Müller-Mitteltal 20 To. Tandem Haken-Containeranh. Mit Container usato in vendita (30.449)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assali: * 2 assali SAF da X tonnellate ciascuno * 1° assale come assale sollevabile (totalmente automatico) * Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Funzione di aiuto alla partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale – controllato da elettronica EBS a seconda della velocità – (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Timoneria / Occhiello di traino a flangia: * Occhiello di traino avvitato a flangia da 50 mm – regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm – per carico verticale di 2 t ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Presa aggiuntiva a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12 / 24V * 2 fari retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto a 12 e 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite luce posteriore Rjdpoyfy Rrjfx Abvst ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio BPW anteriore * Protezione antincastro meccanica estraibile per container oltre i 6.000 mm * Cerchi in alluminio Speedline diamantati * Gancio traino a perno estraibile (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita) * Parafanghi singoli chiusi in plastica a semicalotta * Accesso a due gradini davanti alla traversa anteriore sul lato sinistro * Supporto pala e scopa davanti alla traversa anteriore * 2 cassette portattrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore da camion / trattore) dimensionati per 180 bar (uso trattore) * Circuito di comando a doppio effetto per portellone idraulico posteriore (montato a destra) con comando tramite radiocomando ----Gancio scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (numero di serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio fine ad alta resistenza * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando del dispositivo di sollevamento tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida solo in abbassamento, non durante il sollevamento * Pulsanti d'emergenza sia a sinistra che a destra * Alloggiamento container con 4 appoggi laterali per lato e 1 rullo posteriore per lato * Blocaggio idraulico interno posteriore * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto del sollevamento del braccio principale * 2 appoggi meccanici posteriori anti-caduta * Omologazione per peso totale di 20 ton (2 assali da 9 ton) e carico verticale di 2 ton * Nota: se il radiocomando è fuori dalla stazione di carica, deve essere azionato il freno di servizio affinché il radiocomando possa essere attivato. I collegamenti dei freni devono essere sempre connessi per poter azionare le valvole idrauliche/pneumatiche * Sistema di monitoraggio per verificare che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * Non carico circa 1.300 mm con assale sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, timoneria, gradino di salita, protezione antincastro e appoggi anti-caduta zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, piedino d’appoggio anteriore ver

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 Rodpfsx Dp Amox Abvet ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assale: * 2 assali SAF da xx t * Primo assale come asse sollevabile (completamente automatico) * Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Aiuto alla partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo asse - comando tramite elettronica EBS in funzione della velocità - (senza installazione lato camion, compreso cavo aggiuntivo per comando da trattore) ----Sospensioni pneumatiche: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Timone / Occhione di traino: * Occhione di traino flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t ----Elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica 15 poli * Presa ausiliaria 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari da retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite luce di posizione ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto BPW anteriore * Protezione anti-incastro posteriore meccanica estraibile per container oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio diamantati * Gancio traino a perno (utilizzo solo con protezione anti-incastro inserita) * Parafanghi singoli in plastica chiusi a semi-scocca * Doppio gradino anteriore lato sinistro * Supporto per pala e scopa davanti alla traversa anteriore * 2 cassette porta attrezzi in acciaio inox satinato ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore da camion/trattore) predisposti per 180 bar (uso trattore) * Circuito idraulico doppio effetto per portellone posteriore (montato a destra) con comando tramite radiocomando ----Gancio scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 gancio telescopico (Numero serie: 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Forza di tiro 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando del gancio tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida in discesa, non in salita * Pulsante di emergenza su entrambi i lati sinistro e destro * Supporti container con 4 appoggi laterali ciascuno e 1 rullo posteriore ciascuno * Bloccaggio idraulico interno posteriore * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per assistenza sollevamento braccio principale * 2 stabilizzatori di caduta meccanici posteriori * Omologazione per peso totale 20 t (2 assi da 9 t) e carico verticale 2 t * Nota: Se il radiocomando è fuori dalla culla di ricarica, il freno di servizio deve essere inserito per poter utilizzare la radio. I collegamenti dei freni devono rimanere collegati per consentire l'apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche * Sistema di monitoraggio per la protezione anti-incastro che controlla sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * Non caricato circa 1.300 mm con asse sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, timone, gradini saliti, protezione anti-incastro e stabilizzatori zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria e verricello anteriore verniciati neri * Gancio scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Info: * Salvo errori ed intermediazione * Veicolo in condizioni molto buone/para

