Scheuerle Eurocompact3+5 Baggerbett Ausziehbar usato in vendita (33.149)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 90.000 kg, peso complessivo: 122.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2020, Eurocompact 3 con pianale escavatore estensibile, 5 assi con assali pendolari Lsdpfx Aeyrzwmogtjhf Dati di peso e velocità (80 km/h) Carico sul sellino: 26.000 kg Carico per asse: 8 x 12.000 kg Peso totale ammesso: 122.000 kg Peso a vuoto: ca. 32.000 kg Portata utile: ca. 90.000 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza: 3.755 mm x 2.480 mm Altezza di accoppiamento (caricato): 1.350 mm Raggio di sterzata ant./post.: 1.300 mm / 2.750 mm Perno ralla: 3,5'' Carico sul sellino: 26.000 kg Peso a vuoto: 4.000 kg Carrello anteriore a 3 assi Ruote singole 245/70 R 17,5 con assali pendolari, portata 12-14 t per asse Sterzo: assi controsterzanti Passo: 1.500 mm Larghezza carrello: 2.750 mm Peso a vuoto: 7.000 kg Pianale escavatore Teleskopico semplice con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza: 6.900 mm x 1.380 mm con rampe pieghevoli e materassini di appoggio Estensibile di 4.000 mm Altezza struttura: 350 mm Altezza di carico (caricato): ca. 450 mm con 100 mm di luce da terra Peso a vuoto: 10.000 kg Carrello posteriore a 5 assi Prisma Ruote singole 245/70 R 17,5 con assali pendolari, portata 12-14 t per asse Sterzo: forzato Passo: 1.500 mm Larghezza carrello: 2.750 mm Peso a vuoto: 11.000 kg Radiocomando Impianto di lubrificazione centralizzata Gruppo elettrogeno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 94.250 kg, peso complessivo: 129.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Eurocompact 1+2 Baggerbett 1+4 con assali a bilanciere Pesi e velocità Velocità max. 80 km/h Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Carico per asse: 8 x 12.000 kg Massa complessiva ammessa: 129.000 kg Tara: ca. 34.750 kg Carico utile: ca. 94.250 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza: 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (caricato): 1.350 mm Raggio sterzata anteriore / posteriore: 1.300 mm / 2.750 mm Perno ralla 3,5'' Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Tara: 4.000 kg Carrello anteriore a 1 asse, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 3.700 kg Carrello anteriore a 2 assi, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 5.550 kg Baggerbett telescopico semplice con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 1.380 mm con estensioni ribaltabili e tappetini di supporto Lsdpewcy Efjfx Agtjhf Allungabile di 4.000 mm Altezza telaio: 400 mm Altezza di carico (caricato): ca. 500 mm con altezza libera dal suolo di 100 mm Tara: 10.000 kg Carrello posteriore a 1 asse, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 3.000 kg Carrello posteriore a 4 assi, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 8.500 kg Radiocomando Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: usata, peso massimo di carico: 106.500 kg, peso complessivo: 143.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Pesi Velocità 80 km/h Carico sulla quinta ruota 26.000 kg - 35.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Peso lordo del veicolo 126.000 kg - 143.200 kg Peso morto ca. 36700 kg Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.350 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.350 mm / 2.750 mm Perno di sterzata 3,5 '' Carico della quinta ruota 26.000 kg-35.000 kg Peso morto 4.200 kg Telaio a 3 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Interasse 1500 mm Larghezza del telaio 2850 mm Peso morto Ponte pianale facilmente telescopico con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.850 mm, estensibile a 3.250 mm telescopico di . 4.000 millimetri Altezza 350 mm Peso morto 10.000 kg Ampliamenti ripiani rimovibili Telaio a 5 assi, pneumatici singoli posteriori Prisma 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Sterzo forzato Interasse 1500 mm Larghezza telaio 2850 mm Peso morto 12.150 kg Controllo remoto radio di tutte le funzioni Lhsdpfxewcy Nqo Agtjf Sistema di lubrificazione centrale

