Fliegl Semirimorchi Furgonati usato in vendita (340)
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FLIEGL
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura saldata in acciaio, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili e 2 posizioni per perni di aggancio
24 tonnellate, verricello a 2 velocità, azionamento su un lato
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo estraibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Compartimento di stoccaggio per assi di legno sul colpo d'oca, parte anteriore trasversale
Assi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Telescopio
Telaio centrale a tubi in sezioni telescopiche pulite e sovrapposte.
Estraibile fino a un massimo di 6.000 mm e bloccabile ogni circa 1.000 mm
Bloccaggio con blocco a perno meccanico
Con tavolo scorrevole
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
2 paia di anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, parte anteriore sul colpo d'oca, 11 paia di occhielli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul colpo d'oca, 9 distribuiti sulla superficie del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a un massimo di 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm
8 paia di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili incassati aggiuntivi nella superficie del pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno, 1 all'inizio del pianale, 1 prima del primo asse e 1 dietro il terzo asse
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Gli ultimi 2 assi sono sterzanti con sterzata a ritardo e blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, marca Fulda
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nell'abitacolo, il veicolo deve essere opportunamente predisposto, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata)
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite luce di posizione (lampada rimovibile)
2 paia di pannelli di segnalazione doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Lodpfx Aoi Ri Hnscyeah
2 p
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013965, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
Disponibili 2 unità
#Telaio Sospeso per Trasporto Merci
Protezione antispruzzo aggiuntiva, fissata con rivetti alla parte inferiore del telaio, nella zona del collo sopra l'asse posteriore del veicolo e sopra le ruote, telaio con struttura rinforzata per carichi fino al telaio esterno, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni circa 400 mm.
10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuno.
24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta.
Supporto posteriore telescopico.
Barra di guida per rampe di carico sul telaio posteriore estendibile su tutta la larghezza.
Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, inclusa protezione sottoscocca estendibile con illuminazione.
Spazio di stoccaggio per rampe di carico integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo quando l'estensione posteriore è estesa di circa 1.000 mm.
1 paio di rampe, lunghezza 3.000 mm, larghezza 300 mm, capacità di carico per coppia 6.000 kg.
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione circa 8.165 kg, montato centralmente nella parte anteriore, azionamento con telecomando.
#Assi e Sospensioni
"Misurazione laser degli assi/telaio", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento.
Assi con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del produttore.
#Ruote e Pneumatici
235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio a due ruote, colore argento metallizzato.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED.
2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore.
1 luce di segnalazione a 360° con supporto.
2 coppie di segnali di avvertimento a LED illuminati su entrambi i lati ed estendibili a 3.000 mm, rimovibili con connettore.
Presa a 7 poli aggiuntiva (secondo la norma ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore.
Faro di lavoro a LED laterale, 1 a sinistra e 1 a destra.
#Pavimento
Pavimento in lamiera bugnata saldata, estensione posteriore nella zona del passaggio con lamiera bugnata, al centro con lamiera diamantata in acciaio.
#Paese di Immatricolazione / Targhe
Germania
Con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV).
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Ljdpfx Aszu Aqxjcysah
Preparato per portatarga a una riga.
Contorno marcato con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, gialle sui lati e gialle nella parte posteriore.
Segnale di avvertimento secondo la norma ECE - 70.
Certificato di omologazione del veicolo per la richiesta dell'autorizzazione § 70 per un veicolo trainante al momento del ritiro nello stabilimento di Triptis (Si prega di notare il peso totale massimo consentito nei documenti del veicolo, richiedere un aumento del peso se necessario in anticipo. L'aumento del peso totale è a discrezione del produttore del veicolo e potrebbe non essere
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso a vuoto: 2.300 kg, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, numero macchina/veicolo: Produktpalette, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, rimorchio a tandem
Struttura in acciaio saldato con telaio inferiore di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio orientata al carico e resistente alla torsione. Struttura del pianale con traverse longitudinali, telaio esterno resistente al carico e tunnel di guida a intervalli di 600 mm, tunnel con guide nella parte superiore e laterale, altezza del tunnel di circa 45 mm, 4 x staffe angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi.
4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppia sicurezza per altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per puntone.
Ljdpokt Ni Usfx Acyoah
Blocco porta laterale.
Protezione posteriore realizzata con profilo piatto.
Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg.
Pannello frontale/angolari anteriori
Altezza di circa 2.580 mm, il resto coperto con telone, angolari in acciaio a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telone laterale sul pannello frontale.