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assi: * 2 assali SAF da xx tonnellate Rjdpfsx Dp Atox Abvot * Primo asse sollevabile (completamente automatico) * Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Aiuto all’avviamento per manovre e abbassamento forzato del primo asse – attivato tramite elettronica EBS-E dipendente dalla velocità – (senza installazione lato camion, con cavo supplementare per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Occhione di traino / anello di traino a flange: * Occhione di traino a flange da 50 mm, regolabile in altezza +77 mm e -33 mm, per carico di appoggio 2 t ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Spina supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari retromarcia LED comandati dalla retromarcia * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocontrollo 12+24V tramite luce di posizione ----Accessori generali: * Verricello di supporto BPW anteriore * Protezione antincastro meccanica estendibile per contenitori oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio diamantati * Gancio di traino a perno (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita) * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Gradino di salita a due livelli davanti al telaio frontale, lato sinistro * Supporto pala e scopa davanti al telaio frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria ----Impianto idraulico: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore dal camion/trattore) dimensionati per 180 bar (funzionamento trattore) * Circuito di comando a doppio effetto per portellone posteriore idraulico (montato a destra) con comando via radiocomando ----Scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 sistema scarrabile telescopico (n° di serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alto limite elastico a grano fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando scarrabile tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida per lo scarico ma non per il carico * Pulsanti d'emergenza su entrambi i lati * Alloggiamento container con 4 appoggi laterali e 1 rullo ciascuno posteriore * Chiusura posteriore idraulica interna * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto al sollevamento del braccio principale * 2 piedini meccanici posteriori * Omologazione per peso totale 20 t (2 assali da 9 t) e carico di appoggio 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal caricatore, il freno di servizio deve essere inserito per poter attivare il radiocomando. Gli attacchi dei freni devono essere costantemente collegati affinché le valvole controllate idraulicamente/pneumaticamente possano aprirsi * Sistema di monitoraggio per garantire che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * A vuoto ca. 1.300 mm con asse sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, tubo di traino, gradino di salita, protezione antincastro e piedini zincati a caldo * Assali, serbatoio dell’aria, verricello anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo * Attacco freni Duomatic ----Assali: * 2 assali SAF da 9 t ciascuno * 1° assale come assale sollevabile (automatico completo) * Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro regolatore * Aiuto di partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale - comando tramite elettronica EBS proporzionale alla velocità (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore) Rjdpfxjx Dp Ago Abvot ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica abbassabile tramite radiocomando ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Occhione flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t ----Elettricità / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Presa supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari posteriori LED attivati dalla retromarcia * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V * Prolunghe per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite fanale posteriore ----Componenti generali: * Martinetto anteriore BPW * Paraprezzi estensibile meccanicamente per container oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio lucidati a diamante * Occhione traino a perno rimovibile (utilizzabile solo con paraprezzi retratto) * Parafanghi singoli in plastica chiusa a guscio * Scala a due gradini davanti al frontale a sinistra * Supporto pala e scopa davanti al frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro * Paraprezzi laterale chiuso utilizzabile come area pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore camion/trattore) dimensionati per 180 bar (utilizzo trattore) * Circuito di comando bidirezionale per portellone posteriore idraulico (montato lato anteriore destro) con comando tramite radiocomando ----Scarrabile: * Dispositivo gancio scarrabile telescopico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr. serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando dispositivo di sollevamento tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida in fase di scarico, non in fase di carico * Pulsante emergenza sia a sinistra che a destra * Supporti container con 4 appoggi laterali per lato e una rullo posteriore * Bloccaggio posteriore idraulico interno * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per il sollevamento del braccio principale * 2 piedi di appoggio meccanici posteriori * Omologazione per massa complessiva di 20 t (2 assali da 9 t ciascuno) e carico verticale di 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal suo alloggiamento, deve essere applicato il freno di servizio per abilitare la funzione radio. I collegamenti dei freni devono rimanere sempre connessi per consentire l’apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche. * Sistema di monitoraggio del paraprezzi, per assicurare che durante il ribaltamento sia retratto ----Altezza di carico: * Circa 1.300 mm a vuoto con assale sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, gradini di salita, paraprezzi e piedi d’appoggio zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, martinetto anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori ed intermediazioni * Veicolo in ottime condizio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: Rsdpfx Ajxglibobvjt * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Dotazioni generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Martinetti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Parapiede laterale antintrusione * Parafango parziale in plastica ----Area del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Predisposizione frontalmente per montaggio successivo serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con assistenza alla chiusura * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno anteriore quando non in uso) * Sponde posteriori imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserire anelli di fissaggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Occhiello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo, anteriore e posteriore * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle di bilanciamento per uso a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhiello di traino flangiato da 40 mm Rsdpfxjxglh Rj Abvst ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Dotazioni generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Martinetti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Parapiede laterale antintrusione * Parafango parziale in plastica ----Area del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Predisposizione frontalmente per montaggio successivo serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con assistenza alla chiusura * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno anteriore quando non in uso) * Sponde posteriori imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserire anelli di fissaggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Occhiello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo, anteriore e posteriore * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle di bilanciamento per uso a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 x 7 ton assali Gigant ----Sospensione: Rodpjrvvfljfx Abvet * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica su lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio dispositivi blocca-container * Paratia avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio con sollevatore sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto per alloggiamento interno quando non in uso davanti alla paratia * Puntali di coda avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 ton ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli di ancoraggio a caduta da 3 ton ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 ton * Varie forature sulle traverse anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 ton ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molla per funzionamento a un uomo, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Dotazioni generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Martinetti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Parapiede laterale antintrusione * Parafango parziale in plastica ----Area del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Predisposizione frontalmente per montaggio successivo serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con assistenza alla chiusura * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno anteriore quando non in uso) * Sponde posteriori imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserire anelli di fissaggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Occhiello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo, anteriore e posteriore Rsdpsq Dyvvsfx Abvot * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle di bilanciamento per uso a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione di traino flangiato da 40 mm Rjdpfxov Eq Evj Abvjt ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, installata anteriormente sul lato destro esterno della paratia * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pianale in legno resinoso da 50 mm * Davanti alla paratia anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container 20" * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili e divise centralmente (1x) * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe, custodita davanti alla paratia quando non in uso * Piantane posteriori avvitate ----Sistemi fissaggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore: 1 occhiello da 6,3 t * Sulla traversa anteriore e posteriore varie forature per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla per l’uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere richiuse fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, occhione flangiato e verricello verniciati di nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Possibilità di tinteggiare le fiancate in altra tonalità RAL (a pagamento) ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato fissaggio carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria/Ralla: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Piede d’appoggio anteriore * Stabilizzatori posteriori a ribalta esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione anti-incastro laterale * Parafanghi parziali anteriori in plastica ----Piano ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia anteriore e inclinazione posteriore per successiva installazione di serraggi per container da 20'' * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente * Sponda posteriore in acciaio retraibile tra i supporti delle rampe con alloggiamento anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diverse forature nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico in grigliato meccaniche monoblocco con molle per funzionamento da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori a ribalta e rampe di carico zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, occhione a flangia e piede d’appoggio verniciati nero * Verniciatura delle sponde in RAL-9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con sovrapprezzo ----Info: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di ancoraggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Rjdpfx Absv D Tcbjvst ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: Rodpfxel Th Eyo Abvot * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: Rodpfxsl Th Dme Abvot ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo tandem compensato ----Timoneria / Occhio di traino flangiato: * Timoneria regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhio di traino a vite da 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino di supporto anteriore Jost * Protezione laterale anti-incastro * Targa A posteriore ribaltabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori multisezione ----Allestimento: * Pareti frontali e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore amovibile in acciaio * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, incl. 2 finecorsa frontali amovibili in 2 posizioni * Traversina posteriore per l’appoggio di rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti di caduta supplementari posteriori ----Sponda di carico: * Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm ----Sistemi di ancoraggio del carico: * 4 fermi vasca riposizionabili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Su ogni lato 1 anello di ancoraggio UVV da 13,5 t per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Interasse: * Interasse: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timoneria e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, molle, piedino di supporto e serbatoio aria verniciati in nero ----Informazioni generali: * Il veicolo dispone di una immatricolazione giornaliera a 06/2024, non essendo provvisto di sistema di monitoraggio pressione pneumatici e non è stato caricato/ utilizzato * Salvo errori ed il diritto di vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0 rullo esterno con funzione di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: Rodpfx Abox Ipbmsvot * Assali BPW Eco Plus ----Sospensione: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante la scollegamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - ca. 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa contro gli urti * Barra anti-intrusione posteriore imbullonata * Cassetta portareti per container in lamiera forata zincata ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Targa A ribaltabile posteriore * Paracolpi posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Connettore di alimentazione a 15 poli 24V * Impianto luci a LED per 12 e 24V * 2 fari di retromarcia aggiuntivi a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie di scorrimento container / ponte ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con una luce di circa 2.180 mm, più 3 guide di centraggio laterali per lato * Per l’alloggiamento e il bloccaggio dei rulli dei container sono montati sul retro due supporti rullo incassati collegati al telaio ribaltabile con bloccaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio meccanico dei container a rulli avviene tramite un’unità di bloccaggio trasversale pneumatica installata frontalmente nel telaio ribaltabile e azionabile dall’esterno (comando da un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriormente - sistema di ribaltamento idraulico-motore in versione a tubo singolo - * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Il caricamento dei container avviene frontalmente su telaio galvanizzato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * Circa 1.270 mm a vuoto ----Verniciatura: * Protezione anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assali, ralla e timone verniciati in colore nero * Zincatura a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione e con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative (Le immagini del veicolo possono variare per via di dotazioni opzionali) ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18,0 rullo esterno con funzione ribaltabile posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante lo sgancio del freno) ----Barra di traino: * Barra di traino pneumaticamente abbassabile, lunga circa 2.100 mm, con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa anti-intrusione * Paratia posteriore avvitata * Box di deposito per reti container in lamiera forata zincata circa 1.000 x 500 x 500 mm * Targhetta A posteriore ribaltabile * Tamponi di protezione antiurto posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Presa di corrente 24V a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24V * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di scorrimento/container / Piattaforma ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con luce libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio laterali per la guida dei container * Due alloggiamenti rulli posteriori incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con fissaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale, per ricevere e bloccare i rulli dei contenitori * Il bloccaggio positivo dei container a rulli avviene tramite una unità di serraggio trasversale pneumatica anteriore integrata nel telaio di ribaltamento e azionabile dall’esterno (comando laterale singolo) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriore – impianto di ribaltamento idraulico motorizzato a singolo tubo * Angolo di ribaltamento 42° * Appoggi in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Caricamento dei container da davanti, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Paratia anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza vernice di finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assi, ralla e barra di traino verniciati in colore nero * Zincato a caldo ----Informazioni: Rodpfxsx Ipa Ae Abvet * Per trasporto container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le immagini del veicolo possono differire a causa di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 24/2026

