Schwarzmüller Rh 230 Plateau | Hydr. Zwangslenkenkt usato in vendita (5.812)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, POSIZIONE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRANSPORTER PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 - sterzatura forzata N° Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 Pgjdpsxq S H Iofx Amnjk Chilometraggio 7.700 km - Pesi Peso totale (tecnico): 39 t Portata gruppo assali (tecnica): 27 t Carico sul ralla (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza sella a vuoto ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carico 20 t con punto focale su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza sella a vuoto ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm per trattore con sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato 4 mm, distanza tra centri dei fori ca. 100 mm, asola 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto di fissaggio - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t, incassati nel pavimento, ribaltabili anche verso l’esterno - 8 coppie di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 pezzi di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, trasversali su tutta la larghezza, forza di trazione max. 2000 daN ASSALI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5") - Portata 9 t per asse, versione solo su strada - 1° asse fisso - 2° e 3° asse con integrato sistema di carrellamento per sterzatura forzata STERZO - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi con carrello rotante, per impieghi gravosi - Sterzatura forzata automatica, piattaforma sterzante anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti, asse posteriore con carrello rotante - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e sul carrello posteriore - Sollevamento asse sul 1° asse, si solleva e abbassa automaticamente in base al peso, assistenza all’avviamento con limitazione della velocità IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONE - Impianto EBS 2S2M, un asse monitorato - RSS/RSP - Programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoio aria in alluminio - Collegamenti freno/aria con accoppiamento rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA/SICUREZZA - Indicatore di carico per asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione sul display in cabina - SmartBoard Wabco per lettura dati tramite display (chilometraggio, portata gruppo assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pianale in multistrato resinato spessore 27 mm con profili in acciaio a cappello sopra le longherine - Portata del piano 7.200 kg carico su asse di carrello elevatore ACCESSORI / GENERALE - Barra di protezione laterale per carrello elevatore in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Barra di protezione posteriore per carrello elevatore in alluminio trasversale - Cassetta speciale chiusa in lamiera d’acciaio marca Schoch, rivestita nera ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, portata ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata / coperchio verniciato in tinta unita - 8 traverse in legno duro innestabili ca. 100/100 mm, con bordo in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.660 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato a collo d'oca – Rimorchio pianale allungabile telescopico per trasporto materiali da costruzione e macchine edili – Condizioni pari al nuovo – Massa complessiva ammessa: 36.000 kg Tara: 10.340 kg Lunghezza interna circa 13.570 mm = Lunghezza pianale anteriore circa 3.950 mm Lunghezza pianale posteriore circa 9.620 mm Larghezza pianale sulla parte inferiore circa 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato a vuoto circa 830 mm Telaio: Telaio centrale saldato estensibile Estensione massima 6.000 mm Bloccaggio pneumatico azionabile dal semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40 piedi nel pianale ribassato Esecuzione rinforzata per trasporto materiali edili, calcolato per 20 t su 5 m in baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto al trasporto di elementi in legno L/P/A circa 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico concentrato anteriore e posteriore su supporto Pgodpsu A Nhnefx Amnsk Telaio esterno rinforzato sul pianale a gomito 6 mm Telaio esterno rinforzato sul pianale ribassato 6 mm Traversi conici Piano intermedio scorrevole circa 300 mm (non removibile), bloccaggio meccanico, eseguito come traverso con tasche per stanti quadri 80x80 mm, più 1 coppia di anelli di ancoraggio da 5 t integrati nella piattaforma intermedia Telaio per trattore 2 assi, altezza di accoppiamento a vuoto circa 960 mm – 1.020 mm con trattore a sospensione pneumatica Davanti 3 coppie e dietro 10 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati ed anche ribaltabili all’esterno per ancoraggio sovramisura 10 coppie di piastrine di ancoraggio saldate con tondo d’acciaio sul telaio esterno inferiore Accessori telaio: 10 coppie di sedi per stanti quadri 80x80 mm, con rinforzo, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi per stanti quadri 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio 80x80x5 mm, altezza utile circa 2.000 mm, forati sopra per cinghia di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di serraggi per container integrati nel pianale ribassato, incassati, per: 1 x container 20 piedi 1 x container 30 piedi 1 x container 40 piedi a struttura estesa Binario a U per rampe di carico in fondo al telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedi di supporto posteriori, su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevatore asse sul 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Assale auto-orientante SAF posteriore, sterzata circa 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico inserito in retro Ultimo asse auto-orientante Impianto frenante/Sospensioni: Impianto freni Wabco Attacchi freno/aria con 2 testate separate giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, corsa totale circa 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato da 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo di segnalazione standard: Ogni 15 minuti a quadro acceso Ogni 24 ore a quadro spento Indicatore carico assale via segnale EBS-Canbus per display in cabina (il camion deve essere predisposto) SmartBoard Wabco per lettura dati via display (chilometraggio, carico per assale, diagnostica freni, ecc.) Pavimentazione: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, posato in senso longitudinale con fughe ridotte, sopra le ruote copertura in lamiera mandorlata in acciaio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato semirimorchio – pianale estensibile telescopico – per trasporto di materiali edili e macchine edili - NUOVO - MAI USATO - Massa totale ammessa (zGG) 36.000 kg Pgsdpfeu A Nilsx Amnek Peso a vuoto 10.340 kg Lunghezza interna ca. 13.570 mm = Lunghezza del pianale anteriore ca. 3.950 mm Lunghezza del pianale posteriore ca. 9.620 mm Larghezza del pianale nella parte inferiore ca. 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato non caricato ca. 830 mm Telaio: Struttura centrale saldata telescopica estraibile Lunghezza estraibile 6.000 mm Bloccaggio pneumatico con comando sul semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40ft nel pianale ribassato Versione rinforzata per trasporto materiali edili, progettata per 20 t su 5 m nel baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto per il trasporto di elementi in legno L/P/H ca. 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico puntuale anteriore e posteriore con supporto Telaio esterno rinforzato nel pianale curvo 6 mm Telaio esterno rinforzato nel pianale ribassato 6 mm Traversi trasversali conici Piano intermedio scorrevole ca. 300 mm (non amovibile), bloccabile meccanicamente come traverso tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm, nonché 1 coppia di anelli di fissaggio da 5 t integrati nel supporto intermedio esterno Telaio per trattore 2 assi con altezza d’aggancio non carico ca. 960 mm - 1.020 mm con motrice pneumaticamente sospesa Anteriormente 3 coppie e posteriormente 10 coppie di anelli di fissaggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati, ripiegabili verso l’esterno per fissaggio di carichi fuori sagoma 10 coppie di punti d’ancoraggio a fungo con tondino saldato nel telaio esterno inferiore Componenti telaio: 10 coppie di sedi per montanti con traversi di rinforzo per montanti tubolari 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio tubolare 80x80x5 mm, altezza utile ca. 2.000 mm, parte superiore con foro per cinturino di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di fissaggi container nel pianale ribassato, a scomparsa, per: 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft in posizione estesa Guida a U per rampe di salita sul retro del telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedini di appoggio posteriori su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevamento 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Asse autodirezionale di coda SAF, angolo di sterzo ca. 20°, bloccaggio retromarcia elettropneumatico automatico con inserimento della retromarcia Ultimo asse autodirezionale Impianto frenante/sospensioni: Impianto frenante Wabco Connessioni freno/aria con 2 testate singole giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo standard segnalazione: Ogni 15 minuti con accensione inserita Ogni 24 ore con accensione disinserita Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per display in cabina (veicolo da predisporre) Wabco SmartBoard per lettura dati tramite display (chilometraggio, peso assale, diagnosi freni ecc.) Pavimento: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, disposto longitudinalmente con piccole fug

