Fliegl Dolly Mega Rimorchi usato in vendita (306)
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FLIEGL
Annuncio economico

796 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLZWP 180 - Verzinkt - Nr.: 118
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 15.280 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WFDFLT21801007118
Peso a vuoto: 2.720 kg
DE HU 08.2025 - SP in scadenza
Assali BPW Eco Plus con freni a disco
Pneumatici: 385/65 R 22.5
Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta
Crodpewggq Nsfx Abcoh
Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Annuncio economico

598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, lunghezza totale: 10.900 mm, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC
Cjdpfx Abstcwkrecsrh
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1.291 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, prima immatricolazione: 05/2021, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone ribaltabile posteriore in acciaio ca. 50 mc, porta posteriore combinata con doppio battente e chiusura a barre girevoli / portellone a pendolo, 2 valvole per cereali, bloccaggio automatico-meccanico a 4 ganci, cilindro di sollevamento HYVA, telone avvolgibile, piedini di appoggio, ABS, EBS, assale SAF INTRA CD, impianto frenante a disco, asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, interruttore on-off per abbassamento ribaltabile, il veicolo può essere adesivato e/o serigrafato con pubblicità.
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Crjdpfjw Ertgox Abceh

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1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 13.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg
peso a vuoto: 4.800 kg
Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg
Lunghezza totale: 9.450 mm
Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore
Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
- Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey
- pavimento in legno 70 mm
- Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente
- con supporto sollevatore a molla
- Supporto posteriore pieghevole
- protezione laterale in alluminio
- Cassetta degli attrezzi in plastica
Crsdpsr Da Uvjfx Abcjh
- pacchetto allargamento 3m
- grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno.
- Occhiello di traino da 50 mm
- sospensioni pneumatiche
- Sollevare e abbassare la valvola
- Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
- Pneumatici 235/75R17.5
- 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore
- Faro rotante a LED
- 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Annuncio economico

991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTPS 118 Bau Standard
Chiama
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 11.800 kg, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, numero macchina/veicolo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, Ulteriori informazioni
Rimorchio ad asse centrale con telaio
Struttura in acciaio saldato a grana fine
5 coppie di occhielli di ancoraggio imbullonati all'esterno del pianale/telaietto esterno, 3 tonnellate ciascuno
2 coppie di occhioni di ancoraggio imbullonati al pianale, 5 tonnellate ciascuno negli angoli
Gamba di supporto del cambio anteriore
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di guscio
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo GFA o BPW
Csdpfxji Riv Tj Abcsrh
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a mano
Serbatoio dell'aria integrato
2 teste di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Pavimento
Pavimento in acciaio/piastre a scacchiera per un'elevata capacità di carico
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura!
Lunghezza della piattaforma circa 5.200 mm
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 320 mm, montanti d'angolo in acciaio in versione volumetrica.
Fianchi di caduta
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 320 mm, incernierato e rimovibile, suddiviso con 1 coppia di montanti centrali a innesto
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e dotati di staffa per il bloccaggio delle rampe di accesso, larghezza di accesso circa 2.430 mm.
Rampe di accesso
2 rampe in acciaio lunghe 3.100 mm, larghe 510 mm, divise longitudinalmente, spostabili lateralmente con maniglia di presa sulle rampe
rivestito in legno
Con sollevamento a gas per l'uso da parte di un solo uomo
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Parete anterio
Annuncio economico

1.125 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 118 Tandem Schiebeplane
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 10.000 kg, peso massimo di carico: 6.680 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.780 mm, prima immatricolazione: 05/2015, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * PREZZO NETTO
* Assali BPW con freni a tamburo
* Sospensione ad aria
* Timone regolabile
* Occhielli di ancoraggio a sinistra + destra
Codpfxjw H Uire Abcjrh
* Porte posteriori a portale
* Cassetta degli attrezzi
* Supporto per ruota di scorta
* LxLxA: 6,20 x 2,50 x 2,78
* Peso a vuoto: 3.320 kg
* Pneumatici: 385/65 R22,5
* Veicolo tedesco
* Condizioni molto buone
WhatsApp:
Salvo errori e vendita intermedia!! La vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia!!
- Parliamo russo
- Parliamo inglese
- Parliamo polacco
- Parliamo spagnolo
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646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 33.000 kg, peso massimo di carico: 28.040 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, prima immatricolazione: 07/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Crodswrvt Dopfx Abcsh
Condizioni: buone, pronto all'uso
Pneumatici: 40-85%
Annuncio economico

