Stas Rimorchi usato in vendita (81)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2005, prossima ispezione (TÜV): 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio stas 92m3, piano mobile a 21 doghe ideale per rifiuti con portellone idraulico regolabile a tenuta e tetto chiuso per 2\3 , 3 assali a disco con 3°sterzante, ballatoio in testata, anno 2005, revisionato sino 31.10.2020-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Nljdpsh I Id Nefx Aptjh

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2019, STAS 3 - Semirimorchio per cereali con ribaltamento completo CON AGITATORE/VIBRATORE!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Cerchi ALCOA • 3 assi pneumatiche da 9 tonnellate JOST/SAF • Sistema di sollevamento/abbassamento • Asse sollevabile (1° asse) • Peso lordo: 39.000 kg • Peso a vuoto: 5.710 kg • Carico utile: 33.290 kg • Pneumatici: 385 / 65 R 22.5 Nledpfjz Ezu Iex Aptjh • Profondità del battistrada: 80 - 90%! • Piattaforma • Telo scorrevole • Fari di lavoro • Sblocco pneumatico del portellone posteriore • Sfiato automatico/pneumatico durante il ribaltamento • Lunghezza totale del semirimorchio: 10.227 mm • Volume: 55 metri cubi - Primo proprietario - Semirimorchio tedesco - Revisione/certificazione TÜV: nuova! Salvo errori e vendita anticipata! = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Peso a vuoto: 5.710 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, Telaio, versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni a I completamente saldati automaticamente con traverse saldate. Larghezza del telaio: 1.600 mm Assi e sospensioni, freno a disco da 430 mm, "versione per uso fuoristrada" Gruppi assali SAF-Intradisc light, 3 x 9 t, con sospensioni pneumatiche SAF, soffietti disposti centralmente rispetto al longherone del telaio. Il primo asse può essere sollevato, con assistenza all'avviamento e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento/abbassamento, indicatore di usura delle pastiglie dei freni BVA Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22,5, circa il 50% del battistrada rimanente, cerchi in alluminio Alcoa "Satin" 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni per cerchi standard in alluminio. Perno a sfera 2", avvitato su una piastra di 8 mm di spessore, "versione leggera" Supporti per il rimorchio Argano con due velocità, con piastra girevole per sospensioni pneumatiche Impianto frenante Conforme alle normative E.E.G., sistema a due linee Wabco, freno di stazionamento a molla a effetto su due assi e Wabco EBS, incl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, Impianto pneumatico in alluminio Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere di tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con 2 prese a 7 e 1 presa a 15 poli, con luci di ingombro laterali, 2 luci di retromarcia a LED separate. Tutti i tubi pneumatici ed elettrici sono posizionati ordinatamente all'interno di tubi in plastica! Cassone ribaltabile/vasca, "design liscio", cassone completamente saldato all'interno Nedpfx Apo Afr Hbstelh Vasca in alluminio, pareti laterali costituite da profili a listelli di 30 mm di spessore (2-3 mm), saldati, larghezza 600 mm, fondo in lega ad alta resistenza all'usura di 6 mm di spessore (5383H34/HB 110) con profilo inclinato di 45 gradi verso la parete laterale, parete frontale rinforzata di 4 mm in esecuzione inclinata, parete posteriore come portellone universale in esecuzione diritta con 2 ante in configurazione 2/3-1/3, dotata di un dispositivo di scarico cereali, profilo rotondo in alluminio per sigillare lo spazio tra le ante, saldato lateralmente e in basso sulle porte posteriori, porte posteriori con parziale rivestimento liscio in alluminio, comando del portellone universale automatico e pneumatico, bloccabile con leva separata, sponda posteriore in alluminio a sbalzo, due stabilizzatori con tamponi in gomma fissati al cassone ribaltabile, sul telaio, alla parete frontale. Impianto idraulico, pistone di ribaltamento con "sospensione a incastro" Pistone idraulico montato sulla parete frontale con una pressione di esercizio di 150 bar, marca Edbro, con circa 2,5 m di tubo idraulico e attacco rapido da 1", angolo di ribaltamento di circa 48 gradi. Accessori 6 parafanghi Parlok, completi di paraspruzzi su tutta la larghezza del veicolo fissati al paracolpi a U, senza portaruota di scorta in alluminio, paracolpi laterale destro in esecuzione ribaltabile, cassetta per attrezzi di tipo 860, grande, circa 3 m di scala in alluminio, 3 sponde laterali oscillanti in alluminio montate centralmente, sollevate di circa 150 mm, un'ulteriore staffa di sponda montata centralmente per il posizionamento di un totale di 2 sponde per ampliare la larghezza di carico, telo arrotolabile con una striscia luminosa centrale e rinforzi separati nelle aree di usura, qualità di circa 660 gr/m2 con sistema per telo arrotolabile, corda di gomma perimetrale all

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Nedpfx Apoz A U Ddstjlh Anno di costruzione: 2005 Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca degli assali: Mercedes Asse posteriore 1: Profondità del battistrada: 40% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 30% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 30%