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.660 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1994, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: semirimorchio Prima immatricolazione: 03/94 Peso totale: 28.000 kg Tara: 6.340 kg Carico utile: 21.660 kg Lunghezza totale: 12.220 mm - 14.220 mm Lunghezza di carico: ca. 11.900 mm - 13.900 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.500 mm Altezza di carico: ca. 1.400 mm Ulteriori informazioni: - Paratia anteriore 950 mm - Fari di retromarcia a LED - 1° asse sollevabile - Carico sul gruppo: 18.000 kg - Estensione posteriore idraulica estraibile Pgjdpfxoyn Uzwe Amnsk - Braccio telescopico da 2 m - Alloggiamenti per piantane + piantane - Sospensioni pneumatiche - 6 coppie di anelli di ancoraggio - 2x cassette portattrezzi in plastica - Piedini di supporto regolabili in altezza al centro - Protezione antincastro posteriore - Assali BPW Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, Equipaggiamento: ABS, * Schwarzmüller rimorchio ribassato a 4 assi con rampe idrauliche pieghevoli a 2 sezioni - accoppiato alto con occhione da 50 mm * Sospensioni pneumatiche - assali BPW - freni a disco - pneumatici: 245/70R17,5 * Lunghezza totale: 11.900 mm - Larghezza: 2.500 mm (possibilità di 3.000 mm) - Altezza: 3.650 mm * Peso totale consentito: 40.000 kg - Tara: 8.950 kg - Portata utile: 31.050 kg * Veicolo tedesco - Libretto tedesco - Disponibile subito - Provenienza unica mano * Il piede idraulico posteriore sinistro necessita di riparazione * Visione solo su appuntamento * Referente: Sig. Andreas Vogel * Le informazioni riportate online sono descrizioni non vincolanti. Pgjdpfx Amey Dy Enjnek * Non costituiscono caratteristiche garantite. * Il venditore non risponde di errori di digitazione o trasmissione dati. * Salvo modifiche, errori ed intermediazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Equipaggiamento: ABS, | Schwarzmüller Serie K 2 assi ribaltabile | Volume: ca. 25m³ | ABS / EBS | Assi SAF da 9t con freni a disco | Sospensione pneumatica integrale | Pneumatici: 385/65 R 22,5 | Vasca tonda in acciaio | Pedana anteriore | Peso a vuoto 6.700 kg | Telone scorrevole Pgjdpfx Amsywywqsnek

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, 12174 PIATTAFORMA SEMIRIMORCHIO SCHWARZMÜLLER 3 assi RH 80 / CONTAINER / TASSELLE PER SPONDE / SAF / ASSALE SOLLEVABILE Marca/costruttore: SCHWARZMÜLLER Immatricolazione: 10.2020 Dimensioni: 13600 x 2480 mm Peso totale ammesso: 34.000 kg Peso a vuoto: 6.580 kg Carico sul timone: 12.000 kg Chilometraggio: 162.000 km Pgedpfxexubiyo Amnsk Marca assali: SAF (freni a disco) Assale sollevabile Pavimento in multistrato fenolico Cassetta attrezzi Verniciatura esterna: rossa Verniciatura sovrastruttura: bianca Verniciatura telaio: rossa Pneumatici: 6 unità Condizione pneumatici: 9/10/6/6/7/11 mm Pneumatici asse posteriore: 385/55 R 22,5 Semirimorchio a pianale robusto con tasche per sponde e 6 coppie di dispositivi di bloccaggio per container 1 x 40’ / 2 x 20’ / 1 x 20’ centrale / 1 x 30’ Telaio multilock perimetrale esterno Assali SAF freno a disco 430 mm / assale sollevabile Pannello frontale alto 2.400 mm Altezza di accoppiamento: 1.130 – 1.220 mm Batteria tasche per sponde distribuita su 9 posizioni lungo il piano di carico Dimensione sponda: 80 x 80 mm 23 coppie di anelli d’ancoraggio sul piano di carico Solo 162.000 km percorsi 4 cassette attrezzi Tabelle di allargamento Telaio esterno riverniciato Tutti i dati senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio pianale Schwarzmüller | Assali BPW con freni a disco | Anno 2008 | Supporto ruota di scorta | Cassetta pallet | Cassetta degli attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22,5 | | Salvo errori, omissioni e vendita preventiva. Pedpfx Amsxx Nlwonegk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Pesi: * Peso totale (ammesso) 24 t * Peso totale (tecnico) 30 t Dimensioni: * ca. 2.100 mm = piattaforma anteriore rialzata incl. telaio a gomito, angoli smussati * ca. 5.350 mm = pianale ribassato - superficie di carico piana * ca. 850 mm = rampa posteriore inclinata * Larghezza totale ca. 2.550 mm (ca. 3.000 mm con allargatori) * Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm * In caso di composizione di convoglio, prestare attenzione al rispetto dell'altezza massima e della lunghezza totale consentite dalla legge! Telaio: * Costruzione in acciaio saldato con gomito anteriore del telaio e pendenza posteriore * Rampa inclinata con vasca per benna escavatore centrale = incavo posteriore tra le longherine, ca. 2.300 mm di lunghezza Pgedpfoy Aug Rsx Amnek * Integrati nel telaio esterno: 5 coppie di stecche di ancoraggio ca. 4 t (4x nel pianale ribassato e 1x sulla piattaforma rialzata) * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribassati estraibili ca. 10 t (4x nel pianale ribassato, 1x nella rampa inclinata e 2x sulla piattaforma rialzata) * Corona a sfere standard Accessori telaio: * Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno tenero ca. 50 mm (la larghezza di carreggiata delle macchine edili trasportate non deve superare la larghezza del telaio esterno di ca. 