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 87.500 kg, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso massimo consentito 120.000 kg Peso morto ca. 32.500 kg Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Cassone dell'escavatore facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm · Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra Larghezza maniglia 1350 mm Materassi e stabilizzatori rimovibili Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato) Radiocomando Lodpfx Aewc Inhsgtohf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, EuroCompact FL 03 pianale ribassato estensibile con assali pendolari Pesi e velocità 80 km/h Carico sul perno ralla 27.000 kg Carico assale 3 x 12.000 kg Peso totale ammesso 63.000 kg Peso a vuoto ca. 15.700 kg Portata utile 47.300 kg Collo d’oca lunghezza x larghezza 3.700 mm x 2.480 mm Altezza ralla (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore 1.350 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Perno ralla 3,5 pollici o 2 pollici Carico sul perno ralla 27.000 kg Pianale ribassato telescopico singolo Lunghezza x larghezza 7.610 mm + 5.000 mm = 12.610 mm Estendibile di 5.000 mm / altezza telaio 225 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 325 mm Larghezza pianale ribassato 2.540 mm, allargabile a 3.000 mm Carrello a 3 assi posteriore, passo 1.360 + 1.360 mm, gomme singole 245/70 R 17,5 con Assali pendolari BPW portata 12-14 t Pozzetto per braccio escavatore Altezza di carico 860 mm Altezza di sollevamento 650 mm Lunghezza 4.060 mm Sterzo forzato Ljdsxl N Edjpfx Agtjhf Radiocomando per tutte le funzioni Impianto di lubrificazione centralizzata

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, EuroCompact FL 02 pianale estensibile con assali a pendolo Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 25.000 kg Carico per asse 2 x 12.000 kg Peso lordo del veicolo 49.000 kg Peso morto ca. 13.000 kg Carico utile 36.300 kg Lunghezza x larghezza del collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza della sella (caricata) 1.200 mm Raggio di sterzata anteriore / posteriore 1.350 mm / 2.250 mm Perno di sterzata Lhsdpfx Ajwi Ei Njgtof carico della quinta ruota 25.000 kg Ponte a pianale facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 6.620 mm + 5.650 mm x 2.550 mm estensibile a 3.000 mm telescopico da 5.650 mm / altezza mm 200 mm Altezza di carico ca. 300 millimetri Telaio a 2 assi passo posteriore 1360 pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con Assali a pendolo giganti, carico per asse da 12-14 t Sterzo forzato Controllo remoto radio di tutte le funzioni Sistema di lubrificazione centrale Generatore elettrico Cunei di rampa Riprese del contenitore nel letto basso Ampliamenti

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 06/2016, colore: verde, Anno di produzione: 2016, Peso a vuoto: 36.400 kg Carico utile: 97.600 kg Peso totale autorizzato: 134.000 kg Sovrastruttura estensibile: Sì APK (ispezione tecnica principale): Nuovo TÜV alla consegna Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone EUROCOMPACT 2+2+5 VARIANTE ASSALE TOTALE: 9 ASSI MODULI ASSALE: 2 X 2 ASSI, PUÒ ESSERE UTILIZZATO COME 1 MODULO 4 ASSI + MODULO 5 ASSI 2 MODULI 2 ASSI, MODULO 5 ASSI TUTTI GLI ASSI CON SOSPENSIONE PENDOLARE IDRAULICA GIGANT PONTE PER ESCAVATORE 7100 CM + 300 CM, STABILIZZATORI LATERALI ESTRAIBILI E TAPPETINI PONTE PER BRACCIO ESCAVATORE SUL MODULO 5 ASSI Lhedpfx Agoyfd Hqotof COLLO A CIGNO IDRAULICO CON HIDRO PACK IMPIANTO CENTRALE DI LUBRIFICAZIONE IL SEMIRIMORCHIO DISPONE DI NUOVO TÜV TEDESCO!!!! PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 06/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sollevabile Ledpfxsuu Dgbj Agtehf - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Prezzo: su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 91.640 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente. Lunghezza ca. 3.650 mm. Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi * Attacco per ganci anteriore e posteriore, lunghezza: ca. 3.560 mm * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm Ponte escavatore * Ponte escavatore telescopico BB-A con ganci ponte percorribili anteriormente e accoppiamento a brida bullonata posteriormente Lhedpfxeuvbdts Agtof * Larghezza base: ca. 2.850 mm, lunghezza: ca. 7.150 mm, altezza travi: ca. 430 mm, larghezza travi: ca. 1.350 mm * Altezza di carico ca. 580 mm con luce libera da terra di ca. 150 mm Telaio posteriore a 5 assi * Accoppiamento meccanico a brida bullonata per il collegamento frontale di un pianale ribassato, traversa terminale posteriore * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm * Lunghezza del telaio: ca. 6.840 mm * Assale pendolare a 3 assi Telaio anteriore * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio anteriore: 12 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J assale pendolare Telaio posteriore a 5 assi * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio posteriore: 20 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura * Metallizzazione HRM del telaio veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, colore unico in RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio argento Incluso accessori * Paratia frontale in acciaio, ca. 