598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiama
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
Csdpfx Aetcwmijbcerh
Annuncio economico

929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 28.560 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Anno di produzione: 2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
Credjvzk Naopfx Abcsh
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
Annuncio economico

1.329 km
Rimorchio
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Chiama
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 34.310 kg, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / carrozzeria: Semirimorchio telaio container
Peso a vuoto: 3.690 kg
Lunghezza complessiva: 13.500 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza sella circa: 1.120 mm
Ulteriori informazioni
- 3 assi
- Telaio zincato a caldo con passivazione inclusa
- 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati nella parte anteriore
- Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato
- Paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
- Cassetta porta attrezzi in plastica
- Sospensione pneumatica
- Asse di sollevamento automatico del 1° asse
Crjdsk N Acuspfx Abcsh
- Pneumatici 385/55 R22,5
- Prese anteriori 2x7 pin e 1x15 pin
Dalla produzione attuale
Annuncio economico

1.291 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLSDS 380 SDS01, 20/30 & 40 Fuß Container, BPW
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 33.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2018, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontenitori per: 2 x container da 20', 1 x container da 20' centrale, 1 x container da 30', 1 x container da 40', 1 x container da 40' con tunnel (dispositivo di bloccaggio regolabile in altezza), supporto di carico posteriore estensibile ca. 1.390 mm, ABS, EBS, asse(i) BPW, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, piedi d’appoggio JOST. Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o scritte.
Csdewzflhjpfx Abcsrh
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1.461 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLFLT328 3 achser Maschinenanhänger mit Radkasten
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.020 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, prima immatricolazione: 06/2009, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Produttore Fliegl
Modello FLT328 Maskinanhænger m/hjulbrønd
Anno 2009
Condizioni Buone
Numero di serie WF0FLT32881000109
Crodpfswbmm Hjx Abceh
Rif. n. 7723
Data di immatricolazione: 18-06-2009
Freno a tamburo: ?
ABS: ?
Assali posteriori: BPW
Sospensioni: Pneumatiche
Misura pneumatici: 265 / 70R19,5
Percentuale di copertura sinistra 50 - 50 - 40%
Peso totale: 24000 kg.
Peso netto: 5980 kg.
Capacità di carico 18020 kg.
Lunghezza interna: 6900 mm.
Larghezza interna: 2500 mm.
Annuncio economico

646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 29.365 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, prima immatricolazione: 06/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Condizioni: buone, pronto all'uso
Cedpfjwrvq Njx Abcjrh
Pneumatici: 50-95%
Annuncio economico

598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, lunghezza totale: 10.900 mm, Peso a vuoto: 6650 kg, peso totale consentito: 24000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - carrello con robusta ralla sferica - parte posteriore pieghevole supporto - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con kit montaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 Cassetta portautensili in plastica, con ripiano, l620/h360/p440mm, chiudibile con lucchetto - estensioni estendibili a 3000 mm (non nella smussatura posteriore) - vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico basso - assi di legno 70 mm per allargamento a 3000 mm - 1 paio di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella nella parte anteriore, 5 tonnellate ciascuno - 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e incastrate lateralmente nel telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna - 1 x nella parte anteriore sul disassato, 6 x nel pianale basso - 5 paia di tasche per paletti incassate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 paia di pieghe aggiuntive occhielli di ancoraggio, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti in posizione spostata, 1 dietro il 3° asse - Timone con occhiello di traino da 40 mm e 8 occhielli di traino inclinati - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del rocker) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio in disposizione doppia, argento di fabbrica - impianto frenante ad aria compressa a 2 linee - freno di stazionamento a molla ABS e ALB , con spina frontale, con cavo di collegamento - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 2 connettori intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli di segnalazione a doppio LED illuminati ed estensibili a 3000 mm - Frontale sfalsato con copertura in acciaio/lamiera striata - Box portaoggetti incorporato nell'attraversamento della pendenza fino al disassamento - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona del passaruota rivestimento in acciaio/lamiera striata - smusso posteriore con 70 mm Pavimento in legno tenero - superficie di carico bassa inclusa smussatura posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - sicurezza aggiuntiva della rampa
Crodpfx Ast Szcbsbceh
Annuncio economico