Condizione: come nuova (usata), peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema frenante ABS Wabco - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo - Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con dispositivo di bilanciamento tandem - Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello di traino filettato da 40 mm - Piede d'appoggio Jost anteriore, protezione laterale anti-intrusione - Lamiera a forma di A ribaltabile posteriore - Connettore elettrico a 15 poli, fanali multilampada posteriori - Pareti frontali e laterali in acciaio fisse - Parete posteriore in acciaio removibile - Piano di carico in legno di conifera da 50 mm - 1 piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi frontali per cassoni sovrapponibili in 2 posizioni - 4 blocchi laterali per cassoni sovrapponibili posizionabili in 2 punti per centratura laterale dei cassoni - Lateralmente 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 t) per il fissaggio degli elementi di tensionamento per lato - 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) - Traversina posteriore predisposta per rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti supplementari posteriori - Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm - Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timone, supporti posteriori zincati a caldo - Assali, molle, piede d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tonalità nera - Pneumatici: 285/70R19.5 - Passo: 1.140 mm Rodpjxvbcpofx Abvet - Altezza bordo di carico a vuoto: ca. 710 mm - Colore: zincato a caldo - Veicolo con immatricolazione temporanea a 06/2024, non utilizzato/non caricato per mancanza di sistema di monitoraggio pressione pneumatici - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Salvo errori e vendita intermedia - Disponibile subito da Egestorf sull'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ controllo della pressione dei pneumatici * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Anteriormente alla parete frontale e allo smusso posteriore, predisposizione per montaggio successivo di blocchi fissaggio container per trasporto di container 20" * Barra di traino con occhiello a flangia da 50 mm e barra di traino regolabile in altezza * Verricello di sostegno anteriore Jost * Supporti ausiliari pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali LED * Versione 21 t peso totale ammesso con telaio rinforzato e assali rinforzati Rjdpfxjl Tihxo Abvjt * Pacchetto rinforzo per trasporto perforatrice sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm versione bloccata * Anteriormente alla parete frontale, predisposizione per montaggio successivo di blocchi fissaggio container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio —profilatura trapezoidale— divisibili, ribaltabili con stanti centrali pieghevoli * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe —supporto anteriore alla parete frontale quando non in uso— * Stanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato ca. piegato 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montare occhielli d’ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Profilo di ancoraggio Profifix in asse longitudinale centrale per capacità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 t * Pacchetto ancoraggi Lasi con 2 x 8 t occhielli di ancoraggio retrattili per lato nel telaio esterno, diversi fori nella traversa frontale e posteriore per punti ancoraggio 1,2 t * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona ca. 3.000 x 620 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore inclinata ca. 860 mm telaio * Barra di traino, parete frontale, portellone posteriore, supporti ausiliari e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di sostegno verniciati in tonalità nera * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * a pieno carico ca. 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Colore sponde selezionabile liberamente fino a ca. 2 settimane prima della data di produzione, escluse tinte speciali e metallizzate * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Controllo della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 ton ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento Rsdoq Dyu Uopfx Abvjt * Davanti alla parete anteriore e sulla rampa posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container per il trasporto di container da 20" * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm e barra di traino regolabile in altezza * Verricello di sostegno anteriore Jost * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Spina elettrica 15 poli * Fari a LED * Versione da 21 ton di peso totale ammesso con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione bloccata * Predisposizione davanti alla parete anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili, in lamiera d'acciaio trapezoidale, ribaltabili con piantone centrale ribaltabile * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla parete anteriore per non utilizzo * Sponde posteriori imbullonate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza d’ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio da 3 t ogni 600 mm * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale, possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello d’ancoraggio da 10 t * Pacchetto di fissaggio: su ciascun lato 2 anelli d’ancoraggio retrattili da 8 t nel telaio esterno, su traversa anteriore e terminale diverse forature per fissaggi da 1,2 t * Rampe d’accesso meccaniche a griglia monoblocco con molla di ritorno per azionamento da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (compressibili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore circa 860 mm sopra il telaio * Barra di traino, parete anteriore, portellone posteriore, piedini ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in tonalità nera * Altezza di carico a vuoto circa 940 mm * Carico circa 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche - larghezza 110 mm - con unità compensatrice tandem * Barra di traino con occhiello di traino flangiato da 50 mm e altezza regolabile * Martinetto di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di blocchi container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio - ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto di fissaggio interno alla parete anteriore in caso di non utilizzo * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad ancoraggio rapido da 3 t ogni 600 mm Rodpfol Th Hwsx Abvst * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 10 t; fori nella trave anteriore e terminale per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio Profifix per carico longitudinale centrale fino a LC 3000 daN * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con sistema a molla per funzionamento a uomo singolo circa 2.750 x 620 mm (retraibili fino a 20 mm) * Angolo di salita posteriore circa 860 mm * Telaio, barra di traino, parete anteriore, parete posteriore, rampe di salita e supporti pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta con sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhiello flangiato di traino e martinetto di supporto verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 21/2026 * Immagini a titolo esemplificativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 t ciascuno Rsdpfx Aol Th Hlsbvet * Balestre paraboliche - larghezza 110 mm - con unità di compensazione tandem * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm e barra di traino regolabile in altezza * Piede d’appoggio anteriore Jost * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori a LED * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * Predisposizione davanti alla parete anteriore per installazione successiva di serraggi per container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sollevatore molle per sponda * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all'interno, davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare occhielli di fissaggio da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 10 t ciascuno, nella traversa anteriore e posteriore diversi fori per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Profilo di ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN * Rampe di salita a griglia meccaniche monopezzo con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore ca. 860 mm * Telaio, barra di traino, parete anteriore, parete posteriore, rampe di salita e staffe di supporto pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione flangiato e piede d’appoggio verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente da settimana 21/2026 * Immagini illustrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema di frenatura elettronico) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Piedini di supporto Jost anteriori * Staffe di supporto ribaltabili esterne posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale antintrusione * Para spruzzi/parasassi parziali in plastica * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori multifunzione * Pacchetto di rinforzo per trasporto macchine perforatrici sul telaio * Pianale in legno di conifera da 50 mm, serrato * Predisposizione davanti alla parete anteriore per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con stanti centrali ripiegabili * Parete posteriore scorrevole tra le rampe, supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Colonne di coda imbullonate * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto di ancoraggio carico: in ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello UVV da 10 t, lateralmente 2 anelli UVV da 8 t a scomparsa nel telaio esterno, vari fori nei traversi anteriori e posteriori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Rampe scorrevoli monoblocco 12 t / coppia, ca. 2.750 x 620 mm * Svaso di salita posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, staffe ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, occhione a flangia e piedini di supporto verniciati in nero * Altezza piano di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 910 mm * Interasse: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Redsmi Tmaspfx Abvst * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset Rjdpfjmi Tcqjx Abvet * Martinetto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale contro urti * Parafanghi quarti in plastica * Spina elettrica a 15 poli * Fari posteriori multifunzione * Pacchetto di rinforzo per trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm con fissaggio a morsetto * Dispositivo davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi per container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con stanti centrali ripiegabili * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe – supporto interno davanti alla parete anteriore quando non utilizzata * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato ripiegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Preveduta installazione di golfari a caduta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: in ogni angolo anteriore e posteriore 1 x occhiello di ancoraggio UVV da 10 t, lateralmente 2 x occhielli di ancoraggio UVV da 8 t a scomparsa nel telaio esterno, nel traverso frontale e terminale vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico monoblocco 12 t/coppia, ca. 2.750 x 620 mm * Inclinazione posteriore di circa 860 mm * Telaio, timone, parete anteriore, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione flangiato e martinetto verniciati in nero--- * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione Redpfx Ajl Th Nrebvjt ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t. ----Assi: * Assi Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con modulo di bilanciamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhio flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Verricello di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in acciaio profilato trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, davanti alla parete frontale all’interno * Stanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: Rodpfx Ael Th Ncjbvet * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molle per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhio flangiato da 40 mm verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate disponibile in tinta RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento Rodepk D D Uepfx Abvot * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: Rodpfxjpk D Dms Abvot * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.