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 3.5 perno ralla * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Connessioni idrauliche a multigiunto sul collo d’oca * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 3 assi * Una presa a 7 poli a sinistra e destra nella parte posteriore del telaio anteriore per i cartelli di segnalazione * Possibilità di avvitamento (ø ca. 40 mm) ogni ca. 500 mm sull’ala superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con supporti in acciaio, regolabili in larghezza da ca. 2.850 mm a ca. 3.250 mm * I materassi in acciaio possono essere posizionati in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata. La portata in base all’allargamento è consultabile nel relativo diagramma di p

Condizione: usata, peso massimo di carico: 85.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1999, lunghezza spazio di carico: 18.000 mm, larghezza vano di carico: 3.500 mm, larghezza totale: 3.500 mm, Cargo Master CM 90, per uso interno aziendale, ad esempio: industria, porti, rampe navali ripide, sospensione indipendente delle ruote, sollevamento idraulico, angolo di sterzata estremo, massima manovrabilità, altezza di carico abbassata ca. 670 mm, altezza di carico sollevata ca. 1150 mm, portata utile: ca. 85.000 kg. Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. SI86388 Ledpfexvwb Uox Agtohf La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/1984, larghezza totale: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Scheuerle S 3521S Dolly a 2 assi Prima immatricolazione: assali BPW Sospensione a balestre Pneumatici: 275/70R22,5 ca. 70% Freni a tamburo con ABS Peso totale: 37.500 kg, peso a vuoto: 4.650 kg, portata utile: 32.850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z Dolly per materiali lunghi ¤ 16.500,00 netto Prima immatricolazione: 31-08-1971 Lhsdex Iymajpfx Agtjf Assali BPW Sospensione a balestre Pneumatici: 315/70 R22,5 ca. 30% Freni a tamburo Peso totale: 22.000 kg, peso a vuoto: 6.450 kg, portata utile: 16.550 kg. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 70.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1991, Equipaggiamento: ABS, Combinazione di elementi in calcestruzzo - composta da: Lhedoxq Iifepfx Agtof 7596 - Dolly a 4 assi Peso totale tecnico: 70.500 kg Peso a vuoto: 16.250 kg Revisione tecnica tedesca (DE HU) in scadenza Carico tecnico del piatto: 22.500 kg Perno di traino: 3,5 pollici Carico assale tecnico: 4 x 12.000 kg Assali BPW con freni a tamburo - assali oscillanti Sospensione idraulica Gancio di traino da 40 mm Lunghezza totale: 10.150 mm Collo d'oca: ca. 3.600 mm Vano ribassato: 6.450 mm Larghezza del veicolo: 2.750 mm Pneumatici: 285/70 R 19,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, 9935365 Rimorchio refrigerato con rampa estraibile e porta laterale - ideale per il carico/scarico con carrelli manuali o a piattaforma Produttore: Vezeko Modello: TK C 30.35 KH Dimensioni interne: circa 3550 x 1840 x 2050 mm (LxPxA) Massa totale ammessa: 3000 kg Peso a vuoto: circa 1131 kg Portata utile: circa 1869 kg (i dati sulla portata possono variare in base all’allestimento e alla costruzione) Porta laterale sul lato destro rispetto alla direzione di marcia Porta laterale con serratura apribile dall'interno e dall'esterno Scaletta d’accesso fissa davanti alla porta laterale Ampia rampa di carico in alluminio estraibile (2600 x 940 mm, LxP) con portata 300 kg Binari di ancoraggio su entrambi i lati Illuminazione interna a LED Illuminazione di ingresso esterna a LED sopra entrambe le porte posteriori 8 robusti punti di ancoraggio incassati per una perfetta messa in sicurezza del carico Pavimento in lamiera mandorlata di alluminio Protezione antiurto laterale e frontale rivestita in lamiera mandorlata di alluminio Porta posteriore a doppio battente Chiusura a barra girevole con serratura su entrambe le porte posteriori Ruotino anteriore automatico rinforzato Impianto frigorifero Govi - 230 V 1600 N con display di facile utilizzo per