
* Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati, collegati al telaio di ribaltamento, con un dispositivo di sicurezza azionato pneumaticamente per impedire lo scorrimento in direzione longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container
* Il bloccaggio a forza dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (funzionamento su un solo lato)
* Telaio interno con telaio principale ribaltabile all'indietro - sistema di ribaltamento idraulico a circuito singolo
* Angolo di ribaltamento 42°
* Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento
* Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo
----Pneumatici:
* Pneumatici singoli 385/55 R 22,5
----Altezza di carico:
* a vuoto, circa 1.270 mm
----Verniciatura:
* Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura)
* Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera
* Zincato a caldo
----Informazioni:
* Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722, parte 1
* Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendite nel frattempo
----Tempi di consegna:
* Disponibile a partire dalla settimana 15/2027
Riuscito
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1.274 km
Rimorchio
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, rimorchio a piattaforma con sistema di ribaltamento all'indietro
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
Rcodpfx Anjx Ipbmo Ujh
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* Assali BPW Eco Plus
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento del freno)
----Timone:
* Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza circa 2.100 mm, con attacco a sfera da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro
* Parafanghi in plastica, anteriore e posteriore
* Protezione laterale
* Protezione sottoscocca posteriore avvitata
* Cassetta per reti di fissaggio container, realizzata in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm
* Segnale di avvertimento pieghevole, posteriore
* Paraurti posteriore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Spina di corrente a 15 poli, 24 V
* Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V
* 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Adatto per container di lunghezza:
* 6.500 mm fino a 7.000 mm
----Piattaforma container / Piano di ribaltamento:
* Guida dei rulli esterna tramite profilato in acciaio con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio su ciascun lato per guidare il container
* Sul retro sono montati 2 cuscinetti a rulli, incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container
* Il bloccaggio a tenuta dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un solo lato)
* Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro – sistema di ribaltamento idraulico in versione a singolo circuito –
* Angolo di ribaltamento 42°
* Supporti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento
* Il carico dei container avviene frontalmente, telaio zincato a caldo
----Pneumatici:
* Pneumatici singoli 385/55 R 22,5
----Altezza di carico:
* A vuoto, circa 1.270 mm
----Verniciatura:
* Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura)
* Telaio, serbatoio dell'aria, assali, anello girevole e timone verniciati in tonalità nera
* Zincato a caldo
----Informazioni:
* Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1
* Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendite intermedie
----Tempi di consegna:
* Disponibile a partire dalla settimana 15/2027 circa
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