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ca. 10 t ripiegabili, ripartizione: 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata, all'interno delle longherine, 1 coppia all'estremità posteriore nella vasca della benna a sinistra e a destra, 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata prima del gomito, all'interno delle longherine, 1 coppia nel pianale ribassato, dietro prima della rampa inclinata, nella vasca della benna a sinistra e a destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhiello snodato ca. 40 + 50 mm, esecuzione a gomito, supporto silenzioso, molla di tenuta timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 830 mm - 1.030 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di supporto: * 2 sostegni pieghevoli automatici posteriori Assali: * Assali ribassati ad aria SAF con freni a tamburo, portata 11 t/asse, freno a camma S ca. 300/200 mm, registratore automatico delle leve freno Ruote: * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione: * Impianto frenante conforme direttiva ECE R13 * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Marca Wabco, impianto EBS 4S3M, asse 1°+2° sensorizzati * Programma di stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla sugli assi 2° e 3° * Connessioni freni/aria con 2 attacchi singoli giallo/rosso * Cavo di collegamento EBS/ABS * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica del livello di marcia a partire da 15 km/h (RTR), con battuta assale su asse anteriore Sistemi di assistenza / sicurezza: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicazione del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia certificata) * Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei cerchi, per visualizzazione su display in cabina (display ecc. devono essere presenti nel trattore stradale) Pavimento: * Pavimento in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, inclusi mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio, angoli anteriori smussati e smusso posteriore, rampa di accesso con scanalatura centrale per benna escavatore (incasso posteriore tra le longherine), lunghezza circa 2.300 mm * Integrati nel telaio esterno: 4 coppie di ancoraggi ca. 4 t, 7 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili a scomparsa ca. 10 t (2x sul pianale rialzato, 1x nella piegatura anteriore, 3x nel pianale ribassato tra i pozzetti ruota, 1x sulla rampa d’accesso) 2 coppie di pozzetti ruota: * 1 coppia, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), anteriori dopo la piegatura, inclusa copertura in alluminio unitaria transitabile, per carico superficiale max ca. 11.650 daN/pezzo * 1 coppia, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra 3° e 4° asse, con copertura in alluminio transitabile, adatti al trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700 – 3.600 mm e diametro ruota ca. 1.485 – 1.740 mm, sbalzo posteriore pala max 2.220 mm * Larghezza tra i pozzetti ca. 1.255 mm (esterno longherine) Componenti telaio: * 5 coppie di tasche portastaffa nel telaio esterno per pali tubolari ca. 100 x 50 x 5 mm (3x pianale ribassato, 2x pianale rialzato) * Prolunghe ribaltabili con listoni in legno tenero estraibili su entrambi i lati piattaforma ribassata ca. 50 mm (la carreggiata della macchina trasportata non deve superare la larghezza del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili ca. 10 t, suddivisione: 1 coppia davanti sul pianale rialzato, all’interno delle longherine; 1 coppia in coda nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra; 1 coppia davanti sul pianale rialzato prima della piegatura, all’interno delle longherine; 1 coppia nel pianale ribassato in coda prima della rampa di accesso, nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhione di traino rinforzato ca. 50 mm, versione piegata, supporto con boccola silenziatore, molla di supporto per timone con tenditore Psdpfx Amsy Auhnonegk * Altezza di aggancio camion ca. 775 mm – ca. 975 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di appoggio: * 2 supporti idraulici posteriori azionabili singolarmente; comando in apposito box inox Assali: * Assali ribassati SAF pneumatici con freni a tamburo, portata ca. 11 t/asse, freno S-cam ca. 300/200 mm, registratori automatici delle ganasce freno Ruote: * 16 pneumatici 245/70 R 17.5, 146/146F, marca Conti HTR2 (portata pneumatico ca. 12 t/asse) Freni/Sospensioni: * Impianto freni secondo normativa ECE-R13 sistema pneumatico a doppia linea * Impianto frenante marca Wabco sistema EBS 4S3M, 1° + 3° asse sensorizzati * Programma stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoio aria in alluminio per peso totale di 44 t * Tubi aria/freno con 2 testate di accoppiamento giallo/rosso * Cavo collegamento EBS/ABS * Supporto in gomma elastica per prese EBS ed elettriche * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento indipendente anteriore e posteriore * Regolazione automatica altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pavimento: * Legno tenero ca. 50 mm impregnato, sporgente ca. 5-10 mm sopra il telaio * Lamiera d’acciaio mandorlata sopra le ruote posteriori