intervallo di temperatura da 2°C a 10°C 2 maniglie di manovra sul lato frontale 4 robuste gambe di appoggio a manovella per una stabilità ottimale del rimorchio parcheggiato Solida struttura a sandwich isolata da 60 mm Tetto isolato da 60 mm Rivestimenti del vano in acciaio zincato e verniciato a polvere Incluso certificato di immatricolazione Ledsy Axq Topfx Agtjhf Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ruota di scorta inclusa di supporto Barre fermacarico per ottimizzare la sicurezza del carico Anelli agganciabili per i binari laterali di ancoraggio Omologazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Lhsdpfx Agoyxcpfotsf Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.910 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Misura B 11.450 mm Ljdoyxcnzjpfx Agtshf Peso a vuoto 13.450 kg con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, Collo d’oca STZ-L - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico formato da 4.000 mm x 2.480 mm - raggio di sterzata verso il retro 2.400 mm - carico sulla ralla 18.000 kg - smussatura - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione piatta (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili - piastra ralla montata su ralla a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - supporti meccanici per ralla Piano di carico - telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare esterno-interno con segmento fisso frontale del piano di carico lungo 700 mm - bloccaggio delle fasi di estrazione tramite cilindro a molla di richiamo - tavola di traslazione lunga 300 mm Carro - carro a 4 assi con sospensione pneumatica, - assale BPW (Eco), costituito da un assale fisso e da tre assali sterzanti a fusi idromeccanicamente forzati - assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - valvola sollevamento/abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Posteriore del veicolo - costruzione diritta - sbalzo corto di 1.100 mm dal centro dell’ultimo asse - supporto posteriore con tubo discendente Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico in funzione del carico (ALB) - piatti di spinta automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - freno ABV Equipaggiamenti speciali - allargamenti estraibili - centralina di lubrificazione automatica "BekaMax" - tutti i punti di ancoraggio ordinabili installati - sollevamento asse 1 dipendente dal carico - radiocomando - listelli per piantane Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.000 x 2.480 mm incl. smussatura Wirtgen Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza della ralla con carico: 1.275 mm Piano di carico Piano di carico (LxL) 8.500 mm x 2.550 mm telescopico fino a 5.800 mm per una lunghezza totale di 14.300 mm Altezza di carico con veicolo carico: 755 mm (+140/-60 mm) 2ª posizione di trasporto: 805 mm (+/-100 mm) Sterzatura 1° asse sollevabile 2° - 4° assale sterzato idromeccanicamente forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 86.300 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, con sospensioni idrauliche, assali BPW da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico facilmente telescopico, con rampe di carico in 2 parti Peso morto 23.700 kg Carico utile 86300 kg L = 15.620 - 24.920 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico ralla 26.000 kg -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, facilmente telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm -Tavolo intermedio 300 mm telaio - telaio a 7 assi con sospensioni idrauliche, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, composto da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente con angolo di sterzata massimo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 890 mm +170 mm/-90 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti downpipe integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico Rampe di carico in 2 parti con superficie Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm Ledjyxcn Iopfx Agtshf - paranco idraulico fisso con pompa a mano, tensionamento fune - regolazione idraulica della rampa sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP) 3.700 x 2.480 mm Smusso: 1.080 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza sella caricata 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.300 mm Perno di sterzo 3,5" area di carico Area di carico (LxP) 12.500 x 2.750 mm telescopico di 9.300 mm in passi fino a (LxW) 21.800 mm x 2.750 mm