1.157 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso massimo di carico: 32.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, prima immatricolazione: 01/2012, Semirimorchio FLIEGEL con sponde laterali e 3 assi
TIPO: SDS350
Freno: Disco
Crodpfxewgghno Abcoh
Assale: BPW
+ Sospensioni pneumatiche
2 punti di supporto (JOST)
Lunghezza: 13,60 m
Larghezza: 2,40 m
Altezza: 0,70 m
Saremo lieti di supportarvi anche nell'ambito del finanziamento/leasing con i nostri partner.
Tutte le affermazioni sono senza garanzia. Salvo errori e scambi intermedi.
Annuncio economico

1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.340 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl pianale ribassato a 3 assi DTL - S - 300 Agrar, telaio e telaio zincati a caldo
Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Credollwhnopfx Abcjh
Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg
peso a vuoto: 6.660 kg
Lunghezza totale: 11.625 mm
Lunghezza piattaforma: 9.000 mm inclusa pendenza di avvicinamento di 900 mm
altezza di carico: 900 mm
Grande pacchetto di legatura
timone 40 mm
Pneumatici 235 / 75 R 17.5" gemellati
senza ABS, omologazione max. 60 km/h
impianto elettrico 12 Volt, faro rotante a LED
Rampe con sollevamento a molla, lunghezza rampa 2.800 mm
Veicolo in produzione in corso - tempi di consegna circa 14 giorni.
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Veicolo trainante LoF, registrazione agricola o forestale
Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA.
tariffa mensile: 599,00
Annuncio economico

991 km
Rimorchio con pianale e telone
Fliegl
Chiama
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, colore: blu, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", Anno di produzione: 2018, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, Le immagini mostrano foto d'archivio, il veicolo è eventualmente ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sellaia con perno ralla sostituibile da 2"
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Avviso: per agganciare le cinghie con sponde laterali montate, le sponde devono essere aperte!
Coppia di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel longherone esterno, portata 2,5 t ciascuno
Piede d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
Cunei ferma-ruota con supporto
Portapallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza libera da terra ca. 300 mm; Nota: distanza libera agli angoli dei piedi d’appoggio/ampiezza libera di rotazione posteriore ca. 1930 mm
Paraurti anti-intrusione in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi calotta
Con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
Protezione posteriore contro urti
Barra trasversale zincata "Blocker", come protezione per carrelli elevatori e cerniere porta
Coppia di anelli per traghetti, marcati in giallo
Fermo pallet su entrambi i lati, altezza ca. 15-20 mm, versione avvitata, riduzione altezza di carico di ca. 15-20 mm
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio, a cestello, marca Schoch!
Ruota di scorta, stessa marca del pneumatico di base, cerchio in acciaio
Cassetta porta attrezzi inox, b=600/h=400/t=500 mm, con sportello lucidato e serratura
Stecche di inserimento
Lato destro: 5 file di stecche d’alluminio tipo V
Lato sinistro: nessuna stecca di inserimento
Parte posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, predisposizione per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto
Porte posteriori a 2 ante, con 2 chiusure a stanghe interne per porta
Telone
Telone con fasce orizzontali e verticali saldate
Quick Lock System per telone laterale con chiusura centrale, solo su lato sinistro
Chiusure di tensione in acciaio inox sul lato destro
Cavo doganale continuo con supporto sulla paratia frontale (senza sigillo doganale, non combinabile con Quick Lock)
Personalizzazione del cliente su teloni laterali e portale posteriore
Telone con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza incorporate, lato sinistro
(Attenzione! In tal caso, eliminazione delle stecche di inserimento lato sinistro)
Tetto
Tetto scorrevole con sollevamento finale posteriore sollevabile, scorrevole da dietro in avanti, colore telone: bianco
EcoLift – Tetto sollevabile di ca. 380 mm, su entrambi i lati, con ammortizzatori a gas
Listello parapioggia ottimizzato sul retro, sulla traversa finale sopra le porte
Verniciatura
Telaio Zincato a caldo con passivazione inclusa
Piedi d’appoggio Verniciati neri
Montanti anteriori Zincati e verniciati in colore della paratia frontale
Paratia frontale MB 5328 blu
Credpfx Abowyiw Ejcsh
Montanti posteriori Zincati e verniciati in colore della parte posteriore
Parete posteriore MB 5328 blu
Telone RAL 5010 blu genziana
Coperchio portapallet RAL 2011 arancio profondo
Le immagini fornite sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico

1.005 km
Rimorchio scarrabile
FLIEGLZPS180 Abroll-Container-Anhänger
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 22 m³, prima immatricolazione: 03/2015, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Per informazioni sul veicolo, contattare il Sig. Seidel (Tel. ----Rimorchio portacontainer Fliegl ZPS180---- * Assi BPW
* Sospensioni pneumatiche
* Knorr ABS
* Freno a disco
* Accumulatore a molla----
* ----
* peso totale consentito: 18.000 kg
* Peso a vuoto: 2.850 kg
* Carico utile: 15.150 kg
* Profilo pneumatico: 1° asse 10-11 mm 2° asse 11-12 mm
Su richiesta, possiamo fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.
Il Sig. Seidel (Tel.) sarà lieto di assistervi.
Ulteriori informazioni sono disponibili sulla nostra homepage.
Codpfx Absu Dddyocerh
!!! Errori, modifiche e vendita anticipata riservati!!!
Annuncio economico

1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTandem Tiefbett Einfahrtieflader mit Rampen
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 10.500 kg, peso massimo di carico: 830 kg, configurazione degli assi: 2 assi, VEICOLO NUOVO Rimorchio a pianale ribassato Fliegl tandem drive-in con rampe
Peso totale 10.500 kg
Carico utile 8.300 kg
Peso a vuoto 2.200 kg
Lunghezza totale 6.280 mm
Lunghezza piattaforma 4.500 mm
Larghezza di carico 2.050 mm
Altezza di carico 630 mm
Pacchetto di fissaggio di grandi dimensioni
Pavimento in acciaio / rivestimento in lamiera scacchiera
Rampe 2.300 mm x 510 mm con molla a pressione a gas
Rivestimento della rampa in legno (disponibile anche con griglie)
Supporto posteriore telescopico
Credjv Dqpxepfx Abceh
Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA sulle rate di noleggio, rata mensile 279,00 EUR
Il veicolo è disponibile con breve preavviso a partire dalla produzione attuale.
Altri veicoli sono disponibili con breve preavviso - alcuni colori possono ancora essere selezionati.
Altri caricatori tandem bassi nuovi e usati disponibili immediatamente.
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991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Chiama
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, sospensione: aria, colore: verde chiaro, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", Anno di produzione: 2022, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, Telaio semirimorchio portacontainer
Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni perno ralla
Attacchi container:
Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi a filo posteriore
Nuove posizioni di bloccaggio per un miglior carico sul piatto in modalità 20 piedi a filo posteriore
Impianto luci posteriore protetto e incassato nel paraurti posteriore
Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi senza tunnel collo d’oca
Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 1 x 40 piedi con tunnel collo d’oca
Telescopico centrale 2° stadio, estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca e sbordante posteriormente
Telescopico centrale 2° stadio, estensione anteriore allungata 1° stadio e estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca lungo e angoli smussati, telaio centrale telescopico come trave centrale incastrata con bloccaggio a perno
Il trasporto di container cisterna pieni non è consentito.
Con regolazione dell’altezza posteriore in versione "zincato a caldo" e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel,
Guida container frontale inseribile
Trave anteriore con blocco Vario V3+ New Generation
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo)
Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale
Piedistalli di supporto da 24 tonnellate, a due velocità, comando da un solo lato, sottopiede diritto, senza compensazione della corsa
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato
Protezione anti-incastro estensibile per container da 45 piedi
Crodpfoww Iczex Abceh
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo norme CE
Protezione antiurto posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con set di fissaggio ruota
1 cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
1 estintore (polvere ABC 6 kg)
Annuncio economico

1.329 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo di carico: 8.220 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante
sistema di carico passante con porte a portale anteriori
Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm
peso totale 11.800 kg
carico utile 8.220 kg
peso a vuoto 3.580 kg
lunghezza totale 9.450 mm
lunghezza di carico 7.300 mm
larghezza di carico 2.480 mm
altezza interna 2.790 mm
altezza di carico 1.000 mm
telaio esterno con profilo LOAD LOCK
supporto posteriore pieghevole
Occhiello di traino 40 mm
Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Cjdpjp N Ib Nefx Abcerh
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti
Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico

991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 57 cbm
Chiama
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, volume dello spazio di carico: 57 m³, prima immatricolazione: 10/2021, sospensione: aria, colore: bianco, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", Anno di produzione: 2021, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029016, Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza collegamento tubo). Fornito sciolto!
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca cassonata in alluminio realizzata con materiale di alta qualità, resistente all’usura. Parete frontale inclinata spessore 5 mm, con attacco cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate con precisione, con traversa superiore progettata per evitare la raccolta di materiali sfusi. Internamente dotata di una scala di accesso sulla parete frontale (non con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esterno sulla parete frontale.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Parete posteriore "a membrana"
Parete posteriore montata a bilico con "cerniera a doppio snodo" e divisione a doppia anta 1/2 su 1/2, con bracci girevoli superiori e uno scivolo per cereali per ogni porta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Cedpeww Icbefx Abcsrh
Fondo continuo spessore 6 mm
Pedana di sosta con scala di accesso
Predisposizione per telone avvolgibile
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1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo di carico: 30.010 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con pozzi per ruote e rampe sdoppiate, modello VTS 400 RM
Offerta leasing con riscatto: durata 48 mesi, anticipo solo l’IVA. Valore residuo 40%
Canone mensile: EUR 899,00
Veicolo / allestimento: rimorchio a pianale ribassato
Prima immatricolazione: veicolo nuovo
Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Tara: 9.990 kg
Portata utile: 14.010 kg / 30.010 kg
Lunghezza totale: 12.000 mm
Lunghezza vano di carico: tot. ca. 10.000 mm, zona cucitura ca. 2.850 mm, pianale di carico incl. inclinazione posteriore ca. 7.150 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio pianale ribassato
Costruzione in acciaio saldato
Ralla con robusta corona a sfere
Supporti posteriori ripiegabili
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi completi posteriori
Parafanghi semi-calotta 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro il 4° asse
Pozzo per braccio escavatore sopra assali posteriori fino al retro, lungh. ca. 1.800 mm, largh. ca. 650 mm, prof. ca. 150 mm,
2 coppie di fori d'ancoraggio da 5 t ciascuno nel pozzo braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale ca. 300 mm dal frontale e ca. 200 mm prima dell’inclinazione posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 ruota, posizionata centralmente in testa sulla cucitura; ruota di scorta stesso modello della gomma principale, cerchio in acciaio
Cassetta portaoggetti incassata nella cucitura con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
1° coppia di pozzi per ruote dopo la cucitura, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 1.600 mm, prof. ca. 400 mm. Nota: telaio zona principale 400 mm più alto del pozzo ruota.
2° coppia di pozzi per ruote tra gli assi, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 600 mm, prof. ca. 300 mm. Nota: telaio zona principale 300 mm più alto del pozzo ruota.
Allargamento estraibile fino a 3.000 mm (esclusa inclinazione posteriore e pozzi ruota inferiori) (la carreggiata dei macchinari/veicoli trasportati non deve eccedere la larghezza telaio esterna di 2.550 mm)
Scomparto per tavole di legno sotto il pianale ribassato
Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli e sistemi di ancoraggio superiore
1 coppia di occhielli ad anello anteriore incassati sulla cucitura, ciascuno da 5 t
4 coppie di fori per ancoraggio lungo il telaio esterno, ciascuno da 5 t (aggancio per cinghie di fissaggio)
8 coppie di ancoraggi tipo "mushroom" superiori e laterali nel telaio esterno, ciascuno da 10 t
2 anteriori sulla cucitura
6 nel pianale ribassato
primo occhiello a 250 mm dal frontale e ultimo max 250 mm dal retro, distanza fra gli occhielli max 1.100 mm
5 coppie di tasche per steli incassate nel telaio esterno, misura interna 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t, non inclusi)
1 coppia di occhielli ribaltabili aggiuntivi incassati nel pavimento, ciascuno da 10 t
1 interno vicino al telaio principale, inizio pianale ribassato
2 coppie di occhielli ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t
1 sopra la cucitura (sporgente)
1 dietro l’ultimo asse, incassato nel pavimento
Dispositivo di traino rimorchio a ralla
Timone con occhione traino certificato da 50 mm, occhione inclinato di 8°
Valore D minimo 160 kN
Cjdpfjtrizkox Abcsrh
Assali e sospensioni
Assali BPW a tamburo
“Assali/telaio misurati al laser” - riduzione usura pneumatici e consu
Annuncio economico

1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg
Crjdpfx Abjw N U I Hscjh
Peso a vuoto: 3.135 kg
Portata utile: 8.665 kg
Lunghezza totale: 8.350 mm
Lunghezza del vano di carico: 6.200 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 910 mm
Ulteriori informazioni
Spese aggiuntive di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto
Larghezza di carico: 2.480 mm
Telaio: Rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
Nota: per agganciare le cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piede di supporto anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione antincastro posteriore in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori sull’intera larghezza
Parafanghi a quarti secondo norma CE
con paraspruzzi antispray secondo CE
1 cassetta portautensili in plastica, b=600/h=425/p=460 mm, chiudibile a chiave
Vano porta pali d’inserimento aperto sotto il piano di carico
4 coppie di alloggiamenti per pali sul telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm
4 alloggiamenti centrali per pali nel pavimento, rinforzati verso il telaio principale, 83 x 83 mm
6 coppie di pali ad innesto, L=2000 mm, sez. 80x80 mm, zincati a caldo
Nota: gli alloggiamenti/pali a innesto non sono progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi ecc. senza l'uso di cinghie avvolgenti
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di traino per rimorchio tandem
Timone con occhione da 40 mm certificato
Timone regolabile meccanicamente in lunghezza 4x500 mm da 1800 a 3800 mm, impostato su 1800 mm (Nota: osservare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni
Assi GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam
Assali/telaio laser allineati per riduzione consumo pneumatici e carburante
Sospensione parabolica con silenzioso acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciere)
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5", a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla di servizio
Serbatoio aria integrale
2 teste di accoppiamento anteriori con tubazioni di collegamento al camion motrice
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multichambers a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzionalità è assicurata)
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di direzione posteriori bianche/rosse a LED
2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm, alta resistenza ai carichi concentrati
Nota: deformazioni del pavimento possibili per influssi atmosferici!
Lunghezza del pianale ca. 6.200 mm
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico questo potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico di assi, timone e sella.
Autorizzazione speciale necessaria se la lunghezza totale del convoglio supera i 18.750 mm. Verificare le normative nazionali specifiche.
Immatricolazione/ Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con collaudo Dekra e certificato
Hotline di a
Annuncio economico

1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Chiama
Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane
Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile
Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso a vuoto: 5.500 kg!!!
Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg
Lunghezza totale: 8.600 mm
Volume: 25 mc
Ulteriori informazioni:
- Altezza totale circa 3.160 mm
- Larghezza interna circa 2.350 mm
- Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile:
- Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita
- 1 piede di sostegno centrale
- Parafanghi semiguscio
- Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre
- Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore
- 2 ganci di traino posteriori
Assali + sostegno:
- Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm
- "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
- Assali versione Offroad
- Sospensione pneumatica
- Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo
- 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion
(L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h)
Impianto frenante:
Crsdpfovhyf Rsx Abcjh
- Impianto freni pneumatici a doppia linea
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
- Freno di stazionamento a molla
- 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento
- EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo
- Con valvola sollevamento/abbassamento
- Sistema di stabilità su strada
- Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco
Ruote e pneumatici:
- 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore
Elettricità:
- 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED
(Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva)
- Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali
- Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada
- 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse
- 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse
- 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi
- Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia)
- 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati
Impianto idraulico:
- Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
- Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole
Cassone:
Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita su parete anteriore
- Greenline - cassone conico e aerodinamico
- Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore
- Sponda posteriore a membrana
- Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso
- Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
- Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza
- Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh
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