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio: versione con telaio continuo rinforzato, nuovo. Cassone: realizzato con struttura autoportante e rinforzi appropriati nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traversa trasversale da 140 mm, versione rinforzata (per carichi elevati su terreno), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di giunzione nella parte anteriore inferiore del telaio/area del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto, (configurazione semirimorchio, peso massimo 39.000 kg). Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5". Assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile tramite il sistema di gestione del veicolo (display), 1° e 3° asse sollevabili, 1° asse con sistema di assistenza alla partenza (senza sistema di gestione del veicolo), funzioni Optiturn e Optiload. Pneumatici e cerchioni: 6 pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, con usura stimata tra il 50% e il 60%, montati su cerchioni in acciaio verniciati di colore argento, 11,75x22.5 ET 120, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Timone: Timone da 2 pollici, avvitato su una piastra da 10 mm. Nlsdpfx Aj Afr Hhsptoh Sostegni del timone: Sostegni meccanici a due velocità, capacità di sollevamento 2x20 tonnellate con piastra girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, sistema EBS elettronico Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore Premium, impianto frenante a depressione a molla che agisce su due assi con comando sul retro, sistema di serbatoi dell'aria in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive CE 91/633 e 97/28, con 2 luci a cinque camere di tipo Aspöck Europoint integrate nel pannello posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, luci di posizione anteriori: 2 bianche, luci di posizione posteriori: 2 rosse, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione inferiore, 2 luci di lavoro a LED separate a sinistra e a destra sui sostegni, 3 luci a LED sul montante posteriore. Cassone/vasca: "Cassone completamente saldato all'interno", pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti laterali e posteriori: 13.400/10.400 dkn, vasca in alluminio, pannelli laterali in profili di alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), larghezza 600 mm, completamente saldati con trave superiore e inferiore, profili interni completamente saldati, pianale realizzato come sistema di pianale scorrevole su traversa trasversale in alluminio da 140 mm, carico massimo del pianale circa 9 tonnellate/m², traversa trasversale montata con una distanza stretta (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 portelloni ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore con 2 chiusure a maniglia girevole, fissate al telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte in posizione aperta fissate con una catena su ciascun lato, parete di scarico mobile integrata con copertura in Kevlar, lunghezza circa 1.500 mm, più sigillatura laterale in Kevlar, portello di servizio sulla parete frontale con scala che si apre verso l'interno.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, lunghezza totale: 11.500 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2011 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 425/65R22.5 Asse posteriore 1: Profondità del battistrada: 60%; Riduzione: riduzione semplice Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 60%; Riduzione: riduzione semplice Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 70%; Riduzione: riduzione semplice Pesi Peso a vuoto: 7.500 kg Carico utile: 37.500 kg Peso totale: 45.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: ALTRA Condizioni Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Heisterkamp Used Trucks BV non si limita a vendere camion usati; siamo una componente affidabile di Heisterkamp Transportation Solutions. Ci occupiamo di camion e rimorchi usati che sono pronti all'uso. Dalla nostra sede di Oldenzaal, selezioniamo con cura veicoli affidabili, che soddisfano le esigenze attuali e che rispondono agli elevati standard del nostro settore. Nlsdezuw Ncjpfx Aptsh Dettagli - Indirizzo: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Paesi Bassi - Telefono: - E-mail: - Sito web:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Telaio Telaio ALU, lega di alluminio 5383H34 Due profili a T saldati completamente in modo automatico (larghezza 200 mm) Protezione anticorrosione tra parti in acciaio e alluminio, gomma continua sui longheroni incollata a pressione, massima stabilità grazie all’albero di ribaltamento integrato con boccole speciali antiusura ad inserimento pressato, larghezza telaio circa 1.600 mm, condotte aria ed elettriche integrate in tubo plastico. Assali e sospensione freno a disco Assali Jost-disc 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, valvola sollevamento/abbassamento, manometro di carico, terzo asse sollevabile automatico Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 con usura ca. 50-60%, cerchi in acciaio verniciati argento, 11,75x22.5 ET 120 Piedini d’appoggio Martinetti meccanici, portata 2 x 20 ton, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi basculanti Impianto frenante Secondo normativa E.G., sistema a due condotte Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi, impianto EBS-E Wabco 2S/2M con sistema RSS (Roll-Stability-Support), serbatoio aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali a cinque camere tipo Aspock LED, impianto a 24 Volt con due prese a 7 poli e una a 15 poli anteriormente, presa EBS, luci sagoma laterali a LED, 2 luci di ingombro, 2 fari retronebbia LED separati. Cassone ribaltabile/vasca Vasca in alluminio, lati con profili verticali alluminio saldati, fondo spessore ca. 6 mm in lega di alluminio ad alta resistenza all’usura (5383H34), Brinell HB 110, parete anteriore inclinata in 4 mm ALU con profili di rinforzo per ricevimento martinetto di ribaltamento, pareti laterali in lega dura da 3 mm, parete posteriore dritta, portellone universale automatico-pneumatico (bloccabile) a battente e a doppio battente 2/3-1/3 con doppia cerniera realizzato in alluminio da 4 mm, 1 saracinesca cereali con protezione acqua, piastre