Allargabile fino a 3.390 mm compreso smusso posteriore 500mm Altezza di carico ca. 890mm telaio Passo 6 x 1.510 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1. Assale non sterzante 2° - 7° asse sterzante idromeccanico forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.840 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2018, prossima ispezione (TÜV): 04/2028, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Numero interno veicolo: G400099 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, immediatamente disponibile Maggiori informazioni da Luis Lucena Estendibile Lsdpfx Aeyx N R Ajgtohf Peso a vuoto 5.450 kg Salvo errori Siamo lieti di ritirare il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento disponibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Ljdpfx Agjyrzv Aetehf Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta Lhodpfx Agsyrzwtetjf - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo - struttura diritta - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Ljdsyrzv Nopfx Agtehf Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 09/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5 160J, colore: nero, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/55 R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Referente vendite: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, revisione periodica (HU/SP/UVV), trasferimento al porto Colore base: nero Dotazioni extra Lodpfx Agjxqq N Istohf ABS, freno ad aria compressa, EBS, pronto all'uso, sospensione pneumatica, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), freno a disco, sospensione: sollevamento pneumatico, portata utile (kg): 33400 Tipo di carrozzeria: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, estendibile davanti max. 750 mm, dietro max. 1600 mm, rimorchio tedesco, HSN/TSN: 8706/AAC000 Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 43.640 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, Semirimorchio con sospensione pneumatica e sterzo forzato idraulico a doppio circuito (timone girevole) Superficie di carico da 15.475 mm fino a 54.575 mm Piano di carico - Configurazione "plateau" telescopica quadrupla con collo d’oca ribassato - Supporti meccanici del piattello - Angoli anteriori a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco di sterzatura integrato anteriormente nel telaio - Piastra oscillante con corona dentata e perno ralla da 2" intercambiabile, cuneo di sterzatura regolabile - Traverse posteriori come robusto dispositivo anti-incastro Sottocarro - Telaio a 4 assi con sospensione pneumatica incl. valvola alza/abbassa - Assali BPW con cuscinetti a rulli conici regolabili Impianto frenante - Impianto freni pneumatici a doppia linea su tutte le ruote con cilindri a membrana - Freno automatico a seconda del carico (ALB) - Registratori automatici dei tiranti (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri accumulatore a molla - ABV (ABS) Superficie di carico LxL 15.475 mm x 2.520 mm Telescopica: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm fino a 54.575 mm Altezza di carico a pieno carico: 1.305 mm con altezza di sella di 1.300 mm (a pieno carico) Raggio di sterzata posteriore: 2.350 mm Collo d’oca: 25.000 kg Carico assi: 4 x 10.000 kg Lhodpfjyltm Hjx Agtof Sterzo 1°-4° asse sterzati idromeccanicamente (sterzo forzato a doppio circuito con timone girevole) Unità elettrica con radiocomando

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.800 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Telaio portacontenitori estensibile / telescopico Il telaio è progettato per i seguenti tipi di container, con o senza tunnel: 1x20' High Cube, 1x20' Standard, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', Container cisterna 20', Cassoni mobili (swap bodies) Il telaio dispone di un braccio twistlock aggiuntivo inseribile, che consente di ottenere un maggior carico sul perno di accoppiamento. Altezza di accoppiamento: 1099 mm Lsdpfx Agoyrki Sotshf Misura pneumatici: 385/55 R22,5 Raggio di sterzata posteriore: 2000 mm Stanti di guida zincati removibili Estensione e retrazione del telaio posteriore azionabile dal trattore 3 assi SAF da 9 T ciascuno 1° asse sollevabile (sollevamento assale completamente automatico gestito da EBS, inclusa funzione "assistente di partenza") Illuminazione a LED 1 coppia di luci retromarcia 1 fanale posteriore antinebbia Lunghezza totale: 9.054 mm Lunghezza totale estesa: 14.142 mm CONTAINER disponibili con sovrapprezzo! PREZZO SOLO TELAIO! CONTAINER OPZIONALI!