Müller-Mitteltal Rimorchi Ribaltabile Trilaterale usato in vendita (252)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Hjdpfxoxt Rw Ro Aazei - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.600 kg Carico utile: 13.400 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 6.500, US$ 7.649

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di mantenimento * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come info tool sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione della pressione totale e per ogni gruppo d'assi * Protezione laterale anti-intrusione * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-schizzi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialine d’acciaio zincate dritte sull’asse posteriore, ciascuno con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincatura a caldo) per cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciatura a polvere nera) lateralmente a destra * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con attivazione indicatori di direzione * Timone di traino con occhiello da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione disponibile in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe reclinabili e sulle rampe laterali di accesso (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore a quello di chiusura * Piano di calpestio in legno duro sulle superfici di transito della piattaforma ribassata * 4 tasche portastanti per lato, ciascuna con punti di ancoraggio da 2 t * Kit La-Si composto da: 5 paia di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – portata angolare 13,4 t agli angoli, 10 t altrove * 6 paia di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non presenti sullo scivolo posteriore) * Supporto per tavole sotto il pianale lungo la lunghezza * Battuta per rullo davanti al traverso anteriore rialzata con occhiello di ancoraggio laterale da 1 x 6,4 t ciascuno * Rampe idrauliche ribaltabili (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale idraulica orientabile e valvole di mantenimento del carico * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a stadio singolo) * Ripartitore di portata idraulico sul rimorchio (per portata della pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco di comando idraulico protetto dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra il piantone girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe completamente zincati a caldo * Assi, piantone girevole, timone, serbatoio aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm Hjdpfx Aoq Dyvceazoi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 9 t * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento con funzione RTR * 1° asse sollevabile * Ultimo asse sterzante, servoassistito e con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’asse sterzante azionabile dalla motrice per manovre – senza bisogno d’installazione lato camion – assegnato al PIN 10 nella presa a 15 poli, solo per manovra e non in circolazione stradale) * SmartBoard – scatola comandi infotool con sensori di pressione per indicazione peso totale sugli assi * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile sulla motrice tramite segnale EBS, senza installazione lato motrice * Barra di traino centrale fissa con occhione flangiato da 50 mm (caricato 900 mm, regolazione in altezza sulla piastra di testa) Hsdpfx Aaer Dpzxjzei * Verricello meccanico anteriore, stabilizzatori meccanici oscillanti posteriori sul telaio * Ripartitore idraulico di portata * Sponde laterali continue (senza montanti centrali) fino alla rampa * Montanti posteriori ribaltabili * Paratia posteriore in acciaio inserita davanti ai montanti posteriori * Pacchetto segnaletica di avvertimento meccanico regolabile anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm lato destro * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante LED removibile incl. supporto e installazione * 2 x fari retromarcia LED sul retro (attivati dalla retromarcia) * Luci di ingombro laterali LED lampeggianti * Piano di carico in larice/douglaisia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio inseribile da 400 mm * Telaio esterno forato, angolato ca. 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * Nelle quattro estremità 1 x anello di ancoraggio da 10 t, inoltre lateralmente 2 x 10 t e 3 x 6,3 t per lato * Sulla traversa anteriore e posteriore diversi fori per ancoraggi da 1,2 t * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 sezioni per eventuale retrofitting dello spostamento idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia anteriore, stabilizzatori posteriori meccanici e rampe zincati a caldo * Assi, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello anteriore verniciati in tinta nera * Ripartitore idraulico sul rimorchio (con portata pompa idraulica del camion tra 40 e 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 13/2026 * Foto esemplificative (le immagini possono mostrano veicoli con allestimenti speciali)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante passivo con blocco elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – assegnato al PIN 10 nella presa a 15 poli, esclusivamente per manovra, non per la circolazione stradale) * Box di comando SmartBoard come infotool con sensori di pressione per la visualizzazione del carico assale totale * Controllo pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione lato camion Hsdpfx Ajr Dpz Ajazoi * Barra di traino centrale fissa con occhiello di traino flangiato da 50 mm (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra testa) * Verricello di supporto meccanico anteriore, stabilizzatori meccanici oscillanti posteriori sul telaio * Kit segnaletica meccanico regolabile anteriormente e posteriormente * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera ca. 650 x 300 x 600 mm lato destro * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza montante centrale) fino alla rampa di salita * Sponde posteriori ribaltabili * Pannello posteriore in acciaio inserito davanti alle sponde posteriori * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro LED (rimovibile) incl. supporto e installazione * 2 fari retromarcia LED sul retro del veicolo (azionati dalla retromarcia) * Luci di ingombro laterali a LED lampeggianti * Pavimento in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia anteriore in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno perforato piegato a ca. 45 gradi con predisposizione per anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 10 t e inoltre lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t ciascuno * Varie forature su traversa anteriore e di chiusura per punti di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm regolabili lateralmente meccanicamente * Valvola distributrice idraulica a 4 vie per eventuale retrofit dello scorrimento delle rampe idrauliche * Telaio, barra di traino, paratia, puntelli meccanici posteriori, rampe di salita, portellone posteriore zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica nel camion superiore a 40 l fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Errori e vendita previa riserva * Disponibile da settimana 13/2026 * Immagini illustrative (le foto del veicolo possono differire per equipaggiamenti opzionali)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio della pressione pneumatici * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio con sensori di pressione per l’indicazione della pressione su ciascun gruppo assale * Protezione laterale anti-incastro * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e parafanghi posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) sul lato destro * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di posizione laterali con comando indicatori di direzione * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione sul camion) * Rivestimento in gomma su rampe ribaltabili e su piano inclinato destro e sinistro (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore al traverso posteriore * Pavimento in legno duro sulle superfici di calpestio della piattaforma ribassata * Su ciascun lato 4 tasche portastanti con possibilità contemporanea di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – nei angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Finecorsa a rullo davanti al traverso anteriore rialzato con 1 anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte finale idraulica estensibile e valvole di blocco carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) Hodpfstplv Nex Aazji * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per capacità pompa idraulica del camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco valvole idrauliche protetto dagli spruzzi * Idraulica a doppio circuito * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, finecorsa, allargamenti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, timone, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico a pieno carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E (con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di offset) * Piede d'appoggio Jost anteriore * Protezione antincastro in acciaio zincato ribaltabile per carico spanditrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Pedana di stazionamento sulla parete frontale * Telo di copertura manuale Hjdpfx Aexl Nkgoazsi * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED con tetto di protezione zincato * Telaio realizzato in acciaio altoresistenziale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde laterali con profilo MM - continuo senza montante centrale - basculanti tramite chiusura centrale manuale e lato sinistro ribaltabile con sollevatore a molla) * Telo di copertura simile a RAL 7038 grigio agata con tensionamento manuale con cricchetti laterali e corde elastiche davanti e dietro * Pedana frontale in grigliato con scalino di accesso sulla barra di traino e una maniglia sulla parete frontale * Sponda posteriore in acciaio HBW 400, basculante con chiusura automatica a doppio gancio * Pavimento in lamiera d’acciaio da 5 mm in HBW 450 * Ciascun lato con 4 anelli di ancoraggio integrati da 3 t, ribaltabili e incassati nel pianale in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa certificazione per fissaggio del carico fino a 19 t * Ribaltabile e sponde laterali verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in un colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo * Telaio verniciato in RAL 9011 nero grafite * Veicolo nuovo con garanzia completa del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 11/2026 * Immagini di esempio (le foto del veicolo possono differire per via di dotazioni speciali)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento Hedpsx Ipapsfx Aazji ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm – estensione del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED (removibile) posteriore ----Accessori generali: * Verricello d’appoggio anteriore * Supporti richiudibili in acciaio zincato a caldo posti posteriormente all’esterno * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm posizionata davanti a destra sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Preparazione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio dei blocca container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe – supporto di stivaggio interno davanti alla parete frontale * Piantoni posteriori avvitati * Scivolo di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno resinoso da 50 mm * Strisce in gomma da 12 mm di spessore e 270 mm di larghezza all’interno delle rampe di salita * Sulla rampa di accesso e all’esterno della piattaforma ribassata (da parete anteriore a traversa terminale) strisce in gomma da 12 mm di spessore e 210 mm di larghezza ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * 1 anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diverse forature su parete frontale e traversa terminale per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato metallico, monopezzo, con molle ausiliarie per azionamento monoperatore, ca. 2.750 x 870 mm (retraibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe di carico zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria e occhione flangiato verniciati in tonalità nera * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * --struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL inclusa certificazione di ancoraggio del carico-- * Salvo errori ed intermediazioni * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Immagini esemplificative (le foto possono differire per dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: Il veicolo sarà disponibile dalla settimana 10/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm (prolungabile di 250 mm fino a 2.250 mm) * Occhione flangiato da 40 mm ----Elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Girofaro a LED posteriore amovibile ----Componenti generali installati: * Piede di supporto anteriore * Stabilizzatori pieghevoli zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm lato destro anteriore esterno della parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevamento assistito delle sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Pivot posteriori imbullonati * Rampe posteriori inclinate ca. 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia di rivestimento in gomma da 12 mm di spessore e 270 mm di larghezza sul lato interno delle rampe d’accesso * Su inclinazione posteriore e all’esterno della piattaforma ribassata (dalla parete anteriore fino al traverso finale) strisce di rivestimento in gomma da 12 mm di spessore e 210 mm di larghezza ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle corrispondenze anteriori e posteriori ciascuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Sulla parete frontale e sul traverso finale vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe d’accesso in grigliato meccanico monopezzo con molla di compensazione per uso da parte di una sola persona ca. 2.750 x 870 mm (compattabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e occhione flangiato verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: Hedpfx Aaex Ipbaezoi * --struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Immagini dimostrative (le foto del veicolo possono differire per via di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile dalla settimana 10/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2005, colore: nero, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Doppio assale ruota - Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 8.900 kg Hjdpfxjxw T Uas Aazsi Carico utile: 26.100 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 17.999, US$ 21.180

Condizione: usata, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, Müller-Mitteltal rimorchio ribassato ribaltabile Hjdpsyk Rfkjfx Aazji - Rimorchio ribassato e ribaltabile trilaterale in un unico veicolo - Occhione traino 40 mm - Impianto frenante pneumatico - Piedini di supporto per carico e scarico - Assali Gigant - Pneumatici: 235/75 R 17,5 - Freni a tamburo - Peso a vuoto: 3.620 kg - Timone regolabile in altezza - Revisione TÜV: 08.2026 - Ispezione periodica SP: 02.2026 - Ispezione periodica SP: - Lunghezza utile del cassone: 4.800 mm - Larghezza utile del cassone: 2.430 mm - Altezza sponde: 0,5 m Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 11349.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Müller ? Mitteltal ETÜ-TA-R 19 pianale ribassato – rimorchio tandem con rampe * VEICOLO NUOVO senza prima immatricolazione, presto di nuovo disponibile (si prega di prenotare in anticipo) * Leasing, finanziamento, permuta, consegna franco cortile possibili ---- Numero per richieste: 18615 (foto dimostrative) * Massa totale: 19 t, portata utile: 14,60 t * Sponda anteriore avvitata in lamiera liscia (zincata a caldo) * Stanti posteriori avvitati (zincati a caldo) * Piano di carico in legno di conifera, spessore 50 mm, dimensioni 6,27 m x 2,47 m * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Pacchetto sicurezza carico: * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 8.000 daN, montati secondo la foratura esistente nel telaio esterno a 45°, annegati nelle traverse anteriori e posteriori Hjdpfx Aajykgm Rozji * 2 coppie LC 10.000 daN anteriori e posteriori nelle traverse, abbassabili * Telaio esterno forato (profilo a 45°, con foratura per dispositivi di ancoraggio), forza di fissaggio per punto LC 2.000 daN con distanza minima di 480 mm * Ulteriori 10 staffe di ancoraggio UVV (LC 3.000 daN) integrate nel telaio esterno secondo la foratura