Il pannello frontale interno è rivestito in aggiunta con un pannello stampato a setaccio alto 1250 mm.
Montanti centrali
1 paio di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore.
1 paio di posizioni per montanti
Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento a V in legno
Pannello posteriore/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, allacciamento per il telone con tubo arrotondato e tenditore per telone.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a leva interni per anta.
Telone
Telone con fasce orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti.
Tenditori in acciaio inossidabile.
Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore pieghevole, con telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco.
EcoLift - Tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto a gas.
Omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania
Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL,
Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
Certificato del produttore Fliegl per la sicurezza del carico secondo la norma VDI 2700, parte 12 e successive. Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
Verniciatura
Telaio: zincatura a caldo con passivazione.
Angolari anteriori: zincatura a caldo.
Pannello frontale: alluminio.
Angolari posteriori: zincatura a caldo.
Pannello posteriore: bianco.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
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Lübbecke
1.201 km
Cassone ribaltabile
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Cassetta degli attrezzi
- EBS
- Lubrificazione centrale
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 6.060 kg
Carico utile: 31.940 kg
Lajdeyuyrzjpfx Acyjh
PESO MASSIMO: 38.000 kg
Marca della carrozzeria: Fliegl
Ribaltabile: Dietro
Prezzo di vendita: € 16.999, US$ 19.740
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile.
Parte anteriore curva "brevettata".
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca, ribaltabile.
Parafanghi a semigusci.
"Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti.
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto.
Asta per telo con supporto.
Gancio di traino nella parte posteriore.
*Assi + sospensione
Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm.
Assi nella versione per fuoristrada.
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione.
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti.
Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco.
*Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco.
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita).
Lsdpfx Aozhgp Sscysah
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED.
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore.
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion.
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia.
*Cassone
Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno.
Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Ljdpfxei Riy Te Acyeah
Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei,
Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro.
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida.
Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio.
Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno.
Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne.
Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Fliegl STF 28000l Agro Truck
FlieglSTF 28000l Agro Truck
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: R1945, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, velocità massima: 60 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Descrizione
Cisterna dimostrativa, serbatoio da 28.000 litri in acciaio, rivestimento interno, verniciatura esterna nera, altezza del timone di circa 1.400 mm, impianto frenante pneumatico a doppio circuito a 24 Volt con EBS, sospensioni pneumatiche, versione per la Germania con certificato TÜV, pneumatici 600/55-R26,5, larghezza esterna di circa 2.750 mm, predisposizione per botola scorrevole, illuminazione a 24 Volt con connettore a 15 poli, valvola manuale posteriore da 8 pollici, sistema di aggancio con tubo di carico, imbuto in gomma da 200 mm e valvola pneumatica da 8 pollici nella parte superiore posteriore della cisterna, versione con pompa comprensiva di sistema Vogelsang da 6.000 litri, giunto rapido Perrot da 6 pollici sul retro, orientabile, ecc.
Lsdpfx Acjz Ha Iijysah
Vendita soggetta a disponibilità! Le informazioni sono fornite senza garanzia!
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Plankenfels
898 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLTPS 118 Tandem Plattform / Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.020 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TBS 118, rimorchio a tandem con rampe di carico e inclinazione posteriore
Lasdpfxs Adv Uto Acysh
Peso totale: 11.800 kg
Peso a vuoto: 2.780 kg
Carico utile: 9.020 kg
Lunghezza totale: 7.100 mm
Larghezza: 2.550 mm
Lunghezza del pianale di carico: 5.200 mm, inclusa l'inclinazione posteriore
Larghezza del pianale di carico: 2.490 mm
Pannello laterale aggiuntivo anteriore, altezza 1.750 mm
Pneumatici 235/75 R17,5
6 punti di ancoraggio laterali nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate / 4 punti di ancoraggio anteriori nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
Piede di supporto anteriore con meccanismo
Supporto posteriore ribaltabile
Protezione laterale in alluminio
1 cassa portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura
Gancio di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite vite, campo di regolazione massimo 300 mm
Freno di stazionamento a vite manuale
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento
2 rampe in acciaio, lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente, con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona
Riuscito
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Legden
1.148 km
Rimorchio per veicolo speciale
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.310 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 6.934 mm, larghezza vano di carico: 2.486 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, * Pavimento in legno con sistema di guide