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, passo: 1.500 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Colore: Rosso Caratteristiche principali Costruttore: Scheuerle Kamag Unità: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Trazione: 12x08x12 Anno: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Ore operative: ca. 2.640 h Dimensioni e pesi K25 Lunghezza totale: 9.360 mm Lunghezza accoppiata: 9.000 mm Larghezza: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm Corsa idraulica: 300 mm Interasse: 1.500 mm Carico per asse: 36.000 kg Massa complessiva (GVW): 216.000 kg Peso a vuoto: 20.000 kg Portata utile: 196.000 kg Dotazioni Assali Marca: BPW Tipo: NRDZFP 10910 Anno: 2010 Pneumatici 8 pneumatici per linea d’assi 215/75R17.5, indice di carico: 135/133k Sospensione Sospensione idraulica SCHEUERLE = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2010 Configurazione assali Dimensione pneumatici: 215/75R17.5, indice di carico: 135/133k Marca assali: BPW Asse anteriore 1: asse sterzante sollevabile Asse anteriore 2: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse anteriore 3: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse anteriore 4: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse anteriore 5: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse anteriore 6: asse sterzante sollevabile Asse posteriore 1: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse posteriore 2: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse posteriore 3: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse posteriore 4: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse posteriore 5: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Asse posteriore 6: doppia ruota; asse sterzante sollevabile Pesi Peso a vuoto: 40.000 kg Portata utile: 392.000 kg Peso totale a terra (zGG): 432.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 117 cm Condizioni Lodpfx Aewrdmxsgtjhf Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Si prega di contattare Stefan Schaapveld per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, Per richieste relative all’attrezzatura accessoria, il referente è il Sig. Herden (telefono ). Cestello di lavoro Magni rotante ed estensibile 4,5 / 500 kg / adatto per le serie RTH, TH e HTH 10.10 / NUOVO Prezzo: 10.490,00 € netto / 12.483,10 € lordo - Portata massima: 500 kg - Larghezza: 1.100 mm - Lunghezza (chiuso): 2.350 mm - Lunghezza (aperto): 4.530 mm - Angolo di rotazione: +/- 90° - Numero massimo di persone: 3 - Riconoscimento automatico dell’attrezzatura: sì - Cestello di lavoro rotante ed estensibile - Struttura in acciaio zincato rinforzato - Piano antiscivolo per lavori in quota in totale sicurezza - Sensore di sovraccarico - Trasmissione a cremagliera per rotazioni fluide e dolci nelle fasi di avvio e frenata - Sistema di estensione brevettato per l’allargamento del cestello di 1 m per lato - Pratiche tasche per forche, per il trasporto tramite carrello elevatore - È necessario il telecomando, che deve essere installato sulla macchina, per l’utilizzo del cestello di lavoro Questa attrezzatura accessoria è compatibile con le serie RTH, TH e HTH 10.10. Codice prodotto: ATT-01-007 Nel nostro magazzino sono immediatamente disponibili numerosi altri accessori per Magni! Il Sig. Herden (Tel. ) è a Sua completa disposizione. Su richiesta, saremo lieti di presentarVi un’offerta di finanziamento su misura. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di carrelli telescopici Magni. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Westtech. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Gierking GMT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di OilQuick. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Weber MT. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Holp. Lhjdsyi R Agopfx Agtef Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di DMS. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Seppi M. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di macchine edili JCB. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Mercedes-Benz. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza di Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei maggiori rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Offriamo l’intera gamma Magni! Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare Marius Herden.