antiusura laterali ca.400-1.000mmx3.000mmx4mm Nsdpfx Ae Adxhioptslh Impianto idraulico Martinetto idraulico montato su paratia anteriore con pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, ca. 2m tubo idraulico e parte libera 1" Accessori 6 parafanghi in plastica Parlok con 2 paraspruzzi Stas, scala in alluminio da 3 m, barra anti-intrusione rinforzata e ribaltabile con 2 occhielli traino, protezione laterale anti-intrusione 1x ribaltabile, passerella su paratia anteriore con scala di accesso lato sinistro, 3 arcarecci in alluminio ribaltabili, 1x supporto arcareccio centrale supplementare, copertura avvolgibile con tubolare centrale in alluminio, sistema copritelo avvolgibile in qualità ca. 660gr/m2, chiusura telo con sistema rapido (senza cinghie tese), chiave per ruote, 2 cunei di fermo, cassetta attrezzi Tipo 800, paraspruzzi continuo montato su barra anti-intrusione, ecc... Offerta e immagini senza impegno

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2012, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 8.710 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cerchi Alcoa Dura Bright - EBS - Portellone posteriore - Asse sollevabili - Luci a LED - Luci da lavoro a LED Njdpfx As Aaqmcjptelh - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Telo di copertura a rullo - Assi SAF - Freni a disco = Note = Stas S300CX Anno di costruzione: 2012 50 m³ Assi BPW, freni a disco Combinazione portellone/porte Cerchi in alluminio Telo di copertura ABS/EBS Revisione valida fino a: 05/2025 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Targa: OL-56-RN Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 60% Asse posteriore 2: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.570 kg Carico utile: 32.430 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Ribaltabile: Posteriore Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo predisporre rapidamente un conveniente contratto di finanziamento con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio: versione con telaio continuo rinforzato, nuovo. Sovrastruttura: realizzata con struttura autoportante e rinforzi appropriati nella parte inferiore del longherone per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Travi trasversali rinforzate, alte 140 mm (per elevati carichi sul terreno). Rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di giunzione nella parte anteriore del longherone inferiore/area del telaio del veicolo. Telaio in acciaio zincato fino al supporto (progettazione del rimorchio, carico massimo 39.000 kg). Assi e sospensioni: freni a disco da 22,5". Assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico dell'usura dei freni BVA, leggibile tramite SZM (display). Primo asse con assistenza di partenza (nuova normativa CE, senza SZM opzionale), funzione Optiturn sul terzo asse. Nodpfe Ad Ti Ujx Aptslh Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore (Br-Go-Co), montati su cerchi Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Attacco a sfera: Attacco a sfera da 2" avvitato in una piastra di 10 mm di spessore. Supporti: Supporti meccanici a due velocità, 2x20 tonnellate di carico di supporto con base girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, impianto EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore Premium. Impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive CE 91/633 e 97/28, con 2 luci posteriori a tre camere di tipo Aspöck LED integrate nella parte posteriore in alluminio. Impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli. Luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro. Luci di posizione anteriori: 2 bianche, posteriori: 2 rosse, 1 luce di retromarcia integrata nel paracolpi inferiore. 2 luci di lavoro a LED montate a diverse altezze: altezza dei supporti e dietro il terzo asse, 4 luci a LED nel montante posteriore, 1 faro antinebbia rotondo nel paracolpi inferiore. Sovrastruttura/cassone: Sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, pareti laterali e posteriori: 13.400/10.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), 600 mm di larghezza, completamente saldate con longheroni superiore e inferiore. Profili delle pareti saldati all'interno, pavimento realizzato come sistema a spinta su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico massimo per il transpallet: circa 10 to/m². Travi trasversali montate a intervalli ravvicinati (circa 350 mm). Parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, 2-3 mm di spessore, in versione dritta. Profili angolari speciali in alluminio, inclinati. Parete posteriore liscia, in versione dritta con 2 porte ad ala in alluminio, 50/30 mm di spessore, con 2 chiusure a maniglia, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato, con supporti in teflon e inossidabile. Porte fissate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. Lamine antiusura su pareti laterali, circa 6.000x2.000x4mm, completamente saldate. Parete di scarico mobile con tela in kevlar, circa 1.800 mm di lunghezza, più guarnizioni laterali in kevlar. Portello di servizio nella parete frontale con scala girevole verso l'interno. Impianto idraulico "Cargo - Floor": sistema di spinta, a sovrapposizione. Sistema di spinta ne

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.400 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1996, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio basculante STAS 0-34/3A (40 m³) * Anno di costruzione: 1996 Njdpfx Aozrklrsptjlh * Asse sollevabile * Lunghezza interna del cassone: 8,70 m * Larghezza interna del cassone: 2,40 m * Altezza interna del cassone: 1,85 m * Peso a vuoto: 6600 kg - Peso totale: 34000 kg * Carico utile: 27400 kg - Passo: 4500/1325/1325 mm * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia * Salvo errori e vendite intermedie