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.580 kg, peso massimo di carico: 27.420 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio pianale Schwarzmüller | Assi BPW con freni a disco | Anno 2011 | Supporto ruota di scorta | Cassetta degli attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori e vendita precedente. Pgodpfx Amsx Uqxmsnsk

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, freno a tamburo EBS Carico utile 32.000 kg Sospensione pneumatica Pavimento 8 mm - Parete 6 mm Assali SAF Cerchi in lega Alcoa Psdpfx Amowhffnsnegk Telone in rotolo podio Protezione antincastro pieghevole portellone posteriore idraulico con funzione pendolare Salvo errori

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 157, peso a vuoto: 6.310 kg, peso massimo di carico: 29.690 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco Pgodpfoi Ehy Ejx Amnek EBS Passo 1.310 mm Pavimento 5 mm - parete 4 mm Portellone posteriore e basculante idraulici Assali BPW Cerchi in alluminio Alcoa Tetto scorrevole elettrico Cramaro Protezione antincastro pieghevole Peso lordo ammissibile 36.000 kg / peso lordo tecnicamente possibile 39.000 kg Numero di telaio: 377690 Errori esclusi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale Schwarzmüller con asse sollevabile Peso lordo: 36.000 kg, Peso a vuoto: 5.750 kg, Carico utile: 30.250 kg, Assi SAF, Podpfx Ajwqyrhsmnegk Assale sollevabile sul 1° asse, Sospensioni pneumatiche, Freni a disco, Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore, 2 vani portaoggetti a destra, 1 vano portaoggetti a sinistra, Paraurti in gomma posteriore, 2 pannelli di segnalazione sovradimensionamento estensibili anteriori, 2 pannelli di segnalazione sovradimensionamento estensibili posteriori, 2 supporti manovella azionabili da destra, EBS, ABS, Telaio esterno forato con interasse fori circa 100 mm, Passo: circa 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Dimensioni esterne LxP: circa 13.840 x 2.550 mm, Superficie di carico LxP: circa 13.620 x 2.480 mm, Altezza parete anteriore: circa 2.400 mm, Altezza di carico: circa 1.250 mm, Pneumatici: 385/65R22.5, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore sinistro: 4 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale sinistro: 16 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore sinistro: 8 mm, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore destro: 5 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale destro: 15 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore destro: 10 mm, Caratteristiche aggiuntive: Telaio in acciaio saldato rinforzato per carichi puntuali di 20 t a 4 m di altezza dal baricentro. Telaio per ASH scarico da 1.090 a 1.190 mm con sospensioni pneumatiche. Trattore con perno di sterzatura da 2" sostituibile (misura di installazione CE, misura angolare 2.040 mm), Telaio esterno forato con interasse fori circa 100 mm, foro allungato 40/25 mm secondo DIN EN 12640 Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento (circa +120/-80 mm), Regolazione automatica del livello di guida a partire da 15 km/h, Sistema di sospensioni pneumatiche SAF "Intradisc-plus-Integral" con freni a disco a bassa manutenzione, ø 430 mm, 3 x 9 t rigidi, passo 2 x 1.310 mm, Assale anteriore sollevabile automaticamente = sollevamento su 2 lati (1 x 96307) che si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso (quando l'asse sollevabile è sollevato, il carico o l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm) e, in aggiunta, con abbassamento forzato integrato. Controllo della trazione a velocità limitata per azionamento tramite pulsante in cabina (senza installazione del pulsante), 1 Contachilometri = contachilometri sul mozzo (ECO meter) (KIT n. 10801, con coprimozzo KIT n.: 52917) (sul 2° asse sul lato destro del veicolo), 2 verricelli di supporto meccanici da 12 t, azionamento unilaterale e compensazione della spinta, Freno a due fili, EBS-E - sistema frenante elettronico (Wabco 2S2M = un asse = 2° asse rilevato), RSS - programma di stabilità, Freno di stazionamento a molla su 2 assi, Serbatoio dell'aria in alluminio, non verniciato, Pavimento serigrafato da 27 mm, a filo con il telaio esterno, 2 guide a cappello in acciaio sopra i longheroni, pavimento serigrafato aggiuntivo da 12 mm, smussato rispetto al telaio esterno, Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio da 2.400 mm con 2 supporti centrali,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVYS1339RD526996, peso a vuoto: 5.910 kg, peso massimo di carico: 30.090 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, nostro numero veicolo #30370 3x assali SAF Misura pneumatici 385/65 R 22,5 Peso totale ammesso 36.000 kg Portata utile 30.090 kg Peso a vuoto 5.910 kg Dimensioni interne allestimento: L: 13.000 mm L: 2.500 mm Colore nero Assale sollevabile Freni a disco 8 coppie di stanti Eco 8 coppie di anelli di ancoraggio Altezza parete frontale 2.500 mm Podpfx Amjwuq Ibjnjgk Sospensioni pneumatiche SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Assali rinforzati Protezione laterale anti-intrusione Porta ruota di scorta elettrico Cassetta attrezzi Piedini di stazionamento Jost 5x ganci traino posteriori Piano di carico Fanali posteriori a LED ABS EBS Finanziamento disponibile su richiesta!!!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.480 mm, Lunghezza totale: 11.850 mm Lunghezza di carico: 9.400 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.480 mm Altezza di carico: 950 mm Ulteriori informazioni - 40 km/h - Rampe idrauliche Pgjdpfx Asy Hn Ebsmnjk - Occhielli di ancoraggio sul telaio esterno - Grande pacchetto di ancoraggi - Tasche per paletti - Doppia gomma

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 9.190 h, Atlas 230 MH. Anno: 2011. Ore: 9190. Peso massimo: 23.000 kg. Macchina con certificazione CE. Motore Cummins QSB 6.7. 116 kW. Stabilizzatori a 4 punti. Cabina elevabile idraulica. Aria condizionata. Sistema di ingrassaggio centralizzato. Telecamera. 3ª e 4ª funzione idraulica. Pneumatici: 10.00-20. Macchina tedesca! Pompa idraulica difettosa! ID NR: 298. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi tipo di risposta, accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2011 Peso massimo consentito: 23.000 kg Certificazione CE: sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp: Psdpfx Amsyv Aaronogk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, inclusa valvola RtR * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo (indicazione del carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica con paraspruzzi * Minigonne posteriori diritte in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro sagomato riflettente laterale e posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore removibile * Barra di traino da 1.200 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Cassetta portattrezzi in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassa accessori nel carrello girevole con coperchio a ribalta, 2 dispositivi di bloccaggio container integrati (direttamente dopo la piattaforma rotante) * Pianale della piattaforma girevole con rivestimento antiscivolo saldato da robot su piastra d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 golfari anteriori (13,4 t) a sinistra e destra sulla traversa di testata, anteriore e posteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie ciascuno di anelli di ancoraggio UVV (10 t) abbattibili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, lateralmente 3 tasche per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * 6 coppie di allargatori meccanici abbattibili per larghezza totale 3 m (escluse porzioni inclinate posteriori) * Tavole di allargamento alloggiate al centro del pianale di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente manualmente * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione di traslazione rampe idrauliche * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso terminale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell’appoggio braccio escavatore, lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate sul carrello girevole, lato sinistro e destro * Profilo di fissaggio centrale Profifix nell’asse longitudinale, in zona piana, per fissaggio fino a LC 3000 daN * Telaio, carrello girevole, allargatori abbattibili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, barra traino verniciati di colore nero * Altezza bordo di carico circa 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Pedjtplwiopfx Amnsgk * Disponibile da ca. settimana 22/2026 * Immagini dimostrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: Pgsdpsxptn Rjfx Amnok * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smart-Board come infotool montato sul rimorchio (per indicazione carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS senza necessità di installazione sul lato camion * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio del veicolo * Pacchetto pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-spruzzi quarti in plastica sull'assale anteriore * Gonne dritte in lamiera d'acciaio zincata con para-spruzzi sull'assale posteriore * Nastro riflettente sui lati e sul retro * Spina elettrica 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Timone da 1.200 mm con anello di traino da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, rivestita a polvere nera, lato destro * Cassetta nel telaio girevole per accessori con coperchio ribaltabile, 2 bloccaggi container integrati fissi (direttamente dietro la piattaforma del telaio girevole) * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piastra d'acciaio della piattaforma del telaio girevole (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e destra sul traverso anteriore, 1 coppia anteriore e 1 coppia posteriore di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), 3 coppie laterali per lato di anelli di ancoraggio UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, 3 tasche laterali per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio fino a 2 t contemporaneamente * 6 coppie di supporti pieghevoli meccanici per larghezza totale di 3 metri (eccetto la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole 4-vie per