Semirimorchio ribassatoGOLDHOFER
STZ-L4(205)A 76 cm Ladehöhe gelenkt ausziehbar
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFER
STZ-L4(205)A 76 cm Ladehöhe gelenkt ausziehbar
Prezzo fisso IVA esclusa
89.000 €
(105.910 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Landsberg am Lech 

Mostra immagini
Mostra mappa
Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
89.000 €
(105.910 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 36.910 kg
- Peso complessivo:
- 50.960 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 06/2020
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A215-96-533
- Ultimo aggiornamento:
- il 26.03.2026
Descrizione
Misura B 11.450 mm
Peso a vuoto 13.450 kg
con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice,
Collo d’oca STZ-L
- robusta struttura saldata in acciaio
- piano di carico formato da 4.000 mm x 2.480 mm
- raggio di sterzata verso il retro 2.400 mm
- carico sulla ralla 18.000 kg
- smussatura
- sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione piatta (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili
- piastra ralla montata su ralla a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile
- supporti meccanici per ralla
Piano di carico
- telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare esterno-interno con segmento fisso frontale del piano di carico lungo 700 mm
- bloccaggio delle fasi di estrazione tramite cilindro a molla di richiamo
- tavola di traslazione lunga 300 mm
Carro
- carro a 4 assi con sospensione pneumatica,
- assale BPW (Eco), costituito da un assale fisso e da tre assali sterzanti a fusi idromeccanicamente forzati
- assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e tenditori automatici delle aste (AGS)
- valvola sollevamento/abbassamento di serie
- 1 asse sollevabile
Njdpeyxcnzofx Aggjcp
Posteriore del veicolo
- costruzione diritta
- sbalzo corto di 1.100 mm dal centro dell’ultimo asse
- supporto posteriore con tubo discendente
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutte le ruote con cilindri a membrana
- freno automatico in funzione del carico (ALB)
- piatti di spinta automatici (AGS)
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo
- freno ABV
Equipaggiamenti speciali
- allargamenti estraibili
- centralina di lubrificazione automatica "BekaMax"
- tutti i punti di ancoraggio ordinabili installati
- sollevamento asse 1 dipendente dal carico
- radiocomando
- listelli per piantane
Dati tecnici
Collo d’oca
Piano di carico (LxL): 4.000 x 2.480 mm incl. smussatura Wirtgen
Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm
Altezza della ralla con carico: 1.275 mm
Piano di carico
Piano di carico (LxL) 8.500 mm x 2.550 mm
telescopico fino a 5.800 mm per una lunghezza totale di 14.300 mm
Altezza di carico con veicolo carico: 755 mm (+140/-60 mm)
2ª posizione di trasporto: 805 mm (+/-100 mm)
Sterzatura
1° asse sollevabile
2° - 4° assale sterzato idromeccanicamente forzato (sterzatura a 2 circuiti)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Peso a vuoto 13.450 kg
con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice,
Collo d’oca STZ-L
- robusta struttura saldata in acciaio
- piano di carico formato da 4.000 mm x 2.480 mm
- raggio di sterzata verso il retro 2.400 mm
- carico sulla ralla 18.000 kg
- smussatura
- sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione piatta (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili
- piastra ralla montata su ralla a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile
- supporti meccanici per ralla
Piano di carico
- telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare esterno-interno con segmento fisso frontale del piano di carico lungo 700 mm
- bloccaggio delle fasi di estrazione tramite cilindro a molla di richiamo
- tavola di traslazione lunga 300 mm
Carro
- carro a 4 assi con sospensione pneumatica,
- assale BPW (Eco), costituito da un assale fisso e da tre assali sterzanti a fusi idromeccanicamente forzati
- assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e tenditori automatici delle aste (AGS)
- valvola sollevamento/abbassamento di serie
- 1 asse sollevabile
Njdpeyxcnzofx Aggjcp
Posteriore del veicolo
- costruzione diritta
- sbalzo corto di 1.100 mm dal centro dell’ultimo asse
- supporto posteriore con tubo discendente
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutte le ruote con cilindri a membrana
- freno automatico in funzione del carico (ALB)
- piatti di spinta automatici (AGS)
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo
- freno ABV
Equipaggiamenti speciali
- allargamenti estraibili
- centralina di lubrificazione automatica "BekaMax"
- tutti i punti di ancoraggio ordinabili installati
- sollevamento asse 1 dipendente dal carico
- radiocomando
- listelli per piantane
Dati tecnici
Collo d’oca
Piano di carico (LxL): 4.000 x 2.480 mm incl. smussatura Wirtgen
Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm
Altezza della ralla con carico: 1.275 mm
Piano di carico
Piano di carico (LxL) 8.500 mm x 2.550 mm
telescopico fino a 5.800 mm per una lunghezza totale di 14.300 mm
Altezza di carico con veicolo carico: 755 mm (+140/-60 mm)
2ª posizione di trasporto: 805 mm (+/-100 mm)
Sterzatura
1° asse sollevabile
2° - 4° assale sterzato idromeccanicamente forzato (sterzatura a 2 circuiti)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Venditore
Nota: Registrati gratuitamente o accedi, per visualizzare tutte le informazioni.
Registrato da: 2025
57 annunci online
Invia richiesta
Telefono & Fax
+49 8191 ... mostra
Il tuo annuncio è stato cancellato con successo
Si è verificato un errore






































