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.260 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza totale: 7.250 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 1.410 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di telaio: P19467 WhatsApp: supporto basato sull'intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella sua lingua. Nedpezuhxhsfx Aptolh * 3 assi * Sospensione pneumatica completa * ABS * Cassone STAS * Asse sollevabile * Vano portaoggetti * Freni a disco * Cerchi in alluminio * Copertura a rullo elettrica * Ribaltabile posteriore * Assi SAF * Pneumatici – asse 1: 385/65R22,5 * Pneumatici – asse 2: 385/65R22,5 * Pneumatici – asse 3: 385/65R22,5 * Revisione valida fino al 06-2027 * 24 m³ Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali, esclusivamente a rivenditori o per l'esportazione. Vendita con esclusione di qualsiasi responsabilità per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia. Escluse richieste successive. Si consiglia vivamente di effettuare un controllo e un giro di prova prima dell'acquisto. Nessuna garanzia per il funzionamento di equipaggiamenti speciali/accessori. Eventuali loghi/scritte pubblicitarie modificati presenti nelle foto. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Siamo a sua disposizione per fornirle assistenza in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.580 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 10.485 mm, larghezza vano di carico: 2.474 mm, altezza vano di carico: 1.895 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, Equipaggiamento: ABS, STAS S300CX 49 m³ Immatricolato 5/2021 Asse sollevabile ADR: EXII, FL, OX, AT Area di carico: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Interasse 1.410 mm Assali 9 tonnellate Assali SAF Porta combinata Telo copri-carico Freni a disco Pneumatici 385/65 R22,5 Condizioni: 1° asse 10 mm 2° asse 11 mm Nlodpfjw I Ivzex Aptjh 3° asse 12 mm Ruota di scorta Peso a vuoto 6.420 kg Peso totale 42.000 kg QUASI NUOVO – SOLO PRODOTTI AGRICOLI! Maggiori informazioni su: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VENDITA-ACQUISTO-VENDITA IN CONTO VENDITA DI CAMION E MACCHINE EDILI SERVIZIO CAMION SERVIZIO PNEUMATICI LAVAGGIO CAMION VERIFICA TACHIGRAFO

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, volume dello spazio di carico: 91 m³, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, STAS 10 mm 91 m³ 2 assi sollevabili Assi SAF Radio Zincato ADR Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 26.06.2024 · Anno di costruzione: 2024 · Colore: Bianco · Chilometraggio: 190.910 km · Peso: 8.140 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: 3 unità disponibili immediatamente Dotazioni speciali · Pavimento da 10 mm · 91 m³ · 2 assi sollevabili · Assi SAF · Telaio zincato · Wabco SmartBoard · 12 coppie di anelli di fissaggio · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Portaruota di scorta · Telo protettivo · Piastre di protezione dall'usura nella parte posteriore · Telecomando radio · Ampia cassetta degli attrezzi · Raccordi idraulici sul pannello frontale · Porta sul pannello frontale · Luci a LED · 4 luci di retromarcia a LED · Manometro di carico · 2 connettori a 7 poli + 1 connettore a 15 poli · Targhetta A · Targhetta ADR · Certificato XL Dotazioni di serie · 3 assi · Freni a disco · Telo di copertura con 4 cinghie di fissaggio · Telo di protezione per il carico laterale · Manovella per il telo · Pedana con parapetto · 3 traversi in acciaio Nedpfx Ajz Am Nhoptjlh · Chiusura pneumatica della porta · Supporto per scopa con scopa · Scala in alluminio · ABS · EBS · Valvola di sollevamento e abbassamento · Porte a portale con 3 chiusure · Copertura del fanale posteriore · 2 cunei · Scala di accesso nella parte posteriore Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o distribuzione, anche parziale, non è consentito senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per le richieste: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite / contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la Sua. Contattateci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i Suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, autocarri e furgoni. Referenti acquisti / contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2012 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Njdpfozxmnijx Aptslh Marca degli assi: Mercedes-Benz Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 5 mm Asse posteriore 2: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 7 mm Asse posteriore 3: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 10 mm Pesi Peso a vuoto: 5.890 kg Carico utile: 32.110 kg Peso totale consentito: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: SAF Nodpfx Apsz Hukxetelh Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm Asse posteriore 2: profondità del battistrada a sinistra: 7 mm; profondità del battistrada a destra: 8 mm Asse posteriore 3: profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada a destra: 6 mm Pesi Peso a vuoto: 5.340 kg Capacità di carico: 32.660 kg Peso totale: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio in alluminio, versione rinforzata con telaio continuo. Superstruttura realizzata con costruzione autoportante, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Travi trasversali rinforzate, alte 140 mm (per elevate sollecitazioni del piano di carico). Rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nel longherone inferiore anteriore/area del telaio del veicolo. Telaio in alluminio fino al supporto del timone (progetto di semirimorchio, peso massimo 39.000 kg). Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5". Gruppi assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, pannello informativo, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo (display). Primo e terzo asse sollevabili con sistema di assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo). Terzo asse con sistema di regolazione Optiturn. Pneumatici e cerchioni: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, circa 50-60% di battistrada, montati su cerchioni Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Timone: Timone da 2", avvitato a una piastra da 10 mm. Nedpfx Ao Ad Ti Isptolh Supporti del timone: Verricelli di supporto meccanici a due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con piastra girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium. Impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con comando sul retro, impianto ad aria compressa in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive delle normative CE 91/633 e 97/28, con 6 luci a LED a tre camere, tipo Aspöck Europoint, integrate nel retro in alluminio. Impianto a 24 volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci di posizione posteriori 2 rosse, 2 luci di retromarcia a LED separate dietro il terzo asse, 2 luci di retromarcia a LED separate lateralmente, all'altezza dei supporti, 1 luce interna a LED. Superstruttura/cassone: Superstruttura interna completamente saldata, pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore: 13.400/10.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longherone superiore e inferiore, profili interni completamente saldati. Fondo realizzato come sistema di piano scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico statico sul fondo di circa 9 tonnellate/m2. Le travi trasversali sono montate molto ravvicinate (circa 350 mm). Parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta. Profili angolari speciali in alluminio, in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad alette in alluminio da 50/30 mm di spessore, con 2 catenacci a leva, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile. Le porte, in posizione aperta, sono assicurate con una catena su ciascun lato. Parete posteriore con sistema di scarico residuo integrato con telo in Kevlar, lunghezza di circa 1.800 mm, più guarnizione in Kevlar sui lati. Lamiere di protezione in alluminio sui lati, nella parte posteriore, circa 2.000x1.500x4 mm. Porta di servizio nella parete frontale. Impianto idraul

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, - Cassone Panama, 900 g - Fondo da 10 mm - Lamiere a V, 2000x1500x4 - Portello di servizio sul frontale - 12 coppie di anelli di fissaggio sul frontale Njdpfx Apofi Nmpotjlh Telaio: Esecuzione con telaio continuo rinforzato, sovrastruttura nuova realizzata in costruzione autoportante con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traverse da 140 mm di altezza, esecuzione rinforzata. Asse e sospensione: freno a disco da 22,5". Assali Jost, versione 3*9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni BVA, 1° asse con assistenza alla partenza (senza sistema di controllo della stabilità). Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, pneumatici di alta qualità, montati su cerchi in acciaio, 11,75*22.5 ET 120. Sostegno del timone: verricello di sostegno meccanico, capacità di sostegno 2x20 tonnellate. Impianto frenante: Sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore di alta qualità, impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro. Impianto elettrico: Conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali in versione LED. 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a forma di U. Cassone: "Cassone completamente saldato internamente", pareti laterali rinforzate. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con cintura inferiore e superiore, profili delle pareti completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in esecuzione lineare, con 2 porte ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore, parete di scarico mobile con telo in Kevlar di circa 1.500 mm di lunghezza, più guarnizione in Kevlar laterale. Impianto idraulico: sistema a pavimento "Cargo Floor". Sistema di pavimento scorrevole integrato nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente, montati su profili quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, tipo CF, esecuzione con pavimento da 8 mm, elementi di fissaggio sulla parete frontale, possibilità separata di collegare la tubazione idraulica sotto il veicolo con elementi di fissaggio, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, elementi terminali in alluminio saldati nel pavimento scorrevole, senza tubi idraulici. Accessori: 6 parafanghi in PVC con 2 paraspruzzi antisporco, 1 supporto ruota di ricambio in alluminio, protezione laterale in alluminio pieghevole, 1 cassetta per attrezzi di circa 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telo scorrevole di circa 660 gr./m2 con sistema di telo scorrevole, inclusa barra di scorrimento e cinghie di tensionamento laterali o chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con gradini, 3 aste d'acciaio con chiusura a scatto, estendibili e bloccabili, coperchio protettivo in alluminio con cerniere ribaltabile per l'illuminazione, ecc. + 590 € costi di trasporto. Peso a vuoto: circa 7.700 kg Offerta e immagini non vincolanti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: versione con telaio continuo, nuovo, realizzato in costruzione autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traverse trasversali rinforzate alte 140 mm (per elevato carico a terra), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nella parte inferiore anteriore/area del telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto Nledpfx Aofi Nmwoptsh Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5, gruppo assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo del sistema (display), 1° asse con assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo del sistema), (su richiesta, 1° e 3° asse sollevabili a pagamento) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5 a scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75x22.5 ET 120 Spinotto re: da 2", avvitato in una piastra spessa 10 mm Supporti: verricelli di supporto meccanici con due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con base girevole Impianto frenante: secondo la norma CE, sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con azionamento nella parte posteriore, impianto ad aria compressa in alluminio Impianto elettrico: secondo le linee guida della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti nella parte posteriore, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari posteriori alogeni separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassa: sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate, carico della parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore 13.400 dkn/10.400, cassa in alluminio, pareti laterali con profilati in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni inferiore e superiore, profilati interni completamente saldati, pavimento realizzato come sistema a pianale scorrevole su traverse trasversali in alluminio da 140 mm, carico per transpallet di circa 9 ton/m2, traverse trasversali montate con una distanza ravvicinata (circa 350 mm), versione con profilati angolari in alluminio speciali, con inclinazione, parete posteriore liscia con design dritto con 2 porte ad ala in alluminio spesse 50/30 mm con 2 chiusure a barra di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte bloccate in posizione aperta tramite una catena su ciascun lato, lamiere protettive dure sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm, completamente saldate, parete di scarico ausiliaria scorrevole con telo in Kevlar di circa 1800 mm di lunghezza, oltre a spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, portello di servizio nella parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico: sistema a pianale scorrevole nel pavimento con profilati in alluminio azionati idraulicamente su profilati quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, oltre a cuscinetti scorrevoli anti-sollevamento, tipo CF, versione del pavimento

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.140 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2014, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Cassone in alluminio ben tenuto, modello Stas S300CX, per il trasporto di cereali. Dotazioni: Asse sollevabile Piattaforma sul pannello frontale Telo avvolgibile Sacco per cereali Scarico per cereali Portellone posteriore combinato con ante 1/3 e 2/3 Nljdezmdbpopfx Aptjh Paracolpi posteriore pieghevole Paracolpi laterale Cassetto per attrezzi Per domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare. Salvo errori e vendita anticipata!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.910 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio tedesco, 1ª mano, in buone condizioni STAS S 300 ZX semirimorchio Walkingfloor, pavimento CargoFloor con radiocomando via cavo, assali SAF con freni a disco, 1° asse sollevabile, porte posteriori a portale con chiusura rotante + blocco pneumatico, piattaforma di lavoro, telo scorrevole, 1 cassetta attrezzi in plastica, supporto ruota di scorta, scaletta posteriore, Wabco SmartBoard, sospensione pneumatica con funzione sollevamento-abbassamento, ABS, EBS, collegamenti elettrici 1x 15 poli e 2x 7 poli, ecc. Pneumatici 385 / 65 R 22,5 battistrada: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Nlsdpfx Aey Ubg Isptsh Peso totale ammesso: 36.000 kg / Tara: 8.090 kg / Portata utile: 27.910 kg !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio: versione con telaio continuo rinforzato, nuovo. Struttura: realizzata con costruzione autoportante, con rinforzi adeguati nella parte inferiore del longherone per una stabilità e resistenza particolarmente elevate. Traversi di rinforzo alti 140 mm (per carichi elevati su strada). Rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di giunzione nel longherone inferiore anteriore/area del telaio del veicolo. Telaio in acciaio zincato fino al supporto. (Progetto semirimorchio: carico massimo 39.000 kg) Assi e sospensioni: "Freni a disco da 22,5" Assali Jost (DCA), versione con 3 assali da 9 tonnellate ciascuno, con sospensione pneumatica DCA, sistema di sollevamento e abbassamento. Wabco Smartboard, centro informazioni, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) leggibile nell'unità di controllo elettronica (display). Primo asse con assistenza di partenza (nuova normativa CE, senza unità di controllo elettronica). Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, con una profondità del battistrada residua del 50-60%, montati su cerchi Alcoa DuraBright, misura 11,75x22.5, offset 120. Timone: Timone da 2" avvitato su una piastra da 10 mm. Gambe di supporto: Gambe di supporto meccaniche a doppia velocità, con capacità di carico di 2x20 tonnellate, con piastra girevole. Njdpfe Adxgxex Aptelh Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, impianto EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium. Impianto frenante a molla su due assi, con azionamento sul retro. Serbatoi dell'aria in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive della normativa CE 91/633 e 97/28, con 2 gruppi ottici a 5 camere, tipo Aspöck Europoint, integrati nel pannello posteriore in alluminio. Impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli. Luci di ingombro laterali a LED. 2 pannelli riflettenti sul retro. Luci di posizione anteriori, 2 bianche, luci posteriori, 2 rosse. 