Fliegl Twp Rimorchi usato in vendita (334)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 23.220 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Girante con robusta corona di rotazione a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Passaruota a semigusci sull'asse 1 con paraspruzzi antisporco Paraspruzzi antisporco dietro l'asse 2 e 3 1 cassetto portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Scomparto di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale di carico Travi in legno da 70 mm per estensione fino a 3.000 mm #Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato Redeznwzropfx An Ujch 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella flangia, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della flangia, da 5 tonnellate ciascuno 7 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella flangia anteriore 6 x nel pianale Primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore 5 coppie di tasche per fasce combinate con anelli di ancoraggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, circa 72 x 42 mm di dimensioni interne, da 5 tonnellate ciascuna 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella flangia (sporge) 1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento #Sistema di aggancio Rimorchio con girante Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Regolazione dell'altezza della testa di traino tramite molla #Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a accumulo di pressione a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm #Pavimento Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Cassetta di stoccaggio incassata nella rampa di accesso Successivamente con pavimentazione in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimentazione in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 6.500 mm #Rampe di accesso Rampe in acciaio, lunghezza 3.000 mm, larghezza 750 mm, scorrevoli lateralmente Ulteriore sistema di sicurezza per le rampe, pieghevole, nella parte inferiore

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Sottotelaio Rimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro 2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore #Assi e sospensioni "Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare Redpfjz Ahxdjx An Uech #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore #Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm #Rinforzi centrali 3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 paia di posizioni dei rinforzi #Listelli di fissaggio 5 file di listelli di fissaggio in legno 4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibile in più esemplari Attenzione: immagini d'archivio! Rimorchio a un asse per container Tipo EPS 38, per allestimento con gruppo elettrogeno diesel #Telaio: Rimorchio a un asse Rjdpfx Anezazrto Ujch Struttura in acciaio a grana fine saldata Fissaggio del gruppo elettrogeno mediante bulloni Ruota di supporto anteriore rinforzata, regolabile meccanicamente in lunghezza e ribaltabile verso il basso 1 coppia di supporti posteriori a due velocità, con parte inferiore dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Protezione sottoscocca in acciaio, verniciata in RAL 6031 bronzo opaco Parafanghi davanti e dietro l'asse, con copertura in lamiera nella parte superiore con paraspruzzi antischiuma 2 coppie di punti di ancoraggio, ciascuna composta da 1 coppia nella parte anteriore e 1 coppia nella parte posteriore nei travi trasversali, con capacità di 3 tonnellate ciascuno per il carico del rimorchio, con indicazione (adesivo) 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Adesivo con occhielli di fissaggio su ogni occhiello Lamiere forate in acciaio con profilo a rosetta su entrambi i lati esterni accanto al gruppo elettrogeno, scala di accesso laterale su entrambi i lati Supporto per 2 taniche di carburante da 20 litri sul telaio del veicolo, a destra Adesivo centrale per gli occhielli di fissaggio Cassa di stoccaggio in acciaio incassata nel pavimento nella parte anteriore, con fori di drenaggio e rivestita con tappetino in gomma forata, con coperchio richiudibile #Sistema di aggancio: Rimorchio a un asse Timone con occhiello di traino omologato da 40 mm / occhiello di traino NATO Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine. Il dado per la vite di fissaggio della vite senza fine si trova nella parte inferiore, a destra Alloggiamenti per l'elettricità / EBS e aria #Asse + Sospensioni Assi BPW, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Asse / Telaio misurato con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 teste di aggancio a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore Connessione gialla a sinistra e connessione rossa a destra ABS / EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Sistema di stabilità del veicolo #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Impianto elettrico in versione ADR con certificato 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore e riflettori 2 luci di ingombro bianco / rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli + 1 presa a spirale a 15 poli nella parte anteriore, rimovibile #Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione DEKRA e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a singola linea Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, solo nella parte posteriore, bianco Pannello di avvertim

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Rcjdpe Aazlpefx An Ueh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. #Telaio: semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico. Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore. Cassetta portautensili in plastica. Altezza del cassone: 1080 mm. Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri. Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm. Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm. #Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Freno di stazionamento a molla. Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore. Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la guida. #Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore. 4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore. 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento. #Piano di carico Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale. Lunghezza del cassone: circa 7300 mm. #Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale. Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso! Pareti laterali. #Montanti centrali 2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga. Listelli di bloccaggio. 5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file). Rodozcp E Tjpfx An Uech #Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo. Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite. Tenditori in acciaio inossidabile. È possibile apporre la sc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio! #Telaio Sospensione Semirimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala di accesso sul retro Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3 Protezione anticollisione sul retro 1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensione 3 assi BPW con freno a tamburo "Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento Redpfx Aszzkrdsn Usch EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio, colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg #Pannello frontale / montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore 3 posizioni per i montanti #Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate Tenditori in acciaio inossidabile #Tetto Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco Tetto no