successiva installazione spostamento rampe idrauliche * Supporto per braccio escavatore oltre l'assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nel supporto braccio escavatore lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate al telaio girevole a sinistra e destra * Binario Profifix di ancoraggio sull’asse longitudinale centrale nella parte piana per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Telaio, telaio girevole, supporti pieghevoli, supporti di caduta e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, timone verniciati in tinta nera * Altezza piano di carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita intermedia riservati * Disponibile indicativamente da settimana 22/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento Pgjdpfxjrwc R Ro Amnsk ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato veicolo trainante * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti sia a 12 che 24 V ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di stazionamento pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Area pianale ribassato: * Pavimento in legno resinoso da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocchi container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Stanti posteriori avvitati * Sponde laterali con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piega ca. 45°, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriore e posteriore, ognuno con anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sul trave frontale e posteriore per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Barre di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggi fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco idrauliche a grigliato circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica del veicolo trainante da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, piedini di stazionamento meccanici e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile circa dalla settimana 16/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa di corrente a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello stabilizzatore anteriore * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta porta-attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm posizionata frontalmente a destra sull’esterno della paratia * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio di blocchi per container * Paratia frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde laterali con molle a gas per apertura assistita ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Anelli di ancoraggio da 6,3 t negli angoli anteriori e posteriori (1 ciascuno) * Fori vari sulla traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per capacità di fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso grigliate idrauliche monoblocco, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (per portata pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) Pgedpfsrwc R Asx Amnok ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, gambe stabilizzatrici meccaniche e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhiello di traino verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile su richiesta con supplemento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 16 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Rimorchio per legname Schwarzmüller a 3 assi O4 - Semirimorchio Psdpoxdqrcsfx Amnegk Tipo - Variante/Versione: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 stanti Peso proprio: 5.300 kg Portata utile: 29.700 kg Peso totale consentito: 35.000 kg Massa totale tecnicamente ammessa: 38.000 kg Carico sul timone/sella: 11.000 kg 1° asse: 8.000 kg 2° asse: 8.000 kg 3° asse: 8.000 kg Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 160J Prima immatricolazione: 19.07.2007 Prezzo netto Tutte le informazioni sono senza garanzia Tel./WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio per materiali edili Schwarzmüller Jumbo | Assali BPW con freni a disco | Cassetta portapallet, 2x cassetta porta attrezzi in acciaio inox, | Vano posteriore 600x400x2.900 | Altezza pareti laterali 1,00m Altezza pareti anteriori: 1,40m | Dimensioni di carico: 7,10mx2,48m | Cerchi in alluminio XLite | Pneumatici 275/70R22,5 gemellati | Telone in plastica con bande di gomma, | Vaschetta portaoggetti in alluminio e barra anteriore, | Salvo errori e omissioni. Pgodpfx Aotuwbpsmnjk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2010, prossima ispezione (TÜV): 04/2022, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Parafango posteriore ribaltabile * Freni a disco * Fanali posteriori a 5 camere * Piede d'appoggio anteriore * Assali SAF Pjdpfx Amoxyn Dbsnogk ----Allestimento: Vasca ribaltabile posteriore half-pipe, capacità circa 24 m³, parete anteriore rialzata, scivolo posteriore, portellone posteriore. Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE VA PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCLUSI EQUIPAGGIAMENTI E ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre CGV (vedi impressum).

