Semirimorchio ribassatoSCHWARZMÜLLER
*F-Serie*Tieflader*gekröpft*Hydr.Rampen
Semirimorchio ribassato
SCHWARZMÜLLER
*F-Serie*Tieflader*gekröpft*Hydr.Rampen
VB più IVA
66.500 €
(79.135 € lordo)
Anno di produzione
2022
Condizione
Usato
Ubicazione
Steinfeld (Oldenburg) 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio ribassato
- Produttore:
- SCHWARZMÜLLER
- Anno di produzione:
- 2022
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
VB più IVA
66.500 €
(79.135 € lordo)
- Ubicazione:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
50.000 kg
Larghezza totale:
2.550 mm
Lunghezza spazio di carico:
12.400 mm
Larghezza vano di carico:
2.550 mm
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
> 3 assi
Dispositivi di sicurezza
ABS
Ulteriori dettagli
Prima immatricolazione:
12/2022
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A178-15-096
- numero di riferimento:
- 13393/ RT 2501
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 25.09.2026
Descrizione
Semirimorchio ribassato a 4 assi con pianale a collo d’oca
Dati e dotazioni per trattore stradale:
Trattore stradale a 3 assi
Verificare l’altezza di accoppiamento sotto la voce Misure!
Senza modifiche al trattore stradale
Attenzione:
5.000 mm = distanza massima dal bordo anteriore del trattore stradale al centro della ralla
1.730 mm = distanza libera minima anteriore dal centro della ralla
2.230 mm = raggio massimo di sterzata posteriore
Sospensione trattore: sospensione pneumatica
Massa totale ammessa (PTC): 40 t
Massa totale tecnica: 58 t
Portata tecnica del gruppo assale: 40 t
Gbjdpju Uzv Esfx Anusu
Carico tecnico sulla ralla: 18 t
a. 3.500 mm = pianale anteriore rialzato (collo d’oca)
ca. 7.970 mm = pianale ribassato – superficie di carico piana
ca. 730 mm = rampa posteriore inclinata
Larghezza totale ca. 2.550 mm (oppure con allargatori ca. 3.000 mm)
Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm
Altezza di carico a vuoto ca. 900 mm
con altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1.250 mm
Nella composizione del complesso di veicoli occorre rispettare l’altezza complessiva e la lunghezza totale consentite per legge!
Struttura saldata in acciaio con collo d’oca anteriore inclinato e pendenza posteriore (senza incavo centrale per benna di escavatori)
5 coppie di tasche nei longheroni del pianale ribassato per stanti in tubo quadro 100 x 50 mm
4 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno
2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t sotto il telaio esterno tra gli assali
4 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento da 4 t incassati nel pianale anteriore rialzato
7 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 5 t incassati (10 t tiro tecnico) nel pianale ribassato + 1 coppia ribaltabile tra 2° e 3° asse
1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 10 t incassati sulla pendenza anteriore
tl. coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il 2° asse
1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il collo d’oca anteriore
Perno ralla intercambiabile da 2"
5 coppie di stanti in tubo quadro d’acciaio 100x50x5 mm, altezza utile ca. 1.000 mm, zincati a caldo, bloccaggio con comando a pressione
Carico ammesso sugli stanti 1.000 kg/cad. con punto di applicazione 500 mm da terra
Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno dolce da 50 mm (la carreggiata delle macchine movimento terra trasportate non deve superare la larghezza telaio esterno di 2.550 mm)
Martinetti meccanici d’appoggio in acciaio, 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione corsa, marca secondo scelta del costruttore
2 martinetti idraulici posteriori – azionamento singolo, comando in apposito armadio in acciaio inox
Assali ribassati SAF con frenatura a tamburo, portata 11 t/asse, S-cam 300/200 mm, regolatori automatici delle ganasce
Interassi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm
3° e 4° asse ad asse auto-sterzante SAF con snodo e attrito, angolo sterzo ca. 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico azionato dalla retromarcia, comando supplementare in cabina e valvola di rilascio sul semirimorchio
Assistente alla partenza sul 1° asse = alleggerimento pressione con limitazione velocità, scaricabile da carico, comando pulsante in cabina
Contachilometri meccanico montato sul 2° asse dal lato destro in direzione di marcia
16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F (portata pneumatici 12 t / asse)
16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offse
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dati e dotazioni per trattore stradale:
Trattore stradale a 3 assi
Verificare l’altezza di accoppiamento sotto la voce Misure!
Senza modifiche al trattore stradale
Attenzione:
5.000 mm = distanza massima dal bordo anteriore del trattore stradale al centro della ralla
1.730 mm = distanza libera minima anteriore dal centro della ralla
2.230 mm = raggio massimo di sterzata posteriore
Sospensione trattore: sospensione pneumatica
Massa totale ammessa (PTC): 40 t
Massa totale tecnica: 58 t
Portata tecnica del gruppo assale: 40 t
Gbjdpju Uzv Esfx Anusu
Carico tecnico sulla ralla: 18 t
a. 3.500 mm = pianale anteriore rialzato (collo d’oca)
ca. 7.970 mm = pianale ribassato – superficie di carico piana
ca. 730 mm = rampa posteriore inclinata
Larghezza totale ca. 2.550 mm (oppure con allargatori ca. 3.000 mm)
Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm
Altezza di carico a vuoto ca. 900 mm
con altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1.250 mm
Nella composizione del complesso di veicoli occorre rispettare l’altezza complessiva e la lunghezza totale consentite per legge!
Struttura saldata in acciaio con collo d’oca anteriore inclinato e pendenza posteriore (senza incavo centrale per benna di escavatori)
5 coppie di tasche nei longheroni del pianale ribassato per stanti in tubo quadro 100 x 50 mm
4 coppie di anelli di fissaggio sul telaio esterno
2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t sotto il telaio esterno tra gli assali
4 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento da 4 t incassati nel pianale anteriore rialzato
7 coppie di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 5 t incassati (10 t tiro tecnico) nel pianale ribassato + 1 coppia ribaltabile tra 2° e 3° asse
1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento estraibili da 10 t incassati sulla pendenza anteriore
tl. coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il 2° asse
1 coppia di anelli di ancoraggio a pavimento ribaltabili da 10 t incassati all’interno del longherone dopo il collo d’oca anteriore
Perno ralla intercambiabile da 2"
5 coppie di stanti in tubo quadro d’acciaio 100x50x5 mm, altezza utile ca. 1.000 mm, zincati a caldo, bloccaggio con comando a pressione
Carico ammesso sugli stanti 1.000 kg/cad. con punto di applicazione 500 mm da terra
Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno dolce da 50 mm (la carreggiata delle macchine movimento terra trasportate non deve superare la larghezza telaio esterno di 2.550 mm)
Martinetti meccanici d’appoggio in acciaio, 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione corsa, marca secondo scelta del costruttore
2 martinetti idraulici posteriori – azionamento singolo, comando in apposito armadio in acciaio inox
Assali ribassati SAF con frenatura a tamburo, portata 11 t/asse, S-cam 300/200 mm, regolatori automatici delle ganasce
Interassi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm
3° e 4° asse ad asse auto-sterzante SAF con snodo e attrito, angolo sterzo ca. 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico azionato dalla retromarcia, comando supplementare in cabina e valvola di rilascio sul semirimorchio
Assistente alla partenza sul 1° asse = alleggerimento pressione con limitazione velocità, scaricabile da carico, comando pulsante in cabina
Contachilometri meccanico montato sul 2° asse dal lato destro in direzione di marcia
16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F (portata pneumatici 12 t / asse)
16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offse
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