* Fiancate ribaltabili
* parete frontale fissa
* Sospensioni pneumatiche
* Cassoni portaoggetti
* Assi SAF con freno a tamburo
* Sistema EBS-E Wabco per rimorchi
-----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
* Peso totale consentito: 18.000 kg
* Peso a vuoto: 3.690 kg
* Lunghezza totale: 8.900
* Prossima revisione: 07.2026
----Numero di veicolo/Vehicle: 12370----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo
* Revisione TÜV/SP
* Gestione completa delle pratiche di esportazione
* Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto di veicoli
* Immatricolazione di veicoli
* Recupero e trasporto di veicoli
Lodjztihuopfx Acyoah
----?IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Vuren
1.245 km
Portelloni posteriori per ribaltabile agricolo FLIEGL 50m³
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 5780 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, numero di lati: 1 lato, tipo di trasmissione del cassone ribaltabile: PTO, volume del tamburo: 50, unità di misura del volume del tamburo: m3, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Tipo di cambio: manuale
Lajdpezylb Refx Acysh
Configurazione degli assi
Dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 13 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 13 mm
Asse 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 9 mm
Asse 3: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.780 kg
Capacità di carico: 33.220 kg
Peso lordo complessivo: 39.000 kg
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Manutenzione
APK (ispezione tecnica): valida fino al 01.2027
Condizioni
Condizioni generali: discrete
Condizioni tecniche: discrete
Condizioni estetiche: discrete
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo del leasing: 548 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di fabbricazione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
• Ampia gamma in continua evoluzione
• Qualità garantita
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili
Frontale curvo brevettato
Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore.
Cunei di sostegno + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre
Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio di traino posteriore
*Assi + Sospensioni
Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
*Ruote e pneumatici
385/65R22.5
Cerchi in acciaio, argento opaco
"TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento
*Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm
Lasdpfxei Rix Ie Acyoh
Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion
*Cassone
Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela
Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
*Paese di omologazione / targhe
Germania
Omologazione secondo EG 20
Riuscito
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Lääne-Harju vald
2.087 km
Fliegl SVS580T PIANALE L=13.211 mm
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, Informazioni aggiuntive:
Marca: FLIEGL
Modello: SVS580T
Struttura: pianale (dimensioni pianale: L=13211 mm / L=2540 mm / H=930 mm)
Anno: 09.2008
Sospensioni: pneumatiche
Freni: a tamburo
Dimensioni: L/L: 17700 mm / 2550 mm
Masse: a pieno carico/a vuoto: 58000 kg / 14310 kg
Anno di produzione: 2008
Ljdpfjwkdmvox Acyjah
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Asse sollevabile: asse sollevabile
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Sterzo: sterzante
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Sterzo: sterzante
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2008
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse anteriore: asse sollevabile
Asse centrale 1: sterzante
Asse posteriore: sterzante
Peso a vuoto: 14.310 kg
Capacità di carico: 43.690 kg
Peso lordo del veicolo (GVW): 58.000 kg
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.
Riuscito
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Eislingen/Fils
793 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118, Durchlader, Schiebeplane, ..
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.580 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, ° Rimorchio a asse centrale
° Telaio prod. FLIEGL
° Sovrastruttura con telone e centine
° Porte anteriori e posteriori (passante)
° 2 chiusure per porta
° Telone scorrevole su entrambi i lati
Lajdpfx Acez Nbpgoysh
° Tetto scorrevole
° Listelli in alluminio tripli
° Battute fermapallet
° Pneumatici 235/75R17,5 143J
° Timone regolabile in altezza
° Pavimento vano di carico rinforzato
° Sollevamento-abbassamento
° Teste di accoppiamento rosse e gialle
° Spina luce 24 Volt 15 poli
° Presa EBS
° Il veicolo mostra normali segni d'uso
Riuscito
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Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio per trasporti
Struttura in acciaio saldato, rinforzata. Solo 2 longheroni come travi a doppia T con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni. Piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili. Parafanghi per i fanali posteriori.
1 cassetto portaoggetti in acciaio, integrato tra i longheroni.
Lodpei Rivwofx Acyjah
8 coppie di punti di ancoraggio fissati al telaio con viti o saldati, a scelta del produttore.
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta.
2 cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione inferiore in acciaio zincato.
Paraspruzzi a semiguscio.
Con paraspruzzi antischiizzo secondo le normative CE.
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
8 supporti per traverse in legno, a scelta del produttore, fissati al telaio con viti, con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia.
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento e cavo di sicurezza sugli assi.
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate.
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, colore argento opaco.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte.
Freno di stazionamento a molla.
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato su camion (nessuna bilancia omologata).
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pannello frontale/angolari nella parte anteriore.
Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2300 mm di altezza, fissato al telaio.
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania.
Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46.
Predisposto per portatarga a una riga.
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau (grigio antracite).
Piedini di supporto: rivestimento nero.
Pannello frontale: zincato a caldo.
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Pramet
702 km
Rimorchio telaio
FLIEGLRangierwagen
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Veicolo per manovre
Laedpfx Acjzix R Djyoh
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d’archivio!
Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia nervatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, pianale ribassato con pendenza per facilitare l’accesso, girello con robusta corona di rotazione a sfere, supporto posteriore a scomparsa, cunei di supporto, protezione laterale anticollisione, parafanghi a quarto di cerchio.
Ancoraggi: sopra l’asse anteriore: 2 paia di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore, nella nervatura del pianale ribassato; sull’asse posteriore: 6 paia di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuno; 6 paia di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuno tra i longheroni, un paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pavimento.
Timone: timone da 40 mm omologato.
Ledpfx Acsi Ri N Uoyjah
Assi: assi BPW con freni a tamburo.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore.
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 fanali di posizione bianchi nella parte anteriore.
2 fanali laterali bianco/rossi nella parte posteriore, fanale a 360° con supporto, un paio di pannelli di segnalazione illuminati ed estendibili fino a 3000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore.
Pavimento: nervatura anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, vano portaoggetti incassato nella pendenza per facilitare l’accesso, area di passaggio e parte centrale tra i longheroni con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo, pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale ribassato, pendenza posteriore inclusa, 5900 mm.
Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, profilo a U su tutta la larghezza.
Un paio di rampe in alluminio, lunghezza 800 mm, larghezza circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg.
Vano porta rampe tra i longheroni.
Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400 P
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Girante con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato
Ledpfx Aji Ri I Eecysah
Prolunga girante
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con staffa
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte posteriore inclinata)
(La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano portaoggetti per assi di legno al centro del piano di carico
Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per il fissaggio del carico per semirimorchi
3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 paia di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno da 10 tonnellate
1 nella zona del collo
il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 nella parte posteriore inclinata
5 paia di alloggiamenti per longheroni integrati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi)
Dispositivo di aggancio semirimorchio
Gancio di traino con attacco da 40 mm omologato
Nota: Con un attacco da 40 mm, il peso totale consentito del camion può essere al massimo di 18.000 kg, altrimenti è necessario un attacco da 50 mm.
Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/carrello laser-misurati, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi nella parte anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED con staffa, attivata dalla luce di posizione (lampada rimovibile)
2 paia di segnali di avvertimento doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Piano di carico
Parte anteriore: piano in acciaio
Successivamente, piano in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota piano in acciaio/lamiera antiscivolo
Parte posteriore inclinata con piano in legno tenero da 70 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Rivestite in legno
Con supporto a molla
Istruzioni operative
Con un carico sugli assi di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!!
Il peso totale indicato è t
Riuscito
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Stuhr
1.273 km
Rimorchio aperto
FLIEGL
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFJT21801002273, peso a vuoto: 3.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 10/2026, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, Anno di produzione: 2026, Offriamo in vendita un rimorchio a tandem Fliegl per autocarri con un peso totale consentito di 18 tonnellate.
Questo rimorchio si distingue per il suo peso a vuoto particolarmente basso, pari a soli 3.600 kg, il che consente un carico utile estremamente elevato di circa 14.400 kg.
Si tratta di un rimorchio a piattaforma aperta, senza telo, ideale per il trasporto di materiali da costruzione, macchinari, pallet e altre merci pesanti.
CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI:
Produttore: Fliegl
Anno di fabbricazione: maggio 2012
Peso totale consentito: 18.000 kg
Peso a vuoto: solo 3.600 kg
Carico utile: circa 14.400 kg
Assi: asse tandem
Lodpfx Acjz Nxm Doyoah
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse sollevabile: presente
Struttura: piattaforma di carico aperta senza telo
Pneumatici: tutti i pneumatici sono nuovi
Revisione: appena eseguita
Caratteristica speciale: dispositivo per il trasporto di un carrello elevatore (muletto)
CONDIZIONI E VENDITA
Il rimorchio è immediatamente pronto all'uso. Tutti i pneumatici sono stati sostituiti e la revisione principale è stata appena eseguita.
Grazie al suo peso a vuoto ridotto, questo rimorchio è particolarmente adatto per il trasporto di carichi in cui un elevato carico utile è fondamentale.
Il rimorchio viene venduto esclusivamente perché non lo utilizziamo più nella nostra azienda.
PREZZO E SEDE
Prezzo richiesto: 12.000 € netti, trattabile
Sede: 28816 Stuhr, vicino a Brema
Possibilità di ritiro a Stuhr o consegna da parte nostra, previo accordo.
È possibile effettuare una visita previo appuntamento.
In caso di interesse, saremo lieti di ricevere una vostra comunicazione o una vostra telefonata.
Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl TMK 160 Fox rimorchio ribaltabile
FlieglTMK 160 Fox Muldenkipper
Chiamata
Condizione: buona (usata), Nuova macchina da esposizione in perfette condizioni, telaio a tandem, peso totale consentito di 16 tonnellate, cassone 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm con forma conica, parete posteriore idraulica, timone non sospeso e girevole per aggancio inferiore, gancio K80, sospensioni a balestra Jumbo Titan, 2 assi freno, entrambe fisse, impianto frenante pneumatico a doppio circuito con ALB, pneumatici 650/50-R22,5. Versione 40 km/h, certificato COC, piede di supporto idraulico, cilindro di ribaltamento con corsa di 2150 mm.
Pneumatici (anteriore): 650/50-R22,5, pneumatici (posteriore): 650/50-R22,5, velocità: 40 km/h, freni pneumatici, asse a tandem.
Ledpfx Aez Nmb Necyjah
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2025
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
Riuscito
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Lahr
811 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLTPW 180 BDF Wechselfahrgestell SAF -Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1998, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TPW 180, telaio intercambiabile BDF, assi SAF
N. interno per richieste: 1026878
Laedpfj Aat T Ssx Acyjh
* Condizioni: ottime
* Anno di fabbricazione: 1998
* ABS
* EBS
* Assi SAF
* 2 assi a sospensione pneumatica
* Paracolpi in alluminio
Pneumatici:
* Asse anteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70%
* Asse posteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70%
----Prezzo: 4.900,00 Euro + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
Parliamo: tedesco, inglese, francese e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio scarrabile
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio, girella e sistema di scarico
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Slitta:
Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni
Blocco del container:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
Il blocco del container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno e non consente il blocco dei container con guida interna (per il trasporto di container con sottotelaio secondo la norma DIN 30722)
Girella con robusta corona girevole a cuscinetti a sfera
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi semicircolari
Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto
Sistema di aggancio rimorchio girella
Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Misurazione laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
*Ruote e pneumatici
385 / 55 R 22,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Blocco di partenza: quando il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
*Paese di omologazione/ Targhe
Ledpfozggghjx Acysah
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato secondo le richieste del cliente
Testa di traino KTL nera
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Sigillo di Fiducia
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Lasdpfx Aj Aawhyjcyjh
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Apeldoorn
1.253 km
Ribaltabile
FlieglPusher Schuifdumper
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Assale sollevabile
- Assale sterzante
= Note =
Fliegl,
2015,
Assali BPW,
Assale 1 sollevabile,
Quando 3 persone indicavano la direzione,
Scarico tramite parete scorrevole
= Ulteriori informazioni =
Lajdoz Dgq Sopfx Acyoh
Assale posteriore 1: Sterzante
= Informazioni aziendali =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice SWIFT: RABONL2U
- Controlla sempre i nostri dati bancari prima della transazione!
- La prenotazione dei veicoli è possibile solo con un deposito.
- Salvo errori di digitazione e di testo su tutti i veicoli offerti.
Riuscito
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Krefeld
1.147 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118 Tandemanh., Schiebeplane, 6,50m LdFlä.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.740 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2015, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3372
----Telefono e WhatsApp:
Ledpfoz Hzpuex Acysah
----Rimorchio a due assi Fliegl TKF 118, telo e struttura laterale SDAH, tenda scorrevole, portellone posteriore, peso totale consentito: 10.000 kg, peso totale tecnicamente possibile: 11.800 kg, carico utile: 6.740 kg/8.540 kg. Primo proprietario. Revisione: 10/2025.
----ABS/EBS, sospensioni pneumatiche, timone regolabile in altezza, pneumatici: 235/75 R17,5, stato dei pneumatici: 20-30%, attacco Duomatic, portellone posteriore, supporti in alluminio, altezza del bordo di carico circa 850 mm.
----
* Vendiamo esclusivamente in base alle nostre Condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
* Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte.
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, ad esempio motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi di sollevamento, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Laodpfx Acoi Ri Ihoyoh
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
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