2 fari di retromarcia a LED separati, integrati nella protezione a "U", posizionati approssimativamente all'altezza delle gambe di supporto. Struttura/Cassone: "Struttura completamente saldata all'interno", pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn. Carico sulle pareti laterali e posteriori: 13.400/10.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali costituite da profili in alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longherone superiore e inferiore. Profili interni completamente saldati. Pavimento realizzato come sistema di scorrimento, posato su traversi in alluminio da 140 mm. Carico di stabilità del pavimento: circa 9 to/m2. Traversi montati a distanza ravvicinata (circa 350 mm). Parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione lineare. Profili angolari speciali in alluminio, in versione smussata. Parete posteriore liscia in versione lineare, con 2 porte ad alette in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 bloccaggi a barre di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile. Le porte, in posizione aperta, sono assicurate da una catena su ciascun lato. Pannello di scarico mobile con telo in Kevlar, lunghezza circa 1.800 mm, più sigillatura laterale in Kevlar. Piastre di usura in alluminio, lateralmente e posteriormente, circa 2.000x1.500x4mm. Portello di servizio nella parete frontale. Impianto idraulico: "Cargo - Floor", sistema di scorrimento. Sistema di scorrimento nel pavimento, con

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.060 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 9.665 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 9.665 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Perno di carico National 12t Carico per asse National 8t Interasse 1310-1310mm Altezza quinta ruota 1150 mm Larghezza telaio 1400mm Altezza interna anteriore 2165 mm Altezza interna posteriore 2165 mm Larghezza totale 2550 mm Interasse 6800mm Lunghezza totale 10656 mm Materiale del telaio: alluminio Pneumatici 385/65R22.5 Lunghezza di carico 9665 mm Assali SAF Tipo di freno SAF - SBS 2220 Scostamento (ET) 120 Opzione 1. Assale con asse sollevabile e ausilio alla trazione Attivazione dell'ausilio alla trazione tramite pulsante nel camion (l'installazione del pulsante non è inclusa nella fornitura) e azionando 3 volte il pedale del freno Indicatore di usura delle pastiglie dei freni Non collegato Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (Tire Pilot) Senza Monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse Sospensioni pneumatiche ECAS con valvola di sollevamento e abbassamento Abbassamento delle sospensioni pneumatiche Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento, bloccabile manualmente tramite smartboard e interruttore sul telaio Testa di accoppiamento pneumatica europea Palm Copridadi ruota cromati con logo STAS Argani di supporto Martinetti di sollevamento in alluminio montati nella parte anteriore del telaio, con azionamento individuale su entrambi i lati, forza di supporto 20t/P Azionamento manuale della protezione antincastro Occhiello di traino 1x in direzione di marcia Paraspruzzi antincastro neri con logo STAS Copertura di protezione antincastro Maniglia sulla protezione antincastro Con Consolle di comando Funzionamento EBS In direzione di marcia davanti agli assi Posizione della cassetta degli attrezzi A sinistra in direzione di marcia, davanti agli assi Plastica Dimensioni cassetta degli attrezzi - sinistra davanti agli assi 860x520x500 Parafango tipo Domar STAS con linea bianca Numero di paraspruzzi sul parafango 2x Tipo Paraspruzzi Parafango Trasparente Pass Produttore di illuminazione Aspöck Tipo di illuminazione ECOLED II Lampada da lavoro (azionata da interruttore) Con Posizione delle luci di lavoro (azionate tramite interruttore) 2 luci di retromarcia a LED anteriori a sinistra e a destra in direzione di marcia, nella zona del carrello di atterraggio Marchio: Hyva Tipo Cilindro di inclinazione Cilindro idraulico con calotta di grandi dimensioni Cilindro di ribaltamento modello Hyva - FC 169 Cilindro di sollevamento 7130 Cilindro di inclinazione max. pressione 250 Trattamento superficiale degli stadi del cilindro Trattamento superficiale standard Nedeuar Amjpfx Aptolh Giunto rotante idraulico Giunto idraulico - misura 1 Frizione idraulica - Genere Femminile Raccordo idraulico - tubo flessibile 2.500 mm Lavagna interattiva Scala d'appoggio in alluminio 3 m Fissaggio della scala di appoggio per l'ingresso posteriore Con gancio per appendere Posizione dei porta-scopa e pala Con 3 porta-scopa ciascuno, sul telaio a sinistra in direzione di marcia Misura di carico Ø 100 mm - montata sulla parte anteriore del telaio Con due cunei di plastica inclusa la staffa Telaio per dispositivi di sicurezza - polipi in gomma da costruzione Consolle pneumatica ed elettrica al centro della direzione di marcia con braccio Inclinazione della parete frontale (°) 90 Inclinazione parete posteriore (°) 90 Porta combinata tipo parete posteriore Inclinazione del profilo della corda inferiore verso l'interno (°) 90 Fondo 8 mm ALU - 110 Brinell Posizione dei cuscinetti in gomma sotto le traverse del pavimento Parete f

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.990 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, volume dello spazio di carico: 52 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Tipo telaio: V-Chassis Carico Kingpin nazionale (t): 12 Carico per asse nazionale (t): 8 Interasse (mm): 1310-1310 Altezza di accoppiamento (mm): 1150 Larghezza telaio (mm): 1400 Larghezza di carico (mm): 2475 Serie telaio: 090 Massa complessiva tecnicamente consentita: 39=12+9+9+9 Altezza interna anteriore (mm) (IHF): 2165 Altezza interna posteriore (mm) (IHB): 2165 Volume (m³): 51,8 Larghezza totale (mm): 2550 Passo (mm) (WB): 6800 Lunghezza totale (mm): 10656 Telaio Materiale telaio: alluminio Dimensione pneumatici: 385/65R22.5 Lunghezza di carico (mm): 9665 Produttore assi: JOST (a scelta STAS) Offset (ET): 120 Opzione asse 1: asse sollevabile e assistenza alla partenza Attivazione assistenza alla partenza tramite pulsante nel camion (il montaggio del pulsante non è incluso nelle dotazioni) e tramite tre pressioni consecutive sul pedale del freno Opzione asse 3: asse sollevabile e Optiturn Attivazione dell’asse sollevabile aggiuntivo tramite gestione Wabco Smartboard Indicatore di usura pattini freno collegato Monitoraggio pressione pneumatici: Wabco Trailerpulse Sospensione pneumatica ECAS con valvola di sollevamento/abbassamento Abbassamento automatico della sospensione pneumatica durante il ribaltamento, bloccabile manualmente via Smartboard e tramite interruttore sul telaio Testata accoppiamento pneumatica: accoppiamento Palm europeo Marca pneumatici: a scelta Cerchi: Alcoa Dura Bright Tipo pneumatici: trasporto regionale Dadi ruota: scoperti Copridadi ruota: cromati con logo STAS Piedini di supporto: Weweler, tipo Weweler in acciaio con piedi livellanti, azionamento su un solo lato e 2 velocità Azionamento barra anti-intrusione posteriore: manuale Paraspruzzi barra anti-intrusione posteriore: nero con logo STAS, montato su tutta la larghezza della barra Fissaggio paraspruzzi barra anti-intrusione posteriore: fisso Copertura barra anti-intrusione posteriore: con coperture Maniglia su barra anti-intrusione posteriore Consolle operativa EBS: lato sinistro in direzione di marcia, davanti agli assi Cassetta attrezzi Posizione cassetta attrezzi: lato sinistro in direzione di marcia, davanti agli assi Nlodoupqi Ejpfx Apteh Materiale cassetta attrezzi: plastica Dimensione cassetta attrezzi: 860x520x500 Tipo parafanghi: Domar STAS con linea bianca Numero paraspruzzi parafango: 2 pezzi Tipo paraspruzzi parafango: Clear Pass Illuminazione Produttore illuminazione: Aspöck Tipo illuminazione: ECOLED II Fari da lavoro (attivazione tramite interruttore): 2 proiettori LED retromarcia posteriori, lato sinistro e destro, sull’ultima traversa del telaio (controllati dal segnale di retromarcia) Posizione fari da lavoro: 2 proiettori LED retromarcia anteriori, lato sinistro e destro nell’area dei piedini di supporto Cilindro ribaltabile Marca cilindro ribaltabile: Hyva (a scelta STAS) Tipo cilindro ribaltabile: cilindro idraulico a grande camicia Angolo di ribaltamento normale: ±47° Modello cilindro ribaltabile: Hyva - FC 169 Corsa cilindro ribaltabile: 7130 Pressione max cilindro ribaltabile: 250 Trattamento superficiale stadi cilindro: standard Accoppiamento idraulico: rotativo Accoppiamento idraulico - dimensione: 1 Accoppiamento idraulico - tipo: femmina Tubo idraulico: 2.500 mm Tipo Smartboard: standard Attacco aria: lato sinistro in direzione di marcia, sul supporto fanale Scala d’appoggio in alluminio 3 m - lato destro in direzione di marcia Fissaggio scala per salita posteriore con gancio Porta scopettone e pala con 3 supporti ciascuno, lato sinistro in direz

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.630 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 1.055 mm, larghezza vano di carico: 2.360 mm, altezza vano di carico: 2.160 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.829 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 3 assi STAS S 300CX cassone basculante in alluminio MultiSTAR-V100 N. di telaio: 000737 Telaio/Componenti: * Sospensioni pneumatiche / Sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile 1° asse * Piedi di supporto Jost * WABCO Smart Board * Cerchi in lega Alcoa Dura Bright * Pneumatici: 385/65 R.22,5 * Profondità residua del battistrada: anteriore ~60/50%, posteriore ~90/80%, centrale ~90% * 3 assi SAF Tridem con freni a disco * 1 cassone per attrezzi in PVC * 2 faretti da lavoro * Telaio in alluminio Superstruttura: * Cassone in alluminio * Stabilizzatori anteriori EDBRO * Volume: circa 53 m³ * Lamiera del fondo 8 mm * Passerella fissa, accesso a sinistra * Portello combinato ad apertura verso sinistra + battente * Chiusura manuale * Telone scorrevole * Scala posteriore estraibile sotto il cassone Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Carico utile: 29.630 kg * Peso a vuoto: 6.370 kg Altro: * Omologazione tedesca * 1 precedente proprietario * Revisione periodica (HU) Nuove revisioni periodiche/controlli di sicurezza o modifiche ai pesi (aumento/diminuzione) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento, così come è possibile organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi da soli! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Nlodpfx Apeyw Dntsteh Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere/targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe di esportazione/targhe a breve termine. Gestione delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi a gestire le questioni doganali.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Mercedes-Benz Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Nodpfx Apezgmazstjlh Asse posteriore 1: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 6 mm; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 6 mm Asse posteriore 2: Cerchi in lega; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 4 mm; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 8 mm Asse posteriore 3: Cerchi in lega; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7 mm; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 7 mm Pesi Peso a vuoto: 4.890 kg Carico utile: 33.110 kg Peso totale: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno