Semirimorchio ribassato

SCHEUERLE EuroCompact U15 (2+1)3 Baggerbett 5(1+4)

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2011, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 34.500 kg Ijdpfxevfnyqe Ab Hstr Marca della carrozzeria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Ijdpfoh Hm Tzox Ab Hotr Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 234.500 km, potenza: 470 kW (639,02 CV), prima immatricolazione: 06/2020, tipo di carburante: diesel, passo: 5.900 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ritardatore, Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.419 cc Sistema AdBlue: Sì Serbatoio carburante: 500 litri Pesi Peso a vuoto: 14.495 kg Portata utile: 20.505 kg Peso totale ammesso: 35.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: DUBBELDAM TRASPORTO MACCHINARI/PIANALE Altezza del piano di carico: 120 cm Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone MAN TGS 35.470 CARICATORE DI MACCHINE/TRASPORTO MACCHINARI/PIANALE PACCHETTO EURO 6 L 470 CV TRAZIONE 8X2 ULTIMO ASSE STERZANTE E SOLLEVABILE PASSO 590 CM SOSPENSIONI AD ARIA BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE CABINA TGS CON LETTO, FULL OPTIONAL: CLIMA, NAVIGATORE, FRIGORIFERO CAMBIO AUTOMATICO CON RETARDER GANCIO TRAINO PICCOLO FARI A LED CERCHI IN LEGA ALCOA PIATTAFORMA DI CARICO Ijdpjxlfvxefx Ab Hotr LUNGHEZZA 915 CM ALTEZZA PIANO ±120 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO 2 GRANDI RAMPE IDRAULICHE REGOLABILI, 295 CM X 122 CM, DIVISIBILI GRANDE VERRICELLO CON RADIOCOMANDO 2 STABILIZZATORI POSTERIORI CASSETTE PORTA UTENSILI SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINARI IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOTHPE4560028329, peso complessivo: 102.000 kg, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con ponte escavatore / pianale ribassato Località: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dati tecnici secondo il rapporto originale TÜV - Velocità max: 80 km/h - Carico sul ralla: 30.000 kg - Carico assale anteriore: 2 x 12.000 kg - Carico assale posteriore: 4 x 12.000 kg - Peso totale del semirimorchio: 102.000 kg (con carico sul ralla di 30.000 kg) - Peso a vuoto STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusi accessori) - Peso a vuoto STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusi accessori) Combinazione composta da: COLLO D'OCA - Tipo XLE (universale) - Peso 4.500 kg - Carico max sul ralla: 30.000 kg - Perno Re 3,5" - Versione per collegamento diretto del ponte escavatore o accoppiamento del carrello a 2 assi - Lubrificazione centralizzata Beka-Max CARRELLO A 2 ASSI - Tipo XLE - Peso 5.300 kg - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max PONTE ESCAVATORE / PONTE RIBASSATO - Portata utile: 67,75 t - Telescopico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo centrale fissato al carrello posteriore a 4 assi - Attacco a gancio anteriore - Larghezza tubo centrale: 1.350 mm - Larghezza tubo interno: 600 mm - Altezza struttura: 440 mm - Altezza di carico con carico: 650 mm (luce dal suolo: 210 mm) - Larghezza regolabile: da 2.750 a 3.250 mm - Tavole scorrevoli (peso 405 kg) - Piani di allargamento ribaltabili (peso 1.955 kg) CARRELLO A 4 ASSI - Tipo XLE Isdpfx Aewzl Nmsb Hetr - Peso 16.110 kg incl. ponte escavatore - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici: 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Vano per braccio escavatore: 700 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max In buone condizioni – veicolo tedesco da primo proprietario – disponibilità immediata presso il deposito di Kirchheim unter Teck – ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 28.919 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 10x4, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 1.219 h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Spoiler sul tetto - Alzacristalli elettrici - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Fari abbaglianti - Limitatore di velocità - Sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria - Fendinebbia - Filtro antiparticolato - Radio/lettore cassette - Telecamera posteriore - Cabina letto - Minigonne laterali - Parasole - Controllo di stabilità - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi - Illuminazione Xenon - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Chiusura centralizzata = Ulteriori informazioni = Iedpfx Abeuu Dhlj Hjtr Informazioni generali Anno di costruzione: Nov. 2015 Cabina: FM Catena cinematica Serbatoio carburante: 500 litri Cambio Cambio: I-SHIFT, automatico Configurazione assali Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: doppia ruota Asse posteriore 2: doppia ruota Asse posteriore 3: sterzante Funzionalità Braccio: telescopico Lunghezza braccio: 42 m Capacità di sollevamento: 70.000 kg Gru: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, anno 2015, dietro la cabina Marca della sovrastruttura: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE Certificazione CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 206.000 km, peso complessivo: 13.000 kg, dimensione degli pneumatici: 70%, colore: verde, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, filtro antiparticolato, TRATTORE VOLVO 8x4 750 cv OMOLOGATO PER 245 tn Itsdpfxovtrnuo Ab Hor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico Iodpfx Aborgzv Nj Hotr * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, chilometraggio: 622 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x8, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 1996, L'autocisterna Iveco Trakker 8x8, modello 340E42, è un veicolo altamente mobile, progettato per operazioni di rifornimento di gasolio e cherosene. Dispone di un serbatoio in acciaio inox con una capacità di 18.000 litri, prodotto da IWS DIEHL. Questo veicolo è inutilizzato e proviene da ex scorte della Riserva dell'Esercito, il che garantisce affidabilità e prestazioni elevate. Dotata di cambio manuale a 16 marce e di bloccaggio dei differenziali sugli assali, la cisterna offre maneggevolezza e manovrabilità ottimali su terreni diversi. È montato su pneumatici singoli, nello specifico i Michelin XZL 365/85R20, e utilizza molle in acciaio per una maggiore durata e capacità di carico. Con soli 622 chilometri percorsi, questa autocisterna è praticamente nuova. Ideale per gli ambienti più difficili, l'Iveco Trakker 8x8 è una scelta affidabile per le operazioni di rifornimento che richiedono grande capacità ed elevata mobilità. = Ulteriori informazioni = Trasmissione: 16 marce, cambio manuale Peso lordo: 17.600 kg Dimensioni (L x P x A): 980 x 250 x 355 cm Marca del motore: IVECO Condizioni generali: molto buone Danni: nessuno Numero di serie: ...7329 Itodpfxoutfy Tj Ab Her

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 22.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Peso lordo del veicolo 94.000 kg Peso morto ca. 29.600 kg Carico utile circa 64.400 kg (*A seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 18.765 mm Lunghezza totale del treno () 24.165 mm Larghezza del veicolo Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.735 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 2 assi, passo anteriore 1.510 mm, pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Itedjwg N N Iopfx Ab Hsr Pianale (supporti esterni) facilmente telescopico con punto di separazione Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.750 mm · Telescopico fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm, altezza 300 mm Altezza di carico ca. 450 millimetri Telaio a 4 assi, passo posteriore, 3 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato)

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), numero macchina/veicolo: YAFTL40900001004, peso massimo di carico: 80.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, dimensione degli pneumatici: 70%, passo: 1.360 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Paese di produzione: Paesi Bassi Opzioni cassone: Freni a disco, Sistema di lubrificazione centrale, Piano mobile, Sterzo forzato, Apertura laterale completa Maggiori informazioni Portatubi a pianale ribassato, estensibile, sospensione idraulica, espandibile lateralmente fino a 3500 mm interno ed esterno 4200 mm, assi a pendolo di ultima generazione Iedpfxovtygfo Ab Hstr Possibilità di incorporare un carrello a 2 assi per realizzare 2 +4 attrezzature portatubi Portata 85 t Disponiamo di 2 dispositivi identici in perfette condizioni.