esistente * Altre possibilità di fissaggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) su traversa anteriore e posteriore * Cassetta degli attrezzi davanti alla sponda anteriore inclusa * Rampe: monoblocco con grigliato zincato a caldo antiscivolo * 2 supporti pieghevoli UVV posteriori * Illuminazione a LED * 2 fari LED di retromarcia supplementari sul lato posteriore * Lampeggiatori laterali LED * Telaio e barra di traino zincati a caldo * Balestre paraboliche, pneumatici 235/75 R17,5 (8 ruote) con sistema di monitoraggio pressione pneumatici * EBS 2S/2M e freno a mano a molla * Barra di traino con piastra di compensazione (+77/-33 mm) senza regolazione in altezza con occhione da 50 mm * Supporto per benna escavatore in legno duro sulla sponda anteriore * 1 luce LED di segnalazione posteriore (asportabile) ---- Permuta / finanziamento / leasing con o senza acconto o valore residuo, ad esempio per 72 mesi possibile. Da €480 / mese Siamo partner ufficiali Müller Mitteltal! ---- I nostri orari di apertura lunedì – giovedì: 08:00 - 17:00 venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori orario siamo disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, we speak English, ????? ?? ????? ?????, parliamo polacco, parliamo francese

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 11532L Prezzo finanziamento: netto 26.800,- Euro più 19% IVA. * Ora acquisto a riscatto conveniente: * Ad es. 520¤ netti per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo. * Un'offerta del nostro partner finanziario FM LeasingPartner * Saremo lieti di inviarvi un'offerta non vincolante. Prezzo finanziamento: netto 26.800,- Euro più 19% IVA. Disponibile da subito Nuovo Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 rimorchio ribassato tandem trilaterale con rampe * Pneumatici 385/55 R19,5 (4x), assali BPW, balestre paraboliche, freni a tamburo Hsdpfeykgnbex Aazji * Peso totale: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS * EBS 24 Volt * Luci laterali con comando indicatori di direzione * Impianto luci LED per 12+24 Volt * 2 fari retromarcia LED lato posteriore (adatti sia per 12V che 24V) * Pianale zincato 5m x 2,42m x 0,5m, sponde laterali saldate al laser, basculanti, ribaltabili e rimovibili * Preparazione per futura installazione di kit sponde aggiuntive * Cavi di sostegno per il portellone posteriore * Vano chiudibile sotto il cassone ribaltabile per la rampa di salita * Incluse rampe in alluminio portata 8t, lunghe 3,57m, situate nel vano rampe sotto la struttura ribaltabile * Paratia anteriore zincata a caldo * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN anteriori e posteriori + 8 occhielli di fissaggio LC 3000daN a scomparsa e ribaltabili nel pianale del ribaltabile (centrati) * Timone regolabile in altezza senza gradini, zincato a caldo, occhione traino 40mm * Ganci per reti * Sponde posteriori avvitate e zincate * Una cassetta portattrezzi in plastica sul lato destro del telaio * Accesso frontale prima della paratia anteriore ---- Siamo concessionari Müller-Mitteltal ---- Orari di apertura: Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori orario riceviamo su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese Whatsapp Leasing, finanziamento e permuta possibili ----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.870 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2021, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Equipaggiamento: * Sovrastruttura: ribaltabile trilaterale * Rampe in alluminio "doppie" * Occhione di traino regolabile in altezza * Pneumatici 385/55 R19,5 * Assali BPW * Balestre paraboliche * Freno a tamburo * Occhielli di ancoraggio * Sponda posteriore sdoppiata * Cassetta porta attrezzi * Occhione da 40 mm * Portata utile 9.870 kg secondo libretto * 1 precedente proprietario * Condizioni pari al nuovo * Revisione (MCTC) nuova alla consegna Dal 1972 il vostro partner affidabile per auto e veicoli commerciali a 28832 Achim, presso Bremer Kreuz. Il Centro Veicoli Industriali Behnke offre costantemente circa 200 veicoli tra furgoni, veicoli commerciali e macchine edili! Vi proponiamo regolarmente interessanti soluzioni di finanziamento a condizioni vantaggiose. Su richiesta creiamo volentieri un'offerta personalizzata! Hodpfx Aaoylrh Aezoi È gradita la permuta del vostro veicolo commerciale o macchina edile. Se desiderate una nuova revisione (TÜV), vi sottoporremo volentieri un preventivo delle nostre officine partner. La nostra offerta è in linea generale SENZA nuova revisione TÜV. La consegna del vostro "nuovo" veicolo commerciale può essere organizzata tramite nostri partner esterni, con sovrapprezzo. Le informazioni riportate negli annunci, su internet, cartelli dei prezzi e immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono specifiche caratteristiche garantite. Il venditore non si assume responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: Hsdpfsq Dyvyex Aazei * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 4 assali Gigant da 11 t ognuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con occhione da traino 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * SmartBoard come strumento d'informazione con sensori di pressione per indicazione carico assale per ogni gruppo d'assi * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro a LED (removibile) posteriore ----Dotazione generale: * Kit di pannelli di segnalazione anteriore & posteriore * 2 cassette attrezzi in acciaio zincato verniciato a polvere ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiuso all'anteriore * Paraschizzi dritti in acciaio posteriore, ciascuno con paraspruzzi (riduzione nebbia d'acqua) * Protezione laterale anti-intrusione ----Piano ribassato: * Prolunga della piattaforma girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati incl. coperchi chiudibili * Pavimento sopra piattaforma girevole in legno di conifera da 50 mm e nel pianale ribassato da 60 mm * Rivestimento in gomma 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di passaggio/lunghezza totale fondale ribassato 6.780 mm incl. rampa inclinata * Rivestimento in gomma sulla rampa inclinata sinistra e destra ca. 860 mm di lunghezza * 4 tasche portapali laterali per lato (pali non presenti) con anello di ancoraggio per 2 t ciascuna ----Telaio: Hsdpfxoylfvme Aazsi * Telaio in acciaio fine grana ad alta resistenza ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto Lasi): Piattaforma girevole: * 2 coppie di occhielli da ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno della piattaforma girevole Pianale ribassato: * 4 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 10 t ribassabili e utilizzabili in tutte le direzioni sul telaio esterno * 2 coppie per lato posteriore di anelli girevoli da 13,4 t ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di salita ribaltabili * Rampe idrauliche ribaltabili con sezione terminale idraulica ca. 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe e valvole di tenuta carico ----Sostegno posteriore: * Sostegno posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 coppie di bracci estensibili zincati pieghevoli per larghezza totale di 3 m (esclusa la zona a inclinazione posteriore) * Tavole di allargamento laterali poste in uno scomparto sul lato sinistro ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto braccio ----Idraulica: * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica su autocarro superiore a 40 max. 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm (inclusi 860 mm rampa inclinata) * Area di carico sopra la piattaforma rotante: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Altezza di carico: * Ca. 890 mm ± 20 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Fascia riflettente sui lati e posteriormente, * Telaio, piattaforma girevole, rampe di salita e bracci estensibili zincati a caldo * Assali, timone, serbatoio aria e

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per contenitori scarrabili, a vasca ribaltabile e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 ton assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente da 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta laterale destro tipo cesta * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Tamponi di protezione posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con profilo esterno rialzato per guida dei contenitori * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nell'area dei carrelli * Trasporto contenitori scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e battute meccaniche inseribili anteriori nella corsia * Trasporto fino a 2 contenitori a vasca con volume massimo di 10 m³ * Inclusi 8 ferma-contenitori riposizionabili per centraggio laterale, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura antiscivolo nell'area inclinata di salita * Supporti meccanici di emergenza posteriori Hsdpfol Tld Iox Aazsi ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton lateralmente per fissaggio sicuro delle vasche; ogni lato presenta 4 staffe a trifoglio * 1 coppia di anelli UVV da 13,4 ton anteriormente * Su ciascun lato 4 occhielli da 8 ton integrati nel profilato esterno ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 ton/coppia) 2.800 x 470 mm adatte a veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe chiudibile posteriore) ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Massa totale ammessa tecnicamente possibile: 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell’altezza continua ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici visualizzabile nel display del camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico sugli assi per ogni gruppo assi * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * 2 cassette portautensili in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere ca. 650 x 300 x 600 mm, montate lateralmente a destra * Parafango singolo in plastica chiuso davanti * Paraschizzi dritti in acciaio posteriori con paraspruzzi/antinebbia * Protezione laterale antintrusione ----Piano di carico ribassato: * Allungamento della piattaforma a ralla di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati a filo con coperchio e serratura * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm, sul pianale ribassato in legno tenero da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm in zona di scorrimento al posto del legno, con lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm incl. inclinazione d’accesso * Rivestimento in gomma su inclinazione d’accesso sinistra e destra ca. 860 mm * Lateralmente 4 tasche per stanti per lato (stanti non forniti) con punti di ancoraggio da 2 t ciascuno ----Telaio: * Telaio in acciaio fine-grana ad alta resistenza ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto Lasi): Piattaforma a ralla: * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 13,4 t nel longherone esterno della piattaforma a ralla Pianale ribassato: * 4 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 10 t ribassabili ai lati del longherone esterno, caricabili in tutte le direzioni * 