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 240 kg, peso massimo di carico: 510 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.440 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, lunghezza totale: 3.200 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 980 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: R13, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Balhanger MTO-2 Transporto moto abbassabile idraulicamente / ripiegabile / con pavimento in alluminio - VEICOLO NUOVO - Per 2 motociclette o quad o trike o 1 moto e 2 biciclette o e-bike... Dati tecnici: Peso totale ammesso 750 kg Peso a vuoto 240 kg Portata utile 510 kg Dimensioni totali 320 x 220 x 98 cm Lunghezza piano di carico 244 cm Larghezza massima piano di carico 160 cm Pneumatici R13 Altezza in posizione verticale (ripiegato) 2,20 m Dotazione e allestimento: Senza freni, a un asse Assale a sospensione in gomma esente da manutenzione Rimorchio abbassabile idraulicamente Telaio in acciaio stabile con traverse, zincato a caldo e verniciato a polvere nera Pavimento in alluminio antiscivolo Rimorchio facilmente posizionabile in verticale/ripiegabile tramite ribaltamento del pavimento posteriore (con cavalletto) 2x culla blocca ruota anteriore e 2x guida ruota posteriore di serie 12 anelli di fissaggio sul telaio esterno e binari di fissaggio centrali lungo l'asse longitudinale Ruota di supporto Impianto elettrico 12V, spina a 13 poli Illuminazione LED completa di serie, fanali posteriori multifunzione Info 100 km/h senza freni: La normativa prevede il seguente calcolo: se si desidera viaggiare a 100 km/h con un rimorchio senza freni (ammesso che tale velocità sia omologata), si applica un fattore 0,3 tra il peso a vuoto del veicolo trainante e il peso totale ammesso del rimorchio (situazione meno favorevole). Per un rimorchio da 750 kg serve dunque un veicolo trainante con 750 / 0,3 = 2.500 kg di peso a vuoto. Se il veicolo trainante ha un peso a vuoto inferiore, è possibile richiedere una riduzione del peso totale ammesso del rimorchio (TÜV). Se per esempio il peso a vuoto è di 1.600 kg, il rimorchio deve essere depotenziato a 1.600 x 0,3 = 480 kg. Con il carico utile restante, bisogna adeguarsi sia per il veicolo che per la velocità di traino. Inoltre, il peso totale ammesso del rimorchio non deve superare la massa rimorchiabile senza freni (O2) riportata sul libretto. Nota LED: Pgsdpfoy Dc Thex Amnsk Su alcuni modelli di auto, l’illuminazione LED del rimorchio potrebbe non funzionare correttamente. Questo inconveniente si verifica principalmente su auto di nuova generazione ed è dovuto al basso assorbimento delle luci LED. Affinché le luci funzionino normalmente, l’auto o il gancio traino deve essere dotato di un modulo aggiuntivo che supporti l’illuminazione LED. Lorries non fornisce questo modulo nei rimorchi di serie. Accessori opzionali a pagamento: Cerchi in alluminio Cinghie di fissaggio per moto di vari tipi Ruota di scorta con supporto ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre in stock, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, procedure rapide. * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!