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio Fliegl "V-Stream" Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci di supporto robusti, su base da 20 pollici, per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 metri Rcodpfezd U Uuox An Ush Attenzione: non adatto per container da 20 pollici, o possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza nella parte anteriore centrale! Girello con anello di rotazione a sfere robusto 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi a semiguscio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza *Dispositivo di aggancio per semirimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser", per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria compressa da 208 litri Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato, offset 120 *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso l'alto, collegato alla luce di retromarcia *Paese di omologazione/Targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 del regolamento CE – FGV) Servizio di assistenza telefonica attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per il supporto per targa a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio: zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con rampe in acciaio a 2 elementi, azionate idraulicamente. Larghezza estendibile fino a 3000 mm, collo d’oca con sponde laterali in alluminio da 320 mm. Terzo asse autosterzante con blocco retromarcia. Pianale in legno da 70 mm di spessore. Rcodpfx Anjyxfnds Ush

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Paraspruzzi semicircolare sull'asse 1 Paraspruzzi a quarto di cerchio dietro l'asse 2 e 3 Protezione laterale anticollisione Illuminazione laterale a LED gialla, senza riflettori Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Anelli di ancoraggio per pianale ribassato 1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella flangia, da 10 tonnellate ciascuna 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla flangia anteriore 5 x nel pianale ribassato 1 x nella pendenza posteriore 12 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento) 5 x sulla flangia, 6 x nel pianale ribassato e 1 x nella pendenza posteriore Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Rsdpfx Aoznw U Een Ujch Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h #Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3000 mm #Pianale Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Cassetta portaoggetti incassata nella pendenza di carico Successivamente con pianale in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pianale in legno tenero di 70 mm Pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm #Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 3000 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente Rivestite in legno (parte superiore in acciaio/lamiera antiscivolo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo motrice con strozzatura, azionamento sul lato destro Collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegament

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.980 kg, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 10.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 4 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile fino a 3 m, punti di ancoraggio, rampe di carico a 2 elementi, rampe idrauliche, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, alloggiamenti per ruote. Struttura: semirimorchio a 4 assi con alloggiamenti per ruote, vano per braccio escavatore e rampe idrauliche, 4 assi SAF da 10 tonnellate, freni a tamburo, peso totale tecnicamente ammissibile di 40.000 kg, lunghezza utile del vano per braccio escavatore di circa 2.800 mm, lunghezza utile della piattaforma a pianale ribassato di circa 7.400 mm, allargabile fino a 3.000 mm, gancio di traino da 50 mm, primo paio di alloggiamenti per ruote di circa 1.600 mm di lunghezza, secondo paio di alloggiamenti per ruote di circa 600 mm, lunghezza delle rampe di circa 3.850 mm, le rampe sono zincate a caldo, le rampe sono spostabili lateralmente tramite sistema idraulico. Rcsdpfxjzg Ev Uo An Ujh Altezza di carico alloggiamento ruota anteriore di circa 560 mm! Altezza di carico alloggiamento ruota posteriore di circa 650 mm! Veicolo nuovo proveniente dal magazzino, con immatricolazione del 09.02.2022! LE INFORMAZIONI RELATIVE AGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: verde, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! Struttura in acciaio saldato, asse di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, supporto per il cambio nella parte anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei di supporto con alloggiamento, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici principali, cerchio in acciaio, separato, cassetta portautensili in plastica con fondo, b=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Nota! Il parapetto laterale tocca il vano portaoggetti quando è abbassato, vano portaoggetti chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore) Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, altezza del timone regolabile tramite vite, intervallo di regolazione massimo 300 mm Assi con freni a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a bilanciere) Impianto frenante pneumatico a doppia linea, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione, freno di stazionamento a spina manuale Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS. Attacco Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo può essere installato sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Rcjdpek E Tdajfx An Ush Ponte ribaltabile robusto con fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm, sovrastruttura del parapetto laterale in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su perni con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su perni, con chiusura centralizzata nella parte inferiore, lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di richiamo del parapetto laterale (non possibili con pareti laterali divise), larghezza del cassone 2420 mm, coppia di occhielli di ancoraggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative: il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili degli assi/supporti e del gancio di traino. (Possibile scarso comportamento di guida e manovrabilità a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (s

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Rcodpozb Ikfjfx An Ush Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SZS01 Cassone ribaltabile 25 m³ Asse sollevabile Telone Per richieste: 0926778 * Condizioni: ottime * Immatricolazione: 2021 * ABS * EBS * 2 assi con sospensioni pneumatiche * Assi BPW * Asse sollevabile * Freni a disco * Piattaforma anteriore * Protezione sottoscocca in alluminio * Telone Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 22,5, 25%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche 2° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 17.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Rcsdpszzgwpsfx An Ush Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. Rodozlciiepfx An Ujch #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: usata, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile * Verricello * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Magdalena Ilic Rcedpfxjzmk Dde An Uoh

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Cerchi in lega Alcoa Dura Bright Sospensioni pneumatiche Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento tramite tubo) Rcjdpfowhfiyjx An Ujh prelevato dal veicolo difettoso Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato Cassone Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica "Membrana": parete posteriore Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica Rodpfx Anoy Rrplo Uoch "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale Cunei di supporto con supporto Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm) Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse Protezione posteriore "Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta 4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra Tenditori in acciaio inossidabile a destra Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock) Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra (Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie) Rjdpfswyiw Eex An Ujch #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas, deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte #Verniciatura Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione Piedi di supporto: verniciati di nero Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale Pannello frontale: MB 5328 blu Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore Pannello posteriore: MB 5328 blu Telo: RAL 5010 blu pervinca Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301006798, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2017, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni: Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni tipo König, piedino di supporto telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione anticorsione in acciaio, parafango a semiguscio, parti superiori rimovibili. Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, attacco per timone inferiore. Assi con freni a disco BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo meccanico per dolly (necessario in Germania per rispettare le normative), Rcedpfx Asi Rivtsn Ujh Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, testa di accoppiamento Duomatik per il semirimorchio, inclusa spirale di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento EBS al semirimorchio, con router CAN, riconoscimento del carico sugli assi per il camion tramite EBS, senza installazione sul camion. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamere di retromarcia con presa. Con certificazione DEKRA, predisposto per portatarga a una riga, segnalazione di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa, pannello di avvertimento secondo la norma ECE - 70. Altezza della sella di aggancio: circa 960 mm.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202019236, peso a vuoto: 5.675 kg, peso massimo di carico: 26.325 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2026, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: giallo, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, le sponde laterali devono essere aperte! Azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, Puntone per pallet in versione heavy-duty su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di base, Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso). Assi e sospensioni Assi a disco BPW Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", marca a scelta del produttore, Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla con "20 diodi LED per luce" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luce di sicurezza a LED, nella parte superiore delle traverse angolari posteriori Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a max. 7100 kg Pannello frontale/traverse angolari anteriori Altezza 2.580 mm, traverse angolari in acciaio in versione volumetrica Traverse centrali Coppia di traverse scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. Rcedpfx As Aay Sbon Ueh Coppia di posizioni delle traverse Listelli di inserimento Serie di listelli di inserimento in alluminio a V Pannello posteriore/traverse angolari posteriori Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite Tetto Tetto scorrevole, con sollevamento posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco EcoLift - tetto sollevabile di circa 380 mm, con supporto a gas nella parte anteriore con 2 posizioni di guida: Altezza interna nella parte anteriore di circa 2900 mm / 3000 mm, Istruzioni operative Se l'altezza totale supera i 4.000 mm, si attira l'attenzione sui seguenti punti: L'impresa di trasporto è responsabile dei danni causati. L'autista deve ottenere da solo un permesso ai sensi del § 29 StVO Non ci assumiamo alcuna responsabilità per il trasporto dei veicoli. Avve

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.390 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, * Altezza del quinto ruota: circa 1270 mm * Protezione sottoscocca ribaltabile * Gancio di traino posteriore * Telo Camaro, azionamento elettrico con telecomando * Assi SAF, versione per uso fuoristrada * Freni a disco, diametro 430 mm * Sospensione pneumatica * Primo asse come asse sollevabile (azionabile automaticamente e anche manualmente dal camion) * Asse sollevabile con abbassamento forzato e assistenza per la partenza * Cerchi in alluminio lucidati * Illuminazione a LED * Impianto idraulico, cilindri a bassa pressione, 170 bar * Parete posteriore con portello a battente * Parete laterale spessore 4 mm, continua * Pavimento spessore 4/5 mm * Cassone, colore grigio acciaio * Telaio, colore grigio Novagrau * Piedi di supporto zincati Rcsdozvz Thopfx An Ueh * Scala in alluminio, 3300 mm con supporto * Scopa e pala incluse, con supporto sulla parete frontale * SP 06.2027 * e altro * Salvo errori, modifiche e vendita anticipata

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Redpfxswhp A Do An Ujch Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm 2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm #Assi + Sospensioni Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile #Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Ruote e Pneumatici 385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota #Impianto Elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore #Pavimento Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg #Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli c

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC. Rodpfx Ansy Dy Ago Ujch

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio - Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore, ribaltabile Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti 2 ganci di traino nella parte posteriore #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione Rsdpfx Aozlz Uwon Uoch Freno di stazionamento a molla 2 connettori a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia #Cassone Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra. Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore. Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro #Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Preparato per portatarga a singola riga