2 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 13,4 t posteriori ribaltabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di salita ribaltabili * Rampe ribaltabili idrauliche con parte terminale idraulica ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe e valvole di bloccaggio del carico ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 coppie di prolunghe a scomparsa zincate per una larghezza totale di 3 m (non su inclinazione posteriore) * Tavole di allargamento laterali lato sinistro riposte in un vano ----Supporto braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino all’estremità dell’inclinazione d’accesso ca. L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t posizionati lateralmente sul supporto ----Impianto idraulico: * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (in presenza di pompa idraulica sul camion superiore a 40 - max. 120 l/min) ----Misure di carico: Hodpoylfvgjfx Aazei * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Altezza di carico: * Con carico: ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Verniciatura: * Fascia laterale e posteriore riflettente * Telaio, piattaforma a ralla, rampe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, cassoni ribaltabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 t assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ, visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta a cestello lato destro * Protezione laterale chiusa contro l’incastro * Parafanghi a 1/4 in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Pala di arresto posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni * Fondo in lamiera d'acciaio con rientranze per le ruote nella zona del carrello girevole * Per trasporto cassoni scarrabili, lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * 4 blocchi pneumatici di fissaggio e fermi anteriori meccanici estraibili nella corsia * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. di 10 m³ possibile * 8 blocchi laterali rimovibili per centraggio, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata * Supporti meccanici di sicurezza posteriori ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ai lati per fissaggio sicuro dei cassoni, 4 stecche di ancoraggio laterali tipo trifoglio * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * 4 occhielli di fissaggio da 8 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t/coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe accessibile dal retro, chiudibile a chiave) ----Verniciatura: * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati in nero Hodpfol Tnwzjx Aazji ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale consentito tecnicamente 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t Hsdpowb Rakofx Aazsi ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm Hedpfx Aopk Dv Rsazsi ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 5.000 kg, peso complessivo: 7.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1979, Anno di produzione: 1979, Rimorchio ribaltabile trilaterale versione 80 km/h, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, gancio traino posteriore con attacco idraulico e collegamenti freno per un rimorchio aggiuntivo. Sponde in acciaio. Secondo il proprietario, il rimorchio è in buone condizioni funzionali! Vendita come visto senza collaudo TÜV per conto del cliente. Prezzo in contanti € 3.900,- Hjdjxzzglopfx Aazji

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 23185 disponibile da subito Nuovo Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 rimorchio ribassato tandem trilaterale con rampe - Pneumatici 385/55 R19,5 (4 pezzi), assali BPW, balestre paraboliche, freni a tamburo - Peso totale ammesso: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - EBS 24 Volt - Luci di segnalazione laterali con indicatore integrato - Impianto luci a LED per 12+24 Volt - 2 fari retronebbia a LED sul retro, compatibili con 12 V e 24 V - Pavimento zincato 5m x 2,42m, sponde laterali saldate al laser, basculanti, ribaltabili e removibili - Predisposizione per successiva installazione di rialzi sponde - Cavi di sostegno per il portellone posteriore - Vano chiudibile sotto la piattaforma ribaltabile per la rampa d’accesso - Incl. rampe in alluminio da 8t di portata lunga 3,57m, alloggiate nel vano scorrevole sotto la struttura ribaltabile - Parete anteriore zincata a caldo - 4 anelli di ancoraggio di sicurezza UVV LC 5000daN anteriori e posteriori + 8 punti di fissaggio LC 3000daN integrati e ribaltabili nel pianale (centrati) - Barra di traino regolabile in altezza continua, zincata a caldo, occhiello di traino 40mm - Ganci per rete di carico Hsdpfx Asyh Sr Djazei - Montanti posteriori avvitati e zincati - Cassetta portautensili in plastica sulla destra del telaio - Scala di accesso davanti alla parete anteriore - Siamo partner commerciale Müller-Mitteltal - Es. 520€ netto per 60 mesi senza anticipo né valore residuo. Offerta finanziaria del nostro partner FM LeasingPartner - Volentieri inviamo un’offerta non vincolante. ---I nostri orari di apertura--- Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori orario disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese Whatsapp Leasing, finanziamento e permuta disponibili---

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) Hedpfx Aasq Euakszoi ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Hjdpjykx Nkofx Aazoi Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: Hodpfotpta Djx Aazsi * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun